Hallo, Ich hatte ja schon beim ersten Video geschrieben, dass ich die Buchsen vom HA Rahmen auch neu machen würde. GT Modelle haben da Stahl. Habe ich bei meinem Turbo auch machen lassen und ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Fährt viel stabiler. Weiter so und viel Glück! Astreiner Beitrag!
@@classiccarsmunichKann mich bzgl. Felgen dem Vorredner nur anschließen. Bitte lasst die original zweifarbig glanzgedreht/poliert. Das sind die schönsten Originalfelgen vom 997. Nur Banausen „duschen“ diese Felgen schwarz. 😜
hab ich euch doch gesagt, dass der motor raus muss. alles andere ist pfusch. denkt an den ganzen scheiß, den wir schon im letzten video aufgelistet haben! wasseranschlüsse, kupplung usw.! nicht, dass ihr den motor nochmal ausbauen müsst. das muss jetzt alles gemacht werden. wenn der motor einmal draußen ist! so geil so ein porsche turbo auch sein mag. wenn ich den ausgebauten motor sehe, wird mir schlecht. viel zu kompliziert aufgebaut und viel zu wartungsunfreundlich. wegen der äußerst ungünstigen einbaulage muss wegen jedem mist der motor raus. noch nicht mal ein kerzenwechsel ist mal eben schnell gemacht. das hat mich dann letztendlich auch davon abgebracht, so ein auto zu kaufen.
Hallo,
Ich hatte ja schon beim ersten Video geschrieben, dass ich die Buchsen vom HA Rahmen auch neu machen würde.
GT Modelle haben da Stahl. Habe ich bei meinem Turbo auch machen lassen und ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Fährt viel stabiler.
Weiter so und viel Glück! Astreiner Beitrag!
Danke!
Bitte die Felgen original lassen!
Wird darauf hinaus laufen!
@@classiccarsmunichKann mich bzgl. Felgen dem Vorredner nur anschließen. Bitte lasst die original zweifarbig glanzgedreht/poliert. Das sind die schönsten Originalfelgen vom 997. Nur Banausen „duschen“ diese Felgen schwarz. 😜
@@stevebullit7560 ja, ja...wir werden sie nicht schwarz machen...jetzt sollte das thema auch mal erledigt sein😎
Sehr interessantes Video 👍👍👍
hab ich euch doch gesagt, dass der motor raus muss. alles andere ist pfusch. denkt an den ganzen scheiß, den wir schon im letzten video aufgelistet haben! wasseranschlüsse, kupplung usw.! nicht, dass ihr den motor nochmal ausbauen müsst. das muss jetzt alles gemacht werden. wenn der motor einmal draußen ist! so geil so ein porsche turbo auch sein mag. wenn ich den ausgebauten motor sehe, wird mir schlecht. viel zu kompliziert aufgebaut und viel zu wartungsunfreundlich. wegen der äußerst ungünstigen einbaulage muss wegen jedem mist der motor raus. noch nicht mal ein kerzenwechsel ist mal eben schnell gemacht. das hat mich dann letztendlich auch davon abgebracht, so ein auto zu kaufen.