Покупка Б.У. НИВЫ 4-я ч. Осмотр салона НИВЫ. Была утоплена машина или нет
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Состояние механизмов сидений НИВЫ. Плавала в бродах НИВА или нет. Течь радиатора печки и краника печки НИВЫ. Состояние пола кузова машины под утеплителем. Потолок НИВЫ - порван или нет и т.д. Скрип спинки заднего сидения НИВЫ можно легко устранить. Есть ли запах бензина, тосола и гнили в салоне.
Осмотр и покупка Б.У. автомобиля НИВА 1 часть. Подробно. С чего начать выбор НИВЫ
• Осмотр и покупка Б.У. ...
Выбор и Покупка Б.У. автомобиля НИВА 2 ч. Двигатель. Ходовая часть. Система выхлопа НИВЫ • Выбор и Покупка Б.У. а...
Покупка НИВЫ. Как не Лохануться с ГБЦ НИВА. Сравнение ГБЦ ВАЗ
• Покупка Б.У. автомобил...
Покупка Б.У. НИВЫ 3ч. Осмотр Кузова и Лакокрасочного покрытия НИВЫ • Покупка Б.У. НИВЫ 3-я ...
Покупка Б.У. НИВЫ 4ч. Осмотр салона НИВЫ. Была утоплена машина или нет
• Покупка Б.У. НИВЫ 4-я ...
я 23 июня купил свою первую ниву в салоне новую (сделал обработку за 9 тысяч рублей) и пока чистая разобрал всю снаружи снял подкрылким внутри осталась только торпеда. Разогревал пуш сало и мовиль 2:1 и пролил всю машину (мовильницой и компрессором) заново в скрытые полости и пороги заливал мовиль аэрозольный (потратил 4 литра). Правая дверь внутри у меня была уже немного ржавая вычищал и обрабатывал надеюсь не сгниёт. Хоть и гарантия на сквозную ржавчину есть 5 лет. По поводу обработки в салоне могу сказать, что там обработали только видимые места, а скрытые (подкрылки куда саморезы вкручены от защиты) изнутри вообще не обработаны я рукой туда пуш сало НАКЛАДЫВАЛ. Вот такие дела 4 дня всё это делал,
Миша Ковалёв Поздравляем с покупкой. Вы молодец, скрупулёзно подошли к вопросу обработки. У двери снизу наверно дренаж забит был краской. Не сливалась быстро вода и не просыхало. Все дренажи не забыли прочистить после обработки? Снизу все дренажные отверстия (предусмотренные заводом), должны быть чистыми. Люди иногда даже дополнительно сверлят все двери, что бы дренаж усилить. Думаю достаточно прочистить.
Андрей, спасибо тебе большое за твои труды. Очень интересные видео.
Все меньше шанс у продаванов объеб.ть. За что Вас и благодарю!
Насчет того что сидение может быть снизу ржавое, то машина плавала- это не обязательно! Это не показатель! Дело в том , что на заводе их очень плохо красят и они ржавеют просто на воздухе! У меня на Калине (5 лет машине) складываешь заднее сидение уже ржавое! Машина не тонула, не плавала, покупалась новой с автосалона! А на Ниве тем более ведь это внедорожник! А ще на нивах просто разваливается каркас передних сидений!
+Hell1302Hell Согласен. Всё в комплексе смотреть надо. Конечно, если сидение ржавое, а под ковриками всё хорошо ( видно будет переделки, перекраски, перемазки) и не воняет гнилью, то можно предположить, что просто от влаги, снега и т.д.
Андрей Лапочкин Точно! А еще в Ниве лучше не стелить на пол линоллиум! Подним скапливается влага и конденсат и ржавеет потом машина! Купил себе Ниву, на полу линоллиум лежал, убрал его, а там -*Мама дорогая!* все ржавое утеплитель весь сгнил! Скорее всего машина ездила через броды или глубокие лужи вот вода затекла! Выбросил линоллиум и утеплитель, обработал от ржи и все стало хорошо!
Андрей Лапочкин Кстати Андрей как дела обстоят со спортом? Вроде ты начал заниматься а продолжение есть? И то что не куришь тоже большой респект!
Да, продолжение есть, я же поспорил. К лету стать как Дже́йсон Сте́йтем (только сушёный). Просто не напрягаю зрителей часто этой темой. Прошло пару месяцев. На 23 февраля сделаю отчёт о результатах. Потом на 8 марта.
Понятно! Спасибо! ждем новых видео особенно про Ниву и путешествия!
сколько машин покупал/продавал ни разу никогда никто сигнал не проверял в РЭО
Спасибо за качественный подробный материал, РЕСПЕКТ!!!
Эх.. ЕСЛИ БЫ Я ЭТО РАНЬШЕ ЗНАЛ. Купил НИВУ 2006 года. На днях обнаружил ржавчину под ковриками. Андрей, а чем Вы рекомендуете обрабатывать салон и пол машины? Прошу Вас сделать отдельный ролик по этой теме.
aman yessenov Здравствуйте. Рецептов только три. Самый надёжный - срезать, выбрать шлифовальным кругом или болгаркой весь слой больного металла, потом шпаклёвка, грунтовка и покраска. Но это не для вашего места. Второй рецепт если много ржи и краска уже съедена - для всех ржавых мест: Металлическая щётка, потом шкурка и кислота ( ортофосфорная, цинкарь). Первый слой кислоты и ждать 20 минут. Убрать ржу тряпкой с профамом и ещё на раз кислотой, и ещё раз если надо. Последний слой кислоты оставить на сутки. Сутки ждать для полного высыхания и преобразования остатков ржи. Затем Обезжирить, удалить тряпкой всё что удалиться, и нанести битумную мастику. После высыхания утеплитель, резиновый коврик - корыто. Это сильно приостановит процесс ржавления. Но т.к. металл всё равно уже больной. Будет потихоньку, по маленьку, год за годом коррозировать. Т.к. в порах мелких всё равно останутся зародыши ржавчины. Чем сильнее вы их уберёте, протравите, тем на дольше хватит. Например на 5-7 лет. Что бы ржу полностью остановить надо срезать металл до белого нового слоя. Это не реально. Так что машины ходившие частенько по бродам с попаданием воды в салон и не просушенные сразу ( надо отдирать утеплитель и сушить) - ржаветь будут -100%. Если только началась ржа местами и краска практически целая - кисточкой нанести на больные места кислоту (цинкарь), через 10-20 минут вычистить тряпкой с профамом, ещё на раз кислотой и на сутки оставить для преобразования ржи, затем обезжириваете и битум. Битум желательно накладывать на жаре. Лучше впитается.
Так с такими требованиями хрен найти старые ведра))))
Андрей,скажите,есть ли смысл покупать ниву на каждый день,живя в городе.Иногда выезжаю на грунтовки.Сама по себе машина нравиться,и внешне,и конечно же наличием полного привода.Единственное что никак не могу понять как она ведет себя на трассе.Сильно ли отличается по вибрациям и шуму от переднеприводных вазов?Как топодвозили меня на ниве,но на старой-как в вертолете.
Sever808 сам спросил и сам же себе ответил! Молодец!
для города она не очень,мягко говоря
здарова! ну что купил ниву? что и как там?
@@user-tx1xo7sh2d , да он уже улетел на вертолете этом
Спасибо за ваши советы и опыт. Но Вы не дали совет по выбору поколения или даже 5 дверка и тип впрыска (карбюратор или инжектор). Где то смотрел обзор ВАЗ 2131 карбюратор и хозяин у все нравится ( база говорит длиннеее по трассе лучше идет, расход говорит в принципе не на много больше). А Вы за какой год или модель?? Спасибо!!
Когда иномарку покупаешь так смотреть надо )))
Советую ещё снять боковые обшивки, у меня ржавчина возле верхней чашки пружины, машина конца 2009 го года.
Для +aman yessenov Здравствуйте. Как убрать ржавчину? Рецептов только три. Самый надёжный - срезать, выбрать шлифовальным кругом или болгаркой весь слой больного металла, потом шпаклёвка, грунтовка и покраска. Но это не для вашего места. Второй рецепт если много ржи и краска уже съедена - для всех ржавых мест: Металлическая щётка, потом шкурка и кислота ( ортофосфорная, цинкарь). Первый слой кислоты и ждать 20 минут. Убрать ржу тряпкой с профамом и ещё на раз кислотой, и ещё раз если надо. Последний слой кислоты оставить на сутки. Сутки ждать для полного высыхания и преобразования остатков ржи. Затем Обезжирить, удалить тряпкой всё что удалиться, и нанести битумную мастику. После высыхания утеплитель, резиновый коврик - корыто. Это сильно приостановит процесс ржавления. Но т.к. металл всё равно уже больной. Будет потихоньку, по маленьку, год за годом коррозировать. Т.к. в порах мелких всё равно останутся зародыши ржавчины. Чем сильнее вы их уберёте, протравите, тем на дольше хватит. Например на 5-7 лет. Что бы ржу полностью остановить надо срезать металл до белого нового слоя. Это не реально. Так что машины ходившие частенько по бродам с попаданием воды в салон и не просушенные сразу ( надо отдирать утеплитель и сушить) - ржаветь будут -100%. Если только началась ржа местами и краска практически целая - кисточкой нанести на больные места кислоту (цинкарь), через 10-20 минут вычистить тряпкой с профамом, ещё на раз кислотой и на сутки оставить для преобразования ржи, затем обезжириваете и битум. Битум желательно накладывать на жаре. Лучше впитается.
8:48 он то прикрутил, но блин там же бачок пластмассовый излишки топлива , он его явно пробил шурупами
Все правильно, но не все согласны на такие проверки машины
Блин приходишь такой Нивас прикупить смотреть... всю на винтики разобрал😂
Андрей скажите какого года у вас автомобиль?и в какую цену вы его купили ?
Эх, а у меня на днях были мысли что нивка моя утопленник. в багажнике чистил, оторвал весь утеплитель а там рыжье. Передние сидения тоже ржавые, особенно сильно заржавели нижние трубы. Когда коробку разбирали на некоторых шестернях была ржавчина и на валу. даже горловина бензобака жесть какая ржавая. Я когда ее первый раз заправлял еле пистолет засунул. ( как будто ее немного утопили а потом в гараж на месяц загнали.) На неделе лобовое стекло снимал, а трубок дренажных нету) вот блин и бежало. Трубки приделал, стекло новое вставил( еле вставил, с 5 раза наверно)) под ковриками было постоянно все сыро, и вчера пассажирскую сторону делал. Весь заводской утеплитель хоть выжимай. ну а под уплотнителем ржавчина, не очень уж все плохо, все зачистил и замалевал, вот... И еще вот Андрей к вам вопросик, я когда подкрылки ставил, у меня спереди прилично проржавело аж дырка появилась. вот нашел картинку в инете www.google.ru/search?q=%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B+%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0&newwindow=1&espv=2&biw=1440&bih=799&tbm=isch&imgil=oq_qHh0EAvNWRM%253A%253BN1OPfNqReqQZGM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fautoflit.ru%25252F1023-kak-usilit-lonzherony-na-nive-dostupnye-i-deystvennye-sposoby.html&source=iu&pf=m&fir=oq_qHh0EAvNWRM%253A%252CN1OPfNqReqQZGM%252C_&usg=__Gh7ZWhTcTsAUzDcAl3o5-dxLWGE%3D&ved=0CCUQyjdqFQoTCJbdl_j0iscCFUjVLAodoKIIWg&ei=BVK-VdbGBMiqswGgxaLQBQ#imgrc=LCE0doW8CnmWkM%3A&usg=__Gh7ZWhTcTsAUzDcAl3o5-dxLWGE%3D Вот где кусочек вырезан у меня в этом месте дырка, по размерам примерно 1 на 1,5 СМ. вообщем подскажите что делать)
макс хренов Здравствуйте Максим. Я смотрю вы уже всю машину разобрали по болтикам. Лучше всего заварить, у вас же наверняка вокруг дырки тоже ослабленный ржавый металл. Уже не 1х1.5см. больного места перекрывать. (если чётко только 1х15см, то легче) Из-за сварки краска сгорит и площадь обработки увеличиться. Но думаю не на много. Если не охота варить, тогда щётка, шкурка, кислота (цинкарь) подождать сутки для преобразования ржи в порах и опять шкурка до чистого металла, обезжириватель и шпаклёвка со стекловолокном, можно сеточку добавить пластиковую, для армирования. Хотя дырка маленькая думаю волокон стекловолокна должно хватить. Можно заделать холодной сваркой. Подготовка как предыдущая. Это типа пластилина из двух компонентов. Типа блина сделаете и закроете дыру. Желательно с внутренней и наружной части арки размазать "пластелин". Затем всё покрыть цинкарём , через сутки обезжирить и битумной мастикой. Ниже писал уже в коментариях про обработку ржавчины под утеплителем. Удачи Максим.
Андрей Лапочкин Спасибо. Буду работать))
Хорошо говоришь мужик, плюсанул
Потолок поменять дорого стоит? На рынке полно предложений с жесткими потолками для нивы, стоит от 2,5 тыс руб, что лучше стокового мягкого потолка ИМХО.
Очень полезное, познавательное видео....!
Андрей, здравствуйте! Подскажите стоит брать 95-97 года? Есть варианты, пороги подржавевшие и низ дверей. Машины деревенские соли не видели наверное.
Спасибо все было очень доступно и понятно
Спасибо хороший обзор 👍
молодец мужик нормально всё объяснят.👍👍👍
Отличное видео. Большое спасибо!
Андрей спасибо очень познавательное виде.
почему не выбрали ниву-фору она все таки получше и база у ней побольше
так не производят их более
Спасибо за информацию!полезное видео.
Спасибо Андрей, отличное видео!
Сергей Федянин Пожалуйста.
7:31 дублирующий ВИН в багажнике у нивы 3д выпуска 2008 года тоже должен быть или он где-то в другом месте? Где можно найти информацию о местонахождении ВИН номеров в зависимости от года выпуска?
Здравствуйте ,а вы слышали что нибудь о жестком потолке на ниве, где такой можно купить?
матовый 159 рус Да, по моему в любом городе на Авторынке они продаются. Вроде (может соврал) из Уфы привозят. Видел на НИВАХ , но стояли коряво, не красиво. Может не качественные купили. Сильно не интересовался, мне родной потолок нравиться. Натягивать не трудно если провиснет ( максимум полчаса, если умеешь Натягивал раз 10 на разных НИВАХ, себе и людям). А менять на жёсткий, мне кажется больше головняка в разы, чем просто пере натянуть. Плюс денег стоит не малых. Если клипсы на струны (которые натягивают потолок) поставить не пластиковые, а сделать самому медные, то потолок не будет провисать не когда. Он провисает из-за того, что клипсы пластиковые пробиваются струной. Пластик гавно, на морозе хрупкий. Если попадёт хороший пластик - тоже вечные будут. Раньше же потолки по 10 лет стояли и не провисали. Причём в условиях Сибири в -40.
Запах сигарет тоже держится годами
Спасибо за видео!
За задним сиденьем бензобак и ни чего так не увидите!это крышка,защита бака её надо снять
Да краники у каждого второго текли, у меня на 17 тысячах потек по гарантии заменили.
Александр Бондаренко Согласен, так и есть (надо ставить другой конструкции), но при покупке это психологический фактор для скидочки, торга. В итоге таких косяков набежит с десяток и можно просить (совершенно справедливо), ощутимую скидку. Тем более, если цена была изначально несколько завышена. У нас же тема выбора НИВЫ и покупки НИВЫ :)) Могу сделать ролик на тему - продажи нивы. Но это по осени можно сделать. Сейчас нет вдохновения на эту тему.
Мля,вечно в авто Ваз надо что-то подсовывать,подкладывать лиж бы не дрибижало...
+Владимир Фадеев Точно.
@@SamiDlyaSebya1 Здравствуйте Андрей муки выбора огромные .... Неужели так все печально у нивы с завода. Просто оч оч хочется такой новый авто.... 50на 50 трасса проселок ..... Пожалуйста дайте совет как опытнейший нивовод стоит ли брать .... Смотрю на ниву и она вызывает эмоции....
Кстате сзади там где номер в багажнике я выкинул утеплитель войлочный который вонял бензином и на самом дне под войлоком на весь размер багажнике аккуратный слой как бы битума миллиметра два и покрашен краской как и вся машина и не пойму так должно быть или это сами делали? Похоже на заводской битум но фик знает, он такой уже весь в трещинах . Вот как думаете?
6:10 Я ржал!
что за страна,при покупке авто столько обмана.
хочу купить 2131 ниву,какие то секреты есть в ней или всё так же?
Константин Панов # 2131 на трассе идёт ровно, не прыгает. У меня два режима на трассе , первый 90 км в час , второй 130 . В этих диапазонах скорости раздатка замолкает
Подскажите по поводу вин номера в багажнике. он на всех нивах должен быть? интерисует 21213.
Все в пыли, класс.
Не забудьте в конце осмотра хорошенька подумать а надоли оно вам это г....😂
Какого она года, спасибо.
Андрей.как вы думаете взять ниву за 150к возможно в хорошем состоянии...и еще продают 88-95 года якобы в идеале за 100к.стоит ли?
+Петр Пелеханов Можно купить в идеале и за 80тыс.р. но это редкость. Надо смотреть. Надо всё смотреть. Можно и за 100 найти и за 150. Просто чем дешевле, тем тяжелее. Я одну из своих нив 4г. назад 98г. в. продал за 148 тыс.р. была в идеале. Кузов не крашенный и как новый, белая. Всё остальное тоже отл. Стандартная цена была тогда 98г. 110-120. Так что, если супер, то сразу дорого по теории. Но я же нашёл и купил её по стандартной цене, а через год продал дорого. Искал, ждал, ловил месяц. Поймал в Тольятти. Дорога обошлась в 8 тыс.р. Купил за 110. И того 130тыс.руб. Потому что вложил ещё 12 тыс.р. Т.к. Заклинило 5-ю скорость на 200-м км от Тольятти. Так и проехал по всем населёнкам и трассе, на одной 5 передаче 1400км. Трогался с пониженной и потом раздатку на повышенную, на очень маленькой скорости. Только трогался на пониженной. При осмотре, покупке, симптомов не было, просто болт открутился в дороге, в коробке. Но кузов, салон и всё остальное на 5 с + было. Сейчас например там нормальных и дешёвых НИВ не вижу. Искать надо и ждать вариант.
Доброго дня, хотел бы узнать ваше мнение по поводу линолеума, стелить его или нет, много споров на этот счёт, вроде как под ним скапливается влага, сырость и как следствие металл быстрее подвергается коррозии, что скажите ?
sava110440 Если как у меня бывший хозяин настелил - просто кусками, типа ковриков дополнительных, то можно. В любой момент можно убрать и просушить. Если на глухо, то нет. Под ковриками будет влага скапливаться и вы не просушите, потому что вам будет лень его убирать. Плюс вероятность конденсата тоже имеет место быть. Лучше иметь хорошую возможность к мобильной просушке. Самое лучшее как есть. Сверху резиновые НИВОВСКИЕ корыта, поверх заводских и ноги в корыта:)) У меня линолиум лежит вместо заводских корыт(утеряны наверно были). Это такие резиновые коврики по форме пола под сиденья. Не продаются, ни фига. Я бы купил.
Приветствую,Андрей подскажи пожалуйста сколько можно скинуть при покупке б/у Нивы без заднего сиденья.спасибо
Смотря состояние какое, я обычно 30 скидываю на вложения
А если не хотите, запах бензина в машине то просто не заправляйте машину, и никакого запаха 100%
Ti krut brat chesna, molodec,
Норм починил))) картонкой...
Спички и картонки подкладывать, чтоб не дребезжало ?
Это лютый колхоз...
Извиняюсь это не чехлы это мешки какие то
Деньги не взял
Продашь ниву ?
деньги забыл 7:29
Т - И - З это сказал это
Все эти нивы такие гнилые просто ужас! Только с салона покупаешь, уже гнить начинает.
А уазы с салона ржавые и ничего берут за лям
@@user-jn2io9oj6lза 2,5 в 2023 году 😂
Колхозный самокат уже 40лет
Пипецццццц.
Растянул
Рашен-Нано-Картонка!