Сегодня мы расскажем все, что нужно знать тем кто хочет купить Тойоту Авенсис в кузове Т250. Расскажем на сколько надежный двигатель на этой тачке, как работает коробка механика на Avensis. Покажем все слабые места Авенсис. С какими проблемами сталкиваются владельцы данных авто. Если вы знаете больше об этом автомобиле (а вы точно знаете больше) напишите об этом в комментариях - это будет полезно людям, которые выбирают такой автою
Владею такой 16 лет. 2007 год 1.8 механика. пробег 230 тыс. Покупал новой в салоне. К рейке не прикасался, в коробке менял масло 2 раза- на 120 и 220 тыс. В двигателе все родное кроме прокладки верхней крышки и свечей. Свечи оригинал денсо 120 рублей штука сейчас. Много есть чего рассказать. Проблем нет- бывали мелкие недочеты. Например стук суппортов, недолгий ресурс втулок переднего стаба, но все лечится легко и за копейки. А обзорщик нахватался верхов в интернете
Стук супортов лечится пять сёк! Береш рену средней жоскости! Примерно сантиметр полтора шириной! На всю длину скобы! Поднимаешь скобу подкладываеш резинку! Смысл этого чтобы скоба и супорт были отлелены резиной и тишина! Я на все 4 колеса поставил! Тихо никуда не тянет тормозит норм! Уже 10 тыс проехал норм!
ничего подобного ,что здесь сказанно , владею такой машиной 1.8 на ручке 2006 г , пробег 307т , рейка как новая , если лить масло качественое ,никакого масложора нет , бенз 100 газпром , масло 5-30 , замена 6-7т авто шикарное мягкое 👍✊🔥
1.8 автомат рестайл 2008 г.в. Отличный авто, без проблем. Дорогу держить отлично, экономичный, владею 3 года чисто расходники и все. Лучше чем камри 30-40
Была такая 1.8 мкпп, лил присадку Ultimate Power Oil Additive, расход топлива снизился до 6.5л, проехал 570 тысяч км, ни коробку ни двигатель ни клапана не делал и не регулировал. Всё отлично работало. Менял только подвеску, колодки, масло. Шрус один.
Владею авенсисом 4 года , 1.8 механика, хочу добавить по поводу печки - в положении лобовое и ноги из центральных решёток не дует , но в положении на тебя всё дует отлично
240 МКПП, даже пару раз масло менял, неубиваемая. Единственное- переключение со 2 на 3 иногда со скрежетом. Надо привыкнут к скорости при переключении.
Собрал все в кучу,масложор на дорестайле,этот рестайлинговый.в 2006 году это исправили. масло литр на 1000,а не 10 литров на 1000🤦...болты вытягиваются на 2х литровых версиях,к 1.8 отношения вообще не имеет...очень напрягает смотреть негоамотные обзоры...
Человек плохо знает тему, просто не владеет знаниями, характеристиками данного авто. Отличиями версий и характеристиками моторов. Вся инфа не с опыта владельцев или своего, а по "слухам". Специально зашел, чтобы прокомментировать данную чушь. Сам владею и знаю, что один из недостатков данного авто низкий клиренс спереди и подшипник МКПП - ВСЕ!!! Но и с этими можно жить. Авто супер, больше таких не делают и не будут. Делают однодневки до 100 т.км кое-как... и избавляются. При должном уходе (расходники) АВЕНСИС переживет и 20 хозяев. С убитыми и заполеными авто данной модели не сравниваю...
Масложер на дорестайле, воющие коробки - чушь, в минималке идёт 9 подушек, в не 7, потомучто в сидениях ещё 2. У меня 2007 год, 1.8 мех, пробег 210, рейка не стучит, масло не ест, коробка не воет...
Владел авенсисом 1.8 ручка 2007 г. восемь лет! Продал с пробегом 150 . Масложер решён на послерестайле , у меня на пробеге 150 расход масла был 0 на 10 тыщ. , От замены до замены. Была минимальная комплектация ,там 9 подушек , а не 7. Эур вообще не создавал проблем . Регулировка клапанов раз в 100 тыщ ,а не в 50. И клапана регулируются на двухлитровом тоже. Сейчас у меня 2.0 автомат 2007 года. Ребята скажу сразу на 1.8 расход был 9- 10 по городу и 6-7 трасса в любых режимах ! А вот 2.0 автик это пипецц ... 11.3 в городе в режиме дедушка . По трассе ещё не мерял . Так что имейте ввиду что жрет двушка как танк. У неё заявка 12.3 город. А так машина супер Всем мир удачи
У меня такая 2008 г пробег 220000 с мотором пока проблем нет масло от замены до замены. Менял резину и кадочки. Гранату левую сам виноват пыльник проворонил.
Просчитались с днинажами масла в поршнях, в ресте это исправили. У знакомого Авенсис 1.8 2005 года, с реальным пробегом под 400 тыс. масло поделает как и все машины, но не критично.
ТУФТА! Проблемы с двигой были до рестайла, 250т.км. ни рейка, ни стойки стабилизаторов. Поменял передние стойки, передние подшипники!!! Стал дизелить регулятор опережения. Стоимость адекватная!
Чёт дичь несёт... И толком не подготовился. Проблемные были 1.8 до 2006г потом их доработали и они не едят масло... У меня 1.8 пробег 240т.км движок масло не ест, руливая рейка идеальна, коробка тоже, проблем никаких нет... Это уже кто как ездит и кто как следит за машиной... Размота много стоит щас в инете за 500т.р.
Что автор что владелец....одним словом"эксперты"один нехрена не знает и мелет чё попало другой из машины сделал хачповозку.Авенсис это семейный комфортный седан,машина для взрослого адекватного человека а не для четкого пацанчика который делает в штаны при звонке из военкомата😂
Лучше 2. Больше видов форсунок подходят, чем на 2.4. к тому же 2 литра контрактный найти оч легко, 2,4 шли только на авенсис и с поиском контрактного два могут быть проблемы
Сегодня мы расскажем все, что нужно знать тем кто хочет купить Тойоту Авенсис в кузове Т250. Расскажем на сколько надежный двигатель на этой тачке, как работает коробка механика на Avensis. Покажем все слабые места Авенсис. С какими проблемами сталкиваются владельцы данных авто.
Если вы знаете больше об этом автомобиле (а вы точно знаете больше) напишите об этом в комментариях - это будет полезно людям, которые выбирают такой автою
Владею такой 16 лет. 2007 год 1.8 механика. пробег 230 тыс. Покупал новой в салоне. К рейке не прикасался, в коробке менял масло 2 раза- на 120 и 220 тыс. В двигателе все родное кроме прокладки верхней крышки и свечей. Свечи оригинал денсо 120 рублей штука сейчас. Много есть чего рассказать. Проблем нет- бывали мелкие недочеты. Например стук суппортов, недолгий ресурс втулок переднего стаба, но все лечится легко и за копейки. А обзорщик нахватался верхов в интернете
Стук супортов лечится пять сёк! Береш рену средней жоскости! Примерно сантиметр полтора шириной! На всю длину скобы! Поднимаешь скобу подкладываеш резинку! Смысл этого чтобы скоба и супорт были отлелены резиной и тишина! Я на все 4 колеса поставил! Тихо никуда не тянет тормозит норм! Уже 10 тыс проехал норм!
ничего подобного ,что здесь сказанно , владею такой машиной 1.8 на ручке 2006 г , пробег 307т , рейка как новая , если лить масло качественое ,никакого масложора нет , бенз 100 газпром , масло 5-30 , замена 6-7т авто шикарное мягкое 👍✊🔥
Человек написал владелец!, у него 500 пробег!, цепь родная катализатор родной! И каробку он вроде не делал! Масло почти не ест😀💪
1.8 автомат рестайл 2008 г.в. Отличный авто, без проблем. Дорогу держить отлично, экономичный, владею 3 года чисто расходники и все. Лучше чем камри 30-40
Была такая 1.8 мкпп, лил присадку Ultimate Power Oil Additive, расход топлива снизился до 6.5л, проехал 570 тысяч км, ни коробку ни двигатель ни клапана не делал и не регулировал. Всё отлично работало. Менял только подвеску, колодки, масло. Шрус один.
Сегодня купил 2008 год 1.8 за миллион 200 тысяч она сказка 65 тысяч пробег вся родная берите авенсис друг ездиет 4 года менял только расходники
У меня тоже такая машина но у меня автомат и универсал мне очень нравится свою машину классная машинка
Владею авенсисом 4 года , 1.8 механика, хочу добавить по поводу печки - в положении лобовое и ноги из центральных решёток не дует , но в положении на тебя всё дует отлично
Так и должно быть, куда указано туда и дует...
Ведущему надо бы подготовиться перед съёмками видео
Будем стараться
Все перепиздел
@@Наколесах42 ты про двигатель все напиздел
Изучайте информацию перед обзором, очень много сказанного не правда
Например?
240 МКПП, даже пару раз масло менял, неубиваемая. Единственное- переключение со 2 на 3 иногда со скрежетом. Надо привыкнут к скорости при переключении.
Финляндия это страна вывоза авто.
Производились они все в Великобритании.
Хозяин болбес, пусть птс читает внимательно.
🤝
Согласен полностью
У меня 2008 года матор 2.4 экономичный.АКПП пяти ступенчатая. Классная машинка
Собрал все в кучу,масложор на дорестайле,этот рестайлинговый.в 2006 году это исправили. масло литр на 1000,а не 10 литров на 1000🤦...болты вытягиваются на 2х литровых версиях,к 1.8 отношения вообще не имеет...очень напрягает смотреть негоамотные обзоры...
Вы где такую информацию взяли?
Масложор присутствует на всех моторах без исключения, зависит только от пробега☝
Масложор 10литров на тысячу? не нужно снимать есле ты об авто ничего не знаешь,вообще ничего... У меня авенсис 1,8 ни ест ни грамма.🤦
@@Наколесах42 о какой инфе речь?
Качественная тачка комфортная. 300 тыс км пробег. 1 литр на 8000 км.
Человек плохо знает тему, просто не владеет знаниями, характеристиками данного авто. Отличиями версий и характеристиками моторов. Вся инфа не с опыта владельцев или своего, а по "слухам". Специально зашел, чтобы прокомментировать данную чушь. Сам владею и знаю, что один из недостатков данного авто низкий клиренс спереди и подшипник МКПП - ВСЕ!!! Но и с этими можно жить. Авто супер, больше таких не делают и не будут. Делают однодневки до 100 т.км кое-как... и избавляются. При должном уходе (расходники) АВЕНСИС переживет и 20 хозяев. С убитыми и заполеными авто данной модели не сравниваю...
Как можно рассказывать о машине если ты ей некогда ни владел.
По большей части свои ощущения и всём известные характеристики и проблемы☝☝☝
Приобрел авенсис два литра дизель механика шестиступка аппарат супер 😊
Мерзко смотреть когда человек не знает не чего того о чем говорит.
Не смотри
Конкретный дилетант. И с какой поры авенсис стал авЭнсис.
Масложер на дорестайле, воющие коробки - чушь, в минималке идёт 9 подушек, в не 7, потомучто в сидениях ещё 2. У меня 2007 год, 1.8 мех, пробег 210, рейка не стучит, масло не ест, коробка не воет...
Там 9 подушек в базе идёт.
Владел авенсисом 1.8 ручка 2007 г. восемь лет! Продал с пробегом 150 . Масложер решён на послерестайле , у меня на пробеге 150 расход масла был 0 на 10 тыщ. , От замены до замены. Была минимальная комплектация ,там 9 подушек , а не 7. Эур вообще не создавал проблем . Регулировка клапанов раз в 100 тыщ ,а не в 50. И клапана регулируются на двухлитровом тоже. Сейчас у меня 2.0 автомат 2007 года. Ребята скажу сразу на 1.8 расход был 9- 10 по городу и 6-7 трасса в любых режимах ! А вот 2.0 автик это пипецц ... 11.3 в городе в режиме дедушка . По трассе ещё не мерял . Так что имейте ввиду что жрет двушка как танк. У неё заявка 12.3 город. А так машина супер Всем мир удачи
Спасибо за дельный коментарий🤝
Ещё есть на них 2.0 d4d дизель 116лс который вы не упомянули .
У меня такая 2008 г пробег 220000 с мотором пока проблем нет масло от замены до замены. Менял резину и кадочки. Гранату левую сам виноват пыльник проворонил.
После 2006 года уже ставили двигатели с исправленным масложером! Почему тут не говорят.
Клоун. Масложор был на моделях до 2006г. С 2006 года эту проблему решили. Не вводи людей в заблуждение.
Хочу ее))). Обзор топ
🤝
Покупай😃
@@Наколесах42 почему они такие дорогие?)
Есть спрос👆
@@Наколесах42 будут ли наних цены падать?)
Масложер до рестайлинга.Рест.2006г.
После реставрации проблема не ушла👆
Масложор на большинстве машин. Проблема не смертельна, ездить можно
Просчитались с днинажами масла в поршнях, в ресте это исправили. У знакомого Авенсис 1.8 2005 года, с реальным пробегом под 400 тыс. масло поделает как и все машины, но не критично.
Да всё жрут... Рано или поздно. Вопрос в том, что критично или нет. Или вообще в качество масла👆
@@Наколесах42 это кто вам такое сказал что не ушла?
Владел веником 1.8 мех 7 лет...я бы многое вам рассказал....и про кромку крыши, левый привод, ЭУР на морозе...продал на 206 тысячах....
7 лет это срок👆. Значит хорошая машина👆
@@Наколесах42 отличная. Все делается, все предсказуемо. Сейчас езжу на LR и каждый раз провожаю веника взглядом
Нам очень понравились ходовые качества, во всё остальное тяжело вникнуть за 3 часа🤷♂️
Резьба в блоке Авенсиса тянулась до 2006г
ТУФТА! Проблемы с двигой были до рестайла, 250т.км. ни рейка, ни стойки стабилизаторов. Поменял передние стойки, передние подшипники!!! Стал дизелить регулятор опережения. Стоимость адекватная!
1.8 vvti после рестайлинга 2006 г.в жор масла устранён
нет сборки Финляндия)) Он там таможился через нее))
Масло TOYOTA 5W-30 и в перед
Пробег 280000км рейка как новая
Этот мотор вообще не жрет после 2006 года, болты вытягиваются у 2х литрового. Что то слабо ты подошёл к обзору
Да ладно, масло не жрёт, на каком пробеге, 100-150 т. Км?
После 200ткм , процентов 80 всех моторов поедают масло, просто для кого-то 300-500грамм на 7000пробега -это совсем не жрёт☝
@@Наколесах42 400 тыс вообще не жрёт масло коробка механика вообще огонь переключал как сумашедший вроде ниче
не чего ты не знаешь об истории этого двигателя
История мало кому интересна☝
и с масложором вопрос был решен в 2006 году!
1аз-фсе . 2.0 бензин, 480 000 пробег
Хотя бы тряпкой под капотом прошёлся, ну ладно не для видоса, для себя хотя бы... Как у трактора гусеничного под капотом)
У меня Avensis 2007 2.2 D-cat 177 Лошадей, liftback :)
Лифтбек, довольно редкий экземпляр👍👍👍
На них есть тэн как на короллах? Чтоб салон быстро прогревать.
А на каких короллах есть тэн?
@@Наколесах42на 150
Обзор упад! Ну как вы так !
Чёт дичь несёт... И толком не подготовился. Проблемные были 1.8 до 2006г потом их доработали и они не едят масло... У меня 1.8 пробег 240т.км движок масло не ест, руливая рейка идеальна, коробка тоже, проблем никаких нет... Это уже кто как ездит и кто как следит за машиной... Размота много стоит щас в инете за 500т.р.
Вот именно, вы следите за авто, у вас всё в порядке, а мы несколько машин смотрели-выбрали на обзор, и видели проблемы с машинами☝
@@Наколесах42 просто в живом состояние единицы остались...
Именно
У нас 90 процентов таких обозревателей
Что автор что владелец....одним словом"эксперты"один нехрена не знает и мелет чё попало другой из машины сделал хачповозку.Авенсис это семейный комфортный седан,машина для взрослого адекватного человека а не для четкого пацанчика который делает в штаны при звонке из военкомата😂
Какой двигатель лучше выбрать объемом 2.0 или 2.4
Лучше 2. Больше видов форсунок подходят, чем на 2.4. к тому же 2 литра контрактный найти оч легко, 2,4 шли только на авенсис и с поиском контрактного два могут быть проблемы
Однозначно 2л
Спасибо за ваше мнение. Ну и как говорится ,сколько людей столько мнений👆. Каждое имеет право на жизнь.
1.8
6 -Ступка на дизелях стоит
Совершенно не изучил моторы. Шпильки вытягиваются на 2.0. Рейка??? У меня 300 пробег все норм.
В ответ могу тоже самое сказать, ничего не знаешь про моторы... проблемы теже, что и на 1.8 только реже
Машина огонь, лучше чем сейчас новые делают, а этого обзорщика не слушайхте, чушь несёт...
Автомат у авенсиса надежнее чем механика
Даже в минималке 9 подушек!😅😅😅
Как владелец авенсиса 2 поколения, скажу двигатель 1.8 -129 л.с, 2.0-147 л.с, 2.4 -163 л.с. Кстати авенсис с правым рулём двухлитровый 155 л.с😉
Спасибо🤝🤝🤝
Дизельные 2 литровый -126 л.с, 2.2 -150 л.с
Спасибо
Д 4 д 2 л 126 ЛС это рестайлинг после 2006г. 1 AD ftv!
Какой бред ты несешь про коробку🤦♂️🤦♂️.
Хочу себе 2.0 или 2.4 автомат, где взять? 😈
Кто ищет тот найдёт👆
Такую машину обосрали. Не знаешь не говори.
На терре нет подогрева зеркал!
На вашей может и нету😄, а на нашей есть ☝🤣
Кузов в этом поколении не самый удачный. Корона премио имхо удачнее была , ну и третье поколение тож по лучше
На вкус и цвет.....
@@Наколесах42 , действительно... Попытка стать пассатом отразилось на популярности
В 3 поколении шумки нет вообще
😂 гонишь что ли премка это призрак прошлого вообще
@@hayabusa1384 , премка и Авенсис шли параллельно
Антиреклама
Хоть бы прочитал про авто😂
Может есть к ней пружины длиннее?
Проставки👆
Авто в кадре перед задран, ничего не сказали про это.
Лошадь всю Войну пушку провозила, а стрелять так и не научилась!Как и этот обзорщик!😂😂😂
выглядит как помойка, в плане дизайна...
10 л на 1000км???
Валянок!!!
Так наверное даже Белаз не жрет какой 1.8 погнал по ходу