Спасибо за обзор. У нас (в Хабаровске) сейчас за такой аппарат продавец на авито 75 тыс. просит(а пару дней назад хотел за него 80).В магазине он дешевле, но там в комплекте только фрезы.
Смотря что вам нужно. Если для работы в огороде то это тяжелый мотоблок. Если для траспортировки грузов то это то что вам нужно. По факту это не мотоблок а мотокультиватор. С лфигенным запасом мощности. По пахоте идет как положенно, если выехать на целину устаните его держать.
@@ДмитрийЯкоби-ч2с вам для вспашки скорее подойдет PRO версия там пониженная есть и разблокираторы, но не будет стартера. А если зимой запускать то без стартера не так то уж и просто его запустить. Я свой сразу стартером поганяю потом зажигание включаю и только тогда он запускается. А так дергать замучаешься. Ну а на новый мтз денег нужно и не мало считай со всем навесным ну как минимум нужно 120-140т.р дорого.
У меня точно такой,15лс,GDE ,раз в год выезжаю в огород на 5 соток фрезеровать. Минус -в ворота не заехать,широкий. Ступицы у всех на прихватках,течет бак и фильтр,бывает если газку дашь,начинает стрелять,чихать,задняя плохо включается,со скрежетом,хоть и сцепление регулировал,ноль результата
У меня 2х скоростной на прошных версиях 3-4 скоростных там хорошо понижает передачу.едет медленно что позволяет более комфортнее работать. На моем так не получится это культиватор по этому передачи по быстрее.
@@73region53 там бак 6 литров что бы его спалить нужно целый день на нем работать не глуша. Проверенно на своём. По этому если это жрёт ну тогда тебе лучше купить мотоблок типа невы с движком на 6.5 л.с тот нюхает бензин. Что касаемо дизеля, ну если умеешь его ремонтировать а потом знаешь как настроить топливную и где взять запчасти то флаг в руки. Ну так на будущее на мой мотоблок стартер стоит 500р на твой дизельный мотоблок от 1500 это если прям щас хочешь купить а не где-то заказывать по интернету.
Привет фары можно поставить. У него встроенный генератор на 3ампера. Диодные потянет с легкостью. Можно транспортной же заказать. У вас он будет дорогой.
@@vavan-tv Патриот мотоблоки как на официальном сайте цена, HUTER тоже не сильно завышен (может на тысячу или две) Просто такие мощные мотоблоки почти сразу покупают.
@@Hobbipro ну я вот щас смотрел в районе 40т.р будет стоить такой как у меня мотоблок. Хутер и патриот мне не нравится техника этого производителя. Просят много а сделанно ну на столько все бюджетно долго не работает. Не знаю как мотоблоки но бензопилы бензокосы ну такой шлак. В сервисе работаю по ремонту бензоинструмента. Ну нет там качества. Парма и карвер форза брайт куда лучше будут.
Вопрос у меня к вам я вот смотрю ваше видео и у меня появился вопрос у меня тоже такой же мотоблок ему нынче летом год будет я его покупал без электростартера решил щас поставить купил всё комплекте ключ зажигания, маховик, одна катушка и сам электростартер и мне говорят что надо ещо реле я вот смотрю а у вас нет реле и не могу понять надо ли мне реле или нет и ещо вопрос куда соединить провода один провод от катушки и от ключ зажигания куда и подцепить если можете помочь подскажите пожалуйста очень буду благодарен заранее спасибо большое
У меня нет реле зарядки. Я завтра гляну куда идет провод от катушки вам отпишусь. Реле ставится вроде бы если устанавливается генератор на 10а. Если меньше оно не нужно.
"Китайцы" которые криво сварили элементы обвеса родились и живут в Перми 😁. Двигатели,редукторы и резина из Китая.Кривой обвес,горбатая сборка,покраска,шильдики-это пермские умельцы,так как за каждый килограмм импорта платежи осуществляются только в валюте,то никому и в голову не придет тащить этот мусор из Китая,его можно сделать на месте при наличии розетки на 220 V и желающих товарищей заработать на пару пузырей.Вот потому такая "геометрия" и "качество"....Но хорошая цена.
Не собирают их в перми. Они приходят из Китая уже в полусобранном состоянии. Это ваши фантазии. Это не форза. Да и на форзе мотоблоки не собирают там тоже полуготовые приходят из Китая.
Это 2 разных мотоблока. У брайта дури будет столько что он и телегу с грузом в 500-700кг потянет. Вейма будет легче в управлении и будешь держать запасной комплект ремней. Не стоит сравнивать эти мотоблоки.
@@РоманШумейко-ь9и разница очень большая в мощности и в весе мотоблоков. Смотря какой у вас участок. На брайте захват фрез больше метра. На вейме наверное 70-80см. Ну и брайт в управлении тяжолый спина даст о себе знать. Если участок обработан уже был либо после пахоты то тут брайт просто авторитет. Если по цилине то устанете. Ну хотя если с тремя скоростями то на нем уже будет пониженная. У брайта ведь есть мотоблок такой же как вейма и наверное он будет даже дешевле чем вейма. По факту вейма это ведь такой же китай.
@@РоманШумейко-ь9и бери три или четыре вперёд, одна назад, плюс разблокировки колес!!!! Иначе на поворотах замучаешься. У меня 3×1, разблокировка колес..на пупку не таскаю..
@@vavan-tv ну мощи хватает но изготовители не учитывают на токую силу мотоблока и слабо делаю прицепную и полуоси колёс крепёж ,а так 2 куба дров тянет спокойно
@@дмитрийколосков-ш9б нормально так то. Я то по металлолом ганял. Тоже тянет хорошо. Мощи хватает. Но прицепное заводское еще не разорвал его. Пока держит. А так металл китайский пластелин если честно. Я когда купил мотоблок то при сборке все на резьбовой фиксатор посадил. Так надежнее. Вибрация присутствует думаю если бы не применял фиксатор он бы через месяц весь раскрутился. У соседа китайский мотоблок после сезона эксплуатации он весь у него рассыпается. Хотя возможно это все зависит от хозяина техники.
Я вот возил землю на точно таком же 15лс и тележка копия такая же, земли возил с горкой. Так вот по траве буксует. Я его утяжелил кг на 30 и он полетел. А сколько весит земля не скажу. Навскидку кг 350
Так это и есть мощный мотокултиватор. Но для нас это китайский мотоблок.На коробке так и написанно было мотокультиватор. Мне он нужен для других целей больше для транспортных работ. Чем для работы на земле. Он и стоит в 2раза дешевле я брал за 38т.р и телегу за 9т.р
@@Началопчеловодстванаклонныекол если стоит стартер и акум то там уже установленна катушка на зарядку акб. Не путать с катушкой зажигания которая служит для искры. Это 2 разные катушки. Для зажигания она открыта и установленна по верх моховика. Для зарядки катушка располагается внутри моховика там же и магниты установленны. Если у вас нет блока зарядки. То значит катушка установленна 3. амперная. Можно поставить диодную фару провода кинув на + клемму. Акб не должно садить. И при частой эксплуатации заряжаться должен. Тем болие что днем не думаю что будите включать освещение.
А этот генератор который на стартере моленькая круглая. А от ключ зажигания 2 провода с мамками их куда? Я здесь у мужика тоже спрашивал и он мне ответил что если не поставить реле то она не будет работать очень большой ток будет идти на генератор
Откуда там большой ток. Если ты поставил бюджетный генератор. 3ампера. Это большой ток. Как раз для зарядки акб. И то он будет выдавать 3ампера если мотоблок на оборотах работать будет. Так вобще на холостых 1.-1.5 ампера дает.
Спасибо большое. А на счёт проводов подскажешь? Я очень тебе благодарен ты меня очень выручил. А это где смотреть что она у меня на 10 а или меньше на стартере или на генераторе?
@@ВЛАДИМИРСидоров-й1ь стартер и генератор сравнивать не нужно. Генератор нужен для зарядки акб и освещения. Стартер для запуска. Есть вайбер я вам скину просто фотки как у меня все подключено и вы без танцев подключите так же.
@@darkonok1 у меня такого нет. Если без сцепления включить то дернит. А так нормально со сцеплениием работает. Но правда я на рычаг включения задней доп пружину поставил. Включалось как то фигово и в редукторе на задний ход пружина просела. Иногда задний ход не отключался. Поставил пружину с ваза с задних тормозных колодок. Все стало работать как положенно.
@@дмитрийколосков-ш9б на этих мотоблоках резина не очень. Думаю после этой зимы в утиль пойдет. Хочу потом ступици с ваза приварить и колеса на 13 поставить. По тому как резина дорогая на этот мотоблок в районе 2.5т.р за балон. То есть пара выйдет в районе 5т.р это дорого.
Что там про спину несешь? Им работать легче,чем легким мотоблоком и держать его не надо. Даже с фоезами я бросаю руль полностью и он роет один,только подруливаю
Попробуй им глинистые почвы обрабатывать, на целину выедь. Обработанный огород он гребет хорошо. Особых усилий прилагать не нужно. А вот на цилине офигеешь.
@@vavan-tv ты бы землю в моем огоре видел,сам бы офигел. Как асфальт бывает. И целину я рыл фрезами,првда за несколько проходов,целина плотная,тяжелая земля,с дерном
@@Алтайскийпасечник если она обрабатывается каждый год. То этот мотокультиватор нормально идет. На целине его нужно держать наровит выпрыгнуть. Фрезы китайцами сваренны не правильно, для обрабатываемой почвы сойдет, для целины уже не фига скачет.
Поддержи мой канал на ДЗЕН.🤝🤝🤝
Ссылка на дзен zen.yandex.ru/id/5c5eb55b67f92b00ae9f207e
При культивации надо ограничитель глубины фиксировать на один шкворень иначе его несворотешь, а так намного легче.
Спасибо за обзор. У нас (в Хабаровске) сейчас за такой аппарат продавец на авито 75 тыс. просит(а пару дней назад хотел за него 80).В магазине он дешевле, но там в комплекте только фрезы.
В ижевске через авито за 64 купил geds разблокировки и понижайки 17 лошадей , доставка 9 вышла но я все равно доволен.
С покупкой,особенно для езды с телегой супер как говориш дури дофига а у нас безпородные почти такие с 17 кобылями существуют
У брайта есть на 17л.с у остальных не знаю.
чудо конь! чуть не купил подобный! (денег не хватило)
Спасибо за обзор,вот выбираю,какой взять.
Смотря что вам нужно. Если для работы в огороде то это тяжелый мотоблок. Если для траспортировки грузов то это то что вам нужно. По факту это не мотоблок а мотокультиватор. С лфигенным запасом мощности. По пахоте идет как положенно, если выехать на целину устаните его держать.
@@vavan-tv да и пахать надо,и ездить. Понравился сразу МТЗ,но цена,а ещё плюс оборудование. Поэтому и смотрю, чтобы и мощный был,и приемлемая цена.
@@ДмитрийЯкоби-ч2с вам для вспашки скорее подойдет PRO версия там пониженная есть и разблокираторы, но не будет стартера. А если зимой запускать то без стартера не так то уж и просто его запустить. Я свой сразу стартером поганяю потом зажигание включаю и только тогда он запускается. А так дергать замучаешься. Ну а на новый мтз денег нужно и не мало считай со всем навесным ну как минимум нужно 120-140т.р дорого.
@@vavan-tv благодарю за совет.
У меня точно такой,15лс,GDE ,раз в год выезжаю в огород на 5 соток фрезеровать. Минус -в ворота не заехать,широкий. Ступицы у всех на прихватках,течет бак и фильтр,бывает если газку дашь,начинает стрелять,чихать,задняя плохо включается,со скрежетом,хоть и сцепление регулировал,ноль результата
На заднюю пружину поставь будет нормально вклучаться.
Привет а на каком складе в Перми покупал подскажи?
Привет карпинского 91е непосредственно в самой канторе брайт.
@@vavan-tv спасибо
Большое спасибо вам. Да у меня есть вайбер я там так же зарегистрирован вы меня найдёте. Буду ждать ваше фото
Извените за наглость но я бы хотел узнать на счёт фото вайбере что то я не могу найти
У меня Нева мб23 и не фига не пожелел, норма.
Часом не мультиагро, может случится то рано радуешься.
Какая скорость на 1 передаче у 2 и 3 х скоростного брайтов 135-х?
У меня 2х скоростной на прошных версиях 3-4 скоростных там хорошо понижает передачу.едет медленно что позволяет более комфортнее работать. На моем так не получится это культиватор по этому передачи по быстрее.
@@vavan-tv этот табун лошадей бензин ведрами жрет. только успевай заправлять. лучше уж дизель. экономичнее и тяговитее. ну и ресурс мотора выше.
@@73region53 там бак 6 литров что бы его спалить нужно целый день на нем работать не глуша. Проверенно на своём. По этому если это жрёт ну тогда тебе лучше купить мотоблок типа невы с движком на 6.5 л.с тот нюхает бензин. Что касаемо дизеля, ну если умеешь его ремонтировать а потом знаешь как настроить топливную и где взять запчасти то флаг в руки. Ну так на будущее на мой мотоблок стартер стоит 500р на твой дизельный мотоблок от 1500 это если прям щас хочешь купить а не где-то заказывать по интернету.
@@73region53намного меньше чем у 7л при культивация, да быстрее...
На него можно фары поставить ? Тока генератора хватит для светодиодных фар ? Тоже хочу такой, но пока у нас в деревне их не возят.
Привет фары можно поставить. У него встроенный генератор на 3ампера. Диодные потянет с легкостью. Можно транспортной же заказать. У вас он будет дорогой.
@@vavan-tv Денег накопить и потом думать уже :)
@@Hobbipro а примерно по какой цене у вас продаются такие мотоблоки с такой мощностью.
@@vavan-tv Патриот мотоблоки как на официальном сайте цена, HUTER тоже не сильно завышен (может на тысячу или две)
Просто такие мощные мотоблоки почти сразу покупают.
@@Hobbipro ну я вот щас смотрел в районе 40т.р будет стоить такой как у меня мотоблок. Хутер и патриот мне не нравится техника этого производителя. Просят много а сделанно ну на столько все бюджетно долго не работает. Не знаю как мотоблоки но бензопилы бензокосы ну такой шлак. В сервисе работаю по ремонту бензоинструмента. Ну нет там качества. Парма и карвер форза брайт куда лучше будут.
Вопрос у меня к вам я вот смотрю ваше видео и у меня появился вопрос у меня тоже такой же мотоблок ему нынче летом год будет я его покупал без электростартера решил щас поставить купил всё комплекте ключ зажигания, маховик, одна катушка и сам электростартер и мне говорят что надо ещо реле я вот смотрю а у вас нет реле и не могу понять надо ли мне реле или нет и ещо вопрос куда соединить провода один провод от катушки и от ключ зажигания куда и подцепить если можете помочь подскажите пожалуйста очень буду благодарен заранее спасибо большое
У меня нет реле зарядки. Я завтра гляну куда идет провод от катушки вам отпишусь. Реле ставится вроде бы если устанавливается генератор на 10а. Если меньше оно не нужно.
"Китайцы" которые криво сварили элементы обвеса родились и живут в Перми 😁. Двигатели,редукторы и резина из Китая.Кривой обвес,горбатая сборка,покраска,шильдики-это пермские
умельцы,так как за каждый килограмм импорта платежи осуществляются только в валюте,то никому и в голову не придет тащить этот мусор из Китая,его можно сделать на месте при наличии розетки на 220 V и желающих товарищей заработать на пару пузырей.Вот потому такая "геометрия" и "качество"....Но хорошая цена.
Не собирают их в перми. Они приходят из Китая уже в полусобранном состоянии. Это ваши фантазии. Это не форза. Да и на форзе мотоблоки не собирают там тоже полуготовые приходят из Китая.
Хороший апорат у меня почти такой только 9 л. И эл.стартера нет.
там редуктора одинаковые что на 9лс что на 15лс. девятка тоже не плохо тянет. это тяжелый мотоблок. с окой и невой не сравнить.
Вот заказал брата 135про с тремя передачями три в перед одна назад 15лс или взять вэйму 900м 3 что посоветуете спасибо
Это 2 разных мотоблока. У брайта дури будет столько что он и телегу с грузом в 500-700кг потянет. Вейма будет легче в управлении и будешь держать запасной комплект ремней. Не стоит сравнивать эти мотоблоки.
@@vavan-tv то есть надо брать брата с 3 скоростями в перед правельно я вас понял
@@РоманШумейко-ь9и разница очень большая в мощности и в весе мотоблоков. Смотря какой у вас участок. На брайте захват фрез больше метра. На вейме наверное 70-80см. Ну и брайт в управлении тяжолый спина даст о себе знать. Если участок обработан уже был либо после пахоты то тут брайт просто авторитет. Если по цилине то устанете. Ну хотя если с тремя скоростями то на нем уже будет пониженная. У брайта ведь есть мотоблок такой же как вейма и наверное он будет даже дешевле чем вейма. По факту вейма это ведь такой же китай.
@@РоманШумейко-ь9и бери три или четыре вперёд, одна назад, плюс разблокировки колес!!!! Иначе на поворотах замучаешься. У меня 3×1, разблокировка колес..на пупку не таскаю..
Брайт 135 ЕД ПРО
я ставил 2 комплета культиватора ,но 18 лс
У меня на 15лс. У меня для транспортных работ.
@@vavan-tv у меня есть 15 лс он легче стенли 18 лс
@@дмитрийколосков-ш9б по факту это не мотоблок а мотокультиватор. Но на 18лс это прям вобще моща.
@@vavan-tv ну мощи хватает но изготовители не учитывают на токую силу мотоблока и слабо делаю прицепную и полуоси колёс крепёж ,а так 2 куба дров тянет спокойно
@@дмитрийколосков-ш9б нормально так то. Я то по металлолом ганял. Тоже тянет хорошо. Мощи хватает. Но прицепное заводское еще не разорвал его. Пока держит. А так металл китайский пластелин если честно. Я когда купил мотоблок то при сборке все на резьбовой фиксатор посадил. Так надежнее. Вибрация присутствует думаю если бы не применял фиксатор он бы через месяц весь раскрутился. У соседа китайский мотоблок после сезона эксплуатации он весь у него рассыпается. Хотя возможно это все зависит от хозяина техники.
Вы не подскажите в горку с прицепом килограм 500 потянет ?
Потянет по сухой земле спокойно, 500к это не проблемма я по 300кг возил тянет не напрягается. Хватает лс.
@@vavan-tv ок спасибо )
Я вот возил землю на точно таком же 15лс и тележка копия такая же, земли возил с горкой. Так вот по траве буксует. Я его утяжелил кг на 30 и он полетел. А сколько весит земля не скажу. Навскидку кг 350
У меня тоже брайт 9л.с, дури много, в апреле взял
Сматрю ваш ролик, думаю быстрей бы с вахты приехать и за руль по лесам за дровами👍👍👍
@@брайт135 у меня 15л.с тяжолый до ужаса. Зато тянет без напряга. Меня устраивает.
Понижайки нету это очень большой минус. Без понижайки это не мотоблок, а мотокультиватор. Блока нету - одни фрезы.
Так это и есть мощный мотокултиватор. Но для нас это китайский мотоблок.На коробке так и написанно было мотокультиватор. Мне он нужен для других целей больше для транспортных работ. Чем для работы на земле. Он и стоит в 2раза дешевле я брал за 38т.р и телегу за 9т.р
Привет. Земеля из Перми что ли.😊
есть ли там катушка освещения у меня 9 л с акумом
Если с акумом значит есть, не помню правда какая толи 3 амперная толи 10 амперная.
спасибо
@@Началопчеловодстванаклонныекол если стоит стартер и акум то там уже установленна катушка на зарядку акб. Не путать с катушкой зажигания которая служит для искры. Это 2 разные катушки. Для зажигания она открыта и установленна по верх моховика. Для зарядки катушка располагается внутри моховика там же и магниты установленны. Если у вас нет блока зарядки. То значит катушка установленна 3. амперная. Можно поставить диодную фару провода кинув на + клемму. Акб не должно садить. И при частой эксплуатации заряжаться должен. Тем болие что днем не думаю что будите включать освещение.
А этот генератор который на стартере моленькая круглая. А от ключ зажигания 2 провода с мамками их куда? Я здесь у мужика тоже спрашивал и он мне ответил что если не поставить реле то она не будет работать очень большой ток будет идти на генератор
Откуда там большой ток. Если ты поставил бюджетный генератор. 3ампера. Это большой ток. Как раз для зарядки акб. И то он будет выдавать 3ампера если мотоблок на оборотах работать будет. Так вобще на холостых 1.-1.5 ампера дает.
Спасибо большое. А на счёт проводов подскажешь? Я очень тебе благодарен ты меня очень выручил. А это где смотреть что она у меня на 10 а или меньше на стартере или на генераторе?
@@ВЛАДИМИРСидоров-й1ь стартер и генератор сравнивать не нужно. Генератор нужен для зарядки акб и освещения. Стартер для запуска. Есть вайбер я вам скину просто фотки как у меня все подключено и вы без танцев подключите так же.
@@vavan-tv вы мне фото скинули нет? Извените за наглость я н чего не видел
@@ВЛАДИМИРСидоров-й1ь а куда я должен был скинуть у меня нет вашего контакта
ИНТЕРЕСНО ОЧЕНЬ ЕСЛИ Б ПОКАЗАЛ КАК ЗАДНИЙ ХОД НАСТРАИВАТЬ
а что у тебя с ним не так. задняя только со сцеплением включается.
@@vavan-tv у меня когда заднюю включаю рвет с места, аж подкидывает. Как бы плавно я не старался выжимать
@@darkonok1 у меня такого нет. Если без сцепления включить то дернит. А так нормально со сцеплениием работает. Но правда я на рычаг включения задней доп пружину поставил. Включалось как то фигово и в редукторе на задний ход пружина просела. Иногда задний ход не отключался. Поставил пружину с ваза с задних тормозных колодок. Все стало работать как положенно.
Хороший коник!
Привет хороший аппарат. Лайкос. Заходи на чай
Не пойму куда мне нужно зайти Володя!?
В телеграмм в описании под роликом есть ссылка на мою телегу.
Чего то не пойму, у него рамная конструкция ? Смотрю и не понимаю, у него сцепное к редуктору прикручено.
нужно обваривать полуоси и усилить
Добрый вечер. Да нужно. Ну по крайне мере раньше китайцы плохо обваривали. Щас не знаю. Я приварил по новой.
@@vavan-tv также и сейчас делают ,но сразу как купил обварил полуоси и усилил проф трубою 30 на 30 шириной по 10 см
@@дмитрийколосков-ш9б на этих мотоблоках резина не очень. Думаю после этой зимы в утиль пойдет. Хочу потом ступици с ваза приварить и колеса на 13 поставить. По тому как резина дорогая на этот мотоблок в районе 2.5т.р за балон. То есть пара выйдет в районе 5т.р это дорого.
Музыку убери и хорошо будет
ЕЩЁ ОДИН МИНУС - ПОСТОЯННО НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ АКУМУЛЯТОР - НА ПОДСАЖЕНОМ НЕ ЗАВЕДЁШЬ
у меня такой проблемы нет. всю зиму акум в шкафу простоял. даже не заряжал поставил и он запустился с акб.
Заряжается он от генератора.
ПО ФИЛЬТРУ- НЕ СЛЫХАЛ ??? если нулевого сопротивления поставить как пойдёт ??
Зачем он нужен? Если этот справляется
@@vavan-tv этот засирает карбюратор- масло переливается на неровностях и кочках - сталкивался наверное уже с дымом сильным из выхлопной
@@vavan-tv а когда пашешь то неровности сплошняком - его кидает с фрезами
Что там про спину несешь? Им работать легче,чем легким мотоблоком и держать его не надо. Даже с фоезами я бросаю руль полностью и он роет один,только подруливаю
Попробуй им глинистые почвы обрабатывать, на целину выедь. Обработанный огород он гребет хорошо. Особых усилий прилагать не нужно. А вот на цилине офигеешь.
@@vavan-tv ты бы землю в моем огоре видел,сам бы офигел. Как асфальт бывает. И целину я рыл фрезами,првда за несколько проходов,целина плотная,тяжелая земля,с дерном
@@Алтайскийпасечник если она обрабатывается каждый год. То этот мотокультиватор нормально идет. На целине его нужно держать наровит выпрыгнуть. Фрезы китайцами сваренны не правильно, для обрабатываемой почвы сойдет, для целины уже не фига скачет.
@@vavan-tv есть разные фрезы
@@Алтайскийпасечник это я знаю.
вЛАДИМИР - ТЫ ПЫТАЛСЯ ЕГО РУЧНЫМ СТАРТЕРОМ ЗАПУСТИТЬ ???
С полпинка запуск. Проблем нет у меня он легко протаскивается.
@@vavan-tv 17 ти кобыльный не легко - хотя причина может быть и в другом )) масло компрессию повышает сильно
модернизация и доработка брайта , посмотри может что полезного будет для тебя ruclips.net/user/uarify
Короче одни не доделки!
Да особо я нечего и не переделывал, некоторые до винта переберут и переделают.
@@vavan-tv ну и правильно, езди и езди, я знаю что двигатель на этом мотоблоке движок хороший, а навесное конечно не доработан немного.
@@OurFarmOfficial у меня с навесного только фрезы, больше нет не чего. Так что нечего пока допабатывать.
Китайский шлак
Не то слово.