Yo te recomendaría cambiarle solo la rueda delantera a 21 porque tiene potencia de sobra y buena dinámica, a menos claro que sepas y quieras cambiar toda la parte ciclo ya que aunque de fábrica venga bastante bien la verdad existe una relación, potencialidad lineal, progresion. Se puede hacer pero tendrías que cambiar la potencia la cadena la horquilla o si prefieres dejarla de serie bajar la suspensión meterle espaciadores de resorte levantar los aros de la potencia al máximo cambiar por un manillar algo más alto, y con un poco más de dinero teniendo en cuenta que los accesorios de surround son algo caros....... Poner una Fox 40 e invertir en amperaje y voltios ya que llega a 72 amper con marcha dinámica de 3000 y 6000 watts con picos de 15000 es una p*** locura y en ese caso sí que vendría bueno ponerle algo pequeño detrás como una 18 pero delante 20. Ten en cuenta que por ergonomía no es un chasis común y tiene un límite no podrías configurarla exactamente igual que una moto de combustión más grande y más pesada con más etc por qué si quieres traspasar ese límite conozco gente que lo ha hecho y lo típico como un super caramelito que dura muy poquito prácticamente cambiarías la moto entera entonces la conclusión de todo esto es que si lo que me interesa de esta moto es la parte dinámica ciclo y qué es tecnología eléctrica?? No sé que me sale más rentable si no hacer un chasis igual en mi garaje totalmente a mi gusto y personalizada y gastarme un pastizal y un dolor de cabeza en homologarla,,,, bueno luego el dolor de cabeza es porque vivo en España y es una m***** como una catedral todo aquí muchas regulaciones y tocaduras de huevos así que yo en lo personal si es para ir a la oficina la tocaría poquito simplemente hacerla un poquito más eficiente con algunas piezas sueltas ya sabes. Pero si la quieres para darle caña y divertirte encima de ella ?? No saldría rentable el tema de matrículas homologarla seguros. Meterle pesos extras como focos más grande intermitente más pesos más cables........
Está muy tuanis pero honestamente no es para todos, es bastante cara para lo que es lo que siento que la convierte más en un lujo que un transporte con esa plata te puedes comprar una Honda doble propósito y vas full calidad a todas partes y el desmadre que tiene que hacer uno para ponerla en ley está heavy, siendo el caso la siento más como una bicicleta que las gasoasistidas y aún así estás no necesitan licencia
@@Motooboyy Para gustos los colores supongo, en lo personal no pagaría más de 2 millones por una moto eléctrica que necesita modificaciones también para entrar en regla y al necesitar licencia pues lo mismo prefiero invertir ese dinero en una moto de mi gusto, obvio si me sobrara dinero y ya tuviera vehículo me encantaría jaja
@@geraldvargasl1378 Es como los que pagan 7+ millones por una moto especial para modificarla para andar en regla 🤔🤣 Cómo le digo, hasta que no la pruebe es mejor no dar una opinión.
Has usando una moto eléctrica?? No existe comparación, esa que es la pequeña humilla en par a motos 600cc. Lo que pasa es que están limitadas a 80 pero ese limitador se puede desactivar fácilmente. Con decirle que un Tesla común un carro que es familiar sin el limitador pegas los 400kph. Los motores eléctricos tienen esa facilidad y por eso los limitan para que nadie se mate
Un saludo desde España , te tenias que haber comprado la version matriculable que trae luces intermitentes retrovisores etc , te estas complicando mucho
Авто/Мото
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
Se ve genial 👏 saludos y que la disfrute montones
Un juguete muy carooooooooo
Siempre rompiendo colochimba
Yo te recomendaría cambiarle solo la rueda delantera a 21 porque tiene potencia de sobra y buena dinámica, a menos claro que sepas y quieras cambiar toda la parte ciclo ya que aunque de fábrica venga bastante bien la verdad existe una relación, potencialidad lineal, progresion.
Se puede hacer pero tendrías que cambiar la potencia la cadena la horquilla o si prefieres dejarla de serie bajar la suspensión meterle espaciadores de resorte levantar los aros de la potencia al máximo cambiar por un manillar algo más alto, y con un poco más de dinero teniendo en cuenta que los accesorios de surround son algo caros....... Poner una Fox 40 e invertir en amperaje y voltios ya que llega a 72 amper con marcha dinámica de 3000 y 6000 watts con picos de 15000 es una p*** locura y en ese caso sí que vendría bueno ponerle algo pequeño detrás como una 18 pero delante 20.
Ten en cuenta que por ergonomía no es un chasis común y tiene un límite no podrías configurarla exactamente igual que una moto de combustión más grande y más pesada con más etc por qué si quieres traspasar ese límite conozco gente que lo ha hecho y lo típico como un super caramelito que dura muy poquito prácticamente cambiarías la moto entera entonces la conclusión de todo esto es que si lo que me interesa de esta moto es la parte dinámica ciclo y qué es tecnología eléctrica?? No sé que me sale más rentable si no hacer un chasis igual en mi garaje totalmente a mi gusto y personalizada y gastarme un pastizal y un dolor de cabeza en homologarla,,,, bueno luego el dolor de cabeza es porque vivo en España y es una m***** como una catedral todo aquí muchas regulaciones y tocaduras de huevos así que yo en lo personal si es para ir a la oficina la tocaría poquito simplemente hacerla un poquito más eficiente con algunas piezas sueltas ya sabes.
Pero si la quieres para darle caña y divertirte encima de ella ?? No saldría rentable el tema de matrículas homologarla seguros. Meterle pesos extras como focos más grande intermitente más pesos más cables........
saludos excelente , creo muy buena opción, , será que le colocamos nombre a la BEAT MUD👌👌😁😁😁😁😁😁
Buenas sera recomendable cambiarle a un piñon fijo a una gasoasistida de cambios?
Saludos desde Nicaragua compa colochinba cuanto lo cuesta esa belleza
ES LA BEE X? En mi país el tema de intermitencia?
Que carnet necesitas?
Esta muy linda Bro cuál es el precio de la nave
Dónde la compro?
Necesita papeles ?
Que le pasa al enfoque de la cámara?
cierto mae, no habia notado que hace como un auto zoom, es mi celular.
Motobooy o colochimba todo bien bichos cual es el precio de ellas nuevas ?
$5.3k
@@colochimba cuanto te dura su bateria, y cada cuanto lo cargas
¿Dónde la compran?
E-Panther CR
80kmh para una bici electrica es una banda
Está muy tuanis pero honestamente no es para todos, es bastante cara para lo que es lo que siento que la convierte más en un lujo que un transporte con esa plata te puedes comprar una Honda doble propósito y vas full calidad a todas partes y el desmadre que tiene que hacer uno para ponerla en ley está heavy, siendo el caso la siento más como una bicicleta que las gasoasistidas y aún así estás no necesitan licencia
Te equivocas en todo jeje, yo pensaba lo mismo hasta que tuve una
No es para todo el mundo y por dicha
@@Motooboyy Para gustos los colores supongo, en lo personal no pagaría más de 2 millones por una moto eléctrica que necesita modificaciones también para entrar en regla y al necesitar licencia pues lo mismo prefiero invertir ese dinero en una moto de mi gusto, obvio si me sobrara dinero y ya tuviera vehículo me encantaría jaja
@@geraldvargasl1378 Es como los que pagan 7+ millones por una moto especial para modificarla para andar en regla 🤔🤣
Cómo le digo, hasta que no la pruebe es mejor no dar una opinión.
Que equivale a una 200 no te lo crees ni tú ‼️🤣
Has usando una moto eléctrica?? No existe comparación, esa que es la pequeña humilla en par a motos 600cc. Lo que pasa es que están limitadas a 80 pero ese limitador se puede desactivar fácilmente. Con decirle que un Tesla común un carro que es familiar sin el limitador pegas los 400kph. Los motores eléctricos tienen esa facilidad y por eso los limitan para que nadie se mate
Investigue un poquito antes de comentar porque se te ve la ignorancia
Creo que estás equivocado amigo . No es comparable a una 250 . La mía modificada si .
@@gagohmableque te fumaste compa??? 😂😂
Un saludo desde España , te tenias que haber comprado la version matriculable que trae luces intermitentes retrovisores etc , te estas complicando mucho
A mi me gusta hacer esas cosas eléctricas y la version matriculable es bien fea