الله يعطيك العافيه علئ المعلومات المهمه جداً و الخاصه لتغيير زيت القير الله يقويك وهذا الي نبيه احد يفيدنا و ينورنا بالمهم و كل جديد و كل معلومه ما نعرفها شكراً لك 🌹
جزاك الله ألف خير وبارك الله في سيارتك وحفظك الله أنت ومن أحببت مقطع مختصر ومفيد جدًا ،،، حبيت أسألك ايش رأيك في الوكالة إنهم ما وفروا فلتر للبنزين مع إنه المفروض يتغير عشان ما تخرب الطرمبة ،،،
اللهم أمين حنى وياك وجزاك الله خير . والله للاسف اغلب الوكالات صارت تعتمد هالاسلوب عشان الاستبدال الكامل للقطعه ، وزيدك معلومة الان بعض السيارات دمجو الفلتر ( الصفايه ) مع الطرمبة استبدال كامل ب ٢٠٠٠ ريال واكثر . طرمبة البانزين كرايسلر srt ودوج srt ب٢٠٠٠ ريال !!! شي مبالغ فيه جداً . تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي صاحب القناه اولا يعطيك العافية على الفيديو والشرح الجميل والمبسط أرجوا انك ترد علي سؤالي واستفساري..... انا معاي نفس سيارتك ونفس اللون بعد معاي كرايسلر 300 موديل 2019 سته سلندر ماشي 80 الف كلم امس رحت الوكاله بترومين غيرت الزيت والفلتر للمكينه قالي المهندس لازم تغير زيت القير بوكس والمفروض انك تغيره على كل 60 الف كلم !!!!! وما شاء الله انت تقول على 120 الف كلم المهم...... قال ان سعر التغيير عندهم في ورشة بترومين ب 2500 ريال ؟؟؟؟ انا شايف السعر جدا مبالغ فيه وما شاء الله عليك تقول ب 1150 ريال وين الورشه هذي اذا في جده اليوم ارحلهم واخلص واللي يعرف ورشة طيبه في مدينة جده يرد علي وشكرا جزيلا لك
يعطيك العافية، لتصحيح المفروض بعد ما يعبي الزيت تطلع على السياره وتغير الغيارات كل غيار لخمس ثواني وفي حدود حرارة القير ال ٤٠ ومن ثما يفتح سرة القير و السياره شغالة اذا زايد الزيت بيطلع واذا ناقص ينزاد، وشكرا
الله يعافيك . طبيعي جداً ماشاء الله . انصحك لاتزيد على ١١٠ خلاص المفروض الان يتم تغييره خاصة مع اجوائنا الحاره . تأخذ معك ٦ علب واذا زاد شي تسترجعه اعتقد ٥ لتر كفايه .
فيه ملاحظات بخصوص الفلتر الي يجي من المصنع هو ZF يجي فيه صرة تفريغ وقطع غيار موبار مايجي فيه صرة تفريع نفس المصنع ملاحظة طبعاً الغير الماني لسيارات كرايسلر من شركة ZF وفلاتر القير موبار وزيوت موبار سيئة جداً مو مثل جودة المصنع ( ينصح اذا احد يبي يغير الزيت ياخذه من قطع BMW متوفر عندهم وياخذ الزيت من نوع ZF 8 سرعات ويعيش معك بنفس جودة المصنع وشكراً )
هذا جير الماني زد اف بخصوص عيار الزيت له طريقة يعرفوها ورش البي ام فقط . يعيروه على حرارة بين 35 و 42 درجة . يعني خطا تفتح الصرة ويطلع منها الزيت والموتر مطفي . ولو اخذت قطع وزيت زد اف وفرت حول 400 ريال او 350
الزيت ممشاه كاحد اقصى ١٢٠ الف اذا كانت سواقتك خفيفه وراكده بس الافضل للي رجله حاره ٨٠ الف وبدله واما من الشيال الي فكه ترى غلط حط حمل القير على المكينه والمفترض مايفكه لانه شايل القير ومايحتاج يفكه يقدر يفك الكارتير بدونه
انا سيارتي كرايسلر 2018 هيمي غيرت زيت القير كامل قبل امس في فرع لوكاس خميس مشيط طريق المدينة العسكرية مع البطيخة اخذ 12 علبة اخذت فلتر القير موبار اصلي من اجزاء العربة صناعية ابها 570 ريال مع العلم ممشى السيارة 110 وسواقتي هادية بس مع الاسف الزيت ماكان نظيف وفيه شوية رايش وفقد اللزوجة وبدا يشحم بس الحمدلله غيرته كامل وصار القير افضل وسلاسة في تغير النمر التكلفة كاملة 1800 مع الفلتر
ماشاء الله ربي يباركلك فيه كثير عوامل تسبب في فقدان الزيت لي لزوجته وخواصه منها الاجواء الحاره عندنا فالمنطقه ايضاً الفتره الزمنيه ممكن ممشى السياره قليل ولكن عدد السنوات طويله ٥ سنوات كافيه ان الزيت يتأكسد عشان كذا لازم بعد اول تغيبره كل ٥٠ الف يتم التغيير او كحد اقصى كل سنتين . موفق والله يحفظك
فيه ناس فاهمين موضوع تغيير زيت القير غلط ، يحسبون التغيير عشان الزيت نفسه وهو الهدف منه اساس عشان تغيير الفلتر لانه يتسدد مع الوقت ويمنع حركة الزيت ، والا الزيت نفسه اذا ماجاه حرارة ممكن يمشيك مليون كيلو
تمر الوكالة وعلى رقم الهيكل يعطونك زيت القير المناسب لسيارتك تختلف اذا ٨ سلندر او ٦ سلندر او srt او rt والخ من موديل السياره ومواصفاتها ، بالتوفيف ولا تتأخر على غير الزيت 👍🏼
اولا الله يعطيك العافيه الشرح كافي وافي ماقصرت .. وسعرهم حلو لان الوكاله اسعارهم نار .. والله بغيت اغيره عندهم ٤٧٣٠ .. والورشه الي جنبهم ١٩٨٠ فرق كبييييير ! بس سؤالي زيت المكينه تستخدم حق الوكاله ولا غير ؟ لان سمعت حق الوكاله يمشي بالكثير ٨ الاف
اعلب الشركات توصي بعدم تغيير زيت القير والسبب حتى ينتهي القير خلال ٥ سنوات بالكثير وتحتاج لشراء قطع غيار جديده او استبدال قير والفائدة بقطع الغيار للشركة . اعطني زيت فالعالم لا يتأكسد او تنتهي فاعليته !؟ النصيحة في اجوائنا الحاره زيت المصنع اول تغييره الى ١٠٠ او ١٢٠ بحد اقصى مع انه الافضل على ٨٠ الف يتم التغيير ثم التغييرات التاليه كل ٥٠ الف . وباذن الله يعيش معك القير ١٠ سنوات واكثر . اما زيت الدفرنس اول تغييره ٨٠ الف ثم كل ٥٠ الف . بالتوفيق
انا عندي تشارجر 2020 سته سلندر غيرت زيت القير وبعدها صار يرفس القير اذا حطيتها ريوس وينتع بين الثالث والرابع وفي مرات يعلق على الار وياشر لمبة الريوس وتطلع لمبة المكينه اطفي السياره واشغلها تختفه وترجع الرفسه حقت الريوس والنتعبه بين الثالث والرابع
مشكور عالشرح الجميل بس انا بدلت الزيت على ممشى 122 كانت اول مرا بس الزيت كان اسود مجمع براده حديد كثيرة شنو السبب؟ مع العلم الي عندي 6 سلندر موديل 2012 جير زداف8
الدعس والمقاومات السبب لانه التروس تبع الجير مع التدعيس تحتك ببعضها بقوة عالية وتجيك البرادة الي تشوفها الحل هدي اللعب على السيارة مو كل ماشفت احد دعست معاه 😁
العفو . نعم مثل ماتفضل الاخ الكريم ، يفرق في اسلوب قيادة صاحب المركبة للسياره وخاصة القير يتأثر بالسرعات العالية المفاجئ ( التدعيس والقومات ) او ربما يكون سنوات طويله جداً والشخص مامشى كثير ولا بدل الزيت وهذا غلط ايضاً لن الزيت يتأكسد مع مرور الوقت حتى لو الممشى قليل يجب التغيير بنتظام زيت القير وزيت الدفرنس وزيت الفرامل . وبالتوفيق ياعزيزي
عليكم السلام ، الله يعافيك ، اذا كنت ملتزم بتغييرات كل ٨٠ الف او ٥٠ الف او حتى ١٠٠ الف مافي مشكله باذن الله اما في حال ماسبق ان غيرته يكون فيه مخاطره شوي لانه في حال كان فيه براده وفكيته وحطيت زيت جديد احتمال يصير القير يفلت نمر او يصير بع نتعه لا سمح الله . عندك حل واحد انك تسحب لتر واحد سحب بالماكينه وتضيف جديد فتره شهر مثلاً ثم لتر اخر بعد فتره طويله حتى يختلط الجديد بالقديم . والله يسهل امرك
لا ابداً . دامك تلتزم بتغيير الزيت حسب جدول الصيانه بالعكس راح يعيش معك القير سنوات طويله وهو بكامل قوته واداءه ، لكن تمشي على القير ٢٠٠ الف ثم تبي تغيره جداً صعب ومخاطره عاليه لانه يكون جمع براده ( رايش ) وفي حال غيرته احتمال يصير فيه تفليت بالنمر وايضاً فيه طريقه لتغيير الزيت المتأخر
نعم غيرته على ممشى ٨٠ الف حسب توصية المصنع لاول تغييره ثم يفضل بعد كل ٥٠ الف يتم تغيره والمواضبه على التغييرات كل ٥٠ الف . طبعاً تجربتي ١٠٠٪ لايوجد اي صوت او ونه او غيره ولله الحمد .
حياك الله ، تقصد السيارة ماشية ٩٧ الف وماغيرت زيت القير ..؟ انت المستخدم الاول للسياره ..؟ اذا لا متأكد من الممشى ..؟ وهل اول تغييره للزيت .؟ اذا كانت اول تغييره الان ممتاز جداً انك تغيره ولا تنتظر ولا تمشي عليه اكثر هو طبيعي الى ١٢٠ و١٣٠ لكن نصيحة غيره الان لا تنتظر اكثر ، اجوائنا مافي زيت يتحملها لكن الاهم تغيره والسياره بارده تماماً اختر ورشه معينة ثم رح من الليل او من الصباح وقف السياره هناك ولا تعطيهم المفتاح قلهم انا بجي اغيره والسياره بارده على الاقل ٤ ساعات . موفق يا حبيبنا
مشكلتي سيارتي كرايسلر 12 اخذته قبل شهرين وماعرف زيت الكير مبدلي قبلي ام لا وسياره ماشيه 200الف ميل واحس لكير بين النمره الاولى والثانيه بي عته عندك حل؟
هذي مشكله توجه الكثير اذا شراء سياره مستخدمه وعندك حلين فقط : الاول / تفك كرتير زيت القير ولا ترمي الزيت القديم نزله في علبه نظيفه وحفظه واذا فكيت الكرتير وطلع فيه برادت حديد كثيره والزيت محروق جداً وله ريحة حرق الافضل تقفل الكرتير وترجع الزيت مكانه دون تنظيف والسبب : اذا الزيت قديم جداً وفيه براده كثير بعد تغيير ٩٠٪ انه يصير القير يفلت معك لان المسننات تأكلت والبراده مسويه خشوه وهذا يمنع تفليت النمر . الحل الثاني : تسحب علبة زيت لتر واحد فقط بجهاز سحب الزيت بدون فك الكرتير وتضيف علبة زيت جديده وتمشي عليها فتره شهر مثلاً ثم تسحب علبة اخرى وتضيف جديده ولكن لا تستعجل خل كل علبة جديده فتره طويله شهر شهرين حتى يختلط القديم مع الجديد ولا يصدم القير بزيت جديد فجئة . موفق طبعاً يا اخوان هذا في حالة التأخر فقط لاغير .
رح للبترول الذهبي وغير من الزيت حقهم اهم شي (مخلق بالكامل ) كان مع السيفون ب 168 الحين ارتفع وصل اتوقع ب 180 ويال ... وريح بالك ومعهم ضمان لا صار شي ترجع لهم لا سمح الله
تقريباً ٦ لتر لكن تأكد من الوكيل عندكم ويقدر من خلال رقم الهيكل يطلع لك كم تحتاج سيارتك من لتر وايضاً كتلوج السياره وتقدر ايضاً من خلال الزيت اللي ينزل تحسب الكمية . موفق
مافي داعي تبرد انا دايم ابدل زيت جير الدوج والجيب علي ٨٠ الف كيلو ، ومافي اي مشاكل ولكن اذا وصلت أكثر من ١٠٠ الف لازم تبدله مره ثانية بعد ٥٠ الف كيلو بعد التغيير الأول اما اذا ماتعديت ٨٠ الف بدل الزيت كل ٨٠ الف كل مره وتمشي أمورك تمام من تجربه ٣ سيارات دوج دورانجو جيب جراند شيروكي دوج جارجر
شاكر توضيحك واسعدني مرورك ، اما بخصوص انه مافي داعي لتبريد السياره ، اختلف معك في هالنقطه وادخل على جميع قنوات خبراء السيارات حول العالم وش بنفسك . بعطيك مثال لو جبت مويه حاره وصبيتها داخل وعاء بارد وش يصير ؟ تصبح فيه تصدعات او شروخ وقد تكسر بسبب الحراره والبروده المفاجئ والعكس ، لان اغلب القيور من الداخل قطعها من الالمنيوم والحديد المخفف والخ لا تتحمل . فإذا كان القير بارد واضفت زيت بارد ايضاً حراره الجو الطبيعيه تكون فالسليم ان شاء الله . وكلامك صحيح ولكن نجتهد ونحرص . اسعدني مرورك 💐
@@9n94 هو الكلام صحيح وسألت الشركة الوحيدة المتخصصة بجيرات ZF في الكويت وقال هذا كلام الورق وكلام كتاب التعليمات اما بالعمل الفعلي بعد تغيير ١٠ الي ٢٠ في اليوم بدون مشاكل .
@الشهيد أحمد حياك الله ، بالغالب الطريقه وحده فقط يختلف التصميم من سياره الى اخرى وبعضها يوجد لها فلتر وبعضها لا خاصة في القير الجديد CVT لكن الافضل تمر على الوكيل وبرقم الشاص تأخذ القطع المطلوبه من زيت وفلتر بعدها غير في اي ورشه مختصه بالقيور ( ناقل الحركةً) طبعاً شغل اليد مايتجاوز ٢٠٠ ريال بالتوفيق ياعزيزي
صحيح انه اسعار قطع الغيار في بعض الشركات مبالغ جداً فيها ولكن كل ماكان حجم المحرك كبير ومن فئة رياضية كانت صيانته اغلى من غيرها من المحركات ولكن فلتر زيت مع زيت ب ٩٥٠ ريال !! اسعار فلكيه لكن وش تسوي صيانة وملزم فيها ، ايضاً لا تنسى نسبة الضريبة ١٥٪ اثرت كثير فالسعر وايضاً جائحة كورونا اخرت وصول القطع وتصديرها وهذا ساهم في رفع الاسعار . تحياتي لك
والله بارك الله فيك على هذه التفاصيل والشرح الطيب لك مني كل الاحترام
@@حيدرالكعبي-ط9ص ويبارك فيك ويحفظك
الله يعطيك العافيه علئ المعلومات المهمه جداً و الخاصه لتغيير زيت القير الله يقويك وهذا الي نبيه احد يفيدنا و ينورنا بالمهم و كل جديد و كل معلومه ما نعرفها
شكراً لك 🌹
الله يعافيك وبإذن الله القادم أجمل 💐
يعطيك العافيه اخوي على المعلومات نحتاج مثل هالقنوات نستفيد منها بما اننا مبتدئات في القياده
الله يعافيك وان شاء الله نقدم محتوى منوع ومفيد للجميع
@@9n94 الطيب وش تفرق اذا بدلت زيت الجير و السياره ؟ هل هذا بتلك الخطوره❓️
@@karenbugham_515 السؤال ناقص ياحبيبنا
افضل مقطع فيديو شفته لحد الان عاشت ايدك ياورده 🎉اهو من العراق بس ماذكرت كم اخذت كم لتر
عندي charger srt 2015
بدلت على ممشى 114 الف
والحمدلله الامور طيبة
التكلفة 790 درهم مع الكارتير +شغل اليد ..لاحظت الاسعار مرتفعه جدا فالسعودية ..الله يوفق الجميع🇦🇪
وين غيرته الزيت فيه وهل 790 شامل كل شي اي ورشه في ابو ظبي ولا دبي
جزاك الله ألف خير
وبارك الله في سيارتك وحفظك الله أنت ومن أحببت مقطع مختصر ومفيد جدًا ،،،
حبيت أسألك ايش رأيك في الوكالة إنهم ما وفروا فلتر للبنزين مع إنه المفروض يتغير عشان ما تخرب الطرمبة ،،،
اللهم أمين حنى وياك وجزاك الله خير . والله للاسف اغلب الوكالات صارت تعتمد هالاسلوب عشان الاستبدال الكامل للقطعه ، وزيدك معلومة الان بعض السيارات دمجو الفلتر ( الصفايه ) مع الطرمبة استبدال كامل ب ٢٠٠٠ ريال واكثر . طرمبة البانزين كرايسلر srt ودوج srt ب٢٠٠٠ ريال !!! شي مبالغ فيه جداً . تحياتي
ماشاءالله تبارك الله
أسلوب كلام تصوير بسم الله عليك❤
ومعلومات مفيده جزاك الله خيير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي صاحب القناه اولا يعطيك العافية على الفيديو والشرح الجميل والمبسط
أرجوا انك ترد علي سؤالي واستفساري.....
انا معاي نفس سيارتك ونفس اللون بعد
معاي كرايسلر 300 موديل 2019 سته سلندر
ماشي 80 الف كلم
امس رحت الوكاله بترومين غيرت الزيت والفلتر للمكينه قالي المهندس لازم تغير زيت القير بوكس والمفروض انك تغيره على كل 60 الف كلم !!!!!
وما شاء الله انت تقول على 120 الف كلم
المهم...... قال ان سعر التغيير عندهم في ورشة بترومين ب 2500 ريال ؟؟؟؟
انا شايف السعر جدا مبالغ فيه
وما شاء الله عليك تقول ب 1150 ريال
وين الورشه هذي اذا في جده اليوم ارحلهم واخلص
واللي يعرف ورشة طيبه في مدينة جده يرد علي
وشكرا جزيلا لك
بيض الله وجهك شرح كافي ووافي ، من الاخير تنصح بالمرايسلر v6 كسياراة يوميه و خطوط وهل هي عمليه وتعيش ولا تطلب صيانه كثر؟
استخدامك نظيف وهادىء ماتطلب وعملية وتكد نادر تطلب شي الا جلد كل فتره تسمع قربعه لان الموتر ثقيل وجلدها من الوكالة مهي جودة
هذا شغل مزبوط ١٠٠٪
ماشاء الله تبارك الرحمن على التصوير الاحترافي و الشرح الله يطرح لك البركه ويعطيك خيرها ويكفيك شرها نظافه وترتيب الله يطرح لك البركه
اللهم امين ، الله يجزاك خير على الكلام الطيب 🤍💐
الفلوقات الجايه بتعجبك اكثر ان شاء الله وخذ فره على القناه بتنال على اعجابك
الله يسعدك وماقصرت على طرح معلومات كنت اجهلها
شرح وافي الله يوفقك لعمل الخير
الله يعطيك العافيه انا معايه تشارجر 6. مديل 2019 من الوكاله ماغيرت وقدها ماشيه 175 هل اغير تنصحني
يعطيك العافية، لتصحيح المفروض بعد ما يعبي الزيت تطلع على السياره وتغير الغيارات كل غيار لخمس ثواني وفي حدود حرارة القير ال ٤٠ ومن ثما يفتح سرة القير و السياره شغالة اذا زايد الزيت بيطلع واذا ناقص ينزاد، وشكرا
الله يعافيك ، معلومة ممتازه وجديدة الله يجزاك خير 👍🏼
@@9n94 وجزاك تسلم بارك الله فيك
مافهمت عليك
يعطيك العافيه ع المقطع والشرح ، كيف وضع السياره معك بعد التغير لأني ماشي حول 110 وكم علبة زيت؟
الله يعافيك . طبيعي جداً ماشاء الله . انصحك لاتزيد على ١١٠ خلاص المفروض الان يتم تغييره خاصة مع اجوائنا الحاره . تأخذ معك ٦ علب واذا زاد شي تسترجعه اعتقد ٥ لتر كفايه .
كيف اعرف قياس زيت القير
اللي يرغب بالتوفير تقدر تطلب الفلتر من مواقع امريكية والزيت تاخذ زيت 8سرعات من المتقدمة لفطع الغيار توفر 300 ريال تفريبا بنفس الجودة
شكراً للتوضيح شاكر مرورك 👍🏼
مواقع مثل ايش
والنعم منك يالذيب تحياتى الك من العراق
ماعليك زود يابعدي 💐 حي الله اهل العراق 🤍
@@9n94 كفو والله واشكرك على اسلوبك المهذب في الفيديو والشرح اللطيف
في مراكز تعمل لك تغيير وتطلع كل الزيت من البطيخه بالشفط وتحط الزيت كامل مره وحده وش احط وارجع اطش واحط.....؟
فيه ملاحظات بخصوص الفلتر الي يجي من المصنع هو ZF يجي فيه صرة تفريغ وقطع غيار موبار مايجي فيه صرة تفريع نفس المصنع ملاحظة طبعاً الغير الماني لسيارات كرايسلر من شركة ZF وفلاتر القير موبار وزيوت موبار سيئة جداً مو مثل جودة المصنع ( ينصح اذا احد يبي يغير الزيت ياخذه من قطع BMW متوفر عندهم وياخذ الزيت من نوع ZF 8 سرعات ويعيش معك بنفس جودة المصنع وشكراً )
شكراً لملاحظاتك القيمة 👍🏼
فعلاً كلامك انا اخذت زد اف الأصلي مايجي فيه صوره حق موبار الكارتير وفوق هذا ارخص من حق موبار
@@9n94 اكتب بقوقل قير سيارتك رقمه
8hp-70
سيارتي نفسها ماشيه 200 الف ولا غيرت لها زيت القير
ايش نوع الزيت هذا وهل الموبار فيه زيت كير غير اللون الاحمر
كم لتر الدهن للكير محرك 6 سلندر
هذا جير الماني زد اف بخصوص عيار الزيت له طريقة يعرفوها ورش البي ام فقط . يعيروه على حرارة بين 35 و 42 درجة . يعني خطا تفتح الصرة ويطلع منها الزيت والموتر مطفي . ولو اخذت قطع وزيت زد اف وفرت حول 400 ريال او 350
اعظم واقوى واحسن قير ال ZF في تحمله وعملانيته يعني ممكن توظب مكينه مرتين ع قير وكاله لو اهتميت له
صحيح 👌🏼عشان كذا المفروض كل ٥٠ الف يتك تغيير زيت القير من بعد اول تغييره .
الله يسعدك ياغالي معلومه مهمه نشكرك عليها
حنى وياك 💐
الزيت ممشاه كاحد اقصى ١٢٠ الف اذا كانت سواقتك خفيفه وراكده بس الافضل للي رجله حاره ٨٠ الف وبدله واما من الشيال الي فكه ترى غلط حط حمل القير على المكينه والمفترض مايفكه لانه شايل القير ومايحتاج يفكه يقدر يفك الكارتير بدونه
مافهمت عليك الافضل ايش
فلتر زين 8hp-70 هو نفسه
قير البي ام الفئه السابعه والخامسه والثالثه
وقير الجاكور اف تايم ٨ سلنر
وقير الرنج روفر سبورت ٢٠١٢
وقير الرام اغلب الموديلات الجديده
والروز ريز الفانتوم
والميزراتي
والفلوكس امروك
والاوستن مارتن
والقريت ول اتش ٩
المختصر اذا ما عجبك سعر الوكيل اضرب الباب عالاوربي
رقم القير zf 8hp-70
شاركوني بدعوه
جعل والديك في الجنه ❤
اللهم امين والديك وكل مسلم 🙏🏼🤍🌸
انا سيارتي كرايسلر 2018 هيمي غيرت زيت القير كامل قبل امس في فرع لوكاس خميس مشيط طريق المدينة العسكرية مع البطيخة اخذ 12 علبة اخذت فلتر القير موبار اصلي من اجزاء العربة صناعية ابها 570 ريال مع العلم ممشى السيارة 110 وسواقتي هادية بس مع الاسف الزيت ماكان نظيف وفيه شوية رايش وفقد اللزوجة وبدا يشحم بس الحمدلله غيرته كامل وصار القير افضل وسلاسة في تغير النمر التكلفة كاملة 1800 مع الفلتر
ماشاء الله ربي يباركلك فيه كثير عوامل تسبب في فقدان الزيت لي لزوجته وخواصه منها الاجواء الحاره عندنا فالمنطقه ايضاً الفتره الزمنيه ممكن ممشى السياره قليل ولكن عدد السنوات طويله ٥ سنوات كافيه ان الزيت يتأكسد عشان كذا لازم بعد اول تغيبره كل ٥٠ الف يتم التغيير او كحد اقصى كل سنتين . موفق والله يحفظك
كم بيكلف لو اغيره في الوكالة مع الفلتر؟
3500
فيه ناس فاهمين موضوع تغيير زيت القير غلط ، يحسبون التغيير عشان الزيت نفسه وهو الهدف منه اساس عشان تغيير الفلتر لانه يتسدد مع الوقت ويمنع حركة الزيت ، والا الزيت نفسه اذا ماجاه حرارة ممكن يمشيك مليون كيلو
صحيح كلامك الفلتر ضروري يتغير كل ٥٠ الف في اجوائنا الحاره وايضاً الزيت في اجواء الخليج مع الحراره العاليه يتأكسد سريعاً ويفقد خواصه . تحياتي لك
@@9n94 وسيارات الي مايتغير فلترها مثل النترا2017
كم هي درجة حرارة الكير الطبيعية
هل تنصحون بشراء ٦ سلندر جديد وهل هو عملي سيارة داخل البلد ؟؟ طبعا استخدام واحد هادي
اي
نوع الزيت اللي غيرته الجديد ايش اسمه ومواصفاته وشكرا اك انا بغير على ميه الف ان شاء الله الموتر ماشي 95
تمر الوكالة وعلى رقم الهيكل يعطونك زيت القير المناسب لسيارتك تختلف اذا ٨ سلندر او ٦ سلندر او srt او rt والخ من موديل السياره ومواصفاتها ، بالتوفيف ولا تتأخر على غير الزيت 👍🏼
يعطيك العافيه اخوي ما قصرت والله
الله يعافيك
وش الورشه الي غيرت فيها ؟؟؟؟؟؟
اخوي هل عندك مراكز شغلهم كويس بالرياض لزيت القير
اولا الله يعطيك العافيه الشرح كافي وافي ماقصرت .. وسعرهم حلو لان الوكاله اسعارهم نار .. والله بغيت اغيره عندهم ٤٧٣٠ .. والورشه الي جنبهم ١٩٨٠ فرق كبييييير !
بس سؤالي زيت المكينه تستخدم حق الوكاله ولا غير ؟ لان سمعت حق الوكاله يمشي بالكثير ٨ الاف
الله يعافيك 🌸
معي كرايسلر 2016 على يدي من الوكاله هل اغير زيت القير ولالا ماشي ١١٧ الف
عطنا موقع الورشة
عندي كرايسلر موديل 2018 اس حسب كتلوج السيارة زيت القير انفنتي (مدى الحياة)
ممكن اسم الورشه لو سمحت
طيب التشارجر موديل 18 وش وضعها ، الوكاله يقولون مايتغير زيت القير وناس يقولون غير ماعرفنا وش الاجراء السليم
اعلب الشركات توصي بعدم تغيير زيت القير والسبب حتى ينتهي القير خلال ٥ سنوات بالكثير وتحتاج لشراء قطع غيار جديده او استبدال قير والفائدة بقطع الغيار للشركة . اعطني زيت فالعالم لا يتأكسد او تنتهي فاعليته !؟ النصيحة في اجوائنا الحاره زيت المصنع اول تغييره الى ١٠٠ او ١٢٠ بحد اقصى مع انه الافضل على ٨٠ الف يتم التغيير ثم التغييرات التاليه كل ٥٠ الف . وباذن الله يعيش معك القير ١٠ سنوات واكثر . اما زيت الدفرنس اول تغييره ٨٠ الف ثم كل ٥٠ الف . بالتوفيق
@@9n94 فعلا نفس الكلام الموجود في دفتر الصيانة الدورية 👍🏼👍🏼👍🏼
أشكرك مقطع جدًا مفيد
جزاك الله ألف خير 💐💐💐💐
@@عيدالحربي-ض5ح لاشكر على واجب ربي يحفظك💐🙏🏼
انا عندي تشارجر 2020 سته سلندر غيرت زيت القير وبعدها صار يرفس القير اذا حطيتها ريوس وينتع بين الثالث والرابع وفي مرات يعلق على الار وياشر لمبة الريوس وتطلع لمبة المكينه اطفي السياره واشغلها تختفه وترجع الرفسه حقت الريوس والنتعبه بين الثالث والرابع
غيرتها على كم ? وكيف وضعها الحين
نفس المشكله حاليا صارت معي
مشكور عالشرح الجميل بس انا بدلت الزيت على ممشى 122 كانت اول مرا بس الزيت كان اسود مجمع براده حديد كثيرة شنو السبب؟ مع العلم الي عندي 6 سلندر موديل 2012 جير زداف8
الدعس والمقاومات السبب لانه التروس تبع الجير مع التدعيس تحتك ببعضها بقوة عالية وتجيك البرادة الي تشوفها الحل هدي اللعب على السيارة مو كل ماشفت احد دعست معاه 😁
العفو . نعم مثل ماتفضل الاخ الكريم ، يفرق في اسلوب قيادة صاحب المركبة للسياره وخاصة القير يتأثر بالسرعات العالية المفاجئ ( التدعيس والقومات ) او ربما يكون سنوات طويله جداً والشخص مامشى كثير ولا بدل الزيت وهذا غلط ايضاً لن الزيت يتأكسد مع مرور الوقت حتى لو الممشى قليل يجب التغيير بنتظام زيت القير وزيت الدفرنس وزيت الفرامل . وبالتوفيق ياعزيزي
@@md-hi8kq وين ادعس ٦ سلندر😅
@@9n94 ممكن لانه غيرته بعد تقريبا ٨ سنوات
@@9n94 هل تنصح اغيره مرا ثانية خلال فترات قصيرة مثلا
اخواني عندي دوج ٢٠١٨ ممشى ١٠٧الاف اغير زيت القير طقه وحده ؟ تنصحوني
سلام عليكم يعطيك العافية اخوي .. عندي تشارجر 2015 RT ممشاها 250 الف .. يحتاج اغير زيت القير ؟
عليكم السلام ، الله يعافيك ، اذا كنت ملتزم بتغييرات كل ٨٠ الف او ٥٠ الف او حتى ١٠٠ الف مافي مشكله باذن الله اما في حال ماسبق ان غيرته يكون فيه مخاطره شوي لانه في حال كان فيه براده وفكيته وحطيت زيت جديد احتمال يصير القير يفلت نمر او يصير بع نتعه لا سمح الله . عندك حل واحد انك تسحب لتر واحد سحب بالماكينه وتضيف جديد فتره شهر مثلاً ثم لتر اخر بعد فتره طويله حتى يختلط الجديد بالقديم . والله يسهل امرك
هل صحيح بعد التغيير الي سويته احتمالية طق القير عالية ؟ وكيف القير معاك حالياً ؟
لا ابداً . دامك تلتزم بتغيير الزيت حسب جدول الصيانه بالعكس راح يعيش معك القير سنوات طويله وهو بكامل قوته واداءه ، لكن تمشي على القير ٢٠٠ الف ثم تبي تغيره جداً صعب ومخاطره عاليه لانه يكون جمع براده ( رايش ) وفي حال غيرته احتمال يصير فيه تفليت بالنمر
وايضاً فيه طريقه لتغيير الزيت المتأخر
طيب الصيانه تبع المتحده يقولون مايتغير
الزيت حقها لونق لايف الحين انا ماشي ١٦٨ اغيرر ولاشلون افيدني؟؟
@@ghazialsinani5127انا عندي جيب شروكي وغيرته على ممشى 190 وما شاء الله اموري 100٪
اخوي الله يسعدك وش اسم المركز وفي اي مدينة
واصل يا بطل
بدعمكم وتشجيعكم مستمرين 🫶🏻💐
شنو افضل زيت لقير دوج لكمولي الالماني ولا زيت الوكاله ؟
ليكي مولي
مرحبا سيارتي جارجر محرك ٣٦٠٠ ماشيه ١٦٠ الف مايل // ٢٧٥ الف كيلو متر اغير زيت القير او في خطر ع القير
يامديل سيارتك وغيرت والا بعدك تعليقك من ست شهور
طيب وزيت الدفرنس غيرته ودي تفيدنا جزاك الله خير
نعم غيرته على ممشى ٨٠ الف حسب توصية المصنع
لاول تغييره ثم يفضل بعد كل ٥٠ الف يتم تغيره والمواضبه على التغييرات كل ٥٠ الف . طبعاً تجربتي ١٠٠٪ لايوجد اي صوت او ونه او غيره ولله الحمد .
@@9n94 وش نوع الزيت وكم لزوجته انا اخذت لوكاس 75w90 كويس ولا لا
@@أحمدالقرني-ك9خ بالنسبة لزيت القير انا مريت الوكيل واخذت زيت القير على رقم الهيكل وهذا اضمن شي اخذت حسب توصية المصنع فالكتلوج .
ما قصرت ويعطيك العافية ..
الله يعافيك 💐
اخوي لو سمحت المحل اللي غيرت الزيت منه وين
حبيبنا انا عندي ٢٠١٧ وماشيه تقريبا ٩٧ تنصح اغير ولا انتظر ؟
حياك الله ، تقصد السيارة ماشية ٩٧ الف وماغيرت زيت القير ..؟ انت المستخدم الاول للسياره ..؟ اذا لا متأكد من الممشى ..؟ وهل اول تغييره للزيت .؟
اذا كانت اول تغييره الان ممتاز جداً انك تغيره ولا تنتظر ولا تمشي عليه اكثر هو طبيعي الى ١٢٠ و١٣٠ لكن نصيحة غيره الان لا تنتظر اكثر ، اجوائنا مافي زيت يتحملها لكن الاهم تغيره والسياره بارده تماماً اختر ورشه معينة ثم رح من الليل او من الصباح وقف السياره هناك ولا تعطيهم المفتاح قلهم انا بجي اغيره والسياره بارده على الاقل ٤ ساعات . موفق يا حبيبنا
وش اسم الورشه الله يجزاك خير
زيت ايسي ديلكو نضرب كامت الشركه تنطي موبل ون بدال الايسي
مشكلتي سيارتي كرايسلر 12 اخذته قبل شهرين وماعرف زيت الكير مبدلي قبلي ام لا وسياره ماشيه 200الف ميل واحس لكير بين النمره الاولى والثانيه بي عته عندك حل؟
هذي مشكله توجه الكثير اذا شراء سياره مستخدمه
وعندك حلين فقط :
الاول / تفك كرتير زيت القير ولا ترمي الزيت القديم نزله في علبه نظيفه وحفظه واذا فكيت الكرتير وطلع فيه برادت حديد كثيره والزيت محروق جداً وله ريحة حرق
الافضل تقفل الكرتير وترجع الزيت مكانه دون تنظيف
والسبب : اذا الزيت قديم جداً وفيه براده كثير بعد تغيير ٩٠٪ انه يصير القير يفلت معك لان المسننات تأكلت والبراده مسويه خشوه وهذا يمنع تفليت النمر .
الحل الثاني : تسحب علبة زيت لتر واحد فقط بجهاز سحب الزيت بدون فك الكرتير وتضيف علبة زيت جديده وتمشي عليها فتره شهر مثلاً ثم تسحب علبة اخرى وتضيف جديده ولكن لا تستعجل خل كل علبة جديده فتره طويله شهر شهرين حتى يختلط القديم مع الجديد ولا يصدم القير بزيت جديد فجئة . موفق
طبعاً يا اخوان هذا في حالة التأخر فقط لاغير .
جزاك الله خير
اللهم امين ، حنى وياك 🫶🏻💐
ابغى اشتري وحده تنصحني فيها v6
بطل
🤍🫶🏻
دة شغل ماشي حالك بيقولك الجير بيضرب لية شغل الوكالة مختلف خالص
اخوي وين احصل ورشه ثقه وفاهمين بالرياض ...جيت واحد قالي شغل يد 450 والزيت والفلتر حوالي 450 ريال احسه بالغ
تواصل معي سناب
سلام عليكم وين الورشه هاذي ابي موقعهاا
وين غيرت في اي ورشه
انا بالكويت وممشي سيارتي ١٣٣الف موديل ٢٠١٩والوكيل يقولي مايتبدل والدفرنس نفس الشي مش عارف اقتنع بكلام مين
انتبه الوكالة تبي فلوسك الزيت يتغير اي سائل بالسيارة يتبدلة
السلام عليكم
فضلاً موقع الورشة
وجزاك الله خير
وين الموقع محد رد عليك ؟
مالك لوا، ما احد رد.
انا عندي كرايسلر هيمي موديل 2019 سالت الوكاله لما كنت اسوي سيرفس متى ابدل زيت القير قالي موديل 2019 مايتبدل ابدا زيت القير هذا كلام الوكاله بالكويت
روح اخذ الفلتر من الشارع الالماني بشويخ
فلتر bmw 7 الماني
سعره ٣٥
الوكيل ١٠٥
وروح بدل عند mag1 عنده الزيت
@@kndri94جم كلفك كله
@@aymankw4618 الفتر 35
الزيت والله ما اذكره بس بدلته في شارع اللغامات عند mag1
الفلم كله على بعضه مو مكلف 👍
مانوع زيت الكير كرايس2018//3/600يعني رقم الدهن
عندي 16 ومرات ماايعشق الكير
بيض الله ويهك
وجهك يالغالي 🤍💐
طيب انا عندي دوج ماشي ١٩٠الف اقدر اغيره ولا اخليه
عندي نفس الشي ... يتغير ولا لا
يا اخوان عندي استفسار وش افضل زيت مكينه للتشارجر 5.7
بنزويل 5w-20 استعمله ولا اشتكيت من تكايات ولا غيره
@@MLoOoCK مشكلته غالي ياخي مافي بديل بسعر حلو وجوده ممتازه
رح للبترول الذهبي وغير من الزيت حقهم اهم شي (مخلق بالكامل ) كان مع السيفون ب 168 الحين ارتفع وصل اتوقع ب 180 ويال ... وريح بالك ومعهم ضمان لا صار شي ترجع لهم لا سمح الله
كم لتر اعبي لكير
تقريباً ٦ لتر لكن تأكد من الوكيل عندكم ويقدر من خلال رقم الهيكل يطلع لك كم تحتاج سيارتك من لتر وايضاً كتلوج السياره وتقدر ايضاً من خلال الزيت اللي ينزل تحسب الكمية . موفق
مافي داعي تبرد انا دايم ابدل زيت جير الدوج والجيب علي ٨٠ الف كيلو ، ومافي اي مشاكل ولكن اذا وصلت أكثر من ١٠٠ الف لازم تبدله مره ثانية بعد ٥٠ الف كيلو بعد التغيير الأول اما اذا ماتعديت ٨٠ الف بدل الزيت كل ٨٠ الف كل مره وتمشي أمورك تمام من تجربه ٣ سيارات
دوج دورانجو
جيب جراند شيروكي
دوج جارجر
شاكر توضيحك واسعدني مرورك ، اما بخصوص انه مافي داعي لتبريد السياره ، اختلف معك في هالنقطه وادخل على جميع قنوات خبراء السيارات حول العالم وش بنفسك . بعطيك مثال لو جبت مويه حاره وصبيتها داخل وعاء بارد وش يصير ؟ تصبح فيه تصدعات او شروخ وقد تكسر بسبب الحراره والبروده المفاجئ والعكس ، لان اغلب القيور من الداخل قطعها من الالمنيوم والحديد المخفف والخ لا تتحمل . فإذا كان القير بارد واضفت زيت بارد ايضاً حراره الجو الطبيعيه تكون فالسليم ان شاء الله . وكلامك صحيح ولكن نجتهد ونحرص . اسعدني مرورك 💐
@@9n94 هو الكلام صحيح وسألت الشركة الوحيدة المتخصصة بجيرات ZF في الكويت وقال هذا كلام الورق وكلام كتاب التعليمات اما بالعمل الفعلي بعد تغيير ١٠ الي ٢٠ في اليوم بدون مشاكل .
@@fj404 شاكر لك على التوضيح ومعلومات جديده نستفيد منها جميعاً . تحياتي
@الشهيد أحمد حياك الله ، بالغالب الطريقه وحده فقط يختلف التصميم من سياره الى اخرى وبعضها يوجد لها فلتر وبعضها لا خاصة في القير الجديد CVT لكن الافضل تمر على الوكيل وبرقم الشاص تأخذ القطع المطلوبه من زيت وفلتر بعدها غير في اي ورشه مختصه بالقيور ( ناقل الحركةً) طبعاً شغل اليد مايتجاوز ٢٠٠ ريال
بالتوفيق ياعزيزي
@الشهيد أحمد نفس الشي
عندي كرايزلر ماشي ١٠٠ و١١ الف تنصحوني اغيره؟
نعم ١١٠ الف طبيعي لانه زيت المصنع يتحمل بحد اقصى الى ١٢٠ الف . لكن مانصحك تتأخر . انا غيرته على ١٢٥ الف والحمد لله ١٠٠٪
@@9n94 والله ياخوك ما ادري السياره انا مالك الثالث لها وحظي ماخبرك عنه ماحب اتعبث وكثير من ربعي قالوا لي نصيحه لاتغيره لاني ماني المالك الاول
@@5Q8-t3n الله يعينك ويقويك اجل لا تغيرها وربك الحافظ
@@9n94 حبيب
علشان كذا ما احب اشتري سياره موديل جديد لان السعر مبالغ فيه انا اغير الزيت والفلتر بالكثير ١٥٠ وشغل اليد ب ٥٠ والله اليعر مبالغ فيه
صحيح انه اسعار قطع الغيار في بعض الشركات مبالغ جداً فيها ولكن كل ماكان حجم المحرك كبير ومن فئة رياضية كانت صيانته اغلى من غيرها من المحركات ولكن فلتر زيت مع زيت ب ٩٥٠ ريال !! اسعار فلكيه
لكن وش تسوي صيانة وملزم فيها ، ايضاً لا تنسى نسبة الضريبة ١٥٪ اثرت كثير فالسعر وايضاً جائحة كورونا اخرت وصول القطع وتصديرها وهذا ساهم في رفع الاسعار . تحياتي لك
توي مشتري زيت قير وفلتر ب ٢٦٠٠ بدون شغل يد
انا معي كرايسلر 2014 ماشي تقريبا 200 الف ماعمري غيرت زيت القير
نفسك
ودنا احد ينصحنا... عندي تشارجر ماشي ٢٠٠ الف وما غيرت زيت القير
انا كريسلر ماشيه 200 الف ولا غيرت زيت قير
ياخوي ترى الحمايه حقت كرسي القير مايحتاج تفكها نهائياً انا مغير زيت القير بنفسي وينك الكارتير بدون فك الحمايه
نصيحة لك حبيبي دام معك نفس موتري الحق على الموتر وغير زيت الدفرنس افتح الكتلوج وشف كم يحتاج لزوجة المفترض ان موديلك يبي 75W90 لا تهمله
ابشرك مغيره على ٨٠ الف بالضبط ولا كيلو زايد مثل ماهو مسجل بكتلوج السياره . شاكر حرصك واهتمامك 🙏🏼 لا تهملون ياشباب زيت القير والدفرنس
ماشاءالله يعطيك خيرها ويكفيك شرها هذا الكلام الكليم👍🏻
انا معي كرايزلر ١٦ هيمي ماغيرت الزيت توه طلع لي ونه بالدفرنس
انا معي تشارجر ١٧ ، ماشيه الحين ١٨٠الف ولا قد غيرت زيت القير تنصحني اخيره ولا اخليه
اغيره*
غيرته ؟
عندي تشارجر ماشي ٢٠٠ الف وما غيرت زيت القير
يا اخي ودنا النصيحه... نغير ولا لا
انا ماشي ١٨٠ الف تشارجر ٨ سلندر ٢٠١٦ اغير ولا لا؟
شكل الكرتير المدمج مع الفلتر سعره غالي
تعرف اليوم الشركات ربحيتها في قطع الغيار وفعلاً اسعار مبالغ فيها . الزيت مع الفلتر ب ٩٥٠ ريال
@@9n94 انا بوجه الله
الله يقلع قير zf لو تسعره بمحلات جينسس يمكن ارخص نفس القير نازل على الجينسس وعلى الهافال ٩
@@بدرالبدر-ك7ذ صادق والله اسعار فلكيه خاصة قطع SRT دبل مرتين
اذا عندك فعاليات بسنابك يليت تعطيني سنابك
على شان فترة انتظار المقاطع
يشرفني ويسعدني ذلك 🙏🏼 المقطع بينزل بكره او بعده بالكثير وبيكون السناب والتك تك كلها مضافه فيه باذن الله لكن كنت ارتب حسابات جديده 💐
كم لتر زيت تعبئة كير الكرايسلر
كم علبه ياخذ ؟
سيارتي دوج تشارجر ماشيه 66 مايل هل اغير زيت القير ولا لسه
نعم وبدون اي تأخير كل ماكان الممشى اقل كان افضل للقير وسلامته من الاعطال لاسمح الله
ضروري تكون السياره بارده تماماً عند التغيير . موفق