Essai - Porsche 911 GT3 RS : L'avion de chasse... qui ne volait pas !
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Ce dimanche, place à la Porsche 911 GT3 RS ! Jean-Pierre Gagick vous fait découvrir la nouvelle version du 911, qui compte désormais 26 variantes différentes. Toujours en quête de perfection, Porsche a fait les choses en grand.
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Porsche Addict !!!🤪😍😍😍
Et bravo à notre Pilote national Anthony beltoise un monstre !😉👍🏼
La 911 992 GT3 RS est tout simplement la 911 de série la plus performante qui existe. Si elle avait la même poussée que la 911 991 gt2 RS je pense qu'aucune supercars ne pourra la battre à part certaines hypercars comme la Valhalla, l'amg one ou encore une valkyrie
Figure toi que Porsche est en train de développer la 911 992 GT2 RS. Des images honneur bon futé ou envoyer des pilotes Porsche faire des tours avec une 992 GT3RS camoufler comme si ils étaient en train de développer une nouvelle GT3RS donc beaucoup je suppose qu'ils développent la 992 GT2RS et cette théorie tient débout étant donné que tu la GT3RS a fait fureur en terme de vente et de popularité.
@@ClemSuub j'ai vraiment hâte
@@hypnos4133 haha moi aussi déjà que la GT3RS est une bombe mais alors imagine la GT2RS 🤯🤯🤯
Pour moi niveau pref le seul défaut des 911 c'est le moteur en porte-à-faux arrière sinon elles ont aucune défauts mais après je cherche toujours le max de la perf donc c'est peut-être pour ça que je n'aime pas ce côté de la 911
@@ClemSuub hahaha t'es comme toi 😂
@@hypnos4133 😂
Merci de nous avoir fait rêver! 🤩
Bravo Anthony parce que pour tester deux telles voitures sur une piste aussi étroite et sortir des tours chronométrés, il faut un grand pilote
14:30 : Sylvain Noël . Champion carrera cup France et lead manager de team racing technology engagé en PCCF. Son pilote J.Boullery est champion pro/am 2022 2023.
Pour revenir à la 992 GT3 RS : quel monstre atmosphérique !
Super vidéo très impressionnante cette 992 GT3 RS
Vive les 911 ( mes voitures préférées même si mes préférés sont les anciennes génération 1980-90)
J'attends la 911 992 GT2 RS avec impatience
Un Ovni extraterrestre!😅👍🏼
Elle risque de casser des culs a mon avis 😂
@@fareselias carrément
@@GBGN4 😂😂😂 ah ça je ne vois aucune supercars qui pourra la défié
@@GBGN4 là il faudrait carrément des hypercars ( MODERNES bien sûr ) pour la défié
Pour que ce comparatif soit juste et équitable, faudrait que toutes les voitures aient les mêmes pneus, car forcement avec des pneus slick de compétition face a des semi slick du commerce, la différence est trop importante, ca fausse tout, au delà du poids et de la puissance. Dommage, car ces "comparo" sont plutôt sympa avec un ancien pilote comme Anthony Beletoise ^^
Après, les pneu utilisés sur les véhicules de série sont normalement ceux choisis par la marque comme etant les plus performant pour le vehicule donc comparable entre eux même si pas identiques (pour la cup oui, dez slics ça fait trop de différence)
superbe
C'est moi où c'est exactement la configuration de GMK ??!
on comprend que c'est un métier !!!!!
I have dream 🙏
Porsche Ultima :
Moteur 8cylindres a plats 5l atmo (9000tr/min)
Tu rajoute un E_Turbo 100kW et batterie a l’avant pour équilibrer le points, prend l’air plus facilement passage haute pression tunel centrale.
1200 cv et 900Nm 😳
Disponible dans Gran Turismo 7 !
Je prefere le Touring, mais cette GT3 RS est tres impressionante bien-sur
Touring n'a rien à voir, les performances sont bien moins bonnes
@@Creeny_ oui c'est vrai mais pour le commun des mortels ( dont je fais parti ) la touring avec son look plus discret élégant et son flat 6 atmo qui tape également les 9000 tours je préfère..
@@minutepapillon5060 une touring ça sert à rien. Elle est ni bonne sur route, ni bonne sur piste... Je dis pas ça par plaisir mais parce que c'est le cas. Une Carrera T qui je crois est manuelle, fait tout en mieux sinon pour le chrono il y a la gt3 qui est déjà beaucoup bonne pour le commun des mortels.
@@ayrtondafonseca6614 Bizarre, tous les journalistes conviés à l'événement Porsche qui a mis 10 modèles de 911 différents sur la route ont décrété que la meilleure était la 911 GT3 Touring. Comme quoi, il faut se mettre derrière un volant pour savoir.
@@ayrtondafonseca6614 chrono de quoi ? Sur route ? Une touring ne te conviendrait pas 🤣 ? Une touring est extraordinaire efficace comme pas possible ! et largement au dessus des capacités du conducteur lambda dont tu fais parti .. je suis un conducteur lambda également mais un bon conducteur ( 29 ans de permis ) mais pas un pilote ! Et une touring c'est exactement ce qu'il faut pour un usage civil et plaisir ! Comme le disait le camarade en dessous qui t'a répondu les journalistes sont totalement dithyrambique la concernant ! J'ai eu la chance de monter dans une GT3 RS même son propriétaire me disait que c'était trop extrême pour un usage civil d'ailleurs il a une touring depuis quelques temps et il ne s'en lasse pas..
Tes Jordan 4 off white seront bientôt au prix de la caisse!
Le moteur placé derrière les roues ne suffit pas à plaquer la voiture? Faut un ailerons lol ?
🤩😍💯💯
Une GT3 RS,c’est 525 cv pour 1450 kgs. Une Donkervoort F22,c’est 500cv pour……750 kgs!
La Donk est une série très limitée,75 ex,mais pour un prix voisin de la Porsche.
Malus 60.000 € à partir de 193 g de CO2.
Le mec il pilote
Si elle est transformer en Saab 96
Ses celle de gmk😂
Certains sont surtout en train de se dire que chez Automoto, vous êtes à la traîne... Ca fait quasiment un an que la nouvelle GT3RS est sortie.
Elle a été révélée en août 2022 mais les premiers exemplaires clients n'ont pas été livrés avant 2023.
@@Zeveulesaussure je ne parle pas de voitures client. Plein d'autres chaines auto pro (ou pas) ont pu la tester à peine quelques semaines/mois après la révélation via des "press cars". Donc oui, Automoto est à la traîne :)
Pourquoi les bagnoles de course quelles qu’elles soient ont toujours ces bruits de voitures télécommandées ? (Par rapport au son d’origine du flat 6 dans ce cas). Merci pour vos éclairages 😊
Ce que tu entend c'est la transmission et boîte de vitesses course et la voiture est nu de l'intérieur aucunes carnitures, mousses, ou moquette pour attenuer les bruits mécaniques comme les voitures de séries. Voilà
@@rudydsprs9425 merci !
La meilleure c est la gt3 ou la gt2
La porsche mission va la nike 1000cv électrique et la,918 souder je trouve elle et pire que celle ci
J'ai fait plus de 10 essaie de voitures différentes que sa soit de Ferrari , Aston martin jusqu'au mustang,tesla McLaren et j'en n'oublie et celle qui m'a donner le plus de sensations et pourtant ce n'était pas elle qui avait plus de CV elle était en manuelle c'est la Porsche GT3 RS cup en atmosphérique sur le circuit du Vigean j'ai fait 7 tours sur ce bolide et de loin c'était la plus stable et la plus amusante a la fois et puis le son du moteur c'était juste magnifique...
Anthony Beltoise transmets tellement bien les sensations à l'écran 👌🏾🔥
J'ai même oublié de respirer par moment 😂😂😂
Excellent !🤣👍🏼
Il en fait surtout des caisses
@@flo3622un peu mais un vrai passionné
Fake oui .
@@arnaudsmith1890c'est juste un passionné c'est toi le gros Fake aigri
Merci pour ce fantastique moment que mr Beltoise rend délicieux tellement sa passion nous arrive de plein fouet au visage . Ça c’est du journalisme , de l’émotion. Bravo !
La 911: Chaque génération est encore plus efficace, chaque génération est encore plus belle, et ils arrivent toujours à faire mieux depuis plus de 50 ans! Voilà pourquoi cette voiture est mythique.
la meilleur Porsche de sa génération
Ici la Ferrari reste devant uniquement grâce au départ arrêter, mais je doute qu'une fois lancée elle soit réellement à la hauteur d'une Porsche GT3 RS ou encore pire d'une Cup. On le remarque d'ailleurs si on regarde les temps sur le Nurb... la GT3 RS fait mieux, sans parler de la Cup (avec les pneus chaud si possible, parce que des slick froid, bah c'est pas ouf non plus).
NO vous êtes chanceux de pouvoir essayer tous ces véhicules de rêve j'imagine la kiff vous prenez
Un jeune coiffeur de Monaco 🇲🇨en a rajouté une à sa collection 🤣👍
C'est la voiture a gmk 🤔🤔
Encore une voiture que les français peuvent pas se payer aussi 😂 ça devient nulle ces présentations…
Merci pour cette belle vidéo qui rend hommage à la GT3 RS. Sinon déjà que le rêve semble lointain, mais le malus vient te le briser 😅...
ma voiture de rêve :)
Et encore puis et encore et puis encore et Alors perso j’en veux toujours toujours toujours a l’infini 😊 car perso il n’y a rien de mieux qu’une Porsche 911 😊
Un combat entre la amg gt black series et celle la?
J'attends d'avoir une voiture sportive juste pour me faire conduire par Mr Beltoise 😂😂 le seul pilote qui prend absolument son pied au volant et super honnête 🔥🔥🔥
Ils vont la comparer à une twingo 1?
Vidéo d'anthologie. Merci mille fois à l'équipe d'Automoto pour ce moment de rêve.
Le rapport puissance performance de cette GT3 RS est très au dessus de la concurrence. Bravo Porsche !
Piloter sur une piste aussi étroite de tels engins c’est magique
Bravo au pilote
Il y a peu de marge pour une erreur de pilotage !
Avec tant de puissance en moins sur un tracé très rapide c'est vraiment une performance de fou
C’est fou de ce dire que les marques en f1 qui sont là depuis longtemps, n’ont même pas pensé à commercialiser une supercar qui a ces spec comme cette porche avec le système du drs
pour info, on ne peut pas mettre de slick sur la gt3rs à cause de ses trains avant et de la boite pdk qui ne supporte pas un tel grip
Pk les cartes grises coût chère? Et aussi l’argent de la carte grises elle reviens à qui, a l’état ?
Ben oui pour payer les routes etc
@@sauce1232 tu parles 😂
911 GT3rs vs la Senna sa doit être quelque chose
Ce n’est pas la GT3 RS de GMK ?
Il a commandé la même 😅
Le son quand Anthony passe les rapport sur la gt3 Cup quel kiff 😍😍😍😍
Super émission 👍👍
Je vais me l'acheter cette bombe d'avions chasse et merci pour les explications
Mais arrêtez de parler de « véhicule » !!! C’est une voiture pas une camionnette ! Ça se voit ! Parlez simplement svp
Il n'y a pas a discuter des plombes, c'est tout simplement la plus belle voiture du monde...
Maintenant c'est fini, Porche passe a l'électrique... heureusement les occasions sont là.
Dommage que ces voitures, sont finies.. Avec la fin des véhicules thermiques et les malus stratosphérique..
Émission fantastique, faite nous encore rêver 😊😊😊merci merci et merci
JP et Anthony sont des acteurs porno, le seul Taf qui t autorise à bander sur tout les tournages 😂
sympa
Belle auto mais aucun intérêt sur route....
rien qu'avoir la chance d'en avoir une et pouvoir la conduire ça a un intérêt ;)
c'est clair, etant autant orientée pistarde mais sans l'être, vaut mieux acheter une cup qui se retrouve moins chére et plus efficace
C'est évident, acheter ça pour rouler à 120 sur les routes de la ville c'est clairement inutile, c'est conçu pour la piste
@@Creeny_même à 120 tu as des sensations avec ces genres de caisse tu ressens les vibrations le bruit du moteur
quelle chance de pouvoir rouler a cette allure, j'ai pris des box sur circuit c'est nul ont ne peu pas rouler
Je suis blfe moi la 991rsg3 jai fais un ensai sais une voiture manifique 99 pour cem
A chaque fois, le pilote crie dans les essais. C'est insupportable
Le voiture de mes rêves 😍❤
Oui mais bon, de plus en plus cher et de moins en moins performante !
magnifique porsche a ce prix la je prend une Ferrari
9:43 le test chronometré qui manque c'est GT3RS contre la nouvelle GT4RS, pourquoi vous ne le feriez pas sur ce circuit dans les mêmes conditions et avec le MÊME pilote ? (Ce n'était pas Anthony Beltoise qui avait fait le chrono avec la GT4RS...)
Dans une précédente vidéo, tu peux voir que le GT4 RS est chronométré en 1min28.8 donc je ne spoile pas la vidéo, mais je te laisse mesurer l'écart avec cette GT3 RS 😉
@@jeanwork4070 Non le comparatif ne marche pas car ce n'était pas Anthony Beltoise qui pilotait la GT4RS... il est évident que l'autre testeur n'a pas le niveau de pilotage d'Anthony, je suis persuadé que lui pourrait combler les 2 ou 3sc qui manquent voire battre la GT3RS. D'ailleurs il est très bizarre qu'on ne trouve pas un test chronométré entre la GT3RS et GT4RS dans les mêmes conditions (le même jour avec le même pilote...) sans doute que Porsche ne veut pas montrer qu'une GT4RS moins chère peut faire les mêmes chronos que la GT3RS sur un petit circuit sinueux afin de continuer à justifier l'écart de prix, stratégie marketing...
La GT4RS se fait laver, encore une GT3 y'a moyen mais avec celle-ci le gap de perfs reste assez conséquent
@@Creeny_ pas si sûr car la nouvelle GT4rs a le même moteur que la GT3 maintenant et est plus légère, dans le sinueux le poids faible & le moteur central de la GT4RS lui donne un avantage grace à une meilleure répartition des masses.
@@francisclusterque oui et pourquoi Porsche ne met pas les turbos de la 911 sur le cayman ? La reine 911 doit être devant. 911 à cause de Peugeot
Belle vidéo, mais ne pas parler des châssis, c'est une erreur
Au moins le rêve, c'est gratuit, superbe voiture
c'est la voiture de gmk ça les frérots
Je ne regarde plus la télé depuis plus de 10 ans. Le ton de la voix off existe toujours à la 90 minutes enquêtes ect.. insupportable.
Bravo , impressionnant!! Mais le bruit de la cup fait penser à de l’électrique (bof bof beurk)
Les allemands ne cessent de créé des nouvelles porches plus de 500 chevaux mais plus d,une tonne et pourquoi ne pas utiliser carrément de l,alu ou du carbone pour le châssis. C'est vrai quand on veut vraiment gagner en poids et en puissance.
Le suédois koenissegg est plus fort que vous en ce domaine.
Le prix c'est absolument pas le problème numéro 1: même si tu te pointes chez le concessionnaire avec l'argent bonne chance pour en avoir une, ça sera uniquement pour les clients fidèles qui ont dépensé beaucoup ces dernières années.... En plus je n'ai pas la boule de cristal mais si on se réfère aux modèles précédents oui tu as 344'000 euros immobilisés dans la voiture mais par contre elle va perdre peu de valeur voir même en gagner un peu. Pour le côté pratique je suis limite choqué 😅😂, je trouvais un peu abusé le marketing de Porsche sur la GT3 "une voiture de course avec des plaques", pour avoir eu la chance de faire des tours en passager dans une vraie 911 de compétition il y avait vraiment un monde d'écart, mais là 😮😮😮 et encore vous ne parlez pas de la suspension réglable dans tous les sens depuis... un simple bouton dans l'habitacle 😮
L aileron est devenue une table familiale pour le souper😂😂
On pourrait mettre deux cloisons sur les côtés et ça fait la même taille qu'un appart à Paris
Anthony kiff le son du moteur à sa juste hauteur. Dans tout ses essais il convoque le son du moteur. Une passion dans le sang et l âme
Pas mal pour du travail d'amateur, je préfère quand c'est Villebrequin qui fait des test... Ici je me suis endormis et j'ai du me forcer à regarder, mais bon c'est le début vous allez vous améliorer !!
Je l'adore la 911, mais bon là un peu trop d'appendices aéro pour moi. C?est vraiment une caisse de course et pas pour faire ses courses :D
Quel régal ! Merci les gars !!! Porsche c'est la base...❤
Et encore Coss en division 2 😂,c'est comme si tu mets, M'bappé a Bordeaux ou saint Etienne il va mettre 50 buts dans la saison😂
Pas fan du journaliste ,ça fais plusieurs fois que je le remarque ,on dirait il est blasé ,il essaye des voitures exceptionnelles.
Donne moi ton taff frérot tqt
Préfère une Cayman GT4 RS
et atmosphérique !
c'est la voiture de gmk ca non ?
Y a pas à chercher Porsche est une marque fiable et une marque qui démontre qu'une voiture de sport c'est n'est pas qu'un fiche technique
Encore une 911 sérieux toujours pareil changer un peu le look elle se ressemble toutes et dire que il y en a qui dise que Mclaren tout leurs modèles se ressemble mais porshe fait pas mieux c toujours les mêmes voitures même look il ya rien qui change perso moi j’préfère Ferrari, McLaren et BMW 😁
C'est un modèle iconique la 911 ils ne peuvent pas changer le design
Faut la mettre sur gunsaï pour voir si cette version de la gt3 rs arrive enfin a battre la mazda rx7 de feed
Amazing video.
Le Jamy et Fred de l'auto ^^ ( ............ c'est quoi ? et ben ! c'est ..... )
c'est sur sur circuit facile
Faudrait mettre une fois aussi les slicks à la GT3 RS pour voir.....
Super vidéo mais pour les G en commentaires il faudra réviser vos calculs .
Et c'est quand qui mettent trois turbo compresser et une Hybridation une option
Sur circuit 525 chevaux vous ne trouvez pas ça trop faible vous ?
Nan car elle est légère et sa compense
Superbe ❤
Corvette C8 Z06 hop problème réglée 👌🏻
Rasso Ouest est moins immature dans sa présentation d'auto.