안녕하세요, 다산에듀 전병칠원장입니다. 전기현장에서 가장 많이 사용하는 전기기기는 전동기일텐데요, 전동기에 대한 정보를 알려주는 중요한 명판에 대해서 알아보는 시간을 가져봅니다. 여러분들에게 도움이 되는 소중한 시간이 되기를 바랍니다. 다산에듀(www.e-dasan.net)
원장님 안녕하십니까? 강의 고맙게 잘듣고 있습니다. 삼상유도전동기 권선법에 대해서 질문이 있어 글을 올립니다. 3상유도 전동기 24슬롯의 경우에 코일을 감는 슬롯간격이 궁금합니다. 즉 감은코일 1다발이 들어가는 간격, 즉 1슬롯에 코일이 들어가고 그 다음 들어가는 슬롯이 6~8슬롯 사이같은데 감이 잡히지 않습니다. 그리고 3상유도전동기 24슬롯의 경우에 고정자에 들어가는 코일 전체 다발수도 궁금합니다. 비가 오락가락하는 궂은 날씨입니다. 건강유의하시고 즐거운 추석되시길 바랍니다.
참 많은 도움이 됩니다. 고맙습니다. 의문점이 하나 있어서 댓글을 남깁니다. 제가 강의 내용을 이해하기로는 모타 명판의 정격전류가 100% 입력에 모터의 효율 곱한 값으로 이해가 됩니다. 그럼 그 정격전류 값에 역률도 곱해진 값입니까 아니면 순수 모터의 효율 만이 곱해진 값입니까. 궁금하네요
강의감사합니다. 여쭤볼게 있어서 이렇게 댓글답니다. 1. Sevice factor라는것이 안전율과 같은건가요? 2. 모터는 무부하상태로 가동시키면 모터의 수명에 안좋다는데 사실인가요? 3. 부하의 상태에 따라 실제 흐르는 전류치가 정격전류의 이하가 될수도, 이상이 될수도 있나요?
다른 분이 질문하셨는데 어떤 면에서는 가장 중요한 frame에 대해 설명이 없네요. 전동기 교체시 외형(프레임)이 다르면 설치불가능 합니다. 축 굵기와 길이, 몸통 각 치수, 고정방식과 나사구멍치수 등 외형을 분류한 번호입니다. 번호뒤에 영문자가 있으면 그것까지 같아야 합니다. 영상이 전기 설명이니 필요치 않다고 생각하셨는지 모르지만 혹시 잘 모르는 분이 전기사양만 맞춰 전동기 구입하여 외형이 안맞으면 설치 불능이지요.
좋은 영상 감사합니다. 오래된 영상에 질문을 드립니다. 12분 30초 가량에 기동계급 설명하시면서 예시로 30 HP, 기동계급이 G인 경우 약 6배 즉 180 kVA 라고 설명하셨는데, 왜 180 HP가 아닌 180 kVA인지 궁금합니다. kVA가 제가 아는 kV*A 즉 kW와 다른 별개의 단위표기인가요? W와 HP가 같은차원의 단위라 혼동이됩니다.
안녕하십니까? 코로나19로 인해 어려움은 없으신지 걱정이 됩니다.다름이 아니오라 모터명판에 역율 0.86 이렇게 적힌것이 있습니다. 이것을 어떻게 해석하여야 하는지요? 콘덴서를 달면 이 이상 역률개선이 가능한건지 아니면 아무리 콘덴서를 달아도 이 이상은 안된다는 것인지 궁금해서 여쭤봅니다. 아무쪼록 건강 잘 챙기시면서 업무 매진 하시길 기원드립니다.
@@user-dx6nn4be3y 우리말로는 암페어수 인데 영어로 ampere에 복수의 s를 붙여 amperes인데 전류를 다 안쓰고 amp라고 줄여 쓰기도 하는데 서구권에서는 단수 복수의 구분이 명확해서 이때도 복수를 나타내야 하므로 뒤에 s가 붙어 amps라고 씁니다.
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
전병칠 원장님 유튜브 잘보고 갑니다. 항상 자기전에 한두개씩 듣고 자고있는데 평소 궁금했던점 속 시원하게 긁어주시니 정말 감사합니다.
감사합니다^^
참으로 자상 하십니다 대단히 감사 드립니다 ^^
상세한 설명 너무 고맙습니다.이해가 잘 됩니다.
저도 감사합니다.
교수님. 수고하셨습니다.감사합니다.
어렵고 복잡합니다.
감사합니다..
2020년 1월 8일 저녁 10시에 보고 있음
설명을 너무 잘 하시고, 믿음이 110% 갑니다
감사합니다^^*
원장님 강의 쉽게 알려주시고 상세히 알려주셔서 하루종일 보게됩니다.^^
더많은 강의 부탁드려요~
감사합니다. 저도 더 노력하겠습니다.
자세한 강의 감사드립니다.
저도 감사합니다.
오늘도 좋은 영상 잘보고 갑니다
감사합니다^^*
고맙습니다
감사합니다^^*
유지보수업무하는 1인입니다. 큰 도움 받습니다.
감사합니다. ^^
많은도움이되네요
감사합니다.
모터의 유용정보 공유 잘보고갑니다.
대단하시네요 교수님 브라보 굿 ❤
감사합니다.
넘조아요
잘들었습니다
감사합니다.
전동기에 대한 시리즈 강의 계속 좀 부탁합니다~~~~~~
13년차 현직자입니다 항상 고급진 강의 감사드리고 경의를 표합니다 . 나중에 여유 되실때 pole change 전동기에대해서 간략하게나마 강의 올려주시면 정말정말 좋을거같네요 항상건강하시고 좋은일만 가득하시길!
감사합니다. 필요한 영상이 되도록 노력하겠습니다.^^*
역시 목소리 좋으셔서 귀에 잘 들어와요
내년에 혹시 기능장 보면 신세 지려구요^^
기능사때도 잘 들었거든요.^^
좋은 말씀 감사합니다. 기능장에서 꼭 뵈요^^*
궁금사항 잘 알려주셔서 고맙습니다. 꾸벅!
감사합니다.
유익하네요
감사합니다^^*
기사공부하면서는 개념적으로 이해보다 암기위주여서 잘 몰랐는데, 명판의 스펙내용을 잘 설명해주셔서 감사합니다. 모터가 소손되서 뜨겁게 달궈져 있던게 생각이 나네요~
원장님 강의처럼 과열되지 않게 잘 관리해서 수명대로 오래 사용하는게 중요함을 실무하면서 공감하게되네요~^^
감사합니다. 소중한 시간이 되셨길 바랍니다.
원장님 안녕하십니까? 강의 고맙게 잘듣고 있습니다. 삼상유도전동기 권선법에 대해서 질문이 있어 글을 올립니다. 3상유도 전동기 24슬롯의 경우에 코일을 감는 슬롯간격이 궁금합니다. 즉 감은코일 1다발이 들어가는 간격, 즉 1슬롯에 코일이 들어가고 그 다음 들어가는 슬롯이 6~8슬롯 사이같은데 감이 잡히지 않습니다. 그리고 3상유도전동기 24슬롯의 경우에 고정자에 들어가는 코일 전체 다발수도 궁금합니다. 비가 오락가락하는 궂은 날씨입니다. 건강유의하시고 즐거운 추석되시길 바랍니다.
참 많은 도움이 됩니다. 고맙습니다.
의문점이 하나 있어서 댓글을 남깁니다.
제가 강의 내용을 이해하기로는
모타 명판의 정격전류가 100% 입력에 모터의 효율 곱한 값으로 이해가 됩니다. 그럼 그 정격전류 값에 역률도 곱해진 값입니까
아니면 순수 모터의 효율 만이 곱해진 값입니까. 궁금하네요
강의감사합니다. 여쭤볼게 있어서 이렇게 댓글답니다.
1. Sevice factor라는것이 안전율과 같은건가요?
2. 모터는 무부하상태로 가동시키면 모터의 수명에 안좋다는데 사실인가요?
3. 부하의 상태에 따라 실제 흐르는 전류치가 정격전류의 이하가 될수도, 이상이 될수도 있나요?
1. 네. 일종의 안전율로 보셔도 됩니다. 과부하율에 해당합니다.
2. 모터에 따라서 다를 수 있습니다.
3. 그렇습니다.
다른 분이 질문하셨는데 어떤 면에서는 가장 중요한 frame에 대해 설명이 없네요.
전동기 교체시 외형(프레임)이 다르면 설치불가능 합니다.
축 굵기와 길이, 몸통 각 치수, 고정방식과 나사구멍치수 등 외형을 분류한 번호입니다. 번호뒤에 영문자가 있으면 그것까지 같아야 합니다.
영상이 전기 설명이니 필요치 않다고 생각하셨는지 모르지만 혹시 잘 모르는 분이 전기사양만 맞춰 전동기 구입하여 외형이 안맞으면 설치 불능이지요.
변압기 명판도 알려주세요!!
전기 폄프 과부하 원인 흡입 차단도 원인 입니까
13:15 기동계급 설명하실때 30마력에 5.6을 곱해서 168kVA라고 하셨는데 왜 단위가 kVA가 되는지요? 뒤에 설명한 정격전류 35A에 5.6을 곱한 196A는 이해가 되는데...
선생님 변압기 명판 읽는법도 보고싶습니다~! 부탁드립니다
더 좋은 영상으로 만나뵐 수 있도록 노력하겠습니다.
좋은 영상 감사합니다. 오래된 영상에 질문을 드립니다. 12분 30초 가량에 기동계급 설명하시면서 예시로 30 HP, 기동계급이 G인 경우 약 6배 즉 180 kVA 라고 설명하셨는데, 왜 180 HP가 아닌 180 kVA인지 궁금합니다. kVA가 제가 아는 kV*A 즉 kW와 다른 별개의 단위표기인가요? W와 HP가 같은차원의 단위라 혼동이됩니다.
내가 알고있는 정보가 기동시 전류만 알고 있을때 모터의 소비전력을 알수가 있나요?
강의 감사합니다
정격전압이 440볼트 인데요
380볼트 전압을 넣어 모타를 돌리면 어떤 현상이 발생되나요
정격전압보다 낮은 전압으로 전동기를 운전하면 자속이 적어져 토크가 전압의 제곱에 비례하여 낮아지며, 슬립이 커져서 속도가 낮아지고 과열됩니다.
@@elec7 과열은 왜 생기나요?
교수님 그럼 30마력 일때 기동전류가 220a 최대라 하셨는데 차단기 용량은 어떻게 선정하여야 하나요?
*감사합니다^(_ _)^*
감사합니다.^^*
안녕하십니까?
코로나19로 인해 어려움은 없으신지 걱정이 됩니다.다름이 아니오라 모터명판에 역율 0.86 이렇게 적힌것이 있습니다.
이것을 어떻게 해석하여야 하는지요?
콘덴서를 달면 이 이상 역률개선이 가능한건지 아니면 아무리 콘덴서를 달아도 이 이상은 안된다는 것인지 궁금해서 여쭤봅니다.
아무쪼록 건강 잘 챙기시면서 업무 매진 하시길 기원드립니다.
안녕하세요? 설명감사합니다. 명판에서 듀티 S3 -40% ED 는 정확히 어떤의미인지 알고 싶습니다.
그런데요 선생님 440v는 어떻게 해야사용가능한건가요? 일반적인 전압인프라에서는 사용하기 힘들지않나요? 아니면 전용변압기가 있는건가요? 이건 4극을 연결하는 건가요?
네. 전용의 변압기를 이용하여 사용합니다.
전동기의 전부하전류를 구할때 서비스팩터도 고려해서 구해야하는건가요?
아침 일찍이 올리시네요. 아침형 인간이신가요 쌤?
영상이 규칙적으로 올라가는게 좋을 것 같아서 업로드 시간을 아침으로 설정해 두었어요. ^^*
질문이있는데 Eocr 전류값을 셋팅할때 명판에나와있는 정격전류값의 1.5배값으로 셋팅해야하나요 아님 과부하율값을 곱한값으로 셋팅해야하나요? 제가아는 지인은 정격전류값에 과부하율 1.15곱한값으로 셋팅하라고하던데 어느게 맞는지 모르겟어요...ㅜ
아주 세세한 값으로 설정하기는 어려우니 보통 1.2배 정도로 세팅을 합니다.
감사합니다!!!
정격전류의 좀 명확한 정의가 뭐예요?
저 모터가 과분하오 버틸수 있는 최대 전류인지 아니면 평부하때의 전류인지 궁금합니다.
알려주세요 선생님
명판이. 없을 때. 터게 하나요
모터 기동방식이 직입방식 와이델타 인버터 등등이있는데 구분하는법은 어떻게되나용\??ㅠㅠ
전동기에 분당 회전수 알려주세요
원장님! 명판이 오래되거나 훼손되서 아무런 정보를 볼수 없는경우
모터의 정보를 알수있는 방법이 없을까요?
명판 화면이 어두워 잘 안보임
명판에 Icc=10kA 라고 적혀있습니다
의미가 무엇인가요?
2번째명판에 극수가 안나와있는데 이는 어떻게알수있을까요?
강의오디오 이큐 베이스와 울림이 조금 많아서
청취가 좀 불편하네요.
.
저음 프리퀀시... 리벌브 줄이시면 좋겠네요.
좋은 말씀 감사합니다. 부족한 부분이 개선해 나가겠습니다.
선생님 FRAME 의미가 궁금합니다.
기기의 외형 '틀'이 됩니다.
혹시 kw 안써있으면 계산하는방법이 있을까요?
선생님 1마력이 영국에서는 와트로 환산할따 746w인데 한국에서는 1마력이 735w라고 하더군요 둘중에 어떤것을 외워야 할까요??
746W라고 사용하시면 됩니다.
저는 기계과 출신이라
미터마력이랑 마력이랑 다릅니당
PS HP랑 달라요
근데 시험에관해 나오는 단위만 나와요..
모터 명판이 훼손 되었습니다
콘덴서 220vac 220μF 한개가 달려있습니다
몇 마력인지 알수 있습니까?
U1 v1 w1 이렇게 표시되있는건 극수 몇인가여?
3극입니다.
1마력이 0.75이니었나요?
1HP는 746W이고, 0.746KW입니다.
@@elec7 킬로의 k는 소문자로 쓰는걸로 알고 있습니다
영국마력(HP)는 76kgf, 프랑스마력(PS)는 75kgf, 1kgf는 9.80665N, 1N은 1W.. 사칙연산해서 조금씩 유추해보셔유..
존경하는 원장님
AMPS 가 정격이라고 하셨는데
조명에 들어가는 안정기를 AMPS라고도 하던데
차이가 궁금 합니다 검색하니까 엉뚱한 전화관련된 용어만 떠서 질문 드립니다
amps는 회로전류를 의미합니다.
SMPS 아닌가요
@@user-dx6nn4be3y
우리말로는 암페어수 인데 영어로 ampere에 복수의 s를 붙여 amperes인데 전류를 다 안쓰고 amp라고 줄여 쓰기도 하는데 서구권에서는 단수 복수의 구분이 명확해서 이때도 복수를 나타내야 하므로 뒤에 s가 붙어 amps라고 씁니다.
🤔