Hello, cool video. Moi j’ai cette bécane depuis un mois en A2 aussi. Franchement elle est top ! Par rapport au modèle d’origine, j’ai monté un kit ABM qui permet d’avoir un té de fourche avec pontet pour monter un guidon haut. Maintenant elle est top pour moi. J’ai aussi le silencieux d’origine qui sonne déjà très bien. Pas franchement besoin de balancer tout de suite sa tune dans un Akra... Pour désactiver le Traction, il faut appuyer sur mode et set en même temps il me semble... Pour la place passager, ma fille monte dessus régulièrement, elle préfère le confort de la Vitpilen par rapport à la selle passager de la Rebel de sa mère ! Pour la plaque, ABM fait aussi un kit pour mettre la plaque sur le côté plus des tous petits clignotants. Ma prochaine personnalisation ! A et puis je l’ai acheté d’occaz avec 4000 bornes. Donc déjà rodé et encore sous garantie que je peux prolonger pendant encore 6 ans. Donc super content de l’achat ! A plus les Pumettes !
thomas mardon sur le Site d’Abm il y est il le semble. Sinon renseigne toi chez un concessionnaire Husq. Le mien doit me tenir au courant car ils avaient des soucis pour l’homologation en France mais c’est censé être bon mi octobre...
Enfin une moto originale pour les permis A2 bordel autre que la MT07 ! Et mis à part le compteur, on a quand même l'air d'être sur un niveau de finition bien au dessus que Yam haha Par contre, pas fan de l'Akra, ça manque de bruit tout ça ^^
Sympa, le design de cette brèle est vraiment cool, ca fait plaisir de voir des constructeur qui tente des trucs ca change ! petit up pour le shifter : ca fonctionne jamais très bien a mi régime ou a régime plutôt stable, surtout pour monté les vitesses... V a toi !
Encore merci pour ce test! Cette bécane est quasiment une copie de la version proto! on lance le #relativementpuma :) oui ok ca taquine gentiment (toujours) mais notre petit puma apprécie beaucoup ce terme!
juste magnifique , le seul réel reproche a faire c'est ce p.... de compteur . pas de couleur un truc bien rond en plein soleil je suis pas sur que ce soit vraiment très lisible . sinon elle a de belle ligne magnifique , du full LED , j’adhère a tout sur cette moto merci pour l'essai
Sympa comme moto, j'ai vu une fois sa petite sœur la 401, mais jamais la 701 ^^ Pour la forme du réservoir, je préfère la 701, mais des jantes à rayons comme pour la 401 auraient été du plus bel effet En tout cas, ça doit bien tartiner 😂
Moi j'aime beaucoup, je préfère la svartpilen mais celle-ci est très jolie aussi Je suis d'accord avec sur le compteur, la moto fait hyper moderne, très fun, et la tu vois le compteur qui à 10 ans et tu te dis "whaat !"
Salut Puma ! Ce serait cool que pour les tests moto tu fasses une vue exterieur de l'accélération pour qu'on puisse bien entendre le son exterieur de la moto (je sais pas si je me suis bien fais comprendre 🤣) 😁✌🏻
Waw j'adore cette moto 😍 par contre je la trouve un tout petit peu trop silencieuse Franchement les petits plans de la Husqvarna étaient super et le choix de la musique était parfait 👌
Très sympa se test Sa me donne encore plus envie de la prendre en A2 je kiff cette moto a te d'avoir se permis Vu son prix je prendrai la petite soeur la 401 en full pour 4000€ de moins
Dommage que tu n'es pas parler de la svartpilen 701 qui vient de sortir et équivalent à cette vitpilen 701 à part le design globale et surtout une position de conduite plus droite donc plus agréable 👍🏻 (par contre toujours le même compteur...)
perso en termes de finition de choix de couleur et doption je prefere la 401 vitpilen qui elle nest pas brider pour le A2 car comme tu las dit il y a peut a quoi cela sert dacheter une moto brider pour ensuite la debrider bin sa sert a rien a part depenser des tunes pour rien mais cest mon avis perso puma cinon bonne video , V
@@JesterAirsofteur ha ok la je suis daccor par contre ils auraient pus mettre le porte bagage sur le reservoir comme la 401 sur la 701 il est en option et elle est cher loption
Salut lord tu devrais tester la nouvelle gsx s 750 disponible en A ils proposent un bloc motzur special pour A2 et pour le passage au A vu que le bloc moteur est special ils ne peuvent pas la debrider donc ils la reprenne pour donner la gsx s 750 à 114cv ^^
Ouais, ça fait cher pour un A2. Pis, visiblement, ça déménage un peu trop pour un jeune permis, non ? Peut-être plutôt opter pour la 401 qui a l'air de bien allumer, déjà ! C'est dommage, j'ai pas vu beaucoup d'essais "dans la pampa". Certainement par peur de rendre la bécane au concessionnaire un peu "sale". Mais ça manque vu que ça se veut "scrambler".
Elle a l'air sympa moins le couple est pas degueu mais.bon c'est chez payé pour un mono comme ça. Surtout en A2, je pense que le mieux reste les gros mono trail type honda nx 650 ou dr 650, ça fait pile 47cv, ça a du couple et on en trouve des très propres pour moins de 1500 euros.. perso j'ai fait 2 ans avec une nx 650, coupleuse et avec une partie ccyle joueuse, que j'ai payé 1800e.. et j'ai pu économiser pour me prendre une street triple 765 dans 1 mois :)
Salut puma j'ésite vraiment entre celle ci et là Triumph street triple 660 en A2 Je veux quelque chose de fiable et relativement jouissif que me conseilles-tu ?
Salut, pareil hésitation entre Vitpilen et street triple 765 RS pour moi mais ce compteur pour 10390 balles ça fait mal... je dirais quand même street pour son 3 cylindres :)
Salut puma ! Enfin le test de la vitpilen 701 ! Que penses tu de cette moto pour faire quelques bornes ? Ce mono pour 4h d’autoroute ? Merci pour le travaille que tu effectue ! Continues et gros V !
Max B de S C’était simplement pour savoir si niveau moteur ect elle pouvait les encaisser sans sourciller ou si c’était à proscrire ( du fait du monocylindre ) Néanmoins merci de ta réponse 🤟🏼
Ugo FABBRO Oui je sais bien, c'était pour rire. Je pense quand même que c'est à proscrire, mais j'imagine que le moteur pourra quand même encaisser. À 110 t'es à 4000 tr/m, ce qui est très raisonnable (pour un mono). Mais toi tu risques de souffrir pendant ces 4 heures, surtout si c'est la première fois avec cette moto. Ça risque de te paraître très long!
Salut Lord j'ai une 660s A2 depuis un an maintenant et je cherche quelque chose qui tracterait plus que la mienne.Tu penses quoi de changer pour un vitpilen 701 A2 ? Je serai perdant au niveau sensation tu penses ?🤔
Salut lord comment vas tu ?je te suis depuis très longtemps et j'ai appris que l'on avait une amie en commun j'ai te rencontrer, merci pour les vidéos que tu fais, peux-tu tu trouver et faire un essai d'une TLR 1000 car je voudrais ton avis merci lord.
Moi perso j aime pas trop les moto neo-retro et en plus j aime pas les mono donc je suis pas trop fan de cette moto. Continue ce que tu fais c est genial💪
Lord Puma, j'ai besoin de toi 😂 Entre deux motos mon cœur balance, deux motos que tu as essayé 😂 Du coup, plus Yamaha xsr700 ou Husqvarna vitpilen 701 ?
je dirait clairement la 701 rien que pour son moteur qui mérite clairement sa place dans le SM game pour son sensationnelle et la piste pour ses performance elle est même pas plus cher (en occasion il a beaucoup a 7000€ avec 200km au compteur) et son horrible compteur peut être changer sans grande difficulté
Le DUO sur cette moto est horrible, c’est clairement une moto d’égoïste lol la petite selle arrière est ultra glissante et dangereuse. Je te rejoins sur le compteur également ! Une honte au prix de la moto. Pour le reste c’est vraiment un plaisir au quotidien, je suis en full (75cv), pot Arrow. C’est ultra efficace, super léger (support de plaque retirer, mini rétro bout de guidon sur la mienne, pot Arrow on descend à 150kg !) et le shifter est top (quand on sait l’utiliser correctement). Vitesse Max 220km/h, partie cycle au top, gros couple, super joueur. Le prix est un peu élevé mais ce négocie très bien en concession ! Le gros plus c’est l’exclusivité de la moto et le look que j’adore. ✌🏽 Ps: pour ceux qui disent de prendre un 401 à la place, sachez que la puissante bridé du 701 A2 n’est même pas comparable avec sa petite sœur.
Hello ! J'ai fait l'erreur d'essayer une semaine la 701 en full mais dois la faire brider pour être légal après achat. Est-ce que je vais foncièrement me faire plus chier ou ça va ? toujours mieux qu'une 401 full ?
Tout n’est qu’une question d’argent , si un mec a les moyens pour l’acheter neuve avec tout le catalogue d’accessoires bah il peut même si je suis d’accord c’est très chère
William Agbogbo exactement. Mais le 701 bridé A2 marchera toujours mieux que le 401 non bridé. Mon meilleur ami a acheté le 401 en même temps que moi le 701 (que j'ai eu 3 semaine en A2). Donc on a pu comparer les deux. Un 701 est également mieux équipé en partie cycle (notamment le shifter up & down) et son gabarit est plus gros par rapport au 401 vraiment petit. Donc ce n'est pas absurde d'acheter Ca bridé A2.
@@Arthur-wn2si oui, mais faut monter en tours quant même, en retrogradage, par contre oui 3000 tours c'est bon. Quant tu double, le shifter c'est la vie. 1 ans que je roule avec, mécaniquement c'est génial. Par contre les finitions......pas bien.
Sa combinaison et ses gants ont été offerts par son sponsor Matt Racing (lien du site et codes promos dans la description ^^) Sinon, son casque il me semble que c'est le Shark Spartan Carbon Skin
Bonne vidéo mais le "en 47.5 je sais qu'elle peut lever" c'est pas trop une bonne phrase car même un 50cc peut lever, mais sinon c'est une bonne présentation comme à chaque fois
Ouais cest pas nouveau chez husqvarna, les compteur ont toujours été moche, quand on regarde une usqvafna et une ktm c'est flagrant......Et puis husqvafna ne fait pas de cadeau niveaux prix, elle sont bien trop cher pour ce que c'est !!!! Qui va mettre ce prix là dans un monocylindre en a2 ?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Que penses tu de cette petite husq ? 😄😲
Très joli design original et élégant
J’ai la 401 vitpilen et c’est top , malheureusement j’ai eu un accident avec y’a quelques jours
J'ai la même en 75ch sur Hennebont avec le guidon haut si ça t'intéresse 😉 rodage tout juste terminé
Lord Puma horrible
Pas mal sauf le compteur super video
Café racer futuriste... Je kiffe vraiment !! J'ai eu mon permis récemment elle est rentré dans mon possible choix de première moto ! 👌
Hello, cool video.
Moi j’ai cette bécane depuis un mois en A2 aussi. Franchement elle est top !
Par rapport au modèle d’origine, j’ai monté un kit ABM qui permet d’avoir un té de fourche avec pontet pour monter un guidon haut. Maintenant elle est top pour moi. J’ai aussi le silencieux d’origine qui sonne déjà très bien. Pas franchement besoin de balancer tout de suite sa tune dans un Akra...
Pour désactiver le Traction, il faut appuyer sur mode et set en même temps il me semble...
Pour la place passager, ma fille monte dessus régulièrement, elle préfère le confort de la Vitpilen par rapport à la selle passager de la Rebel de sa mère !
Pour la plaque, ABM fait aussi un kit pour mettre la plaque sur le côté plus des tous petits clignotants. Ma prochaine personnalisation !
A et puis je l’ai acheté d’occaz avec 4000 bornes. Donc déjà rodé et encore sous garantie que je peux prolonger pendant encore 6 ans. Donc super content de l’achat !
A plus les Pumettes !
Ah oui et le shifter, chez moi il fonctionne super bien. A mon avis celle que tu as essayé a un soucis...
Gilles tu aurais le lien pour le support de plaque ABM stp ?
thomas mardon sur le Site d’Abm il y est il le semble. Sinon renseigne toi chez un concessionnaire Husq. Le mien doit me tenir au courant car ils avaient des soucis pour l’homologation en France mais c’est censé être bon mi octobre...
Le mono cylindre c’est la vie ❤️
Une de mes moto favorite merci lord puma gros V a toi continue comme ca t'es le meilleur 😊😈
Salut Puma super vidéo comme d’habitude 👌💪
Es que tu pourras essayer la Honda CBR 650 R A2
Merci et continue comme ça 👍
Quand je pense que c'est toi qui m'a inspiré à faire des vidéos c'est toujours agréable de regarder tes présentation de moto continue
pas de langue de bois chez puma. C'est ça qu'on aime !
Enfin une moto originale pour les permis A2 bordel autre que la MT07 ! Et mis à part le compteur, on a quand même l'air d'être sur un niveau de finition bien au dessus que Yam haha Par contre, pas fan de l'Akra, ça manque de bruit tout ça ^^
Merci Lord Puma...
Toujours aussi sympa les tests motos 👍🏽
Please continue 😁
Sympa, le design de cette brèle est vraiment cool, ca fait plaisir de voir des constructeur qui tente des trucs ca change !
petit up pour le shifter : ca fonctionne jamais très bien a mi régime ou a régime plutôt stable, surtout pour monté les vitesses...
V a toi !
C'est la moto de mes rêves et la je vois ta vidéo 😍😍😙
Coïncidence non je n'crois pas #illuminati
pareil , vite le A2 🤤
Encore merci pour ce test! Cette bécane est quasiment une copie de la version proto! on lance le #relativementpuma :) oui ok ca taquine gentiment (toujours) mais notre petit puma apprécie beaucoup ce terme!
juste magnifique , le seul réel reproche a faire c'est ce p.... de compteur . pas de couleur un truc bien rond en plein soleil je suis pas sur que ce soit vraiment très lisible .
sinon elle a de belle ligne magnifique , du full LED , j’adhère a tout sur cette moto
merci pour l'essai
Sympa comme moto, j'ai vu une fois sa petite sœur la 401, mais jamais la 701 ^^
Pour la forme du réservoir, je préfère la 701, mais des jantes à rayons comme pour la 401 auraient été du plus bel effet
En tout cas, ça doit bien tartiner 😂
Super look, ça change, et je kiff ce style néo-rétro/futuriste 👌
Interressant le monocyclindre en A2 !👍 Merci Puma
Moi j'aime beaucoup, je préfère la svartpilen mais celle-ci est très jolie aussi
Je suis d'accord avec sur le compteur, la moto fait hyper moderne, très fun, et la tu vois le compteur qui à 10 ans et tu te dis "whaat !"
Salut Puma !
Ce serait cool que pour les tests moto tu fasses une vue exterieur de l'accélération pour qu'on puisse bien entendre le son exterieur de la moto (je sais pas si je me suis bien fais comprendre 🤣) 😁✌🏻
Je suis d'accords j'attends ça avec impatience
géniale ta vidéo puma comme toujours
Waw j'adore cette moto 😍 par contre je la trouve un tout petit peu trop silencieuse
Franchement les petits plans de la Husqvarna étaient super et le choix de la musique était parfait 👌
Très sympa se test
Sa me donne encore plus envie de la prendre en A2 je kiff cette moto a te d'avoir se permis
Vu son prix je prendrai la petite soeur la 401 en full pour 4000€ de moins
Le piston fait la taille d'un bon gros sauciflard ! Toujours ramener à la nourriture 😂 6/10 le compteur.
T'as pas du écouté la vidéo toi :P
@@Davidmp5FR je l'ai regardé en entier
@@xminerio4745 1:26
@@Davidmp5FR merci beaucoup !! Je ne devais pas être concentré à ce moment de la vidéo ;)
@@Davidmp5FR je l'ai retiré du commentaire ;)
J'ai pu tester la 701 en concession avec ma copine, et elle a adoré cette moto
Dommage que tu n'es pas parler de la svartpilen 701 qui vient de sortir et équivalent à cette vitpilen 701 à part le design globale et surtout une position de conduite plus droite donc plus agréable 👍🏻 (par contre toujours le même compteur...)
4:52 y'a un peu de tout y'a un peu de rien 🤣 merci pour la touche bretonne
Ca ne fait que valider mon choix pour la première bécane... non vraiment, coup de coeur, on se dit à dans 8 mois (j'espère) ;)
Débridé, c'est dingue.
Sinon pour le shifter, il faut évidemment monter les tours pour que ça passe.
perso en termes de finition de choix de couleur et doption je prefere la 401 vitpilen qui elle nest pas brider pour le A2 car comme tu las dit il y a peut a quoi cela sert dacheter une moto brider pour ensuite la debrider bin sa sert a rien a part depenser des tunes pour rien mais cest mon avis perso puma cinon bonne video , V
Sauf si tu veux un gros mono pas brider
@@JesterAirsofteur la 701 en A2 est brider justement
Je parle pour une personne qui a un permis A
@@JesterAirsofteur ha ok la je suis daccor par contre ils auraient pus mettre le porte bagage sur le reservoir comme la 401 sur la 701 il est en option et elle est cher loption
Salut lord tu devrais tester la nouvelle gsx s 750 disponible en A ils proposent un bloc motzur special pour A2 et pour le passage au A vu que le bloc moteur est special ils ne peuvent pas la debrider donc ils la reprenne pour donner la gsx s 750 à 114cv ^^
Classe 😎👌🏼✌🏼
Essaye la ktm 990 smr (c'est un monstre)
Ps:continue t'es video comme ça
Ouais, ça fait cher pour un A2.
Pis, visiblement, ça déménage un peu trop pour un jeune permis, non ?
Peut-être plutôt opter pour la 401 qui a l'air de bien allumer, déjà !
C'est dommage, j'ai pas vu beaucoup d'essais "dans la pampa".
Certainement par peur de rendre la bécane au concessionnaire un peu "sale".
Mais ça manque vu que ça se veut "scrambler".
8 sur 10 le style, 9 l'originalité, 2 le compteur wep... Husqui sexy quand même ! PS: Mais non t'es pas gros ... ;-D La bise de Toulse ma poule ! V
Meerde ! Je pensais que c'était l'échappement d'origine ! Vive euro 4 !🎉
Un petit decata et c'est parfait :P
Elle a l'air sympa moins le couple est pas degueu mais.bon c'est chez payé pour un mono comme ça. Surtout en A2, je pense que le mieux reste les gros mono trail type honda nx 650 ou dr 650, ça fait pile 47cv, ça a du couple et on en trouve des très propres pour moins de 1500 euros.. perso j'ai fait 2 ans avec une nx 650, coupleuse et avec une partie ccyle joueuse, que j'ai payé 1800e.. et j'ai pu économiser pour me prendre une street triple 765 dans 1 mois :)
en fait le traction contropl pôur le desactiver t as un bouton a la poignee gauche lord puma
Salut puma j'ésite vraiment entre celle ci et là Triumph street triple 660 en A2
Je veux quelque chose de fiable et relativement jouissif que me conseilles-tu ?
Salut, pareil hésitation entre Vitpilen et street triple 765 RS pour moi mais ce compteur pour 10390 balles ça fait mal... je dirais quand même street pour son 3 cylindres :)
@@maximegossuin 10300 c'est le prix catalogue. J'ai eu la mienne pour 8500 avec pas mal d'options et la carte grise.
La qualité du son est moins bonne qu'avant mais la vidéo est cool ✌️😎
J'adore cette machine, j'avais la 690 duke (la 3eme du nom).
Pourrais tu faire l'essai de la HD 1200 roadster.
Elle est vraiment belle, j'adore le style 👍✌
Salut puma !
Enfin le test de la vitpilen 701 !
Que penses tu de cette moto pour faire quelques bornes ? Ce mono pour 4h d’autoroute ?
Merci pour le travaille que tu effectue !
Continues et gros V !
Ugo FABBRO hahaha 4h d’autoroute ? Prends une Audi A6, mais clairement pas une vitpilen ;)
Max B de S C’était simplement pour savoir si niveau moteur ect elle pouvait les encaisser sans sourciller ou si c’était à proscrire ( du fait du monocylindre )
Néanmoins merci de ta réponse 🤟🏼
Ugo FABBRO Oui je sais bien, c'était pour rire. Je pense quand même que c'est à proscrire, mais j'imagine que le moteur pourra quand même encaisser. À 110 t'es à 4000 tr/m, ce qui est très raisonnable (pour un mono). Mais toi tu risques de souffrir pendant ces 4 heures, surtout si c'est la première fois avec cette moto. Ça risque de te paraître très long!
Tu le mérites mec ✌️
Est-ce que la fameuse pratique, appréciée de tous, nommée "wheeling de la mort en grillant tous les feux" est possible avec cette moto en bridage a2 ?
Salut Lord j'ai une 660s A2 depuis un an maintenant et je cherche quelque chose qui tracterait plus que la mienne.Tu penses quoi de changer pour un vitpilen 701 A2 ? Je serai perdant au niveau sensation tu penses ?🤔
Trop belle 😍😍
Quel choix entre Triumph triple A2 660 ?
Superbe vidéo comme dhab👍
Salut lord comment vas tu ?je te suis depuis très longtemps et j'ai appris que l'on avait une amie en commun j'ai te rencontrer, merci pour les vidéos que tu fais, peux-tu tu trouver et faire un essai d'une TLR 1000 car je voudrais ton avis merci lord.
Fais des teste de moto en A2 et en 2 temps stp, sinon super vidéo
Moi perso j aime pas trop les moto neo-retro et en plus j aime pas les mono donc je suis pas trop fan de cette moto.
Continue ce que tu fais c est genial💪
Mdr "je suis pas gros".... on voit juste un énorme bide mais pas grave 😂
Lord Puma, j'ai besoin de toi 😂
Entre deux motos mon cœur balance, deux motos que tu as essayé 😂
Du coup, plus Yamaha xsr700 ou Husqvarna vitpilen 701 ?
je dirait clairement la 701 rien que pour son moteur qui mérite clairement sa place dans le SM game pour son sensationnelle et la piste pour ses performance
elle est même pas plus cher (en occasion il a beaucoup a 7000€ avec 200km au compteur) et son horrible compteur peut être changer sans grande difficulté
J'adore le style, ☺
Superbe vidéos! Peut-tu en faire une avec un 401 vitpilen?
Le shifter est plus fait pour etre utilisé dans les tours
Pour une fois j'aime bien le look mais le compteur est immonde 😅
Le compteur on dirait un pèse-personne ✌😄
Le DUO sur cette moto est horrible, c’est clairement une moto d’égoïste lol la petite selle arrière est ultra glissante et dangereuse. Je te rejoins sur le compteur également ! Une honte au prix de la moto. Pour le reste c’est vraiment un plaisir au quotidien, je suis en full (75cv), pot Arrow. C’est ultra efficace, super léger (support de plaque retirer, mini rétro bout de guidon sur la mienne, pot Arrow on descend à 150kg !) et le shifter est top (quand on sait l’utiliser correctement). Vitesse Max 220km/h, partie cycle au top, gros couple, super joueur.
Le prix est un peu élevé mais ce négocie très bien en concession !
Le gros plus c’est l’exclusivité de la moto et le look que j’adore. ✌🏽
Ps: pour ceux qui disent de prendre un 401 à la place, sachez que la puissante bridé du 701 A2 n’est même pas comparable avec sa petite sœur.
Hello ! J'ai fait l'erreur d'essayer une semaine la 701 en full mais dois la faire brider pour être légal après achat. Est-ce que je vais foncièrement me faire plus chier ou ça va ? toujours mieux qu'une 401 full ?
Test la 401 2020 stp 😛😛
j'ai une vitpilen 701, elle a a peine 100 km et j'ai vraiment l'impression que le frein arrierre est super faible c'est normal?
Qui va acheter ça en A2 une moto a 10 000€ alors qu'il ya la 401 bcp moins chère et non bridé
First-Play 609 quelqu’un qui veut autre chose qu’une mt07 ou z650.
@@MaxeRacing ce quelqu'un prendra la 401 comme il le dit
Tout n’est qu’une question d’argent , si un mec a les moyens pour l’acheter neuve avec tout le catalogue d’accessoires bah il peut même si je suis d’accord c’est très chère
William Agbogbo exactement. Mais le 701 bridé A2 marchera toujours mieux que le 401 non bridé. Mon meilleur ami a acheté le 401 en même temps que moi le 701 (que j'ai eu 3 semaine en A2). Donc on a pu comparer les deux. Un 701 est également mieux équipé en partie cycle (notamment le shifter up & down) et son gabarit est plus gros par rapport au 401 vraiment petit.
Donc ce n'est pas absurde d'acheter Ca bridé A2.
On a pas tous l'intention de revendre deux ans après. Donc débrider un beau 700 c'est aussi un choix
Faut tester la 401 bichon
si je me rappelle bien le shifter c'est que a partir d'un certain tour minutes
Non c'est une coupure à l'allumage qui permet de passer les vitesse sans embrayer est on peut le faire à tout les régime
Oui, 5000 / 6000
@@Arthur-wn2si sûrement pas, ça fonctionne mais aïe la boite.
@@bouchermarron bah après normalement ta pas besoin d'embrayer pour passer les vitesse normalement ses juste pour démarré et d'arrêté
@@Arthur-wn2si oui, mais faut monter en tours quant même, en retrogradage, par contre oui 3000 tours c'est bon.
Quant tu double, le shifter c'est la vie.
1 ans que je roule avec, mécaniquement c'est génial.
Par contre les finitions......pas bien.
Elle ta coûter combien ta tenu complète et ton casque ?
Sa combinaison et ses gants ont été offerts par son sponsor Matt Racing (lien du site et codes promos dans la description ^^)
Sinon, son casque il me semble que c'est le Shark Spartan Carbon Skin
Toi qui l’as acheté tu peut me donner ton ressenti en PV ? Car c’est mon choix de moto pour le A2 😅
NATACHA MULTIPLE a voir absolument
Trop peur de perdre la passagère arrière lol
Salut !
as tu des pistes pour essayer les 401 pour les petits A2 :) ?
Maxence Girard-Rivier j'ai la svartpilen 401 et j'en suis super content 👍🏻 Si tu as des questions ^^
Moi je passe mon permis et j’ai envie de prendre une Svartpilen 701 mais on me dit qu’un mono c’est pas top
On dirait un125 le bruit 😂😂
Tu aimes trop le mot "relativement", cest relativement répétitif du coup 😏
J'avoue que sur cette vidéo la petit mot tic désolé 😁🤗
C’est une nissan 200sx s13 avec une face avant de ps13
Perso jkif pas.ms chacun c goût. 👍✌
450 bornes en mode eco? Ca me semble un poil abusé x) il pousse la moto avec les pieds pour avoir autant d’autonomie ou quoi?!
Grave une 701 qui consomme autant qu'un vespa 300...lol
Je trouve ca bizarre aussi
450 km c’est vraiment énorme pour un 701 mono, donc ouais je pense qu’il pousse
j'en ai une et c'est abusé à l'usage tu tiens sur du 250 bornes
Tu pourrais tester une cbr650r en a2 ?
La CBR 650R n'est pas éligible A2
@@warken8832 ah ouaid j avais déjà quelque vidéo sur cet moto en a2
@@warken8832 Elle existe en bridé A2
Si jamais j'ai le permis moto je voulais une mt mais mon moniteur me dit que c'est nul et me conseil une bm
Latard Hugo Permis A ou A2 ?
G310r , 310 GS , f800r
Toutes les trois éligibles a2
Midge Le Djoun Mais les MT 07, Z650... sont plus joueuses que les BMW
La voiture bleue c’est une nissan s13
Purée encore une moto pour les plus de 1m70 alors..... Je vais me rabattre sur la KTM 790 DUKE....
Qui est premier à avoir vu la video 💪👌👍
Bonne vidéo mais le "en 47.5 je sais qu'elle peut lever" c'est pas trop une bonne phrase car même un 50cc peut lever, mais sinon c'est une bonne présentation comme à chaque fois
Le compteur -1000/10 j'ai vomi
Huxsvarna... ça se prononce Heusqouarna si jamais ;)
Le compteur est moche mais ça se change...
- 6 pour le compteur
Ouais cest pas nouveau chez husqvarna, les compteur ont toujours été moche, quand on regarde une usqvafna et une ktm c'est flagrant......Et puis husqvafna ne fait pas de cadeau niveaux prix, elle sont bien trop cher pour ce que c'est !!!!
Qui va mettre ce prix là dans un monocylindre en a2 ?
Dommage quelle soit si sale ☹
Compteur.... 1..
ça tracte pas ...ça propulse.
4/10 le compteur
Perturbante cette moto, je ne sais si je dois l'aimer ou la détester
Elle est vraiment pas jolie.
Le conteur 0/10
j’aime pas de tout
C'est moche comme un pou position de conduite extrêmes normal que tu en vois par chez toi faut vraiment pas avoir de goût pour roulé avec ça 😂😂😂