La capote c’est essentiel. Panneau cristal avant sur fermeture éclair, rollable vers le haut et sangles Velcro. A mon humble avis il te manque 2 panneaux cristal de chaque côté pour avoir une vision plus large en croisant les bateaux en sens inverse sortie et entrée de port. Chenal parfois étroit . Grand moment quand tu auras toutes tes voiles et le moteur éteint, tout comme moi après 3 ans.
Bravo à vous deux. Quel plaisir de vous voir le nez dans la brise, quel bonheur j'ai à vous voir. Après autant d'heure de travail, de stress, d’abnégation, vous y voilà. Le spectacle commence et l'océan clapotis de joie sur votre coque. Maintenant vous allez passer des vagues à lames aux lames de vagues et avec tout ce que tu nous offert dans ta générosité Gilles, l'océan te le rendra bien ceci est une certitude. Tu as réussi à vulgarisé et rendre facile de compréhension toute la préparation possible. Maintenant vulgarise nous la navigation avec ton humilité et ton cœur de marin. Je me suis lancé dans la préparation de notre rêve d'antilles en repensant souvent a tes conseils du pain bénit. J'ai aussi découvert une chose c'est que sur un bateau rien est facile, tout a sa dose de complexité, 5 minutes pour enlever 10 vis, une journée pour enlever les deux derniers, quel bonheur. De plus en plus de partenaires te rejoignent cela veut bien dire que tes qualités d'hommes et de transmetteur valent la peine, n'en déplaise aux jaloux aigris qui du bout de leurs doigts bouffis d'orgueil commentent avec véhémence. Qu'ils aillent se faire se faire frire une truite. Merci à vous d'eux et je t'enverrai les vidéos du travail sur la coque.
Un trot d'essais que l'on attendait avec impatience mais sereinement. Ça fait plaisir de voir récompensé ces années de boulot. Et la prudence de ne pas mettre la charrue après les voiles. Les sens ont du être en éveil permanent et l'apéro du soir bien mérité. On va kiffer la suite!!!
Quel plaisir de voir les beaux sourires du départ ! Comme on dit :Y a plus qu'a ! Vous allez gentiment faire connaissance avec Odin et ça va rouler tout seul par la suite !
Cc. Trop trop bien. Maintenant profitez à fond!,!!!!!!!!et enfin madame est un peu plus présente, et ça c est super. Gros bisous salés d un oceanis 361 !
Bonjour Cap’tain Bravo pour les très belles images de cette première viré il a fière allure Odin au levé du jour. Je comprend totalement ce stress cette anxiété du départ qui pour moi est totalement justifié. Bravo également à Claire pour la maîtrise à la barre. Continue à te faire des p’tite sorties pour sentir le bateau. ⛵️ ⛵️ ⛵️ Phil...
Bonjour Voilier Odin. Une vraie rolls ce bateau. Le moteur fait un bruit ronflant....J'aime bien. Eh ben voilà, c'est le début de votre aventure, et croyez moi je vais la suivre avec grand intérêt. Depuis le temps que les uns ou les autres attendent votre départ. Je vous sens tout excités tous les deux. Normal. N'est ce pas que notre Charente Maritime est belle. A 6'49 les deux lascars côte à côte....les images avec le soleil qui se lève sont....Hummmmmmmmmmmmm. Génial. Bon voyage
Super première navigation avec Odin, vous devez être contents depuis tout ce temps que tu attendais ! Et il a fait beau toute la semaine pour naviguer c'est mieux ! Je suis content pour vous 😉
Double pouce bleu ! Après la mise à l’eau, maintenant la première navigation ! Félicitations aux capitaines pour le travail et le soutien durant ces années de travail 🎉⛵️
Rôô ça y est odin a regouté l'eau salée! Bravo à l'équipage 🎉🎉🎉 Un petit peu de confiance en plus et on va voir les cocotiers 😊 Je rêve avec vous depuis le tout début et l'envie de me jeter à l'eau aussi ne me quitte plus. C'est vraiment génial d'avoir partagé votre expérience avec nous pas à pas. Merci beaucoup !
salut. Enfin à l'eau le Odin ! Beaucoup de stress et d'émotions visible dans la vidéo. Juste une chose, pensez à vous assurer et à mettre les gilets.. bises a vous deux
Merci merci de nous avoir partagé cette première sortie, c'est vraiment la cerise sur le gâteau après tout ce temps de remise en état ! Bon apprentissage et grand plaisir à la barre de ce beau navire ! Bravo Gilles
Heureux de vous voir naviguer, après tout vos travaux. Vous avez bien mérité l'air du grand large. Je vous regarde depuis le début. Encore bravo. Amities de Thaïlande
Wouha !!! J'imagine l'ascenseur émotionnel ce jour là ! Entre le stress et la joie de pouvoir sortir enfin... Là ! Vous venez de valider une grande étape 👍👍👍 Bravo les amis, fier de vous !
Bravo pour cette première sortie ! À la prochaine, en profiter pour vérifier le réglage du haubanage : par vent modéré au près et avec la toile, regarder au pied du mat en visant la tête de mat par le rail, le mat doit être droit et le hauban sous le vent doit être légèrement détendu, à faire sur chaque amure.
Bravo pour cette mise à l'eau et tout le travail effectué ! T'inquiètes pas pour tes problèmes de vision, d'inertie du bateau etc, tu vas très vite t'y habituer ! Quand tu auras le gabarit de bateau en mains, tout ira comme sur des roulettes ! J'ai vu que ta manivelle de winch à tribord te fait buter sur le chandelier quand tu tournes... Ça, ça risque d'être un peu pénible, à moins que tu es une autre manivelle plus courte !? En tout cas bravo pour là où vous en êtes actuellement ! Évidemment que l'apéro est le bien venu...! Tu changes réellement de vie, ça y est, tu es parti !👍💪 Et puis..., souviens toi..., le meilleur bateau au monde ? C'est celui que tu as ! Merci pour tous tes partages... Olivier de Makatea
Hello Gilles, heureux de te voir heureux ! enfin, L'apéro/saucisson pour finir cette belle journée d’essais. N'oublie pas de scier la manivelle …🪚 à bientôt Michel
Bonjour à vous deux, Quel travail vous avez accompli pour réussir cette première navigation ! Félicitations, et merci pour vos vidéos. Je vous suis depuis le début : bravo !
Top ! ça fait plaisir. vivement la suite. C'est le moment après 3 ans de boulo, où la capitaine te demande "tu n'aurais pas oublié d'installer le chauffage sur ton bateau" 😂😂😂
Quelle émotion, l'aboutissement de beaucoup de travail, d'argent.felicitation à Madame et Monsieur Odin.mon 25 pieds m'apporte beaucoup de joie et peu de place de rangement,Odin vous donne du non limite.amitié à vous, Bon vent.
Bravo pour cette première sortie réussie. Pour la manette des gaz, j' avais le meme probleme de perte de vision et pour ma part, j ai resilu ça en la manoeuvrer au pied.
Bien voilà ! Ça y est enfin ,il a fiers allure ce bateau qui a été rénové avec amour, On comprend le stress et c’est tout à fait normal il va falloir un peu de temps pour maîtriser la bête, je suis impatient de voir les prochaines vidéos en tous cas je vous souhaite plein de bonheur voici un nouveau chapitre qui commence et qui va me passionner autant que celui de la rénovation. Des bords et des bords sans déboire je ne m’en fait pas trop vous etes soigneux Odin est entre de bonnes mains il va vous mener jusqu'aux plages de cocotiers. DOM.
Bonjour à vous deux, haaaa enfin 😁, le voyage va commencer. Je pense qu'il y en a un qui doit être sur un petit nuage, sur ce début de navigation, c'est le stress de la nouveauté. Félicitations pour ce travail acharné.
Bonjour, je n'ai pas vu vos gilets... Croyez-moi c'est tellement important, j'en ai fait les frais, le porter devient une habitude. Cela étant bravo pour le travail accompli et profitez bien !! Serge de Perros-Guirec
Je viens de découvrir ta chaine et je vois que tu t'entraines pour de grandes navigations. J'espère vous croiser durant les beaux jours dans les pertuis, je vais remonter le temps pour voir la rénovation de votre bateau. Biz à vous deux.
Vous me donnez trop envie de naviguer car je n'ai pas pu ce week-end brocol sur la barre franche . Je vous remercie pour cette sortie Prenez bien le temps de découvrir son comportement Au plaisir de voir vos prochaines vidéos 🚢
Coucou. Désolé, ce dimanche soir, les notifications de RUclips m'ont permis de vous découvrir en navigation sur la vidéo de Carol et Julien en 1er. Et maintenant sur ta vidéo, je m'aperçois que tu n'as même pas donné des gants à Claire, la pauvre !!! Dur, dur d'être ton second 😂😂😂 Après tout ces travaux, je suis très heureux de vous voir en navigation, ça fait vraiment beaucoup plaisir. Gros gros bisous à vous 2. PS: au début ( et même après ), sur la Charente, Odin est magnifique.
Bonsoir, je vous ai vu en escale à Boyardville, je n'ai pas osé venir vous voir. Je suis le projet depuis le début. Bon boulot effectué ! Au plaisir de se rencontrer un jour et parler de voile ! Voilier Rebelle, Feeling30, LR
J'imagine le plaisir de naviguer après ces années de travail. On peut comprendre le stress lié a beaucoup d'incertitude...... Le résultat est là.... Longue route à Odin et son équipage sympathique.
ahhhh!!! Enfin la première sortie en vidéo!! content d'avoir fait un bout de chemin avec vous et merci pour l'instant pub sur notre chaine. 😉hâte de voir la suite!!
enfin j'ai pris plaisir a naviguer avec vous je sais pas si vous l'avez fait mais comme vous avez une hélice normale il faut mettre la marche ar pour eviter que l’hélice tourne en permanence
Bon, Gilles et Claire, j'ai comme beaucoup de marins ( par exemple le voilier a moustaches ), bu un petit rhum, mais seulement a la fin de votre navigation. Tout ça pour vous dire que le rhum n'a rien a voir dans ce qui suit. J'ai vu pendant votre navigation sur la Charente, un grand sourire sur l'étrave d'ODIN. Je penses que c'est parce qu'il était heureux de retrouver la vie pour laquelle il est destiné.
Hello Gilles hello Claire, la première vrai sortie est toujours stressante c'est normal et il vaut mieux que ce soit ainsi plutôt que de tout prendre à la légère et se retrouver en remorquage à cause d'une avarie. Tout s'est bien passé j'en suis heureux et l'incommodité de l'océan pour les estomacs sensible je connais j'en fait partie mais ce qu'il faut savoir c'est qu'avec les sorties plus présentes on s'habitue sachant que le stress est aussi un facteur déterminant . En tout cas une très belle vidéo un jolie bateau reste à voir comment il se comporte par mer plus agitée. Prenez soin de vous un bon gros dodo à bord et bon vent capitaine... merci 🙂
Ben ou il est mon comm 🤔 On est aux Canaries viendez ici ! Ciel bleu, soleil, 25 degrés, non vent sympa, poissons et poulpe grilles, sangria et mm du rhum local (confidentiel) ! Lancez vous 👍😎
bonjour, félicitationsss ,pourquoi vous ne rechargez pas la bluetti avec le moteur ?. mets un tube pvc sur le bas étai avec une rondelle en bas ,ne jamais laisser les manivelles sur les winchs si on tombe dessus ça fait très mal . le voilier est magnifique sur l'eau
Bon début ! Tout fonctionne, c'est l'important ! A vue de nez, je dirais qu"il manque un degré de quête au mât, mais ça n'est qu'un avis... Bonne continuation !
Joli bateau, pour la capote certains posent directe une capote rigide faite maison avec panneaux traités en fibre de verre et fenetres à ouvrir ou fermer des supports pour ecran stations météo etc. En rouge laqué ça ajoute un style en plus et SE dégrade moins que la toile. Pour Les gaz la manoeuvre du moteur yen a qui l actionne au pied surtout si c est trop bas .
@@voilierodin ça marche , pour les panneaux, materiels, sellerie à changer coussins etc c est pas cher à Santa Marta au marché public et home center et Cartagène en Colombie. Radar , matos de pointe en dollars aux USA... A votre service .
Un homme heureux ..madame aussi malgré un petit mal de mer ;) ... C'est comme avoir une nouvelle voiture et la conduire : il faut un petit temps d'adaptation !! Chez vevor, ils vendent des chauffages diesel : suffit de prévoir des rallonges pour le diffuser vers la barre hihihi .. mais bientôt les mers chaudes ??? Sinon, si tu as le temps pour un peu de couture, je pense que d'avoir une visibilité droite et gauche (tribord et bâbord) devant, ça serait plus cool .. suffit juste de coudre la partie transparente, puis de découper la partie occultante (ou la garder pour en faire un style rideau lol) ... Mais bon, ceci ne sont juste que deux petites remarques innocentes .. Sinon, il à l'air de bien se comporter ce bateau !! Penser à un winch court .. et peut être trouver une solution pour la commande moteur (à relever à 0.70m, hauteur de table, et hauteur d'homme) .. A la prochaine avec toutes les voiles dehors ??? Cordialement... Sympa les vestes ;)
J’ai eu peur pour vous, j’avais l’impression d’être à votre bord avec le stress … Bientôt ce sera la quille et vous le maîtriserez et pour moi, en rêvant d’être à bord, je profiterai de vos voyages, bonne route et bon vent surtout, Patrick
super super , le debut dune longue suite a vous souhaiter . le poids du bateau sur l eau vous allez apprecier sur les longue snav c est le confort . il me semble au vu des images que l etai est bien mou . avec ce type de gremment , plus coque acier , plus grand voyage charge le gremment doit etre tendu pour ne pas casser . et il vas falloir penser a securiser la batterie aditionnel et le congel avant destruction du a la mer .😉😉 pour l ecoute de genois ( j ai idem bas etai fixe ) l ecoute est un seul bout avec un noeud de cabestant dans l oeil ca accroche bien moins . puis du louvoyage tu ne vas pas en faire tres souvent en grande nav ..
Un seul virement avec 25-30 nds peut suffire à détruire un génois neuf, coincé dans le bas étais..!!! On ne vire pas avec full génois (ou même 1 ris) lorsqu'on a un bas étais "fixe"... Ou alors on est actionnaire d'un voilier, et elles sont "offertes".... ;). En transat, non, c'est vrai, les concurrents de la Route du Rhum font la traversée avec 17/19 virements... Mais une fois l'océan traversé... 20 virements dans une après-midi en côtier n'est pas rare... Et "limiter" les virements pour économiser son génois n'est vraiment pas une bonne solution.....L'étais est largable, ou on enroule pour virer.... Mais le ragage n'est pas une solution "viable".... (seul en mer, chacun fait ce qu'il veut, bien sûr, mais sur les vidéos c'est vraiment "moche"..!! et il n'y avait que 10nds max!))
Salutation voilier ODIN, je viens de regarder votre première sortie. Félicitations pour le travail accompli. Bravo pour la prudence et la sagesse de votre première sortie technique. Une petite remarque : prenez l'habitude en mer de ranger vos pares battage dans un coffre car ils encombrent le pont et ajoutent du danger sur vos déplacements , il serait dommage qu'un pare battage soit responsable d'une chute à la mer. Sur vos virements de bord pour le génois, j'ai le même problème que vous. Pour le solutionner j'ai installé un tube aluminium de un bon 1.50m de long autour du bas étais, ainsi il facilite le passage du nœud d'écoute et en plus il épargne mon génois du ragage et prolonge donc sa vie ;) . Pour votre capote, l'usage veut qu'en manœuvre de port elle soit abaissée par mesure de sécurité. En revanche une fois en mer et les voiles établies, c'est le moment d'en profiter mais attention à l'angle de vue qui est central, il serait judicieux d'y avoir un angle de vue latéral également pour mieux voir ce qui arrive par tribord et bâbord. Bonne Nav les loulous ;)
Pour virer avec un bas étais "fixe", il "faut" enrouler le génois de manière à ce qu'il (ainsi que les écoutes) passe(nt) sans raguer. Comment établir le foc2 (ou 3 ou le tourmentin...) avec un tube d'alu d'1m50 sur le bas étais..?? Ces tubes fonctionnent sur les haubans, pas sur le bas étais... Le plus "simple" étant de rendre le bas étais "largable"...
@@tofphoto4327 Bonjour dans le cas que je cite sur mon bateau, en aucun cas le bas étais ne sert pour l'établissement d'une voile. Ma trinquette et mon tourmentin sont établis sur un étais largable bien en avant du bas étais. D'où la pose du tube en alu. et je ne regrette pas la préco de mon gréeur.
@@voilierodin Bonjour, Oups pour les pares battages car sur la vidéo ils sont sur le pont jusqu'au pont de Rochefort mais en effet vous les avez rentrés ensuite. Pour le tube alu si votre bas étais ne sert que de bas étais et n'est pas destiné à l'établissement d'un tourmentin alors le tube est la bonne idée.
@@PASQUIERERIC vous avez donc 3 étais..!? Même le tourmentin ne s'établit pas sur le bas étais..? L'étais "intermédiaire" a été ajouté...? A quoi sert le bas étais..?
Bon cette fois, on y est grand chef, je transmets immédiatement de l'autre côté de l'Atlantique de préparer les 250 tonnes de rhum coco qu'ils ont prévu pour toi !!!! Par contre, si tu passes devant Fort Boyard, Essaie de faire escale pour secouer les puces au Père Fouras ............ ça fait un moment qui commence à me courir celui-là !!!
Salut. bravo pour cette première nav... "Instructive" n'est-ce pas...?😜. Quelques "observations"... Comme déjà dit précédemment, le bas étais "non largable" empêche les virements, (même avec 10nds de vent et 1ris!), mais surtout il endommage le génois à chaque virement. On ne peut virer avec un bas étais sans enrouler... Donc soit vous enroulez à chaque virement, empannage (fatigant et délicat en solo, et même en duo.... mais c'est ce qu'ils font en Imoca...), soit vous rendez le bas étais "largable" et le fixez "en attente" au coté des haubans. Sinon le génois sera déchiré avant 1 an (c'est garanti!)... Ce serait dommage... et coûteux.!!. Pas de self-tailing pour les écoutes de génois..?? Dès 15nds, il faut être 2 pour border..!! Je sais que c'est "cher", que c'est un investissement, même en occasion, mais pour naviguer "à 2"... Difficile de faire l'impasse.... (qui plus est s'ils sont mal placés, que la manivelle "bute" dans le chandelier!)... Pas de ligne de vie installée...? Trajet "compliqué" avec le rail de l'autovireur...? La semaine prochaine devrait encore être plus instructive... GV, et prise ris, foc, pilote, système électrique, mouillage... Plein de découvertes et d'expériences en perspective..!! 👍😜 Bon courage et bons vents....
Je suis entière ok avec les commentaires. Gants toujours … régler ce problème de génois pour virer sans enrouler, vérifier la quête du mat et toujours enlever le taud de grand voile en navigation. En cas de panne moteur ( ça arrive oui !)le génois n’est pas le plus manœuvrant car il est impossible de remonter au vent donc la grand voile doit être prête à servir. Bonne nav
On n'a pas les moyens pour les self tailing. Je ne peux pas enlever les bas étais il fait partie de la bonne tenue du mât comme sur le plan de l'architecte. Je vais donc le protéger avec un tube pvc
Le moteur est neuf cela aurait étais dommage qu'il tombe en panne...sa me rassure je suis pas le seul à tressé quand je remets le moteur en route pour la 1er de la saison.....bonne navigation
Il a fière allure ce ODIN, quelle récompense après tous ces efforts...BRAVO !!!!!🎉
Oui il est sympa sur l'eau
Vous avez bien raison de faire des tests en mer pour mieux apprendre le comportement du voilier ⛵️. Bon courage et très bonne continuation à vous deux
Merci beaucoup 👍
Un grand BRAVO pour tout ce travail et ces belles images à venir. 👍🤩
Merci beaucoup 👍
Bravo! J’ai suivi tout le parcours de la rénovation et vraiment c’est super. Tu es un exemple. Bon vent à vous.
Merci c'est très gentil
La capote c’est essentiel. Panneau cristal avant sur fermeture éclair, rollable vers le haut et sangles Velcro. A mon humble avis il te manque 2 panneaux cristal de chaque côté pour avoir une vision plus large en croisant les bateaux en sens inverse sortie et entrée de port. Chenal parfois étroit . Grand moment quand tu auras toutes tes voiles et le moteur éteint, tout comme moi après 3 ans.
On va peut être modifier la capote de descente pour la visibilité
Bravo 👏
Merci
Un Loulou vous adresse à tous les deux mes meilleurs compliments . BRAVO
Merci c'est gentil
Bravo à vous deux. Quel plaisir de vous voir le nez dans la brise, quel bonheur j'ai à vous voir. Après autant d'heure de travail, de stress, d’abnégation, vous y voilà. Le spectacle commence et l'océan clapotis de joie sur votre coque. Maintenant vous allez passer des vagues à lames aux lames de vagues et avec tout ce que tu nous offert dans ta générosité Gilles, l'océan te le rendra bien ceci est une certitude. Tu as réussi à vulgarisé et rendre facile de compréhension toute la préparation possible. Maintenant vulgarise nous la navigation avec ton humilité et ton cœur de marin. Je me suis lancé dans la préparation de notre rêve d'antilles en repensant souvent a tes conseils du pain bénit. J'ai aussi découvert une chose c'est que sur un bateau rien est facile, tout a sa dose de complexité, 5 minutes pour enlever 10 vis, une journée pour enlever les deux derniers, quel bonheur. De plus en plus de partenaires te rejoignent cela veut bien dire que tes qualités d'hommes et de transmetteur valent la peine, n'en déplaise aux jaloux aigris qui du bout de leurs doigts bouffis d'orgueil commentent avec véhémence. Qu'ils aillent se faire se faire frire une truite. Merci à vous d'eux et je t'enverrai les vidéos du travail sur la coque.
Merci beaucoup, c'est gentil. Oui envoie moi les vidéos ça m'intéresse de voir ce que les autres font
Un trot d'essais que l'on attendait avec impatience mais sereinement. Ça fait plaisir de voir récompensé ces années de boulot. Et la prudence de ne pas mettre la charrue après les voiles. Les sens ont du être en éveil permanent et l'apéro du soir bien mérité. On va kiffer la suite!!!
Un grand merci ! Oui les vidéos de voile arrivent
FELICITACIONES CAPITAN POR LA NAVEGACION !!!!!! UN GRAN SALUDO DESDE LATITUD 34 S. ARGENTINA Y BUENOS VIENTOS !!!
Muchas gracias
Quel plaisir de voir les beaux sourires du départ ! Comme on dit :Y a plus qu'a ! Vous allez gentiment faire connaissance avec Odin et ça va rouler tout seul par la suite !
Oui il faut un peu de temps
Jolie récompense pour vous et jolies images pour nous...yes😊
Les autres images arrivent
Ça en jette ! BRAVO ! Vivement la suite ! L'apero bien mérité, c'est sûr ! 😊
Merci, ça fait plaisir de naviguer un peu. J'ai vu que tu avais bien avancé, top boulot, l'équipet est magnifique
@voilierodin merci, il faut que je fasse le côté tribord maintenant 😁
Et oui !! 👍👍😊😊
bravo 🌊🌊⛵🍾🥂🍰🎉🎉🎈🎈capitaine 💗💗un grand et beau voilier
Merci pirate , il reste des trucs à faire encore
Cc. Trop trop bien. Maintenant profitez à fond!,!!!!!!!!et enfin madame est un peu plus présente, et ça c est super. Gros bisous salés d un oceanis
361
!
Merci beaucoup
Bonjour Cap’tain
Bravo pour les très belles images de cette première viré il a fière allure Odin au levé du jour. Je comprend totalement ce stress cette anxiété du départ qui pour moi est totalement justifié. Bravo également à Claire pour la maîtrise à la barre. Continue à te faire des p’tite sorties pour sentir le bateau.
⛵️ ⛵️ ⛵️ Phil...
Oui on est partis pour quelques navigations
Salut !!! Enfin Odin navigue, ça devait vous démanger !!! Un belle concrétisation de 3 ans de travaux, c'est top !!!
Oui c'est le début d'une nouvelle vie pour Odin....
Bonjour Voilier Odin. Une vraie rolls ce bateau. Le moteur fait un bruit ronflant....J'aime bien. Eh ben voilà, c'est le début de votre aventure, et croyez moi je vais la suivre avec grand intérêt. Depuis le temps que les uns ou les autres attendent votre départ. Je vous sens tout excités tous les deux. Normal. N'est ce pas que notre Charente Maritime est belle. A 6'49 les deux lascars côte à côte....les images avec le soleil qui se lève sont....Hummmmmmmmmmmmm. Génial. Bon voyage
Merci, on est partis pour faire de la voile et des images qui vont avec
Super première navigation avec Odin, vous devez être contents depuis tout ce temps que tu attendais ! Et il a fait beau toute la semaine pour naviguer c'est mieux ! Je suis content pour vous 😉
Merci Quentin, il faudrait qu'a l'occasion tu viennes avec nous pour une sortie
@voilierodin Sa serait avec plaisir merci !
Double pouce bleu ! Après la mise à l’eau, maintenant la première navigation ! Félicitations aux capitaines pour le travail et le soutien durant ces années de travail 🎉⛵️
Merci beaucoup
Félicitations, mille bravos, belle sortie après tout ce temps consacré aux travaux. Bon vent et merci pour ces belles images.
Merci, il y aura pleins d'autres images
C'est le grand jour 🎉félicitations 😉🥳🍾👏
Merci
Grand moment d'émotion !!je suis content pour vous ,nous avons assisté à la naissance en direct d'un bateau ! ⛵ Ton émotion était palpable....
Oui c'est le stress de la première fois
Rôô ça y est odin a regouté l'eau salée! Bravo à l'équipage 🎉🎉🎉
Un petit peu de confiance en plus et on va voir les cocotiers 😊
Je rêve avec vous depuis le tout début et l'envie de me jeter à l'eau aussi ne me quitte plus.
C'est vraiment génial d'avoir partagé votre expérience avec nous pas à pas.
Merci beaucoup !
Merci à vous surtout
salut. Enfin à l'eau le Odin ! Beaucoup de stress et d'émotions visible dans la vidéo. Juste une chose, pensez à vous assurer et à mettre les gilets.. bises a vous deux
Oui tu as tout à fait raison, on n'est pas raisonnables
Salut a vous 👍 Super, mais pourquoi ne pas profiter d'une mer plate pour au moins hisser la GV 🤔. Les fleuves a la voiles , super , j'adore . 👍👍
C'est fait mais ça sera dans la prochaine vidéo
Bonjour merci pour le partage avec le transbordeur que j’ai tant utiliser, profitez bien.
Amicalement
Merci à vous
Merci merci de nous avoir partagé cette première sortie, c'est vraiment la cerise sur le gâteau après tout ce temps de remise en état ! Bon apprentissage et grand plaisir à la barre de ce beau navire ! Bravo Gilles
Merci beaucoup c'est gentil
Heureux de vous voir naviguer, après tout vos travaux. Vous avez bien mérité l'air du grand large. Je vous regarde depuis le début. Encore bravo. Amities de Thaïlande
Merci infiniment 🙏😊
Tres emu d enfin vous voir naviguer. En espérant que tes futurs vidéos soient aussi exceptionnelles qu avant 👍👍👍
Oui on va faire en sorte que se soit bien
Bonjour merci pour cette vidéo et félicitation pour cette première sortie sans problème et en vous souhaitant bon vent pour la suite 👍👍
Merci c'est gentil
Bien content d’avoir vu naviguer ce beau bateau!
Merci oui enfin
Wouha !!! J'imagine l'ascenseur émotionnel ce jour là ! Entre le stress et la joie de pouvoir sortir enfin... Là ! Vous venez de valider une grande étape 👍👍👍 Bravo les amis, fier de vous !
Merci Gillian, oui l'émotion et le stress nous ont suivis tout au long de cette journée
Bravo pour cette première sortie ! À la prochaine, en profiter pour vérifier le réglage du haubanage : par vent modéré au près et avec la toile, regarder au pied du mat en visant la tête de mat par le rail, le mat doit être droit et le hauban sous le vent doit être légèrement détendu, à faire sur chaque amure.
Exact, j'ai vérifié
Bravo pour cette mise à l'eau et tout le travail effectué ! T'inquiètes pas pour tes problèmes de vision, d'inertie du bateau etc, tu vas très vite t'y habituer ! Quand tu auras le gabarit de bateau en mains, tout ira comme sur des roulettes !
J'ai vu que ta manivelle de winch à tribord te fait buter sur le chandelier quand tu tournes...
Ça, ça risque d'être un peu pénible, à moins que tu es une autre manivelle plus courte !?
En tout cas bravo pour là où vous en êtes actuellement !
Évidemment que l'apéro est le bien venu...!
Tu changes réellement de vie, ça y est, tu es parti !👍💪
Et puis..., souviens toi..., le meilleur bateau au monde ? C'est celui que tu as !
Merci pour tous tes partages...
Olivier de Makatea
Merci beaucoup, oui j'ai une manivelle plus petite qui va bien.
Bjr. J imagine l émotion et le stress après 3ans de travaux. En tout cas BRAVO! Et bon vent ! 🌬⛵️😘
Merci beaucoup
Hello Gilles,
heureux de te voir heureux ! enfin,
L'apéro/saucisson pour finir cette belle journée d’essais.
N'oublie pas de scier la manivelle …🪚
à bientôt
Michel
J'en ai trouvé une plus petite, pour l'instant ça va
Bonjour à vous deux,
Quel travail vous avez accompli pour réussir cette première navigation !
Félicitations, et merci pour vos vidéos. Je vous suis depuis le début : bravo !
Merci beaucoup, la suite sera encore plus chouette
Bravo pour cette première navigation!
Merci 😉🙏
Beaucoup d'émotions pour cette première sortie après cette grande période de rénovation bravo à vous
Merci 😉🙏
Top ! ça fait plaisir. vivement la suite.
C'est le moment après 3 ans de boulo, où la capitaine te demande "tu n'aurais pas oublié d'installer le chauffage sur ton bateau"
😂😂😂
Bah non, il était pas sensé faire froid
félicitations et bon vent a tous les deux
Merci beaucoup
Quelle émotion, l'aboutissement de beaucoup de travail, d'argent.felicitation à Madame et Monsieur Odin.mon 25 pieds m'apporte beaucoup de joie et peu de place de rangement,Odin vous donne du non limite.amitié à vous, Bon vent.
Merci c'est gentil
Bravo pour cette première sortie réussie.
Pour la manette des gaz, j' avais le meme probleme de perte de vision et pour ma part, j ai resilu ça en la manoeuvrer au pied.
Oui c'est ce que j'ai fini par faire 👍😊
Bravo 🙌🏽 ça fait plaisir de voir tous ces efforts récompensés, bon vents à vous ⛵⚓
Merci ça nous fait très plaisir. Je vois que vous avez fini la cabine. Faites plus de vidéos, on vous suit avec grand intérêt
Bien voilà ! Ça y est enfin ,il a fiers allure ce bateau qui a été rénové avec amour, On comprend le stress et c’est tout à fait normal il va falloir un peu de temps pour maîtriser la bête, je suis impatient de voir les prochaines vidéos en tous cas je vous souhaite plein de bonheur voici un nouveau chapitre qui commence et qui va me passionner autant que celui de la rénovation. Des bords et des bords sans déboire je ne m’en fait pas trop vous etes soigneux Odin est entre de bonnes mains il va vous mener jusqu'aux plages de cocotiers.
DOM.
Merci beaucoup, c'est le début d'une nouvelle aventure
Félicitations pour votre magnifique rénovation, et maintenant apprentissage avec ce voilier qui vous promet de belles navigations.........
Oui on attaque les navigations
Bonjour à vous deux, haaaa enfin 😁, le voyage va commencer.
Je pense qu'il y en a un qui doit être sur un petit nuage, sur ce début de navigation, c'est le stress de la nouveauté.
Félicitations pour ce travail acharné.
Merci à vous 🙏
Et bien super cette sortie pour tester les choses !
Oui, et il reste encore des choses à faire
Bravo à vous! Malgré le stress, quel plaisir vous devez éprouver!
Oui enfin on navigue
Bravo que du bonheur pour vous ❤
Merci
Bravo a vous deux belle sortie❤
Merci
Yeeeeesssss !!!! 👏👏👏
Encore merci pour les vidéos et les photos
Bonjour, je n'ai pas vu vos gilets... Croyez-moi c'est tellement important, j'en ai fait les frais, le porter devient une habitude. Cela étant bravo pour le travail accompli et profitez bien !!
Serge de Perros-Guirec
Pas de soucis, on les mets
idem pour moi ma première sortie était stressante, maintenant ça navigue, merci pour cette vidéo ,jb
Oui au bout d'une semaine ça va déjà mieux
Bravo, pour une première, tout semble bien fonctionner.. 😘
Oui tout fonctionne, une petite fuite sur la mèche de safran et quelques bricoles à revoir
Je viens de découvrir ta chaine et je vois que tu t'entraines pour de grandes navigations.
J'espère vous croiser durant les beaux jours dans les pertuis, je vais remonter le temps pour voir la rénovation de votre bateau.
Biz à vous deux.
Merci, ce sera avec plaisir
Félicitations pour cette première nav après tant d'efforts
Merci beaucoup
Vous me donnez trop envie de naviguer car je n'ai pas pu ce week-end brocol sur la barre franche .
Je vous remercie pour cette sortie
Prenez bien le temps de découvrir son comportement
Au plaisir de voir vos prochaines vidéos 🚢
Merci prochaine vidéo dimanche
Ouf , enfin on navigue , très heureux pour vous , je te suis depuis le debut , tu as fais un super bateau , bon vent , et continue les videos
Un grand merci ! 🙏😉
Coucou. Désolé, ce dimanche soir, les notifications de RUclips m'ont permis de vous découvrir en navigation sur la vidéo de Carol et Julien en 1er. Et maintenant sur ta vidéo, je m'aperçois que tu n'as même pas donné des gants à Claire, la pauvre !!! Dur, dur d'être ton second 😂😂😂 Après tout ces travaux, je suis très heureux de vous voir en navigation, ça fait vraiment beaucoup plaisir. Gros gros bisous à vous 2. PS: au début ( et même après ), sur la Charente, Odin est magnifique.
Merci Jeff, c'est vrai qu'il ne faisait pas chaud mais Claire a mis ses gants par contre moi je n'en ai pas
Le plus dur est derrière, maintenant profitez de ce magnifique bateau rénover avec amour .bon vent capitaine
Merci 😉🙏
Bonsoir, je vous ai vu en escale à Boyardville, je n'ai pas osé venir vous voir. Je suis le projet depuis le début. Bon boulot effectué ! Au plaisir de se rencontrer un jour et parler de voile ! Voilier Rebelle, Feeling30, LR
Dommage, il fallait venir nous voir.... A la prochaine
@@voilierodin au plaisir de vous voir en escale dans le pertuis !
Avec plaisir .
J'imagine le plaisir de naviguer après ces années de travail. On peut comprendre le stress lié a beaucoup d'incertitude...... Le résultat est là.... Longue route à Odin et son équipage sympathique.
Merci beaucoup
Ça fait plaisir de vous voir naviguer sur Odin 😅
Oui enfin
ahhhh!!! Enfin la première sortie en vidéo!! content d'avoir fait un bout de chemin avec vous et merci pour l'instant pub sur notre chaine. 😉hâte de voir la suite!!
De rien 😁Ce fut un plaisir
enfin j'ai pris plaisir a naviguer avec vous je sais pas si vous l'avez fait mais comme vous avez une hélice normale il faut mettre la marche ar pour eviter que l’hélice tourne en permanence
Tout à fait exact
Bon, Gilles et Claire, j'ai comme beaucoup de marins ( par exemple le voilier a moustaches ), bu un petit rhum, mais seulement a la fin de votre navigation. Tout ça pour vous dire que le rhum n'a rien a voir dans ce qui suit. J'ai vu pendant votre navigation sur la Charente, un grand sourire sur l'étrave d'ODIN. Je penses que c'est parce qu'il était heureux de retrouver la vie pour laquelle il est destiné.
Oui tu as raison ça fait longtemps que Odin n'avait pas navigué, c'est maintenant chose faite
Ben voilà capitaine le grand saut.
Félicitations ❤
Merci beaucoup
Bravo Bravo
Merci
🎉🎉 🎉
🙏😉
Hello Gilles hello Claire, la première vrai sortie est toujours stressante c'est normal et il vaut mieux que ce soit ainsi plutôt que de tout prendre à la légère et se retrouver en remorquage à cause d'une avarie. Tout s'est bien passé j'en suis heureux et l'incommodité de l'océan pour les estomacs sensible je connais j'en fait partie mais ce qu'il faut savoir c'est qu'avec les sorties plus présentes on s'habitue sachant que le stress est aussi un facteur déterminant . En tout cas une très belle vidéo un jolie bateau reste à voir comment il se comporte par mer plus agitée. Prenez soin de vous un bon gros dodo à bord et bon vent capitaine... merci 🙂
Merci beaucoup on est moins stressé au bout d'une semaine de navigation
Journée émotion...
Oh oui
Ben ou il est mon comm 🤔
On est aux Canaries viendez ici ! Ciel bleu, soleil, 25 degrés, non vent sympa, poissons et poulpe grilles, sangria et mm du rhum local (confidentiel) ! Lancez vous 👍😎
Oui c'est pour bientôt
bonjour,
félicitationsss ,pourquoi vous ne rechargez pas la bluetti avec le moteur ?.
mets un tube pvc sur le bas étai avec une rondelle en bas ,ne jamais laisser les manivelles sur les winchs si on tombe dessus ça fait très mal .
le voilier est magnifique sur
l'eau
Tu as tout à fait raison, le tube PVC c'est une bonne solution . Je te rassure on ne laisse pas les manivelles sur les winchs
Bon début ! Tout fonctionne, c'est l'important ! A vue de nez, je dirais qu"il manque un degré de quête au mât, mais ça n'est qu'un avis...
Bonne continuation !
Si il manque que un degré, ça va 😂
Joli bateau, pour la capote certains posent directe une capote rigide faite maison avec panneaux traités en fibre de verre et fenetres à ouvrir ou fermer des supports pour ecran stations météo etc. En rouge laqué ça ajoute un style en plus et SE dégrade moins que la toile.
Pour Les gaz la manoeuvre du moteur yen a qui l actionne au pied surtout si c est trop bas .
Et pour la manette des gaz, un tubes PVC ou autres qui s'emboite ( quand on en a besoin ) pour la rallonger, ce ne pourrait pas faire l'affaire ?
Exact, je ferais la capote en rigide plus tard. Pour les gaz au pied c'est pas bête
La rallonge PVC c'est impossible car l'accélération démarre à 45 °
@@voilierodin ça marche , pour les panneaux, materiels, sellerie à changer coussins etc c est pas cher à Santa Marta au marché public et home center et Cartagène en Colombie. Radar , matos de pointe en dollars aux USA... A votre service .
J' ai eu le même problème avec une manille textile.J ai fait 2 noeud de chaise et ça va bien
Que de belles emotions
Oui je vais modifier l'écoute
Un homme heureux ..madame aussi malgré un petit mal de mer ;) ...
C'est comme avoir une nouvelle voiture et la conduire : il faut un petit temps d'adaptation !!
Chez vevor, ils vendent des chauffages diesel : suffit de prévoir des rallonges pour le diffuser vers la barre hihihi .. mais bientôt les mers chaudes ???
Sinon, si tu as le temps pour un peu de couture, je pense que d'avoir une visibilité droite et gauche (tribord et bâbord) devant, ça serait plus cool .. suffit juste de coudre la partie transparente, puis de découper la partie occultante (ou la garder pour en faire un style rideau lol) ...
Mais bon, ceci ne sont juste que deux petites remarques innocentes ..
Sinon, il à l'air de bien se comporter ce bateau !!
Penser à un winch court .. et peut être trouver une solution pour la commande moteur (à relever à 0.70m, hauteur de table, et hauteur d'homme) ..
A la prochaine avec toutes les voiles dehors ???
Cordialement...
Sympa les vestes ;)
Merci, on va trouver des solutions. En tout cas tu as trouvé le titre de la prochaine vidéo : toutes voiles dehors 👍😉
Une première sortie, des défauts à peaufiner, des améliorations à apporter, une expérience du bateau à acquérir, une vie de marin démarre…….. 😉
Effectivement il y a plein de petites bricoles à peaufiner
😉👍
🙏😉
Ah bin enfin! Enjoy!
Merci 👍
👍
🙏😉
J’ai eu peur pour vous, j’avais l’impression d’être à votre bord avec le stress … Bientôt ce sera la quille et vous le maîtriserez et pour moi, en rêvant d’être à bord, je profiterai de vos voyages, bonne route et bon vent surtout, Patrick
Merci Patrick, au bout d'une semaine on est moins stressés
11:22 je conseil au capitaine, une cagoule canadienne en laine, elle n'aura plus froid en mer, j'en ai une et c'est très chaud, trop quelque fois
Merci du conseil 👍
Salut les loulous, après tous ces efforts et ces sacrifices vous voila tous les trois en nav. Profitez bien de ces moments
Merci beaucoup
super super , le debut dune longue suite a vous souhaiter . le poids du bateau sur l eau vous allez apprecier sur les longue snav c est le confort . il me semble au vu des images que l etai est bien mou . avec ce type de gremment , plus coque acier , plus grand voyage charge le gremment doit etre tendu pour ne pas casser . et il vas falloir penser a securiser la batterie aditionnel et le congel avant destruction du a la mer .😉😉 pour l ecoute de genois ( j ai idem bas etai fixe ) l ecoute est un seul bout avec un noeud de cabestant dans l oeil ca accroche bien moins . puis du louvoyage tu ne vas pas en faire tres souvent en grande nav ..
Un seul virement avec 25-30 nds peut suffire à détruire un génois neuf, coincé dans le bas étais..!!! On ne vire pas avec full génois (ou même 1 ris) lorsqu'on a un bas étais "fixe"... Ou alors on est actionnaire d'un voilier, et elles sont "offertes".... ;). En transat, non, c'est vrai, les concurrents de la Route du Rhum font la traversée avec 17/19 virements... Mais une fois l'océan traversé... 20 virements dans une après-midi en côtier n'est pas rare... Et "limiter" les virements pour économiser son génois n'est vraiment pas une bonne solution.....L'étais est largable, ou on enroule pour virer.... Mais le ragage n'est pas une solution "viable".... (seul en mer, chacun fait ce qu'il veut, bien sûr, mais sur les vidéos c'est vraiment "moche"..!! et il n'y avait que 10nds max!))
Salut Guy, oui il me reste quelques modifs à faire mais globalement ça marche. Je vais t'envoyer un mail ,j'ai un truc à te demander
Exact, je vais essayer de trouver la meilleure solution
@@voilierodin je t ais repondu au mail guy😉😉😉
Il flotte ! ben c'est le principale 😂🤣😂
Oui et c'est pas rien 😂
Mais pourquoi on voit pas le champagne 🥂 ? 😂. Welldone 💪
Moi c'est le rhum et ma femme ne boit pas....
@voilierodin moi c'est les deux mais la moussaillone seconde grave 😂🥂
@voilierodin pratique pour conduire au retour ! @quartdenuit
👍😂
Salutation voilier ODIN, je viens de regarder votre première sortie. Félicitations pour le travail accompli. Bravo pour la prudence et la sagesse de votre première sortie technique. Une petite remarque : prenez l'habitude en mer de ranger vos pares battage dans un coffre car ils encombrent le pont et ajoutent du danger sur vos déplacements , il serait dommage qu'un pare battage soit responsable d'une chute à la mer. Sur vos virements de bord pour le génois, j'ai le même problème que vous. Pour le solutionner j'ai installé un tube aluminium de un bon 1.50m de long autour du bas étais, ainsi il facilite le passage du nœud d'écoute et en plus il épargne mon génois du ragage et prolonge donc sa vie ;) . Pour votre capote, l'usage veut qu'en manœuvre de port elle soit abaissée par mesure de sécurité. En revanche une fois en mer et les voiles établies, c'est le moment d'en profiter mais attention à l'angle de vue qui est central, il serait judicieux d'y avoir un angle de vue latéral également pour mieux voir ce qui arrive par tribord et bâbord. Bonne Nav les loulous ;)
Pour virer avec un bas étais "fixe", il "faut" enrouler le génois de manière à ce qu'il (ainsi que les écoutes) passe(nt) sans raguer.
Comment établir le foc2 (ou 3 ou le tourmentin...) avec un tube d'alu d'1m50 sur le bas étais..?? Ces tubes fonctionnent sur les haubans, pas sur le bas étais... Le plus "simple" étant de rendre le bas étais "largable"...
Merci. A l'origine il y avait un tube pvc sur le bas étais. Les pares battages sont toujours rentrés en navigation, on n'est pas des touristes 😂
@@tofphoto4327 Bonjour dans le cas que je cite sur mon bateau, en aucun cas le bas étais ne sert pour l'établissement d'une voile. Ma trinquette et mon tourmentin sont établis sur un étais largable bien en avant du bas étais. D'où la pose du tube en alu. et je ne regrette pas la préco de mon gréeur.
@@voilierodin Bonjour, Oups pour les pares battages car sur la vidéo ils sont sur le pont jusqu'au pont de Rochefort mais en effet vous les avez rentrés ensuite. Pour le tube alu si votre bas étais ne sert que de bas étais et n'est pas destiné à l'établissement d'un tourmentin alors le tube est la bonne idée.
@@PASQUIERERIC vous avez donc 3 étais..!? Même le tourmentin ne s'établit pas sur le bas étais..? L'étais "intermédiaire" a été ajouté...? A quoi sert le bas étais..?
Thanks for intresting video.
Can you please tekk what is your boat model and size?
She is custom build from steel?
It is an ETAC 38 11.60m x 3.60 It is an amateur steel construction from 1982
Attention à la mer...! Ça mouille...!
Ah!! Flute 😊en plus il y a du sel ....
Remets le bonjour au père Fourasse 😜
C'est fait 😂
Question avez-vous utilisé le chauffage que vous avez installé et si oui est-ce que ça fonctionne bien ?
On a un radiateur céramique soufflant, il fait chaud en 5 mn. Ca marche très bien
manque la casquette capitaine!!
Oui exact
Bonjour
Comment fait-on pour te contacter stp ?
Félicitations pour la sortie !
Vivement la 1re croisière a la fin des essais.
Merci c'est gentil 😉
contact : voilierodin@gmail.com
Bon cette fois, on y est grand chef, je transmets immédiatement de l'autre côté de l'Atlantique de préparer les 250 tonnes de rhum coco qu'ils ont prévu pour toi !!!!
Par contre, si tu passes devant Fort Boyard, Essaie de faire escale pour secouer les puces au Père Fouras ............ ça fait un moment qui commence à me courir celui-là !!!
Tu as raison, si je le vois je lui parle de toi 😂
Salut. bravo pour cette première nav... "Instructive" n'est-ce pas...?😜. Quelques "observations"... Comme déjà dit précédemment, le bas étais "non largable" empêche les virements, (même avec 10nds de vent et 1ris!), mais surtout il endommage le génois à chaque virement. On ne peut virer avec un bas étais sans enrouler... Donc soit vous enroulez à chaque virement, empannage (fatigant et délicat en solo, et même en duo.... mais c'est ce qu'ils font en Imoca...), soit vous rendez le bas étais "largable" et le fixez "en attente" au coté des haubans. Sinon le génois sera déchiré avant 1 an (c'est garanti!)... Ce serait dommage... et coûteux.!!.
Pas de self-tailing pour les écoutes de génois..?? Dès 15nds, il faut être 2 pour border..!! Je sais que c'est "cher", que c'est un investissement, même en occasion, mais pour naviguer "à 2"... Difficile de faire l'impasse.... (qui plus est s'ils sont mal placés, que la manivelle "bute" dans le chandelier!)...
Pas de ligne de vie installée...? Trajet "compliqué" avec le rail de l'autovireur...?
La semaine prochaine devrait encore être plus instructive... GV, et prise ris, foc, pilote, système électrique, mouillage... Plein de découvertes et d'expériences en perspective..!! 👍😜 Bon courage et bons vents....
Oui, ce serait sympa de l'aider pour trouver un winch self-tailing, a moins d'un sponsor généreux !!!
Je suis entière ok avec les commentaires. Gants toujours … régler ce problème de génois pour virer sans enrouler, vérifier la quête du mat et toujours enlever le taud de grand voile en navigation. En cas de panne moteur ( ça arrive oui !)le génois n’est pas le plus manœuvrant car il est impossible de remonter au vent donc la grand voile doit être prête à servir. Bonne nav
La capote faut la changer elle a un clair de vitre trop petit
Et oui des winches self-tailing seraient un bon investissement même une manivelle de winch électrique…
On n'a pas les moyens pour les self tailing. Je ne peux pas enlever les bas étais il fait partie de la bonne tenue du mât comme sur le plan de l'architecte. Je vais donc le protéger avec un tube pvc
Le moteur est neuf cela aurait étais dommage qu'il tombe en panne...sa me rassure je suis pas le seul à tressé quand je remets le moteur en route pour la 1er de la saison.....bonne navigation
J'étais stressé car c'est moi qui l'ai installé
@voilierodin oui j'ai vu la vidéo
En fait tu es un peu comme François Hollande. Des que tu mets le nez dehors il pleut 😂😂😂😂
Oui, mais il n'a pas de scooter 🤣🤣🤣
@@taxivideoparle pas trop vite😂😂😂😂
C'est pas faux