HOGYAN viselkedik a VÍZ az ŰRBEN?? | Spacejunkie
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Legyél Te is csatornatag, vagy támogasd a munkánk és létezésünk a Patreonon 🚀 / spacejunkie
Spacejunkie webshop 👉 spacejunkie.st...
Nézzétek meg a Be Smart @besmart csatorna videóját, nagyon sok infót találtok arról például, lehet-e élvezni a kávézást az űrállomáson😊
• This Is How Astronauts...
Ha tetszik, amit csinálunk, az alábbi módon tudjátok támogatni a munkánkat
Direkt támogatásra van már lehetőség (nincs köztes fél, az támogatásotok szinte levonásmentesen jut el hozzánk) ►
spacejunkie.hu...
Csatlakozz az Űrhajózás-Űrhajók Facebook csoporthoz ►
/ urkutatas
Kövess minket az alábbi oldalakon ►
Honlap: spacejunkie.hu/
Facebook: / spacejunkie.hu
Twitter: / spacejunkieh
Instagram: / spacejunkie.hu
TikTok ►
www.tiktok.com...
Space Station Guys - angol nyelvű ISS fotózással kapcsolatos weboldal spacestationgu...
Ha tetszett a közvetítés, kérlek kövesd a csatornánkat, értesítést az élő videókról pedig a csengőre kattintással kaphatsz (az All vagy Mind opciót válaszátok, ha lehet).
Még, még ilyen tartalmakat!! Akár az összes kísérletről is, amit bemutattak a nemzetközi űrállomásról.
Hát lassan készülgetnek majd még ehhez hasonló videók, megígérem 😊 Köszi a visszajelzést 🙏 Szabi
Ugyan ezen a véleményen vagyok, nagyon jól eltudják magyarázni az asztrofizika működését úgy, hogy egy laikus is megértse. 😊
Apropó, ez a téma már asztrofizikának számít? 😊
@@bencecsordas1093 Nem hiszem, szerintem ez 'sima' fizika' urbeli korulmenyek kozott. De a tevedes jogat fenntartom 😊 Szabi
Igen, több ilyen *kontent* kell az embereknek
Szuper videó volt, köszi! 👍
Köszi! 😊
De jó kis videó volt! Nagyon bejön ez a rövid, porgős, laza mégis informatív videó. Olyan kávé mellé is elég könnyű! 🤗
Szabi a humorod kifejezetten kedvelem, amikor elhangzott a kérdés amire az első válasz a like volt, hatalmasat nevettem, vissza kellett tekernem... 🤭😏😅
Hajrá TeamSpeace! Hajrá Speacejunkie! 🚀🌠
Köszönöm Viki 😊😊 Szabi
Szuper! Köszönjük szépen!❤
Köszi 😊
Köszi!
meg lesz sok gond a tartalyokban lotykolodo anyagokkal. szerintem olyan tartaly kellene aminel egy dugattyuval kovetik az uzemanyag lefogyasat, igy nem maradna benne legures ter, a hajtomuvek turboihoz egyenletesebben erkezne a nafta.
kapos ____ Ezt már rég megoldották a zuhanóbombázóknál.
Remek volt! 🙂
Köszi szépen Tamás 😊 Szabi
Volt egy űrhajós, most nem jut eszembe, hogy ki, egy fura alaku lezárt zacsiban só volt, és azzal mutatta be, hogyan is állhatott össze anno a csillagközi por, hogy bolygóvá növekedjenek. Az is érdekes. 😊
Köszi Srácok!🤗
Ha eszedbe jut a neve, mindenképp írd majd meg, gyűjtögetem az ilyen kuriózumokat a jövő videóba 😊 Szabi
@@spacejunkieH mindenképpen megírom.
@@spacejunkieH Megtaláltam a cikket, írj rám privátban, átküldöm.
@@ZomiEditSzerintem ide is tudod linkelni, nem hiszem, hogy törli a YT (azt csak élő adásoknál szokta 😊). Szabi
Tök jó, csak kicsit gyors, nyugodtabban lassabban is készülhetne egy ilyen etap, akkor is ha nincsen folyamatosan beszéd:)
Szia, köszi, hogy leírtad a véleményed, fontos visszajelzés. Sajnos ezt nem lehet jól belőni, ha lassabban beszélek, az sokak számára vontatottnak tűnik, ha pedig pörgősebb a videó.... De nem viszünk ebbe tudományt bevallom őszintén olyan szinten, hogy mi a legtöbb embernek megfelelő ritmus, hanglejtés, stb. Engem kifejezetten taszítanak azok a csatornák, ahogy hallható a 'tökéletes' performanszra való törekvés, nem fogok soha pl. beszédtanárhoz járni. Kifejezetten nem szeretnénk abba az irányba elmenni. 😊 Szabi
Néhány észrevétel: A felületi feszültség csak egy részjelensége a vízmolekulák kohéziós és adhéziós kölcsönhatásának, és a víznek nem minden "odaragadása" mögött áll pontosan ez. Amúgy - ha jól emlékszem - a vízmolekulák ugyan egymáshoz is jól tapadnak (adhézió, ez vezet a vízcseppek gömbbé formálódásához), de még jobban vonzódnak más anyagokhoz (kohézió), pl. az üveghez, és ezért nevezik a vizet nedvesítő folyadéknak, a higanyt meg nem. A víz nedvesítő mivolta okozza, hogy a pohár szélén a víz felülete felfelé görbül.
Egy másik észrevétel, hogy - szerintem - a zero G repülőutak során már a repülőgép parabolapályájának felfelő vezető ívében is súlytalanság áll fenn a repülő belsejében, mivel ilyenkor a sebesség függőleges komponense 1g gyorsulással csökken (lefelé meg 1g-vel nő). Tehát a repülő egyenesen haladva felgyorsít, és amint elkezdi a lassuló emelkedést, máris megkezdődik a súlytalanság, és egészen addig tart, amíg a gyorsuló süllyedés után egyenesbe nem áll ismét. A súlytalanságot az okozza, hogy a parabolapályán végig 1g lefelé irányuló gyorsulást végez a repülő (azaz nem csak lefelé, hanem felfelé is). Én a magam részéről paradox módon úgy definiálnám a súlytalanságot, hogy olyan állapot, amikor (legfeljebb) csak a garavitáció hat rád, más erő nem.
Köszi szépen a kiegészítést! 🙏 Fura, amit a repülőről írsz. Sokszor repültem és soha nem tapasztaltam felszállás során ilyet. A gyorsulási erő inkább úgy érzem az ülésbe paszíroz, ezért fogadom hitetlenkedve, amit az emelkedés közbeni 'súlytalanságról' írsz. Én eddig úgy tudtam, a pálya lefelé ívelő ágán létezik ez a szimulált állapot, hiszen az utasok kvázi együtt suhannak a géppel. Erről tudsz valamilyen magyarázatot vagy videót linkelni? Szabi
@@spacejunkieH Köszönöm a megtisztelő választ. Eredetileg én is úgy képzeltem, hogy csak lefelé érzékelnek súlytalanságot az utasok, de - ha jól emlékszem - valami videóban hallottam, hogy már felfelé is, amit először nem értettem, de aztán végiggondoltam a fenti kommentemben olvasható gondolatmenet szerint, és rájöttem, tényleg lehetséges. Lehet, hogy alaposabban utána kellene nézni, hogy minden zero-g szimuláció úgy történik-e, ahogy én (vagy a Wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/Reduced-gravity_aircraft#Operating_principles) írtam, de az biztos, hogy elméletileg lehetséges, mégpedig azért, mert a súlytalansághoz arra van szükség, hogy a repülő vízszintes (a gravitációs erővonalakra merőleges) gyorsulása nulla legyen, a függőleges (a gravitációs erővonalakkal párhuzamos) gyorsulása pedig pontosan megegyezzen a környezet (jelen esetben a Föld) gravitációs gyorsulásával, vagyis pontosan 1g legyen LEFELÉ. A lefelé történő 1g gyorsulás felfelé menetben ugye lassulást jelent, lefelé pedig valós sebességnövekedést. A repcsinek tehát a ballisztikus (parabola) pályára állása előtt megfelelő kezdősebességre van szüksége, amit emelkedés közben "ellassulhat", ami felszálláskor nyilván nem lehetséges, mert olyankor még bőven gyorsítani kell, nincs lehetőség lassulásra. A zero g/ballisztikus/parabola pályán haladva a hajtóművek nem növelik a repülőnek sem a helyzeti, sem a mozgási energiáját, csak a közegellenállást győzik le. Felszálláskor olyan hajtóműteljesítményre van szükség, ami mind a helyzeti, mind a mozgási energát növeli, az tehát egész más pálya mint a zero G. A zero G pályán a repülőnek először a mozgási energiája alakul helyzetivé (felfelé) majd vissza. Ez ugyanaz, mintha egy űrkabint fellősz - mondjuk - katapulttal, akkor amint elhagyja a katapultot, MÁRIS megkezdődik benne a súlytalanság (feltéve, hogy nincs légellenállás, vagy elhanyagoljuk), hiába megy még felfelé, és eltart egészen addig, amíg szegény vissza nem zuhan a felszínre. Ez így már érthető?
@@spacejunkieH Ez a videó jó lehet neked: ruclips.net/video/FO_Ox_dH0M8/видео.html
0:26-nál mondja a videós, hogy már elkezdődött a súlytalanság, pedig még felfelé mennek. Amúgy közben a víz kohézió és adhézió által okozott viselkedéséről (pl. felületi feszültéség, kapilláris jelenség, nedvesítés, stb.) az jutott eszembe, hogy kicsit olyan, mint a kvantumfizika: Csak bizonyos méret alatt van igazán jelentősége. Egy pohár (méginkább egy vékony kapilláris) falán még a jól megfigyelhető módon (értsd: a cső méretéhez viszonyítva nem elhanyagolható magasságra) kúszik fel a víz, de úszómedencében vagy az árvízvédelemnél már nincs (vagy nem úgy van) jelentősége. Ezért lehet az, hogy a súlytalanségban egy pici pohár aljára odaragad az összes beleöntött víz, de egy nagy tartályban már össze-vissza repked az üzemanyag (pláne, ha nem anyira nedvesítő mint a víz és egy hirtelen lassulás felkavarta).
Amikor a végén kimondod hogy: "a tolóerő legyen veletek" arra gondolok hogy nézne ki egy ép szülni készülő nő egy ilyen pólóban! Vagy egy autó hátsó ablakán amit éppen tolnak😅! Szal szuper a kontent és ti is toljátok rendesen😂 köszi
Huh kinek mi ugrik be, wow 😊😊 Köszi a visszajelzést! Szabi
Nem vagyunk szakertok ? :(
Az, hogy érdekel a téma, nem tesz szakértővé 😊 Szabi
Viszont lehet meghívni szakértőket, és ez már profilba vág (szerintem).
@@zoltanvaczulin358 Ezt tettük is eddig is nagyon sok témában 😊 Szabi
.
🚀🙄🤔😉👍 különben a válasz 42 csak szólok. 😂😂
👍
Olvastam Elon Musk 1 életrajzi könyvét ahol még a falkon rakétáknál volt ugyan ez a hiba. Vagyis a folyadék áramlási sebességét kellett szabályozni a tartályban. Éppen ezért alkalmaztak a rakéta belsejében úgynevezett törő lemezeket amivel ezt a szabálytalan folyadék mozgást valahogy kordában tudják tartani. Nem is gondoltam volna hogy ennél is voltak ilyen problémák mint azzal. Alig várom az élő adást.
A ma esti Heti Starship fejlemények műsorunkban lesz erről szó, várunk 20.30-tól vagy utólag a képernyő elé 😊 Szabi
Köszönöm szépen, ping-pong leves 😁made in china
Játék az ebéddel 😊 Köszi! Szabi
elferdult a starship a polcon. csak szolok... igy nem fog repulni;)
Az indításra majd kirúgja magát 😀 A másik kommentedben írtakra csak annyit, hogy más rakétáknál is megoldható a lötykölődés.mentes repülés, itt is az lesz. Már most is jól fog szerintem szerepelni, nem látom okát, hogy ne kezelnék megfelelően a gondot. A Heti Starship fejlemények adásunkban kifejtettük az ismert okokat, miért volt gond az IFT-2 alatt és szerintem a szétválás során nem lesz gond ezúttal. De majd meglátjuk, ha elindult. 😊 Szabi
Hehe, első lájkoló voltam😂 amúgy meg lapos és kész😂
🏆😁
Goooo
Nem kellene ezzel foglalkozni egy komoly csatornának.!!!!!
Szerintem inkább a komolyabb csatornák foglalkozzanak ezekkel a témákkal, mint a komolytalanok. 😊 Szabi
Esetleg lehetne egy videó a rakétákban lévő üzemanyagról is, mi történik amikor kiürül? Vákuum keletkezik benne vagy pontosan mi?
Nem, a tartályokat minden esetben nyomás alatt tartják (persze csak ha többször van rájuk szükség, ha egyszer használatos fokozat van, akkor mindegy mi történik vele azután, hogy megtette a dolgát). - Dávid
és mi a helyzet a Whiskyvel vagy a sörrel ?
Legközelebb reméljük azzal is végeznek kísérletet 😉 Szabi
Már Penge Borisz is megmondta: a shúly a megbízhatóság jele..
Az egy nagyon jó film!! 😊 Szabi
Ez érdekes, köszi. Szabi, honnan szerezted azokat a jó képeket a falra? Ki mutatta meg a beszerzési helyet ? 😉
Valami jófajta vásárban vettem. Mondjuk ki, te ajánlottad 😁 Hajrá Team Gozsdu 😎 Szabi
@@spacejunkieH mikor hozod ki oda a sörömet, az a fő kérdés 😁
Menő, köszi 😊 egy kiegészítésem lenne, bár én se vagyok szakértő. A pohár, és pl. a törölköző esetén az adhézió is fontos szerepet játszik szerintem.
Köszi szépen a kiegészítést, valóban így van! Szabi