碗公底盤的黑科技!Focus ST Wagon 2.3T引擎、Wagon底盤,科技解說!

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  • Опубликовано: 26 июл 2024
  • Focus ST Wagon 隨著四代半 Focus 改款引進,比起四代 Focus ST Wagon,四代半Focus ST Wagon 引擎底盤看似相同,但又進行調整,DR.IF為此進行細部探究!四代半Focus ST Wagon 最明顯不同,是 eLSD 作動差異,讓四代半 Focus ST Wagon 入彎指向性比四代 Focus ST Wagon 流暢,加上 Focus ST Wagon 較往舒適靠攏設定,讓 Focus ST Wagon 不只運動也多了休閒。
    #focusstwagon #focusst #ford
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    6:11 後懸吊
    8:28 動力操控
    11:37 真心話時間
    12:28 試駕心得
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Комментарии • 68

  • @Alanwindff
    @Alanwindff Год назад +2

    這次影片講解得非常好,感謝。

  • @ms100827
    @ms100827 Год назад +3

    感謝哥專業精闢的分享❤

  • @sambryant840
    @sambryant840 11 месяцев назад

    感謝分享👍😊

  • @CampingStyle
    @CampingStyle Год назад +4

    鬆油門節氣門未完全關閉,這是不是就可以解釋,為什麼當我開Kuga鬆開油門感覺動力還沒馬上趨緩下來,引擎、渦輪還有些微的推力,讓再加速轉速不會掉太多,尤其Sport 模式更為明顯~

  • @user-ts6io4pm1m
    @user-ts6io4pm1m Год назад

    請問這是建議換煞車皮就好,還是整組卡鉗換掉啊?

  • @louislin7804
    @louislin7804 Год назад

    請教🤔Focus 1.5T 三缸引擎也是封閉式水道設計嗎

  • @rui6049
    @rui6049 Год назад +1

    10萬訂閱了恭喜🎉

  • @charles88
    @charles88 Год назад +3

    Ford Focus ST Wagon 2.3t 280ps 旅行車很好的選擇

  • @ppd9245
    @ppd9245 Год назад

    請問,衣服5/29下訂到現在怎麼一直沒出貨?

  • @user-nt8rx8zm9f
    @user-nt8rx8zm9f Год назад +1

    原來碗公後面跟掀背差那麼多。

  • @user-gr1oo7ij2y
    @user-gr1oo7ij2y Год назад +3

    我算好運 去年底訂
    今天5月撿到有人退單
    開的正爽
    從國產MK4轉Mk4.5 ST
    真的很有感覺

  • @user-us8sn3ut5d
    @user-us8sn3ut5d Год назад +2

    好棒 好專業闡述 自稱第二應該沒有人說第一❤

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +1

      謝謝哥,比我厲害的人還有很多很多 🙏🏻🙏🏻

  • @fx720923
    @fx720923 Год назад

    字幕有點鬧😅

  • @user-rs5cz4qr2k
    @user-rs5cz4qr2k Год назад +1

    話說有阿美的0 100加速嗎,怎麼好像都沒看到

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад

      哈哈哈 因為我還沒測過 😹😹

  • @user-bh8px3mq7c
    @user-bh8px3mq7c Год назад +5

    非常非常香的車

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +1

      又快又好開 空間大好載~

  • @malonewu471
    @malonewu471 11 месяцев назад

    請問Dr if 這台可以加95無鉛汽油嗎

  • @user-ty1bq2xs6b
    @user-ty1bq2xs6b Год назад

    會拍wrx 跟wrx wagon底盤嗎

  • @LEO918239
    @LEO918239 Год назад +2

    兩點需要改進 副座沒電動 後座沒冷氣出風口

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +3

      會不會4.75代就有了(誤

    • @pixie09155
      @pixie09155 Год назад

      副駕一樣有電動椅

  • @x74740519
    @x74740519 Год назад

    基本上快要進入電車世代了,現在不把這些科技拿出來賺錢之後就沒機會了

  • @jeremyli-qs8uv
    @jeremyli-qs8uv Год назад +8

    原本在猶豫wrx wagon,看完影片決定買focus。

    • @user-di1qz3tf5o
      @user-di1qz3tf5o Год назад +3

      一開始還很期待WRX Wagon結果看到售價就卻步了

    • @Nien206
      @Nien206 Год назад +2

      WRX WAGON 配CVT整個有點弱掉⋯😂

    • @Kjr7864
      @Kjr7864 Год назад

      WRX帥啊

  • @ayachen3703
    @ayachen3703 Год назад +2

    這台特性 以旅行車來說
    感覺不是很後座友好?

    • @user-yo5nm9vn7z
      @user-yo5nm9vn7z Год назад +1

      自己去展間試最準了
      我自己試的感覺是跟五門相差不大
      主要是後車箱空間
      但進口有全景天窗
      後坐的空間感會放大

    • @user-ic6di8yx3v
      @user-ic6di8yx3v Год назад +2

      後座膝部空間比gv好一點,比ceed好很多,旅行車的賣點是後車廂空間

  • @davidleetz5396
    @davidleetz5396 Год назад +3

    修的精彩

    • @bigjohn0506
      @bigjohn0506 Год назад

      這台是德製非國產

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng Год назад

      @@bigjohn0506國產也沒不好,我家KUGA MK2開了8年還沒什麼毛病咧😂

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng Год назад

      沒辦法,汽油車元件多,你要少修就是去買電動車

  • @user-ic6di8yx3v
    @user-ic6di8yx3v Год назад +6

    身為mk4 sls車主,開了一年半沒有任何毛病,不知道某些人在進口focus影片底下酸妥善率是在酸幾點的

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +8

      先說sls很讚,少了天窗的低重心操控更棒了,至於愛酸的人,我發現很大比例是藉著酸,彌補買不起的遺憾,或是讓自己好像比較厲害的安慰感。

    • @user-ic6di8yx3v
      @user-ic6di8yx3v Год назад

      據說有高比例是它牌業務

    • @larrychen3850
      @larrychen3850 Год назад

      很多業務對車輛機械知識也不懂,客戶也很怕花錢與時間修車,只需跟買車客人強調沒小毛病,妥善率高,不用試車也能熱賣

  • @klh458
    @klh458 8 месяцев назад

    在怎麼黑的科技也比不上自動洩水系統的科技強

  • @user-hh4kn4me3o
    @user-hh4kn4me3o Год назад +4

    可惜後座沒有冷氣出風口

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +2

      是啊 有的話對後座乘客比較友善

    • @1020cjh
      @1020cjh Год назад

      @@DRIFfACTORY 一直不解車廠的想法, 後座設個冷氣出風口, 是有很難嗎?

  • @ccc3523
    @ccc3523 Год назад +4

    可惜,懸吊沒使用鋁合金材質

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +4

      kuga鋁合金支臂就很有誠意

    • @ccc3523
      @ccc3523 Год назад +1

      @@DRIFfACTORY Mondeo的懸吊更有誠意,可惜懂得欣賞的人不多

  • @onlyonly71
    @onlyonly71 Год назад +2

    講到福特一定會有兩個留言
    1.妥善率 2.後勤

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +2

      對 但focus st wagon是進口車啊 傻眼

    • @onlyonly71
      @onlyonly71 Год назад +1

      @@DRIFfACTORY 真的,通常會説這種話的基本上都是“聽人家說”
      就像會嘲諷vag的變速箱很爛一樣的意思,哈哈

  • @JK-pz1ld
    @JK-pz1ld Год назад

    福特煞車一直都是這樣啊

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +2

      是喔~ 那真的要習慣或升級了

    • @JK-pz1ld
      @JK-pz1ld Год назад

      @@DRIFfACTORY 第一腳踩深一點就好,這開幾天就習慣了

  • @txpapa6552
    @txpapa6552 Год назад

    開始上課了嗎😂

  • @lidavid6882
    @lidavid6882 Год назад +1

    這後座一定很跳

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng Год назад +1

      Toyota 的車更跳,又軟腳又不舒服

    • @Nien206
      @Nien206 Год назад

      座跟開TOYOTA我一定暈車~

  • @asd0216asdaA
    @asd0216asdaA Год назад

    這顆引擎好像馬三的引擎

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад

      誒 不是喔 ecoboost是福特製造

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru Год назад +1

      Ecoboost血緣上是不是跟Mazda調教的Duratec有關係啊

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +2

      @@Nagumo_Kaoru 那是還在福特集團的時期,而且Duratec是福特,馬自達是MZR,後來拆分之後,馬自達就走Skyactiv自然吸氣路線,之後再走渦輪,至於福特就發展Ecoboost的渦輪直噴引擎路線。

  • @crazy84121
    @crazy84121 Год назад

    出這麼久還在業配,有點慘😂

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  Год назад +22

      拍車試車是我的工作日常,別人怎樣我不知道,至少我是喜歡ST Wagon借來自己花錢拍的。
      還有,這車今年式都賣完了,現在交的很多是4代轉單到現在的,最後,麻煩動動你可愛的大腦,如果你是老闆,會把賣完的東西再花廣告費嗎?

    • @chun-hsiangshih4394
      @chun-hsiangshih4394 Год назад +1

      @@DRIFfACTORY 我有買到一台mk4.5 st x wagon來當日常代步,說業配還妥善率什麼的看看就好,開這種車本就不是為了那些東西的🙄

  • @a0980412564
    @a0980412564 Год назад +1

    福特真的不行