it makes its power like a 1.6 diesel which is helpful for a 1300 to keep up in todays traffic. if only tehy made 5 or 6 speed boxes for vintage beetle. i have been looking at these superchargers / compressors for a week and im under the impression they will leak oil unless you fit something of whih im not sure unfortuneatly.
@moss1transcendant Actually a Brazilian guy did a 5 speed gerbox for the classic beetle... I will find the video and send you the link if you wanna see it...
Une mauvaise configuration du flux d'air dans le compartiment moteur va provoquer une surchauffe rapide de la culasse et de l'ensemble du moteur. 0:31 il semble q'uune grande partie de l'air produit par le ventilateur va souffler dans le compartiment moteur, plutôt que sur les culasses, là où il est nécessair. Ces tubes de 5 cm de diamètre intérieur doivent être fermés ou doivent diriger de l'air à travers des tubes pour refroidir les collecteurs d'échappement.
@@goumibus How much does it cost to purchase a setup like this and how much h.p. would you expect to gain from this setup.. Looked pretty good in the video...
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Respect mecbe suis de Hautepierre et j ai capter ton chemin , grave respect continue mec👍👍👍👍
Excellent. C'est excellent pour des petites cylindrées ! Un indice de la puissance?
Beautiful engine sound 👍👍
it makes its power like a 1.6 diesel which is helpful for a 1300 to keep up in todays traffic.
if only tehy made 5 or 6 speed boxes for vintage beetle.
i have been looking at these superchargers / compressors for a week and im under the impression they will leak oil
unless you fit something of whih im not sure unfortuneatly.
@moss1transcendant
Actually a Brazilian guy did a 5 speed gerbox for the classic beetle...
I will find the video and send you the link if you wanna see it...
@@miguelchaves8518 that would be great to see
En Brasil se patentó y se vende por Internet caja de cambios de 5 marchas para vw escarabajo aircooled es solo colocarlo y listo
Une mauvaise configuration du flux d'air dans le compartiment moteur va provoquer une surchauffe rapide de la culasse et de l'ensemble du moteur. 0:31 il semble q'uune grande partie de l'air produit par le ventilateur va souffler dans le compartiment moteur, plutôt que sur les culasses, là où il est nécessair. Ces tubes de 5 cm de diamètre intérieur doivent être fermés ou doivent diriger de l'air à travers des tubes pour refroidir les collecteurs d'échappement.
Sounds nice 👍🏻
hello how many horse power do you have? did you install a blowoff? thanks
Superbre vidéo !!
Moi aussi je filme la restauration de ma coccinelle 1303, sur ma chaîne :)
Tu es de Strasbourg ?
Hi Bro. Is this a stock 1300cc?
Yes 1300cc stock
Did you use a stock transmission?
VO chargers Yes 😉
@@goumibus How much does it cost to purchase a setup like this and how much h.p. would you expect to gain from this setup.. Looked pretty good in the video...
Ou peut-on se procurer ça?
Tu tape Ainsin AMR500 tu en trouve partout....
I didn’t know they made 40hp dual port engines… I’d bet it’s a 1600dp
Niveau perd ça donne quoi?
Niveau perf je suppose? eh bien ça n'a plus rien à voir avec un 1300 d'origine ;) c'est souple, linéaire et ça roule comme un bon gros Tdi
va faire un tour sur le forum Flat4ever où il y a tous les détails ;)
www.flat4ever.com/forums/topic/65134-1300cc-compressor
goumibus j'ai déjà fait le topic dans tous les sens. Je veux faire le même style de montage depuis un petit moment