Доброго времени суток, хочу обратить внимание на установку гидробака, во всех гидросистемах, дабы не нагружать насос, магистраль подачи стараются делать максимально короткую и что бы не было кавитации жидкости без загибов и углов, в вашем случае, я бы рекомендовал, перенести гидробак в перёд, под фару, там и от ввхлопной трубы далеко, и гидробак выше насоса, и магистраль короткая. Также на слив с распределителя можно поставить уже трубку с оребрением для лучшего охлаждения, а на гидронасос, что бы не помер раньше времени электромуфту от кондиционера, тогда можно будет выключать его в момент перегона. Шайбу на соеденение труба- шланг лучше второпластовую поставить. Воздух в цилиндрах при большом давлении растваряется в масле и выходит в гидробаке, по этому по началу работ переодически масло будет "кипеть" со временем это пройдет, старайтесь не наливать полный бак. По поводу распределителя в кабине, разверните штуцера от водителя машениста, при поломке этих РВД может быть очень не приятно, а в некоторых случаях и опасно, давление 100-150 атмосфер не шутки, либо нужно сделать защитный экран. Удачи вам и здоровья побольше)
Воздух под давлением, растворяется в гидравлическом масле. После попадания масла в гидробак, оно вспенивается, и воздух выходит в атмосферу. При давлении в 150 атмосфер, воздух очень сильно уменьшается в объеме. И без проблем перемешивается с маслом.
@@Vano_bitum примерно так и есть. В зависимости от регулировки конкретного распределителя, на конкретном тракторе. К примеру у меня на эксковаторе, отрегулированы предохранительные клапана от 280 до 320 атмосфер. Если что, эксковатор ЕК 14-20.
Многие тут пишут, что это не так или иное... С дивана писать всегда все Наполеоны... Будем смотреть великих комментаторов. А авторам низкий поклон и моё уважение! Спасибо за ваши дела!
Ну что сказать, молодцы конечно, всё сделали, всё получилось. Есть конечно, что хотелось бы переделать, но это уже вам решать. Тут в комментариях человек всё описал, что нужно було бы переделать, обратите внимание на него, дельные советы описаны в нём. Удачи вам и всего самого хорошего.
Нужно будет ставить масленный радиатор. Если вы будете использовать трактор только зимой то можно и в кабину поставить вместо печки использовать, мы на бульдозерах т 130, т 170 ставили.
К слову о "хейте" на канале. На мой,довольно нейтральный,взгляд стороннего наблюдателя,читающего тем не менее комментарии,"хейт"скорее заслуженный,так как создалось достаточно стойкое впечатление,что ДВ как раз не читает эти самые комментарии в принципе,тем самым пренебрегая мнением подписчиков и информацией(зачастую весьма,на мой диллетанский взгляд,дельной),считая себя гуру автотракторной механики,а остальных,даже дающих советы из собственного опыта,диллетантами в сравнении с собой.
А можно вопрос, а нафига козе баян, когда на тракторе стоит родной распределить и родной гидробак, а вместо него бак на десять литров масла которое при этом объеме будет закипать через пятнадцать минут, или это всё для контента, или смеха ради?
Дмитрий Викторович Вам привет из Москвы. Мы Вас смотрим и дико уважаем. Любые действия на канале это увлекательное действие. Многим поколениям останутся эти моменты с Автогуру Ютуба. Парни, ребята берегите родителей... Они именно Они наше всё. Евгений 56 лет Москва
Я могу обшибаться, но рычаг управления основным рабочим органом трактора должен быть под правой рукой,около передней части правого подлокотника. Чтобы к нему не нужно было тянуться, изворачиваться и т.д....и всё управление осуществлялось легким движением пальцев расслабленно лежащей на подлокотнике руки.
Какая до боли знакомая проблема - изобрести неизобретаемое, состыковать не стыкуемое и впихнуть невпихуемое. Плавно-плавно на своей автовышке, за 20+ лет, все шланги и штуцера перевёл на СЭВовский стандарт. С завода на вышках серии АГП, почти все штуцера и шланги были с резьбой 18×1. Это дичь полная! Токарного станка у меня нет, а за каждой мелочью бегать по токаркам, коих в нашем городе практически не осталось, не хватит ни времени, ни нервов, ни денег. Зато есть сварка, дрель и болгарка! Отрезал, диаметры свёл, приварил! Красота! Периодически прекрасно идут в дело даже срезанные со старых шлангов штуцера. Р.S. А б/у гидравлические шланги я бы не использовал. Безопасность по ТБ для бульдозера вещь относительная, но умыться фонтаном веретёнки, удовольствие сомнительное. Тем более под давлением.
Смотрю как мимо родного трехсекционного распределителя тянут шланги в приколхоженный односекционный китаец, и до сих пор не понимаю: зачем, а главное нахуя?
Смотрю ваш канал. Так хорошо всё ставите с рабочих авто. Может придумаете свой ДВС? ЛИЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА! Думаю приколхозить двигателя рабочие не такая проблема. Создайте что-то своё! Вот это будет пушка-гонка! Уважуха вам за ваши идеи!
В Болгарских вилочных погрузчиках тож распределитеь в кабине стоит,и гидроцилиндры у ног с двух сторон стоят. И ничего,нормально. Да и на Львовских погрузчиках также сделано.
Тебя каждый день чтоль обливает?. Зачем тебе водопровод в квартире, он же потець может. Ходи в колодец!. Ей богу вы такие в этих вещах недалекие а вот мнение свои вежде суете. Ну чушь написал ты ну не пиши больше свои мысли нигде. Не шаришь то помолчи. Тебя смутило только расположение распреда? Там все через жопу и это не будет работать. Это нужно переделывать, запомни что я тебе сейчас пишу, и вспомни когда будешь смотреть как они героически исправляли свои косяки.
Если, у вас будет серия с "суботником", по наведению порядка в гаражах, ангаре, то я с удовольствием посмотрю её, даже рекламу не буду перематывать, впрочем, как и всегда.
Доброго времени суток ! Дима привет из Алма Аты . Я много прожил и видел много тракторов машин сельхоз тележек ! Спросить хочу а! А что родного распределителя на тракторе нет ! А тут мне кажется ты изобретаеш велосипед , там должно быть всё на месте . Ваще я ни чего понять не могу что ты химичиш!!!???? У вас же есть токарный станок самим вытачивать не получается !!
@@МихаилДементьев-в8в в сарае в прошлой серии с места на место перекладывали, его точно тяжелее вернуть на место чем с огнетушителя ляпать. даже фильтр не поставили.
Нра-вит-ца! А можно ведь уменьшить обороты насоса установкой другого шкива большего размера. А если его ещё и приделать к муфте включения кондея(как советовал кто то чуток раньше), то масло вообще пениться почти не будет. А радиатор можно с ЗИЛ-131 маслянный приделать, он и алюминиевый , да и из трубы такого же диаметра сделан , с ребрением. Только чтоб не разорвало поставить на обратку. Удачи!
Дмитрий Викторович я конечно не оспариваю ваше решение по установке распределителя. Но я попробовал бы его установить на раму поближе к насосу а на рычаг сделать тягу. Так и шлангов меньше и установка проще. С удовольствием смотрю
Вряд-ли вы это прочитаете но всё равно напишу. Есть штуцера соединительные тоесть одинаковые с двух сторон, есть штуцера переходные с одного размера на другой, есть угловые штуцера - они по разному называются: уголок S24 без гайки к примеру под резьбу 1,5 а диаметр 18
Правильно подключать наоборот рычаг вверх или от себя, лопата вниз а рычаг вниз или на себя лопата вверх. Логика в том что используя палку в качестве рычага через упор для того чтобы что-то поднять вы потянете рычаг вниз. Мозгу так проще по анологии.
Дмитрий Викторович просто энерджайзер ) Откуда всё это Ваше добро? ) Очень интересно кем Вы были раньше (в смысле по роду деятельности)? В общем богатырского здоровья на долгие лета, счастья и удачи во всех делах!!!
Когда поршень до упора доходит так и должно систему колбасить? По идее должен быть клапан давления, который должен срабатывать в конечной точке цилиндра и стравливать давление. Подозреваю, что это белая штуковина снизу распределителя. Может он и работает, но нуждается в настройке.
Весь просмотр меня не покидало ощущение, что Парфеныч собирает систему охлаждения турболазера для звездного разрушителя "Химера" из "Звездных войн". 😆 Которую совсем немножко продырявил Люк Скайуокер залпом своего крестокрыла. Не смейтесь. Старый подводник 40 лет назад примерно так мне описывал, как они восстанавливали гидравлику своей "Щуки" после бомбежки, используя запчасти, собранные по соседним отсекам.
Здравствуйте я бы хотел вам посоветовать поставить электро муфту на шкив Так как это насос типа НШ с бронзовыми шайбами не рассчитан на такие обороты, лучши отключать его на время перегона, и фильтр тоже нужен, ели прочитали мой комментарий ответе что думаете над моим предложением. Всего хорошего; ваш преданный зритель.
Неправильно подводить сливную магистраль к баку снизу. Слив должен идти сверху, через фильтр. У вас же фильтра нет вообще, а это для гидрораспределителя и насоса - быстрая смерть. И крайне необходим редуктор давления, чтобы ограничивал верхний предел, иначе будет рвать трубопроводы под нагрузкой (повезёт, если он есть в насосе, встроенный).
Пардон, если гцилиндр в крайнем положении в упор - глушит двс - значит там давлению некуда деться. А клапан предохранительный там есть? А то все быстро закончится. 😢
Почему вы старый распределитель не восстановили, там есть плавующий режим. И со штуцерами не надо бало мучаться, я думаю у вас могистрали тонковать, будет масло Греться.
Задумка хорошая, ни в коем разе не сомневаюсь в способностях архитектора данного устройства, но думаю узэд с коробонькой не поддержут, снежок чистить самое оно, но не больше... В остальном 🤝
34:40 При соединении трубок кондиционера специальными ножами зачищают внешний и внутренний конусы рабочих поверхностей соединения, и он ихорошо держат 40 атмосфер при вибрации. У вас там, правда, 200 если я ничего не путаю.
Доброго времени суток, хочу обратить внимание на установку гидробака, во всех гидросистемах, дабы не нагружать насос, магистраль подачи стараются делать максимально короткую и что бы не было кавитации жидкости без загибов и углов, в вашем случае, я бы рекомендовал, перенести гидробак в перёд, под фару, там и от ввхлопной трубы далеко, и гидробак выше насоса, и магистраль короткая. Также на слив с распределителя можно поставить уже трубку с оребрением для лучшего охлаждения, а на гидронасос, что бы не помер раньше времени электромуфту от кондиционера, тогда можно будет выключать его в момент перегона. Шайбу на соеденение труба- шланг лучше второпластовую поставить. Воздух в цилиндрах при большом давлении растваряется в масле и выходит в гидробаке, по этому по началу работ переодически масло будет "кипеть" со временем это пройдет, старайтесь не наливать полный бак. По поводу распределителя в кабине, разверните штуцера от водителя машениста, при поломке этих РВД может быть очень не приятно, а в некоторых случаях и опасно, давление 100-150 атмосфер не шутки, либо нужно сделать защитный экран. Удачи вам и здоровья побольше)
Все в точку, но только к сожалению дед считает себя гением и ни чьих советов не слушает.
Горячее масло глаз ебнет будет слушать
Про защитный экран тоже сразу подумал, соединения на виду как то стремновато
Очень дельные предложения и технически обоснованные. Присоединяюсь.
трактор сделан просто чтобы был, чуть лучше чем из говна и палок) его единственная цель контент для ютуба и чистка снега.
Как же Я люблю лежать на диване и смотреть как другие работают, всем желаю богатырского здоровья и привет из Великого Новгорода
Боровичам привет!
И тебе привет , я тоже из ВН
@@RUclipsRAND 🤝
Привет из Пестово!!!
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Всё как у настоящих хозяев ,всё аккуратненько разбросано по всей территории.
Можно наверное канал переименовать в ВЕСТИ СО СВАЛКИ
@@uri.9169 переименуй умник
@@uri.9169Начинай, а мы посмотрим....
Но заметьте, ни чего не теряется, и знает где чего припрятанно😅
@@алексейиванов-ш6е3я так у него же все на кассету записано.
спасибо за душевные видео, золотые руки очень интересно смотреть, оператор молодец все четко снимает и качественно.
Воздух под давлением, растворяется в гидравлическом масле. После попадания масла в гидробак, оно вспенивается, и воздух выходит в атмосферу. При давлении в 150 атмосфер, воздух очень сильно уменьшается в объеме. И без проблем перемешивается с маслом.
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
У дт 150 атмосфер? 🤔в гидравлике?
@@Vano_bitum примерно так и есть. В зависимости от регулировки конкретного распределителя, на конкретном тракторе. К примеру у меня на эксковаторе, отрегулированы предохранительные клапана от 280 до 320 атмосфер. Если что, эксковатор ЕК 14-20.
Пример тому винтовой масляный компрессор.
Многие тут пишут, что это не так или иное... С дивана писать всегда все Наполеоны... Будем смотреть великих комментаторов. А авторам низкий поклон и моё уважение! Спасибо за ваши дела!
Обожаю старую школу! От души отец
Ого столько лайков 👍 всем здоровья да поболее !
Спасибо за отличную мотивацию. Ваши слова о том, что делать своими руками необходимо, очень правильные.
Ну что сказать, молодцы конечно, всё сделали, всё получилось. Есть конечно, что хотелось бы переделать, но это уже вам решать. Тут в комментариях человек всё описал, что нужно було бы переделать, обратите внимание на него, дельные советы описаны в нём. Удачи вам и всего самого хорошего.
Дмитрий Викторович из монстров бездорожья которые пацаны прокачивали, делает сельхоз технику😂😂😂, скоро на зиле сеялка появится😂😂😂
Разбрасыватель жидких удобрений😂
Здравствуйте,а чем не понравился свой распределитель , вроде он на месте стоит?
Нужно будет ставить масленный радиатор. Если вы будете использовать трактор только зимой то можно и в кабину поставить вместо печки использовать, мы на бульдозерах т 130, т 170 ставили.
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 😇
К слову о "хейте" на канале. На мой,довольно нейтральный,взгляд стороннего наблюдателя,читающего тем не менее комментарии,"хейт"скорее заслуженный,так как создалось достаточно стойкое впечатление,что ДВ как раз не читает эти самые комментарии в принципе,тем самым пренебрегая мнением подписчиков и информацией(зачастую весьма,на мой диллетанский взгляд,дельной),считая себя гуру автотракторной механики,а остальных,даже дающих советы из собственного опыта,диллетантами в сравнении с собой.
Человек делает сам и для себя.
Дмитрий Викторович, очень приятно вас смотреть и слушать вас. Настолько ламповый что хотется с вами пообщаться в живую! Спасибо
А можно вопрос, а нафига козе баян, когда на тракторе стоит родной распределить и родной гидробак, а вместо него бак на десять литров масла которое при этом объеме будет закипать через пятнадцать минут, или это всё для контента, или смеха ради?
Дмитрий Викторович, Вы моледец, с удовольствием смотрю ваши видео! Здоровья вам и удачи во всех начинаниях!!!
Дмитрий Викторович Вам привет из Москвы.
Мы Вас смотрим и дико уважаем.
Любые действия на канале это увлекательное действие.
Многим поколениям останутся эти моменты с Автогуру Ютуба.
Парни, ребята берегите родителей...
Они именно Они наше всё.
Евгений
56 лет
Москва
Зима 1984-86, Ленинградская область, пос. Васкелово _ -40 градусов. Зимы не только снежные, но и суровые. Печка должна быть.
Самое главное, что снег растаял! Всё по графику 📈😂😂😂😂😂. А в остальном молодцы 👏👏👏
Но он обещал вернуться.......снег😂
Кстати да, позавчера выпал.
Мне кажется, надо было поставить распределитель ближе к насосу и соединить с кабиной тягой.Обошлось бы без труб и масла в кабине в случае течи.
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Я могу обшибаться, но рычаг управления основным рабочим органом трактора должен быть под правой рукой,около передней части правого подлокотника. Чтобы к нему не нужно было тянуться, изворачиваться и т.д....и всё управление осуществлялось легким движением пальцев расслабленно лежащей на подлокотнике руки.
руки в дт хе вряд ли раслаблены и на подлокотнике лежать будут
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Я восхищаюсь тем, сколько в Вас энергии. Дай Бог Вам здоровья
Так всю жизнь хуи пинать, вот и накопилось, ровесники кто у станка стоял, или километры на кардан наматывал, давно все в земле.
Смотрю Комбатов 4года,но за последние два месяца они шляпу гонят.Что молодые,что старые.
Шляпа полная😂😂😂
Аналогично,думал это я привередливый стал,оказалось не показалось.
+
Думаю надо потерпеть и поддержать пацанов просмотрами. Они ввязались в очень дорогую и долгосрочную авантюру с трактором
Добрый день, не смотрите =)
Какая до боли знакомая проблема - изобрести неизобретаемое, состыковать не стыкуемое и впихнуть невпихуемое.
Плавно-плавно на своей автовышке, за 20+ лет, все шланги и штуцера перевёл на СЭВовский стандарт. С завода на вышках серии АГП, почти все штуцера и шланги были с резьбой 18×1. Это дичь полная! Токарного станка у меня нет, а за каждой мелочью бегать по токаркам, коих в нашем городе практически не осталось, не хватит ни времени, ни нервов, ни денег. Зато есть сварка, дрель и болгарка! Отрезал, диаметры свёл, приварил! Красота! Периодически прекрасно идут в дело даже срезанные со старых шлангов штуцера.
Р.S. А б/у гидравлические шланги я бы не использовал. Безопасность по ТБ для бульдозера вещь относительная, но умыться фонтаном веретёнки, удовольствие сомнительное. Тем более под давлением.
Смотрю как мимо родного трехсекционного распределителя тянут шланги в приколхоженный односекционный китаец, и до сих пор не понимаю: зачем, а главное нахуя?
Вот-вот 😅😅😅
Чтобы было много
контент жы
Всё просто, ДВ возомнил себя главным конструктором планеты, все инженеры дурни, он гений инженерии.
Ну может родной ссытся как не родной
Смотрю ваш канал. Так хорошо всё ставите с рабочих авто. Может придумаете свой ДВС? ЛИЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА! Думаю приколхозить двигателя рабочие не такая проблема. Создайте что-то своё! Вот это будет пушка-гонка! Уважуха вам за ваши идеи!
16:46 есть же телескопические магниты. размером как шариковая ручка - диаметр 10, длинной 125÷630. очень удобно
С удовольствием смотрю оба канала)) и частенько замечаю что старших все таки порой интереснее слушать😁👍всем добра)
Да, старших намного интереснее слушать.
Распределитель в кабину, это круто! Наверное не разу маслом не обливало
В Болгарских вилочных погрузчиках тож распределитеь в кабине стоит,и гидроцилиндры у ног с двух сторон стоят.
И ничего,нормально.
Да и на Львовских погрузчиках также сделано.
Согласен. И зачем городить колхоз с переделками магистрали, если все можно было установить по штату. Трактор то был комплектный до свапа
А ещё оно там будет нагреваться до охуения и вот будет счастье таким маслом ошпариться😮🤦
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Тебя каждый день чтоль обливает?. Зачем тебе водопровод в квартире, он же потець может. Ходи в колодец!. Ей богу вы такие в этих вещах недалекие а вот мнение свои вежде суете. Ну чушь написал ты ну не пиши больше свои мысли нигде. Не шаришь то помолчи. Тебя смутило только расположение распреда? Там все через жопу и это не будет работать. Это нужно переделывать, запомни что я тебе сейчас пишу, и вспомни когда будешь смотреть как они героически исправляли свои косяки.
Чистить дороги удобнее косым ножом. А поворотным ещё удобнее. Удачи и удовольствия от процесса!
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Круто! Удовольствие получать от процесса, а потом и от того, что получилось!
Если, у вас будет серия с "суботником", по наведению порядка в гаражах, ангаре, то я с удовольствием посмотрю её, даже рекламу не буду перематывать, впрочем, как и всегда.
только не хватит там субботника. Там на неделю работы минимум.
Доброго времени суток ! Дима привет из Алма Аты . Я много прожил и видел много тракторов машин сельхоз тележек ! Спросить хочу а! А что родного распределителя на тракторе нет ! А тут мне кажется ты изобретаеш велосипед , там должно быть всё на месте . Ваще я ни чего понять не могу что ты химичиш!!!???? У вас же есть токарный станок самим вытачивать не получается !!
На 8:13 виден родной распределитель Р75-В3.
Там родной гидробак точно демонтирован
@@МихаилДементьев-в8в в сарае в прошлой серии с места на место перекладывали, его точно тяжелее вернуть на место чем с огнетушителя ляпать. даже фильтр не поставили.
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Как-то согнуть.... а как я не знаю.... и берёт в руки кувалду 😂😂😂😂 наш человек💪😎
Все поколения Комбатов вместе! РЕСПЕКТ!!!🔥🔥🔥👍
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Поколение долбаебов они тупых...
Теплоизоляцию нужно размещать алюминиевым отражающим слоем к источнику нагрева, т.е. к выхлопной трубе.
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Слыша слово «ребятки»я сразу вспоминаю своего учителя по технической механике аж до слез
Не плачь
Нра-вит-ца! А можно ведь уменьшить обороты насоса установкой другого шкива большего размера. А если его ещё и приделать к муфте включения кондея(как советовал кто то чуток раньше), то масло вообще пениться почти не будет. А радиатор можно с ЗИЛ-131 маслянный приделать, он и алюминиевый , да и из трубы такого же диаметра сделан , с ребрением. Только чтоб не разорвало поставить на обратку. Удачи!
Дмитрий Викторович добрый день 👋а почему вы не использовали родной гидро бак? Он же разделен на половину с топливным, не пришлось бы делать новый?
Главное- вовремя сделали. Терь снег будут убирать. Воображаемый
Они же говорили, что готовят его заранее к следующей зиме. Лишь бы написать
@@MaksFilinov та я ж любяяяяя. Ох уж эти серьёзы
Этот трактор заберут на Донбасс.
@@ВладимирЗудин-д6дкто? Ты?
@@ЛосяшБаранов-ш2х дети Донбасса
Есть така штука - резьбовые заклепки, очень выручают в таких моментах, когда резьбу не нарезать и болт с другой стороны не вставить
Дмитрий Викторович я конечно не оспариваю ваше решение по установке распределителя. Но я попробовал бы его установить на раму поближе к насосу а на рычаг сделать тягу. Так и шлангов меньше и установка проще. С удовольствием смотрю
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Вряд-ли вы это прочитаете но всё равно напишу. Есть штуцера соединительные тоесть одинаковые с двух сторон, есть штуцера переходные с одного размера на другой, есть угловые штуцера - они по разному называются: уголок S24 без гайки к примеру под резьбу 1,5 а диаметр 18
Они это знают, на володьку покупали
Ты серьёзно думаешь, что конструкторы с полувековым стажем этого не знают? Ты вменяемый?
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
@@FAGV.RU_smotri_na_saite7 вдруг не знают, невозможно всё знать, если много знать скоро состаришся
Вот уважаю я таких Плюшкиных которые ничего не выбрасывают на помойку. Молодец Дмитрий!!!
Деды как всегда молодцы 👍🤝💪 Весело задорно 😂
Правильно подключать наоборот рычаг вверх или от себя, лопата вниз а рычаг вниз или на себя лопата вверх. Логика в том что используя палку в качестве рычага через упор для того чтобы что-то поднять вы потянете рычаг вниз. Мозгу так проще по анологии.
Спасибо за вашу работу, интересно смотреть
Дмитрий Викторович, там молодое поколение забор крепкий установили, говорят, что вашей ДТхе с лопатой он не под силу…! 🤭😂🤣
А редукционный клапан есть в вашем распределителе? В штатном есть
Когда будет новый видос про МТЗ😊😊😊
Дмитрий Викторович просто энерджайзер )
Откуда всё это Ваше добро? )
Очень интересно кем Вы были раньше (в смысле по роду деятельности)?
В общем богатырского здоровья на долгие лета, счастья и удачи во всех делах!!!
Инженер- конструктор. Начиная с 80х годов создавал самодельные автомобили, с Горбачёвым за руку здоровались. Секрет Лауры можете посмотреть сюжет
Вообще мозгов не хватает загуглить кто такой Дмитрий Викторович Парфёнов? Позор какой! Ужоснах!...
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 😇
Когда поршень до упора доходит так и должно систему колбасить? По идее должен быть клапан давления, который должен срабатывать в конечной точке цилиндра и стравливать давление. Подозреваю, что это белая штуковина снизу распределителя. Может он и работает, но нуждается в настройке.
Хоть один проект,доведите до конца.
Привет старина , попробуй прорикламировать Чугуевские подтяжки. 😊
Дайте ссылку на маленький гайковёрт. Здравствуйте!
Благодарю вас за минуты просмотра видео. Дай вам бог здоровья.🎉
Вот, что кувалда делает!
©Евгений Пригожин
28:54 за Дмитрием Викторовичем на стеллаже висит какая то классная моделька на этаноле . Хочу обзор)
А почему не использовали штатный распределитель?
Спасибо всё понравилось! Желаю вам всего самого наилучшего! ❤
Весь просмотр меня не покидало ощущение, что Парфеныч собирает систему охлаждения турболазера для звездного разрушителя "Химера" из "Звездных войн". 😆 Которую совсем немножко продырявил Люк Скайуокер залпом своего крестокрыла.
Не смейтесь. Старый подводник 40 лет назад примерно так мне описывал, как они восстанавливали гидравлику своей "Щуки" после бомбежки, используя запчасти, собранные по соседним отсекам.
А как работать без плавающего положения? На видео периодически мелькает его родной распределитель... в нем же все есть...
Приветствую! Извиняюсь а клапан редукционный есть? А то без него рвать и течь будет всё!
Очень красиво работаете, спасибо!
А предохранительный клапан в системе есть?
Мне кажется стоит установить редукционный клапан, чтобы насос не работал в упор, да и вероятность течей в соединениях должна уменьшиться.
Тебе кажется
Он уже есть в распределителе.
В распределителе должен стоять предохранительный клапан
@@Aviatortoha но он не должен так колбасить систему, что прорывает соединение. Он наверное настроен на давление повыше.
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Здорова , механики!!! Скажите, а как же АКПП на бульдозере будет работать?
Молодцы старички 🎉! Только одино уважение Вам!
Респект им!
А то один Хейтер собрались, а сами тяжелее писуна в руках не держали!
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Здравствуйте я бы хотел вам посоветовать поставить электро муфту на шкив
Так как это насос типа НШ с бронзовыми шайбами не рассчитан на такие обороты, лучши отключать его на время перегона, и фильтр тоже нужен, ели прочитали мой комментарий ответе что думаете над моим предложением. Всего хорошего; ваш преданный зритель.
Дмитрий Викторович голова идёт кругом от ваших проектов. "... Можно помедленнее, огласите весь список, пожалуйста".
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
редукционный клапан стоит в системе ?
Доброго времени продолжение про трактор ДТ-75 на UZ будет?
Неправильно подводить сливную магистраль к баку снизу. Слив должен идти сверху, через фильтр. У вас же фильтра нет вообще, а это для гидрораспределителя и насоса - быстрая смерть. И крайне необходим редуктор давления, чтобы ограничивал верхний предел, иначе будет рвать трубопроводы под нагрузкой (повезёт, если он есть в насосе, встроенный).
Блин стоит родной распределитель! Стоит родной гидробак что мешало по родной схеме все собрать.
этот двигатель не должен чувствовать нш16 возможно клапан перепуска не настроен .подключите манометр
Пардон, если гцилиндр в крайнем положении в упор - глушит двс - значит там давлению некуда деться. А клапан предохранительный там есть? А то все быстро закончится. 😢
Очумелые ручки как из бульдозера сделать бульдозер 😂😂😂
Когда нет ни одного проекта, а одни умные слова.... и Дром конечно😂
А у тебя есть ?
Ютуб ревансед поставь и забудешь навсегда о рекламе, все сам проматывает
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 😇
До сих пор понять не могу, а к чему был ролик про то, что ДТ на UZ не годится для работы как бульдозер?
Почему вы старый распределитель не восстановили, там есть плавующий режим. И со штуцерами не надо бало мучаться, я думаю у вас могистрали тонковать, будет масло Греться.
Как намудохаться и потратить кучу денег для того чтобы сделать бульдозер из бульдозера👍🏻
ну как никак Дмитрий всё по авто спец,а вот по тракторам......только осваивает,решил он часть трубками заменить,...так заводской вариант такой и есть
Особенно при наличии бульдозера в хозяйстве
Так на сколько я понимаю. Трубки как раз и лежали заводские с этого бульдозера.
Там и распред штатный стоит😊
прик в том что они двигло высокооборотистое поставили😐 как с таким снег двигать 🤷🏻♀️
Дмитрий Викторович, как Вы относитесь к UZету ?
Задумка хорошая, ни в коем разе не сомневаюсь в способностях архитектора данного устройства, но думаю узэд с коробонькой не поддержут, снежок чистить самое оно, но не больше... В остальном 🤝
Спасибо хотябы за теплоизоляцию. Но в идеале конечно туда еще теплоэкран нужен.
34:40 При соединении трубок кондиционера специальными ножами зачищают внешний и внутренний конусы рабочих поверхностей соединения, и он ихорошо держат 40 атмосфер при вибрации. У вас там, правда, 200 если я ничего не путаю.
Молодец дядька! Уважаю! Приятно смотреть. Жду следующую серию. Не то что эти два балбеса гробят только технику. Вот процесс созидания. 👍
Старшее поколение знает толк в моде
Прикольно само то что руки у вас не опускаются и глаза горят. Удачи. Нормальный должен быть тракторок. На пониженном ряду будет отлично работать.
Единственный человек , дающий информацию так, у которого понимаемо смотрится реклама.
Хрен знает сколько на полтора - размер от ведущего автоконструктора
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 😮
Советы про то, что "ребята, ковыряйтесь в технике" - лучший мотиватор. Дмитрий Викторович, спасибо Вам!)
Дмитрий Викторович . доводит трактор до ума 😊❤
33:24 сикает, не капает 😮👀💪
Всё по красоте, но хотелось бы увидеть результат 😭👍👍👍👍👍
Не перестаю удивляться сколько всего лежит во дворе, если покопаться то и черта лысого найдешь😹😹👍
Вот что делает кувалда животворящая😂😂
То самое 🧁 до I7 годов 🍌 в названии канала 💧
Огромное спасибо за очередную интересную серию из Вашей жизни. Здоровья и успеха.
В предыдущих сериях у вас в кадре появился бот кет. Машина мечты 😊
Дмитрий викторович, смотреть вас огромное удовольствие, вы молодец с большой буквы
И этот человек автомобили делал) "инженер"😂
меня тоже терзают такие мысли. И в резьбах путается постоянно.