안녕하세요. 시승기 잘봤습니다~ 제가 장거리 온로드 투어용으로 GS를 구입할까 고민중에 그거보단 조금 가볍게 탈수 있는 바이크를 찾다보니 노든이 괜찮아보여서 시승을 해봤는데 생각보다 심한 엔진열과 풀브레이킹시에 노즈다운? 이 생각보다 심해서 예약을 포기하였습니다. 근데 계속 가벼운 주행감과 적당한 가격이 마음에 걸려서 기웃거리다 이 시승기를 보게 되었네요... 다른 영상에서도 말씀하시는거 전체적으로 봤는데 온로드보다는 오프로드 쪽의 성능을 더 마음에 들어하시는거 같아요 저는 거의 95% 온로드 위주로 타는 성향인데 노든이 괜찮을까 모르겠습니다.. 롱텀 시승 해보신 경험을 토대로 조언 좀 부탁드릴게요. 그리고 프론트 노즈다운? 이 세팅으로 조절이 가능할까요? 어드벤처 장르는 처음이고 대부분 온로드 지향 모델만 타다보니 도심에서의 소프트한 서스펜션감은 굉장히 편했으나 고속에서는 약간 불안한감이 들었었습니다.
안녕하세요. 중요한 결정을 앞두고 고민이 많으시리라 생각됩니다. 부디 저의 리뷰가 도움이 되었길 바랍니다. 직접 시승해보신 결과 위 두가지 단점이 마음에 걸리셨군요. 제가 느낀 전반적인 느낌은 '온로드도 잘 달리는데 오프로드 성능도 좋아 놀라웠다' 라고 인지해주시면 감사하겠습니다. 1. 저도 롱텀 시승을 해볼 기회가 있으면 좋겠습니다^^ 2. 쇼버 조절이 가능한 차량이니 사용자에게 맞는 값을 찾으면 노즈다운이 덜 해질것 같습니다. (저 또한 해보지 못했네요) 3. 어드벤처 바이크 라는 장르가 험로주파성도 겸비해야하니 아무래도 타장르 바이크보단 소프트 할 수 있습니다. 하지만 노든은 험로주파성+고속안정성을 겸비한게 인상적인 바이크 였습니다. 어떠한 바이크를 구매하시든 항상 안전하고 즐겁게 타시길 바랍니다. 감사합니다!
현재 노든 901로 입문하고자 고민중인데 영상 많은 도움 되었습니다. 혹시 실례가 안된다면 헬멧 정보좀 알수 있을까요??
우선 도움이 되었다니 참 다행입니다.
촬영시 착용한 헬멧은 HJC 제품입니다.
어드벤처 라이딩에 최적의 헬멧은
아라이 투어크로스3 (무겁지만 견고함)
쇼에이 호넷 (가볍고 편함)
추천드립니다^^
@@heecha2 빠른 답변에 거기에 질문성격 파악하셔서 답변까지..감사합니다ㅎㅎ혹시 어드벤처 슈트로 레빗이란 브랜드는 어떻게 생각하시나요?
이번에 허스크와 레빗이 콜라보한것을 보아
어느정도 검증이된듯 합니다
저는 아직 경험해보지 못했어요.;;
턱끈 턱끈~ 노든 디자인은 진짜 이쁘네요
가끔 잊어요 턱끈^^ 조심합시다~
그쵸?ㅋ 디자인 최곱니다
으악 ! 잘 보겠습니다!
오래 기다리셨습니다! 즐감하세요~
@@heecha2 최고속도는 어느정도 나오나요 ?
200까지도 갈 듯 합니다.
재미지게 잘 봤습니다. 감사합니다. ^^
고민이내요 저도 내년에 기변생각중인데 ktm890adv r 이랑 노든901이랑
꼭 두대다 시승해보시고 결정하세요^^
안녕하세요. 시승기 잘봤습니다~
제가 장거리 온로드 투어용으로 GS를 구입할까 고민중에
그거보단 조금 가볍게 탈수 있는 바이크를 찾다보니 노든이 괜찮아보여서 시승을 해봤는데
생각보다 심한 엔진열과 풀브레이킹시에 노즈다운? 이 생각보다 심해서 예약을 포기하였습니다.
근데 계속 가벼운 주행감과 적당한 가격이 마음에 걸려서 기웃거리다 이 시승기를 보게 되었네요...
다른 영상에서도 말씀하시는거 전체적으로 봤는데
온로드보다는 오프로드 쪽의 성능을 더 마음에 들어하시는거 같아요
저는 거의 95% 온로드 위주로 타는 성향인데
노든이 괜찮을까 모르겠습니다..
롱텀 시승 해보신 경험을 토대로 조언 좀 부탁드릴게요.
그리고 프론트 노즈다운? 이 세팅으로 조절이 가능할까요?
어드벤처 장르는 처음이고 대부분 온로드 지향 모델만 타다보니 도심에서의 소프트한 서스펜션감은 굉장히 편했으나 고속에서는 약간 불안한감이 들었었습니다.
안녕하세요.
중요한 결정을 앞두고 고민이 많으시리라 생각됩니다.
부디 저의 리뷰가 도움이 되었길 바랍니다.
직접 시승해보신 결과 위 두가지 단점이 마음에 걸리셨군요.
제가 느낀 전반적인 느낌은 '온로드도 잘 달리는데 오프로드 성능도 좋아 놀라웠다' 라고 인지해주시면 감사하겠습니다.
1. 저도 롱텀 시승을 해볼 기회가 있으면 좋겠습니다^^
2. 쇼버 조절이 가능한 차량이니 사용자에게 맞는 값을 찾으면 노즈다운이 덜 해질것 같습니다. (저 또한 해보지 못했네요)
3. 어드벤처 바이크 라는 장르가 험로주파성도 겸비해야하니 아무래도 타장르 바이크보단 소프트 할 수 있습니다. 하지만 노든은 험로주파성+고속안정성을 겸비한게 인상적인 바이크 였습니다.
어떠한 바이크를 구매하시든 항상 안전하고 즐겁게 타시길 바랍니다. 감사합니다!
95프로 온로드면 걍 온로드 초 타시는게... 맞을듯요
노든,890을 사셔도 나중엔 gs가게 될겁니다. 제가 그랬거든요.. 길거리에서 gs볼때마다 기변욕구가 자꾸와서 결국 1250gs로 왔습니다. 솔직히 가격빼면 gs죠..
@@풀집-i4c 개취지만 저는 gs 안탈꺼 같네요 ㅎ