【人生初】電気自動車のテスラをユーザー車検してみた結果…

[@yskymm]

ユーザー車検は費用を抑える意味でも良いですが、これ自体がイベントとして楽しいですよね。古いクルマでライトが曇っていたら光量足りなくて落ちそうですが、無改造のテスラなら落ちる気がしません。

[@yagithub]

2023M3RWDオーナーです！ユーザー車検ってかなり大変なイメージでしたが、案外自分でできそうですね。非常に参考になりました。

[@leonidas-55]

カネはないけど暇はある学生の頃から、何度もユーザー車検を受けました。
テスター屋は、落ちたら行けばいいのでは。行かずに通れば費用が浮きます。
なお、車検通ればOKというわけではなく、クルマの管理を自分でする必要が出てきます。
それに自信がない方は、業者に任せたほうが無難です。

[@RabbitWhite-od4gi]

大変参考になりました。ちなみに、事前にどこかの工場で点検してもらい12か月点検整備簿などは用意しなくてもいいのでしょうか？

[@suica2k4]

2018年製のモデルXを2度ユーザー車検しましたが、2度とも調整なし一発クリア（おそらくハイビーム）でした👍

[@user-mg2kw4rx9k]

モデル3とロングレンジってモデル3のプラス何時間くらい乗れるのかな。買うか迷ってます

[@Tesyoshi]

トシさん、動画の更新ありがとうございます。今回の動画とても良かったです！テスラオーナーはユーザー車検で十分だと思いました！

[@SHIBAPOPO1]

大変参考になります❗️私も来年3月が車検なので何度も動画を観て事前勉強させて頂きます😄

[@ausclinic]

私もほとんど同じ時期に納車でしたので，先日，初車検を受けました。今回は以前このチャンネルでご紹介いただいたA PIT東雲で受けたのですが，とてもよかったですよ。基本的にメンテナンスフリーなEVですが，さすがにゴム部品の劣化があり，２年後車検までには交換予定です。ユーザー車検にチャレンジする勇気に頭が下がります。

[@典子-b3e]

声が聞きやすい。

[@nobuawa9134]

私は川崎市在住ですが距離が近い横浜の車検場でユーザー車検を受けています。
ナンバーには関係無く近所の車検場で受けられますよ

[@paul-tesla]

Toshiさん、こんにちは。
ユーザー車検に挑戦されたんですね。もう４０年以上クルマに乗ってますが１度もトライしたことがなかったので頭が下がる思いです。
車体番号ですがフロントガラスの左下に見える LRW3～ とは違うものなんでしょうか？ 私、あれが車体番号かと思ってました

[@bokutes]

あれも台車番号なのですがそこのは簡易版で、本物はボディーに刻印があります！

[@paul-tesla]

あれは簡易版の車体番号だったんですね。
ありがとう御座います。

[@AAA5588-ui9fj]

12月に初車検を受けるのでとても参考になります🙇‍♂️🙇‍♂️

[@royal1106n]

来年車検なのでとても参考になりました。TESLAに持ち込みで依頼しようかと思ってましたが、自分も挑戦してみようかな？と思いました。

[@ユーザーgoogle-d8e]

ためになります！ありがとうございます！😂
総額でいくらほどかかったか気になりますね！

[@user-bv9kx9uz4g]

肝心の総額教えてほしいです😂

[@drmasanaito]

2300円プラス強制保険料金ですね。

[@bokutes]

自賠責保険いれて30000円くらいです！

[@としニ-h4h]

車検って車を持って行って色々やってもらうのかと思ってたけどこういうのもあるの知らなかった

[@aw139mk2]

3500円の時にグリグリで光軸合わせしたらどうだったのでしょう？

[@비빈냉면-h1x]

モデル3 2019ですが、近くのスタンドに依頼して4万円くらいでしたよ〜
税金免除はありがたいですね

[@朝はパン-o4g]

検査所の中　動画撮影禁止では？

[@lcre_xxLeverage]

すごい！

[@yk1522]

ユーザー車検ではなく、指定工場で車検を希望する場合は、どうすれば良いのでしょうか。車に詳しくないので、ユーザー車検は不安です。

[@nackkumamon8598]

記録簿記入無しですか？

[@nackkumamon8598]

９月の車検、やっぱりユーザーにしようかな？

[@intinfinitycom]

こういう車がロービームでもまぶしいのか。なるほどね。

[@비빈냉면-h1x]

ダイハツの悪口はそこまでだ！！