Hallo Zug Gang 123 ,zum tollen Video schwere Güterzüge eine Frage. Die gedeckten Güterwagen sind doch eher für Nässe empfindliche Güter wie Getreide und ähnliches , oder hat sich da wieder etwas geändert? Gruß der V 160 Familie Fan.
@@v160familiefan Hallo, dankeschön. Ja diese Frage bekomm ich häufiger. Eigentlich sind das eher die typischen Getreidewagen, bei uns wird damit aber tatsächlich Kohle verladen. Diese Züge pendeln zwischen Gent Seehafen und Garching an der Alz.
Gewohnte DieZugGang 123 Qualität, Dieselpower perfekt in Szene gesetzt. Werden mal Dieseltraktions-Zeitdokumente! Vielen Dank und weiter so, viele Grüße aus Unterfranken
Herzlichen Dank! Bis diese Zeitdokumente allerdings mal existieren, wird es noch ewig dauern. An ein Ende des Diesels ist hier noch nicht zu denken 🤭 Ehrt mich sehr, wenn es so gut gefällt! Beste Grüße aus Oberbayern 🤗
Vielen Dank! Leider nein, ein V300 Comeback unter der DB Cargo Flagge ist nahezu ausgeschlossen, die fehlende Werkstattlizenz ist Hauptkiller. Aber immerhin 218 Anmietung wird immer häufiger, also gewisses Potential für alte Traktion ist da 🙃
Hallo und danke für den schönen Dieselsound. Leider fehlt mir hier die Ludmilla. Vor paar Jahren gab es eine bei der Südostbayernbahn. Wahrscheinlich ist die schon weg. LG Thomas
Hallo zurück, vielen Dank! Oh ja, wie gerne hätten wir noch die V300 hier. Leider gibt's keine Ludmillas mehr hier, ganz selten erscheint mal von der BahnBauGruppe oder privaten Unternehmen eine Maschine. Die Zeiten sind leider vorbei. LG zurück
Richtig, mal wieder nicht genug Class und V90. Der Einsatzbestand ist oft an der untersten Grenze, obwohl die Euroduals schon ständig auf nicht planmäßigen Umläufen aushelfen.
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Mal wieder Top Aufnahmen, schön zu sehen, was in unserer Umgebung alles an Dieselpower unterwegs ist. Freue mich auf weitere Dieselzüge um Mühldorf
Herzlichen Dank für das Lob! Ich freue mich, wenn ich Deinen Geschmack mit den Video so treffe! Bis zum nächsten Dieselpowervideo🤗
Hallo Zug Gang 123 ,zum tollen Video schwere Güterzüge eine Frage. Die gedeckten Güterwagen sind doch eher für Nässe empfindliche Güter wie Getreide und ähnliches , oder hat sich da wieder etwas geändert? Gruß der V 160 Familie Fan.
@@v160familiefan
Hallo, dankeschön.
Ja diese Frage bekomm ich häufiger. Eigentlich sind das eher die typischen Getreidewagen, bei uns wird damit aber tatsächlich Kohle verladen. Diese Züge pendeln zwischen Gent Seehafen und Garching an der Alz.
Echt schöne Aufnahmen, schöne Grüße aus Franken
Vielen Dank! Herzliche Grüße aus dem unteren oberen Bayern hoch nach Franken 🤪
Man merkt auch, keine Oberleitung, interessantere Züge. Am Nürnberger Hauptbahnhof sieht man nur den Einheitsbrei
Gewohnte DieZugGang 123 Qualität, Dieselpower perfekt in Szene gesetzt. Werden mal Dieseltraktions-Zeitdokumente! Vielen Dank und weiter so, viele Grüße aus Unterfranken
Herzlichen Dank! Bis diese Zeitdokumente allerdings mal existieren, wird es noch ewig dauern. An ein Ende des Diesels ist hier noch nicht zu denken 🤭
Ehrt mich sehr, wenn es so gut gefällt!
Beste Grüße aus Oberbayern 🤗
Spitzenklasse 🤩📽️✌️
Allerbesten Dank Jowi!
Feiner Beitrag!!
Klasse video, thumbs up :)
Dankeschön!
Besonders spannend wie immer👍
Ist ludi mäßig mal wieder was angedacht in mühldorf?
Vielen Dank! Leider nein, ein V300 Comeback unter der DB Cargo Flagge ist nahezu ausgeschlossen, die fehlende Werkstattlizenz ist Hauptkiller. Aber immerhin 218 Anmietung wird immer häufiger, also gewisses Potential für alte Traktion ist da 🙃
Danke für die Antwort, wieder etwas dazu gelernt.
Hallo und danke für den schönen Dieselsound. Leider fehlt mir hier die Ludmilla. Vor paar Jahren gab es eine bei der Südostbayernbahn. Wahrscheinlich ist die schon weg. LG Thomas
Hallo zurück, vielen Dank!
Oh ja, wie gerne hätten wir noch die V300 hier. Leider gibt's keine Ludmillas mehr hier, ganz selten erscheint mal von der BahnBauGruppe oder privaten Unternehmen eine Maschine. Die Zeiten sind leider vorbei.
LG zurück
Sehr gut und sehr schön.
Sehr schönes Video 👍
Stand keine Class 77 zur Vefügung oder warum fahren die mit 218?
Richtig, mal wieder nicht genug Class und V90. Der Einsatzbestand ist oft an der untersten Grenze, obwohl die Euroduals schon ständig auf nicht planmäßigen Umläufen aushelfen.