208'de biraz daha güçlü bir makine olsaydı akıllardaki tüm soru işaretlerini silerdi. Bu haliyle fabia ve ibizadaki 150lik tsi insanın aklını çok kurcalıyor. Piyasaya şöyle polo blue gt gibi 0-100ü 8 saniye altı bir araç sunamadı markalar. Hala kettle gibi elektrikli araba yapma derdindeler..
Bazı noktalarda haklısın ancak trend yönlendiriyor biraz bizleri birde evden şarjın getirdiği muhteşem ekonomi artan akaryakıt fiyatları birde elektriklilerin inanılmaz performansı işleri değiştirecek gibi duruyor şu durumda
@@alperguler Ben kendi adıma devirlenen motor sesini, takır takır atan vitesleri duymam lazım. Diğer her şey ikinci planda. ayrıca saatlarce süren şarjlar, şarj istasyon ağı olmaması, istasyonların getiridği şebekeye yük problemleri ve enerji krizi, yüksek nüfuslu ülkelerin bunu kaldıramayacak olması, atık bataryaların çevreye yaratacağı kirlilik vs manasız kılıyor. İsteyen alsın, benim elektrikliyle işim olmayacak asla. Misal Hyundai eften püften sebeplerle bataryayı garantiden çıkarıp 50bin dolar arabadan daha fazla batarya parası istiyor. Sigorta şirketleri yepyeni araçları perte çıkarıyor bu yüzden. Sorsan doğa dostu teknolojiydi. İsteyen araştırsın amerikada hyundai elektrikli araçların durumunu.
Umarım bir gün elektirikliye geçmek zorunda kalmazsın :) bu arada elektrikli araç çevreci vs konuları şu şekilde anlatılabilir. Eğer ki sen bu otomobile yüklediğin enerjiyi temiz enerjiden veya yenilenebilir enerjiden sağlamıyorsan zaten baştan kural hatası yapıyorsun. Pil teknolojisi ve garanti olayları gelişmeye devam ediyor. Şarj hızları konusunda evden şarj zaten uzun sürüyor ancak planlayarak elektrikli araba kullanılırsa işler başka bir boyuta gidiyor hayırlısı olsun
İbiza bence bir tık daha önde. Hem kasası daha yakışıklı ve genç işi hem de motor kısmı. Ayrıca ibizanın içerisi biraz daha geniş ve sürücüye sağladığı ekran ulaşım kolaylığı cok iyi. 208 kullandım ciddi manada gösterge panelinini görememek aşırı derece problem. Direksiyon çok küçük kalıyor. İbizanın eksisi ise malzeme kalitesi kapılarda ve koltuklarda biraz geride kalmış. 2022 ibizam var bu arada ordan biliyorum cok iyi video olmuş aynı zamanda elinize sağlık.
@@huseyinguner6033 şimdi orada bunları yazarken bence diye belirttim siz aynaya bakınca suratınızı beğenmediğiniz gibi arabalar arasındada dogru tercihi yapamayabilirsiniz. Sayın primat saygılarımla , muza zam geldi diye bu yorumlara şaşırmamak lazım.
208 tasarım sürüş zevki motor şanzıman kombinasyonu harika bir araç ibiza malesef tasarım olarak çok yalın özverisiz kalıyor heyecanlandırmıyor :( 208 in en boş paketinde bile güvenlik özellikleri ve gündüz ledi standart
GT paket 208 İbiza FR dan daha pahalı, aynı fiyat bandında karşılaştırmak için 208 in allure selection 130 hp olanı ile kıyaslamak lazım ki on da da sunroof yok. Bu iki araç arasında kaldım ve tercihim kırmızı bir İbiza FR oldu. 208 in iç malzeme kalitesi oldukça zayıf direksiyon ve gösterge panelleri çok küçük. İbiza ise çok ferah ve konforlu, mekanik el freni de benim için bir artı. Sahte egzoz çıkışı yerine güzel ses veren bir sistem yapılabilirdi zaten çift çıkış egzoz var fakat tamponun altına gizlenmiş.
208 kuzenimde İbiza ise onun en yakın arkadaşında mevcut. Her iki arabayla da defalarca seyahat ettik. İbiza sahibi arkadaşımız dahi 208 in iç mekan kalitesinin segmentinin bir sınıf üzerinde olduğunu düşünüyor ki öyle de zaten.
@@edogruyol47 sırf "Pejo" logosu olmasın diye daha kötüsüne razı olan sensin ama salak olan benim öyle mi? Gerçi Peugeot yazabilmek de belli bir eğitim seviyesi istiyor. Sen de haklısın. ne de olsa être un imbécile est gratuit
Ben 208'i oldukça beğeniyorum tasarımı ve özellikleri gayet başarılı bir araç
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 hem yol tutuşuna hem de yüksek hızda sunduğu rahatlığa ve güvene hayran kaldım.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208'de biraz daha güçlü bir makine olsaydı akıllardaki tüm soru işaretlerini silerdi. Bu haliyle fabia ve ibizadaki 150lik tsi insanın aklını çok kurcalıyor. Piyasaya şöyle polo blue gt gibi 0-100ü 8 saniye altı bir araç sunamadı markalar. Hala kettle gibi elektrikli araba yapma derdindeler..
Elektrikli çok trend oldu olmayada devam edecek. 150 lik makina olur da emisyon vs değerler Avrupa da sıkıntı
@@alperguler vallaha bedava verseler satıp yine benzinli alırım. Sıfır sürüş zevki,modernlik adına otomobil kullanma zevkini tamamen bitirdiler.
Bazı noktalarda haklısın ancak trend yönlendiriyor biraz bizleri birde evden şarjın getirdiği muhteşem ekonomi artan akaryakıt fiyatları birde elektriklilerin inanılmaz performansı işleri değiştirecek gibi duruyor şu durumda
@@alperguler Ben kendi adıma devirlenen motor sesini, takır takır atan vitesleri duymam lazım. Diğer her şey ikinci planda. ayrıca saatlarce süren şarjlar, şarj istasyon ağı olmaması, istasyonların getiridği şebekeye yük problemleri ve enerji krizi, yüksek nüfuslu ülkelerin bunu kaldıramayacak olması, atık bataryaların çevreye yaratacağı kirlilik vs manasız kılıyor. İsteyen alsın, benim elektrikliyle işim olmayacak asla. Misal Hyundai eften püften sebeplerle bataryayı garantiden çıkarıp 50bin dolar arabadan daha fazla batarya parası istiyor. Sigorta şirketleri yepyeni araçları perte çıkarıyor bu yüzden. Sorsan doğa dostu teknolojiydi. İsteyen araştırsın amerikada hyundai elektrikli araçların durumunu.
Umarım bir gün elektirikliye geçmek zorunda kalmazsın :) bu arada elektrikli araç çevreci vs konuları şu şekilde anlatılabilir. Eğer ki sen bu otomobile yüklediğin enerjiyi temiz enerjiden veya yenilenebilir enerjiden sağlamıyorsan zaten baştan kural hatası yapıyorsun. Pil teknolojisi ve garanti olayları gelişmeye devam ediyor. Şarj hızları konusunda evden şarj zaten uzun sürüyor ancak planlayarak elektrikli araba kullanılırsa işler başka bir boyuta gidiyor hayırlısı olsun
eline emeğine sağlık güzel ve tarafsız karşılaştırma olmuş benim tercihim peugeot tan yana
Yorum için çok teşekkür ederim ;)
gerçekten emek veriyorsunuz ve anlatımınız çok iyi başarılarınızın devamını dilerim
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
İbizanın sürüş keyfi c segmenti ile kıyaslanabilir
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Elinize emeğinize sağlık...
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 çok daha iyi yakıt tüketimine sahip gayet sağlamda bir araç
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Bu segmentin kralı 208. Diğerleri ona anca çay servisi yapar.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 bagaj hacmi 311 lt ibiza 355 lt dir yani 44 litre daha fazla İbiza yı tercih etme sebeblerine keşke ncap'ten almış olduğu 5 yıldızıda ekleseydiniz
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
yalnız 208 4 yıldızı yaya korumadan dolayı aldı. Kullanıcısını ve kabindekileri ilgilendiren diğer alanlarda Ibiza'dan daha yüksek puan aldı. 😉
İbiza bence bir tık daha önde. Hem kasası daha yakışıklı ve genç işi hem de motor kısmı. Ayrıca ibizanın içerisi biraz daha geniş ve sürücüye sağladığı ekran ulaşım kolaylığı cok iyi. 208 kullandım ciddi manada gösterge panelinini görememek aşırı derece problem. Direksiyon çok küçük kalıyor. İbizanın eksisi ise malzeme kalitesi kapılarda ve koltuklarda biraz geride kalmış. 2022 ibizam var bu arada ordan biliyorum cok iyi video olmuş aynı zamanda elinize sağlık.
Güzel tespitler. ;)Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Kasası daha mı güzel hsjwhshshsjsjshshdd
@@huseyinguner6033 şimdi orada bunları yazarken bence diye belirttim siz aynaya bakınca suratınızı beğenmediğiniz gibi arabalar arasındada dogru tercihi yapamayabilirsiniz. Sayın primat saygılarımla , muza zam geldi diye bu yorumlara şaşırmamak lazım.
@@orcunakdeniz1156 kes lan djdjjdjdd sen cart diye el freni çekmeye devam et
@@orcunakdeniz1156 208 kasası ve kokpiti bariz daha güzel ibiza daha sade ve performanslı
1.2 puretech bijon kesme motorda çapaklanma vs elinize alınca anlarsınız çok övmüşsünüz :)
Şu dediklerinizin hiç birini ne yaşadım ne gördüm :)Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
@@alpergulerGoogle yazinca bile birsuru ornek çikiyor servislerde bile aksiyon alindi
208 çok daha iyi özelliklere sahip bir araç
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 tercih ederim 208 kere düşünsem ❤
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 tasarım sürüş zevki motor şanzıman kombinasyonu harika bir araç ibiza malesef tasarım olarak çok yalın özverisiz kalıyor heyecanlandırmıyor :( 208 in en boş paketinde bile güvenlik özellikleri ve gündüz ledi standart
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 tane lbiza verseler ,1 tane 208 e değişmem
Oooo çok iddialı oldu :) Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
İbiza müthiş
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
GT paket 208 İbiza FR dan daha pahalı, aynı fiyat bandında karşılaştırmak için 208 in allure selection 130 hp olanı ile kıyaslamak lazım ki on da da sunroof yok. Bu iki araç arasında kaldım ve tercihim kırmızı bir İbiza FR oldu. 208 in iç malzeme kalitesi oldukça zayıf direksiyon ve gösterge panelleri çok küçük. İbiza ise çok ferah ve konforlu, mekanik el freni de benim için bir artı. Sahte egzoz çıkışı yerine güzel ses veren bir sistem yapılabilirdi zaten çift çıkış egzoz var fakat tamponun altına gizlenmiş.
İç malzeme kalitesi konusunda size katılmıyorum. 208'in malzeme kalitesi Ibiza'dan fazlasıyla iyi. Ancak diğer konularda haklısınız ;)
208 kuzenimde İbiza ise onun en yakın arkadaşında mevcut. Her iki arabayla da defalarca seyahat ettik. İbiza sahibi arkadaşımız dahi 208 in iç mekan kalitesinin segmentinin bir sınıf üzerinde olduğunu düşünüyor ki öyle de zaten.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Ibiza
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Ne kadar param varsa o kadarlık Mercedes tercih ederim çünkü her arabanın bir şeyi iyidir Mercedes’in herseyi :) test için teşekkürler
Doğru tespitler :) Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
opel cprsa yı kullandım tavsiye ederim en azından pejo amblemi yok.polo çok gerisinde kaldı el freni ve viteslen
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
işte tipik türk ergen kafası 😂😂
@@priv6123türk ergen kafası değil,türk marka takıntısı ,salak kardeş
@@edogruyol47 sırf "Pejo" logosu olmasın diye daha kötüsüne razı olan sensin ama salak olan benim öyle mi? Gerçi Peugeot yazabilmek de belli bir eğitim seviyesi istiyor. Sen de haklısın. ne de olsa être un imbécile est gratuit
@@priv6123 senden ala embesil olmaz.alman arabası varken adi fransızların arabasını almam
Ibiza abi
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 tabiki
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
İbiza için cam tavan açılmıyor diyorsun anca cam tavan açılıyor
Eleştiri için teşekkürler
Açık ara 208
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208 diyelim bari 🙃
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
@@alperguler Tayfa destek birimleri +1
Tabiiki 208
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
208
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
@@alperguler 208 lastikleri 2 mevsimmi yaz kışlıkmı acaba
Yaz lastiği idi sanırım net hatırlamıyorum
Seat Ibiza una spanna sopra