Ford Focus ST Wagon SLS 沒人發現的價值

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 июл 2024
  • Ford Focus ST Wagon SLS,這部在五月問世、少量上架的 Focus ST Wagon 特仕版,推出已有三個月時間,據說已經賣完了。
    那為什麼沒車,還把 Focus ST Wagon SLS開出來拍片?因為我發現很多人,認為 SLS 是 Focus ST Wagon 入門簡配版,甚至還用少了配備的價格,去計算 Focus ST SLS 的售價與價值。
    我認為 Focus ST Wagon SLS 真正的價值,不能用這種菜市場買菜邏輯,少了天窗、19變18吋胎圈的改變,讓 Focus ST Wagon SLS 減重瘦身,車身重心也下降,Focus ST Wagon SLS開起來的動態,比一般 Focus ST Wagon 靈活、貼地性也更出色,這樣回歸實質、更好駕馭的操控進化,可不是那幾萬元可以換到的。
    #focusst #focusstwagon #ford
    ▼段落介紹▼
    0:00 開始
    0:23 影片開場
    1:21 引擎科技開場
    1:35 引擎科技重點1
    2:23 引擎科技重點2
    3:27 底盤開場+前懸吊解說
    5:32 後懸吊解說
    6:16 上路試駕
    10:48 真心話時間
    11:36 試駕心得
    ▼訂閱追蹤起來▼
    RUclips
    ruclips.net/channel/UCus1...
    FaceBook
    / drif-factory. .
    Instagram
    / dr.if_factory
    ▼與 DR.IF 聯絡合作▼
    my101382@gmail.com
    #focus #focusst #focusstwagon #fordfocus #fordfocusst #stline #ford #福特 #focusrs #ecoboost
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 115

  • @riy10092
    @riy10092 3 года назад +2

    終於等到了

  • @m6west1
    @m6west1 3 года назад +3

    希望福特六和可接單引進ST wagon SLS 手排版...

  • @johny2132tw
    @johny2132tw 3 года назад +1

    講解的很棒~

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      謝謝哥~也請訂閱我們頻道喔

  • @AKA72713
    @AKA72713 3 года назад +16

    如果出一款 ST Wagon 無天窗版 應該會賣很好XD

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +10

      基本上我個人覺得,ST Wagon比ST還要再好開些,SLS是讓喜歡開車、注重開車體感的人會很愛~

  • @ethanchou1123
    @ethanchou1123 3 года назад +1

    說話的速度太快了喔,緩慢一點可以讓大家更能夠瞭解你要表達的內容

  • @eddyhu8073
    @eddyhu8073 Год назад +1

    想知道2023 進口 FORD FOCUS ST X WAGON 進化了什麼?

  • @danielxu6218
    @danielxu6218 2 года назад +1

    我是 st wagon 车主, 在 欧洲没有减配, 有天窗有19寸轮胎,手排。

  • @user-tq4te3ki9u
    @user-tq4te3ki9u 3 года назад +4

    聽說SLS限量100台已售完,不意外,但後面還會再引進嗎?

  • @kk4830
    @kk4830 Год назад +1

    好想買啊
    就是平常很少很少用到汽車
    要用車都用租的

  • @Roy-vu3fq
    @Roy-vu3fq 3 года назад +12

    配備砍很多價錢砍很少,而附加價值只覺得見仁見智,st sls如果能壓在125甚至120的話這級距真的就完勝了,不然129最大的對手還是自己;轉向頭燈 B&O 感應尾門 全景天窗沒有就算了,但防撞邊條這神配備砍了還不能加裝真是哭阿;不過比較希望能出4WD的wagon,能讓旅行車更outdoor一點

    • @user-se8ip2li1s
      @user-se8ip2li1s 3 года назад +1

      馬縣長精闢的解說 我也這麼認為

  • @1232700
    @1232700 3 года назад +1

    簡單 改成265/35-18的s007a

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      這也是我會換的好選擇 👍

  • @7unChen9
    @7unChen9 3 года назад +5

    ST 手排 無天窗 小胎圈
    華生 我們找到GRY對手了

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      哈哈哈~ 售價也差太多了啦

    • @7unChen9
      @7unChen9 3 года назад +2

      @@DRIFfACTORY 四缸四門又更便宜 才覺得有競爭力(雖然前驅⋯

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      GR Yaris的那套四傳 真的好厲害 😅

  • @KobeNein
    @KobeNein 3 года назад +1

    比我還了解我的車 讚

  • @charles88
    @charles88 3 года назад +3

    Ford Focus ST Wagon SLS 2.3T 280ps eLSD
    無天窗 18吋 輕量化降價

  • @rd45134513
    @rd45134513 3 года назад +1

    換倍耐力或石橋這種胎壁硬的性能胎,可以改善嗎? 我實在不太想用扁平比35的胎.

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      可以的~35是對應比較舒適取向輪胎,如果本身胎體比較硬的輪胎,就維持原本規格,胎壓再視使用狀況調整即可。

  • @benvolcano6467
    @benvolcano6467 3 года назад +6

    小弟是ST 的車主, 想請問Dr.IF 所謂的"鍛造處理連桿跟曲軸" , "高強度強化活塞"不等於真正的鍛造連桿對嗎? 因為聽說,目前有所謂的二階改爆了,最後訂了真正的鍛造活塞與連桿....

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +13

      原廠的鍛造強化連桿曲軸,跟改裝廠的鍛造品是不同,再者2.3T的活塞也沒有鍛造,而是訴求輕量(據認識廠商說活塞裙蠻薄的),所以又改又催可能就容易下課了。

  • @suwei5440
    @suwei5440 3 года назад +5

    IF哥,想請教一下目前MK4世代ST/Wagon等2.3升這具引擎是否具備電子水幫浦如VW/BMW等車系,會於熄火後進行水循環冷卻渦輪等設備呢?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +3

      這顆引擎不是電子水泵浦,不是熄火後溫度若依舊高,會啟動風扇降溫~

    • @suwei5440
      @suwei5440 3 года назад +1

      感謝if哥回覆,所以我們這個車款如高速行駛後進入車庫熄火不需特別等待這樣正確嗎?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +4

      @@suwei5440 它的水箱風扇是三段變頻,熄火後是會啟動降溫是沒錯,但也別那麼極端啦~

    • @suwei5440
      @suwei5440 3 года назад +1

      @@DRIFfACTORY 身為愛車人當然不會這麼極端啦,哈,只是舉例一下「可能」會遇到的狀況,因為通常下交流到車庫都還會有時間差,這車有油溫/水溫等參考,因為每次進車庫都會習慣等到一定溫度下熄火,常常被副駕抱怨就是🤐

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +7

      @@suwei5440 我知道這種感覺,車子還很熱沒確實降溫,但又得趕快鎖車回家,我就抓大概一公里前,開始和緩駕駛,ㄧ停好車立刻開引擎蓋散熱,然後藉故拿包包、拿手機、拿東西,多拖一分鐘是一分鐘,拖到不行了才關引擎蓋鎖車走人 😅

  • @SDK430
    @SDK430 3 года назад +1

    ST五門版要不要比照辦理
    來個輕量化又降低售價

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +3

      當初我要買FK8前,有去問福特傳聞很久的手排ST,不過沒問到什麼消息,後來就選擇FK8,只是我覺得,如果ST手排又是取消電子避震器、一些豪華配備的版本,應該就會衝了~

  • @luitomomori9191
    @luitomomori9191 2 года назад +1

    DR.IF 是不是有換過頻道啊?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      那個~其實我在2005年就進入汽車媒體了,雜誌、網路、影音一路走來,自然也換了幾家公司,去年就中年創業開自己的頻道,目前也快一年了 😄

  • @gp03dan
    @gp03dan 3 года назад +9

    福特的Focus車系會熱賣不是沒有原因的,他們針對市場顧客反應的調整很快

  • @kuochiayen3096
    @kuochiayen3096 3 года назад +6

    您好,小弟最近剛好正要買車,SLS wagon的價格帶剛好在小弟的選擇範圍,但同樣價格的Golf 8 Variants 也是考慮的車款,小弟想請問感性的ST和理性的Glof該怎麼選擇

    • @b0451
      @b0451 3 года назад +1

      動力. 油耗. 品牌光芒. 都需要想想自己的考量.

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +8

      哥~不好意思 我目前還沒開過8代 Golf Variant,不過就以同底盤的Golf 280eTSI相比,Focus ST Wagon動力和操控勝出,是喜歡感受動力以及操控的人優選。
      Golf 280eTSI的動力偏重輕快,底盤紮實和避震器中後段的阻尼就偏軟,載物空間後座全倒的是Golf 280eTSI variant大。
      至於配備質感這些,就再麻煩哥看看其他同業或是規格表比對看看,謝謝哥的提問 🙏

    • @kuochiayen3096
      @kuochiayen3096 3 года назад

      @@b0451 好的👌🏼感謝您的建議

    • @kuochiayen3096
      @kuochiayen3096 3 года назад

      @@DRIFfACTORY 好的沒問題,感謝IF大抽空這麼詳細的回覆小弟

    • @steve-k.91
      @steve-k.91 3 года назад

      個人覺得golf 8內裝布局實用度很差

  • @chien-1986
    @chien-1986 2 года назад

    請問,St wagon 自排 跟 st 手排,推薦哪款呢?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      因為我有手排車了,所以我一定選擇Wagon啦 😆,開玩笑的,我是覺得手排ST比較偏Fun Car,如果沒有只能一部車的話就選ST手排(前提是要排的到車),如果還有其他功用或只能一部車,就Wagon。

  • @user-jt2nk3iv4u
    @user-jt2nk3iv4u 2 года назад +1

    大陆不卖4代st

    • @user-jt2nk3iv4u
      @user-jt2nk3iv4u 2 года назад

      能讲讲福特最新的黄色冷却液吗? 油管上到处都是讲yellow的

  • @peteroy741105
    @peteroy741105 3 года назад +3

    省下來的14萬不知道夠不夠換一組更輕量化的鍛框?希望未來有針對鍛框選擇的影片介紹🤗

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +1

      14萬元絕對買的起18吋鍛造框啊~

    • @bw7951
      @bw7951 3 года назад

      ​@@DRIFfACTORY 我會買19鍛造框 哈哈

  • @rossiwu7566
    @rossiwu7566 2 года назад +1

    請問4:44秒那生鏽是哪個部位?
    是否為正常現象

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      那是傳動軸,底盤有很多鋼鐵件,鋼鐵生鏽很正常,只是看在哪個地方 (例如 碟盤、Hub哈姆 生鏽的月經文) 不要被「生鏽 = 不正常」的過度洗腦,覺得只要生鏽什麼都有問題了。

    • @rossiwu7566
      @rossiwu7566 2 года назад

      @@DRIFfACTORY 謝謝DR.詳細回覆,
      這部影片我看超過20次了,除了油耗我找不到比Variant 還差的地方(兩台價格帶重疊),下面留言有你對兩台的見解我也看過了😇

  • @ming7976
    @ming7976 2 года назад

    一分錢 一分貨

  • @0108shuai
    @0108shuai 2 года назад

    少了那幾樣配備 至少要砍20萬吧..

  • @jack901023
    @jack901023 3 года назад +1

    IF哥您好:請問高強度鋁合金引擎(汽缸、強化活塞、鍛造連桿、曲軸及汽缸開放式水道),與ST及ST Wagon 產地及配置是有差異的嗎?小弟愛車SLS Wagon想更明白與天窗版本的碗公有何差異 謝謝回答🙏

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +2

      我覺得應該都是德國廠,SLS有明確說是saarlouis廠,引擎硬體方面就都相同,恭喜買了好車 👍

    • @jack901023
      @jack901023 3 года назад +2

      @@DRIFfACTORY 謝謝IF哥專業的回覆也謝謝讚賞,小弟會再多多支持硬核車媒👍👍👍

  • @weishou0516
    @weishou0516 3 года назад +1

    馬力機呢🥺🥺🥺😭

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +1

      拍謝~一天要頂底盤試車,又要拉馬力真的太硬了,二家協力廠商也在不同地方,之後若能比較順利借車試駕,再拉出來測試馬力,謝謝哥 🙏

    • @weishou0516
      @weishou0516 3 года назад

      沒啦IF辛苦了,馬力機還是交給新的引擎吧😂

  • @user-vx8jq2uc5u
    @user-vx8jq2uc5u 3 года назад +3

    好請問一下
    Levorg 跟 ST Wagon 您會選哪個

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +13

      如果是上一代 Levorg(新的還沒來)跟 ST Wagon,我會選 ST Wagon,ST Wagon 表現均衡又棒,我唯一不OK的,就是個人因素不想再開前驅車。
      速霸陸舊世代車最大的問題,就是車身剛性不足(所以才有一堆拉桿產品),SGP底盤相信會讓新一代 Levorg 變硬很多。

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru 3 года назад +3

      Levorg CVT就勸退一堆人了吧

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +3

      @@Nagumo_Kaoru 這也是啦~ 但速霸陸的引擎低重心、AWD四驅還是好迷人~

    • @parkjion
      @parkjion 3 года назад +3

      2020年原本想買檸檬哥,但缺貨⋯
      失望之餘看到ST wagon,所以就出手了

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      @@parkjion good choice ~

  • @diggyking417
    @diggyking417 3 года назад +2

    好心動!

  • @user-ps7us2ti2t
    @user-ps7us2ti2t 3 года назад +2

    1.5t st line wagon 國產吧

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      這個很可以~

    • @user-ps7us2ti2t
      @user-ps7us2ti2t 3 года назад

      @@DRIFfACTORY 加上後座出風口 可以沒天窗

    • @user-zb6cv1nu9e
      @user-zb6cv1nu9e 3 года назад +1

      我來大膽猜測...............六和沒產能了

  • @bin2826
    @bin2826 3 года назад +1

    請問如果要當uber營業車使用,原廠後座染色玻璃驗車會有問題嗎?
    謝謝!

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +1

      不好意思,這我真的不太懂,不過我剛剛上網搜尋,營業車是不能貼隔熱紙(色紙、反光紙都不行),所以我覺得染色玻璃應該不是問題,最差的就是,去監理站驗車時就可以知道過不過的了。
      給你我查到的條文:
      計程車車窗玻璃除依規定標識車號外,並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。 按道路交通管理處罰條例規定,計程車車窗如黏貼不透明色紙或隔熱紙訂有罰則,目的主要是保障乘客搭乘的安全;有關「不透明」色紙、反光紙或隔熱紙之認定標準,是以「在車輛兩側正方目視能透視車內及不反光」為檢驗原則。

    • @bin2826
      @bin2826 3 года назад +1

      @@DRIFfACTORY 感謝回覆,我網上也都看不到確定的資訊
      只是怕萬一買了車要驗車掛牌出問題就麻煩了
      到時候應該會先去電監理單位訊問!
      會繼續支持你的頻道
      感謝!!

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +1

      謝謝哥,拍謝這個不是我擅長的東西沒解決到,等哥問完再請告訴我答案,感恩🙏

    • @joeblue4196
      @joeblue4196 3 года назад +1

      Uber 用WAGON SLS!
      以後搭Uber 就指定b大的車了🤣

  • @ctl6042
    @ctl6042 3 года назад +1

    這台車鋁圈跟Mansory是一樣造型,才是最屌的地方

    • @YcckDt
      @YcckDt 3 года назад +1

      哈哈哈你說才發現真的 差切削而已

    • @user-uc6qm9fw9t
      @user-uc6qm9fw9t 2 года назад

      SLS18吋的圈其實比ST原本19吋的圈好看又立體,又是一顆經典造型。

  • @onlyliveonce3440
    @onlyliveonce3440 3 года назад +2

    鋁合金引擎

  • @ss24568971
    @ss24568971 3 года назад +24

    恕我直言,這樣的評論方式,非常的與眾不同,我很喜歡沒有業配性質的硬核車評

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +1

      謝謝哥的支持~ 也請訂閱頻道起來喔

    • @user-cx1ld7xr9s
      @user-cx1ld7xr9s 3 года назад +4

      前面 怒我直言 ,我還以為酸民要開嘴🤣

    • @ss24568971
      @ss24568971 3 года назад +2

      @@user-cx1ld7xr9s 恕我直言,我從來就不是酸民

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +5

      @@TravelerTaiwan 車子都賣沒了而且我又是媒體倒數幾家試的 這樣子是有葉配? 你不去當車廠行銷真是太可惜了

    • @edc5424
      @edc5424 3 года назад +1

      @@TravelerTaiwan 你不知道車缺很大嗎,何須業配

  • @77uen17
    @77uen17 3 года назад +2

    本身是ST Wagon 車主 購買前沒有特別想這麼多也沒做功課只覺得這樣的配備價格很香
    買下去交車後才知道是前驅車,不過還是很不錯的

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад

      我覺得以前驅又是旅行車的標準來看,Focus ST Wagon 操控很不錯 SLS又更好一些 👍

  • @user-jv1cb9ov9r
    @user-jv1cb9ov9r 3 года назад +2

    覺得看著把車頂起來然後坐在下面講解,都不怕一個萬一機械故障,整台車直接壓下來

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +6

      嗯~ 謝謝你的擔心,如果哪天發生這樣的事情,我會去跟哥道謝的~

    • @Roy-wt1ye
      @Roy-wt1ye 3 года назад

      是去跟胖胖哥“道別”才對!😅

    • @user-cx1ld7xr9s
      @user-cx1ld7xr9s 3 года назад

      跟我一樣很擔心塌下來,這是有被害妄想症嗎🤣

  • @user-nr5gi2os7i
    @user-nr5gi2os7i 3 года назад +2

    講對重點了!PS4S 胎壓真的要打高一點!上次比賽去跑麗寶胎壓打太低結果就折胎了!然後上朱嘉偉哥的節目跟他爆料胎壓打太低(那時去麗寶的人員叫我們胎壓打24psi) 結果還被一堆酸民酸說不懂車之類的屁話==

    • @duo11100
      @duo11100 3 года назад

      不好意思請問一下你的中控螢幕車開一段時間後會燙手嗎

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 года назад +3

      從PSS、PS4S一路用來,胎肩強度一直是它的軟肋( 但也換來比較舒適的乘坐感受啦)補高胎壓就可減少尻彎的折胎,還有在很極限重煞入彎時,克服一些胎體有點微抖的情形,不過要很熱血的呸車,還是換套熱融胎比較快(至於酸民就無視吧🤷‍♂️🤷‍♂️

    • @ggggeeeee
      @ggggeeeee 3 года назад

      看熱胎壓最準,以現在台灣夏天,冷胎壓34psi,市區走走停停20分鐘,胎壓會升到40psi。4s台灣似乎都是Extra Load(XL),需要胎壓比非XL胎,高5~10%。