Pablo Tortosa (T-800 Terminator Racing Team) shows us the Resispain 2023 NSX GT3 champion.
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- I don't know if the same thing happens to everyone, you make a car that goes phenomenally well, you try to replicate it so as not to touch the first and improve with the second but there is no way, and when the stars align, you can go praying to Senna that there is no way to repeat the success.
In conversations with Pablo himself, he confesses to me that this is what has happened to him and that the Honda NSX has been the key to winning the championship as far as cars are concerned.
I myself have suffered the head to head fight against his team and this magnificent car and I can say without a doubt that this is a sublime preparation for the category in which he competes. My colleague Jordi and I could barely scrape a few laps off them in the races I took part in, apart from a few exceptions such as the T-800 team being in a lower lane, worse current than ours or going through a difficulty.
They have reaped a year of success in addition to adding their second Master Slot.
On their own merits they are one of the most in-form teams on the Spanish scene.
Congratulations to all the T-800 Black Arrow Henares Slot Club team captained by Pablo Tortosa and his drivers Gonzalo Nieto, Pablo Martin, Eduardo Ausiro, Fran López and Fran Rincón.
¡Chapó!!!
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Gracias por compartir esos vídeos
Gracias a ti David por tu comentario 😊
Que bueno 👍 verte TORTOSA TSNTO TIEMPO . Un 💪fuerte saludo . Espectacular video . Y me alegro que conozcas a EMANUEL GRAN TIPO . Y UN DALUDO A PEPILLO Y A TODA LA TRUP. DE AMIGOS ABRAZOTE 🤗Para todos felicito.por el video
Mil gracias a ambos por compartir todas estas cosas, es de gran ayuda para los demás, un saludo cracks!!!!
Muchas gracias a ti Viktor por tu comentario
Me alegro que te haya gustado 😊
Un saludo 👋
Vaya pintaza tiene ese coche. Gracias por compartirlo 😉
Esto va demasiado bien 😃 a la próxima que te quede cerca de casa tienes que acercarte a verlo en directo
@@Torreslot ufff tendré que hacer por acercarme, porque por mi zona hay poco 😅
Gracias por el video, me encanta ver esas preparaciones, a ver si alguien de rally se anima a mostrar lo mismo 😊😊😊
Buenas Xisco, gracias por el comentario 😊 hace tiempo tengo pendiente hacer vídeos sobre rally, pero una cosa por otra...
A ver cuando puedo ponerme.
Un saludo 😊
Gracias a ti, por lo que aportas 😊😊😊😊
Hola buenas soy novato en el mundo del slot mi pregunta es una vez que visteis que era el cable os dejan abrir el coche para la reparación?? Porque si no si se partió el cable como pelas el cable y lo metes en la guía sin desmontar la carrocería?? Gracias por los videos
Buenas Pedro, la reparación fue entre media de dos carreras que se disputaron y entre medias había parque cerrado, es decir, no se podía reparar el coche. La organización habilita para quienes van a usar el mismo coche para dos carreras, unos 15 minutos o así por si se quiere cambiar neumáticos y realizar cualquier operación sin que tengas que abrir la carrocería. Esto está prohibido. Pues Pablo Tortosa sin soltar del todo el tornillo delantero de la carrocería logró cambiar trencillas.
Si no hubiera podido, tendría que haber esperado a comenzar la carrera y perder tiempo de carrera para realizar la reparación.
Cada reglamento tiene sus cosas.
Espero haberme explicado Pedro 😊
Un saludo 👋
Ello Pablo blackarrow ne sort plus de nouvelles voitures je vous est rencontré au clubs de slot Racing au Mans 😊
Salut Mich 😃 Pablo es un competidor patrocinado por la marca, no tiene nada que ver con los lanzamientos de la misma.
Un saludo 😊