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よくぞ1200Rを取り上げてくれました！！嬉しい！！1996年まだ高校生だった私、1200Rが欲しくて欲しくて大型一発試験を15回目で突発しましたが、ポンッと買える金額ではなかったので必死こいてお金貯めて22歳の時に程度極上の1200Rを購入しました。23年経った今も現役で乗ってます。（エンジンは3機目、ヤマハブルーにオールペン）
これですよコレ、リッターバイクのカウル付きの中で超レアモノですね。最近マジで欲しくて中古探したんですが程度の良いのがなくあきらめました。まだ動画見てませんが、長めなのでちゃんと時間とってじっくり拝見させていただきます。
仲間発見！私も1200R乗りです。ZX12のスクリーンが流用出来るとは！参考になります。私は1300のエンジンに換装しました。エンジン形式が違うので、改車検取りましたが、そんなに難しくありませんでした。
スゲー、魅入ってしまう！手が掛かってる〜ゴイスー🚀ソレを解説するモルさんも知識ハンパねぇ〜🦉
このバイク速いですし走り出してしまえばヒラヒラと走れます｡カウルのお陰で楽ですし､トルクの暴力なので乗っていて楽しかったです
スタイルも良いし、良いとこ取りな気がします。性能でビキニ付けるのを前提ならこっちでも良いなと思いました。
1200R好きでした。お金が貯まって新車購入出来るメドが立った頃に1300にモデルチェンジしたので1300Rを待とうとしたらバイク屋のオヤジにハーフカウルはもう出ないと言われ諦めネイキッドの1300を購入しました。
30年前にはじめての大型が無印の1200でした。当時はRに興味がなかったのですが、色々と違いがわかって勉強になりました。今なら個性的なRが欲しいです。
かっちょエエです
動画拝見しました。やっぱりカッコいいですね。モルツさんのコメントにもあったように、レトロ感ではなく、これはこれといったかっこよさでいつまでも所有感が満たされる気がしますね。個人的にはマッドマックスに登場しそうないかつさなので、シンプソンかぶってプロテクターウエアなんかで乗ったらキマるかな。
どうもです。『シンプソンかぶってプロテクターウエア』←これっすね！ バトルジャケットも似合うかもしれません。コテコテでもあり！ 最近はネオレトロ路線とかシステムヘルとか色んな形のヘルメットがあって選ぶのが楽しい気がします。
ニンジャみたいなカウルが格好いいんですよね。さすがヤマハって感じのデザインの良さ、ホンダやスズキのネイキッドハーフカウルは何かちょっと違う感じがしたものです。
ハーフカウル付きの方がサブ扱いだと中々選ぶのが難しいですけどXJRはカッコイイと思いました。中々お目にかかれませんが･･･。
真っ黒くろすけ！こいつの攻撃にはスーパーアーマー付いてそうですね。ドイツ語も学べました。最近気になる400R2も1200でだして欲しかったです。
デコッパチカウルというかZXRもカウルモデルがありました残ったのはCBだけでした
まさかのカウル付きRだとは！
秋にビッグワンガムの１３００ＳＦ購入予定なので山梨まで試乗に来てくださ～い
ぜひぜひ！お声かけくださいませ～。私事ですが一度だけ2019式のSPで多摩周遊したことあります。よくわからないけどなんかすごかった記憶があります（←見た目の違いとかブランドに弱い）。あと今ビッグワンガムが復刻したら余裕で1000円とか行きそうな気がします。
売れたかどうかは別として、このハーフカウルは防風性に至っては大き過ぎて頼りになりますね😊後々のSUZUKI GSR250Sにも影響を与えた様な気もします😊「出すのが早過ぎた車輌」とも思えます何気に発売日が私の24歳の誕生日だったりしました…というより、たった今知りました😅
まさかのFJ登場！！0:42
フレームだけ見るとイカついと思いました！
ヤマハ好きですね
じつはカワサキ党だったりします
1300にカウルステーをワンオフして1300R化を目論んでいましたが、カウルが高すぎて諦めました。
ハーフカウルモデルなんて発売されていたのですね。知らなかったです。
私も所有してます。速いですが重いです。昔ですが峠、最速でした。
趣味の悪いオレは金のモールでロータスヨーロッパSPみたいにしそうだ、JPS ロゴ貼って
黒×金はめちゃくちゃカッコイイと思います！ ただヤマハなのでJPSロゴはＮＧで笑、ノートン以上にイブパックスＳの配色が最高だと思ってます
VX800は・・・・突っ込んでいいの？（笑）
よくぞ1200Rを取り上げてくれました！！嬉しい！！
1996年まだ高校生だった私、1200Rが欲しくて欲しくて大型一発試験を15回目で突発しましたが、ポンッと買える金額ではなかったので必死こいてお金貯めて22歳の時に程度極上の1200Rを購入しました。
23年経った今も現役で乗ってます。（エンジンは3機目、ヤマハブルーにオールペン）
これですよコレ、リッターバイクのカウル付きの中で超レアモノですね。最近マジで欲しくて中古探したんですが程度の良いのがなくあきらめました。まだ動画見てませんが、長めなのでちゃんと時間とってじっくり拝見させていただきます。
仲間発見！私も1200R乗りです。
ZX12のスクリーンが流用出来るとは！参考になります。
私は1300のエンジンに換装しました。
エンジン形式が違うので、改車検取りましたが、そんなに難しくありませんでした。
スゲー、魅入ってしまう！手が掛かってる〜ゴイスー🚀
ソレを解説するモルさんも知識ハンパねぇ〜🦉
このバイク速いですし走り出してしまえばヒラヒラと走れます｡カウルのお陰で楽ですし､トルクの暴力なので乗っていて楽しかったです
スタイルも良いし、良いとこ取りな気がします。性能でビキニ付けるのを前提ならこっちでも良いなと思いました。
1200R好きでした。
お金が貯まって新車購入出来るメドが立った頃に1300にモデルチェンジしたので1300Rを待とうとしたらバイク屋のオヤジにハーフカウルはもう出ないと言われ諦めネイキッドの1300を購入しました。
30年前にはじめての大型が無印の1200でした。当時はRに興味がなかったのですが、色々と違いがわかって勉強になりました。
今なら個性的なRが欲しいです。
かっちょエエです
動画拝見しました。やっぱりカッコいいですね。モルツさんのコメントにもあったように、レトロ感ではなく、これはこれといったかっこよさでいつまでも所有感が満たされる気がしますね。
個人的にはマッドマックスに登場しそうないかつさなので、シンプソンかぶってプロテクターウエアなんかで乗ったらキマるかな。
どうもです。『シンプソンかぶってプロテクターウエア』←これっすね！ バトルジャケットも似合うかもしれません。コテコテでもあり！ 最近はネオレトロ路線とかシステムヘルとか色んな形のヘルメットがあって選ぶのが楽しい気がします。
ニンジャみたいなカウルが格好いいんですよね。
さすがヤマハって感じのデザインの良さ、ホンダやスズキのネイキッドハーフカウルは何かちょっと違う感じがしたものです。
ハーフカウル付きの方がサブ扱いだと中々選ぶのが難しいですけどXJRはカッコイイと思いました。中々お目にかかれませんが･･･。
真っ黒くろすけ！こいつの攻撃にはスーパーアーマー付いてそうですね。ドイツ語も学べました。最近気になる400R2も1200でだして欲しかったです。
デコッパチカウルというかZXRもカウルモデルがありました残ったのはCBだけでした
まさかのカウル付きRだとは！
秋にビッグワンガムの１３００ＳＦ購入予定なので山梨まで試乗に来てくださ～い
ぜひぜひ！お声かけくださいませ～。私事ですが一度だけ2019式のSPで多摩周遊したことあります。よくわからないけどなんかすごかった記憶があります（←見た目の違いとかブランドに弱い）。あと今ビッグワンガムが復刻したら余裕で1000円とか行きそうな気がします。
売れたかどうかは別として、このハーフカウルは防風性に至っては大き過ぎて頼りになりますね😊
後々のSUZUKI GSR250Sにも影響を与えた様な気もします😊
「出すのが早過ぎた車輌」とも思えます
何気に発売日が私の24歳の誕生日だったりしました…というより、たった今知りました😅
まさかのFJ登場！！0:42
フレームだけ見るとイカついと思いました！
ヤマハ好きですね
じつはカワサキ党だったりします
1300にカウルステーをワンオフして1300R化を目論んでいましたが、カウルが高すぎて諦めました。
ハーフカウルモデルなんて発売されていたのですね。知らなかったです。
私も所有してます。速いですが重いです。昔ですが峠、最速でした。
趣味の悪いオレは金のモールでロータスヨーロッパSPみたいにしそうだ、JPS ロゴ貼って
黒×金はめちゃくちゃカッコイイと思います！ ただヤマハなのでJPSロゴはＮＧで笑、ノートン以上にイブパックスＳの配色が最高だと思ってます
VX800は・・・・突っ込んでいいの？（笑）