С историей N14 vs N18 есть неочевидный момент: сам по себе N18 не лучше настолько, чтобы за него переплачивать. Рест получил новый FRM3, который часто выходит из строя сам по себе, тот же самый ТНВД за 80к до марта 2012 и внешку от дореста в случае с 2010 годом (что вообще делает 2010 год самым странным выбором по соотношению цена/качество). N18 имеет больше смысла с марта 2012, когда стали ставить уже нормальный ТНВД.
Короче, если вы всё будете менять каждые 10, 15, 20 и так далее тысяч, то ваша машина будет ездить. Это не дорого, а ОЧЕНЬ ДОРОГО. Редкая надёжность MINI. Избавившись от этой машины, вы получите истинное наслаждение НЕвладения этой маркой. (Бывший владелец нескольких MINI).
@@levap151 скажите, какие машины на Ваш взгляд, не требуют регулярного обслуживания раз в 10-20 тысяч километров) Также критически важно, насколько автомобиль жив и ухожен при покупке. Если за годы жизни его не обслуживали потому что "и так ездит", то конечно оно все достанется следующим хозяевам) на мой взгляд, эти постулаты актуальны для любой английской/немецкой машины
@@СЕВЕРс бенгловские бмв великолепны) да и f поколение неплохое вживую) я вживую смотрел новый кузов Mini, он реально хорош. На фотографиях странный, живьем отличный)
@@40inauto пока вживую видел только Countryman в Красндаре в салоне. Вообще не понравился. Насчет бенгловских бэх. Я, как сейчас нас называют, поколение Х, вырос совсем на других бэхах, и его 5 с 7 для меня были откровенные уродцы.
Я много пересмотрел видео на тему как выбрать, куда смотреть и т.д. Но я всегда знал, что хочу R56 с дизельным двигателем. И когда увидел объявление, поехал и забрал его. Внешне - идеален, синий с белой крышей и белым принтом флага на боку.148000км, 2007-м год. Хары как у F56, и задние фонари как у F56 с 🇬🇧... Нифига эти советы не работают, когда ты увидел машину живьём. Оно либо твоё, либо нет. А там по ходу разберёмся
Первый раз вижу кто такой Игорь, но видимо широко известный в узких кругах) видео норм! Только чуть меньше перебивок левых, они часто не совсем в тему.
@@bratishka949 вариаторы хорошие на самом деле. Просто им уже много лет (они шли только в r50, до 2006 года), и не все обсуживались должным образом. В текущее время замена на контрактный может стоить в районе 100 тысяч рублей. А если нужна консультация- пишите в личку в тг, помогу💪🏽 @Igor_40inauto
R53 не обладает несколькими чертами. Скорее наоборот, несколько чертей обладают R53 😂
Игорь, удачи🎉🎉🎉
Братан, хорош, давай, давай, вперёд! Контент в кайф, можно ещё? Вообще красавчик! Можно вот этого вот почаще?
Определенно подписка!
С историей N14 vs N18 есть неочевидный момент: сам по себе N18 не лучше настолько, чтобы за него переплачивать. Рест получил новый FRM3, который часто выходит из строя сам по себе, тот же самый ТНВД за 80к до марта 2012 и внешку от дореста в случае с 2010 годом (что вообще делает 2010 год самым странным выбором по соотношению цена/качество). N18 имеет больше смысла с марта 2012, когда стали ставить уже нормальный ТНВД.
Да, про тнвд согласен! В видео про R56 более подробно все расскажу)
Расскажите про Ровер Мин. Очень жду этого видео)
Очень интересно, что общего в управляемости с r53, r56.
Короче, если вы всё будете менять каждые 10, 15, 20 и так далее тысяч, то ваша машина будет ездить. Это не дорого, а ОЧЕНЬ ДОРОГО.
Редкая надёжность MINI. Избавившись от этой машины, вы получите истинное наслаждение НЕвладения этой маркой.
(Бывший владелец нескольких MINI).
@@levap151 скажите, какие машины на Ваш взгляд, не требуют регулярного обслуживания раз в 10-20 тысяч километров) Также критически важно, насколько автомобиль жив и ухожен при покупке. Если за годы жизни его не обслуживали потому что "и так ездит", то конечно оно все достанется следующим хозяевам) на мой взгляд, эти постулаты актуальны для любой английской/немецкой машины
40ин красавчик! Контент годный!
Жаль, что в последних кузовах Mini становятся стремными. Может привыкнем как к бенгловским бэхам?
@@СЕВЕРс бенгловские бмв великолепны) да и f поколение неплохое вживую) я вживую смотрел новый кузов Mini, он реально хорош. На фотографиях странный, живьем отличный)
@@40inauto пока вживую видел только Countryman в Красндаре в салоне. Вообще не понравился. Насчет бенгловских бэх. Я, как сейчас нас называют, поколение Х, вырос совсем на других бэхах, и его 5 с 7 для меня были откровенные уродцы.
Я много пересмотрел видео на тему как выбрать, куда смотреть и т.д. Но я всегда знал, что хочу R56 с дизельным двигателем. И когда увидел объявление, поехал и забрал его. Внешне - идеален, синий с белой крышей и белым принтом флага на боку.148000км, 2007-м год. Хары как у F56, и задние фонари как у F56 с 🇬🇧... Нифига эти советы не работают, когда ты увидел машину живьём. Оно либо твоё, либо нет. А там по ходу разберёмся
С картинкой проблема, но видео хорошее, познавательное. Подписался.
Наконец-то нормальный обзор на мини!
Отличное видео! Продолжай в том же духе
Наконец-то Игорь в медийку вышел 🎉
Купил не глядя R53 ниже рынка. Не пожалел ни разу. Хотя конечно достался мне уставший экземпляр. Но именно уставший, а не убитый.
@@TheSeveradrM-Garage смелый поступок) если надо- пишите в ТГ, помогу в восстановлении) машину тоже потенциально могу знать, их не так много осталось
Спасибо! Классный видос.
Жду теперь про Кантримэн)
Игорь, очень круто! ❤ приятно слушать, красивая картинка, юмор 🤌
Наслаждение от просмотра! 🫶
безумно скучаю по своей бывшей coupe😢
Ну почему мне никто раньше не рассказал про проблемные коробки в 17-18 годах, купил и через 4к пробега на 46к она легла(((((
С вступления чот поорал
Видос 🔥
Жду видос про Clubman
минипиплы на связи! подписка)
Отличное видео, все понятно!
Первый раз вижу кто такой Игорь, но видимо широко известный в узких кругах) видео норм! Только чуть меньше перебивок левых, они часто не совсем в тему.
@@andrey.sedinin учтем, спасибо!🤝
Хорошее видео! Спасибо ❤
Крутой выпуск! Расскажи еще про американские, я помню у тебя чарджер был кажется. Корвет какой-нибудь или Камаро
Было дело, есть чем поделиться💪🏽
Вроде выставил 1080р, а все равно размытая шакальная картинка
🔥🔥
Определенно молодцом) лайк и подписка)
Здравствуйте
А как на счет мини r 56 1.6 D ?
2010 года
На сколько качественный данный мотор
Не нашел ссылок куда написать, решил здесь )
Спасибо
@@bratishka949 дизели хорошие, но вот пробеги бывают большие. И все что ходило сотни тысяч км без ремонта, может попросить денег)
@@40inauto а r50 1.6 вариатор?
@@bratishka949 вариаторы хорошие на самом деле. Просто им уже много лет (они шли только в r50, до 2006 года), и не все обсуживались должным образом. В текущее время замена на контрактный может стоить в районе 100 тысяч рублей. А если нужна консультация- пишите в личку в тг, помогу💪🏽 @Igor_40inauto
качеству пиздец
Привет от Стаса
Лайк подписка этому красивому и умному миниводу
Следим, поддерживаем, увОжаем🤝
Гоблач всегда в тему )
Игорь, кайф!
Продолжай)
Нужно ещё и больше
4:41 😂😂😂😂😂
Игорь красава!
Кайфы 🎉
Огонь! 👍🏻👍🏻👍🏻
Нереально зашло. Очень интересно узнать больше про данный бренд. Спасибо!
@@cypok3670 более подробно будет в следующих видео, не переключайтесь🤝😎
Жена запрещает мини купера (((
стоило ей только раз рассказать про минипиплов - всё (
@@tihon_zh стоит привезти ее на клубное мероприятие- согласится сразу😃
@@40inauto да у меня как раз переодически в 5 минутах от дачи они собираются в Воронеже
Про D и SD где инфо, как будь-то их и нет... Любопытно узнать.
@@d.karavaev2278 расскажу🤝 но в видео про F поколение, там дизельные двигатели присутствуют в более-менее товарном количестве)
@@40inauto ок, жду! В ореале моего обитания подавляющее большинство миников - дизиля, вот, присматриваюсь к SD...
Так какую брать?вторую S или третью S ???
@@monoplan5362 зависит от бюджета) при бюджете ~1.5 млн R56S, при бюджете ~2.5 млн F56S
@@40inauto кайфа от кого больше?
@@monoplan5362 они разные. Мне больше нравится R поколение)
@@40inauto А за 2,5 f56 jcw не получится взять? Объявления на них начинаются с 2,2 где-то
Статистически
Статистически
Статистически