LIVE: ESA Ariane 6 Erststart auf Deutsch Kommentiert von Adrian von NSF und Mo von Senkrechtstarter

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  • Опубликовано: 8 июл 2024
  • Vermutlich das wichtigste Datum für die institutionelle Europäische Raumfahrt. Die von der ‪@EuropeanSpaceAgency‬ in Auftrag gegebene Ariane 6 soll den eigenverantwortlich verlorenen Zugang zum All wiederherstellen.
    Geplante Startzeit: 21 Uhr MESZ (Startfenster ist 3 Stunden offen)
    Flugdauer: knapp 3 Stunden
    Startplatz: Europäischer Weltraumbahnhof, Kourou, Französisch-Guayana
    Geplanter Orbit: 580 Kilometer mit einer Inklination von 62 Grad
    Heute für euch als Co-Moderator mein guter Freund Adrian Beil von ‪@NASASpaceflight‬ : x.com/BCCarCounters
    Feier mit uns! SENKRECHTSTARTER wird 5 Jahre alt: www.spacecreatorday.com/apoll...
    Die offizielle ESA Berichterstattung zum Start: ruclips.net/user/livea_87OnvB...
    Zur Rakete: Hauptauftragnehmer ist die ‪@ArianeGroup‬ . Hauptbeitragszahler für die Ariane 6 ist Frankreich mit 55,6 % und Deutschland mit 20,8%. Die Erststufe wird hauptsächlich in Frankreich gebaut. Die Oberstufe hauptsächlich in Deutschland. Die Booster werden aus Sicherheitsgründen in Kourou befüllt.
    Kritik am Ariane 6 Programm:
    Kosten: Die Entwicklung der Ariane 6 hat über alle Programme weit mehr als 5 Milliarden Euro gekostet. Damit ist sie in ihrer Klasse (SpaceX Falcon 9, ULA Vulcan, MHI H3, indisches LVM 3) bis zum Erstflug die mit Abstand teuerste und langsamste Raketenentwicklung. Laut Brancheninsidern wurde keine Reduktion bei den Startkosten im Vergleich zur Ariane 5 erreicht.
    Fähigkeiten: Das eigentlich geplante Ariane 5 ME Upgrade, hätte die gleichen Fähigkeiten zu einem Bruchteil der Kosten und ohne Launcherkrise geliefert. Das wurde politisch aber verworfen.
    Wiederverwendbarkeit: Auf den Hauptkritikpunkt der fehlenden Wiederverwendung sei nur hingewiesen, da diese zum Zeitpunkt des ESA Ariane 6 Beschluss 2014 noch nicht demonstriert war. Die Programm Architektur macht eine Wiederverwendung der Ariane 6 nachträglich schwierig. ESA/CNES Programme dazu gibt es mit Themis Prometheus und Ariane Next.
    TECHNISCHE DATEN DER ARIANE 6
    Höhe: 56 oder 62 Meter (heute 56)
    Durchmesser Hauptsufe: 5,4 Meter
    Masse beim Start:
    62: bis zu 540 Tonnen (heute)
    64: bis zu 870 Tonnen
    Booster:
    62: 2 Stück (heute)
    64: 4 Stück
    Antrieb: P120C Feststoff (Erststufe der Vega C Rakete)
    Schub: 3500 kN
    Brenndauer: 130 Sekunden
    Hauptstufe:
    Antrieb: Vulcain 2.1 Flüssigtriebwerk
    Wasserstoff + Sauerstoff (offener Gasgenerator)
    Schub: 1370 kN
    Brenndauer: 468 Sekunden
    Oberstufe:
    Antrieb: Vinci Flüssigtriebwerk
    Wasserstoff + Sauerstoff (geschlossener Expansionszyklus)
    Schub: 180 kN
    Brenndauer: bis zu 900 Sekunden
    Startschub:
    62: 8400 kN (heute)
    64: 15.400 kN
    Nutzlast:
    Niedrige Erdumlaufbahn (LEO):
    62: bis zu 10,3 Tonnen (heute)
    64: bis zu 21,6 Tonnen
    Geostationärer Transferorbit (GEO):
    62: bis zu 4,5 Tonnen (heute)
    64: bis zu 11,5 Tonnen
    Nutzlast auf diesem Flug:
    Der 1. Start ist ein Testflug. Hauptnutzlast ist neben den Daten ein Massensimulator
    Zusätzlich trägt die Ariane 6 auf dem Flug 10 kleine Nutzlasten
    ExoPod Nova von ExoLaunch mit 4 Cubesats:
    - ³Cat-4 Universitat Politècnica de Catalunya
    - ISTSat-1 University of Lisbon
    - CURIE NASA
    - GRBBeta Spacemanic
    Nyx Bikini Wiedereintrittstestmission The Exploration Company
    OOV-Cube RapidCube
    LiFi OLEDCOM
    SIDLOC Libre Space Foundation
    PariSat Garef Aérospatial
    Peregrinus Sint-Pieterscollege
    RAMI UARX Space
    Replicator Orbital Matter
    Robusta-3A University Montpellier
    SpaceCase SC-X01 ArianeGroup
    Curium One PTS
    YPSat ESA
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Комментарии • 54

  • @karin.mathias3985
    @karin.mathias3985 14 дней назад +5

    Danke für den Stream, Moritz! Glückwunsch an ARIANE , schöner Erfolg .....

  • @stephanbuschmann7028
    @stephanbuschmann7028 14 дней назад +12

    Danke für den Stream. Ich find sowohl die Ariane 5 und auch die 6 sind rein optisch die schönsten Raketen.

    • @heikereho1180
      @heikereho1180 13 дней назад +1

      Die erste Testkampagne zur Zündung des wiederverwendbaren Prometheus-Triebwerks auf dem Hauptstufen-Demonstrator Themis wurde am ArianeGroup-Standort in Vernon (Frankreich) mit Erfolg durchgeführt.🇦🇹 🇧🇪 🇨🇿 🇩🇰 🇪🇪 🇫🇮 🇫🇷 🇩🇪 🇬🇷 🇭🇺 🇮🇪 🇮🇹 🇱🇺 🇳🇱 🇳🇴 🇵🇱 🇵🇹 🇷🇴 🇪🇸 🇸🇪 🇨🇭 🇬🇧

  • @Schaefery
    @Schaefery 14 дней назад +4

    Schade das beim Start keine Daten gezeigt werden über Höhe und Geschwindigkeit. Das ist bei den Amerikanern besser gemacht.

  • @goldfing5898
    @goldfing5898 13 дней назад +2

    Endlich der gelungene Erststart, und übrigens, schöne Musik ab 2:21:00 nach dem Ende der Livesendung. Die kannte ich noch gar nicht.

  • @Bosstradamuss
    @Bosstradamuss 14 дней назад +2

    Endlich nach all den Jahren 🎉

  • @user-li7ec3fg6h
    @user-li7ec3fg6h 13 дней назад +1

    Super! Mit Adrian! Mega cool 2 der Lieblinge der Community vom Team Space zusammen zu sehen! (Mag AB auch immer sehr bei NASA Spaceflight aka NSF zu erleben.)
    Habe dieser Tag übrigens über die deutsche Babarella-Rakete der WARR der 1970er sowie die WARR selbst erfahren! Das wäre vielleicht auch mal ein tolles Thema für Senkrechtstarter? Die machten ja auch immer wieder und ständig tolle Sachen!
    ZDF heute hat übrigens auch vom Ariane 6 Start berichtet (und über das damit verbundene Studentenprojekt - mit Bericht von diesen vor Ort bei diesen).
    Was vielleicht noch hätte gesagt werden können ist, dass das JWST mit einer Ariane so toll gestartet wurde, dass sehr gut Treibstoff gespart wurde und sich damit die Einsatzzeit dieses grandiosen Telescopes verlängerte, das uns bereits schon so dermaßen viele neue und super spannende Erkenntnisse brachte.
    (Was ebenfalls ausgesprochen beachtlich ist: Jede Baugruppen des JWST ist mit vollständig neue Technologien entwickelt und gebaut wurde! Die Geschichte der Gestaltung jeder Baugruppe ist ein absoluter Thriller!).
    Gern öfter mit Adrian Videos bringen! Danke Euch beiden Mo!
    PS: Ist Nerden ein Problem in der Space Nerd bzw. Raumfahrt Enthusiasten Szene 😊? Das macht doch einen Teil des Reizes aus, auch viel über Details erfahren zu können 😊! Aber vielleicht soll der Kanal auch darüber hinaus...
    PPS: die Oberstufen sind ja auch oft besonders anspruchsvoll aus etlichen Gründen... Triebwerke, Düsenform, Zündung gebaut für eine besondere Einsatz-Umgebung etc... Was hier sicherlich viele wissen, aber vielleicht für die noch nicht ganz so viel davon wissen.
    PPPS: Nur noch ein Schmäckerchen zum Ende:
    Das Herunterzählen der Start-Zählung war das erste Mal im damaligen sehr populären und auch weltweit sehr erfolgreichen Fritz-Lang-SF-Film "Frau im Mond" (1929) zu erleben und wurde dann tatsächlich davon von der Praxis übernommen.
    Da man mit Filmen damals sehr gut Geld machen konnte, konnte man es sich leisten sich von den damaligen Raumfahrtexperten umfangreich beraten lassen (wobei die Idee, dass es möglich sei, dass man auf dem Mond atmen könne sogar dem Stand des Wissens entsprochen haben soll. Damit ist aber auch die Geschichte eines etwas abgefahrenen Prof und seiner damals mega verbreiteten
    Welteislehren was alles für sich ein riesiges Phänomen gewesen ist...). Für die Filmwwerbung wurden damalige Raketentest gedreht, die zB auch von Starschauspielern gezündet wurden. Damals gab es einen riesigen Raketen Enthusiasmus in Österreich und Deutschland, mit zB Projekten für Postraketen auf Nordsee-Inseln oder in schwer erreichbare Alpen-Täler. Im Technikmuseum von Magdeburg ist sogar heute noch eine Rakete zu sehen, mit der Anfang der 1930er das erste Mal ein Mensch ins All gestartet werden sollte (die sogenannte Magdeburg-Rakete). Aber dann kam die Machtergreifung der Nationalsozialisten, die Raketen nur als Waffen haben wollten. Alles sehr aufregend, wie auch die Raketenautos von Opel und Max Valiers, dessen Bücher das damalige Wissen über Raketen und Raumfahrt vermittelten und weltweit gelesen wurden. Valiers baute auch Raketenwagen auf Eisenbahnschinen und Raketenschlitten (im Harz getestet) und war auch am ersten deutschen Raketenflugzeug beteiligt. Aus allem kam viel Wissen und Expertise, das tatsächlich bis hin zur Ariane Entwicklung führte.
    SpaceX und Falcon liefern auch sehr viel fürs Militär und Aufklärung ins All. Und schuf den ersten eigenen westlichen Zugang zur ISS seit Ende des Space Shuttle, was hierzulande leider gar nicht viele wissen.

    • @user-li7ec3fg6h
      @user-li7ec3fg6h 13 дней назад

      Was beim Nutzen der Raumfahrt oft vergessen wird ist GPS. Das ist nicht nur für Navigation von Schifffahrt und für die Flugsicherung wichtig, sondern auch für Auto-Navis und sogar Landwirtschaftsgeräte arbeiten heute mit GPS-Steuerung. Und was vor 3 Monaten gemeldet wurde: das erste Mal wurde menschliches Gewebe im Weltall gezüchtet, was in Schwerelosigkeit viel, viel mehr besser geht als auf der Erde. Damit werden dort eines nicht mehr fernen Tages menschliche Organe gefertigt werden können, die für Kranke unschätzbar wertvoll sind und dann auch deshalb besser sind, weil die dann aus Eigengewebe bestehen und ohne Abstossungsgefahr und ohne Notwendigkeit von lebenslanger Begleitbehandlung von schweren Medikamenten zur Unterdrückung des Immunsystems eingepflanzt werden können. In Schwerelosigkeit sind auch viele andere Materialforschungen möglich, die uns allen hier auf der Erde dienen werden.
      Und last but not least: auch super wertvoll sind Spaceteleskope, die oben ohne atmosphärische Sichthinderung arbeiteten können.
      Die Raumfahrtingenieure von TMRO haben auch gesagt, dass übers All so viele Daten übertragen werden, dass die Weltwirtschaft bei Ausfall circa 20 Jahre zurück geworfen wäre (durch z.B. Solarstürme). Da laufen massenhaft Warenordern und Finanz- und Boersendaten.
      Raketen sind nebenbei gesagt deshalb nicht ganz so problematisch, weil sie nur sehr kurz und sehr zügig durch die Atmosphäre fliegen. Es ist durchgerechnet worden, dass damit weit weniger CO2 ausgestoßen wird, als beim täglichen Luftverkehr. Und auch der ist vergleichsweise zu Schiffsdieseln und Militärgeräten ein tatsächlich nur recht marginales Probleme. Aber Klima- und Umweltdaten aus dem All sind unschlagbar wertvoll.

  • @PapaBuLLeT73
    @PapaBuLLeT73 14 дней назад +1

    Immer wieder Geil

  • @jankoster1084
    @jankoster1084 13 дней назад +1

    Beim Phasenübergang flüssig zu gasförmig wird keine Energie frei, wie zweimal ausgesagt, sondern Energie in Form von Wärme aufgenommen.
    Der Druck kann natürlich aufgrund der Expansion trotzdem steigen.

    • @T.Stolpe
      @T.Stolpe 13 дней назад

      Korrekt, die Wärme muss man dem Prozess zufügen. Ist auch ein großes Problem bei der Spinnerei um die Gaskraftwerke , die als BuckUp kommen sollen. Bei z.B. 10 GW Leistung zusätzlich zu den bestehenden Gaskraftwerken und KWK , hat mir noch niemand die Frage beantwortet, wie der Gasdruck in den Netzen gehalten werden kann und wie das Gas aus den unterirdischen Gasspeichern kommen soll. 2019 hatte man das Problem massiv, da konnten trotz 1.000 € je MWh und diversen Kapazitäten Gaskraftwerke nicht angeworfen werden.
      # Aber seid dem, gilt bestimmt eine neue Art von Physik !
      # der Aufbau der Treibwerke derart zu gestalten, dass genug Wärme abgeführt werden kann, ist nicht ganz trivial.
      Es geht um Multi MW Leistung, die du da abführen musst, wenn ein Druckrohr mit flüssigem Sauerstoff etc. in der Demission eines C Schlau ungewandte werden soll. Einfach im Triebwerk expandieren lassen, würde logisch zu massiven Verlusten führen. Also wie kommt der Gasgenertor ( Wärmeübertarger nun seine Wärme ?
      # Mo hatte das mal bei den Triebwerken der Falcon 9 gut erklärt . War schon echt heftig komplex.
      # Als Kälteanlagenbauer ist man bei dem Thema immer ganz Ohr.

  • @thomasschultz2669
    @thomasschultz2669 14 дней назад +4

    Danke für den tollen Lifestream Mo! Ich habe den Start auf der Arbeit angeschaut. Herzlichen Glückwunsch an Arianespace und die ESA, habt ihr super hinbekommen!👍
    Ich kann aber die vielen hämischen Hasskommentare im Stream nicht verstehen! Das sind keine echten Raumfahrtfans! Lassen wir uns diesen historischen Flug aber nicht von diesen Dummköpfen verderben! Nochmals vielen Dank an euch Beide!🚀

    • @aeroedxe
      @aeroedxe 14 дней назад

      Das sind Leute die sich erst seit kurzem mit der Raumfahrt beschäftigen und nur auf den Hxpetrain von SpaceX aufgestiegen sind. Viele haben einfach absolut keine Ahnung von der Materie und wissen zb auch nicht, dass die ESA von uns Bürgern finanziert wird. Da sitzt kein Elon Musk bei der ESA der einfach so die Milliarden investieren kann.

  • @kallepo00
    @kallepo00 14 дней назад +2

    Warum war Adrian sein Micro so laut und übersteuert? Ich musste erstmal leiser machen, Schrei!😟
    Sowas nervt mich dann🙄😔!

  • @benjiro_aka_blue3881
    @benjiro_aka_blue3881 13 дней назад +1

    Das Ding ist doch jetzt schon veraltet oder?

  • @Mario71f30
    @Mario71f30 14 дней назад

    Eine Frage: Was ist mit der Farbe auf der Rakete? Sie sieht so blasig aus. (1:02:03)

  • @T.Stolpe
    @T.Stolpe 13 дней назад

    Zurück in die Zukunft 1 ! Eine neue Trilogy der ESA.

  • @nilssnap3172
    @nilssnap3172 14 дней назад +1

    Hi, ich hoffe du siehst das. Ich saß heute ungefähr 22:10 aufm Balkon und auf einmal kam da eine Riesen Spirale und in der Mitte war ein weißer heller Punkt. Kann das die Ariane gewesen sein?

    • @fredl8126
      @fredl8126 14 дней назад

      Nein... das war ein UFO.

  • @vincenso4442
    @vincenso4442 14 дней назад +1

    Hab grad gelesen, das die ariane 6 mit 2 Boostern nur "unwesentlich" billiger ist für Kunden, als mit 4. Hmm weis ja niciht. Aber trotzdem war ich von der Ariane 5 fan. vlt werd ich auch fan von der 6. mal sehen. erstmal schauen was die so kann. wo ich begeistern bin, das eine wenn nicht die letzte ariane 5 Mission, ihr wist das sicher, das jwst Teleskop war. Und der flug war ja super optimal für das Teleskob.

  • @timschabla4377
    @timschabla4377 14 дней назад +5

    Fühle mich beim angucken wie in die 90er zurückversetzt^^ Also stolz bin ich leider nicht auf unsere ESA, obgleich ich gerne ihre Pullover trage xD

  • @thomasklughammer6586
    @thomasklughammer6586 13 дней назад +2

    Ariane6 ist ein Gruss aus der Steinzeit, aber dennoch beeindruckend

    • @T.Stolpe
      @T.Stolpe 13 дней назад

      Steinzeit trifft es nicht ganz, aber Museumsreif stimmt schon. Es ist schon jetzt klar, dass sie kommerziell Null Chancen haben kann, was die Startfrequenz auf ein Minimum reduziert und die Kosten für die Forschung explodieren lassen wird.

  • @6776calmato
    @6776calmato 14 дней назад +3

    Danke für den Stream! Aber wieso schafft es ScaeX gesochen scharfe Bilder zu liefern und die ESA filmt gefühlt mit einem Handy von 2015?

    • @aeroedxe
      @aeroedxe 14 дней назад

      Weil die ESA durch die Steuergelder finanziert wird und dahinter kein Elon Musik steckt der einfach so die Milliarden aus dem Fenster werfen kann. ;)

  • @bennobeck
    @bennobeck 13 дней назад +1

    Gestern Abend (9.07.) beobachtete ich (Standort Kreis Göppingen, Ba-Wü) in nördlicher Richtung ungefähr zwischen 23:00 und 23:15 folgendes Phänomen: Ein Lichtpunkt bewegte sich in östlicher Richtung und teilte sich dann in zwei Lichtpunkte auf die dann optisch zu einem Kreis "verschmierten". Dies konnte ich drei mal hintereinander beobachten bevor das Phänomen dann aus meinem Blickfeld geriet. Hatte das mit der Oberstufe zu tun? Hat das noch jemand beobachtet? Andere Erkärungen?

    • @_TeXoN_
      @_TeXoN_ 13 дней назад +1

      Die Oberstufe war definitiv über Deutschland zu diesem Zeitpunkt. Für Stuttgart war es zwischen 21:02 und 21:11 fünf grad über dem Horizont

    • @bennobeck
      @bennobeck 13 дней назад +1

      @@_TeXoN_ Was meinen Sie mit "diesem Zeitpunkt"?
      Den Zeitraum den ich genannt habe, zwischen 23:00 Uhr und 23:15 Uhr oder den Zeitraum den Sie genannt haben 21:02 und 21:11 Uhr?

    • @_TeXoN_
      @_TeXoN_ 13 дней назад +1

      @@bennobeck Mein Fehler
      Meine Zeiten sind in UTC also in deutscher Zeit ist das 23:02-23:11

    • @Frawisch1
      @Frawisch1 12 дней назад +1

      Ja ich habe es auch gesehen um 23:06 Uhr in Schwerin🛰️

    • @bennobeck
      @bennobeck 12 дней назад

      @@Frawisch1 Haben Sie es auch in nördlicher Richtung gesehen? Wenn ja würde es dafür sprechen, daß es sehr weit oben war.

  • @bertoluccib6175
    @bertoluccib6175 13 дней назад

    Leider haben die erneuten Zündungen des Oberstufen-Triebwerks nicht funktioniert: Statt erst einer Orbit-Erhöhung und dann eines Deorbit-Burns blieb die Stufe in ca. 600 km "stecken" und konnte daher auch die Experimente, die einen Hitzeschild-Test machen sollten, nicht abwerfen... Aber immerhin in den Orbit geschafft! 🤷‍♂

  • @TUNEtheFISCH
    @TUNEtheFISCH 10 дней назад

    Wenn da snippet nicht das Konzept von SpaceX verfolgt, brauchen wir gar nicht erst Geld darein zu stecken xD
    Sollten mal in diesem Jahrtausend ankommen

  • @simondrab2293
    @simondrab2293 8 дней назад

    59:03

  • @Andy-g7b
    @Andy-g7b 14 дней назад +2

    Schade, die Kommentatoreneinblendungen nehmen zuviel vom Bildschirm. Das Thema ist für mich auch für einen Kommentator erschöpft.

    • @user-li7ec3fg6h
      @user-li7ec3fg6h 13 дней назад

      Das lässt sich aber auch ausschalten. Ich mache das auch oft, um mehr sehen zu können.

  • @Wha73v3r
    @Wha73v3r 13 дней назад +1

    Sehr cooler Start. Was ich einfach nicht verstehe. Die ESA ist ein Multinationales Unternehmen und dennoch wird in FR gequatscht 🤷‍♂️
    Warum nicht Englisch, das versteht wenigstens jeder.

    • @techdefined9420
      @techdefined9420 13 дней назад +1

      Weil Frankreich am meisten dazu beiträgt, ohne Frankreich und deren Geld und Know How fäbe es keine Ariane.

    • @Wha73v3r
      @Wha73v3r 13 дней назад +1

      @@techdefined9420 dann können sie sich ja umbenennen in FSA 😅

    • @user-li7ec3fg6h
      @user-li7ec3fg6h 13 дней назад +1

      Die Franzosen haben seit Jahrzehnten Programme zum Schutz ihrer Sprache, die verhindern sollen, dass ihre Sprache durch Anglizismen verunreinigt wird. Die Franzosen haben eine große Literatur und viele berühmte Philosophen. Deshalb stehen dort sehr viele Menschen dahinter.
      Bissel Grande-Nation-Denken ist allerdings auch dabei. Englisch wäre wirklich international praktischer. 😊

    • @Wha73v3r
      @Wha73v3r 13 дней назад

      @@user-li7ec3fg6h dann dürfen sie halt nicht in Multi Nationalen Unternehmen Arbeiten 🤷‍♂️
      Ich finde die Franzosen übertreiben und sind etwas zu arrogant in dieser Hinsicht

    • @wolfi7106
      @wolfi7106 13 дней назад +2

      @@Wha73v3r jeder? Man kann auch französisch lernen. Es ist unser Nachbarland und von mir aus nur 80km entfernt.

  • @TheEmmetdocbrown
    @TheEmmetdocbrown 14 дней назад +2

    Sah doch ganz gut aus! Ich habe zwar die Booster- & Erststufenlandungen vermisst, aber wiederverwertbare Raketen kann man ja von von so nem kleinen Startup wie der ESA nicht erwarten... Ist ja auch absolutes Since Fiction.

    • @vor_ben
      @vor_ben 14 дней назад

      So etwas absurdes würde sich doch niemaaaals durchsetzen…

    • @techdefined9420
      @techdefined9420 13 дней назад

      Die Esa ist kein Startup wie kommt man auf diese völlig absurde Idee. Ausserdem uninformiert, ESA arbeitet bereits an THERMIS und späterAriane NEXT. Einfach googeln.

  • @mrmario974
    @mrmario974 13 дней назад

    the rocket goes hawk tuaaaaah!

  • @Gigantlarsen
    @Gigantlarsen 10 дней назад

    rakete ääh booster ääähh treibstoff ääm oberstufe äähh triebwerk äh atv ääääh power ääääääääähhhhhhhh