Zapraszamy do Wrocławia! Germaz przy ul. Strzegomskiej 139. Posiadamy zarówno Raptora z silnikiem benzynowym ale także Wildtraka z 3.0 EcoBlue Bi-Turbo :)
Co do Wildtrak X jest wiele niedomówień. Np jakie będą zegary - takie jak z Platinium lub Raptora czy takie jak z Wildtraka. Na necie są filmy z testów Wildtraka X z rynku Australijskiego i tam są zegary jak w Raptorze .Natomiast pojawiają się też inne nagrania, gdzie zegary są jak w pozostałej serii Rangera. Ford nie jest w stanie odpowiedzieć na pytania jaka jest dokladna konfiguracja.
@@pl-samuraiCo kraj to obyczaj. W Belgii wildtrak tylko z dwulitrowym dieslem. Platinium można wybrać z dwu i trzy litrowym. Innych odmian oprócz jeszcze raptora 3.0 benzyna i 2.0 diesel nie ma.
@@dominiq_hiena Wiem i dziwne siedzenia z dziwną opcją ustawień. Dziwi mnie to podejście do naszego rynku gdzie w Australii wygląda to zupełnie inaczej.
Poprzedni był z 2.0 bi-turbo , i tak był mocniejszy od Toyoty hilux pod każdym względem, a ty pieprzysz głupoty że słabiutki , i że teraz dacia będzie lepsza 😂, w dacie nawet nie ma podszybia 😂
X różni się zawieszeniem, oraz tym że masz matrycowe lampy led, plus dodatkowe światła drogowe led, poszerzenia, opony AT, inną tapicerkę ze wstawkami z zamszu oraz zastąpieniem „skóry” na boczkach i desce właśnie zamszem. Są też inne progi.
3.0 V6 diesel już nie będzie montowany w wersji Wiadtrak tylko w Platinium. Właśnie sę dowiedziałem od sprzedawcy.
Słyszał ktoś coś o awaryjności? Słabsze wersje dwulitrowe to podobno często jeżdżą ale na lawetach.
Bzdur sie nasluchales.
Nie jeżdżą na lawetach , w pierwszych latach produkcji silniki miały problem w transitach , w osobówkach i rangerze nie ma problemu
@@nacpanyzelkam Dziękuję
Gdzie można przetestować takiego WildTraka ? Wszędzie sa tylko raptory benzynowe....
Zapraszamy do Wrocławia! Germaz przy ul. Strzegomskiej 139. Posiadamy zarówno Raptora z silnikiem benzynowym ale także Wildtraka z 3.0 EcoBlue Bi-Turbo :)
Wildtrak nie jest najwyższą wersją wyposażenia seryjnego. Jest jeszcze Wildtrak X oraz Platinium, które seryjnie wyjeżdzają z lepszym wyposażeniem.
Co do Wildtrak X jest wiele niedomówień. Np jakie będą zegary - takie jak z Platinium lub Raptora czy takie jak z Wildtraka. Na necie są filmy z testów Wildtraka X z rynku Australijskiego i tam są zegary jak w Raptorze .Natomiast pojawiają się też inne nagrania, gdzie zegary są jak w pozostałej serii Rangera. Ford nie jest w stanie odpowiedzieć na pytania jaka jest dokladna konfiguracja.
@@pl-samuraiCo kraj to obyczaj. W Belgii wildtrak tylko z dwulitrowym dieslem. Platinium można wybrać z dwu i trzy litrowym. Innych odmian oprócz jeszcze raptora 3.0 benzyna i 2.0 diesel nie ma.
@@pl-samuraibędą małe zegary i brak ledowych lamp z tyłu mimo matryc z przodu…. Dziwna konfiguracja..
@@dominiq_hiena Wiem i dziwne siedzenia z dziwną opcją ustawień. Dziwi mnie to podejście do naszego rynku gdzie w Australii wygląda to zupełnie inaczej.
jest już elektryczny pickup forda
Fuj
Mialem poprzedniego Raptora, nigdy wiecej forda. Auta bardzo slabej jakości, ladne , ale słabiutkie, zabiłem w trzy lata. Czas na Dacię
panie Michale mówi pan że kiepskie auto a z tym silnikiem 3.0 v6
Ford słaby czas na dacie 😂😂😂😂
Poprzedni był z 2.0 bi-turbo , i tak był mocniejszy od Toyoty hilux pod każdym względem, a ty pieprzysz głupoty że słabiutki , i że teraz dacia będzie lepsza 😂, w dacie nawet nie ma podszybia 😂
X nie różni się wyposażeniem a kosmetyką. Platinium to najbogatsza wersja wyposażenia.
X różni się zawieszeniem, oraz tym że masz matrycowe lampy led, plus dodatkowe światła drogowe led, poszerzenia, opony AT, inną tapicerkę ze wstawkami z zamszu oraz zastąpieniem „skóry” na boczkach i desce właśnie zamszem. Są też inne progi.
@@dominiq_hiena + opcje ruchomej przegrody
@@pl-samurai ruchoma przegroda jest opcją w każdej wersji rangera.
3 lata i zgnije .
Co zgnije ?? Na ramie która ma kilka milimetrów przy spawach pojawi się nalot ?? , bo na karoserii na pewno nic nie zgnije
@@nacpanyzelkam jego wątroba😂