Картинг - классная тема. И не важно сколько вам лет. Если вы достаете до педалей и у вас хватает сил, чтобы рулить - смело вкатывайтесь. Стремитесь ехать всё быстрее и быстрее, ищите ошибки, катайтесь в массовых заездах. Руки будут накачаны лучше, чем у жигулистов, да и сердечная система тренируется - пульс взлетает до 130-160. Как бы вы ни окончили гонку, хоть на последнем месте - у вас всё равно будет масса положительных эмоций. Главное - правильный картинг-клуб, где есть интересная трасса, и карты хорошо обслужены и едут "на все деньги".
Дмитрий. Как вы написали в видео что сливки меньше изнашиваются. Это зависит от состава шины, от агресивности вождения и от покрытия на треке. Если покрытие кочковатое то машина прыгает из-за этого возникают проскальзывания и атомы шины остаются на асфальте. Чем больше атомов шин на асфальте тем меньше сцепления с дорогой и это означает большее проскальзывание и большее трение из-за трения нагреваются шины и опять же стираются об асфальт.
Основная проблема в повороте, это НЕ превышение силы трения. Карты - машинки простые. У них НЕТ дифференциала, а это значит, что задние колеса вращаются ВСЕГДА с одной скоростью. В повороте задние колеса проходят РАЗНУЮ дистанцию. А это значит, что как минимум одно колесо теряет сцепление с дорогой, что и вызывает занос.
это комбинезон механика. он горит. в картодромах его можно взять разве что для того, чтобы не испачкать свою одежду, или для того чтобы не замерзнуть (картодром на видео-форза на волгоградском проспекте, там трасса находится не в помещении, а под шатром)
Тема сликов не раскрыта. В формуле силы трения нет площади пятна контакта, а есть лишь коэффициент сцепления и давление на опору. Возьмите стол, попробуйте его сдвинуть толканием горизонтально, запомните силу, при которой стол двигается. Переверните стол вверх ногами и повторите опыт. Пятно контакта увеличилось раз в 100. А сила трения осталась примерно той же. Значит не зависит сцепление от пятна контакта. Большая площадь пятна контакта помогает лучше распределять тепло при нагреве шин. Если бы пятно было маленькое, то в нем бы происходил локальный перегрев.
+Shahzod Mirzayev я как раз-таки своими достижениями нигде не хвалился и не писал каких-либо негативных глупостей. Любой дурак может кого-угодно оскорбить
Ширина покрышки не влияет на сцепление, теория не верна. Сцепление зависит от силы трения, а сила трения от давления. Чем больше пятно контакта тем меньше давление на каждый квадратный сантиметр. Атомы может и притягиваются, но если бы только от них зависело сцепление, то было бы не меньшее сопротивление качению и сила с которой машину срывает в занос, нужна была бы чтобы просто сдвинуть автомобиль с места. Это как с магнитом, он притянувшись к стальному листу будет одинаково тяжело сдвигаться в любую сторону. При этом гладкий магнит будет легче скользить по гладкому листу и шероховатый магнит будет тяжелее скользить по шероховатому листу. Трение возникает когда 2 предмета прижимаются к друг другу, в случае с автомобилем работает гравитация, она прижимает автомобиль к дороге, но так же одинаково во всех направлениях. Легко катить автомобиль получается из-за подшипников качения, они и выступают теми самыми гладкими поверхностями, но позволяют скользить только в одной плоскости. Таким образом автомобиль катиться по направлению вращения колес и не катиться в бок. В занос автомобиль срывается когда кинетическая энергия направленная во внешний радиус поворота превышает силу сцепления. Можно предположить, что в подшипниках используются материалы в которых атомы не притягиваются друг к другу или смазка уменьшает их притяжение, а сила с которой притягиваются атомы того участка протектора который отлипает от асфальта компенсируются притяжением тех атомов которые в этот момент прилипают. Но один и тот же автомобиль с одними и теми же подшипниками по разному едет на разной резине. Чем мягче резина, тем она лучше липнет к асфальту, но быстрее стирается. Чем тверже, тем она хуже липнет, но при этом дольше стирается. Я делаю ставку именно на шероховатость, что резина цепляется за неровности. :)
Cruel Eddie не ошибается, как мы знаем и у каждого было дело с таким или хотя бы имел честь повидаться издали и счастье со спокойствием на душе, облегченно вздохнув и вдоволь насладившись, кому-то не завидуя - только тот, кто просто лох, никудышный лоботряс, лентяй-бездельник
Дима, сегодня ученые сообщили о том, что впервые удалось зафиксировать гравитационные волны. Что это нам дает в перспективе, получается ли что общая теория относительности теперь подтвердилсь окончательно?
+Корганбек Мыхаев Ты в курсе,что сокрость прокатного карта ограничивается 50 км /ч ,скорость клубного карта и спортивных уже выше,но их тебе не предоставят.Так что ,видимо,тебе показалось.Либо тебе дали спортивный карт со спидометром,хотя показалось все же
Дмитрий, я хотел бы задать тебе вопрос. Я увлекаюсь физикой и астрономией и у меня возник вопрос А ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЧЁРНАЯ ДЫРА РАЗГОНИТСЯ ДО СКОКОРОСТИ БЛИЗКОЙ К СКОРОСТИ СВЕТА. Можешь пожалуйста ответить потому что мне реально интересно.) P.S. Мне 11 лет.)
Наконец то, он моргает!!!!!
Можно сделать серию таких роликов с разными видами спорта. Интересеые идеи: борьба, паркур, брэйкданс
+++
---
+++
+
+Валентин Илюшин Делай.
Картинг - классная тема. И не важно сколько вам лет. Если вы достаете до педалей и у вас хватает сил, чтобы рулить - смело вкатывайтесь. Стремитесь ехать всё быстрее и быстрее, ищите ошибки, катайтесь в массовых заездах. Руки будут накачаны лучше, чем у жигулистов, да и сердечная система тренируется - пульс взлетает до 130-160. Как бы вы ни окончили гонку, хоть на последнем месте - у вас всё равно будет масса положительных эмоций.
Главное - правильный картинг-клуб, где есть интересная трасса, и карты хорошо обслужены и едут "на все деньги".
Читал недавно про то что нашли в первые гравитационные волны. Хотелось бы подробней узнать о них.
Отличный формат! Продолжайте в том же духе!
никогда еще ботаники не были такими крутыми))
Даже не показал как прокатился!😟
+F1LiN Это не блог)
+Адиль Ашенов не блог а влог и просто катаются вез влога
+F1LiN показали в отрывках
+F1LiN еслибы он показал как он всё трасу проехал тобы у него телефон бы выпал вить скорость большая
лол камеру приделывают на шлем таким образом,что бы она не отвалилась
Когда видосики с новым ведущим? Кстати еще про неньютоновскую жидкость расскажи
+Копченый Гвоздь Обычная вода это ньютоновская жидкость...
+Копченый Гвоздь может неньютоновская ?
ALBATROS 797 Да, благодарю что заметил ошибку
Копченый Гвоздь реально, когда уже
Зачем? Про неё уже дофига видео, лучше что нибудь новое
Очень живое (!) крутое видео, еще и познавательное, как всегда. Побольше бы в таком жанре)
"наука есть везде" хороший слоган для канала =)
Хорошее видео, все подробно объяснено и всегда с позитивом. Однозначно лайк!
Крутой выпуск! Динамичненько)
думал, еще про наклоны в поворотах расскажут
Очень интересный формат, молодец. Креативный подход всегда поощряется
классный формат,мне понравилось
Расскажи про гравитационные волны
наконец-то канал ожил!!!
Катался в Питере на карте. Очень круто, так понравилось! Непередаваемое ощущение. Не то что компьютерные гонки
очень интересно выглядит сей активный рассказ!
Успехов тебе! Очень интересные видео.
Дима, картинг всем показал, теперь пора самому на ф1 посмотреть.;)
Дмитрий, разве сила трения зависит от площади соприкосновения поверхностей?
Хороший формат
Интересный формат, продолжай))
Даёшь рубрику про Теслу!
Запили видео про равновесие человека при ходьбе, но с точки зрения именно физики, не вдаваясь в подробности взаимодействия мышц с мозгом.
картинг плюс физика равно класс!круто!
расскажи что такое пепел, зала, дым и пыль. что остается после возгорания. и могут ли такие молекулы вступать в реакции и т.д.
Дмитрий. Как вы написали в видео что сливки меньше изнашиваются. Это зависит от состава шины, от агресивности вождения и от покрытия на треке. Если покрытие кочковатое то машина прыгает из-за этого возникают проскальзывания и атомы шины остаются на асфальте. Чем больше атомов шин на асфальте тем меньше сцепления с дорогой и это означает большее проскальзывание и большее трение из-за трения нагреваются шины и опять же стираются об асфальт.
Слики
Чем более "прорезинен" асфальт - тем лучше сцепление с дорогой.
Это факт.
Креативно 👍☺
Дмитрий, а я тут был кстати.
Зделал видос воспоменаний спасибо.
что за город был в видео?
Ну что Димка , играй , радуйся и пополняй наш ум =)
Лайк, прикольно всю жизнь, лет с 5 точно, мечтал о таком но так и никак не попробовал и, наверное, никогда не прокачусь
Дима Привет!
Норм Видео!
Давай выпуск про мотоциклы)
Всегда мечтал покататься на таких машинках
+Рома Горьков Что мешает?
Любимый Зритель У меня в городе их нету ;(
+Рома Горьков у меня та в Омске их несколько.
Го выпуск про мистику и мистических существ
Будет интересно послушать про дрифт
Ты сказал Квертик? 0:07
Расскажи про Великую теорему Ферма!
Могу бы и бабочку на костюм нацепить
Основная проблема в повороте, это НЕ превышение силы трения. Карты - машинки простые. У них НЕТ дифференциала, а это значит, что задние колеса вращаются ВСЕГДА с одной скоростью. В повороте задние колеса проходят РАЗНУЮ дистанцию. А это значит, что как минимум одно колесо теряет сцепление с дорогой, что и вызывает занос.
расскажи о науке в киберспорте!!!
давай расказывай о гравитационных волнах
а будет старый формат видео?например как в видео Что,если Луна упадет на Землю?.
форза на волгоградке, неплохой картинг) только руку там об двигло прижег сильно по неопытности, не было защитного кожуха.
Хотел бы себе такого учителя физики
когда новые серии экстремальной физики?)
так мало?(
Мне кажется, или по формуле трения площадь не влияет на силу трения, а зависит только от массы тела и коэффициента трения.
это комбинезон механика. он горит. в картодромах его можно взять разве что для того, чтобы не испачкать свою одежду, или для того чтобы не замерзнуть (картодром на видео-форза на волгоградском проспекте, там трасса находится не в помещении, а под шатром)
я на картинге был в Голландии. там очень круто.
Совпадение ? Да ! Я именно в этом картинге был в апреле !! Офигеть !
Тема сликов не раскрыта. В формуле силы трения нет площади пятна контакта, а есть лишь коэффициент сцепления и давление на опору. Возьмите стол, попробуйте его сдвинуть толканием горизонтально, запомните силу, при которой стол двигается. Переверните стол вверх ногами и повторите опыт. Пятно контакта увеличилось раз в 100. А сила трения осталась примерно той же. Значит не зависит сцепление от пятна контакта. Большая площадь пятна контакта помогает лучше распределять тепло при нагреве шин. Если бы пятно было маленькое, то в нем бы происходил локальный перегрев.
расскажи про корабли гоночные, они ведь буквально парят над водой при движении
почему ты не мой учитель физики?
Делай видео о грвационных волнах)))
Почему бы следующую серию Вам не рассказать все о плазме?
Дмитрий, как вы относитесь к тому, что сегодня официально подтвердили открытие гравитационных волн?
Мне кажется, что это хорошая тема для следующего выпуска.
Тот случай, когда ботан пошёл на картинг
Фигню сказал, прошёл бы молча. Ты на себя посмотри, чего сам добился в жизни
+Shaha man а ты че судишь его, говоришь так как будто ты чего то добился.
+Shahzod Mirzayev я как раз-таки своими достижениями нигде не хвалился и не писал каких-либо негативных глупостей. Любой дурак может кого-угодно оскорбить
Shaha man не кричи, мне понравилось. Забавно вышло, вот и шучу )
+Александр Николаевич Я думал он физик, а не биолог-ботаник
а где видио артура?
красавчик мы с друззьями раз в месяцок катаем круто
блин я всё видео ждал посмотреть как ты поедешь
Ширина покрышки не влияет на сцепление, теория не верна.
Сцепление зависит от силы трения, а сила трения от давления. Чем больше пятно контакта тем меньше давление на каждый квадратный сантиметр. Атомы может и притягиваются, но если бы только от них зависело сцепление, то было бы не меньшее сопротивление качению и сила с которой машину срывает в занос, нужна была бы чтобы просто сдвинуть автомобиль с места. Это как с магнитом, он притянувшись к стальному листу будет одинаково тяжело сдвигаться в любую сторону. При этом гладкий магнит будет легче скользить по гладкому листу и шероховатый магнит будет тяжелее скользить по шероховатому листу. Трение возникает когда 2 предмета прижимаются к друг другу, в случае с автомобилем работает гравитация, она прижимает автомобиль к дороге, но так же одинаково во всех направлениях. Легко катить автомобиль получается из-за подшипников качения, они и выступают теми самыми гладкими поверхностями, но позволяют скользить только в одной плоскости. Таким образом автомобиль катиться по направлению вращения колес и не катиться в бок. В занос автомобиль срывается когда кинетическая энергия направленная во внешний радиус поворота превышает силу сцепления. Можно предположить, что в подшипниках используются материалы в которых атомы не притягиваются друг к другу или смазка уменьшает их притяжение, а сила с которой притягиваются атомы того участка протектора который отлипает от асфальта компенсируются притяжением тех атомов которые в этот момент прилипают. Но один и тот же автомобиль с одними и теми же подшипниками по разному едет на разной резине. Чем мягче резина, тем она лучше липнет к асфальту, но быстрее стирается. Чем тверже, тем она хуже липнет, но при этом дольше стирается.
Я делаю ставку именно на шероховатость, что резина цепляется за неровности. :)
1:02 более 1000 ккал в час? На что?
ну для карта не только слики делают, есть также зимние и дождевые, по себе могу сказать скорость отличается очень сильно на сухом асфальте
Почему сила трения зависит от площади соприкосновения поверхностей?
Но... сила трения не зависит от площади соприкосновения...
Ура, еще кто-то кроме меня знает это )))))))
Хожу в тот же клуб кататься)
Дмитрий а не ошибочна ли теория большого взрыва
Почему-то в школе всегда говорят, что сила трения не зависит от площади соприкосновения тел, почему же теперь зависит?
2:50 Не "двухста", а двухсот.
Cruel Eddie не ошибается, как мы знаем и у каждого было дело с таким или хотя бы имел честь повидаться издали и счастье со спокойствием на душе, облегченно вздохнув и вдоволь насладившись, кому-то не завидуя - только тот, кто просто лох, никудышный лоботряс, лентяй-бездельник
5:17 поставте быстро на паузу)
+Rafail Kashapov поставил, и чо ?
+Rafail Kashapov и что дальше?
да получилось) только на 5:18
я поставил. в нужный момент надо
хаха накуренный
Ну ни фига себе! 90км/час? Это где такой картинг? В Питере любительский карт выдавал не более 40-50.
Дима, сегодня ученые сообщили о том, что впервые удалось зафиксировать гравитационные волны. Что это нам дает в перспективе, получается ли что общая теория относительности теперь подтвердилсь окончательно?
Мне сейчас 11 но в прошлом году когда я первый раз поездил на картах я сразу гонял там 70км это нормально ?
+Корганбек Мыхаев Дар )
+Корганбек Мыхаев Ты в курсе,что сокрость прокатного карта ограничивается 50 км /ч ,скорость клубного карта и спортивных уже выше,но их тебе не предоставят.Так что ,видимо,тебе показалось.Либо тебе дали спортивный карт со спидометром,хотя показалось все же
Это типо влог?)
Когда видос про космос?
лицо в конце видео угарное только из за него лайк поставил😂
Комбезы не горят в кузовном автоспорте, Ф1. Задача комбинезона в картинге - чтобы ты об асфальт не стерся.
Что-то новенькое. Не просто выступление перед белым полотенцем.
А физик крут !!!
и все?
Хотим Артура!!!
супер
Привет, а можешь сделать выпуск про дрифтинг? Кто согласен - лайкайте, чтобы Дмитрий увидел этот коммент
Надо было пару кусков с тем как гоняешь вставить.
Почему вода празрачная
Ха про шины не знал !!! Так вот почему в формуле 1 колеса такие широкие и без борозд хотя когда трасса влажная они ставят с бороздами
42. совсем в другом формате. это новость.
Дмитрий, я хотел бы задать тебе вопрос. Я увлекаюсь физикой и астрономией и у меня возник вопрос А ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЧЁРНАЯ ДЫРА РАЗГОНИТСЯ ДО СКОКОРОСТИ БЛИЗКОЙ К СКОРОСТИ СВЕТА. Можешь пожалуйста ответить потому что мне реально интересно.) P.S. Мне 11 лет.)
Ibbbbibiĩbbbb
Bbibbbbbobbbibiobibbbbib
No Ibiiibiòbibibi9biobibbbibbbbibbbibbibbbbbbbbbbibìbibbbibbi8bibibobib8bibbbbbbbbbb88bbibibbibbi8bbbiijbi8ib
Bbbbbbb
Когда Артур?
я был на этом картинге. Не помню как улица называется, но там нужно по каким то грязным дворам пройти и улочкам. Форза называется картинг
Это в Москве
Около волгоградского проспекта, я там тоже был))))))
а зачем огнеупорный комбинезон
Первый раз вижу, как он моргает :D
Но в школе же учили что сила трения не зависит от площади соприкасающихся поверхностей... Короче нужен кэп
не сложно там. полтора года откатался
Галилео какое то...
У меня вопрос: ты ищешь факты заранее и заучиваешь всё это заранее, или ты так много знаешь?