Здоровья вам мужики, всех благ, в субботу купил Брайт про 7 лс пока не пробывал ещё снег унас в Нижегородской области, вот гадаю, как лучшее и правельнее собрать фрезы👋
Приветствую, Ваш новый подписчик. Купил (согласно рекомендациям) новый Брайт. 7 лошадей. По отзывам - хвалят. Цена тоже приемлема. Сегодня (от Вас) узнал о слабых местах, если честно ожидал худшего, так что Ваш обзор меня немножко порадовал, благо сварка под рукой, и сверлить тоже умеем) Ободрили Вы меня, не ошибся я в выборе (а планы на блок большие, и пахать придётся, и на берег прогуляться, и возить что придётся).Спасибо что так просто и понятно пояснили! Лайк однозначно!
Здравствуйте Роман!Под движкой скорее всего такая же история.Но тут надо действовать аккуратней,т.к. движка крепится в двух плоскостях, перекосы и напряжения недопустимы!Китайский крепеж сейчас везде,подтягивание бесполезно,сразу под замену!Удачи!
Евген Бажевник Здравтвуйте.Евгений.Под двигателем металл тоньше в два раза.Но болты крепостью 8.8)))))Насчёт напряжений и перекосов всё понятно.Постараемся сделать без них.Добра вам и здоровья.
Привет, Роман! Начать надо с ревизии всего крепежа, "по кругу", маркировка у тебя всего скорей - 10.9, предпоследний класс прочности, крепче тока 12.9... Думаю, будет совсем невредно поменять весь китаевский "пластилин" на нормальный крепёж. 10.9х12 у меня в количестве 5-ти штук стояли на ступице катерного прицепа грузоподъёмностью 1.4 т. А насчёт рамы попробуй повторить кронштейн (который кривой) т.е. завяжи на одном узле семь крепёжных точек. Предусмотри в конструкции ремонтопригодность "прицепного", через пару сезонов дырки будут эллипсом, сможешь два шкворня рядом закладывать.))) На Неве скоба толщиной 10 мм, тока поэтому отходила четыре сезона, новую уже купил. Про передок под пригруз - можно забыть, будут перегружены передние болты на платформе двигателя и верхние движок-редуктор. Либо выдумывай как весь вес пригруза перенести на болты ПОД редуктором (на кронштейн). Но в таком раскладе появится почти метровое плечо силы... P.S. Сапун редуктора у тебя под рулевой стойкой? Может не работает? В принципе МБ Брайт собран по схеме Угра, ну и проблемы схожие. Передок в силовом варианте используется вверх (подъём, погрузка МБ). У него эта рамка "усиленная" полоска стали 2-х мм приварена поперёк...))) Соседа когда из грязи вытягивал, на Угре, трос буксировочный вязали за редуктор... Но прицеп у него редко бывал лехше полтонны.
Вован Привет,Вован.Если получится реализовать задумку со сплошной рамой,то вес что передней.что задней навески будет ложиться на уголки и редуктор.Отвесрстия эллипсом не будут.Потому что мы почти не используем навесное и прицепное,которое прицепляется на один центральный шкворень.На "ОКЕ" пока отверстия целы.кроме центрального,которое мы убили в самое первое время.Потом стали умнее.))))))))Кроме этого пластилина везде стоят болты прочностью 8.8.По возможности будем менять.
@@user-yy5nm2vw6e 8. 8 не помню, а вот 10.9 и 12.9 рекомендованы к применению в узлах подвергающихся частой сборке и разборке, а также к вибронагруженным, цифры - прочность на разрыв и текучесть... Гайки к таким болтам допустимо применять несколько менее прочные, я правда, ставлю обычные - у меня их избыток (наследие совейских времён), но с контрой и по малейшему износу - под яблони, они железо любят.))) Попробуй "прошерстить" владельцев Брайта и Угры, как они вопрос решали...
Вован Насчёт крепежа согласен.Ещё шаг резьбы на момент затяжки играет большую роль.Шаг 1.25 всегда лучше затянется чем 1.5.Если использовать гайки с пластмассовым стопорком вверху,то контрагайки не нужно.
@@user-yy5nm2vw6eспасибо большое! Мне токарь сделал полуоси из прутка для диференциалов. Толщина стенки в месте криплении с валом 12мм. Как на канале Леонида Гусака. А то у меня уже разбило отверстие под шплинт на одной полуоси. Теперь блин как на зло не могу найти передние ступицы от классики.
У меня тоже на целине сошник немного влево косит,крепление под 3 шкворни на раме криво приварено, переделывать не стал,на работу не влияет, но печальный вывод один- в Китае похоже тоже в понедельник с похмелья на работу ходят. Одно радует,что можно самому переделать
Загит Бикбулатов От нехорошие люди.))))))))Тоже бухают.А вот то что переделать можно-это точно.Да и ручонки у нас шаловливые и голова беспокойная.Как только купили,сразу мысли пошли чего можно переделать под себя и чего можно приколхозить.)))))))
По поводу прослабленных болтов видел видео еще на канале Сергея Ревина (не сочтите за рекламу) сам с телегой не ездил,поэтому с такой проблемой не столкнулся,но внимание обратить нужно конечно.С ВОМа тоже потело масло,но не текло,со временем хуже не стало,эксплуатирую так.Будете делать раму,снимите видео,думаю многим будет интересно.Удачи.Лайк
С уголками затея не плохая но может быть лучше сделать полноценную площадку как на Нева или что-то подобное. Возможно ошибаюсь. Лайк прожал. Жду продолжения. Удачи
Алексей Лазебник Делов том,что на "НЕВЕ" коробка и редуктор в одном корпусе.А здесь Коробка т редуктор разбираются по отдельности.Да и не "НЕВЕ" если не ошибаюсь рама тоже состоит из двух полурам,типа уголков.
У меня тоже Брайт (9сил), повесил отвал для снега и при движении несколько раз упёрся в наледь - итог ,передняя навеска согнулась. Уголки не выдержали. Сварил вместо них профильную трубу 30х60. Подумаю над полно металлической рамой. Удачи!
Здравствуйте,теже проблемы были у меня,масло потом будет течь и из валов переключения передач и из выжима сцепления. Замена манжет на вале отбора мощности проблему не решит на долго,я там поставил прикладу под защитный колпачок вала отбора мощности.(он прилично нагревается при работе) И нынче зимой полностью переделал переднюю подвеску из металла в 4мм,сделал на нее прицепное чтобы вешать дисковый окучник спереди так как гонять задом наперед на нем нежелательно,у него шестерня включения зх не на подшипниках. Удачи вам!
@@user-yy5nm2vw6e с вами это будет просто не забываемо. У меня тоже мотоблок брайт . И мне 16 лет. Тоже очень сильно люблю технику.Все это благодаря моему отцу . Это он меня всему научил.
Приветствую, Роман!) Вы не одни, у нас тоже асфальт вместе со снегом сходит))) Вот хотел пожелать, чтоб это был самый большой минус, а потом задумался, надо ли вам с Мишкой это!?))))) Молодцы, творите- творите, за- то такой мб будет только у вас!)))
Сегодня привез домой такой же в коробке 135 ток двигатель 7л.с. собрал) спасибо ютубу) Блин хорошо что видео ваше посмотрел. Надо значит летом раму мастырить...
У меня старый мотоблок Штенли , один в один как ваш и тоже китаец и отслужил он мне верой и правдой 5 лет и за все время я поменял только сальники на полуосях редуктора и больше никаких проблем.Так что дай бог и ваш будет пахать как пчелка.
Привет Роман, были такие же проблемы, 4:22 вставил болты на 12 наши. Они идут как по резьбе в отверстия редуктора. Проблем теперь нет). Раму полноценную тоже думаю делать когда немного расстает снег. Сниму днём что думал и как сделать, объясню. К вечеру в ВК посмотри ссылку скину. Может понравится.
вот и я на своём агате переделывал сцепку и сошник которые на второй сезон начали гнутся и отламыватся по сварке сей час сцепка как надо с хорошего металла сошником убить можно а родной сошник на узел можно было завязать вот такое качество так что желаю начать сезон без поломок удачи!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет, Роман! Вот тебе и весна - аж пластилиновые болты в тепле оттаяли! Видно, как всё пластилиновое, их только на морозе можно использовать!!! Ну, а насчет минусов, которые нашёл - не страшно, сам знаешь, минус на минус даёт плюс!))))) Нисколько не сомневаюсь, что всё устранишь, всё сделаешь как надо! Так что удачи и вперед к новым свершениям!!!!!
Сам по Себе Привет.Гена.Ага,пластилин на морозе твердеет.))))))))Думаю к выходным будет готово уже новое прицепное.ВЕСНА!!!!Как много в этом звуке для сердца мотоблочника слилось!!!!!!!!!!!
@@user-yy5nm2vw6e Да уж, ВЕСНА - это что-то!!! Только у нас еще вовсю снег валит и температура от минус 10 до минус 20 по прогнозу на ближайшие две недели...(((((
Сам по Себе У нас тоже такое может быть.Но последнее время весна наступает всё раньше.Помню в мою бытность водителя лесовоза из леса выезжали 13 апреля.Да и то потому что мост убирали.В прошлом году ребята выскочили 22 марта.Так вот....
хе хе я ещё свой не катал толком ни куда брайт. мысли такие же появились. прикинул тоже раму. как ты показал, ток со швеллера. 10х40. хочу сделать её съёмную, думаю для фрезеровки с рамой тяжело будет. сцепку сделать и спереди как задняя. цеплять отвал.
Aleksandr Smolinov Тоже сначала была мысль раму со швеллера.Но померил,покумекал,решил сделать с уголка.Именно из-за фрез.))))Тоже разборную,но при фрезеровании снимать не планирую.Сцепка спереди тоже будет.
Привет Роман, у меня такой же мотоблок , нынче делали отвал для снега, посмотрел что вся рама хлипкая и тоже задумался об усилении её. Счас вот так же как и вы хожу вокруг и обдумываю варианты.
@@user-yy5nm2vw6e Роман я думаю, что ваш вариант будет достойным, глядя на ваши доработки мотоблока я в этом не сомневаюсь. По моей задумке , хочу связать передний и задний подрамники, на подобие рамы как на вашей Оке или неве. Кстати сегодня посмотрел болты на сцепке у себя на мотоблока у меня стоят на 12 и крепостью 8.8
@@user-yy5nm2vw6e С удовольствием смотрю ваши видео ,по опыту у вас объем работ на мб большой , в связи с этим эксплуатация мб по сравнению с нами проходит в ускоренном режиме. А болты по твоему совету я тоже купил от классики, буду переделывать раму ,поставлю. Буду для примера ждать ваш вариант рамы. Успехов, тем более у тебя Роман такие помощники, втроём веселей.
@@user-dx3vx3fc4f Спасибо,Анатолий.Скоро будет вариант рамы.А помощников скоро будет больше.Старший сын из армии в мае вернётся.А вчетвером мы вообще горы свернём.)))))))
Китайцы делают дешево , но левой ногой . После них практически все допиливать приходится . А что касается МТЗ , Мотор сич , то на эти деньги можно штуки три таких мотоблоков как у вас взять . Не все внуки Рокфеллера . Снимайте доработки мотоблока - опыт вещь ценная . Сам сейчас выбираю мотоблок . Брат как то изначально доверия не внушил . По деньгам потяну только Салют 100 . В эти же примерно деньги есть ещё Ока .
Прицепное если делать,то полностью,от и до,ничего от того не оставлять, быстро раздолбило отверстия под навесное,хотя особо и не калымил. ВОМ на второй сезон начал чуть сопливить,а вал переключения передач потёк ручьём,надо думать как сальник приладить.
Вячеслав Бугуев Тоже думаю что всё новое делать нужно.Обычно пытаюсь использовать что то от того что снял,но обычно плюю и всё делаю новое.Вал переключения уплотняется резинкой вроде.Нужно разбирать коробку.Колечко это надевается на сам вал переключения.Высмотрел на канале Вячеслава Витера.Видео сборка КПП мотоблока.
@@user-yy5nm2vw6e вот всего лишь из-за резинового колечка раскидывать коробку ,и на сколько его, нового кольца хватит, склоняюсь с сальнику,колечко под него аккуратное выточить,и правильным электродом приварить ( чугун всё таки корпус)
На неве с прицепным такая же хрень все болтается и зазор между сцепками есть, и когда плуг цепляешь или телегу , я делал дополнительную съёмную сцепку к телеге, некоторые делают с крестовины кардана, я с углов делал как у вас на видео, теперь проблем нет, а вот с плугом или окучником там пока не трогал руки не доходят сделать но смекалка есть тонкую дощечку подкладываю зажимает, купил отдельную универсальную сцепку но не пробовал ещё а так сидит плотно универсальная
бери ока ,салют,агат для начала , а потом мтз, мотор сич, или китайский дизельный тяж. Если по деньгам тянешь, то бери с разу из тяжелых. Средние мотоблоки , типа 105 серии не годятся для сх работ. ни туда , ни сюда. Продавцов впаривающих китайские культиваторы из пластелина и нашу позолоченную неву не слушай! У этих спекулянтов как правило даже дачи нет, но они умеют советы давать!)))
Ютуб Спасибо за подписку.Смотрите сами,какой у вас участок,какие работы собираетесь выполнять.Если до 15 соток,то вполне хватит для всех работ "ОКА","САЛЮТ","АГАТ"."НЕВА" очень дорогая.Если участок загорожен.то мотоблоки типа МТЗ,МоторСИЧ и тяжёлый дизель типа "КЕНТАВР" вам просто не нужен.Не развернётесь."ОКА" стоит максимум 35к."САЛЮТ" ещё дешевле.МТЗ 60к.+ половина стоимости фреза для него.Средние мотоблоки 105 серии годятся для сх работ.Но в основном для культивации.Смотрите по деньгам и вашим запросам.
обзор по делу,смотреть приятно,а вот эти вроде маленькие китайские недоделки забирают время и портят жизнь. у меня на агросе-аналог мтз и т.д прицепное фрезерованный чугун по 12 мм толщиной. интересно тут с коробки на колёса вал и червячная передача?
Здарова Роман,тёзка их в Перми даже не разбирают вся 105-135я серия идёт полностью с Китая в коробках, в Перми собирают только ременные мотоблоки. Подрамник я делал для других целей(передний адаптер ставил) уголки у меня развёрнуты по сравнению с тем, что ты показывал, под флянец редуктора вырез в уголках, крепится болтами двигателя с переди а с зади меж ними вварена пластинка с отверстиями и прикручивается в том же месте где и крылья крепятся, видео есть но там почти не видно его, сегодня если в деревню поеду то сниму как выполнил, может и пригодится мысля😉
Роман Т Привет,тёзка.Понятно всё с Пермью.Подрамник тоже делать будем с расчётом на передний адаптер.Снимайте видео,кидайте ссылку на него.с удовольствием посмотрим.))))
приветствую Роман,Михаил! у меня брайт-80..как то на счет рамы не заморачивался...из 75 уголка сделал бампер передний вот и все доработки..прицепное пока стоит на родных болтах
Андрей Булгаков Привет,Андрей.Ну у 80 "БРАЙТА" конструкция немного другая.И полегче он.У нас колёса от веса чуть не отвалились.))))))))Еле до дома доехали.
Стройте раму и прицепную скобу как единую целую сварную конструкцию Конечно это дольше и сложнее, зато крепкость конструкции и разгрузка движка продлит жизнь агрегата.
Юрий Бушкевич Полностью сварную и неделимую не нужно.Потом мотоблок не разберёшь если что.Сделаем на болтах.Постараемся качественно и точно.Должно получиться не хуже чем сварная.
Добрый день хочу сказать за стружку в редукторе она там будет всегда меняйте масло два раза в год иначе сальники кушает на раз, я так думаю она там от сцепления-фибры трутся, и гонит стружку мой знакомый масло не менял и сальники сожрало у меня 4 год пака норм лью обычный тад 17.А сцепка у меня по мощней будет. Метал с каждым годом тоньше,и тоньше.
Здравствуйте. Возможно повторюсь, не читала все комментарии, наберите в поисковике(на ютубе) мотоблок хутер, видео выскочит конечно много, но там есть вариант изготовления разборный рамы на подобный мотоблок. Курить то бросаете по совету моего мужа (эффект 25 кадра)?
Здравствуйте Роман, а если заднее прицепное переделать на перед под окучник например, да и вообще под разную навеску. Удачи вам с Мишкой и как говорится ни гвоздя ни жезла.
Сергей Куряков Не нужно это прицепное никуда лепить.))))))))Мы на перед новое сделаем.И под окучник и под лопату.А вот ни гвоздя ни жезла-это хорошо.Через год Мишка тоже права будет получать.))))))))
вітання з Украіни. ты,еак говорится не перебарщивай. у меня мотор сич с 2012 года,а досих пор что-то довариваю,докручиваю. совершенству нет предела. ну а китайцы еще те мастера,так-что напильник и сварка тебе в помощь.успіхів,все буде добре.
Привет из Сибири.Ладно,ладно.Я бы и не стал ничего говорить,только владельцы МТЗ и МС сами первые тему начали обсирая наши лёгкие мотоблоки.)))))Удачи вам.
привет,Роман! хорошая у тебя задумка с уголком, я тоже усилил им раму ,вынес его вперёд на 20см и ложу доп груз при пахоте, правда с прицепным их не соединял,хотя была и такая задумка , а с прицепным у меня шли в комплекте пластины, поэтому всё прицепное подходит, я только само прицепное усилил косынками, как-то так,а что касаемо супермотоблоков,так они и стоят в два раза дороже да и у них тоже есть минусы
Николай Потёмкин Привет,Николай.А мы вот задумали всё между собой связать.Что бы всё и за всё держалось.)))))))))А насчёт супермотоблоков....Что бы тем же МТЗ прокультивировать землю,нужно отдать ещё половину стоимости мотоблока.))))))Удачи вам и добра.))))))
Да это заводской косяк, я на своём менял, благо все сварено было ровно. А на счёт течи масла с КПП это проблема данных мотоблоков, потом начнут сальники подтекать на рычаге переключения передач, задней скорости, правда не критично, но не приятно, если зимой ещё этого не видно, то летом пыль садится и все это не гуд. Вроде бы мелочи все, но не приятно, покупаем вещь за немалые деньги и вот таков итог, но вцелом мотоблок мне нравится, с косилкой родной тяжеловат в управлении, а так ничего, пойдет. По движку ничего не скажу, у меня дизель.
@@mini-selhoztehnika45ru Да,мотоблок стоит больших денег.Но если он взят для шабашки,то,думаю что стоимость мы его отобьём уже к июню.Потечёт масло-будем доливать и мыть.))))))))))
Роман день добрый!Подскажи пожалуйста,на штатных колесах у Брайта какая ширина колеи,по внутренней поверхности колес? Очень хочу такой,но говорят у него 68см колея,как Салютовский плуг от ВРМЗ будет пахать с ним! Я думаю не будет доваливать и пахота будет гребнями!
Павел Федонин Привет.Люфт в шестиграннике на выходе из редуктора?Ничего страшного.Шестигранник сидит во втулке свободно,вот и люфт.Во всех подобных мотоблоках этот люфт присутствует.
Привет Роман я в декабре приобрёл такойже135 только без стартёра проблема одна как трогатся как собака прыгает как только сцеплениене регулирывап одно итоже как у тебя плавно или тоже рывками
Мотоблок пахарь 13 ЛС аналог брайта трогается без проблем, сцеплением можно аккуратно играть и плавно трогаться. Заводится веревкой без проблем (пока только летом пробовал)
у меня мотоблок брайт бр 80 7 л.с вроде не плохой колеса от жигулей р 13 как у вас но все же хочу купить большой 13.15.17 л.с очень нуждаюсь в вашем совете какой выбрать по марке и качеству
Здравствуйте Роман случайно нашел и начал смотреть ваше видео про мотоблоки,,вопросов конечно же не мало,, усамого есть мотоблок Нева,, вообщем как часто меняешь масло каждый сезон или по моточасам
И ещё хотел добавить что с блоком в огороде пахать и всё остальное не всегда получается как хотелось бы,,ну а вот с телегой вожу все подряд душа не нарадуется,, даже супруга говорит вот мол слезти даже не хочешь
Здравствуйте Роман с огромным уважением к вам и к вашему каналу уже не в первый раз смотрю ваши ролики и они мне очень нравятся очень толковые даёте советы в связи с этим у меня к вам вопрос. У меня мотоблок беларус 09- н очень хочу поставить на него освещение (фара) но не знаю как , если просто поставить аккамулятор то его постоянно надо заряжать а вот если генератор то можете ли Вы подсказать как?? двигатель у меня хонда .Заранее спасибо и удачи вам и вашему каналу и с нетерпением ждём ваших новых роликов.
в деревне жить Приветствую.Спасибо что смотрите нас.Ну вас два выхода.Либо купить комплект на двигатель(катушки и магниты,Либо поставить генератор с приводом от ВОМ.Насолько я знаю устройство мотоблока МТЗ,то при езде с телегой ВОМ перекрывается и шкив придётся снимать.Значит комплект на двигатель.Посмотрите в ютубе.Видел как то пару ролико на эту тему.
пошел сегодня смотреть, сразу снял , отверстия четкие ровные (наверно у вас попалось немного бракованное), купил болты на 12, щас сам редуктор буду круглым напильником шмурыгать))), и да тад 17 сейчас гавно редкостное, залейте лукоил полусинтеику тм4 отличнейшее масло!
@@user-yy5nm2vw6e три дня мотоблоку и сальник потек.разбирал смотрел он даже не был посажен до конца.посадил на место.пружинку откусил.буду наблюдать.спс за информацию.
@@Djoker. Обратите внимание на магазин Гарденсток.В нём по нашему бонускоду "Новый кулибин ютуба" вам сделают скидку.По всем вопросам можете обратиться к нам напрямую Наш телефон 8 923 438 71 95 Вайбер 8 923 438 71 95 Ватс Апп 8 923 438 71 95
А почему второй мотоблок примерно такой же мощности? По вашим запросам в жизни как раз и нужен дизелек. Мне нравится что вы не сдаетесь перед любой кажущейся неудачей и все у все получается позитивно. Третий мотоблок точно должен быть дизелем. Я вам ранее скидывал ссылки как из жигулей ваз - копейка взяли два моста и коробку передач и карданчик, и сделали тракторок двух-мостовый. Я думаю что вы точно бы сделали его. А вы что-нибудь не умеете делать?
Виктор Чернобаев Почему такой же мощности?"ОКА" у нас 6.5 лс,"БРАЙТ" 13 лс.Аккурат в 2 раза мощнее.А чего сдаваться?Это же железяка.Значит её можно починить и переделать.)))))Трактор сделать не проблема.Проблема во времени.А вот насчёт того что мы делать не умеем....Да много чего не умеем.Очень много.Уметь всё в жизни невозможно.
Роман привет. Переднее прицепное используется на подобных мотоблоках для траспортировки фрез, у меня подобный мотоблок, и очень удобно переезжать с участка на участок не таская на себе фрезы. Попробуй, идеально становятся, и отверстия для шплинтов специально сделаны. Ты со своим Мишкой молодец, ждем новых видео по модернизации прицепного, удачи во всем.
Dizel 82 Ну это конструкторы так придумали.У нас же на перед есть и планы на навесное.Так что....Что конструкторы не додумали,додумаем сами.)))))))))))Вам тож здоровья и добра!!!!
Привет мужики-сибиряки !!!! Да , не любят нас китайцы , всю некондицию нам прут !!!! Ну не расстраивайтесь , время ещё до огородов есть , инструмент тоже есть , умения в переделках вам не занимать ))) Успехов в переделке , и ждём дальнейших видосов ////
ДОМ НА ОКРАИНЕ Приветствую! Простите за вопрос, а у китайцев разве бывают кондиционные (качественные) товары!? Какие, если не секрет? )))) Абсолютно вся их продукция в России как из говна пуля никуда не годится. За то дешёвая. И выбора нет! Наша промышленность на коленях давно стоит.. Дожили, сверло российского производства купить невозможно!
Александр З Позвольте вам возразить.Китайские товары есть очень хорошего качества.НО!!!!Если они сделаны на заводах.На крупных заводах,а не где то в подвалах,которые у них тоже именуются заводами.Всё дело в наших продавцах.Им нужен оборот.Поэтому они и закупают те же свёрла подешевле.Те,которые сделаны в подвале.Заводские естественно буду стоить дороже.У меня есть знакомые продавцы в магазине,так свёрла я беру только по совету.Можно купить сверло на 10 допустим за 60 руб,а можно за 160(цены к примеру).Так вот за 60 руб может и ни одного отверстия не просверлить.А за 160 у меня годами сверлят.Это можно применить почти ко всем китайским товарам.Когда мы покупали мотоблок за такую цену.мы были готовы к косякам.
МТЗ и Мотор-Сич хорошие аппараты, дорогие.... Навесное на них тоже стоит достаточно дорого. В прошлом году для прикола в интернет магазине покопался... Мотоблоки по цене примерно одинаковые 70- 85 тыс. рублей. А вот комплект навесного для работы в деревне зимой и летом 200- 250 тыс. руб. Цена очень не нравится!)))) А если участок земли не большой зачем покупать здоровенный мотоблок!? До 20 соток Нева, Салют, Агат подойдут. От 20 до 40 соток МТЗ, Мотор-Сич, но до́рого.Да и ходить за ними долго надо обрабатывая землю... Тогда адаптер изготавливать или может сразу минитрактор? Это моё мнение, поправьте если не прав... Новый Кулибин- молодец!))))) Надеюсь запасся напильниками допиливать китайщину! Лайк однозначно! Ну и подписка тоже...)))))
Александр З Вот адекватный человек с мнением о мотоблоках.А то все МТЗ,Мотор СИЧ,а всё остальное культиваторы...)))))))))Шутка.))))))А напильники есть.Аж два.)))))))))Допилим до рабочего состояния.За лайк и подписку отдельное спасибо.
Здоровья вам мужики, всех благ, в субботу купил Брайт про 7 лс пока не пробывал ещё снег унас в Нижегородской области, вот гадаю, как лучшее и правельнее собрать фрезы👋
Приветствую, Ваш новый подписчик. Купил (согласно рекомендациям) новый Брайт. 7 лошадей. По отзывам - хвалят. Цена тоже приемлема. Сегодня (от Вас) узнал о слабых местах, если честно ожидал худшего, так что Ваш обзор меня немножко порадовал, благо сварка под рукой, и сверлить тоже умеем) Ободрили Вы меня, не ошибся я в выборе (а планы на блок большие, и пахать придётся, и на берег прогуляться, и возить что придётся).Спасибо что так просто и понятно пояснили! Лайк однозначно!
Мастер Сэм Здравствуйте.Не за что.Вам спасибо что смотрите наш канал.
Да как всегда печалька:-( не чего оку подделали и Брайт будет как новый:-)), здоровья вам и удачи вашему каналу!!!.
Алена и VOV4ik.
Да и не особо то печалька.Есть тема для творчества и фантазии.Вам удачи и процветания.)))))))))
Сам с таким столкнулся переварил с уголка, просверлил три отверстия. Спасибо за обзор!
Азамат Галимзянов
Не за что.Рады помочь.Такая она,китайская техника.)))))))
Скажите стоит ли вообще рассматривать его как мотоблок для разработки целены и покупки его как мотоблока
@@user-cx6vh1xu7nНет. Даже не думай это гавно покупать.
Здравствуйте Роман!Под движкой скорее всего такая же история.Но тут надо действовать аккуратней,т.к. движка крепится в двух плоскостях, перекосы и напряжения недопустимы!Китайский крепеж сейчас везде,подтягивание бесполезно,сразу под замену!Удачи!
Евген Бажевник Здравтвуйте.Евгений.Под двигателем металл тоньше в два раза.Но болты крепостью 8.8)))))Насчёт напряжений и перекосов всё понятно.Постараемся сделать без них.Добра вам и здоровья.
Лайк. Удачи вам в доработке
The Myrik Спасибо!!!
Хорошо все объяснили и показали ,продавцы об этом не скажут у них все на высшем уровне.
Su Aries Ну мы не продавцы....))))
Молодцы !! Удачи в переделке.Рад что был полезен.Ждем новых видео !!!
серега топилин Спасибо,Сергей.Отдельное спасибо за помощь.Видео будут в ближайшем будущем!!!!
@@user-yy5nm2vw6e Спасибо !
Привет, Роман! Начать надо с ревизии всего крепежа, "по кругу", маркировка у тебя всего скорей - 10.9, предпоследний класс прочности, крепче тока 12.9... Думаю, будет совсем невредно поменять весь китаевский "пластилин" на нормальный крепёж. 10.9х12 у меня в количестве 5-ти штук стояли на ступице катерного прицепа грузоподъёмностью 1.4 т. А насчёт рамы попробуй повторить кронштейн (который кривой) т.е. завяжи на одном узле семь крепёжных точек. Предусмотри в конструкции ремонтопригодность "прицепного", через пару сезонов дырки будут эллипсом, сможешь два шкворня рядом закладывать.))) На Неве скоба толщиной 10 мм, тока поэтому отходила четыре сезона, новую уже купил. Про передок под пригруз - можно забыть, будут перегружены передние болты на платформе двигателя и верхние движок-редуктор. Либо выдумывай как весь вес пригруза перенести на болты ПОД редуктором (на кронштейн). Но в таком раскладе появится почти метровое плечо силы...
P.S. Сапун редуктора у тебя под рулевой стойкой? Может не работает?
В принципе МБ Брайт собран по схеме Угра, ну и проблемы схожие. Передок в силовом варианте используется вверх (подъём, погрузка МБ). У него эта рамка "усиленная" полоска стали 2-х мм приварена поперёк...))) Соседа когда из грязи вытягивал, на Угре, трос буксировочный вязали за редуктор... Но прицеп у него редко бывал лехше полтонны.
Вован Привет,Вован.Если получится реализовать задумку со сплошной рамой,то вес что передней.что задней навески будет ложиться на уголки и редуктор.Отвесрстия эллипсом не будут.Потому что мы почти не используем навесное и прицепное,которое прицепляется на один центральный шкворень.На "ОКЕ" пока отверстия целы.кроме центрального,которое мы убили в самое первое время.Потом стали умнее.))))))))Кроме этого пластилина везде стоят болты прочностью 8.8.По возможности будем менять.
@@user-yy5nm2vw6e 8. 8 не помню, а вот 10.9 и 12.9 рекомендованы к применению в узлах подвергающихся частой сборке и разборке, а также к вибронагруженным, цифры - прочность на разрыв и текучесть... Гайки к таким болтам допустимо применять несколько менее прочные, я правда, ставлю обычные - у меня их избыток (наследие совейских времён), но с контрой и по малейшему износу - под яблони, они железо любят.)))
Попробуй "прошерстить" владельцев Брайта и Угры, как они вопрос решали...
Вован Насчёт крепежа согласен.Ещё шаг резьбы на момент затяжки играет большую роль.Шаг 1.25 всегда лучше затянется чем 1.5.Если использовать гайки с пластмассовым стопорком вверху,то контрагайки не нужно.
Привет кулибины! С Масленицей вас! Жду продолжения.
Павел Тучин Привет,Павел!!!Вас так же с масленицей!!!У нас в воскресенье уж проводы зимы.Продолжение будет.Обязательно!!!
@@user-yy5nm2vw6eспасибо большое! Мне токарь сделал полуоси из прутка для диференциалов. Толщина стенки в месте криплении с валом 12мм. Как на канале Леонида Гусака. А то у меня уже разбило отверстие под шплинт на одной полуоси. Теперь блин как на зло не могу найти передние ступицы от классики.
@@user-cl5rc2kv4i Приезжайте к нам.Поможем со ступицами.)))))))))
@@user-yy5nm2vw6e Сейчас с билетами проблема. Все раскупили. К вам на курорт билеты не достать. )))))
Павел Тучин Печалька.
У меня тоже на целине сошник немного влево косит,крепление под 3 шкворни на раме криво приварено, переделывать не стал,на работу не влияет, но печальный вывод один- в Китае похоже тоже в понедельник с похмелья на работу ходят. Одно радует,что можно самому переделать
Загит Бикбулатов От нехорошие люди.))))))))Тоже бухают.А вот то что переделать можно-это точно.Да и ручонки у нас шаловливые и голова беспокойная.Как только купили,сразу мысли пошли чего можно переделать под себя и чего можно приколхозить.)))))))
Привет ребята спасибо за видео
Дмитрий Черноскутов Привет,Дмитрий.Не за что.))))
Приветствую хорошо хоть движок не ерундит сменя лайкос и подписка
самоделки и другое своими руками
Спасибо.Двигатель работает как часы до сих пор.
По поводу прослабленных болтов видел видео еще на канале Сергея Ревина (не сочтите за рекламу) сам с телегой не ездил,поэтому с такой проблемой не столкнулся,но внимание обратить нужно конечно.С ВОМа тоже потело масло,но не текло,со временем хуже не стало,эксплуатирую так.Будете делать раму,снимите видео,думаю многим будет интересно.Удачи.Лайк
MIGA6661 Да какая реклама.Все мы,мотоблочники смотрим каналы друг друга.Видео про раму будет обязательно.За лайк спасибо.Добра вам и здоровья.
С уголками затея не плохая но может быть лучше сделать полноценную площадку как на Нева или что-то подобное. Возможно ошибаюсь. Лайк прожал. Жду продолжения. Удачи
Алексей Лазебник Делов том,что на "НЕВЕ" коробка и редуктор в одном корпусе.А здесь Коробка т редуктор разбираются по отдельности.Да и не "НЕВЕ" если не ошибаюсь рама тоже состоит из двух полурам,типа уголков.
У меня тоже Брайт (9сил), повесил отвал для снега и при движении несколько раз упёрся в наледь - итог ,передняя навеска согнулась. Уголки не выдержали. Сварил вместо них профильную трубу 30х60. Подумаю над полно металлической рамой. Удачи!
Конь Алень
Вот и мы про то же.Слабовата передняя навеска.Мы уже подумали о полноценной раме.Будем делать.Вам добра и здоровья.
Здравствуйте,теже проблемы были у меня,масло потом будет течь и из валов переключения передач и из выжима сцепления. Замена манжет на вале отбора мощности проблему не решит на долго,я там поставил прикладу под защитный колпачок вала отбора мощности.(он прилично нагревается при работе) И нынче зимой полностью переделал переднюю подвеску из металла в 4мм,сделал на нее прицепное чтобы вешать дисковый окучник спереди так как гонять задом наперед на нем нежелательно,у него шестерня включения зх не на подшипниках. Удачи вам!
Слава Чистяков Здравствуйте.Спасибо за информацию.Очень полезная.Вам так же удачи и добра.
Тоже прикупил Брайтку. После просмотра вашего канала сразу болты заменил😊.
Dmitriy Hitriy
Значит не зря видео снимаем.)))))))
@@user-yy5nm2vw6e Конечно не зря. Смотрю с удовольствием.. Жду когда раму будете делать на Брайтика.
Dmitriy Hitriy Скоро будет видео.Работаем над этим.Сложновато немного.Хорошая точность нужна
Ребятки вы молодец, продолжайте вести канал .
И пожалуйста давайте много видео.Съездейте куда нибудь.
Покатайтесь интересно очеень.
Даниил Тимаков
Спасибо.Съездим обязательно.Только вот когда снег растает и подсохнет.)))))))))
@@user-yy5nm2vw6e хорошо будем все ждать)
Даниил Тимаков Настанет лето,будем и на рыбалку и по грибы ездить.И покос постараемся учинить.)))))))))
@@user-yy5nm2vw6e с вами это будет просто не забываемо. У меня тоже мотоблок брайт .
И мне 16 лет. Тоже очень сильно люблю технику.Все это благодаря моему отцу . Это он меня всему научил.
Даниил Тимаков Мишке тоже 16.И я тоже его учу всему.Только у Мишки ещё два мотоцикла есть.)))))))
Приветствую, Роман!) Вы не одни, у нас тоже асфальт вместе со снегом сходит)))
Вот хотел пожелать, чтоб это был самый большой минус, а потом задумался, надо ли вам с Мишкой это!?)))))
Молодцы, творите- творите, за- то такой мб будет только у вас!)))
Агролюб Привет,привет!!!Спасибо!!!Творить уже руки исчесались.))))))
Сегодня привез домой такой же в коробке 135 ток двигатель 7л.с. собрал) спасибо ютубу) Блин хорошо что видео ваше посмотрел. Надо значит летом раму мастырить...
Творческая Мастерская KZ
С рамой надёжнее.
Помощи вам Божей.
Дмитрий Сидоркин Спасибо!!!!
У меня старый мотоблок Штенли , один в один как ваш и тоже китаец и отслужил он мне верой и правдой 5 лет и за все время я поменял только сальники на полуосях редуктора и больше никаких проблем.Так что дай бог и ваш будет пахать как пчелка.
Евгений Баена Ваши слова да богу в уши!!!!!
Привет Роман, были такие же проблемы, 4:22 вставил болты на 12 наши. Они идут как по резьбе в отверстия редуктора. Проблем теперь нет). Раму полноценную тоже думаю делать когда немного расстает снег. Сниму днём что думал и как сделать, объясню. К вечеру в ВК посмотри ссылку скину. Может понравится.
Alex Borov Ну у нас так не получится.Само прицепное криво сварено.А в ВК зайду.Посмотрю обязательно.
У меня 12 болты вошли отлично. Ощущения когда первый раз обнаружил на адаптере люфты руля на 15 см вверх вниз незабываемы :-)
с нетерпеньем жду информацию по соотношению вращения вом и колес.
Матвей Махонин
Посчитаем.)))))))
У тебя руки ровные))) так что ничего страшного там нет))) удачи)))
Руслан Сазонов
Да это понятно.Только время планировали использовать на изготовление другого агрегата.
Информативно.
Вячеслав Архипов Спасибо!!!
звук класс!
Проще простого! Стараемся,учимся.)))))))))
Привет ! Приготовил мотоблок к открытие огородных работ .
Ниль Ахматдинов Привет.Рано ещё.Сугробы метровые и морозы под 30.
полезная информация. спасибо. не в курсе какое соотношение вращения вом и колес.
Матвей Махонин Вот как то не задумывались над этим вопросом.)))Но если нужно посчитаем.
если не сложно, буду благодарен.
@@FufelShmerts-bf8rs ))))))))))Хорошо.
вот и я на своём агате переделывал сцепку и сошник которые на второй сезон начали гнутся и отламыватся по сварке сей час сцепка как надо с хорошего металла сошником убить можно а родной сошник на узел можно было завязать вот такое качество так что желаю начать сезон без поломок удачи!!!!!!!!!!!!!!!!
Максим Калашников Тоже переделаем сцепку и сошник хотим сделать из двух полос толщиной 8 мм.))))))Удачи и вам.
Напильник, сварка, болгарка вам в помощь.
Александр Фоминых Мотоблок на хуторе
Это точно.Благо и материал и весь инструмент есть.
Кулибины молодцы смотрю регулярно настоящие мужики хоть в лес хоть по дрова.
Александр 920
)))))))Спасибо.
Привет, Роман! Вот тебе и весна - аж пластилиновые болты в тепле оттаяли! Видно, как всё пластилиновое, их только на морозе можно использовать!!! Ну, а насчет минусов, которые нашёл - не страшно, сам знаешь, минус на минус даёт плюс!))))) Нисколько не сомневаюсь, что всё устранишь, всё сделаешь как надо! Так что удачи и вперед к новым свершениям!!!!!
Сам по Себе Привет.Гена.Ага,пластилин на морозе твердеет.))))))))Думаю к выходным будет готово уже новое прицепное.ВЕСНА!!!!Как много в этом звуке для сердца мотоблочника слилось!!!!!!!!!!!
@@user-yy5nm2vw6e Да уж, ВЕСНА - это что-то!!! Только у нас еще вовсю снег валит и температура от минус 10 до минус 20 по прогнозу на ближайшие две недели...(((((
Сам по Себе У нас тоже такое может быть.Но последнее время весна наступает всё раньше.Помню в мою бытность водителя лесовоза из леса выезжали 13 апреля.Да и то потому что мост убирали.В прошлом году ребята выскочили 22 марта.Так вот....
@@user-yy5nm2vw6e Аааа! ГлЫбальное потепление! Только к нам чё-то оно не заходит((((. Не заслужили, видно.....
Сам по Себе Точно говоришь.)))))))))ГлЫба тёплая катится.Видно вас обрулила.)))))))))))
хе хе я ещё свой не катал толком ни куда брайт. мысли такие же появились. прикинул тоже раму. как ты показал, ток со швеллера. 10х40. хочу сделать её съёмную, думаю для фрезеровки с рамой тяжело будет. сцепку сделать и спереди как задняя. цеплять отвал.
Aleksandr Smolinov
Тоже сначала была мысль раму со швеллера.Но померил,покумекал,решил сделать с уголка.Именно из-за фрез.))))Тоже разборную,но при фрезеровании снимать не планирую.Сцепка спереди тоже будет.
Привет Роман, у меня такой же мотоблок , нынче делали отвал для снега, посмотрел что вся рама хлипкая и тоже задумался об усилении её. Счас вот так же как и вы хожу вокруг и обдумываю варианты.
Анатолий Чесноков Привет,Анатолий.Постараемся в ближайшее время сделать всё что задумали.Может вам понравится наш вариант.
@@user-yy5nm2vw6e Роман я думаю, что ваш вариант будет достойным, глядя на ваши доработки мотоблока я в этом не сомневаюсь. По моей задумке , хочу связать передний и задний подрамники, на подобие рамы как на вашей Оке или неве. Кстати сегодня посмотрел болты на сцепке у себя на мотоблока у меня стоят на 12 и крепостью 8.8
@@user-dx3vx3fc4f Мы тоже думаем что сделаем хорошую конструкцию.Тоже в планах связать перед и зад.Вам с болтами больше повезло чем нам.)))))))))
@@user-yy5nm2vw6e С удовольствием смотрю ваши видео ,по опыту у вас объем работ на мб большой , в связи с этим эксплуатация мб по сравнению с нами проходит в ускоренном режиме. А болты по твоему совету я тоже купил от классики, буду переделывать раму ,поставлю. Буду для примера ждать ваш вариант рамы. Успехов, тем более у тебя Роман такие помощники, втроём веселей.
@@user-dx3vx3fc4f Спасибо,Анатолий.Скоро будет вариант рамы.А помощников скоро будет больше.Старший сын из армии в мае вернётся.А вчетвером мы вообще горы свернём.)))))))
Рябят давайте больше видосов!!!
Михаил Пичугин Постараемся!!!!
Китайцы делают дешево , но левой ногой . После них практически все допиливать приходится . А что касается МТЗ , Мотор сич , то на эти деньги можно штуки три таких мотоблоков как у вас взять . Не все внуки Рокфеллера . Снимайте доработки мотоблока - опыт вещь ценная . Сам сейчас выбираю мотоблок . Брат как то изначально доверия не внушил . По деньгам потяну только Салют 100 . В эти же примерно деньги есть ещё Ока .
Алексей Букин Левой ногой.))))))))))Доработки все снимать будем.Насчёт Салюта ничего не скажу,а вот по ОКЕ можете посмотреть видео на канале.
Одним словом: Китай - Бабай. Успехов в переделках! Сделаете, будет - огонь. ;-)
Видеомикс Металлокоп 68 RUS Точно!!!ОН РОДИМЫЙ,БАБАЙ!!!!Тоже такого мнения.Сделаем обязательно!!!
Прицепное если делать,то полностью,от и до,ничего от того не оставлять, быстро раздолбило отверстия под навесное,хотя особо и не калымил. ВОМ на второй сезон начал чуть сопливить,а вал переключения передач потёк ручьём,надо думать как сальник приладить.
Вячеслав Бугуев Тоже думаю что всё новое делать нужно.Обычно пытаюсь использовать что то от того что снял,но обычно плюю и всё делаю новое.Вал переключения уплотняется резинкой вроде.Нужно разбирать коробку.Колечко это надевается на сам вал переключения.Высмотрел на канале Вячеслава Витера.Видео сборка КПП мотоблока.
@@user-yy5nm2vw6e вот всего лишь из-за резинового колечка раскидывать коробку ,и на сколько его, нового кольца хватит, склоняюсь с сальнику,колечко под него аккуратное выточить,и правильным электродом приварить ( чугун всё таки корпус)
Вячеслав Бугуев Ну что,сказать....Голь на выдумки хитра.И лень-двигатель прогресса.Вариант отличный.И,самое главное практичный.Сальничек выковырнул,поменял и всё тут.))))))))))
Лайк 🛠️
самшур самшур Спасибо!!!
На неве с прицепным такая же хрень все болтается и зазор между сцепками есть, и когда плуг цепляешь или телегу , я делал дополнительную съёмную сцепку к телеге, некоторые делают с крестовины кардана, я с углов делал как у вас на видео, теперь проблем нет, а вот с плугом или окучником там пока не трогал руки не доходят сделать но смекалка есть тонкую дощечку подкладываю зажимает, купил отдельную универсальную сцепку но не пробовал ещё а так сидит плотно универсальная
Просверлите отверстия на 12 и поставьте болты под ключ на 19
Степан Шкурков
Именно так мы и собираемся сделать.))))))
Буду рад ответу
посмотрел ваш ролик .подписался .сам хочу купить мотоблок .но их столько сейчас что хрен пойми какой нормальный да и цена не детская.
бери ока ,салют,агат для начала , а потом мтз, мотор сич, или китайский дизельный тяж. Если по деньгам тянешь, то бери с разу из тяжелых. Средние мотоблоки , типа 105 серии не годятся для сх работ. ни туда , ни сюда. Продавцов впаривающих китайские культиваторы из пластелина и нашу позолоченную неву не слушай! У этих спекулянтов как правило даже дачи нет, но они умеют советы давать!)))
Ютуб Спасибо за подписку.Смотрите сами,какой у вас участок,какие работы собираетесь выполнять.Если до 15 соток,то вполне хватит для всех работ "ОКА","САЛЮТ","АГАТ"."НЕВА" очень дорогая.Если участок загорожен.то мотоблоки типа МТЗ,МоторСИЧ и тяжёлый дизель типа "КЕНТАВР" вам просто не нужен.Не развернётесь."ОКА" стоит максимум 35к."САЛЮТ" ещё дешевле.МТЗ 60к.+ половина стоимости фреза для него.Средние мотоблоки 105 серии годятся для сх работ.Но в основном для культивации.Смотрите по деньгам и вашим запросам.
обзор по делу,смотреть приятно,а вот эти вроде маленькие китайские недоделки забирают время и портят жизнь. у меня на агросе-аналог мтз и т.д прицепное фрезерованный чугун по 12 мм толщиной. интересно тут с коробки на колёса вал и червячная передача?
Andrei Morozov
Ну как сказать....С другой стороны интересно до ума довести.)))))С коробки на колёса конические шестерни.
А кувплдометром прицепное подровнять?
Доработок много. Прямо удивительно, что такие машины выпускает. Либо мне с Невой повезло, ничего не доделывал.
Максим Щукин Выпускают.Доработаем.Ну и цена соответствующая.Нева ваша с такими характеристиками стоила бы дороже МТЗ.
Привет! Хотите сказать, что у брайта функции по больше чем у невы?
Раму когда будете делать крепления лучше делайте спереди и на болты который крепят КПП к редуктору
Степан Шкурков Именно так и хотим сделать.Видимо отвлеклись когда смотрели видео.))))))))
👍
Здарова Роман,тёзка их в Перми даже не разбирают вся 105-135я серия идёт полностью с Китая в коробках, в Перми собирают только ременные мотоблоки. Подрамник я делал для других целей(передний адаптер ставил) уголки у меня развёрнуты по сравнению с тем, что ты показывал, под флянец редуктора вырез в уголках, крепится болтами двигателя с переди а с зади меж ними вварена пластинка с отверстиями и прикручивается в том же месте где и крылья крепятся, видео есть но там почти не видно его, сегодня если в деревню поеду то сниму как выполнил, может и пригодится мысля😉
Роман Т Привет,тёзка.Понятно всё с Пермью.Подрамник тоже делать будем с расчётом на передний адаптер.Снимайте видео,кидайте ссылку на него.с удовольствием посмотрим.))))
ruclips.net/video/IlWymRkI-tw/видео.html
Надеюсь чем-то будет полезно
приветствую Роман,Михаил! у меня брайт-80..как то на счет рамы не заморачивался...из 75 уголка сделал бампер передний вот и все доработки..прицепное пока стоит на родных болтах
Андрей Булгаков
Привет,Андрей.Ну у 80 "БРАЙТА" конструкция немного другая.И полегче он.У нас колёса от веса чуть не отвалились.))))))))Еле до дома доехали.
@@user-yy5nm2vw6e короче вам надо либо ось либо мост))
@@user-qj4mf7gs5q Не,китайская сварка слаба оказалась.))))))))))))
Про болты я кажется сразу говорил что менять надо а ты гарантия гарантия ))) +
Веснааа двое суток метель метет )))
Сана Санов Молод я ещё,неопытен.Не послушал старшего товарища.Теперь буду слушать.))))))))))
@@user-yy5nm2vw6e
)))))
Да болты на 16 тоже ключ покупал и разсверливал и больше ставил
Руслан Рашидов
))))Китайцы жгут.))))
роман а на сколько витков откусить пружинку у сальника и от чего вы поставили резинку на прокладку под крышку вома?
over kill 3-4 витка.А резинку подбирали в магазине из набора.
Стройте раму и прицепную скобу как единую целую сварную конструкцию Конечно это дольше и сложнее, зато крепкость конструкции и разгрузка движка продлит жизнь агрегата.
Юрий Бушкевич Полностью сварную и неделимую не нужно.Потом мотоблок не разберёшь если что.Сделаем на болтах.Постараемся качественно и точно.Должно получиться не хуже чем сварная.
@@user-yy5nm2vw6e Когда бадете делать раму и если планируете ставить фрезы прикиньте вместе с фрезами ,а то мне пришлось подрезать уголки на раме
День добрый Роман. У меня всё то-же самое, одна и тажа партия мотоблокав, да пружина аварийной глушылки лопнула думаю где можно найти.
Николай Тепляков
Привет,Николай.Видимо,да,эта партия левой ногой делана.А пружину подберите какую нибудь похожую.
Все хорошо,по делу и т.д... Было бы интересно когда уже вы использовать будете навесное через ВОМ....с меня лайк и подписка...
Эрик Карауш
За лайк и подписку спасибо.Навесное от ВОМ будем использовать когда оно будет.Такое навесное.
Добрый день хочу сказать за стружку в редукторе она там будет всегда меняйте масло два раза в год иначе сальники кушает на раз, я так думаю она там от сцепления-фибры трутся, и гонит стружку мой знакомый масло не менял и сальники сожрало у меня 4 год пака норм лью обычный тад 17.А сцепка у меня по мощней будет. Метал с каждым годом тоньше,и тоньше.
Александр 920 Здравствуйте.Спасибо за совет.
Здравствуйте. Возможно повторюсь, не читала все комментарии, наберите в поисковике(на ютубе) мотоблок хутер, видео выскочит конечно много, но там есть вариант изготовления разборный рамы на подобный мотоблок. Курить то бросаете по совету моего мужа (эффект 25 кадра)?
Елена Боровец
Здравствуйте.Обязательно посмотрим,если еще не смотрели.Курить пытаемся бросить.))))))))))Спасибо.
Здравствуйте Роман, а если заднее прицепное переделать на перед под окучник например, да и вообще под разную навеску. Удачи вам с Мишкой и как говорится ни гвоздя ни жезла.
Сергей Куряков Не нужно это прицепное никуда лепить.))))))))Мы на перед новое сделаем.И под окучник и под лопату.А вот ни гвоздя ни жезла-это хорошо.Через год Мишка тоже права будет получать.))))))))
Напишите как модель вашего мотоблока брайт?
Здравствуйте. Из под воздушного фильтра, масло не вытекает при наклонах в перед?
Константин Булатов
Здравствуйте,Константин.Течёт масло из фильтра.Полдвигателя уже чёрные...Думаем поставить жигулёвский фильтр.
вітання з Украіни. ты,еак говорится не перебарщивай. у меня мотор сич с 2012 года,а досих пор что-то довариваю,докручиваю. совершенству нет предела. ну а китайцы еще те мастера,так-что напильник и сварка тебе в помощь.успіхів,все буде добре.
Привет из Сибири.Ладно,ладно.Я бы и не стал ничего говорить,только владельцы МТЗ и МС сами первые тему начали обсирая наши лёгкие мотоблоки.)))))Удачи вам.
Я лично подумываю про сцепку из кардана УАЗ ИЛИ ГАЗона все другие варианты пока отметаю
Сергей Давыденко Есть хорошая поговорка-"Всяк по своему с ума сходит."Ваш ум работает в сторону крестовины,наш в другую.)))))))))
привет,Роман! хорошая у тебя задумка с уголком, я тоже усилил им раму ,вынес его вперёд на 20см и ложу доп груз при пахоте, правда с прицепным их не соединял,хотя была и такая задумка , а с прицепным у меня шли в комплекте пластины, поэтому всё прицепное подходит, я только само прицепное усилил косынками, как-то так,а что касаемо супермотоблоков,так они и стоят в два раза дороже да и у них тоже есть минусы
Николай Потёмкин Привет,Николай.А мы вот задумали всё между собой связать.Что бы всё и за всё держалось.)))))))))А насчёт супермотоблоков....Что бы тем же МТЗ прокультивировать землю,нужно отдать ещё половину стоимости мотоблока.))))))Удачи вам и добра.))))))
Приветствую, ставьте болты на 12 на прицепное и вся проблема решена.
Александр Фоминых Мотоблок на хуторе
Не получится.Само прицепное косо сварено.Если подгонять,то металла там практически не останется.
Да это заводской косяк, я на своём менял, благо все сварено было ровно. А на счёт течи масла с КПП это проблема данных мотоблоков, потом начнут сальники подтекать на рычаге переключения передач, задней скорости, правда не критично, но не приятно, если зимой ещё этого не видно, то летом пыль садится и все это не гуд. Вроде бы мелочи все, но не приятно, покупаем вещь за немалые деньги и вот таков итог, но вцелом мотоблок мне нравится, с косилкой родной тяжеловат в управлении, а так ничего, пойдет. По движку ничего не скажу, у меня дизель.
@@mini-selhoztehnika45ru Да,мотоблок стоит больших денег.Но если он взят для шабашки,то,думаю что стоимость мы его отобьём уже к июню.Потечёт масло-будем доливать и мыть.))))))))))
Если не принципиально поставь накладки ,металл у тебя есть.
Aleksey _ Да новое прицепное сделать не очень долго.К тому же металла мы прикупили три таких листа.
Сцепку свою делал покороче легче работать с телегой окучником и плугом
Руслан Рашидов
Мы тоже в этом убедились.Но прицепное делали универсальным для ОКИ и БРАЙТА. Так что пришлось эти 5 см добавить.
Роман день добрый!Подскажи пожалуйста,на штатных колесах у Брайта какая ширина колеи,по внутренней поверхности колес? Очень хочу такой,но говорят у него 68см колея,как Салютовский плуг от ВРМЗ будет пахать с ним! Я думаю не будет доваливать и пахота будет гребнями!
Владимир Мядзелев Здравствуйте.Не могу сказать.БРАЙТ продали давно.
Буду дома, скину фото, как сделать прицепное именно для прицепа.
Александр Тертыш Хорошо.Будем ждать.
Сдравствуйте хочу купиь двигатель брайт, как он можно брать нармально работает?
Сергей Емельянов Здравствуйте.Мы купили себе на "ОКУ" двигатель "БРАЙТ" 9 лс.Пока проблем нет.
Здравствуйте а вы бы могли снять видео про вашых два мотоблока какой лучше ремной или редукторный
руслан Дмитриев Здравствуйте.Попробуем.
@@user-yy5nm2vw6e спасибо огромное
лайкнул за Матвеева
вася шефер
)))))))Спасибо.Матвеев вообще красавец.Нам до него далеко.))))))
привет Михаил мотоблок голиаф7б.а проблемы такие же как у тебя.буду переделывать.и еще есть горизонтальный люфт на валу .что там может быть?
Павел Федонин
Привет.Люфт в шестиграннике на выходе из редуктора?Ничего страшного.Шестигранник сидит во втулке свободно,вот и люфт.Во всех подобных мотоблоках этот люфт присутствует.
Благодарю
Привет Роман я в декабре приобрёл такойже135 только без стартёра проблема одна как трогатся как собака прыгает как только сцеплениене регулирывап одно итоже как у тебя плавно или тоже рывками
Федорович Привет.У нас тоже сначала прыгал.Поездили с телегой-стал плавнее трогаться.По моему нужно прикатать.
Мотоблок пахарь 13 ЛС аналог брайта трогается без проблем, сцеплением можно аккуратно играть и плавно трогаться. Заводится веревкой без проблем (пока только летом пробовал)
Рома, это конечно эроничный юмор.... Попробуйте купить правоз и напильником доточить его до истребителя.....
Григорий Криницкий Не,не получится.Говорят из паровоза только вертолёт получается.))))))))))))
@@user-yy5nm2vw6e значит свой мотоблок до ума доведете
Григорий Криницкий С напильником то?Конечно!!!!)))))))))))
Может и с напильником... Но с Вашими умелыми руками и светлой головой можно и натфилем... Все равно справитесь!👍
Григорий Криницкий Спасибо,Григорий.Но смотрите не перехвалите.)))))))
Интересно движок и коробка на сколько хватит если детали данном девайсе сплошь люминевые🤔что скажете?
Урал Жигануров На полтора года хватило без проблем.Дальше посмотрим.
Понятно То же присматриваю это модель только дизель
Срочно!!!.Купил Брайт 105 ПРО..Рычаг сцепления развёрнут в сторону бака.Это товар на возврат или можно вылечить самому?????
Сергей Иванов 🤣🤣🤣Не представляю о чём вы.Мне бы фото увидеть.Можете выслать на ватс апп 89234387195
у меня мотоблок брайт бр 80 7 л.с вроде не плохой колеса от жигулей р 13 как у вас но все же хочу купить большой 13.15.17 л.с очень нуждаюсь в вашем совете какой выбрать по марке и качеству
фантом Марин
А мы можем посоветовать только то,что есть у нас.Потому что с другими марками не работали и руками не щупали.Как то так.
Мотоблок пахарь аналог Брайт с пониженной третьей вперёд - радует! 13 ЛС хватает. Аналог полный - все теже проблемы.
Появились брайты 135 серия про с 3 скоростями вперед.
Боготол ДРСУ
Уже знаем.Но пока не видели.
Привет, у меня на брайт заклинило первая передача, как устранить?
Алексей Андреев Привет.Не знаю.Не касались коробки.Тот,который был у нас до сих пор без проблем работает.
Спасибо пропустил похоже а как мотоблок называется
Артём Шакура Название видео?"БРАЙТ" 135 GCE
У них одна проблемка это сцепление шлицы слабые на барабане а так он хорошо себя ведёт
Денис Алехин Продали мы его уже....
Здравствуйте Роман случайно нашел и начал смотреть ваше видео про мотоблоки,,вопросов конечно же не мало,, усамого есть мотоблок Нева,, вообщем как часто меняешь масло каждый сезон или по моточасам
Ильдар Нуриев Здравствуйте.Мы меняем масло приблизительно после 25 часов работы.
Спасибо большое за ответ весна не за горами потихоньку начинаю подготовку агрегатов замену масла ну и т.д. тоже времени займет
И ещё хотел добавить что с блоком в огороде пахать и всё остальное не всегда получается как хотелось бы,,ну а вот с телегой вожу все подряд душа не нарадуется,, даже супруга говорит вот мол слезти даже не хочешь
Здравствуйте Роман с огромным уважением к вам и к вашему каналу уже не в первый раз смотрю ваши ролики и они мне очень нравятся очень толковые даёте советы в связи с этим у меня к вам вопрос. У меня мотоблок беларус 09- н очень хочу поставить на него освещение (фара) но не знаю как , если просто поставить аккамулятор то его постоянно надо заряжать а вот если генератор то можете ли Вы подсказать как?? двигатель у меня хонда .Заранее спасибо и удачи вам и вашему каналу и с нетерпением ждём ваших новых роликов.
в деревне жить Приветствую.Спасибо что смотрите нас.Ну вас два выхода.Либо купить комплект на двигатель(катушки и магниты,Либо поставить генератор с приводом от ВОМ.Насолько я знаю устройство мотоблока МТЗ,то при езде с телегой ВОМ перекрывается и шкив придётся снимать.Значит комплект на двигатель.Посмотрите в ютубе.Видел как то пару ролико на эту тему.
@@user-yy5nm2vw6e большое вам спасибо буду искать.
в деревне жить Не за что.Обращайтесь.Всегда рады помочь.
Критеки не может быть! Всё супер, малорик👍👌👍
Рустем Стрюков
Спасибо!!!!
пошел сегодня смотреть, сразу снял , отверстия четкие ровные (наверно у вас попалось немного бракованное), купил болты на 12, щас сам редуктор буду круглым напильником шмурыгать))),
и да тад 17 сейчас гавно редкостное, залейте лукоил полусинтеику тм4 отличнейшее масло!
Сергей С Ну вам повезло больше.))))))Насчёт тад 17 уже поговорил в магазине.Будем другое масло брать.
Здравствуйте. Говорят у браит 105 первая скорость быстрая очень. И если выбор между Нева мб 2 и браит 105 что лучше взять для небольшого огорода
Юрий Блинников
Здравствуйте.Для небольшого огорода лучше "НЕВУ".
@@user-yy5nm2vw6e Благодарю
@@user-cm7pz4dm9b Не за что.Обращайтесь.
Что выбрать Брайт или Ока?
Брайт с 4 скоростями вперёд
Блин его ещё и делать ,он же новый
Илья Кузнецов Вот такой китай.....
не хочешь допиливать, бери кайман, мастерярд, пуберт.
роман.и на сколько хватает этой процедуры с сальником вома?
over kill Да вроде больше не бежит.
@@user-yy5nm2vw6e три дня мотоблоку и сальник потек.разбирал смотрел он даже не был посажен до конца.посадил на место.пружинку откусил.буду наблюдать.спс за информацию.
Здравствуйте скажите ваше мнение не могу определиться купить брайт135 -9л.с или Ока мб1-д2м16 -9л.с. Спасибо..
Андрей Бийск
Здравствуйте.Если честно,то берите "ОКУ".
@@user-yy5nm2vw6e Спасибо так и сделаю.
@@Djoker. Обратите внимание на магазин Гарденсток.В нём по нашему бонускоду "Новый кулибин ютуба" вам сделают скидку.По всем вопросам можете обратиться к нам напрямую
Наш телефон 8 923 438 71 95
Вайбер 8 923 438 71 95
Ватс Апп 8 923 438 71 95
@@user-yy5nm2vw6e Да поздно я сегодня уже оплатил им за мотоблок, диффиринциалы,пару фрез и запасной ремень.
@@Djoker. Жаль...
Да здравствуйте болты алюминиевые из сальник Такая же беда
Сергей Дебель Здравствуйте,Сергей.Хорошо что это можно исправить.)))))))
@@user-yy5nm2vw6e Да
Скажите сколько оборотов дает где вы заглушку открыли вала?
Удивительный МИР Столько же сколько и двигатель.То есть максимальные 3600.
@@user-yy5nm2vw6e как так. Мотор через редуктор идет к заглушку
А почему второй мотоблок примерно такой же мощности? По вашим запросам в жизни как раз и нужен дизелек. Мне нравится что вы не сдаетесь перед любой кажущейся неудачей и все у все получается позитивно. Третий мотоблок точно должен быть дизелем. Я вам ранее скидывал ссылки как из жигулей ваз - копейка взяли два моста и коробку передач и карданчик, и сделали тракторок двух-мостовый. Я думаю что вы точно бы сделали его. А вы что-нибудь не умеете делать?
Виктор Чернобаев Почему такой же мощности?"ОКА" у нас 6.5 лс,"БРАЙТ" 13 лс.Аккурат в 2 раза мощнее.А чего сдаваться?Это же железяка.Значит её можно починить и переделать.)))))Трактор сделать не проблема.Проблема во времени.А вот насчёт того что мы делать не умеем....Да много чего не умеем.Очень много.Уметь всё в жизни невозможно.
Роман привет. Переднее прицепное используется на подобных мотоблоках для траспортировки фрез, у меня подобный мотоблок, и очень удобно переезжать с участка на участок не таская на себе фрезы. Попробуй, идеально становятся, и отверстия для шплинтов специально сделаны. Ты со своим Мишкой молодец, ждем новых видео по модернизации прицепного, удачи во всем.
Dizel 82 Ну это конструкторы так придумали.У нас же на перед есть и планы на навесное.Так что....Что конструкторы не додумали,додумаем сами.)))))))))))Вам тож здоровья и добра!!!!
Ну я в Вас не сомневаюсь)))
На моем мотоблоке у вома потеет маслом это нормально?Бегал смотреть свой как болты уф все на месте))))))
олег топов как говорят знатоки-это нормально.))))))))Лишь бы не текло.
Привет мужики-сибиряки !!!! Да , не любят нас китайцы , всю некондицию нам прут !!!! Ну не расстраивайтесь , время ещё до огородов есть , инструмент тоже есть , умения в переделках вам не занимать ))) Успехов в переделке , и ждём дальнейших видосов ////
ДОМ НА ОКРАИНЕ Да мы и не расстроились.)))Переделаем.Спасибо.Видео обязательно будут.
ДОМ НА ОКРАИНЕ Приветствую! Простите за вопрос, а у китайцев разве бывают кондиционные (качественные) товары!? Какие, если не секрет? )))) Абсолютно вся их продукция в России как из говна пуля никуда не годится. За то дешёвая. И выбора нет! Наша промышленность на коленях давно стоит.. Дожили, сверло российского производства купить невозможно!
@@user-ke5oj6mm5v Привет Александр . Ну двигателя на этих же мотоблоках тоже китайские , работают неплохо !!!!
Александр З Позвольте вам возразить.Китайские товары есть очень хорошего качества.НО!!!!Если они сделаны на заводах.На крупных заводах,а не где то в подвалах,которые у них тоже именуются заводами.Всё дело в наших продавцах.Им нужен оборот.Поэтому они и закупают те же свёрла подешевле.Те,которые сделаны в подвале.Заводские естественно буду стоить дороже.У меня есть знакомые продавцы в магазине,так свёрла я беру только по совету.Можно купить сверло на 10 допустим за 60 руб,а можно за 160(цены к примеру).Так вот за 60 руб может и ни одного отверстия не просверлить.А за 160 у меня годами сверлят.Это можно применить почти ко всем китайским товарам.Когда мы покупали мотоблок за такую цену.мы были готовы к косякам.
Здравствуйте,на вашем мотоблоке воздушный фильтр?
Вася Васин Здравствуйте.Не понял вопроса.
@@user-yy5nm2vw6e купил мотоблок такой же,там не было воздушного фильтра,и вот думаю его не укомплектовали или там масляный? Я дуб дубом в этой сфере
МТЗ и Мотор-Сич хорошие аппараты, дорогие.... Навесное на них тоже стоит достаточно дорого. В прошлом году для прикола в интернет магазине покопался... Мотоблоки по цене примерно одинаковые 70- 85 тыс. рублей. А вот комплект навесного для работы в деревне зимой и летом 200- 250 тыс. руб. Цена очень не нравится!)))) А если участок земли не большой зачем покупать здоровенный мотоблок!? До 20 соток Нева, Салют, Агат подойдут. От 20 до 40 соток МТЗ, Мотор-Сич, но до́рого.Да и ходить за ними долго надо обрабатывая землю... Тогда адаптер изготавливать или может сразу минитрактор? Это моё мнение, поправьте если не прав... Новый Кулибин- молодец!))))) Надеюсь запасся напильниками допиливать китайщину! Лайк однозначно! Ну и подписка тоже...)))))
Александр З Вот адекватный человек с мнением о мотоблоках.А то все МТЗ,Мотор СИЧ,а всё остальное культиваторы...)))))))))Шутка.))))))А напильники есть.Аж два.)))))))))Допилим до рабочего состояния.За лайк и подписку отдельное спасибо.
@@user-yy5nm2vw6e Кстати, Ваш Брайт очень уж на Shtenli смахивает! Вот китаёзы, без заморочек мотоблоки плодят!))))
Александр З
Согласен.Клонов данной модели много.ФОРЗА,ШТЕНЛИ,ЦЕЛИНА есть такая же.....Китайцы плодовитый народ.)))))))))))