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配備砍很多價錢砍很少,而附加價值只覺得見仁見智,st sls如果能壓在125甚至120的話這級距真的就完勝了,不然129最大的對手還是自己;轉向頭燈 B&O 感應尾門 全景天窗沒有就算了,但防撞邊條這神配備砍了還不能加裝真是哭阿;不過比較希望能出4WD的wagon,能讓旅行車更outdoor一點
馬縣長精闢的解說 我也這麼認為
說話的速度太快了喔,緩慢一點可以讓大家更能夠瞭解你要表達的內容
想知道2023 進口 FORD FOCUS ST X WAGON 進化了什麼?
終於等到了
拍謝久等了~
我是 st wagon 车主, 在 欧洲没有减配, 有天窗有19寸轮胎,手排。
福特的Focus車系會熱賣不是沒有原因的,他們針對市場顧客反應的調整很快
如果出一款 ST Wagon 無天窗版 應該會賣很好XD
基本上我個人覺得,ST Wagon比ST還要再好開些,SLS是讓喜歡開車、注重開車體感的人會很愛~
講解的很棒~
謝謝哥~也請訂閱我們頻道喔
聽說SLS限量100台已售完,不意外,但後面還會再引進嗎?
希望福特六和可接單引進ST wagon SLS 手排版...
好想買啊就是平常很少很少用到汽車要用車都用租的
Ford Focus ST Wagon SLS 2.3T 280ps eLSD無天窗 18吋 輕量化降價
小弟是ST 的車主, 想請問Dr.IF 所謂的"鍛造處理連桿跟曲軸" , "高強度強化活塞"不等於真正的鍛造連桿對嗎? 因為聽說,目前有所謂的二階改爆了,最後訂了真正的鍛造活塞與連桿....
原廠的鍛造強化連桿曲軸,跟改裝廠的鍛造品是不同,再者2.3T的活塞也沒有鍛造,而是訴求輕量(據認識廠商說活塞裙蠻薄的),所以又改又催可能就容易下課了。
請問4:44秒那生鏽是哪個部位?是否為正常現象
那是傳動軸,底盤有很多鋼鐵件,鋼鐵生鏽很正常,只是看在哪個地方 (例如 碟盤、Hub哈姆 生鏽的月經文) 不要被「生鏽 = 不正常」的過度洗腦,覺得只要生鏽什麼都有問題了。
@@DRIFfACTORY 謝謝DR.詳細回覆,這部影片我看超過20次了,除了油耗我找不到比Variant 還差的地方(兩台價格帶重疊),下面留言有你對兩台的見解我也看過了😇
IF哥,想請教一下目前MK4世代ST/Wagon等2.3升這具引擎是否具備電子水幫浦如VW/BMW等車系,會於熄火後進行水循環冷卻渦輪等設備呢?
這顆引擎不是電子水泵浦,不是熄火後溫度若依舊高,會啟動風扇降溫~
感謝if哥回覆,所以我們這個車款如高速行駛後進入車庫熄火不需特別等待這樣正確嗎?
@@suwei5440 它的水箱風扇是三段變頻,熄火後是會啟動降溫是沒錯,但也別那麼極端啦~
@@DRIFfACTORY 身為愛車人當然不會這麼極端啦,哈,只是舉例一下「可能」會遇到的狀況,因為通常下交流到車庫都還會有時間差,這車有油溫/水溫等參考,因為每次進車庫都會習慣等到一定溫度下熄火,常常被副駕抱怨就是🤐
@@suwei5440 我知道這種感覺,車子還很熱沒確實降溫,但又得趕快鎖車回家,我就抓大概一公里前,開始和緩駕駛,ㄧ停好車立刻開引擎蓋散熱,然後藉故拿包包、拿手機、拿東西,多拖一分鐘是一分鐘,拖到不行了才關引擎蓋鎖車走人 😅
您好,小弟最近剛好正要買車,SLS wagon的價格帶剛好在小弟的選擇範圍,但同樣價格的Golf 8 Variants 也是考慮的車款,小弟想請問感性的ST和理性的Glof該怎麼選擇
動力. 油耗. 品牌光芒. 都需要想想自己的考量.
哥~不好意思 我目前還沒開過8代 Golf Variant,不過就以同底盤的Golf 280eTSI相比,Focus ST Wagon動力和操控勝出,是喜歡感受動力以及操控的人優選。Golf 280eTSI的動力偏重輕快,底盤紮實和避震器中後段的阻尼就偏軟,載物空間後座全倒的是Golf 280eTSI variant大。至於配備質感這些,就再麻煩哥看看其他同業或是規格表比對看看,謝謝哥的提問 🙏
@@b0451 好的👌🏼感謝您的建議
@@DRIFfACTORY 好的沒問題,感謝IF大抽空這麼詳細的回覆小弟
個人覺得golf 8內裝布局實用度很差
DR.IF 是不是有換過頻道啊?
那個~其實我在2005年就進入汽車媒體了,雜誌、網路、影音一路走來,自然也換了幾家公司,去年就中年創業開自己的頻道,目前也快一年了 😄
ST 手排 無天窗 小胎圈華生 我們找到GRY對手了
哈哈哈~ 售價也差太多了啦
@@DRIFfACTORY 四缸四門又更便宜 才覺得有競爭力(雖然前驅⋯
GR Yaris的那套四傳 真的好厲害 😅
換倍耐力或石橋這種胎壁硬的性能胎,可以改善嗎? 我實在不太想用扁平比35的胎.
可以的~35是對應比較舒適取向輪胎,如果本身胎體比較硬的輪胎,就維持原本規格,胎壓再視使用狀況調整即可。
比我還了解我的車 讚
請問,St wagon 自排 跟 st 手排,推薦哪款呢?
因為我有手排車了,所以我一定選擇Wagon啦 😆,開玩笑的,我是覺得手排ST比較偏Fun Car,如果沒有只能一部車的話就選ST手排(前提是要排的到車),如果還有其他功用或只能一部車,就Wagon。
省下來的14萬不知道夠不夠換一組更輕量化的鍛框?希望未來有針對鍛框選擇的影片介紹🤗
14萬元絕對買的起18吋鍛造框啊~
@@DRIFfACTORY 我會買19鍛造框 哈哈
ST五門版要不要比照辦理來個輕量化又降低售價
當初我要買FK8前,有去問福特傳聞很久的手排ST,不過沒問到什麼消息,後來就選擇FK8,只是我覺得,如果ST手排又是取消電子避震器、一些豪華配備的版本,應該就會衝了~
大陆不卖4代st
能讲讲福特最新的黄色冷却液吗? 油管上到处都是讲yellow的
簡單 改成265/35-18的s007a
這也是我會換的好選擇 👍
IF哥您好:請問高強度鋁合金引擎(汽缸、強化活塞、鍛造連桿、曲軸及汽缸開放式水道),與ST及ST Wagon 產地及配置是有差異的嗎?小弟愛車SLS Wagon想更明白與天窗版本的碗公有何差異 謝謝回答🙏
我覺得應該都是德國廠,SLS有明確說是saarlouis廠,引擎硬體方面就都相同,恭喜買了好車 👍
@@DRIFfACTORY 謝謝IF哥專業的回覆也謝謝讚賞,小弟會再多多支持硬核車媒👍👍👍
好請問一下Levorg 跟 ST Wagon 您會選哪個
如果是上一代 Levorg(新的還沒來)跟 ST Wagon,我會選 ST Wagon,ST Wagon 表現均衡又棒,我唯一不OK的,就是個人因素不想再開前驅車。速霸陸舊世代車最大的問題,就是車身剛性不足(所以才有一堆拉桿產品),SGP底盤相信會讓新一代 Levorg 變硬很多。
Levorg CVT就勸退一堆人了吧
@@Nagumo_Kaoru 這也是啦~ 但速霸陸的引擎低重心、AWD四驅還是好迷人~
2020年原本想買檸檬哥,但缺貨⋯失望之餘看到ST wagon,所以就出手了
@@parkjion good choice ~
恕我直言,這樣的評論方式,非常的與眾不同,我很喜歡沒有業配性質的硬核車評
謝謝哥的支持~ 也請訂閱頻道起來喔
前面 怒我直言 ,我還以為酸民要開嘴🤣
@@榮-u9s 恕我直言,我從來就不是酸民
@@51656uvyuifiuffv 車子都賣沒了而且我又是媒體倒數幾家試的 這樣子是有葉配? 你不去當車廠行銷真是太可惜了
@@51656uvyuifiuffv 你不知道車缺很大嗎,何須業配
好心動!
少了那幾樣配備 至少要砍20萬吧..
請問如果要當uber營業車使用,原廠後座染色玻璃驗車會有問題嗎?謝謝!
不好意思,這我真的不太懂,不過我剛剛上網搜尋,營業車是不能貼隔熱紙(色紙、反光紙都不行),所以我覺得染色玻璃應該不是問題,最差的就是,去監理站驗車時就可以知道過不過的了。給你我查到的條文:計程車車窗玻璃除依規定標識車號外,並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。 按道路交通管理處罰條例規定,計程車車窗如黏貼不透明色紙或隔熱紙訂有罰則,目的主要是保障乘客搭乘的安全;有關「不透明」色紙、反光紙或隔熱紙之認定標準,是以「在車輛兩側正方目視能透視車內及不反光」為檢驗原則。
@@DRIFfACTORY 感謝回覆,我網上也都看不到確定的資訊只是怕萬一買了車要驗車掛牌出問題就麻煩了到時候應該會先去電監理單位訊問!會繼續支持你的頻道感謝!!
謝謝哥,拍謝這個不是我擅長的東西沒解決到,等哥問完再請告訴我答案,感恩🙏
Uber 用WAGON SLS!以後搭Uber 就指定b大的車了🤣
馬力機呢🥺🥺🥺😭
拍謝~一天要頂底盤試車,又要拉馬力真的太硬了,二家協力廠商也在不同地方,之後若能比較順利借車試駕,再拉出來測試馬力,謝謝哥 🙏
沒啦IF辛苦了,馬力機還是交給新的引擎吧😂
本身是ST Wagon 車主 購買前沒有特別想這麼多也沒做功課只覺得這樣的配備價格很香買下去交車後才知道是前驅車,不過還是很不錯的
我覺得以前驅又是旅行車的標準來看,Focus ST Wagon 操控很不錯 SLS又更好一些 👍
1.5t st line wagon 國產吧
這個很可以~
@@DRIFfACTORY 加上後座出風口 可以沒天窗
我來大膽猜測...............六和沒產能了
一分錢 一分貨
鋁合金引擎
這台車鋁圈跟Mansory是一樣造型,才是最屌的地方
哈哈哈你說才發現真的 差切削而已
SLS18吋的圈其實比ST原本19吋的圈好看又立體,又是一顆經典造型。
講對重點了!PS4S 胎壓真的要打高一點!上次比賽去跑麗寶胎壓打太低結果就折胎了!然後上朱嘉偉哥的節目跟他爆料胎壓打太低(那時去麗寶的人員叫我們胎壓打24psi) 結果還被一堆酸民酸說不懂車之類的屁話==
不好意思請問一下你的中控螢幕車開一段時間後會燙手嗎
從PSS、PS4S一路用來,胎肩強度一直是它的軟肋( 但也換來比較舒適的乘坐感受啦)補高胎壓就可減少尻彎的折胎,還有在很極限重煞入彎時,克服一些胎體有點微抖的情形,不過要很熱血的呸車,還是換套熱融胎比較快(至於酸民就無視吧🤷♂️🤷♂️
看熱胎壓最準,以現在台灣夏天,冷胎壓34psi,市區走走停停20分鐘,胎壓會升到40psi。4s台灣似乎都是Extra Load(XL),需要胎壓比非XL胎,高5~10%。
覺得看著把車頂起來然後坐在下面講解,都不怕一個萬一機械故障,整台車直接壓下來
嗯~ 謝謝你的擔心,如果哪天發生這樣的事情,我會去跟哥道謝的~
是去跟胖胖哥“道別”才對!😅
跟我一樣很擔心塌下來,這是有被害妄想症嗎🤣
配備砍很多價錢砍很少,而附加價值只覺得見仁見智,st sls如果能壓在125甚至120的話這級距真的就完勝了,不然129最大的對手還是自己;轉向頭燈 B&O 感應尾門 全景天窗沒有就算了,但防撞邊條這神配備砍了還不能加裝真是哭阿;不過比較希望能出4WD的wagon,能讓旅行車更outdoor一點
馬縣長精闢的解說 我也這麼認為
說話的速度太快了喔,緩慢一點可以讓大家更能夠瞭解你要表達的內容
想知道2023 進口 FORD FOCUS ST X WAGON 進化了什麼?
終於等到了
拍謝久等了~
我是 st wagon 车主, 在 欧洲没有减配, 有天窗有19寸轮胎,手排。
福特的Focus車系會熱賣不是沒有原因的,他們針對市場顧客反應的調整很快
如果出一款 ST Wagon 無天窗版 應該會賣很好XD
基本上我個人覺得,ST Wagon比ST還要再好開些,SLS是讓喜歡開車、注重開車體感的人會很愛~
講解的很棒~
謝謝哥~也請訂閱我們頻道喔
聽說SLS限量100台已售完,不意外,但後面還會再引進嗎?
希望福特六和可接單引進ST wagon SLS 手排版...
好想買啊
就是平常很少很少用到汽車
要用車都用租的
Ford Focus ST Wagon SLS 2.3T 280ps eLSD
無天窗 18吋 輕量化降價
小弟是ST 的車主, 想請問Dr.IF 所謂的"鍛造處理連桿跟曲軸" , "高強度強化活塞"不等於真正的鍛造連桿對嗎? 因為聽說,目前有所謂的二階改爆了,最後訂了真正的鍛造活塞與連桿....
原廠的鍛造強化連桿曲軸,跟改裝廠的鍛造品是不同,再者2.3T的活塞也沒有鍛造,而是訴求輕量(據認識廠商說活塞裙蠻薄的),所以又改又催可能就容易下課了。
請問4:44秒那生鏽是哪個部位?
是否為正常現象
那是傳動軸,底盤有很多鋼鐵件,鋼鐵生鏽很正常,只是看在哪個地方 (例如 碟盤、Hub哈姆 生鏽的月經文) 不要被「生鏽 = 不正常」的過度洗腦,覺得只要生鏽什麼都有問題了。
@@DRIFfACTORY 謝謝DR.詳細回覆,
這部影片我看超過20次了,除了油耗我找不到比Variant 還差的地方(兩台價格帶重疊),下面留言有你對兩台的見解我也看過了😇
IF哥,想請教一下目前MK4世代ST/Wagon等2.3升這具引擎是否具備電子水幫浦如VW/BMW等車系,會於熄火後進行水循環冷卻渦輪等設備呢?
這顆引擎不是電子水泵浦,不是熄火後溫度若依舊高,會啟動風扇降溫~
感謝if哥回覆,所以我們這個車款如高速行駛後進入車庫熄火不需特別等待這樣正確嗎?
@@suwei5440 它的水箱風扇是三段變頻,熄火後是會啟動降溫是沒錯,但也別那麼極端啦~
@@DRIFfACTORY 身為愛車人當然不會這麼極端啦,哈,只是舉例一下「可能」會遇到的狀況,因為通常下交流到車庫都還會有時間差,這車有油溫/水溫等參考,因為每次進車庫都會習慣等到一定溫度下熄火,常常被副駕抱怨就是🤐
@@suwei5440 我知道這種感覺,車子還很熱沒確實降溫,但又得趕快鎖車回家,我就抓大概一公里前,開始和緩駕駛,ㄧ停好車立刻開引擎蓋散熱,然後藉故拿包包、拿手機、拿東西,多拖一分鐘是一分鐘,拖到不行了才關引擎蓋鎖車走人 😅
您好,小弟最近剛好正要買車,SLS wagon的價格帶剛好在小弟的選擇範圍,但同樣價格的Golf 8 Variants 也是考慮的車款,小弟想請問感性的ST和理性的Glof該怎麼選擇
動力. 油耗. 品牌光芒. 都需要想想自己的考量.
哥~不好意思 我目前還沒開過8代 Golf Variant,不過就以同底盤的Golf 280eTSI相比,Focus ST Wagon動力和操控勝出,是喜歡感受動力以及操控的人優選。
Golf 280eTSI的動力偏重輕快,底盤紮實和避震器中後段的阻尼就偏軟,載物空間後座全倒的是Golf 280eTSI variant大。
至於配備質感這些,就再麻煩哥看看其他同業或是規格表比對看看,謝謝哥的提問 🙏
@@b0451 好的👌🏼感謝您的建議
@@DRIFfACTORY 好的沒問題,感謝IF大抽空這麼詳細的回覆小弟
個人覺得golf 8內裝布局實用度很差
DR.IF 是不是有換過頻道啊?
那個~其實我在2005年就進入汽車媒體了,雜誌、網路、影音一路走來,自然也換了幾家公司,去年就中年創業開自己的頻道,目前也快一年了 😄
ST 手排 無天窗 小胎圈
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哈哈哈~ 售價也差太多了啦
@@DRIFfACTORY 四缸四門又更便宜 才覺得有競爭力(雖然前驅⋯
GR Yaris的那套四傳 真的好厲害 😅
換倍耐力或石橋這種胎壁硬的性能胎,可以改善嗎? 我實在不太想用扁平比35的胎.
可以的~35是對應比較舒適取向輪胎,如果本身胎體比較硬的輪胎,就維持原本規格,胎壓再視使用狀況調整即可。
比我還了解我的車 讚
請問,St wagon 自排 跟 st 手排,推薦哪款呢?
因為我有手排車了,所以我一定選擇Wagon啦 😆,開玩笑的,我是覺得手排ST比較偏Fun Car,如果沒有只能一部車的話就選ST手排(前提是要排的到車),如果還有其他功用或只能一部車,就Wagon。
省下來的14萬不知道夠不夠換一組更輕量化的鍛框?希望未來有針對鍛框選擇的影片介紹🤗
14萬元絕對買的起18吋鍛造框啊~
@@DRIFfACTORY 我會買19鍛造框 哈哈
ST五門版要不要比照辦理
來個輕量化又降低售價
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大陆不卖4代st
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我覺得應該都是德國廠,SLS有明確說是saarlouis廠,引擎硬體方面就都相同,恭喜買了好車 👍
@@DRIFfACTORY 謝謝IF哥專業的回覆也謝謝讚賞,小弟會再多多支持硬核車媒👍👍👍
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Levorg 跟 ST Wagon 您會選哪個
如果是上一代 Levorg(新的還沒來)跟 ST Wagon,我會選 ST Wagon,ST Wagon 表現均衡又棒,我唯一不OK的,就是個人因素不想再開前驅車。
速霸陸舊世代車最大的問題,就是車身剛性不足(所以才有一堆拉桿產品),SGP底盤相信會讓新一代 Levorg 變硬很多。
Levorg CVT就勸退一堆人了吧
@@Nagumo_Kaoru 這也是啦~ 但速霸陸的引擎低重心、AWD四驅還是好迷人~
2020年原本想買檸檬哥,但缺貨⋯
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@@parkjion good choice ~
恕我直言,這樣的評論方式,非常的與眾不同,我很喜歡沒有業配性質的硬核車評
謝謝哥的支持~ 也請訂閱頻道起來喔
前面 怒我直言 ,我還以為酸民要開嘴🤣
@@榮-u9s 恕我直言,我從來就不是酸民
@@51656uvyuifiuffv 車子都賣沒了而且我又是媒體倒數幾家試的 這樣子是有葉配? 你不去當車廠行銷真是太可惜了
@@51656uvyuifiuffv 你不知道車缺很大嗎,何須業配
好心動!
少了那幾樣配備 至少要砍20萬吧..
請問如果要當uber營業車使用,原廠後座染色玻璃驗車會有問題嗎?
謝謝!
不好意思,這我真的不太懂,不過我剛剛上網搜尋,營業車是不能貼隔熱紙(色紙、反光紙都不行),所以我覺得染色玻璃應該不是問題,最差的就是,去監理站驗車時就可以知道過不過的了。
給你我查到的條文:
計程車車窗玻璃除依規定標識車號外,並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。 按道路交通管理處罰條例規定,計程車車窗如黏貼不透明色紙或隔熱紙訂有罰則,目的主要是保障乘客搭乘的安全;有關「不透明」色紙、反光紙或隔熱紙之認定標準,是以「在車輛兩側正方目視能透視車內及不反光」為檢驗原則。
@@DRIFfACTORY 感謝回覆,我網上也都看不到確定的資訊
只是怕萬一買了車要驗車掛牌出問題就麻煩了
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謝謝哥,拍謝這個不是我擅長的東西沒解決到,等哥問完再請告訴我答案,感恩🙏
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拍謝~一天要頂底盤試車,又要拉馬力真的太硬了,二家協力廠商也在不同地方,之後若能比較順利借車試駕,再拉出來測試馬力,謝謝哥 🙏
沒啦IF辛苦了,馬力機還是交給新的引擎吧😂
本身是ST Wagon 車主 購買前沒有特別想這麼多也沒做功課只覺得這樣的配備價格很香
買下去交車後才知道是前驅車,不過還是很不錯的
我覺得以前驅又是旅行車的標準來看,Focus ST Wagon 操控很不錯 SLS又更好一些 👍
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這個很可以~
@@DRIFfACTORY 加上後座出風口 可以沒天窗
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一分錢 一分貨
鋁合金引擎
這台車鋁圈跟Mansory是一樣造型,才是最屌的地方
哈哈哈你說才發現真的 差切削而已
SLS18吋的圈其實比ST原本19吋的圈好看又立體,又是一顆經典造型。
講對重點了!PS4S 胎壓真的要打高一點!上次比賽去跑麗寶胎壓打太低結果就折胎了!然後上朱嘉偉哥的節目跟他爆料胎壓打太低(那時去麗寶的人員叫我們胎壓打24psi) 結果還被一堆酸民酸說不懂車之類的屁話==
不好意思請問一下你的中控螢幕車開一段時間後會燙手嗎
從PSS、PS4S一路用來,胎肩強度一直是它的軟肋( 但也換來比較舒適的乘坐感受啦)補高胎壓就可減少尻彎的折胎,還有在很極限重煞入彎時,克服一些胎體有點微抖的情形,不過要很熱血的呸車,還是換套熱融胎比較快(至於酸民就無視吧🤷♂️🤷♂️
看熱胎壓最準,以現在台灣夏天,冷胎壓34psi,市區走走停停20分鐘,胎壓會升到40psi。4s台灣似乎都是Extra Load(XL),需要胎壓比非XL胎,高5~10%。
覺得看著把車頂起來然後坐在下面講解,都不怕一個萬一機械故障,整台車直接壓下來
嗯~ 謝謝你的擔心,如果哪天發生這樣的事情,我會去跟哥道謝的~
是去跟胖胖哥“道別”才對!😅
跟我一樣很擔心塌下來,這是有被害妄想症嗎🤣