Mas paso de gasolina, escala en aguja, mantenimiento carburador. Paso a paso
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Como dar mas paso de gasolina a nuestras motos desde la aguja del diafragma,
Bien explicado paso a paso.
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Dios los bendiga.
Excelente mi amigo de Saludos desde Ecuador quito
Bendiciones saludos desde Colombia 🇨🇴
Buena explicación
Gracias por el tutorial está bn
Buen dia, tengo una pregunta , como calibrar el nivel del flotador de fz16 2010, le movi la latica y quiero dejarla en el nivel q debe estar.
Gracias
Cuando se deja el nivel totalmente arriba en la aguja.es decir el paso mínimo de gasolina,cuantas vueltas recomendarías de aire?
Es mecesario cambiat el carburador cuando esta molestado o solo le puedo cambair las partes del carburador
No es necesario reemplazarlo solo cambiar la parte afectada y ya está lo que más se desgasta el el diafragma aguja del mismo y los chicler de alta y baja quizás el punzón pero el resto dura muchísimo
Gracias
Hola bro te cuento mi moto sale la bujia color negro .ala moto le falta potencia en altas se ahoga .será tanto la manguera de aire que va pegado al carburador esta roto un poco o que ???
Que más amigo.. Yo creo que tiene mucho paso de gasolina suele a las vueltas del tornillo de aire y prueba unos 3 días así. Saludos
Disculpa, sabes como tengo que ajustar la lamina redonda que lleva por dentro la mariposa, es que mi hermano se la quito y se la volvio a colocar, pero ya no quedo bien
Normalmente esta va remachada o sujeta en zigzag
Mi moto fazer 16 me está consumiendo demasiada gasolina gracias
Que más amigo.. Si tu motor esta original. Verifica filtro de aire bujía chicler de alta que sea máximo 112 y verifica pocision de la aguja del diafragma. Debe estar en la mitad. Saludos
Gracias DIOS BENDICE
Parse si le da mas paso de gasolina el desempeñó dela moto es mejor en velocidad ?
Hol amigo ayuda mi fz tarda en arrancar en la mañama y arranca ahogada luego se limpia que puedo hacer mi aguja esta en el ultimo de abajo la tendria que ner en el medio normal
Mi fz no pasa de 7000 rpm y se ahoga que podra ser ya le cambie casi de todo filtro de aire bujias espreas de carburador re regulador bobina etc ya me desespere ayuda
Es el sensor TPS
Sabes si hay kit de refacciones para el carburador?
Claro que si venden todo.. Original generico. Por partes y hasta de diferentes dimenciones
Que medidas de chicler tiene el de alta y el de baja
107.5 se puede colocar un 112 baja el mismo.
Amigo mi fz16 se ahoga mientras pasa de 5800 a 6000 revoluciones sele ha cambiado el chicler de alta la aguja que va en el diafragma el diafragma igualmente sebe en buen estado la aguja está calibrada en el medio como podría solucionar ese problema
Que más amigo como andas de filtro de aire y bujía? Son originales?
Brother como quedó con ese cambio
Bno yo la use así un tiempo y iba bn pero se notaba un poco más el consumo se siente con más fuerza pero el consumo es mayor solo la deje hacia un par de meses y volví a la pocision del centro saludos.. Recuerda q si lo haces debes carburar de cero de nuevo.
Jola fredd como t quedo con ese canbio
Quedo jalando muy bien el consumo no subió mucho pero... Cuando la parqueaba con la pata se ahogaba por que se llenaba mucho de gasolina así que mejor la volví a dejar como antes y baje una vuelta de aire
Ok viejo muchas gracias
Y t pido el favor del comentario de la 115 vivas y la fz 16 🤜🤛
Mi amigo tengo una fz 16 y no mantiene las revoluciones cuando la acelero se queda acelerada y tengo que moverle el tornillo para que desacelere que puede ser ?? Muchas gracias
𝐀𝐦𝐢𝐠𝐨 𝐭𝐞𝐧𝐝𝐫𝐢𝐚 𝐪𝐮𝐞 𝐬𝐚𝐜𝐚𝐫 𝐥𝐚 𝐛𝐮𝐣𝐢𝐚 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐯𝐞𝐫 𝐞𝐥 𝐞𝐬𝐭𝐢𝐥𝐨 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐬𝐜𝐥𝐚 𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐬𝐭𝐚 𝐝𝐚𝐧𝐝𝐨.. 𝐥𝐮𝐞𝐠𝐨 𝐜𝐚𝐫𝐛𝐮𝐫𝐚𝐫 𝐲 𝐯𝐞𝐫𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐫 𝐜𝐢𝐞𝐫𝐭𝐚𝐬 𝐜𝐨𝐬𝐚𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐟𝐢𝐥𝐭𝐫𝐨 𝐝𝐞 𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐜𝐭𝐨 ,𝐛𝐮𝐣𝐢𝐚, 𝐜𝐡𝐢𝐬𝐩𝐚, 𝐜𝐚𝐩𝐮𝐜𝐡𝐨𝐧 𝐲 𝐬𝐢 𝐩𝐞𝐫𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞 𝐝𝐚𝐥𝐞 𝐦𝐚𝐬 𝐩𝐚𝐬𝐨 𝐝𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐨𝐥𝐢𝐧𝐚 𝐲 𝐯𝐨𝐥𝐯𝐞𝐫 𝐚 𝐜𝐚𝐫𝐛𝐮𝐫𝐚𝐫. 𝐒𝐚𝐥𝐮𝐝𝐨𝐬 ..
@@elfreddfz amigo mio muchoas gracias de verdad la moto quedó excelente era el coil que estaba molestando y aceleraba la moto 💯 muchas gracias mil bendiciones saludos desde barranquilla
Amigo cuál es el coil tengo el mismo problema con la mia
@@BAKERLOKO amigo se encuentra debajo del tanque es el que le da la chispa a la bujia. Sigue el cable de bujia el dispositivo en el que esta conectado ese es el coil.
Cuantas vueltas al tornillo de aire?
Todo cambia inicias con dos hasta sentir el motor serenito.