разрабы молодцы, каждый вид топлива в джетпаке ощущается как рывок вперед, чувствуешь что не зря городишь кучу перегонных установок что бы получить из одного топлива другое. сейчас строю для ракетного топлива заводы - вон оно реактивное! в настройках джетпака есть предпочтительный вид топлива - чтобы не летать на биотопливе если оно попало в карманы (шестеренка на джетпаке)
Про настройку джетпака посмотрю, не забыть бы. Завод под топливо каждый раз перестраивается при переходе к новому виду топлива, или в новом заводе используется продукция предыдущего? Интересно, какой путь выбран.
@@GospodinSargon рядом с заводом обычного топлива строю для ракетного топлива и потом дострою для ионизации ракетного. придется частями включать новое производство, отключая старое, потому что рассчитано на полное задействование всех скважин в округе. смоделировал все доступные варианты и самый большой выхлоп ракетного 5250 в минуту через коксовые брикеты и кислоту, но там и топливных генераторов потребуется 504 при бусте 250 процентов
разрабы молодцы, каждый вид топлива в джетпаке ощущается как рывок вперед, чувствуешь что не зря городишь кучу перегонных установок что бы получить из одного топлива другое.
сейчас строю для ракетного топлива заводы - вон оно реактивное!
в настройках джетпака есть предпочтительный вид топлива - чтобы не летать на биотопливе если оно попало в карманы (шестеренка на джетпаке)
Про настройку джетпака посмотрю, не забыть бы.
Завод под топливо каждый раз перестраивается при переходе к новому виду топлива, или в новом заводе используется продукция предыдущего? Интересно, какой путь выбран.
@@GospodinSargon рядом с заводом обычного топлива строю для ракетного топлива и потом дострою для ионизации ракетного.
придется частями включать новое производство, отключая старое, потому что рассчитано на полное задействование всех скважин в округе.
смоделировал все доступные варианты и самый большой выхлоп ракетного 5250 в минуту через коксовые брикеты и кислоту, но там и топливных генераторов потребуется 504 при бусте 250 процентов