Führerstandsmitfahrt Schweinfurt - Erfurt, Teil 1 Schweinfurt - Grimmenthal
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Mit dem Triebwagen der Baureihe 612 unterwegs auf der RE 7-Linie durch den Thüringer Wald von Schweinfurt Hbf nach Erfurt Hbf über Ebenhausen, Bad Neustadt, Mellrichstadt, Grimmenthal, Suhl, Oberhof und Arnstadt. Teil 1 Schweinfurt - Grimmenthal. Ein HDH - Amateurvideo von 2013.
Кино
Schönes Video, freu mich schon auf den 2.noch interessanteren Teil.
Tolle Mitfahrt gut gefilmt. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Die ganzen Bahnhöfe, Haltepunkte und ein paar sonstige erwähnenswerte Stellen:
4:31 Oberwerrn
6:07 Poppenhausen
8:38 Ebenhausen (Unterfr)
13:39 Rottershausen
14:17 Rottershäuser Tunnel (400m)
18:28 Münnerstadt
21:30 Burglauer
26:28 Bad Neustadt (Saale)
35:06 Mellrichstadt
40:07 Grenze Bayern-->Thüringen
42:16 höchster Punkt Schweinfurt-Grimmenthal (365m)
42:25 Rentwertshausen
43:09 Bibra
44:12 Wölfershausen
48:18 Ritschenhausen
49:30 Brücke über Werra
Prima Video, danke fürs Hochladen!
Junge Junge wie der die Strecke da lang heizt. 😂 Aber super Video. Leider fehlen die Einblendungen der Unterwegsbahnhöfe.
Schöne Erinnerung - vor allem auch an die Eilzüge Erfurt - Schweinfurt mit BR 614 und die letzten Fahrten mit dem IR-Zugpaar "Rennsteig" Erfurt - Schweinfurt - Würzburg - Heilbronn - Stuttgart (23 x halten). Zwischen Münnerstadt (ausschließlich) und Rentwertshausen (ausschließlich) wurde in den 90-er Jahren im signalisierten Zugleitbetrieb (SZB) gefahren. Die Technik wurde meines Wissens nach noch in den 80-er Jahren geordert (sollte den Betrieb bis Mellrichstadt "personalkostengünstiger" machen). Nach dem Lückenschluss DB - DR wurde er trotzdem eingebaut, obwohl der eigentliche Grund nicht mehr gegeben war.
Altvertraute Gegend..in Bad Neustadt arbeitete ich in den 80-igern,mein jüngster Sohn lebt in der Region und wir fahren ab und zu nach Bad Kissingen zur Wellness..
Klasse video. Gruesse aus den Niederlanden.
Sehr schoenes Video, bitte noch die Namen der Hp und Bahnhoefe einblenden!
I've not much interest in trains but I always would travel from Frankfurt - Erfurt on the ICE service, and the Regio from Erfurt to Weimar. Its nice to see how it looks from the front. Brings back good times.
kein Durchfahrtsbahnhof wird angezeigt langweilig,wo ist man gerade?
Beautiful video! Wonderful images and nice cab ride! What camera do you use? Good job! Congrats!
Greetings from Romania
Andrew
Thank you for the praise! the name of the camera is Panasonic HDC-SD80
Landschaftlich schöne Fahrt, leider machen die völlig verdreckten Scheiben dem Start-Ort alle Ehre.
It is a splendid picture!
I ask you a question approximately two. It is a video camera of "the love size" to say in Japan to say a video camera of Panasonic (handy type)
In addition, how much is the maximum speed of this train?
The name of my full HD video camera is: Panasonic HDC-SD80. From Schweinfurt to Erfurt is teh maximum speed 160 km/h.
HDH - Amateurfilme Is it a maximum of 160km/h in speed? Fast. Thank you. I look forward to the new front prospects from now on.
Warum überfährt der Lokführer die maximal erlaubte Geschwindigkeit der Strecke? Auf jedenfall Daumen HOCH.
LP_one_TV weil er schneller bei seiner frau sein will. doofe frage.
Wegen der NEigetechnik
schönes Video, nur die ständigere Rederei stört das vergnügen
mfg josef reiss9
war letzte Woche auf dieser Strecke unterwegs... gut, dass ich noch nichts gegessen habe, denn der Zug hatte das Wort "Neigetechnik" wohl zu wörtlich genommen und schwankte von rechts nach links und links nach rechts. Nach der Ankunft in Erfurt war mir so übel, dass ich fast erbrechen musste. Auf der Rückfahrt ging es deutlich besser
War die Strecke mal 2 Gleisig ausgebaut ?
An manchen Stellen sieht es stark danach aus !
Richtig, ein zweites Gleis wurde zw. 1908 und 1913 verlegt, aber 1945-46 (Thüringen) bzw. 1947-50 (Bayern) wieder abgebaut, weil es wegen der deutschen Teilung nicht mehr gebraucht wurde.
Wo ist denn Teil 2?
Vey good! If you and amateur, you are an "expert" amateur!
2 Tips möchte ich geben, für noch schönere Aufnahmen, als diese gemachte.
1.: Frontscheibe Putzen :D
2. Handy weg aus der Kameranähe! ;) (Funkstörungen sind im Video der Beweis dafür.)
Ganz liebe Grüße,
Jan
Die Strecke an und für sich ist ja nicht schlecht. Das eingesetzte Tfz ist halt mal Scheiße :-)))
Sonst gibt's mW nichts, was diese Geschwindigkeiten auf der Strecke erreichen kann.
Das wird eh noch lustig. M.W. endet der Thüringer Verkehrsvertrag mit den Neitech-Linien RE 1/3 und dem hiesigen RE 7 zu Ende 2021. Gerade auf dem RE 7 bedeutet das bei Einsatz von konventionellen Fahrzeugen eine Fahrzeitverlängerung auf dem Abschnitt Erfurt - Schweinfurt um etwa 20 Minuten. Hab schon Fahrplanstände gesehen, demzufolge würde der RE in Erfurt gegen ungerade '44 losfahren (derzeit '35), die Zugkreuzung zwischen den beiden RE 7 wäre in Grimmenthal statt Bad Neustadt und in Schweinfurt würde um kurz vor voll (derzeit kurz vor 30) angekommen. Vermutlich (w)endet der Zug dann gleich bei dieser Gelegenheit zurück nach Erfurt, nach Würzburg bedeutet das dann umsteigen auf den RE Bamberg - Würzburg..
Diese komischen vibriende Laute nerven total
Ich komme zwar ein Jahr später, finde aber Offenbach hat vollkommen recht und zusätzlich "ihr seid Nadir, das ist der Gegenteil von Spitze".
Mannometer wieso könnt ihr einfach nicht aufhören über Handys zu quatschen !
Willst du den Leuten verbieten sich zu unterhalten ??
Kannst ja nach Russland ziehen !
Oberhof hat ja leider keinen eigenen Bahnhof mehr....😥😥😥😥😥😥
amateurlokführer..so oft wie bei ihm die sifa in den ersten 10 min trötet..piept die bei mir nich den janzen tag...dat jepiepe würd mir ja richtig uffn zeiger gehn uff dauer
Was du da überwiegend hörst, ist die GNT, weil er ein kleines bisschen zu schnell fährt (intermittierender Ton) bzw. eine neue Bremskurve errechnet wurde (Einzelton). Die Sifa nur ganz am Anfang und ein Mal bei der Einfahrt im 1. Haltebahnhof.