Appena ordinata, full optionals. Sono stato in concessionario e l'ho vista dal vivo, e ne sono rimasto colpito subito, quindi non ho esitato neanche un secondo a farmi fare il preventivo e firmare! Pratica e spaziosa, con la giusta tecnologia a bordo! Non vedo l'ora che la mia Tipo station wagon arrivi! Ah la RS6 del video è anche bella come auto :D
Potevi prendere Stelvio Quadrifoglio, e più bella, ha un sound più bello, la pelle dei interni e più bella e morbida, che gusti di merda hai? Perché prendete audo di merda? C’è anche Maserati che ancora meglio di BMW e di Mercedes…tutti che hanno preso audì hanno problemi mentali
Alberto devo farti i miei più sinceri complimenti!! Sei cresciuto tantissimo! Preciso, chiaro, professionale, simpatico! Quando guardo i tuoi video mi sembra di aver guidato l'auto! (scusa se è poco).
Macchina spettacolare ma in Italia è sprecata con i nostri limiti di velocità io ho una macchina con 140 cavalli e sono sempre al minimo x non superare i limiti pensa questa. Bella recensione.
eccomi eccomi!! aspetta..... ToMbInO!1!1!1! scherzi a parte la macchina in se è buona solo per mangiarsi le autostrade... la gente che la compra convinta di poter fare un buon tempo in pista ha completamente sbagliato vettura
Prezzo Eur 127k di partenza, Eur 165k per l'esemplare in prova. Peso: 2300 kg. sterzo integrale dinamico differenziale sportivo innalzamento della velocità fino a 305 km/h proiettori a LED Audi Matrix HD con indicatori di direzione dinamici e luce laser impianto frenante con dischi carbo-ceramici impianto di scarico sportivo RS sospensioni sportive con dynamic ride control (DRC) V Max 306,3 km/h 0-100 3,4 sec 1000m da fermo 21,1 sec 70-120 4,2 sec Frenata a 100 km/h 36,8m Consumo medio 7,6 km/l (città 5,7, autostrada 9,5) Tempo sul circuito di Vairano 1:17.31 RS6 1:16.89 Giulia Q 1809 kg 1:15.73 M5 600 cv 2016 kg Per chi vuole commentare il peso Quanto vuoi che pesi una SW di 5 metri e larga 2 con un V8 biturbo, trazione integrale e mille optional? Pesa sempre meno di una Evoque 2.0 turbodiesel Pesa esattamente come una Mercedes E63 AMG SW 4Matic+, la sua unica concorrente Sulla scheda tecnica ufficiale dichiarano massa a vuoto ( quindi senza optionals, senza benzina, senza fluidi .... ) pari a 2150 Kg. Quindi i 2300 Kg misurati in condizioni di marcia ( e con tutti gli optionals del caso ) sono del tutto ragionevoli. Dato deludente per quale motivo? Ragazzi, questi sono incrociatori da autostrada, vetture nate per trasportare velocemente nel MASSIMO comfort gli occupanti. Non sono vetture sportive. Se volete una vettura leggera non comprate una segmento E integrale wagon biturbo. E adesso non uscite "Eh ma la xxx xxx del 1999 era più leggera". Grazie al cavolo, all'epoca c'erano le Elise da 750Kg, oggi anche quelle pesano oltre 900Kg. Tanto per curiosità un X6 M50i senza optional pesa 2235 kg a secco. Chi compra queste vetture non ha il minimo interesse per i tempi su pista. Non nasce per quello, ancora non lo avete compreso. E' un auto ideale per fare bene tutto, senza eccellere in nulla. Per andare in ufficio, come in montagna e al mare, in sicurezza e velocità, senza disdegnare un giretto in pista. Ha tutto quello per divertirsi, e alla clientela a cui si rivolge va bene così, non è la medesima clientela della AR 4C o della Lotus. Non a caso di Audi RS ne sono pieni i centri delle metropoli, mentre di altre auto tanto decantante zero (compreso qualche italiana)*. Segno che quando bisogna aprire il portafogli, in questa fascia molti acquistano Audi RS. Inoltre hanno anche una ottima tenuta del valore se rapportato ad altre di pari categoria come BMW Motorsport o Mercedes AMG, veri e propri bagni di sangue. Di nuove RS6 ne ho viste già parecchie, anche in un mercato povero come l'Italia. * Ciò non vuol dire che se un prodotto vende automaticamente è un ottimo prodotto (per me le Audi RS lo sono). Puoi fare il miglior progetto del Mondo, ma se non lo vendi serve a poco: gli stabilimenti non girano, non si fattura, le persone non lavorano, i fornitori non lavorano. Il mercato ha dimostrato che è inutile fare vetture perfette se non ricettive e vedere gli stabilimenti sempre fermi e gli operai in cassa integrazione
se la concorrenza fa lo stesso non vuol dire che sia giustificato questo peso. La "vecchia" A8 aveva la carrozzeria in alluminio, la nuova non piu', tanto per darti un idea, e il comfort non e' aumentato grazie all'acciaio. Trasportare velocemente non ha senso, il limite quello e' e in germania non riesci a fare piu' di 180-200 di media se ti va di lusso. Per il massimo confort c'e' altro, come A8 per rimanere in casa, o classe S etc. senza scomodare i marchi specializzati Sugli altri punti sono completamente d'accordo
@@vadocomeundiavolo in quale regione? vivendo in svizzera tedesca ogni tanto mi capita di passare in germania, da quello che ho vissuto una media reale di 160, con acc a 200 e' il massimo che si possa raggiungere rimanendo in sicurezza. Anche sulla A8 ho 500lt dibagagliaio ma e' vero, e' meno versatile in quanto non posso abbattere i sedili e non ho lo spazio sopra la cappelliera.
Ho la versione berlina dell'A6. Con questa RS6 Audi ha fatto un perfetto mix tra sportivitá ed eleganza che fanno della RS6 il top della sua categoria.
Come sempre per m1 prova eccellente..ci tengo a fare i complimenti ad Alberto che sta migliorando di prova in prova .. sempre più disinibito.. ironico come un toscano sa essere e mai noiosamente cattedratico .. sgorga passione palpabile ..avverto che se ti fosse concesso saresti un irriverente e uno scorretto istituzionale delle auto.. peccato dunque per il limite delle politiche commerciali del sito ma va bene così.. in Italia servono giornalisti auto moderni e connettivi .. bravo tu e lunga vita alla nuova generazione dei giornalisti tester (nulla a che vedere con gli affamati di like che imperversano nel web)..ps la Audi rs6 è una auto incredibile ho provato a lungo quella precedente ed è un prodotto speciale ..per pochi.
spettacolare davvero! e recensione da manuale! però non so se centrate voi oppure è youtube stesso, ma una pubblicità ogni minuto o minuto e mezzo ti fa quasi passare la voglia di vedere questo bellissimo video.
Ecco un altro nuovissimo ed ottimo "sfollapoveri": la vedi arrivare, la guardi, ti giri e torni da dove sei venuto, a lucidare lo stemmino della tua atos prime anno 2000. Scherzi a parte sarà anche un'ottima auto ma è comunque sovrapprezzata (con certe somme dovrebbe essere più o meno tutto incluso)...
Quest'auto è assurda ad ogni generazione. Cerchi da 22 esagerati, dietro zona scarichi troppo tamarra. Ma alla fine è sempre lei RS6 la regina delle supercar per famiglie. Ciao Alberto!
@@nicojtd8522 Perché più grandi sono i cerchi maggiori saranno i dischi che si possono montare. La Urus ha i cerchi da 23 appunto per ospitare quei dischi enormi che quando è uscita aveva i dischi più grandi di serie.
Perché tamarra,cerchi più grandi significano dischi freno di maggiori dimensioni,e inoltre di conseguenza pneumatici più ribassati,a tutto vantaggio della tenuta di strada,perché la gomma flette meno,se poi ci monti i Michelin Pilot,hai praticamente una tenuta da Porsche 911 e Ferrari varie,ma con il comfort,e la capienza di più persone,e un portabagagli capiente anche per lunghe vacanze,praticamente 3 auto in una,l'ho guidata in pista in Germania in un corso per "Guida Sicura" è una supercar travestita da station wagon,ve l'assicuro,oltre la bellezza estetica da rimanere a bocca aperta,a Roma dove faccio l'autista da 30 anni,ne ho viste solo 4,tra 5/6 anni vado in pensione,e sono disposto ad "investire" tutta la mia liquidazione,dopo oltre 45 anni di lavoro me la merito,ancora con l'Audi di servizio spingo a oltre 220 Km/h in autostrada,e 160 Km/h in città,quindi penso che se la salute mi assiste,fino a 70 anni posso sfruttarla come merita,soprattutto quando vado ai Gran Premi di Formula 1,in Italia e in Europa,e in vacanza,in fin dei conti si vive una volta sola,e a me non interessa affatto essere il più ricco del cimitero...
Al netto della macchina, che può piacere come no (per il sottoscritto rimane una bella lavatrice costosa che becca i 300 all’ora), sinceri complimenti per il video davvero divertente ed azzeccato.
Queste auto fono "la festa" della Tecnica. Stupendissime! E che sensazioni. Il prossim'hanno ce ne vuole sicuramente una al ritrovo a Modena con Motor 1.
Bella recensione, col passare del tempo ti stai prendendo qualche licenza per buttare qua e là un paio di battute che alleggeriscono notevolmente il video. Bravo!
Altro che " Don't touch V10 Engine" della R8, Questa sì che è una vera bestia da famiglia😍😍😍😍 firmata Audi😍😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑, c'è da dire che vedevo sempre parcheggiata la RS6 di generazione precedente alla piazza dove sta la fermata dell'autobus dove scendevo per andare a scuola. E molte mattine persino la RS4...😎😎😎😎😏
Gran bella macchina, vista di presenza, fa paura. Ma dove sono Giuliano e Andrea ? Sarà un mio problema, ma l’accento di sto ragazzo mi stufa dopo 5 secondi di video.
Finalmente hanno abbassato il prezzo di quell'impianto audio BeO, sulla mia A8 venne 11000 euro. Comunque peccato che si siano allontanati dallo stile ideale che piace tanto ai tedeschi, potenza da vendere si ma in stile sobrio e "unauffällig" quindi per nulla vistoso. Ma non tutte le culture sono uguali. A parte questo l'onnipotenza si arresta quando si inizia a girare in circuito e ti passano le vere sportive con "soli" 400cv Per come la penso io, se non si hanno problemi di ego si compra altro
Leasing tedesco e risolvi, costa quasi la metà di quello italiano(proprio per il superbollo), non spendi una cifra per manutenzione (i carboceramici sono una condanna) e anche comprandola non ci rifaresti molti soldi visto che dopo 5 anni passano da 200.000 euro a 40.000
Sogna, fosse solo il superbollo il problema, queste auto hanno costi di manutenzione molto elevati, anche se non ci fosse un normale operaio farebbe fatica a mantenerla a meno che non vive per la macchina
@@davide42137 Un'operaio un'auto del genere non potrà mai permettersela, manco se abolissero anche il bollo normale, altro che il superbollo. Ma anche un professionista di medio livello se la sogna una RS6.
@@Ryo-xx1lm ma chi se ne frega della rs6, se vuoi una rs6 te la fai tu, ti prendi una qualsiasi V8 usata, anche aspirata, installi un kit turbo aftermarket, o compressore volumetrico, e boh dai 500 fino a 1000cv se hai soldi per modifficare anche gli interni dell motore, poi nuovi freni, un upgrate alle sospensioni, nuovo scarico e boh, se vuoi metti anche un differenziale LSD e resti sotto il prezzo di questa macchina
Ho messo 'mi piace solo per omaggiare l'auto che oggettivamente è superlativa. Per il resto sembra più uno spot pubblicitario e nient'altro. Basta ascoltare la prova e ascoltare la balla dei 7-8 km/l di media 🤣
@Jacopo Ho visto in faccia la morte, sono vivo grazie alla mia forza di volontà, i soldi non avrebbero mai fatto la differenza, non voglio fare il profeta ma accontentatevi di quello che avete.
Inutile discutere se ha senso o no, se costa troppo, se pesa troppo ecc ecc...Quest'auto é creata per apparire e dare anche soddisfazioni nel giretto in montagna con la famiglia...Resta la regina indiscussa delle Stationwagon e la comprerei anche oggi della stessa configurazione del video... *F O T O N I C A*
@@francescoferri7062 Ma manco per scherzo, la regina delle Stationwagon pompate é la RS6, la Bmw non fa nemmeno + la M5 Station perché non ha venduto praticamente nulla 😂😂😂
Concordo decisamente sulla parte finale; la RS4 è in confronto un auto molto più sensata. Se si vuole salire di prestigio e cilindri, si dovrebbe guardare direttamente alla RS7. Per quanto riguarda le competitors, 15:24, direi che sarebbe più appropriata paragonarla alla Porsche Panamera Turbo, e non alla Turbo S!
E quindi? Le auto che camminano e hanno cavalli consumano hai scoperto l’acqua calda come Se infatti la Ferrari non consumasse uguale se non di più di questa 😂
Sfatiamo anche questo mito. al 90% delle donne non gliene frega una sega delle macchine. E quando ho visto supercar, ho visto piu spesso su 2 uomini che neanche un uomo e una donna.
Alexander Pol allora campione, “loro” guardano lo status simbol che rappresentano alcune macchine, ma anche la pulizia di essa, se hai una Audi A6 ma è di 5 anni fa e puzza di piscio ed è sporca fai la figura peggiore di uno che prende una mini nuova
@@jonasvacchelli5261 guarda, una RS6 forse non attirerà le donne in quanto è un modello tutto sommato anonimo, lei guarderà solo una wagon....ma prova a farti vedere con una Ferrari o Lamborghini....le cose cambieranno
A me viene da ridere quando senti certi prezzi e ci sono ancora accessori da pagare, prezzo base completo e cambia solo per la motorizzazione, così deve essere per dei mostri del genere
perchè guadagnare tanto quando puoi guadagnare troppo? chi acquista un auto cosi è abbastanza stupido (ma anche fortunato) da farsi fregar soldi sorridendo
ItalianDuker la faccio ancora più semplice: un qualsiasi calciatore milionario,che cazzo gliene frega se deve aggiungere 20/30k di accessori..sono macchine accessibili ad un élite di persone,alcuni magari più attenti ai prezzi e virano su altro..
Bella recensione, bravo e simpatico. Ho una 50 TDI Daytona come questa, gran bell’auto, molto veloce. Ma questa sinceramente sembra un’altra macchina, esotica, devastante
Poi la station wagon è fatta per lo spazio, l'abitabilità e il carico massimo, non per le prestazioni. Questa pesa come un buco nero e "prestazioni da paura" si, se comparata ad un trattore
Cerchi da 22? Assurdo. Con questa mania dei cerchi sempre più grandi, con spalla della gomma sempre più bassa, hanno totalmente perso il controllo della situazione. Alla fine faranno dei passaruota su misura per farci entrare i cerchi. Folle
Servono per alloggiarci i freni carboceramici che son più grandi di una pizza, purtroppo i cerchi piccoli ormai son svantaggiosi visto che le auto tendono a pesare di più ma comunque devono fermarsi in meno spazio
HANK FLINT spalla della gomma più bassa, con più possibilità di piegare i cerchi nelle buche, peggior confort, peggioramento delle prestazioni. Fallo te 2+2
Preferisco di GRAN lunga il modello precedente...bellissima per carita', ma troppo futuristica per i miei gusti..il modello precedente era perfetto per me!
Bellissima RS6 !! Davvero spettacolare e potente ma non spenderei mai quasi 130 mila € a metà prezzo mi faccio importare una Supra mk4 oppure una Nissan Skyline R34 😁😁😁
È vero che non è un auto sensata, ma immaginate di avere tanti ma tanti soldi e vi serve una macchina per andare nel week-end nella vostra villa a Cortina con la famiglia, non prendereste certo la 2000 tdi. Quindi giusto farla perchè il ricco si deve giustamente distinguere.
beh la S8 ha tutto ciò che ha la rs6 avant piu il sistema che elimina il rollio in curva . Facilmente la piu agile e confortevole tra le ammiraglie performanti. Solo le GLE/GLS e la S8 hanno questo sistema in tutto il mercato.
ma anche alla M5 competition ed alla E63 S amg guarda. Queste ultime saranno anche un po' piu rapide in pista e sul dritto (e grazie al cazzo, la rivale tecnicamente è la RS6 plus che ancora non è stata introdotta), ma la RS6 avant vince alla voce comfort, stabilità, spazi di frenata e qualità costruttiva. Otretutto sia bmw che mercedes non offrono le ruote posteriori sterzanti, praticamente obbligatorie su un auto cosi)
Amen fratello! L’Alpina B5 è la mia auto dei sogni! Epica la prova di Jeremy Clarckson contro la M5 in Grand Tour (vabé lì era la berlina), un vero incrociatore da autostrada!
Certo che se un'auto col cambio automatico e gli interni che sono un monitor e basta è apprezzata "dagli appassionati", allora vuol dire che stiamo cadendo in basso. Sono proprio curioso di vedere se queste auto diventeranno leggende come quelle degli anni 90
Guardare alle 1 di notte perché comprarla, e perché no.
Fatto ✅
Io alle 2🤣
M
Zz.
Wow, sei proprio coraggioso
Io all' 1:50
Io alle 23.30
Perché comprarla? Perché sei l'amministratore delegato di qualche grossa società.
Perché non comprarla? Perché non lo sei.
Ahahahhahahahahhaha
Perché comprarla? Boh magari lavori in paese civile dove ti pagano bene per lavorare (non l'Italia purtroppo)
Accaunt Gugol .__. Esatto! Saluti dal Canada 👋
Allora divorzi , stai single e ti prendi una Huracan o simili e vedi che la figa non manca
Mah, un AD va in giro con un'A8 con l'autista non con questa
Io oggi posso tranquillamente comprarmi la RS del 1998 con almeno 275.000 Km 🤙🏻, Quindi fra 20/23 anni me la comprerò.
Bè non costa tanto, posso permettermi... il filtro purificatore dell'aria a poco più di 500 euro. Poi l'auto è un optional in più
Infatti, quelli che comprano la macchina sono inferiori ahahah
@@daniloaristodemo9938 66
🤣🤣🤣🤣👏
Appena ordinata, full optionals. Sono stato in concessionario e l'ho vista dal vivo, e ne sono rimasto colpito subito, quindi non ho esitato neanche un secondo a farmi fare il preventivo e firmare! Pratica e spaziosa, con la giusta tecnologia a bordo! Non vedo l'ora che la mia Tipo station wagon arrivi! Ah la RS6 del video è anche bella come auto :D
Mi immagino come hai ottenuto un'auto del genere 🤔
Potevi prendere Stelvio Quadrifoglio, e più bella, ha un sound più bello, la pelle dei interni e più bella e morbida, che gusti di merda hai? Perché prendete audo di merda? C’è anche Maserati che ancora meglio di BMW e di Mercedes…tutti che hanno preso audì hanno problemi mentali
@@Hui20cm Ma è tanto faticoso leggere i commenti oltre le prime 2 parole? Mah...
@@Hui20cm perché quella è un alfa?
@@BobsUp83 beato te, la mia auto da sogno è la rs7, spero un giorno di riuscire a realizzarlo
Stavo per comprarla ma non mi piace la posizione del passeggino...sarà per la prossima volta.
Aahahahahaha
🤣 🤣 🤣
bro cosa....
😂😂
Che fai nella vita? Rubi forse???
questi video all'una di notte sono il top
Buon pranzo
Serio zio🤣🤣👌👌👌
Tutto molto bello, ma per comprarla dalle mie parti serve una fedina penale ‘importante’.
Ahahahah
E chi se la piglia?
Avete visto un polmone vagante per caso? No perché.... Sarebbe il mio sapete....😂😂😂
In Calabria infatti è pieno
Non a caso il tipo dice "quando non si vuol essere notati nei parcheggi i fari potrebbero essere un problema" ahaha
questa è ottima dopo aver svaligiato 2 risparmio casa e 3 euronics lanciata in superstrada ai 280 verso l'est europa non ti riprendono piu
😂😂👍🏼
Nooo,solo la polizia in lambo!
@@francescoferri9630 ma cosa la lambo non riesce a prendere la rs6
TE SE BEVONO AR PRIMO BENZINARO
@@yogessskar3814 la lambo non prende la rs6 ?
spero tu fossi ironico
Il miglior video che ho mai visto su motor1, la rs6 fa impazzire ed il presentatore non è da meno
Per i poveri come me “perchè guardarla”
Siamo tanti... troppi.
Anche se fossi ricco non vedo perchè dovrei vendere la mia Brera di 14 anni fa per una Audi del 2020. Cosa ha in più della Brera?
Almeno quello!
@@MarcoGiugiaro83 cos'ha in più una Lamborghini Aventador rispetto a una fiat panda?
@@2000fiatpunto È arrivato quello che fa paragoni a cazzo di cane.
L’auto più bella al mondo ! Spero che il designer del Audì sia pagato bene e che non vada via ! Quest’auto mi fa impazzire !
Alberto devo farti i miei più sinceri complimenti!!
Sei cresciuto tantissimo!
Preciso, chiaro, professionale, simpatico! Quando guardo i tuoi video mi sembra di aver guidato l'auto! (scusa se è poco).
Federico Grazie di cuore ❤️
Macchina spettacolare ma in Italia è sprecata con i nostri limiti di velocità io ho una macchina con 140 cavalli e sono sempre al minimo x non superare i limiti pensa questa. Bella recensione.
Lol "fari per bruciare quelli che viaggiano a 100km/h in corsia di sinistra" 😂😂😂
Complimenti Alberto, stai facendo davvero un eccellente salto di qualità. Continua così !!!
Ero indeciso ma questo video mi ha convinto domani la prendo
Bellissima!!
Strano che non siano ancora arrivati i seguaci complottisti del panzone di Tenerife ad urlare: Tombinoooo!!!
Se era un Suv venivano richiamati molto più velocemente xD
eccomi eccomi!!
aspetta..... ToMbInO!1!1!1!
scherzi a parte la macchina in se è buona solo per mangiarsi le autostrade... la gente che la compra convinta di poter fare un buon tempo in pista ha completamente sbagliato vettura
Ma non la userà nessuno in pista, o pochi
@@JeyB04 fidati, ci sono idioti del genere...
è comunque un tombino
La compro al prossimo assalto ad un portavalori.
Chiamami che facciamo metà
Che grande auto!! Beh cosa ci saremmo dovuti aspettare da una macchina che in 3.6 secondi arriva a 100 km/h❤️
Prezzo Eur 127k di partenza, Eur 165k per l'esemplare in prova.
Peso: 2300 kg.
sterzo integrale dinamico
differenziale sportivo
innalzamento della velocità fino a 305 km/h
proiettori a LED Audi Matrix HD con indicatori di direzione dinamici e luce laser
impianto frenante con dischi carbo-ceramici
impianto di scarico sportivo RS
sospensioni sportive con dynamic ride control (DRC)
V Max 306,3 km/h
0-100 3,4 sec
1000m da fermo 21,1 sec
70-120 4,2 sec
Frenata a 100 km/h 36,8m
Consumo medio 7,6 km/l (città 5,7, autostrada 9,5)
Tempo sul circuito di Vairano
1:17.31 RS6
1:16.89 Giulia Q 1809 kg
1:15.73 M5 600 cv 2016 kg
Per chi vuole commentare il peso
Quanto vuoi che pesi una SW di 5 metri e larga 2 con un V8 biturbo, trazione integrale e mille optional?
Pesa sempre meno di una Evoque 2.0 turbodiesel
Pesa esattamente come una Mercedes E63 AMG SW 4Matic+, la sua unica concorrente
Sulla scheda tecnica ufficiale dichiarano massa a vuoto ( quindi senza optionals, senza benzina, senza fluidi .... ) pari a 2150 Kg.
Quindi i 2300 Kg misurati in condizioni di marcia ( e con tutti gli optionals del caso ) sono del tutto ragionevoli.
Dato deludente per quale motivo?
Ragazzi, questi sono incrociatori da autostrada, vetture nate per trasportare velocemente nel MASSIMO comfort gli occupanti.
Non sono vetture sportive.
Se volete una vettura leggera non comprate una segmento E integrale wagon biturbo.
E adesso non uscite "Eh ma la xxx xxx del 1999 era più leggera". Grazie al cavolo, all'epoca c'erano le Elise da 750Kg, oggi anche quelle pesano oltre 900Kg.
Tanto per curiosità un X6 M50i senza optional pesa 2235 kg a secco.
Chi compra queste vetture non ha il minimo interesse per i tempi su pista.
Non nasce per quello, ancora non lo avete compreso.
E' un auto ideale per fare bene tutto, senza eccellere in nulla. Per andare in ufficio, come in montagna e al mare, in sicurezza e velocità, senza disdegnare un giretto in pista.
Ha tutto quello per divertirsi, e alla clientela a cui si rivolge va bene così, non è la medesima clientela della AR 4C o della Lotus.
Non a caso di Audi RS ne sono pieni i centri delle metropoli, mentre di altre auto tanto decantante zero (compreso qualche italiana)*. Segno che quando bisogna aprire il portafogli, in questa fascia molti acquistano Audi RS.
Inoltre hanno anche una ottima tenuta del valore se rapportato ad altre di pari categoria come BMW Motorsport o Mercedes AMG, veri e propri bagni di sangue.
Di nuove RS6 ne ho viste già parecchie, anche in un mercato povero come l'Italia.
* Ciò non vuol dire che se un prodotto vende automaticamente è un ottimo prodotto (per me le Audi RS lo sono).
Puoi fare il miglior progetto del Mondo, ma se non lo vendi serve a poco: gli stabilimenti non girano, non si fattura, le persone non lavorano, i fornitori non lavorano.
Il mercato ha dimostrato che è inutile fare vetture perfette se non ricettive e vedere gli stabilimenti sempre fermi e gli operai in cassa integrazione
se la concorrenza fa lo stesso non vuol dire che sia giustificato questo peso. La "vecchia" A8 aveva la carrozzeria in alluminio, la nuova non piu', tanto per darti un idea, e il comfort non e' aumentato grazie all'acciaio.
Trasportare velocemente non ha senso, il limite quello e' e in germania non riesci a fare piu' di 180-200 di media se ti va di lusso.
Per il massimo confort c'e' altro, come A8 per rimanere in casa, o classe S etc. senza scomodare i marchi specializzati
Sugli altri punti sono completamente d'accordo
Giovanni io ci vivo in Germania e riesco a fare anche 300 km a 200 di acc.
La versatilità di una sw non ha eguali.
@@vadocomeundiavolo in quale regione? vivendo in svizzera tedesca ogni tanto mi capita di passare in germania, da quello che ho vissuto una media reale di 160, con acc a 200 e' il massimo che si possa raggiungere rimanendo in sicurezza. Anche sulla A8 ho 500lt dibagagliaio ma e' vero, e' meno versatile in quanto non posso abbattere i sedili e non ho lo spazio sopra la cappelliera.
Giovanni io vivo al nord a 2h dalla Danimarca
Da Ingolstadt in su tutto libero
La velocita massima è 369km/h......dove hai letto 304?😂😂😂
Ho la versione berlina dell'A6. Con questa RS6 Audi ha fatto un perfetto mix tra sportivitá ed eleganza che fanno della RS6 il top della sua categoria.
Eleganza proprio no...le generazioni precedenti si
L'eleganza è un altra cosa.
Questa volta il “perché no” potevate ometterlo
Amen!🙏
Certo !!! Chi non la vorrebbe !!?
per quale motivo??è una delle auto più stuipide che esistano......
Sulla Giulia QV dovevano ometterlo altro che
@@matteobechelli00 Impossibile che non arrivasse l'ultrà alfista...
Come sempre per m1 prova eccellente..ci tengo a fare i complimenti ad Alberto che sta migliorando di prova in prova .. sempre più disinibito.. ironico come un toscano sa essere e mai noiosamente cattedratico .. sgorga passione palpabile ..avverto che se ti fosse concesso saresti un irriverente e uno scorretto istituzionale delle auto.. peccato dunque per il limite delle politiche commerciali del sito ma va bene così.. in Italia servono giornalisti auto moderni e connettivi .. bravo tu e lunga vita alla nuova generazione dei giornalisti tester (nulla a che vedere con gli affamati di like che imperversano nel web)..ps la Audi rs6 è una auto incredibile ho provato a lungo quella precedente ed è un prodotto speciale ..per pochi.
Ma quanto siete bravi voi di motor1? Complimenti!
spettacolare davvero! e recensione da manuale!
però non so se centrate voi oppure è youtube stesso, ma una pubblicità ogni minuto o minuto e mezzo ti fa quasi passare la voglia di vedere questo bellissimo video.
Perchè comprarla: perchè c'è anche in scala 1:16
Perchè non comprarla: perchè non riesco ad entrate
🤣🤣🤣🤣🤣
Giornalista spettacolare
PERFETTO per Motor1
Me: perché dovrei guardare perché comprarla e perché no all’1 di notte?
Cervello: fallo e basta
Perché è la cosa più rilassante che esista
Ecco un altro nuovissimo ed ottimo "sfollapoveri": la vedi arrivare, la guardi, ti giri e torni da dove sei venuto, a lucidare lo stemmino della tua atos prime anno 2000. Scherzi a parte sarà anche un'ottima auto ma è comunque sovrapprezzata (con certe somme dovrebbe essere più o meno tutto incluso)...
Quest'auto è assurda ad ogni generazione. Cerchi da 22 esagerati, dietro zona scarichi troppo tamarra. Ma alla fine è sempre lei RS6 la regina delle supercar per famiglie. Ciao Alberto!
Cerchi più grandi equivalgono a freni migliori
@@nalover2442 aspetta, perché?
@@nicojtd8522 Perché più grandi sono i cerchi maggiori saranno i dischi che si possono montare.
La Urus ha i cerchi da 23 appunto per ospitare quei dischi enormi che quando è uscita aveva i dischi più grandi di serie.
Perché tamarra,cerchi più grandi significano dischi freno di maggiori dimensioni,e inoltre di conseguenza pneumatici più ribassati,a tutto vantaggio della tenuta di strada,perché la gomma flette meno,se poi ci monti i Michelin Pilot,hai praticamente una tenuta da Porsche 911 e Ferrari varie,ma con il comfort,e la capienza di più persone,e un portabagagli capiente anche per lunghe vacanze,praticamente 3 auto in una,l'ho guidata in pista in Germania in un corso per "Guida Sicura" è una supercar travestita da station wagon,ve l'assicuro,oltre la bellezza estetica da rimanere a bocca aperta,a Roma dove faccio l'autista da 30 anni,ne ho viste solo 4,tra 5/6 anni vado in pensione,e sono disposto ad "investire" tutta la mia liquidazione,dopo oltre 45 anni di lavoro me la merito,ancora con l'Audi di servizio spingo a oltre 220 Km/h in autostrada,e 160 Km/h in città,quindi penso che se la salute mi assiste,fino a 70 anni posso sfruttarla come merita,soprattutto quando vado ai Gran Premi di Formula 1,in Italia e in Europa,e in vacanza,in fin dei conti si vive una volta sola,e a me non interessa affatto essere il più ricco del cimitero...
@@nicolapiazza2406 grande
Al netto della macchina, che può piacere come no (per il sottoscritto rimane una bella lavatrice costosa che becca i 300 all’ora), sinceri complimenti per il video davvero divertente ed azzeccato.
Un bel sabato notte 👍
Queste auto fono "la festa" della Tecnica. Stupendissime!
E che sensazioni.
Il prossim'hanno ce ne vuole sicuramente una al ritrovo a Modena con Motor 1.
Macchina che non serve assolutamente ad una mazza però é uno spettacolo (soprattutto dentro).
Serve per spostarsi come qualsiasi altra auto
Serve !!serve non contiamo scemate !!!!!!!!!!!!!!!!
Non serve? Ah un'auto da tutti i giorni che si guida come una supercar non ti dice niente? Se non serve questa allora cos'altro?!🤣
In che senso non serve? Auto da tutti i giorni, se un giorno ho i coglioni girati faccio i 3000 all’ora in autostrada😂😂😂
@@biondo9161 che si guida come una supercar? Ma se pesa 20 quintali😂 si guida come un trattore stradale
È uno spettacolo! E il finale del video è fantastico ahahha
Portare i figli a scuola?? Ahahaha con sta astronave ci fai le gare clandestine dai
Vista ieri in giro, è davvero una nave spaziale da fuori
"Perché non comprarla? "?nom ho i, soldi manco per una ruota
Bella recensione, col passare del tempo ti stai prendendo qualche licenza per buttare qua e là un paio di battute che alleggeriscono notevolmente il video. Bravo!
Grazie Paolo 😁
3:46 ci sono rimasto male per un secondo AHAHAHAH
non c'è un video di questo canale che non sia noioso e non c'è un giornalista di questo canale che sia competente
Sicuramente la station-wagon più bella e cattiva di tutti i tempi.
Più bella non direi. Sulla cattiveria forse si. Non so ma ad occhio le audi mi sembrano tutte molto simili tra loro.
Te sei fatto tutto l'Aventino !
Perché comprarla 😂😂😂😂😂 fa gia ridere così...
Mi immagino al concessionario uno che arriva col passeggino e dice....
Vediamo se ci entra
Altro che " Don't touch V10 Engine" della R8, Questa sì che è una vera bestia da famiglia😍😍😍😍 firmata Audi😍😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑, c'è da dire che vedevo sempre parcheggiata la RS6 di generazione precedente alla piazza dove sta la fermata dell'autobus dove scendevo per andare a scuola.
E molte mattine persino la RS4...😎😎😎😎😏
BELLISSIMA.
Mammamia un sogno.
Bravissimo! Bellissima recensione 👏👏👏👏👏👏
Gran bella macchina, vista di presenza, fa paura. Ma dove sono Giuliano e Andrea ? Sarà un mio problema, ma l’accento di sto ragazzo mi stufa dopo 5 secondi di video.
Dai su altri 5 anni di duro lavoro e finalmente mi potrò permettere di acquistare il filtro olio dell'Audi rs6
Finalmente hanno abbassato il prezzo di quell'impianto audio BeO, sulla mia A8 venne 11000 euro. Comunque peccato che si siano allontanati dallo stile ideale che piace tanto ai tedeschi, potenza da vendere si ma in stile sobrio e "unauffällig" quindi per nulla vistoso. Ma non tutte le culture sono uguali.
A parte questo l'onnipotenza si arresta quando si inizia a girare in circuito e ti passano le vere sportive con "soli" 400cv
Per come la penso io, se non si hanno problemi di ego si compra altro
Perché comprarla? Perché sei la moglie di un calciatore
Perché no? Perché sei una persona sveglia
Che macchina!
...ma se avessi quei soldi prenderei comunque la panamera!!! 😍♥️♥️
Sembra una supposta la patanegra su..
@@maurociceri9858 sono gusti eh....questa non scherza, ma per me la panamera è inarrivabile x stile eleganza lusso immagine
Meravigliosa...... la RS6 è sempre state la mia auto preferita in assoluto da sempre!
Perché comprarla , perché è un Audi RS6 , perché no? Costa troppo e c’è il superbollo da pagare
Leasing tedesco e risolvi, costa quasi la metà di quello italiano(proprio per il superbollo), non spendi una cifra per manutenzione (i carboceramici sono una condanna) e anche comprandola non ci rifaresti molti soldi visto che dopo 5 anni passano da 200.000 euro a 40.000
Sogna, fosse solo il superbollo il problema, queste auto hanno costi di manutenzione molto elevati, anche se non ci fosse un normale operaio farebbe fatica a mantenerla a meno che non vive per la macchina
@@davide42137 Un'operaio un'auto del genere non potrà mai permettersela, manco se abolissero anche il bollo normale, altro che il superbollo. Ma anche un professionista di medio livello se la sogna una RS6.
@@Ryo-xx1lm ma chi se ne frega della rs6, se vuoi una rs6 te la fai tu, ti prendi una qualsiasi V8 usata, anche aspirata, installi un kit turbo aftermarket, o compressore volumetrico, e boh dai 500 fino a 1000cv se hai soldi per modifficare anche gli interni dell motore, poi nuovi freni, un upgrate alle sospensioni, nuovo scarico e boh, se vuoi metti anche un differenziale LSD e resti sotto il prezzo di questa macchina
In realtà la rs6 non paga il superbollo
Ho messo 'mi piace solo per omaggiare l'auto che oggettivamente è superlativa. Per il resto sembra più uno spot pubblicitario e nient'altro. Basta ascoltare la prova e ascoltare la balla dei 7-8 km/l di media 🤣
Classica auto di cui si parla più per il superbollo che non per il resto...
Ma non lo paga...
@@BigMattyYo Dipende dalla regione
Inutile pure il resto.
Che bella recensione!! Qui da Ingolstadt tanti saluti!
Che schifo la povertá 😭😭😭😭
So d'accordo bro.... :(
Non ti abbacchiare, ricorda che viene sempre prima la salute 😉
@Jacopo Non è assolutamente vero, anche i miliardari muoiono di tumore, diabete, infarto. Bisogna cercare di mantenersi la salute!
@Jacopo Ho visto in faccia la morte, sono vivo grazie alla mia forza di volontà, i soldi non avrebbero mai fatto la differenza, non voglio fare il profeta ma accontentatevi di quello che avete.
Che pena il materialismo...🤦
Gran recensione, ottimo lavoro!
un mostro...bellissima
Citazioni di Star Wars? Nice job Bro 👍👊
Perche comprarla? perche se sei un calciatore di serie A e nn vuoi andare a fare la spesa con la Urus.
MA DAI MA PER PIACERE FATE I SERI
L'unico commento sensato, da un appassionato di auto...
Grande, siamo in pochi ormai!
Auto da 2000kg e cerchi da 22 pollici... tutti arabi ormai :(
Inutile discutere se ha senso o no, se costa troppo, se pesa troppo ecc ecc...Quest'auto é creata per apparire e dare anche soddisfazioni nel giretto in montagna con la famiglia...Resta la regina indiscussa delle Stationwagon e la comprerei anche oggi della stessa configurazione del video... *F O T O N I C A*
la regina delle s.w. e' la serie 5
@@francescoferri7062 Ma manco per scherzo, la regina delle Stationwagon pompate é la RS6, la Bmw non fa nemmeno + la M5 Station perché non ha venduto praticamente nulla 😂😂😂
@@LordSauron94 pompate non mi interessano,la nuova serie 5 s.w. e' la mia preferita.
@@francescoferri7062 di StationWagon "normali" la regina é la Classe C, poi A6 e poi Serie 5 parlando di vendite
Carina eh, la stavo per comprare ma non mi hanno convinto le bocchette dell'aria...e niente, aspetterò il restyling
Concordo decisamente sulla parte finale; la RS4 è in confronto un auto molto più sensata.
Se si vuole salire di prestigio e cilindri, si dovrebbe guardare direttamente alla RS7.
Per quanto riguarda le competitors, 15:24, direi che sarebbe più appropriata paragonarla alla Porsche Panamera Turbo, e non alla Turbo S!
TOP ASSOLUTO! Bellissima e potente, 👍🏻❤, altro che quelle cagate elettriche
Bravo, Alberto. Bravo davvero.
From benzinaio to benzinaio
certo perche' su un carro del genere neanche un serbatoio decente sono capaci di mettere
E quindi? Le auto che camminano e hanno cavalli consumano hai scoperto l’acqua calda come
Se infatti la Ferrari non consumasse uguale se non di più di questa 😂
Diego si scherza eh
adoro la RS6! Che attrezzo... Spettacolo
Eh le cagne che carichi con questa....
Sfatiamo anche questo mito. al 90% delle donne non gliene frega una sega delle macchine. E quando ho visto supercar, ho visto piu spesso su 2 uomini che neanche un uomo e una donna.
Alexander Pol allora campione, “loro” guardano lo status simbol che rappresentano alcune macchine, ma anche la pulizia di essa, se hai una Audi A6 ma è di 5 anni fa e puzza di piscio ed è sporca fai la figura peggiore di uno che prende una mini nuova
@@jonasvacchelli5261 il 10%, non il 90
Ahhhhh Oxford
@@jonasvacchelli5261 guarda, una RS6 forse non attirerà le donne in quanto è un modello tutto sommato anonimo, lei guarderà solo una wagon....ma prova a farti vedere con una Ferrari o Lamborghini....le cose cambieranno
Mostruosa 😍😍😍😍
Minuto 13:22 “fari laser per SCIOGLIERE quelli sulla corsia di sinistra 😂😂😂😂😂💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻FORTE QUESTA
Infatti sì 😅
Audi, Mercedes e Bmw fanno scuola.. complimenti a tutti gli uomini e donne che lavorano per queste 3 case automobilistiche.
A me viene da ridere quando senti certi prezzi e ci sono ancora accessori da pagare, prezzo base completo e cambia solo per la motorizzazione, così deve essere per dei mostri del genere
perchè guadagnare tanto quando puoi guadagnare troppo? chi acquista un auto cosi è abbastanza stupido (ma anche fortunato) da farsi fregar soldi sorridendo
ItalianDuker la faccio ancora più semplice: un qualsiasi calciatore milionario,che cazzo gliene frega se deve aggiungere 20/30k di accessori..sono macchine accessibili ad un élite di persone,alcuni magari più attenti ai prezzi e virano su altro..
Behh non e una vera propria supercar
un mostro, complimenti ad Audi
Avrei messo come titolo: “avere i cash per comprarlo oppure no” 😂
Un mostro!!
Bella ma io avrei prefer...ah no è perfetta così. Stupenda !
Bella recensione, bravo e simpatico. Ho una 50 TDI Daytona come questa, gran bell’auto, molto veloce. Ma questa sinceramente sembra un’altra macchina, esotica, devastante
Quando VW Italia ti da 16 Euro per fare un motivational video sul loro portabare da gara
Mattouge si eh proprio brutta....tant'è che ne vendono un sacco...
@@riccardovigano5806 Più che brutta è inutile
@@TheMatti36 Spazio a bordo e prestazioni da paura...proprio inutile guarda.
@@hankemanuelflint132 non è la station più spaziosa e prestazioni rispetto a che? A una tdi da 190cv? Prestazioni Ahahahahah
Poi la station wagon è fatta per lo spazio, l'abitabilità e il carico massimo, non per le prestazioni. Questa pesa come un buco nero e "prestazioni da paura" si, se comparata ad un trattore
Capolavoro assoluto
Cerchi da 22? Assurdo. Con questa mania dei cerchi sempre più grandi, con spalla della gomma sempre più bassa, hanno totalmente perso il controllo della situazione. Alla fine faranno dei passaruota su misura per farci entrare i cerchi. Folle
Saranno enormi e inutili..però fanno sbo🅱️🅱️a🅱️e💦
Servono per alloggiarci i freni carboceramici che son più grandi di una pizza, purtroppo i cerchi piccoli ormai son svantaggiosi visto che le auto tendono a pesare di più ma comunque devono fermarsi in meno spazio
Se non riuscite a fare 2+2 vi conviene stare zitti...
Cerchi più grandi = freni più grandi e più potenti quindi più sicurezza.
HANK FLINT spalla della gomma più bassa, con più possibilità di piegare i cerchi nelle buche, peggior confort, peggioramento delle prestazioni. Fallo te 2+2
@@lunibiker Non proprio...le sospensioni fanno molta differenza
Bellissima 😁❤
Albert quel taglio di capelli è imbarazzante, se non ci fosse stata l’RS6 sullo sfondo avrei chiuso il video subito! 😂😂😂
😍😍😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩 che Spettacolo!
Preferisco di GRAN lunga il modello precedente...bellissima per carita', ma troppo futuristica per i miei gusti..il modello precedente era perfetto per me!
Io amo quella del 2008 col v10 sembra una sleeper
Emanuele Avogadro vero! Decisamente più sobria e meno “sospetta” dia quella attuale
Bellissima RS6 !! Davvero spettacolare e potente ma non spenderei mai quasi 130 mila € a metà prezzo mi faccio importare una Supra mk4 oppure una Nissan Skyline R34 😁😁😁
Stesso segmento, station. Potrebbero essere valide alternative in effetti.
Un bel cesso di ottava mano incidentata....😂😂😂😂😂
Che paragone insensato proprio due auto differenti che non c’entrano niente l’una con l’altra !!
11:45 che impressione le ruote posteriori sterzanti!
Stupenda ! Una delle mie auto preferite !
7:36 il ricordino sul finestrino... Ma come fanno i piccioni a cagare su una RS6? Vergognosi
Sarà qualche alfiattaro.
Vandali...
È vero che non è un auto sensata, ma immaginate di avere tanti ma tanti soldi e vi serve una macchina per andare nel week-end nella vostra villa a Cortina con la famiglia, non prendereste certo la 2000 tdi. Quindi giusto farla perchè il ricco si deve giustamente distinguere.
RS7 ed S8 le preferisco gran lunga
beh la S8 ha tutto ciò che ha la rs6 avant piu il sistema che elimina il rollio in curva . Facilmente la piu agile e confortevole tra le ammiraglie performanti. Solo le GLE/GLS e la S8 hanno questo sistema in tutto il mercato.
ma anche alla M5 competition ed alla E63 S amg guarda. Queste ultime saranno anche un po' piu rapide in pista e sul dritto (e grazie al cazzo, la rivale tecnicamente è la RS6 plus che ancora non è stata introdotta), ma la RS6 avant vince alla voce comfort, stabilità, spazi di frenata e qualità costruttiva.
Otretutto sia bmw che mercedes non offrono le ruote posteriori sterzanti, praticamente obbligatorie su un auto cosi)
pure M8 e M5
Se devo spendere una barca de soldi per una Audi, Con gli stessi soldi me prendo una shelby gt500 super snake. Quello si che è un mostro
Per me Alpina B5 Touring: più sobria ed elegante
La serie 5 è la regina delle s.w.
Amen fratello! L’Alpina B5 è la mia auto dei sogni! Epica la prova di Jeremy Clarckson contro la M5 in Grand Tour (vabé lì era la berlina), un vero incrociatore da autostrada!
Bellissima 😍🥰🥰🥰
1 2 3 4 ...quante Panda si comprano a quel prezzo?
Visto che è l'auto più rubata..... Meglio scegliere altro😂
comodo coi circolari
Fate delle recensione come se è economica, non se la caga nessuno a meno che chi è calciatore o imprenditore
"Perché comprare una RS6 Avant?"
" Per zittire a chi diceva qualche tempo fa che le Station Wagon sono noiose😂😂😂😂"
Ha solo più cavalli in più. questa la scanni su un Autobahn per fare Berlino-francoforte in un ora bello comodo
Certo che se un'auto col cambio automatico e gli interni che sono un monitor e basta è apprezzata "dagli appassionati", allora vuol dire che stiamo cadendo in basso. Sono proprio curioso di vedere se queste auto diventeranno leggende come quelle degli anni 90
Un audi s.w. non è mai stata una leggenda.
@@francescoferri9630 RS2 ti dice niente?