Можно вопрос? На али сейчас смотрю такие насосы - у одних наконечник как у Вас в ролике, у других с дополнительным рычагом, который открывает клапан уже после того, как наконечник прикручен. Как дела обстоят с наконечниками того типа, что у Вас, его нужно быстро, как ниндзя, откручивать - или там конструкция какая-то волшебная?
Сейчас сам присматриваю насос, GS 02 это чисто для вилок и аммортов насос, колеса им замучаешься качать. А GS 41 это универсальный, как на видео. Смотрю ещё там буквы идут после цифр, у каких то манометр съёмный, а есть варианты с фиксированным манометром.
Доброй! Извините, не подскажу, у меня сейчас этот насос с великом на мягкой милке уехал в другой регион, на летнюю дачу. Смогу посмотреть только к маю.
Да, так конечно тоже можно. Но с открытым он даёт чуть больше воздуха, не намного но всё-же. А если честно, то в 90% случаев я его использую только для накачки вилки.
@@velobazz В описании он для вилки и колёс.После изучения информации выбрал из 3 насосов,остановился на этой модели.Искал 2 в 1.Есть у меня 3 шт. дома:один стационарный (для шоссера в основном),второй для вилки,третий для колёс.Решил что нужен обязательно ещё один,т.к. был плохой опыт-сломался насос для колёс (тогда у меня было только два:для вилки и для колёс) и куда то катать (часто один) без него в глуши-рискованное дело,а покупать туфту в тридорога здесь не хочу (вот тогда и вышел у меня облом с покатушками).Теперь чтобы не таскать два насоса (для вилки и колёс) и в случае поломки одного из них,заказал Giyo GS-41. Спасибо за видео с полезной информацией!
Пожалуйста! Я рад что пригодилась инфа! Причем судя по комментам, многие даже не знали что есть универсальные (и для вилки и для колес) насосы. Клёвых покатушек вам!
Показывает, но высокое. Т.е. например использовать его на фэте и понимать давление не получится. А там, где давление выше 15 PSI вполне можно увидеть, если не требуется с точностью до 0,5-1 PSI измерять.
Да, я был прав Сегодня самые большие шины имеют размерность 59/80R63. Серийно их выпускают только два производителя - концерны Michelin и Bridgestone. Шина Michelin 59/80R63 XDR имеет сверхглубокий протектор, за счет чего выделяется значительным сроком службы, но, соответственно, и высокой ценой от $60 000 за балон. Ставятся на Либхер и Катерпиллар. Самый большой по грузоподъемности сейчас белаз.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Можно вопрос? На али сейчас смотрю такие насосы - у одних наконечник как у Вас в ролике, у других с дополнительным рычагом, который открывает клапан уже после того, как наконечник прикручен. Как дела обстоят с наконечниками того типа, что у Вас, его нужно быстро, как ниндзя, откручивать - или там конструкция какая-то волшебная?
Откручивается достаточно быстро, обладать навыками ниндзя не обязательно)))) Но с рычагом однозначно лучше гораздо.
эх, попробую найти.
Какой насос лучше Giyo GS-41 или GIYO GS-02?
Не знаю, я могу рассказать только про то чем сам пользовался.
Сейчас сам присматриваю насос, GS 02 это чисто для вилок и аммортов насос, колеса им замучаешься качать. А GS 41 это универсальный, как на видео. Смотрю ещё там буквы идут после цифр, у каких то манометр съёмный, а есть варианты с фиксированным манометром.
Доброй ночи,а скажите пожалуйста а поршенек алюминиевый или пластик?
Доброй! Извините, не подскажу, у меня сейчас этот насос с великом на мягкой милке уехал в другой регион, на летнюю дачу. Смогу посмотреть только к маю.
пластиковый но это хорошо т.к задиров и постороних звуков не будет
Когда качаешь колесо, малый поршень не нужен. Защёлкивай пластиковую ручку на нём и качай большим поршнем. Будет удобней. А насос годный!
Да, так конечно тоже можно. Но с открытым он даёт чуть больше воздуха, не намного но всё-же. А если честно, то в 90% случаев я его использую только для накачки вилки.
У меня подобный насос. Зовут "Secura". Вожу на креплении на раме. Колёсья тоже достойно качает. 50 psi без проблем. И недолго.
Отлично! А он как типа китайский или не понятно. Прямо один в один?
Есессно китайский. Что сейчас не китайское? :)
Ну в общем да. Наверное то, что индусское)))
Пришел такой же насос с Алика.Вопрос при его отключении у меня от спускает накаченую вилку.Что делаю не так?
Не успеваете открутить?
и можно таким насосм накачать колесо до 3.5? и на сколько надо быть самому накачаным для этого
Нормально можно накачать. Физуха для велодрайвера необходимая вещь
Подскажи пожалуйста переходник на престу шел в комплекте?
Нет! Не шел. У меня свой был. Т.к. этот насос позиционируется как насос для вилки, а на вилке - шрэдер.
@@velobazz Спасибо
@@velobazz В описании он для вилки и колёс.После изучения информации выбрал из 3 насосов,остановился на этой модели.Искал 2 в 1.Есть у меня 3 шт. дома:один стационарный (для шоссера в основном),второй для вилки,третий для колёс.Решил что нужен обязательно ещё один,т.к. был плохой опыт-сломался насос для колёс (тогда у меня было только два:для вилки и для колёс) и куда то катать (часто один) без него в глуши-рискованное дело,а покупать туфту в тридорога здесь не хочу (вот тогда и вышел у меня облом с покатушками).Теперь чтобы не таскать два насоса (для вилки и колёс) и в случае поломки одного из них,заказал Giyo GS-41.
Спасибо за видео с полезной информацией!
Пожалуйста! Я рад что пригодилась инфа! Причем судя по комментам, многие даже не знали что есть универсальные (и для вилки и для колес) насосы.
Клёвых покатушек вам!
@@velobazz Я не из них ) Только не слышал что такие были 8 лет назад (когда у меня появился насос для вилки).
Склоняюсь к покупке данного насоса для эндуро-мотоцикла. Как думаешь,легко справится с накачкой мотошины в дебрях,там где волки ср**ь боятся?))
Извиняюсь что не ответил сразу. Да, справится, но не очень быстро он конечно накачает. Фэт колесо 26*4,6 до 3х атм качать им примерно минут 5.
Модель насоса?
там написано
Здравствуйте, интересует материал поршня и цилиндра подскажите пожалуйста, если пластик то дорого, сегодня смотрел 2500-2900на яндекс
Здравствуйте. Не скажу, у меня его уже нет. Отдал товарищу.
а у шоссера можно им накачать колеса?
конечно! Он же высокого давления!
@@velobazz а сколько по времени (если вдруг в дороге прокололся), примерно, его придется качать до 8 бар?
@@Всёпутём-т3ы Так всё зависит от размера колеса! Про шоссейное идет речь? Ну может минуту. Может и меньше. Зависит от развитости мускулатуры)))
Вроде как насос и для вилки и для колес.Но показывает ли он давление колеса?
Показывает, но высокое. Т.е. например использовать его на фэте и понимать давление не получится. А там, где давление выше 15 PSI вполне можно увидеть, если не требуется с точностью до 0,5-1 PSI измерять.
@@velobazz купил велосипед а там нюпель ваще другой так же и купил насос ну даже и не посмотрел скажите какой насос нужен???
@@dorkchev5346 Переходник купить. Цена вопроса рублей 100 не больше. Даже меньше.
Давление в вилке, тоже можно?
Конечно, я в видео говорю об этом, он подходит для вилки и показывает давление на манометре.
Ну я бы такой насос тупо на креплении не возил. Вдруг потеряется.
Да как же это возможно? Крепеж более чем надежный. Проверено)
Колесо год качать
Колесо от Caterpillara?
@@velobazz от танка походу))))
Тако у танка нет колёс))) И наверное у катерпиллара самые большие колеса, хотя я не уверен.
Да, я был прав Сегодня самые большие шины имеют размерность 59/80R63. Серийно их выпускают только два производителя - концерны Michelin и Bridgestone. Шина Michelin 59/80R63 XDR имеет сверхглубокий протектор, за счет чего выделяется значительным сроком службы, но, соответственно, и высокой ценой от $60 000 за балон. Ставятся на Либхер и Катерпиллар. Самый большой по грузоподъемности сейчас белаз.
3атм накачает?
Не напрягаясь.
Может и 10 атм накачать