【680馬力の怪物】新型Cクラス C63S Eで高速道路乗り回してみたwww想定外の性能に驚愕・・・
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- Опубликовано: 3 окт 2024
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緑のシートベルトの車の持ち主です。
中川社長さま、舘野店長さま、ご試乗ありがとうございます。
私とほぼ同じ感想でしたので、安心しました。
少しだけ、捕捉させてください。
満充電からのEVモードでの走行距離は約13Kmです。
モーターのアシストは通常は80%以下ですが、トラックモードにて、所定のコースを走行時のコーナーの立ち上がり時にMAX100%になるそうです(カタログより)。
車重が2.1tある(パノラマミックルーフもあり)ため、オートパイロット時の高速コーナーで外側に膨らみます。
当該車種については、ナイトパッケージが無かったので、ディーラーにて、諸々、ラッピング又は塗装(マットブラックandグリーンヘルノマグノ)してもらいました。エンブレムは、ギブアップのため、office.Mさまにお願いしたものです(綺麗に仕上がっています(喜)。)。シートベルトも最高です。
慣らしも終わったので、少し回して行こうと思います。
運転して楽しいAMGで良かったです!
V8のガルルルルと唸る音、圧倒的に性能より大事。
W202とW206 AMGの新旧が並んでますね✨
IWCが映像だけって笑えますね(笑)
なんでアナログ時計やめたかなぁ😂
ハイブリッドでもちゃんとエンジン音とかも楽しめる。やはり完全電気自動車よりもエンジン付いてた方が良いですね👍でも後10年後に免許取って車のる子達はもうエンジンの良さを味わえないかもしれませんね😞
車の評論家のようにメーターをモザイクすればOK!
ちゃんと日曜休んでますか?😆w
680PS😱加速Gがやばそう
楽しそうな車ですね😎
全開10秒で終了
8:32
なんか見たことあるw221が
ISGの進化版の様ですね
モーターで200ps出とる😂
まぁ東関じゃないですかねw
ワオ、未知との遭遇😊
ハイブリッドもどきとタブレットの組み合わせ・・・。
リアマフラー変えて貰いたいのですが、どーしたらよろしいですか
電動タービンだからターボラグが無いですね。
音がね そんな時代なんよねー 寂しい😞な
あれ~ 社長大五郎みたいな頭