[061][전기실무]와이델타기동 배선10초만에 배우기

[@번데물동산]

좋은 영상 잘 보고 있습니다. 델타 결선은 설명하신 모터의 경우에 한해서 라는 설명이 추가됐으면 합니다. 대부분 모터는 내부에서 u v w 또는 4 5 6 형태로 나오기 때문에 1-6 2-4 3-5 결선이죠. 구독자들이 헷갈릴까봐서요.

[@DanJJSTChoi]

equalizer lee 델타회로만 만들어지면 됩니다

[@davidlee1718]

티비마이님은 천재이시다..라고 강력히 주장합니다
항상 고맙습니다 🍀

[@MIN-ko5cg]

간결하고 깔끔한 정리 굿입니다

[@sangkabl8]

이해하기 쉽게 설명하시네요
최곱니다

[@백도진-i9w]

2년이 지난 영상이지만 아직도 유익하네요 감사합니다

[@부의추월-f7y]

유익해서 광고까지 다 봤어요^^

[@티비마이]

광고까지 신경 써 주셔서 감사합니다.

[@박상언-q3f]

역시 깔끔합니다. ㅋㅋ

[@신세균-m2s]

어제
결선했네요.
분전반에서 6가닥,메인 델타선
모터 6가닥

[@철물점조반장]

좋은 내용 잘 봤습니다
전기는 어렵게 느껴지는데
그래도 조금씩 전기 지식 잘 얻어가고 있습니다.
감사합니다

[@유아이가맨]

감사합니다^^

[@전기통]

잘 보았습니다. 많은 도움 됩니다.
전기현장실무정보 배달통 "전기통" 에도 많은 관심 부탁드립니다.

[@Js.s-p4v]

최고😊

[@powerlkj120]

정말 유익하네요 감사합니다^^

[@남튱냄]

와이델타는 380V 전용모터만 가능합니다.
220/380 겸용모터는 안되요

[@kooksunkim4407]

유익한 영상

[@빵빵이-l7k]

네이버 전기 카페에 결선 관련 질문을 하려고 하는데 글 작성 전 출처 관련해서 댓글 남깁니다.!

[@toyomwa]

전기 뉴비 질문 있습니다.
전동기에서 델타나 와이결선이 해결된거면 해당되는 MC가 따로 필요없는게 맞는거죠?

[@고독한쇠파이프]

델다쪽 645 결선해야되지않나요?

[@coma8809]

저렇게 단자처리 안되어 나오는 모터도 많아요. 전선에 번호만 붙여서 나오는 거죠.. 결선 번호는 꼭 알아두셔야 합니다.

[@티비마이]

지금 보니 결선번호 설명도 넣을걸 그랬네요. 영상 뒷쪽에 설명이 조금 들어가 있는데 좀 아쉽네요.

[@통구이-q5u]

메인과 델타는 꼭 위에서 넘겨야 하나요?
시퀀스 회로상으로는 메인아래에서 델타로 가는것이 일반적인데 말이죠.
어느쪽 다 상관 없다고 보여집니다만, 메인과 델타를 꼭 위로만 넘겨야 하는것처럼 말씀하시길래 말이죠!~

[@티비마이]

말씀하신대로 상관은 없는데요,
밑에서 넘기면 배선이 좀 어려울 것 같아요. 아래로 내려갔다가 위로 올라와서 다시 내려가야 하니까요.
그리고, 다른 영상에서 나오는데, 밑에서 넘기면 메인 전자접촉기가 용량이 더 커야 해요. 와이델타에 관한 다른 영상을 봐 주세요.

[@1종대형]

좋은 내용입니다만.
시설관리 하면서 해보지 못할 작업이네요

[@이재현-z9h3m]

혹시 세줄 요약 마지막 부분에서 메인이랑 모터 들어가고 델타에서 모터들어가는데 여기서 델타말고 와이에서 모터로 들어가는건 안되죠?

[@티비마이]

전기적으로는 되는데 델타에서 와이로 가는 케이블을 지나야 하는데 그 케이블이 얇아요. 그리고 와이 MC가 작아서 단자도 작기 때문에 안 될꺼예요.

[@이재현-z9h3m]

@@티비마이 그렇군요 감사합니다!

[@파란색-t7q]

내부에서 엇깔린다는거 알았네요

[@정봉헌-d5u]

❤

[@비량-k9j]

궁금한게 와이엠씨에 1차측을 컴 잡으면 왜 합선이 안되는거죠??? R,ST 상이 다 만나는 거잖아요

[@Js.s-p4v]

저도 전기 초보인데 그부분이 이해가 안됐는데 저도 저거 이해하려고 3개월 걸림 ㅜㅜ 전기는 너무 어려워요

[@비량-k9j]

@@Js.s-p4v 설명좀요!

[@Js.s-p4v]

@@비량-k9j 저두... 잘 몰라요 설명할정도 실력이 못됩니다ㅜㅜ 이제 전기 2개월차 왕초보에요 너무 어여워요

[@최민석-n4n]

잘봤습니다.
그렇게 결선하시면 메인전자접촉기 하단에 eocr을 달면 정격전류에 50%기준으로 셋팅 하는지요?

[@티비마이]

말씀하신 건 맞지만 eocr은 메인 상단에 설치해요.

[@최민석-n4n]

@@티비마이 네 감사합니다.

[@Illusion0036]

Y결선에서 컴멍단자가 1번에서2번 2번에서3번인가요?

[@티비마이]

콘몽은 세 단자를 전기적으로 연결하는거라서 1번에서 3번으로 3반에서2번으로 결선해도 되죠.
하지만 1번에서 2번으로 2번에서3번으로 하는 것이 전선이 덜 들어요.

[@masterkim3701]

사진(이미지)에서 보니 Y결선2차단자에서 콘몬되게 아니고 1차에서(델타2차에서온 케이블) 올라와서 Y마그네트2차단자로 결선된것 같은데 상관없나요.

[@티비마이]

그게 와이결선 콘몽을 델타결선으로 한 건데요 윗쪽 콘몽하는 것 보다 더 좋은 점이 있다고는 하는데 잘 모르겠어요. 자료를 한 번 찾아 보겠습니다.

[@박진서-w8b]

와이델타 모터불량 메가로 어떻게 측정하나요

[@티비마이]

메가는 누전을 체크하는 계측기입니다. 땅(철판)에 하나 물리고, 모터에 하나 물려서 메가를 켜면 누전 여부가 확인 됩니다.

[@빈지노-i9g]

선배님 안녕하십니까 질문 하나 드리겠습니다
와이델타 결선 하고
회전방향을 바꾸고 싶을때 보통 1 2 3 으로 2 1 3 이런식으로 상을 바꾸 잔아요 혹시 4 5 6 을 4 6 5 로 바꿔도 상관 없을까요 ??? 감사합니자

[@티비마이]

역방향으로 바꾸려면 보통 두 선을 바꾸는데 와이델타는 각각 짝이 있어서 좀 어려운데요
그냥 차단기 2차에서 3개 선 중에 2개 선을 바꾸면 될꺼예요.

[@bjj2680]

틀린 결선이지 않나요. 델타에서 RST가 그대로 가면 안될텐데요. 델타 결전이 아니지 않는지요.

[@티비마이]

그대로 가야 해요. 코일이 모터 안에서 꼬여 있어서요.

[@bjj2680]

@@티비마이 아 그렇군요. 감사합니다.

[@kmg3145]

Y측 mc가 작은 이유는 뭔 가요??

[@티비마이]

이 영상을 봐 주세요.
ruclips.net/video/9VXb_OO0tpM/видео.html

[@위너스위너스-u8f]

엇갈려서는
모터가 전부그렇게나온다는거죠?

[@티비마이]

단자 나오는 모터는 100%입니다. 혹시 모르니 명판을 확인해 주세요.
근데 단자가 없이 케이블로 나오는 모터가 있는데 이건 번호를 봐서 결선해야 해요.

[@위너스위너스-u8f]

@@티비마이 참고하겠습니다
사실상 전기일하지만 모터 결선하는게
1년에 한두번해서 까먹어버리내요ㅜ

[@eleckim]

회로를 보면 MC1(메인)의 하단접점이 MC2(델타)의 상단접점으로 연결이 되어 있는데 배전반 사진속이나 글쓴이께서 그리신 그림에서는 MC1의 상단접점과 MC2의 상단접점이 결선된 것으로 나오네요.
회로도대로 결선해야 정석이 아닌가요?

[@티비마이]

역시 매의 눈으로 보셨군요.
제가 예시 회로도를 좀 흔하지 않은 것을 갖고 왔네요. 보통 상단에서 상단으로 넘겨요. 그렇게 해야 메인MC를 작은 걸 사용할 수 있어요. 이 영상의 후반부에 이 내용이 나옵니다. ruclips.net/video/9VXb_OO0tpM/видео.html

[@eleckim]

@@티비마이 네, 링크 영상보고 잘 이해했습니다. 감사합니다. ^^

[@위너스위너스-u8f]

정말쉽내요

[@장기사랑-w5k]

모터에서 내부 델타결선이 되어있지 않은경우 123 645로 결선해야하는데
메인 모터
123 123
456 645로 결선해야 정석인것으로 알고 있습니다.
하지만
메인 모터
123 123
645 456으로 결선하면 기동되지 않나요?

[@티비마이]

모터 단자가 12개인가요? 단자가 12개인 거는 잘 모르겠어요.

[@kimfv1988]

개깔꿈