Opel Insignia Cosmo 2.0 CDTI | POV - Short Review
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2019
- Здравейте приятели, представям на вашето внимание OPEL INSIGNIA. Надявам се да ви хареса видеото. Ако нещо ви интересува ще ви отговоря, задавайте въпроси, коментирайте, харесайте, абонорайте се за канала! Оценявам го! Благодаря Ви!
Instagram: / alex.balamo. .
Facebook: / justridefan
G-mail: balamotov@gmail.com
e-mail: aleks.balamotov.1993@abv.bg 
Авто/Мото
Здравей, колицата е хубава но и мойта Рено Лагуна 2003г.ги има тези работи барабар с това за очилата. Иначе е добра поздравления
Opel love
Братле ,некой път ако имаш време да се видим в града да я видя на живо ,замислям се за такава :))
Поне да я беше запалил ! Да чуем мотора как работи !
Здравей! Мислил ли си за ремап и смяна на турбото с по-голямо, за да вдигнеш мощността?
Да мислил съм, обаче няколко колеги от фен клуба на Инсигния, си сложиха чипове и ремап направиха, от 160к.с ги вдигнаха на по 220к.с, немски чип незнам какво си, мн. се кефиха в началото, обаче не след дълго почнаха проблеми с електрониката, колите им взеха да прегряват, изби им водна риза на някой компонент, от там проблеми и с маслото, просто защото колата не е за това да се прави по нея и тя започва да го отхвърля и аз се бях навил по едно време много обаче след тези серии от проблеми при правените инсигнии много се замислих, за сега не мисля, мога да го направя веднага обаче не....
От друга страна не мисля че е нужно да се поставя чип за вдигане на мощността, понеже спокойно може да се пътува с 200км/ч по магистралата, гумите са хубави, колата е стабилна, пробвал съм я на 220км/ч няма проблеми, като се включи и спортния режим на окачване и трансмисия, става доста рязка и незнам дори и да и сложа чип не мисля че има накъде повече по-мощна да става, с тази мощност в момента която е макс. скорост може да развие 250км/ч, ако е с чип около 260 км/ч , почти няма разлика, единствено в ускорението ще има, а това ще натовари скоростната кутия и отделно ще се прецака мотора на колата, а може и главния компютър така става при 80% от случаите.
Благодаря колега за отговора. Прав си наистина няма нужда да се натоварва колата излишно!
Усеща ли се разлика във вървежа на спорт и нормален режим? Ускорението от място до 100 км/ч еднакво ли е?
На спорт е малко по-бързо, газта е чувствителна и изцежда предавките до към 3800-4000 оборота, влиза в обороти и започва да вади и звук, таблото свети в червено, волана се стяга, окачването се втвърдява както и амортисьорите и става по-рязка и твърда!
Сега ще и правя лек тунинг, ще сменям клапана за високо налягане на горивото на common rail-а, поръчал съм от чужбина.
Здравейте, искам да ви попитам за програмиране на навигация на опел инсигния 2008г. Имате ли информация кого мога да потърся
Да, с коя версия медия сте? DVD 800 Navi? Какво точно желаете да се програмира?
@@JustRideTM трябва да погледна коя версия е. Сега я купих от Германия и няма карта за България изобщо. Да се обновят картите и да има за България и европа предполагам. Не знам точно какво друго може да се програмира
@@mor7a1 Да разбирам ви, знам такъв човек който може да ви помогне в гр. Пловдив се намира! Само ми кажете с коя версия система е, пише я под копчето за радиото на централния панел.
Това за буквите на багажника не е много вярно,с едно черно е 130 КС с двете е 160 няма нищо общо с екстрите
Така е колега, прав си, но доста по късно го научих!
Така и не показа как се регулира окачването....
Здравейте, не знам... какво точно имате предвид под регулиране на окачването. Колата има спортен, нормален и тур режим на окачване и throttle response. Височината не се променя ако това сте имали в предвид. Съвсем скоро ще правя ново видео в каналът ми на въпроси свързани с колата и ще показвам и обяснявам по заданените въпроси. Ако желаете напишете точно какво ви интересува и очаквайте отговор в някое от следващите ми видеа.
Ако желаете ще демострирам как се включват режимите...