NSV#35 | From full speed ahead to an abrupt stop - what happened?

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  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 36

  • @dorschotto
    @dorschotto 5 дней назад +13

    Moin kleiner Tipp die Leinen um die Dalben nicht so mit ner Schlaufe belegen. Lässt sich schlecht lösen. Grössere Schlaufe mit Palsteg oder wenn Leinen lang genug nur Schlaufe um Dalben und beide Enden der Leine an Bord

  • @torstenflemming4248
    @torstenflemming4248 10 часов назад

    Wird schon.
    Übung macht bekanntlich "Meister".
    Jeder hat mal angefangen.😊

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  10 часов назад

      Danke für dein Verständnis 😁 wir werden tatsächlich immer besser.

  • @Uwe.Michehl
    @Uwe.Michehl 5 дней назад +6

    Ich kenne die Gegend ganz gut. An Spundwänden legt man immer seitlich an. Und dieses Malleur mit den Dalben könnt ihr euch einfach ersparen, indem ihr eben kein Auge darüber legt, sondern die Leinen auf Slip legt. Also an der Klampe festgemacht, die Leine nur einmal rum um den Dalben, und wieder auf der Klampe belegen.
    Ich fahre üblicherweise ggü. in den Hafen Kröslin. Den Hafen ggü. kenne ich nicht. Ist der gut?

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  5 дней назад +1

      Der linke Nachbar hat auch nicht seitlich angelegt 😯 Wenn die Leinen lang genug sind, kann man das auf jeden Fall machen!
      Meinst du den Hafen Penemünde Nord? Der Hafen ist sehr hübsch und auch frisch gemacht, auch sehr familienfreundlich. Nur drumherum gibt es absolut nichts!

    • @Uwe.Michehl
      @Uwe.Michehl 5 дней назад

      @@Nami-Sailing Naja, je nachdem, woher der Wind kommt, kann man das mit dem Bug anlegen natürlich machen. Na klar. Es sollte auch nur ein Tipp sein. Ich mache sowas schon ne Weile. Der Greifswalder Bodden hat diverse Untiefen. Ich habe mich in der Peenemündung auch schon festgefahren. Es gibt Gott sei Dank weichen Schlick, aus dem man gut raus kommt. Denkt dran, im Hafen Leinen nicht mit Auge über den Dalben. Klampen am Steg nicht belegen. Führt die Leinen durch und zurück zum Schiff. So könnte ihr total stressfrei ablegen. Einfach dran ziehen, fertig.
      Ich wünsche euch eine schöne und erlebnisreiche nächste Saison. Mit etwas Glück, komme ich mit meinem Boot auch wieder in die Gegend. Aber das entscheidet sich erst später.

  • @frabu9562
    @frabu9562 4 дня назад +3

    Ich wundere mich über die Navigationsfehler nicht wirklich, wenn im O-Ton stendig vom Stettiner Haff gesprochen wird und die Bilder zeigen, dass man auf dem Peenestrom über die Knaakrückenrinne in den Greifswalder Bodden fährt. Eine gute Reisevorbereitung ist immer notwendig. Glück gehabt bei der Grundberührung. Kleiner Tipp: auch mal nach achtern schauen - da sieht man sofort, wenn man aus dem Fahrwasser raus ist.

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  4 дня назад

      Danke für den Tipp 👍

    • @jwwebnaut7045
      @jwwebnaut7045 4 дня назад +1

      Ein Peilkompass ist nicht teuer und eine große Hilfe - vor allem, wenn die Elektronik mal wieder bockt.

  • @Schoko1960
    @Schoko1960 5 дней назад +5

    Tja an einer ähnlichen Stelle bin ich beinahe auch auf Grund gelaufen. Kurz nicht aufgepasst

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  5 дней назад

      Ist aber schon heftig wie klein die Fehlertoleranz dort ist

  • @Lukas99-t7l
    @Lukas99-t7l 5 дней назад +2

    Seid ihr dann in Stralsund rein oder irgendwo in die Nähe?

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  3 дня назад +1

      Wir waren im Yachthafen Strelasund. War dann auch günstiger als Stralsund 😁

  • @JoBoat-j4ig
    @JoBoat-j4ig 5 дней назад

    Warum habt ihr Leinen auf den Solarpaneelen? Zum sichern?
    Das sieht man in mehreren eurer Videos. Ich denke dadurch geht die Leistung der Paneele stark in die Knie? Würde ich mal prüfen. Weil ihr bisher ja echt viel motort habt (Strom über Lichtmaschine), ist das vielleicht nicht aufgefallen?

    • @JoBoat-j4ig
      @JoBoat-j4ig 5 дней назад +1

      Und ist euch "Gaskasten" für den Zweck vorgesehen oder ist das eine normale Backskiste? Jedenfalls ist eine Belüftung bzw eine Öffnung am tiefsten Punkt alles Lenzöffnung (Das Gas ist ja schwerer als Luft) erforderlich.

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  4 дня назад

      Ja die Solarpanele oben fangen an zu "flattern" wenn wir viel Wind haben und deswegen sichern wir dieser erstmal zusätzlich so ab. Die Leistung nimmt tatsächlich ab, reicht aber trotzdem für unsere Bedürfnisse. Unsere Hotel Batterie ist nicht am Motor angeschlossen. Ich empfehle gerne unsere refit folgen 🤗

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  4 дня назад

      Und Ist eine normale Backskiste

    • @JoBoat-j4ig
      @JoBoat-j4ig 4 дня назад +1

      ​@@Nami-SailingOh, das würde ich unbedingt so umbauen, wie es denn Vorschriften entspricht. Ggfs könnte Gas um aktuellen Zustand sogar gefährlich in den Wohnraum oder die Bilge kommen. Hierzu findet man sofort brauchbare Infos, wenn man nach Gaskasten Boot googelt.
      Das mit der Leine auf den Paneelen würde ich ändern.

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  4 дня назад

      @@JoBoat-j4ig es ist getrennt vom Wohnraum. Wir haben noch zusätzlich ein Gasmelder. Und die Paneele wollen wir noch montieren.

  • @jwwebnaut7045
    @jwwebnaut7045 4 дня назад +1

    Kielbolzen gecheckt?

  • @ThorstenSchmeisser-l5r
    @ThorstenSchmeisser-l5r 4 дня назад

    Leinen doppelt nehmen , wenn die leine mit schlaufe abrutscht gehst du tauchen oder opferst die leine

  • @danieldahlke3383
    @danieldahlke3383 3 дня назад

    Peenemünde liegt am Greifswalder Bodden nicht im Haff

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  3 дня назад

      Korrigiere ich im nächsten Video. Vielen Dank für den Hinweis

  • @Mtb999-99
    @Mtb999-99 3 дня назад

    Gaaaar nicht gut für die Kielbolzen bei Full Speed…

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  3 дня назад

      Nope, aber wir haben es geprüft und alles ist in Ordnung

  • @Saaaabs_Xx
    @Saaaabs_Xx 5 дней назад

    Wo ist Lana ? 😤😤😤

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  5 дней назад

      Ich hatte von der Zeit leider kein Videomaterial von Ihr gemacht, sorry 🙇🏼

  • @LondonerBerlin
    @LondonerBerlin 4 дня назад +1

    Die Strecke kenne ich gut. Mit dem Anlegen und den Untiefen umzugehen, lernt man schnell ! Vorsicht mit Gas in Boot. Ich schon eine Explosion gesehen.

    • @LondonerBerlin
      @LondonerBerlin 4 дня назад

      Ich persönlich würde den Bullenstander viel strammer ziehen, sonst wird es beim starken Wind und Wellengang vielleicht nicht viel helfen und ggf könnte auch reißen

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  3 дня назад

      Ja die Strecke ist nicht ohne. Vielen Dank für den Hinweis

  • @Wullebuzebulle
    @Wullebuzebulle 2 дня назад

    Ihr habt ja wirklich richtige Probleme🤦🏻

    • @Nami-Sailing
      @Nami-Sailing  2 дня назад

      Schön, daß wir unterhalten konnten 😉