Reversing wheels

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 фев 2018
  • These wheels was going to be scrapped, but they got new opportunity. I had not done this before, but the result was pretty good.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 52

  • @theswedswedsson6206
    @theswedswedsson6206 5 лет назад +5

    Bra med tydliga instruktioner 👍

  • @j.v.5383
    @j.v.5383 5 лет назад +2

    Kiitos hyvästä videosta! Aika hurja.
    Ihmeellinen projekti, tattis :-)

  • @bensalenkkari7058
    @bensalenkkari7058 5 лет назад +7

    Hyvä video. Tilasin

  • @rockerpat1085
    @rockerpat1085 5 лет назад +5

    Hell yeah brother, big fatty's out back!!! Keep Rocking it out Dude!!!

  • @jackbonasera
    @jackbonasera 5 лет назад +4

    Mukavaa katseltavaa ja hyvin editoitu video! 🙂

  • @lokomoukko1861
    @lokomoukko1861 5 лет назад +2

    siehän seppä oot! have a nice day!

  • @ZoGibainarfemrDr
    @ZoGibainarfemrDr 4 года назад +2

    Тарелка садится элементарно!!! Греется обод диска и при нагреве тарелка сама садится!! 😉

  • @emmikanervo9607
    @emmikanervo9607 5 лет назад +2

    Tilasin

  • @rickramirez6854
    @rickramirez6854 5 лет назад +3

    Excellent job partner lots of respect for the USA keep up the good work

  • @manfredschmalbach9023
    @manfredschmalbach9023 5 лет назад +6

    Did You know the RUclips is home to gutturally mumbling Vikings pulling off sick shit with anglegrinders, shielding gas welders and handheld cameras in artificial light in their aeternal winter up there ...? 😂 I very much liked the Tundra© jackstands 6:15.

  • @tikkasen_urakointi
    @tikkasen_urakointi 5 лет назад +1

    Minä yritin ooppelin vanteista tehdä peräkärryyn ulkonevammat vanteet (ET luokkaa 20 tai vähän alle) mutta en saanut keskiötä irti, vaikka otin hitsaussaumat tosi syvältä auki. Prässissäkin yritin irroittaa keskiötä, mutta ei se liikkunut mihinkään. Kuulemma osassa vanteista on keskiö vielä pistehitseilläkin kiinni, mutta noista ooppelin vanteista ei kyllä silmällä katsomalla ainakaan löytänyt pistehitsien paikkoja.

    • @Ranesgarage
      @Ranesgarage  5 лет назад

      On myös tullut pistehitsatut vanteet vastaan, en vaan muista mistä vehkeestä ne oli.

  • @borrenfam
    @borrenfam 5 лет назад +2

    Mahollisimman suora ei riitä, sen pittää olla suora

  • @artor.2852
    @artor.2852 8 месяцев назад

    Laittomat vaanteet noi käännetyt vanteet 😝

  • @wilbertxec7524
    @wilbertxec7524 2 года назад

    What use electrodo ?

  • @Tuomas_Oskari
    @Tuomas_Oskari 3 года назад

    Onko noi käännetyt vanteet muuten täysin lailliset? Ainakin joskus muistelisin jostain lukeneeni tai kuulleeni, että olisivat laittomat tieliikenteessä.
    Edit: Jaa, noh tuossahan se lopussa mainittiinkin, ettei ole tieliikenteessä sallitut.

  • @KingManu-official
    @KingManu-official 4 года назад

    Satan
    Nice ❤️

  • @niemiap
    @niemiap 5 лет назад +5

    täyttäishän tiettää mikä on offset

    • @KawasakiMotoX2T
      @KawasakiMotoX2T Год назад

      Vanhaan vastaus mutta, laittaa sopivan rautaholkin keskelle ja naputtelee lattiaa vasten suoraan

  • @Christian_Bonsai
    @Christian_Bonsai 5 лет назад +1

    Is this dangerous?

    • @kasper5688
      @kasper5688 5 лет назад

      Aidan steel No but I've heard it breaks the things that spin the wheels the rods or whatever (don't remember the name of the part) because it has no lip on the inside, so beautiful yes but pretty useless

    • @kasper5688
      @kasper5688 5 лет назад

      Well it would atleast destroy your bearings

    • @manfredschmalbach9023
      @manfredschmalbach9023 5 лет назад

      Nope it's not, as long as You know Your welding skillz.
      Does ruin running wheel geometry with spring travel, axle/steering geometry and load distribution in Your axle system though. Google 'scrub radius' and 'king pin offset' to learn what's the effect.

  • @kainoalasoukka1749
    @kainoalasoukka1749 5 лет назад +2

    Kattoin vain, että jos haluais sisärenkaan laittaa, niin venttiilin reikä näyttäis olevan sisäpuolella :)

    • @n.a.p.-8767
      @n.a.p.-8767 4 года назад

      Mitä merkitystä sillä on onko siellä sisärengas vai ei 🤔

    • @Tuomas_Oskari
      @Tuomas_Oskari 3 года назад

      @@n.a.p.-8767 tubeless- renkaassa ei periaatteessa olekkaan, niin kauan kuin se pitää ilman muutenkin. Mutta jos renkaaseen tarvii joskus ilmaakin pistää, niin onhan se nyt paljon kätevämpi, kun venttiili on ulkopuolella, eikä sisäpuolella. Riippumatta siitä, laittaako sisäkumia vai ei. Tietenkin se alkuperäinen reikä pitää sitten tukkia, jos ei laita sisäkumia ja venttiilireiän tekee ulkopuolelle.

  • @Jyk008
    @Jyk008 4 года назад

    Volvofanina lisää tietoa volvosta

    • @Ranesgarage
      @Ranesgarage  4 года назад

      Eipä tuosta paljon kerrottavaa ole. Ihan vakio se oli ja keulasta kolaroituna sen ostin ja laitoin osiksi.

  • @Jellonaapi
    @Jellonaapi 5 лет назад

    laittomat sakkoa

    • @naapurinerkki6825
      @naapurinerkki6825 5 лет назад +1

      Ei tieliikennekäyttöön

    • @Tuomas_Oskari
      @Tuomas_Oskari 3 года назад

      Jos tieliikenteessä käyttää, niin kyllä. Mutta esimerkiksi näyttelytilanteessahan sillä ei ole mitään merkitystä. Eikä tekemistä ole vielä kielletty. Eli pelkästään tekemisestä ei voi vielä rankaista.

    • @Jellonaapi
      @Jellonaapi 3 года назад

      @@Tuomas_Oskari no shit

  • @julkkis666
    @julkkis666 5 лет назад

    Lol kaverilla on tollaset