Also erstmal: Danke für's Mitnehmen, eine richtig schöne Fahrt. Klasse. So. Und nu mal im Ernst: Niemand braucht sich zu rechtfertigen, warum wann welcher Schnitt ist. Ich denke, die Anspruchshaltung Einiger hier ist inzwischen abartig hoch geworden. Ihr seid Lokomotivführer. Die uns mitnehmen. Uns Perspektiven zeigen, Landschaften aus einem ganz anderen Blickwinkel die wir sonst NIE zu Gesicht bekommen hätten. Wer meckert, da wackelt was oder da ist aber ein Schnitt zu sehen, was macht der da - der hat zwei Dinge nicht kapiert: A.: Selbst erstmal besser machen und B. ein klein wenig Dankbarkeit und Respekt gegenüber Euch Lokomotivführern zu zeigen, die Arbeit ZU ihrer eigentlichen Arbeit leisten, freiwillig. So. Der mußte einfach mal sein... Wie geschrieben: Danke für's Mitnehmen bei diese wunderschönen Fahrt :)
Ein sehr schönes Video von einer Führerstandsmitfahrt.Ich habe auch bei DB Cargo meine Ausbildung zum Tfführer von 1994-1997 in HH-Maschen RBF absolviert bis im Jahre 2007 mir das Bitterböse zum Verhängnis wurde,denn da fuhr der Zug alleine und ich habe in der Baureihe mit einem sehr schweren Epileptischen Anfall Bewusstlos gelegen.Ich bewundere die Tfführer bei DB Cargo und wünsche dass das ihnen nicht das passiert,was mir 2007 in der Baureihe Passiert ist.Allen Tfführer bei DB Cargo und auch dir wünsche ich Alles Gute und Alle Zeit Gute Fahrt:)
6 лет назад+1
Andre Lauterbach sehr vielen Dank. Hoffe Dir geht es wieder gut und alles gute im weiterem Leben.
Hi, das klingt ja übel. Wodurch wurde der Anfall eigentlich ausgelöst? Kann das jeden einfach so treffen oder wurde da schon früher eine Krankheit (Epilepsie) festgestellt? Wobei du dann ja gar nicht hättest fahren dürfen nehme ich an? Auch von mir alles Gute auf jeden Fall! Mein Traum vom Lokführer ist wegen den Arbeitszeiten nichts geworden, begnüge mich mit Zusi3 am PC was vielleicht nicht ganz der Realität entspricht, aber schon Spaß macht und Anspruchsvoll zugleich ist.
Die Epilepsie habe ich von Geburt an ,nur die Ärzte haben die Krankheit erst zu spät erkannt.Als ich noch Kind war,hatte ich noch keine Anfälle gehabt ,erst wo ich die erste Ausbildung zum Koch absolviert habe von 1989-1992 kamen die ersten leichten Spinalanfälle. Von 1994- 1997 wo ich die zweite Ausbildung zum Tfführer im RBF HH-Maschen absolviert habe ,war noch alles in Ordnung Ab dem Jahr 2007 ,wo der Stresspegel stieg, kam dann der erste sehr schwere Epileptischer Anfall.Erst dann haben die Ärzte die schwere Epilepsie festgestellt.Danke für deine Genesungswünsche.Mit meiner Epilepsie muß ich nun damit leben:)
Die Strecke bin ich vor vielen Jahren zum Weihnachtsmarkt nach Nürnberg, von Würzburg gefahren. Da durfte man sogar noch im Zug rauchen, es lag auch Schnee. Die Fahrt war soo schön …unvergesslich.
My favorite ride along train video so far!👍 Brought back memories of a family trip to Nuremberg at Christmas in 1975, same amount of snow, stayed at the Intercity Hotel you passed on the right. Went to the Christmas Market with snow falling in the town center in the evening absolutely breathtaking. Next day went to the Railway and Toy Museums. Will be with me forever. Thanks again for a great Video!
Wunderbar 🤩🤩🤩 Winternacht und fallender Schnee ❄️ auf den Spuren. Ich liebe diese Atmosphäre. Weitere solche Filme bitte.🙏🏽 Vielen Dank für eine schöne Fahrt 👍🏼
@@maciekpowaga6317 Sehr gut! Führerstandsmitfahrten gab es auch mal nach Sendeschluss stundenlang im Berliner Fernsehprogramm - vor etwa 20 Jahren, meistens S-Bahn auf dem Berliner Ring... Ich finde gut, dass die Lokführer selbst Aufnahmen einstellen. Sowas ist bei einigen Unternehmen leider verboten... Weiterhin viel Spaß!
schönes Video durch den ganz späten Winter in 2018... Mein alelrgrößter Respekt für die Lokführer die bei diesem Job NAchts wachbleiben und Ihren Job gut machen. Es ist ja mit dem LKW auf der Autobahn nachts schon oft nicht leicht, wirklich wach und aufmerksam zu sein. Aber hier auf den Schienen ist das bestimmt 10x so schwer. Chapeau .
6 лет назад+2
Vielen Dank. Vor allem muss man Ausgeschlafen sein, müde darfst nicht werden. Ich weis auch die LKW-Fahrer zu schätzen und wie sie Zeit Druck haben, allerdings haben sie die Möglichkeit einen Parkplatz auf zu suchen und können sich mal ausruhen bzw. mal die Augen zu machen wenn es hart auf hart kommt. Das können wir hier nicht.
Eine BR185-er ist etwa 84 Tonnen schwer. Die Kontaktoberflache auf der Schienen ist aber so gross wie einen 10 Cent stückchen pro Rad. Dass ergibt dann einen sehr hohen Druck und damit Reibung auf der Schienenkopf. Auf einen Leerfahrt mit einen Lok der NS1700 Reihe hatte ich damals innerhalb einen Abstand von nür 400m und einen Vollaussteuerung (4kA Gesamtmotorstrom) 80 km/h geholt, auf trockene Schienen.
Alle Wetter! Ich finde das umso beachtlicher, als in diesem Falle mit nassen Schienen die Bedingungen ja noch ungünstiger sind. Was mich heutzutage wundert: daß es sich signalsteuerungstechnisch nicht verhindern läßt, daß ein Zug immer wieder auf Null heruntergebremst wird, obwohl keine Überholung vorliegt. Was das an Energie kostet und an unnötiger Belegung des Streckenabschnittes....auf Hauptstrecken und im Jahre 2018 eigentlich nicht akzeptabel.
Dass hat mit den veraltete Signaltechnik zu tun. Das in NL benützte ATB system basiert sich auf Technik der 1920-er und dass in D weit verbreiteten Indusi ist nicht viel jünger. Natürlich gibt's hoch-moderne Signalsysteme (ERTMS/ETCS) die solche Sachen lösen aber Umbau ist auf grund der Kosten eine langweilige Geschichte.
Cool, ich liebe es, im Dunkeln bei Schneetreiben in beleuchtete Bahnhöfe einzufahren. Vielen Dank fürs Hochladen, eine sehr interessante Fahrt (Weichenstörung...). Allzeit gute Fahrt und gute Erholung, Daumen hoch.
Ganz herzlichen Dank für´s hochladen! Tolle stimmungsvolle Bilder mit der Schneelandschaft und dem Erwachen des Bahnbetriebs. Durchfahrt Nürnberg Hbf. müsste zwischen 3 und 4 Uhr gewesen sein, denn ich meine einen NJ gesehen zu haben. Auch die "Umwegfahrt" über Hbf. statt Eibach, mal was Anderes!
6 лет назад
Dieter Schroers ja vollkommen recht hast Du. Nachts 03:30 war es wenn ich mich richtig erinnere.
Was für ein geiles Video mit diesen wunderschönen Winterimpressionen!! Den besonderen Reiz machen die hereinbrechende Dunkelheit und die Nacht aus ... ich mag diese Eindrücke viel lieber als die Schönwetterfilme. Mit Smartphone gefilmt?? Respekt, das ist mehr als gelungen!! Danke für´s Herunterladen! Schöne Grüße :-)
My brother is a driver on the Copenhagen S-Bahn, which of course is very different compared to this. What is life like as a cargo train driver? From looking at videos like this, it seems to me like you guys have a more relaxing job. You don't need to worry much about traffic (those of you who operate at night), and you don't need to deal with passengers, who yell at you or threaten you if the train is late.
Respekt, trotz Nacht und schlechter Witterung macht das Smartphone eine Top Qualität, da kommt so manche teure Video-cam nicht mit. Da ich in Nürnberg bei der Bahn arbeite ;-), kenne ich die Strecke natürlich in und auswendig aber so tief verschneit bei Nacht sieht man die Strecke selten.
Fasßzinierent ,Spezial so etwas erlebt man in Natur nie. Alle Achtung! Fühlt man da sich nicht einsam? Das= beste Video was ich bisher gesehen habe. 10 Daumen hoch !!! Schönes Nacht Erlebnis(Danke) Gruß HELI !!!!!!
An der Aufnahme, (Mitfahrt), ist nichts auszusetzen. Im Gegenteil, ich finde die toll, vor allem im Dunkeln ist es mal etwas anderes. Habe es schon bei anderen im Kommentar geschrieben ~> Respekt vor den Lokführern !!! Danke für diese & weiter so !!!!
ein schönes video. danke dir. ich fuhr dort auch mal güterzüge. aber die welt der eisenbahn hat uns tf überall vertrieben, wir wurden für gute bruchbare arbeit ständig dumm angeschissen. daher bin ich 2017 für immer aus gestiegen.
Mike's MOBA: Es fühlt sich tatsächlich so an,besser als ein Zugsimulator,falls es sowas noch gibt.Da wünscht man sich ein Co Pilot zu sein.Schwärm.💟💟💟💟
Ein sehr schöne Mitfahrt, in einer mir sehr bekannten Umgebung. Die Qualität ist sogar bei Nacht auf einem hohem Niveau, ich bin überrascht, dass du das mit deinem Handy aufgenommen hast. Den Like und ein Abo von mir hast du auf jeden Fall verdient. Ich finde es wirklich toll von dir, dass du jeden Tf und Bauarbeiter mit Lichtzeichen grüßt, machen nicht alle. Ich freue mich auch immer darüber, wenn ich mal an der Strecke stehe und Fotografiere. Ebenfalls passend und unterhaltsam sind die Einblendungen mit verschiedensten Informationen, wie z. B. die Erklärung für die Gegengleisfahrt oder was der FDL mit dir besprochen hat. Eine Frage noch zum Schluss, war das Geräusch z. B. bei 1:45:40 die Zuglängenmessung (Roadrunner) und wenn nicht, was hat es dann zu bedeuten? Jetzt werde ich mir noch die beiden anderen Videos von dir anschauen. Einen schönen Abend wünsche ich noch und allzeit störungsfreie Fahrt! Viele Grüße!
6 лет назад
Der Weichensteller Danke für die Blumen 😊. Ja, das ist der Roadrunner auf der BR185.2. Mit einem Vorteil gegenüber andere Lok's, der zeigt mir im Display die genau verbliebenen Metern an.
Das hat was? Ich kenne die Strecke seit meiner Jugend! Bin im Frankenland WÜ und KT aufgewachsen. War in Nürnberg auf der Schule. Kenne die Strecke wie meine Hosentasche. Iphofen Knauf Sickershausen Kitzingen Würzburg da habe ich gelebt und gearbeitet und bin dort aufgewachsen.. Hast du toll gemacht! Echt Geil!!!!! Danke
6 лет назад+1
Ruediger Holling Danke. Freut mich das es Dir gefällt und Dir die Erinnerung wecken konnte.
Ich finde diese Videos so super.👌👌👌Ich komme aus🇦🇹und fahre jeden Tag oft viele Stunden durch🇩🇪und das macht mir so viel Spaß 😃Tolle Idee .Dankeschön dafür 🤗🤗🤗lg Norbert
Comme toujours, suivi avec mon vélo d'appartement ! Je considère la qualité d'enregistrement de nuit compte tenu de la situation, plus que satisfaisante. Félicitation pour cette belle balade de nuit ...
Die Qualität ist klasse, da kann manch einer mit 4k Auflösung einpacken. Daumen hoch und bitte mehr davon!!!
6 лет назад+1
Danke, freut mich das es Dir Gefällt. Kommen bestimmt noch weitere Aufnahmen, allerdings muss ich dazu erst mal wieder Gesund werden. Bin leider seit ein paar Monaten Krankheit bedingt außer Gefecht. 4K Aufnahmen kann ich vom Kollegen Ananas 747 sehr Empfehlen, schaue sie mir sehr gerne an und Respektiere seine Arbeit sehr mit den Aufnahmen und Bearbeitung.
Hallo. Eine sehr schöne mitfahrt durch meine Fränkische Heimat. Sehr schön. Und eine gute Fahrt. 🍄🐞🐖🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖. Das ist für Sie. Und Blair an Sie Gesund. 🍀🍀😱🍀🍀🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖
Super Video - Ich liebe den Schnee mit Zügen und Gewittern mit Zügen. Wenn Sie eine Chance haben, eine Video-Lokomotiv-Taxifahrt in einem Sturm zu filmen, wäre das großartig !!! Grüße, Dana. Superb video - I love the snow with trains and thunderstorms with trains. If you get a chance to film a video locomotive cab ride in a storm, that would be awesome!!! Regards, Dana.
Wie wärs mit 'Stormy Conditions'? Fast 2 Stunden Schnee und Sturm oben auf dem Pass und der Hochebene - in Norwegen! ruclips.net/video/facDr2lTAUM/видео.html Die Kurzfassung wäre ruclips.net/video/EIs5Q7MvEXI/видео.html
Das ist MEIN Video, wenn ich nachts nicht schlafen kann. Ich schätze, ich bin jetzt die Strecke schon -zig Male mit Dir gefahren und bin immer ruhig dabei eingeschlafen. 😴 Muss mir Dein Video irgendwann tagsüber reinziehen, damit ich es einmal bis zum Ende sehe.🤣🤣🤣 Noch eine Frage: Da ist im Hintergrund immer so ein Schnauben und Schnaufen zu hören. Was ist das? Ein erkälteter Bernhardiner?🤔
2 года назад
Das Schnaufen ist das ziehen an meiner Dampfmaschine, bin Dampfer und kein Raucher mehr.
I just type it into google translate. Most of his comments are things like “The other train has right of way here” and “Traffic controller asked me to take my time/go slow”. Plus the names of suburbs and towns etc. He also apologised for the cut every 33 minutes as he recorded it on his smartphone and it has a 33 minute recording limit. So after that time he has to manually press record again and then stitch all the 33 minute recordings together. He said he would love to record in UHD format but the recording limit is 10 minutes so he would have to press record again every 10 minutes on the journey. :(
Eine interessante Fahrt. Der Autozug am Anfang nahm ja fast kein Ende. Wie viele Wagen hat die Tauruslok gezogen und mit welchem Gewicht? Und danke fürs Mitnehmen🙂🍀
Also erstmal: Danke für's Mitnehmen, eine richtig schöne Fahrt. Klasse.
So. Und nu mal im Ernst: Niemand braucht sich zu rechtfertigen, warum wann welcher Schnitt ist. Ich denke, die Anspruchshaltung Einiger hier ist inzwischen abartig hoch geworden. Ihr seid Lokomotivführer. Die uns mitnehmen. Uns Perspektiven zeigen, Landschaften aus einem ganz anderen Blickwinkel die wir sonst NIE zu Gesicht bekommen hätten. Wer meckert, da wackelt was oder da ist aber ein Schnitt zu sehen, was macht der da - der hat zwei Dinge nicht kapiert: A.: Selbst erstmal besser machen und B. ein klein wenig Dankbarkeit und Respekt gegenüber Euch Lokomotivführern zu zeigen, die Arbeit ZU ihrer eigentlichen Arbeit leisten, freiwillig.
So. Der mußte einfach mal sein...
Wie geschrieben: Danke für's Mitnehmen bei diese wunderschönen Fahrt :)
Chris Müller, Du hast ja so was von Recht, die ganzen Meckerer da sollten sich Deinen Kommentar mal hinter die Ohren schreiben!!!
Ein technisch-romantisches Meisterwerk - mit Abstand das Beste in seinem Genre !
Sieht das schön aus, so beruhigend.
Sehr stimmungsvoll! Für den Lokführer vielleicht nicht so, aber für den Bahnfan am Computer fast sowas wie Weihnachten...Danke!
Wonderful trip. Thank you for taking me along. I love the snowy train journies more than any others for some reason.
Herrliche Fahrt durch die nächtliche Winterlandschaft. Beeindruckende Einfahrt in den Würzburger HBF....Danke fürs Zeigen! 👍
Wunderschöne Fahrt. Vielen Dank! Dem Kommentar von Chris Müller schließe ich mich ausdrücklich an! Freue mich schon auf die nächste Mitfahrt.
Ein sehr schönes Video von einer Führerstandsmitfahrt.Ich habe auch bei DB Cargo meine Ausbildung zum Tfführer von 1994-1997 in HH-Maschen RBF absolviert bis im Jahre 2007 mir das Bitterböse zum Verhängnis wurde,denn da fuhr der Zug alleine und ich habe in der Baureihe mit einem sehr schweren Epileptischen Anfall Bewusstlos gelegen.Ich bewundere die Tfführer bei DB Cargo und wünsche dass das ihnen nicht das passiert,was mir 2007 in der Baureihe Passiert ist.Allen Tfführer bei DB Cargo und auch dir wünsche ich Alles Gute und Alle Zeit Gute Fahrt:)
Andre Lauterbach sehr vielen Dank. Hoffe Dir geht es wieder gut und alles gute im weiterem Leben.
Hi, das klingt ja übel. Wodurch wurde der Anfall eigentlich ausgelöst? Kann das jeden einfach so treffen oder wurde da schon früher eine Krankheit (Epilepsie) festgestellt? Wobei du dann ja gar nicht hättest fahren dürfen nehme ich an?
Auch von mir alles Gute auf jeden Fall!
Mein Traum vom Lokführer ist wegen den Arbeitszeiten nichts geworden, begnüge mich mit Zusi3 am PC was vielleicht nicht ganz der Realität entspricht, aber schon Spaß macht und Anspruchsvoll zugleich ist.
Die Epilepsie habe ich von Geburt an ,nur die Ärzte haben die Krankheit erst zu spät erkannt.Als ich noch Kind war,hatte ich noch keine Anfälle gehabt ,erst wo ich die erste Ausbildung zum Koch absolviert habe von 1989-1992 kamen die ersten leichten Spinalanfälle. Von 1994- 1997 wo ich die zweite Ausbildung zum Tfführer im RBF HH-Maschen absolviert habe ,war noch alles in Ordnung Ab dem Jahr 2007 ,wo der Stresspegel stieg, kam dann der erste sehr schwere Epileptischer Anfall.Erst dann haben die Ärzte die schwere Epilepsie festgestellt.Danke für deine Genesungswünsche.Mit meiner Epilepsie muß ich nun damit leben:)
Danke, mir geht es soweit ganz gut:)
Die Strecke bin ich vor vielen Jahren zum Weihnachtsmarkt nach Nürnberg, von Würzburg gefahren. Da durfte man sogar noch im Zug rauchen, es lag auch Schnee. Die Fahrt war soo schön …unvergesslich.
My favorite ride along train video so far!👍 Brought back memories of a family trip to Nuremberg at Christmas in 1975, same amount of snow, stayed at the Intercity Hotel you passed on the right. Went to the Christmas Market with snow falling in the town center in the evening absolutely breathtaking. Next day went to the Railway and Toy Museums. Will be with me forever.
Thanks again for a great Video!
Thanks
Wunderbar 🤩🤩🤩
Winternacht und fallender Schnee ❄️ auf den Spuren. Ich liebe diese Atmosphäre. Weitere solche Filme bitte.🙏🏽
Vielen Dank für eine schöne Fahrt 👍🏼
Dann schau dir mal Mitfahrten aus Norwegen an ...
@@accuxpert2277 Ich abonniere den HCG-Kanal :)
@@maciekpowaga6317 Sehr gut! Führerstandsmitfahrten gab es auch mal nach Sendeschluss stundenlang im Berliner Fernsehprogramm - vor etwa 20 Jahren, meistens S-Bahn auf dem Berliner Ring...
Ich finde gut, dass die Lokführer selbst Aufnahmen einstellen. Sowas ist bei einigen Unternehmen leider verboten...
Weiterhin viel Spaß!
Nacht, Schnee, Geheimnis, Schönheit. Danke
Ich finde die Aufnahmen klasse und im Allgemeinen scharf. Danke!!
Seitens Videoqualität der bei weitem beste Beitrag zu diesem speziellen Thema.
worldbestpilot dann schau bitte bei mir.
Mach ich gerne; danke für den Hinweis !
Ananas 747: Habe eigentlich hier zwei Deiner Videos verlinkt als Hinweis (Info), um auf Deinen Kanal aufmerksam zu machen :-)
schönes Video durch den ganz späten Winter in 2018...
Mein alelrgrößter Respekt für die Lokführer die bei diesem Job NAchts wachbleiben und Ihren Job gut machen.
Es ist ja mit dem LKW auf der Autobahn nachts schon oft nicht leicht, wirklich wach und aufmerksam zu sein. Aber hier auf den Schienen ist das bestimmt 10x so schwer. Chapeau .
Vielen Dank.
Vor allem muss man Ausgeschlafen sein, müde darfst nicht werden.
Ich weis auch die LKW-Fahrer zu schätzen und wie sie Zeit Druck haben, allerdings haben sie die Möglichkeit einen Parkplatz auf zu suchen und können sich mal ausruhen
bzw. mal die Augen zu machen wenn es hart auf hart kommt.
Das können wir hier nicht.
Den Daumen hoch gedrückt, obwohl noch nicht zu Ende geguckt
dank des schnees dort kann mitfrösteln ... gut gelungene aufnahmen ... danke fürs hochladen
Very cool! I truly wish we had a precision rail system like this here in the US! Cheers!
Herrlich, vor allem an einem Winterabend mit Schneebedeckter Landschaft und Schneefall. Wunderschöne Idylle! super Video :)
Schon beachtlich, daß man 1000 Tonnen auf so rutschigen Schienen so schnell in Bewegung bekommt - schönes Video!!
Eine BR185-er ist etwa 84 Tonnen schwer. Die Kontaktoberflache auf der Schienen ist aber so gross wie einen 10 Cent stückchen pro Rad. Dass ergibt dann einen sehr hohen Druck und damit Reibung auf der Schienenkopf. Auf einen Leerfahrt mit einen Lok der NS1700 Reihe hatte ich damals innerhalb einen Abstand von nür 400m und einen Vollaussteuerung (4kA Gesamtmotorstrom) 80 km/h geholt, auf trockene Schienen.
Alle Wetter! Ich finde das umso beachtlicher, als in diesem Falle mit nassen Schienen die Bedingungen ja noch ungünstiger sind. Was mich heutzutage wundert: daß es sich signalsteuerungstechnisch nicht verhindern läßt, daß ein Zug immer wieder auf Null heruntergebremst wird, obwohl keine Überholung vorliegt. Was das an Energie kostet und an unnötiger Belegung des Streckenabschnittes....auf Hauptstrecken und im Jahre 2018 eigentlich nicht akzeptabel.
Dass hat mit den veraltete Signaltechnik zu tun. Das in NL benützte ATB system basiert sich auf Technik der 1920-er und dass in D weit verbreiteten Indusi ist nicht viel jünger. Natürlich gibt's hoch-moderne Signalsysteme (ERTMS/ETCS) die solche Sachen lösen aber Umbau ist auf grund der Kosten eine langweilige Geschichte.
Cool, ich liebe es, im Dunkeln bei Schneetreiben in beleuchtete Bahnhöfe einzufahren. Vielen Dank fürs Hochladen, eine sehr interessante Fahrt (Weichenstörung...). Allzeit gute Fahrt und gute Erholung, Daumen hoch.
Ich dachte ich bin der Einzige, und diese Orangen Niederdrucklampen, traumhaft
Grandioses Video, tolles ambiente mit dem Schnee, da sehen die Lichtsignale gleich noch besser aus!!!
Klasse! Langsam gefahren aber trotzdem alle uberholt, also gewonnen!!!
Fabulous train ride through the snow and darkness. More please!
Ganz herzlichen Dank für´s hochladen! Tolle stimmungsvolle Bilder mit der Schneelandschaft und dem Erwachen des Bahnbetriebs. Durchfahrt Nürnberg Hbf. müsste zwischen 3 und 4 Uhr gewesen sein, denn ich meine einen NJ gesehen zu haben. Auch die "Umwegfahrt" über Hbf. statt Eibach, mal was Anderes!
Dieter Schroers ja vollkommen recht hast Du. Nachts 03:30 war es wenn ich mich richtig erinnere.
Danke fürs Mitnehmen! Sehr interessant ist auch die Fahrt im GWB.
Was für ein geiles Video mit diesen wunderschönen Winterimpressionen!! Den besonderen Reiz machen die hereinbrechende Dunkelheit und die Nacht aus ... ich mag diese Eindrücke viel lieber als die Schönwetterfilme. Mit Smartphone gefilmt?? Respekt, das ist mehr als gelungen!! Danke für´s Herunterladen! Schöne Grüße :-)
Danke sehr fürs mitfahren lassen! Toll, was das Smartphone da rausgeholt hat. Ich fahre gerne wieder mit. Viele Grüße aus dem Taunus.
Enno Hund Smartphone ist ein Samsung Galaxy S8 😉.
Vielen Dank für dieses beeindruckende Video!
Schneenächte sind einfach am geilsten ^^
Ich kann nur sagen AUSGEZEICHNET!!! Das kann ein Künstler machen, Sie beherrschen Ihr Metier :-)))
Mit den allerbesten Grüssen aus Niederösterreich!
My brother is a driver on the Copenhagen S-Bahn, which of course is very different compared to this. What is life like as a cargo train driver? From looking at videos like this, it seems to me like you guys have a more relaxing job. You don't need to worry much about traffic (those of you who operate at night), and you don't need to deal with passengers, who yell at you or threaten you if the train is late.
Tolle Eisenbahn-Stimmung! Habe sehr gerne zugeschaut.
Respekt, trotz Nacht und schlechter Witterung macht das Smartphone eine Top Qualität, da kommt so manche teure Video-cam nicht mit. Da ich in Nürnberg bei der Bahn arbeite ;-), kenne ich die Strecke natürlich in und auswendig aber so tief verschneit bei Nacht sieht man die Strecke selten.
Harry Amend Danke Kollege 😉
Super Aufnahme!!! danke fürs Mitnehmen. Für dich war es Arbeit für mich unbeschreiblich spannend !
sehr schönes Video. Man sitzt im warmen Zimmer und genießt ein Fahrt mitten durch den Schnee
Im Sommer bin ich mit Ananas 747 hinwärts mitgefahren und heute fahre ich mit dir im Winter zurück.
Vielen Dank fürs Mitnehmen! Schönes Video!
Ich wohne in Hengelo - Niederlande. Ich sage Ihnen herzlichen dank fur ihre videoaufnahmen. Ich liebe Video mit Zuge !
Looks really dramatic when you pass other trains with the snow flying!
Sehr schönes Video. Der Schnee und das diffuse Licht. Und in 4 Wochen ist wieder Weihnachten. Danke!
Bitte
Fasßzinierent ,Spezial so etwas erlebt man in Natur nie.
Alle Achtung! Fühlt man da sich nicht einsam? Das=
beste Video was ich bisher gesehen habe.
10 Daumen hoch !!! Schönes Nacht Erlebnis(Danke)
Gruß HELI !!!!!!
An der Aufnahme, (Mitfahrt), ist nichts auszusetzen. Im Gegenteil, ich finde die toll, vor allem im Dunkeln ist es mal etwas anderes. Habe es schon bei anderen im Kommentar geschrieben ~> Respekt vor den Lokführern !!! Danke für diese & weiter so !!!!
Es ist ein Wintermärchen! :-)
Wirklich, so eine Nachtreise im Schnee ist etwas Besonderes. Vielen herzlichen Dank und weiter so!
ein schönes video. danke dir. ich fuhr dort auch mal güterzüge. aber die welt der eisenbahn hat uns tf überall vertrieben, wir wurden für gute bruchbare arbeit ständig dumm angeschissen. daher bin ich 2017 für immer aus gestiegen.
Superb video - Thank you for posting.
Невероятно красивое видео! Атмосфера прекрасная.
Hat Spaß gemacht "mitzufahren".....tolles Video ohne blödes Musikgetöse....einfach nur "live". Danke!!
Michael Zehrfeld Danke auch 👍
Cool you still haul new automobiles on open rail cars. Here in the US kids throw rocks at them for fun so now they are all enclosed.
Aufschlußreich für den Zustand der DB! Deshalb ist das Video so interessant.
Tolle Mitfahrt. Danke für's Filmen und Raufladen. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Meine erste Mitfahrt bei Nacht..und dazu noch im Schnee.. hat mir sehr gefallen..Dankeschön fürs reinstellen..Abonniert :)
Awesome night signal visibility and exposure.
Tolle Nachtfahrt, es war spannend mal mitzufahren!
Wow - saugut, Herr Lokführer. Werde ich im nächsten Leben auch.
Gefällt mir sehr gut, vielen Dank für das Video 👍
I'm a train and I approve this video choo choo!
You gave me a good chuckle 😆🚟
Super,schön gemacht.Danke !
Schön aufgenommen das video, aus der Ego Perspektive, man bekommt das Gefühl, die Lok selbst zuführen.
Mike's MOBA: Es fühlt sich tatsächlich so an,besser als ein Zugsimulator,falls es sowas noch gibt.Da wünscht man sich ein Co Pilot zu sein.Schwärm.💟💟💟💟
Zug Simulatoren sind gut aber Realität ist besser.
Mike's MOBA: Ganz genau.👍👍
Very enjoyable video. Enjoyed the night travel. Can see lights all around amidst the sea of darkness. More fun to travel at night. 😊😊😊
Sehr schön. Würde mich in echt auch reizen.
Ein sehr schöne Mitfahrt, in einer mir sehr bekannten Umgebung. Die Qualität ist sogar bei Nacht auf einem hohem Niveau, ich bin überrascht, dass du das mit deinem Handy aufgenommen hast. Den Like und ein Abo von mir hast du auf jeden Fall verdient. Ich finde es wirklich toll von dir, dass du jeden Tf und Bauarbeiter mit Lichtzeichen grüßt, machen nicht alle. Ich freue mich auch immer darüber, wenn ich mal an der Strecke stehe und Fotografiere.
Ebenfalls passend und unterhaltsam sind die Einblendungen mit verschiedensten Informationen, wie z. B. die Erklärung für die Gegengleisfahrt oder was der FDL mit dir besprochen hat.
Eine Frage noch zum Schluss, war das Geräusch z. B. bei 1:45:40 die Zuglängenmessung (Roadrunner) und wenn nicht, was hat es dann zu bedeuten?
Jetzt werde ich mir noch die beiden anderen Videos von dir anschauen.
Einen schönen Abend wünsche ich noch und allzeit störungsfreie Fahrt!
Viele Grüße!
Der Weichensteller Danke für die Blumen 😊. Ja, das ist der Roadrunner auf der BR185.2. Mit einem Vorteil gegenüber andere Lok's, der zeigt mir im Display die genau verbliebenen Metern an.
Das hat was? Ich kenne die Strecke seit meiner Jugend! Bin im Frankenland WÜ und KT aufgewachsen. War in Nürnberg auf der Schule. Kenne die Strecke wie meine Hosentasche. Iphofen Knauf Sickershausen Kitzingen Würzburg da habe ich gelebt und gearbeitet und bin dort aufgewachsen.. Hast du toll gemacht! Echt Geil!!!!! Danke
Ruediger Holling Danke. Freut mich das es Dir gefällt und Dir die Erinnerung wecken konnte.
Klasse Video 😁👍
Zauberhaft! Vielen Dank.
Ich finde diese Videos so super.👌👌👌Ich komme aus🇦🇹und fahre jeden Tag oft viele Stunden durch🇩🇪und das macht mir so viel Spaß 😃Tolle Idee .Dankeschön dafür 🤗🤗🤗lg Norbert
Hallo! Eins der interessantesten Eisenbahnvideos. One of the most interesting railway videos. Danke/thank you. Edmonton, Canada
Thank you.
Geschlossene Schneedecke und fahrende Züge? In Deutschland? Aus welcher Parallelwelt stammt denn das Video? ^^
Comme toujours, suivi avec mon vélo d'appartement ! Je considère la qualité d'enregistrement de nuit compte tenu de la situation, plus que satisfaisante. Félicitation pour cette belle balade de nuit ...
Merci
Sehr schonne Video 😉😉😉😉.
Fantastische Video 😉😉😉😉😉.
Beware of German trains... They dont always take you where you want to go...but they always take you where you NEED to be.
Die Qualität ist klasse, da kann manch einer mit 4k Auflösung einpacken. Daumen hoch und bitte mehr davon!!!
Danke, freut mich das es Dir Gefällt. Kommen bestimmt noch weitere Aufnahmen, allerdings muss ich dazu erst mal wieder Gesund werden. Bin leider seit ein paar Monaten Krankheit bedingt außer Gefecht.
4K Aufnahmen kann ich vom Kollegen Ananas 747 sehr Empfehlen, schaue sie mir sehr gerne an und Respektiere seine Arbeit sehr mit den Aufnahmen und Bearbeitung.
Daumen
Like night rides!!
Best video in a long time!
Schöne Bilder, aber lass mir die Frage gestattet sein, warum sind solche Filme in 98% der Fälle unkommentiert??? Schade😪😪😪
Die Qualität ist doch sehr gut.
ist ja der hammer, da liegt teilweise soviel Schnee, dass die Gleise verdeckt sind, also mehr als 15cm...
Da sind ja Geräusche zu hören, als wäre Darth Vader in der Kabine. :)
Vapo (E-Zigarette) sei dank 😉😊
@ lol :)
@ Gibts in der Lok eigentlich 12V Steckdosen oder andere Stromquellen, um eine Dashcam, GoPro oder ähnliches zu betreiben?
@@DriveLongRoad 230V Steckdosen gibt es, ja.
Zusätzlich habe ich eine Powerbank vom Arbeitgeber mit 20100 mAh und 2 USB Ausgänge mit jeweils 2,4 A
@ Ah, oki für die Antwort. Hätte mich auch gewundert, wenn es keine hätte. :)
War mal meine Hauptstrecke .Tolles Video . Ich habe ABONNIRT .Danke .
Danke fürs Abo.
Gut gefilmt! Danke sehr
Danke auch.
Hallo.
Eine sehr schöne mitfahrt durch meine Fränkische Heimat. Sehr schön.
Und eine gute Fahrt. 🍄🐞🐖🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖. Das ist für Sie. Und Blair an Sie Gesund. 🍀🍀😱🍀🍀🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖
Die Handyaufnahme ist trotzdem gut gelungen.Nobody ist perfect.
Thomas Schwalger Dankeschön 👍
My kind of job on a cold winter night!
Sehr schonne Video 😉😉😉😉😉.
Fantastische Video 😉😉😉😉😉.
Great video of a night train ride! Show the exterior of the beast we are riding on with you!
Google "Br 185 Locomotive" and you'll get as many photos as you want.
Mit weissen Schnee und dunkeln Nacht der Gegensatz ist völlig... Prima!
Super Video - Ich liebe den Schnee mit Zügen und Gewittern mit Zügen. Wenn Sie eine Chance haben, eine Video-Lokomotiv-Taxifahrt in einem Sturm zu filmen, wäre das großartig !!! Grüße, Dana.
Superb video - I love the snow with trains and thunderstorms with trains. If you get a chance to film a video locomotive cab ride in a storm, that would be awesome!!! Regards, Dana.
me too
Wie wärs mit 'Stormy Conditions'?
Fast 2 Stunden Schnee und Sturm oben auf dem Pass und der Hochebene - in Norwegen!
ruclips.net/video/facDr2lTAUM/видео.html
Die Kurzfassung wäre
ruclips.net/video/EIs5Q7MvEXI/видео.html
Sehr schönes Video. Zeitweise könnte man denken, dass Darth Vader als Beifahrer dabei war ;-)
Nicht Beifahrer sondern Beimann.
prima video,danke für den film :)
Jürgen Dörffer Danke auch
Das ist MEIN Video, wenn ich nachts nicht schlafen kann. Ich schätze, ich bin jetzt die Strecke schon -zig Male mit Dir gefahren und bin immer ruhig dabei eingeschlafen. 😴
Muss mir Dein Video irgendwann tagsüber reinziehen, damit ich es einmal bis zum Ende sehe.🤣🤣🤣
Noch eine Frage:
Da ist im Hintergrund immer so ein Schnauben und Schnaufen zu hören. Was ist das? Ein erkälteter Bernhardiner?🤔
Das Schnaufen ist das ziehen an meiner Dampfmaschine, bin Dampfer und kein Raucher mehr.
Why is Darth Vader driving the train?
Too bad I do not understand German. I would love to know what your comments are all about.
I just type it into google translate. Most of his comments are things like “The other train has right of way here” and “Traffic controller asked me to take my time/go slow”. Plus the names of suburbs and towns etc. He also apologised for the cut every 33 minutes as he recorded it on his smartphone and it has a 33 minute recording limit. So after that time he has to manually press record again and then stitch all the 33 minute recordings together. He said he would love to record in UHD format but the recording limit is 10 minutes so he would have to press record again every 10 minutes on the journey. :(
Schöne Fahrt, gute Erklärung
wunderbares Video
Schönes Video ! ;)
🛷🛷🛷🛷🍱🍱🍱🍱🍱🍱🍜🎌🇾🇪🇮🇲🇾🇪🇮🇳🇨🇳🇯🇵🇮🇱🇨🇷🇮🇹🇫🇷🇨🇰. Z-
Tolles Video. Eine glatte 1+ mit*
Qeé belleza de ciudad... La comparo donde vivo y me causa envidia.
Sehr schön... Mine Geburtstadt Nürnberg mal aus anderer Perspektive :-)
geniale Atmosphäre!!
Cooles video fährst du Güterzug
Eine interessante Fahrt. Der Autozug am Anfang nahm ja fast kein Ende. Wie viele Wagen hat die Tauruslok gezogen und mit welchem Gewicht? Und danke fürs Mitnehmen🙂🍀
Kommt Zugbeeinflussung auch, wenn du unter der möglichen Geschwindigkeit kommst oder nur, wenn du zu schnell bist.