Замена тормозных дисков и колодок на Hyndai Accent
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Тормоза на Hyndai Accent - это вечно больная тема. То колодки "плывут", то задние тормоза отключаются, то ABS помирает.
Но когда ко всему эту ещё прибавляется заклинивший суппорт (из-за криворукого сервиса) и, как следствие, съеденные колодки и диски...
В общем, будем менять и диски, и колодки на передней оси.
Содержание:
00:00 - BOT
00:33 - поиск инструмента
01:08 - установка домкрата
02:06 - обездвиживание автомобиля
02:43 - подъём автомобиля
03:48 - ослабление гаек колеса
04:28 - демонтаж колеса
05:22 - беглый осмотр подвески и тормозов
10:12 - демонтаж тормозного суппорта
12:20 - демонтаж и осмотр колодок
12:53 - демонтаж тормозного диска
15:36 - осмотр тормозного диска
17:44 - новые запчасти
19:55 - установка тормозного диска
20:47 - обслуживание мест установки колодок
24:29 - установка тормозных колодок
27:43 - установка тормозного суппорта
30:32 - установка колеса
32:44 - подъём гидравлическим домкратом
33:45 - состояние дисков с обеих сторон
35:15 - тест-драйв
Колодки: SANGSIN SP1047
Диски: Bosch 0986479289
Домкрат: Airline AJ-2F-330K
Контакты:
Поддержка через boosty: boosty.to/fagear
Чат в Дискорде: / discord
Форум: forum.fagear.ru/
Официальная группа ВК: fagear_tech
Сайт мультимедиа коллекции: hw.fagear.ru/
Смотрите также:
Обзор динамиков Alpine SXE-1350S, установка в Accent: • Обзор динамиков Alpine...
Оклейка багажника карпетом в Hyundai Accent: • Оклейка багажника карп...
Замена гидрокомпенсаторов Hyundai Accent: • Замена гидрокомпенсато... 
Наука
Это самое чёткое видео из всех что я видел по гаражному ремонту авто.... Автору респект и уважуха!
Полностью согласен. Макс снял подробно, качественно и про смазки не забыл. Пойду куплю медную смазку, а то не было никогда.
До чего же всё подробно и доступно даже для начинающих автолюбителей! Не так давно стали владельцами Акцента 08 г. Ваш канал очень полезен будет! Конечно же лайк, смотрим дальше! Вам, Удачи, Успехов и всего хорошего!
Пересмотрев кучу видео, о замене тормозных дисков, последним было твое. И я благодарствую, что ты раскрыл все нюансы, которые большинство просто скрывают(в виду наверное банальности), я нашел для себя очень много нового, что может помочь и научить! Спасибо за КАЧЕСТВЕННЫЙ и ХОРОШИЙ материал!
Все детально разжевано и положено по полочкам. Спасибо за видио ))
Черезчур разжевывает. Нерв не хватило досмотреть. Начинал с замены дисков а закончил абс, тормозной шланг и т. д
Мужик, спасибо тебе! От самого начала подробно, будто отец 1й гвоздь учит забивать)
Посещал канал исключительно для просмотра видео про пк железки и очень удивился когда увидел видео про "ремонт машины" когда начал смотреть был приятно удивлён. Для меня как человека нисколько не разбирающегося в авто всё получилось очень интересно и познавательно. Спасибо Максим.
Видео супер, всё доходчиво и ясно.
Нужно было ещё сказать, что после установки новых колодок не желательно сразу проверять тормоза на экстремальных нагрузках, а сначала дать притереться колодкам и дискам километров 100-200, избегая резких торможений.
ахренеть насколько просто разбираются тормоза!!!! Это просто ахренеть!!! всего 1 болтик и вуаля !!! Молодцы корейцы!!!
Ну наконец то я нашёл то самое видео где грамотно объяснили все! Автор большое Вам спасибо!
Подробное видео с детальным разжевыванием. Долго искал причину вибрации и биения руля при езде на скорости. Все возможные причины отметались. На тормозные диски никогда бы не подумал. Благодаря вам теперь буду проверять и при необходимости заменю. Повторюсь, также из этого видео многое узнал полезного и чего не знал.
Если у вас есть опыт и познания в ремонте ДВС, я бы у вас поучился! Спасибо вам за ваше желание помогать людям! Здоровья вам и вашим близким!
Подписался!
основная прична биения руля это как раз диски....как можно было это проглядеть? Каждый школьник знает
Приятно смотреть,грамотная речь,доходчиво,тонкий юмор.Спасибо.
Спасибо большое за ролик. Автомобиль другой , но так доходчиво, детально и понятно еще никто не объяснял
видео не просто хорошее а отличное!!! пересмотрел многое это самое четко раставленное по полочкам , от и до! спасибо )
Автору огромное спасибо! Немного затянутое видео, но это его не портит. У меня Маздай 626 GD, но принцип до боли знакомый и фактически всё 1 в 1. Ещё раз спасибо за видео! Содержательно и познавательно.
Не давно начал смотреть этот канал. Удивил, не только электроника но и техника. Моя тема.
Спасибо за видео. Всё подробно и по делу.
отличная видео инструкция, спасибо.
Огромное спасибо! Много полезных советов услышал, все доходчиво и подробно- лайк
хорошее видео спасибо,снимайте ремонты так и дальше,посмотреть бы замену всех ремней и ступичных подшипников.
Лучший видео урок по обслуживанию автомобиля ! спасибо
Вот все четко и по делу.... НО ВОТ насчет смазки.... Категорически против силикона. Есть много хороших высокотемпературных... , специально для направляек....
Голос приятный у мужика, приятно слушать
Здравствуйте:) Спасибо вам, мелкие ремонты теперь не проблема:)
Благодарю за столь доходчивое видео и комментарии! Удачи!
Силикон не нужно применять в тормозной системе, для этого существуют специальные высокотемпературные смазки для тормозных механизмов
Stanislav Tomozov
Макс молодец. Даже в машинах разбирается довольно неплохо.
Силиконом, согласен, нельзя смазывать суппорта. Часто используют касторовое масло.
Stanislav Tomozov , силиконовая смазка и от коррозии поможет, но грязь может прилипнуть (а сальников нету, я про открытые места).
Stanislav Tomozov А что на этот счёт скажете? ruclips.net/video/cKpmBvfVYZg/видео.htmlm5s
Человек, который всю жизнь работал в автосервисах, большую часть - в дилерских центрах Honda. Мажет силиконовой пастой 3M и крайне не рекомендует класть туда ничего больше.
nRADRUS Я-то как раз силикон закладываю под сальники и пыльники, т.ч. он там никак не сообщается с пылью и внешней средой.
Больше года езжу с силиконом - никаких проблем не знаю, наоборот, тормоза "ожили". Плюс силикон даёт восстановительный эффект резинкам.
Макс Крюков Я имел ввиду смазку открытых мест, типа той пластиночки. А силиконовая смазка под сальниками - это очень правильно.
Все очень понятно и грамотно. Спасибо большое за видео
Спасибо Вам Большое! Пожалуй лучшее видео этого рода!!!
Как раз собирался менять накладки.спасибо все ясно и наглядно.пожелание на ближайшее будущее снять видео по замене ремня грм:-)
Спасибо. Очень доходчиво для чайников!
Машины у меня нет, а твои видео все равно смотреть интересно. Даже про колодки )))
Все очень понятно, спасибо за ролик.
СПАСИБО-КАЧЕСТВЕННО,ДОСТУПНО!!ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТЗЫВ!!
Классный видос! побольше таких! подписка
у меня нет машины , НО я с удовольствием смотрю. Стиль изложения нравится. спасибо.
Идеально. Спасибо тебе, дядя.
Видео супер! Хотелось бы такое же видео посмотреть с задними тормозами!
Автор молодец,все доступно и подробно рассказал.
Как всегда приятно слушать, хотя все это я уже давно знаю))))
очень хорошо рассказал и показал !
Спасибо Очень интересно.
Отличное видео все понятно доступно музыка не мешает камера хорошая 5 баллов
Спасибо за видео!
На своем опыте поломок двух ромбовых домкратов, могу ответственно сказать что гайки ослабевать нужно до поднятия домкрата вернее вообще без него.
Класс. Ну очень подробно рассказано. Красава. Спасибо
Хорошо под домкрат подложить кусочек фанеры 12мм примерно 15 на 20см и места в авто много не занимает .видео отличное!
Подскажите как называется музыка на заднем фоне ?
спасибо огромное от начинающего акцентовода
Спасибо, классное видео. Применю для элантры.
Всё четко! Спасибо!
Хорошее видео. Приятно смотреть и слушать.
более чем детально :) здорово. кому что нужно промотает до нужного
Давно не обращаюсь в сервис все по возможности делаю сам .... Респект автору ...
Как улучшит тормоза на акценте если поставит вакуум от сонаты улучшает или как
мне как то в сто меняли ремень грм так в итоге вернулся из за того , что опявился какой то шум и в итоге они тупо забыли поставить и закрутить 2 болта ( механик говорит : а я думаю откуда эти 2 болта) после они исправили косяк и я больше к ним в сто не заезжал ну их нахер. ЗА ВИДЕО СПС ! Подписка однозначно
а защиту тормозных дисков как менять?
Полный расклад до мелочей👍
Спасибо. Очень подробно.
очень качественное видео, лайк
WD-40 подойдет для обработки резьбы вместо медной смазки?
Просто МОЛОДЕЦ!!!!!
Качественный ролик.
Хорошее видео все четко ясно. Подскажите про абс .Выдает ошибку на сам блок авс говорят что нужно менять его, что посоветуете?
Спасибо за видео, все понятно очень хорошо
Все четко, без лишних мыканий-быканий. Спасибо за видео!!!
Спасибо за видео! Офигенно! Лайк и +100 к карме
При какой выроботке нужно менять тормозной диск ?
Очень грамотно, и ясно.Спасибо.
Аж смотреть приятно))
музыка топовая и мастер правильный!
Молодец советский человек!!👍
очень классное видео !! спасибо !!
Лучше использовать спец. смазку для направляющих, продаётся в маленьких пакетах там как раз на одно-два обслуживание, цена вопроса 50 рублей. Силиконовая смазка при нагреве становится очень текучей, а нагрев вполне возможен.
грамотно и без лишних понтов
Отличное видео класс
Спасибо! 👍👏
благодарю)))
Спасибо.
Спасибо
Советский человек всё сам делает ... респект!
Хорошее видео, звук и текст. Желательно делать стоп-кадр на выбитых номерах деталей и парт-номерах вновь устанавливаемых. Была бы точка отсчета для сравнения с размерами своей машины. С уважением
А с тормозной жидкостью что? Тоже нужно заменить или долить?
Почему именно медная смазка? Кроме исключения коррозии. Чем плоха обычная, в чем профит? :)
Молодец больше спасибо тебе за ролик ❤😂
А проточить?
Отлично
Я начинающий автослесарь.Смотрю ваши видео и учусь! Нравится что вы всё детально разбираете. СПАСИБО за видео!
18:10 отличные колодки, кто не знает именно они в оригинальных упаковках то и лежат)))
Думаю прежде чем начать что то менять,надо все это помыть чтоб не ковыряться в грязи ))) Это лично мое мнение ))
дякую за ясний розбір
Тормоза залог здоровья !
в место силикона смазка шрус !
диск красим все не рабочие части спец красочкой а то место где сажаем на ступицу в месте с отверстиями под болты льём медяшкой и скобу на весу до установки нещадно льём потом собираем пружинки и опять льём а потом как просохнет на место !
в остальном правильно и очень подробно ! (для новичков вообще супер )
также есть смазки аэрозольные загустевающие ! (типа для замков и не разборных механизмов ) кому лень морочится тот в место шруса и силикона может под резинки от души брызнуть на подвижные части
и главное под пыльники самих цилиндров чуть капнуть масла чтоб сам поршень при выходе не закисал
Макс! У меня Vortex Tingo FL, тоже Тагаз, как видно из названия. Полгода назад засвистели задние тормоза - проблема один в один. Заклинило и съело внутреннюю колодку.
Одна разница - машине 2,5 года и в неё вообще никто не лазил до этого.
Небольшое расследование показало, что это проблема у этой конструкции. Несмотря на пыльники попадает влага и тормоза "закисают". Так что мне кажется сервис тут не при чем.
thetomegeb Нет, именно халатность сервиса.
Я внимательно смотрю, что делают с машиной и могу сказать, что плавающие пальцы никто не проверял, не то что не обслуживал.
И когда год назад я их разобрал - там была сухая желтовая субстанция, палец был неподвижен на обоих супортах, полностью заклинивший. Промыл металл растворителями, высушил, заложил силикона, тормоза ожили. Вот на видео - год спустя, пальцы по-прежнему подвижны, смазка внутри по-прежнему чистая и рабочая.
Доброго времени суток! Сегодня менял колодки по данному видео. Акцент 2011г 50 тыс. пробега. Не обнаружил на видео металлические прокладки на колодки.Дело в том, что с завода у меня стояли колодки MANDO и сверху на них одевались эти прокладки. Сейчас же я ставил колодки такие же как на видео и прокладки эти не ставил, т.к. они у меня сгнили. Позвонил знакомому он недавно менял не знаю какой фирмы колодки, но прокладки эти ставил. Нужны ли эти прокладки?Обязательно их ставить?
+Александр А Не знаю о чём Вы именно, но, может быть, Вы имеете в виду стальные пластины на колодке, соприкасающейся с поршнем?
На 34:38 видно тонкую накладку на колодке со стороны поршня. В моём случае они шли предустановленными на новые колодки.
Макс Крюков Да, со стороны поршня и у меня на новых колодках(Hi-Q) такая же накладка.А на старых(заводских MANDO) накладки отдельно и со стороны колеса и со стороны поршня. Попробую объяснить подробней, Открутил болт на 12, поднял суппорт, и на колодке стоит накладка, она снимается с колодки, а потом сама колодка.Вот эти накладки у меня сгнили и со стороны колеса и со стороны поршня. А видео по замене задних колодок у вас нету?
Всё легко и просто оказывается... а ведь 90 процентов людей не смогут, побояться, или поленятся всё это сделать сами. И будут говорит о это дело сложно тут нужен супер гуру.
Весь автомобиль устроен легко и просто, практически любой ремонт по силу сделать самому
Толичное видео, подробное с пояснениями, только зачем обезжиривать диск, если потом и диск и колодки замаслили медной смазкой. 26:23
Балонный ключ выкиньте, сколько крепящих шпилек умельцы сломали на ступицах, купите крестообразный ключ на 21 и 19 и 17.
От суда вывод, не доверяйте сервису то что можно сделать самому, если пригнал то только под надзором.
моя первая машина
Через год вся поверхность дисков поржавеет. Может целесообразно эти места покрасить?
Добрый день на Accent 2007 все точно так же? или там по другому как то?
+mardakanec ТагАХ выпускал Accent в неизменном виде до 2012-го года точно. Т.ч. всё должно быть также.
+Макс «Fagear» Крюков да посмотрел все тоже самое вроде )классное видео спасибо побольше бы таких,ну не во вред Вашему бюджету конечно )
как открутить фиксирующие два болта диска тормозного под крестовину? уже заливал заливал и ничего , Высверливать?
Нестор Петров обстучи его хорошо (винт)
Смог открутить у меня такая же проблема