Oh my god. I love this car very much. Why we don’t have this car sale in USA ? I am very sure this car will selling very good in USA. Now a day people are more open their mind more all over the world. USA need this car but have to be look exactly ok ?
車のキャラクターに合わせて毎回衣装も揃えているのが立派ですね。
3:02 可愛い♥
マジいいね！解説わかりやすいです。
Oh my god. I love this car very much. Why we don’t have this car sale in USA ? I am very sure this car will selling very good in USA. Now a day people are more open their mind more all over the world. USA need this car but have to be look exactly ok ?
竹岡圭さんは本当に軽自動車の運転がよく似合っている。まさに 竹岡 「軽」と言っていいくらい。
竹岡さん綺麗❗
昔はね・・
ウソ！今もお綺麗です
愛車遍歴毎週録画📺🎥で見てます😃
アダプティブクルーズコントロール(ACC)は、3代目のeKワゴンシリーズ・
初代eKスペースシリーズには、搭載されて無いです。去年モデルチェンジした、
4代目のeKワゴンと初代eKクロスから、搭載されてます。
Tragam para o Brasil!
フロントのナンバープレートがセンターにあるの
イマドキの軽自動車感無くてイイね
いいね。乗りたい！
プレオに乗ってました。良い車ですね。
軽自動車では、パイオニアの存在そんなekシリーズ竹岡さんが紹介して下さる、とっても素晴らしい❗
グリルはターボ車の方が好みだなぁ
値段次第で選択肢としてアリだな
圭ちゃんをお姫様抱っこしながら後部座席に余裕な機能だね。
軽自動車でデジタルインナーミラーとハンズフリーオートスライダードアがつくとかすげえな！
リアシートなんかはゆったり座れるし、快適さもあるね。 さすがekスペースだね
このクラスだとリアシートは
他のライバルと比べて広さは変わらないですけどね
@@東成岩 あね、 なるほど確かに広さは見ての通り変わりませんね。
0:13 スライドオープンで圭さん出て欲しかった
竹岡さんの喋り方、声が癖になり最近気がつくと見に来てるww
ekワゴンとekクロスワゴンは兄弟車でも比較する車はルークスでもあります。
ブルーとピンクとグリーンを同時に着こなせるのは圭さんしかいない。
白と茶色のツートン可愛い！
内装も考えられてて使い勝手良さそう！
ekスペース、画面上だと変な顔？っておもったけど、実際に肉眼で見ると結構可愛らしくてまとまった見た目してた|*･ω･)ﾁﾗｯ
そういえば三菱のHPでオプションのフォグランプ見たけど、ハロゲンフォグランプは設定ないのかな・・・
LEDフォグランプしか見当たらなかった|ω･`)
個人的にフォグランプはハロゲンの方がぼんやり照らしてくれて見やすいと思ってるから残念…。色味もハロゲンの方が好きだし😢
私の新型ekスペースはお望みの方のフォグランプですよ。全身茶色にしましたけど、ターボと4wdつけて、そらそれぞれの装備にもとても満足して居ます。
今回だけは日産に勝ったな！フロントグリルが！かっこ可愛い！
ル-クスとの違いはなんですか？
時速80㎞でエンジン回転数3000rpmぐらいじゃないですか～😱全然余裕ありますね👍顔が可愛いし😊
何度聞いても大人になったちびまる子ちゃんがレポートしているように聞こえる。
欲しい～😉👍️✨
内装の感じや、ステアリングのデザインはコストダウンのため各社共通…という訳ではないでしょうが、似たようなデザインの傾向ですね。
なにせ…OP扱いが多い…💦
先代と同じようにしたらクロスだと240万以上…高過ぎ😂
300ぐらいでは、軽自動車高し、
Very nice car
今回はシマムラで全身コーディネイトしてみました。
軽ちゃんとドライブ
圭ちゃん💕小柄で可愛い😍
クロススペースかターボの方が顔は好み
竹岡ちゃん綺麗です😃
気のせいでしょうか…いつもお昼休みに新作がアップされているような気がする…。
圭さん、今日も可愛いでっす❣️eK SPACE広いんですね。欲しくなりました。(*☻-☻*)
このフロントフェイスはちょっと… ミラージュのようなフェイスならクロススペースより大人し目で良いと思うけど
かなり広い。ターボ必須。
nqf 39620 高速乗るならターボがお勧めですね。
5:10 こwwwれwはwひwどwいwwww(空耳)
スーツケース4つ分か…
動物だったら何が入るかしら
9mago6 年中声変わりの人、やめい！
これ、貨物イケるやん？
I like mine the car .how much?
なんだろう...冒頭の車両紹介の時目の錯覚なのか車が巨大に見えます(´_٩)ｺﾞｼｺﾞｼ
日産とのハーフ感は仕方ないか〜 混血じゃない自動車は開発してるのかな。それにしても、良い圭スペースwww フロントマスクはいまいち。
移動できたら良いわけでノンターボで十分。
圭さん、ほんとにちっこいので、車がでかく見えるのがマイナスです
プラス？
車がデカく広く見える。
車へのコメントが少ない。
フロントパネルが 簡素化？
愛車のミニクロ君は元気？😅
ハロ三菱 こんにちは!!
竹岡さーん
すごいことがくるまね!
このスポーツカーより速い車って
果たして存在するのだろうか？
世界を代表するスポーツカーの
一台ですね！
コンパクトカーより軽自動車の方が高いという変な日本自動車業界
ホントだよ。早く軽自動車の税金等の優遇を止めるべき。自動車業界にも悪影響。
あ、ごめん車見てなかったわ
200万貯めて買います。
アンテナが倒れたまま
俺普段から倒したままw
N-BOXを
相当研究して作り上げてますね
ただ三菱ブランドが足枷になっている
まぁ、３代目のＮボは反面教師だけど笑
こうやったら売れなくなるっていい例。
うーん、至れり尽くせり。
頭上こんな広いのいるのかぁ
河野章 開放感という意味では。オーバーヘッドディスプレイをつけるカスタムとか捗りそうです。
軽でいちばん売れてるジャンルでしょ、何をいまさら笑
平成感半端ない 笑笑
良いことしか言わない………忖度しまくり。
なーんにもかわらんな
早速、リコールがかかってバツが悪い。
顔がなぁ…。
日産は三菱と差別化はしなかったのか
リアがセレナにそっくりじゃない？
いい車だけどなんかな
日産はゴーンと水野さんを戻すべき
竹岡さんには申し訳ないが、三菱の車は大嫌いです、信用できない。
今回はほぼ日産主導の設計ですけどね
まあ、日産も信用無いからねえ…
はい、はい笑