Sedikit curhat, Saya adalah salah satu orang paling mendang mending....Tahun 2023 awal..saya bingung banget milih motor baru karena motor lama yg 125cc udah terlalu afkir untuk pp 80km ngantor tiap hari.... Apalagi setelah jam masuk baru (06.55 wib) diberlakukan..otomatis batasan milih spek motor jd lebih spesifik. Awalnya ngincer beberapa motor batangan seperti CB150X, XSR155, Duke200, Z250SL, sampai GSXS150 (waktu itu ronin blm ada). Tetapi istri ngingetin "inget kadang kamu bawa barang banyak, cari motor yang bisa bawa barang banyak dan ga nyusahin buat dibawa macet2an..". Dr situ akhirnya pilihan saya geser ke maxi scooter..karena..bawa harian motor dengan riding position "bebek" Dan "skuter" itu buat saya capek banget... Maka pilihannya makin sempit jd cuma 3 yaitu NMAX, PCX, dan ADV.. Lalu dr situ liat2 review2.. Soal speed..beda2 tipis (modif sambil jalan pasti bisa kencang).. Soal model, semuanya bagus.. Dan saya suka.. Kemudian saya coba lah modal minjem motor2 temen saya..test drive gratisan icak2nya..soal handling..PCX160 langsung redflag buat saya krn ga nyaman stang yg melengkung ke bawah bikin saya ga bisa nyelip2 dadakan ato main agresif riding diantara 2 mobil pas macet2.. Lalu NMAX.. Berasa nyaman..buat jalan stabil..cumaaa... Krn bobot saya yg 100kg lebih dan trayek saya jalan itu ga semuanya mulus dan datar (banyak jalan kriting, hancur2, lubang2 ranjau, sampai poldur dadakan yg dibuat sama org2 minta sumbangan masjid.. Alhasil shockbreakernya sukses bikin saya sakit pinggang dan gludak gluduknya berasa bangeeet..😂 sering bottoming..dan malah bikin badan capek semua abis riding..padahal kadang kalo lg kejar waktu banget saya ga segan overtake pake lajur offroad (pekerja dengan sistem absensi fingerprint pasti paham knp waktu di jalan begitu berharga). Dan akhirnya NMAX saya singkirkan..tinggal ADV160.. Awalnya jujur..ukuran motornya mengintimidasi.. Saya mikir.. Motor segede gaban gini mana lincah.. Saya skeptis jg dengan mesinnya yg mesin Vario.. Tp setelah coba.. Gilaaa..ini motor yg saya cari.. Semua fitur2nya memuaskan hasrat mendang-mending saya dengan sangat baik.. Akhirnya kebeli lah ADV160 tahun 2023... Stang fatbarnya begitu jalan stabil banget..buat agresif riding di kemacetan enteng banget..berasa bawa beat street.. Kaki2nya buat hajar2 lubang ga ada mentoknya.. Buat jalanan Lampung smile pokoknya.. Riding berjam2 nyaman krn riding positionnya tinggi dan bisa selonjoran.. Sampe ngantuk kadang saking nyamannya..dimodif bracket2 gampang..dr pasang tempat botol minum cantolan barang, lampu tembak, sampe bracket gps vertikal pas di atas speedometer gampang aja..dan bikin makin cakep (berasa bawa tenere yg speedonya vertikal😂). Soal mesin..kata saya bukan lemot..dia cuma smooth aja.. Dibilang lemot.. Tp Rpm 6000 udah dpt 80-85kmh (limit di 9750rpm). Dibilang lemot.. Tapi saya dpt top speed standar 124kmh di 9000an rpm itu pun blm mentok.. Ga berani boss..istri menunggu dirumah.. Dibilang lemot... Tapi nanjak sekitar 45° jalur semi offroad masih berasa enteng..digeber terus masih bisa dpt 70an kmh.. Iya sih..emg..buat agresif riding di kota emg berasa kalah cepet sama matic yg lebih mungil.. Solusinya gampang sih.. Turunin roller 2gr pake sliding roller..lgsung berasa jengat2.. Istri pernah hamping kejengkang krn ga sadar kepuntir gas pas lg jalan pelan2.. Hasilnya..saya ga muluk2... Total waktu dalam 37km (udah include jalan 2 kabupaten beserta semua penghuninya) dapet 40-45 menit mode sekolah dan 38-42 menit mode kebelet boker sudah cukup buat saya utk mendefinisikan motor ADV ini sebagai motor yang TIDAK LEMOT. Ga kerasa skrg udah masuk 45rb km. Komstir oblak.. Pernah sekali...ya wajar.. Saya sering banget gasruk lubang, poldur, masuk bahu jalan yg offroad di kecepatan 60-70kmh... Ganti aftermarket..beres.. Crankcase jebol..saya tau diri.. Saya bawanya bar2..jd beli aksesoris pelindung sudah pasti.. Ironisnya..dr km0 saya pasang pelindung..sampe skrg ga pernah kegasruk itu pelindung..masih mulus aja.. Soal suspensi keras.. Hmm..gimana ya.. Bobot saya 105kg..tinggi 172cm.. Naik sendiri aja udah berasa boncengan..jd berasa empuk aja tuh shock blkg.. Soal cat kusem.. Wajar..krn warna matte..toh gpp..ntar kusem jd ada alasan ke istri buat modif warna😛.. Intinya.. Buat saya yang sangat mendang mending ini..justru ADV160 ini yg bisa kasi centang di semua parameter mendang mending saya... Kira2 begitu... Namanya produk buatan manusia..pasti ada kurangnya.. Kita aja manusia buatan Tuhan..banyak kurangnya kok.. Simpel aja..punya duit..cocok..beli.. Ga kuat beli..yauda ga usah nyinyir..
@@r13aero tergantung selera.. Balik lagi.. Kalo saya dulu pertimbangan saya model malah no.sekian..speed tidak terlalu penting krn bisa upgrade.. Tp reliabilitas di lingkungan tempat saya tinggal yang utama.. Drpd modif kaki2 abis 10jtaan.. Mending upgrade mesin paling main kirian + pengapian + remap..ga sampe 3 jt dah ngacir..mayan lah buat pp 80km tiap hari...soal crankcase..balik lagi....kasusnya di jalanan tmpat saya tinggal kalau hujan d beberapa titik banjir hampir setinggi deck.. Dan dr pengalaman baca2 review..nmax rada rawan waterhammer kalo banjir.. Jdnya saya pilih adv yg kaki2nya lebih jenjang..soal crankcase...begitu pasang cover.. Dan ga main downsize ..sampai sekarang terbukti itu cover masih mulus..tandanya ga pernah mentok.. Mitos crankcase terbantahkan..
Motor ganteng dari lahir Jarang di jln ketemu adv, pemain tunggal di kelas metic adventure Nggk kaya yg lain seliwiran mulu bosan 😑 Bikin org patah leher kalo di modif Motor enak buat touring kemana aja Yg gak kalah main build quality nya nggk main2 Yg ngehujat lu belum pernah nyoba in, klo gitu main lu kurang jauh sama motor ❤❤
Salam user ADV 160 bang. Emang segmented sih motor ini, kalo saya dasarnya suka adventure ya suka aja. Saya pake harian kerja sama bini juga oke aja 😁😁😁
Apaan adventure😂😂, sama aja adv dibanding nmax kalo jalan dilumpur dan bebatuan tetap aja pegal, mau adventure mendingan trail aja, segitunya ngehibur diri
@@KotaRaja-iu9et wkwkwk saya ada klx 250 bang buat trabasan, kalo adv kan emang modelnya adventure, saya yg suka adventure ya suka² aja, kan saya gak bilang adv nya buat adventure 🤣🤣🤣
@@TechnologyUsefull bener sih Bang kalo dibilang ngehibur diri ya, tapi ya gimana lagi emang orangnya anti-mainstream, ga suka banget sesuatu yang disukai atau dimiliki orang banyak Makanya kalo ada yang opini kayak di video, menurut ane malah nilai plus banget Cuman berharap aja jangan discontinue aja wkwkwkwk nanti part-nya makin ghoib
@@aryohere iya pengalaman pernah punya juga produk yang "produk gagal" alias kurang diminati. Kalo sendiri ya berasa keren berasa wah. Tp disaat discontinue malah membuat pusing apalagi utk part2 nya. Plus minus la sama barang yg pasaran.
saya user adv160 desember 2023 sampe skrg puas sih sampe skrg, posisi jg masih standaran belom dimodif2 karena bawaan lahir emg udah ganteng biar kata banyak nyinyiran yg belom punya katanya mesin sama kek vario bodoamat, buat riding jarak jauh enak asli, designnya itu emg bener2 eksklusif, jarang dijalan ya berasa mantep bawanya. Semoga buat temen2 yg lain kepingin beli semoga cepet kebeli, gausah dengerin nyinyiran netizen, motor aing kumaha aing wkwkwkwk
Mesin beda sama Vario/PCX udh saya bongkar buat ADV 150 Untuk ukuran STD di ADV itu sama kyk OS 50 di PCX/Vario beda 0,5 doang Tapi untuk soket ECU beda, gak pake sambungan kyk di PCX/Vario yang cepet meleleh, sistemnya langsung, sementara di Termo dia pake knop, jadi gampang dibuka dan bisa dibuat langsung 1 putaran bebas untuk pendinginan dan yang pasti buka ESAF kami pakai DOUBLE CORDLE 😂
Dicircle entah rekan kerja, teman nongkrong mayoritas user NMAX, PCX, Scoopy. 2 tahun lalu mau beli motor entah kenapa langsung ngelirik si ADV, selain Krn Bru ngeh ternyata ada matic Honda tema adventure jga langsung suka desainnya. Dan terlebih saya orangnya anti mainstream 😂
@kangajiputro415 iya bang tau kalau kepanjangan ADV itu (Advance), Cuma ttp segmen motornya Adventure jdi banyak yg ngira kepanjangan ADV itu Adventure
@@jiqballl Crankcase jebol cma 2 kemungkinan kalau gak lagi apes ya usernya ugal-ugalan. mau Honda apa Yamaha keduanya sama² kartel yg makin bobrok tpi harga selangit. Dirumah jga udah ada Nmax Ama Filano punya Abang ama Kakak gue dan gue bodoamat ama kata orang soal pilihan gue ke ADV 160 🤣
Iyaa aku jg tertarik dsri 150. Cuma masih kurang seneng ama modelnya. Terus kluar yg 160 baru keracunan asli. Dan ternyata enak bggt. Setirnya ringan bggt lg.
Saya user ADV160 2022 Awalnya ngga ngeuh ada ADV150 memang blm pernah liat iklan atau promosinya, pas Pertama lihat ADV150 di ujung karirnya (awal 2022)... Langsung kepincut karena segmen Semi Adventurenya...(karena kurang suka juga motor offroad) Sudah pakai 2 tahun, memang tidak saya pakai harian, namun KM sudah 22ribu lebih, Tiap minggu Minimal Riding 50km , perjalanan terjauh sampai Jogjakarta Bandung-Jakarta sudah 6 kali, Bandung -Sukabumi 2x, Bandung-Pangandaran 2x, Bandung-Cirebon 1x, Blusukan Jalan Tanah berbatu sudah tak terhitung, alhamdulillah, mesin standar masih mulus, komstir masih aman, kelistrikan masih stabil, Servis Rutin di Bengkel Resmi, Bahan bakar BUMN oktan 92 Hanya Ban saja yang sudah ganti 2 kali (masih pakai Ban Original, karena blum mau pake ban Street) Overall sampai detik ini saya masih puas dengan Performanya Terima Kasih ADV...!!!!
ADV itu produk test pasar Honda untuk meneruskan tradisi kartel di Indonesia. Mereka mau cari data berapa banyak yang mau beli matik 150cc harga premium. Taktik ini udah lama, cuma dulu pake cara sistem CBU, kaya CBR250 dan SH150. Buktinya sekarang Nmax dan Aerox itu harganya deket atau melampaui ADV, karena Honda dan Yamaha sudah ada datanya, meski mahal tapi tetap lumayan gurih penjualannya, apalagi ga ada kompetitor.
User ADV 160 Beli karena bosan Nmax pasaran, Aerox jamet, PCX pasaran. Banyak yang bilang mending beli PCX ABS lah, Xmax 2nd lah, vespa matic aja lah...Keknya dikutuk ini motor😂 Body plastik tipis, kualitas cat menyedihkan, blok mesin ga terlindungi. Ya tetap saya pakai juga. Bensin dapat 46Km/L Shell Merah. Oli 5w-40 Shell amsyong. Jok motor sulit ditutup ketika pemakaian 5bln wkwkwk. Buat yang tingginya dibawah 170cm, perjuangan banget. Asli engga jelas ini ADV160, tapi saya suka haha.
sama 😅entah kenapa itu jok susah bet ketutup..sering nyangkut ,dahal baru 5 bulan....pas waktu itu sebelum beli adv....ada pilihan kek pcx ,nmax dll....entah kenapa masih milih adv dgn segala kekurangan nya😭😂
Sya Alhamdulillah udh belii kemrin emang keren nie motor Knapa jarang yg make dijln karna mahall . orang tua Meraka mungkin gk cukup uang buat beliin anak nya 🤣🤣🤣
Tapi gapapa deh, dijalan jarang yang make. Krn sesuai info di menit 4:32 ga cocok buat tim mendang mending, biasanya yg beli ini sih yg emg suka desain tanpa peduli harga
Sebagai pengguna ADV150, poin minus soal komstir betul emang kurang nyaman. tapi jika dibandingkan sama 160, yg 150 relatif ga begitu banyak masalah serius dibanding yg 160 (Crankcase pecah atau pulley driven cacat). Kalo desain ya balik ke selera sih.
Yup bang di grup otomotif di FB pun malahan beberapa masalah yang timbul dari ADV 160. sedangkan untuk ADV 150 sangatlah tangguh dan reliabel untuk pemakaian harian
Saya setia sama ADV 150 2019... ni motor paling cocok buat kaki saya yg panjang... riding position oke... paling jaramg lihat ornag pake adv... berasa premium... lebih premium dari vespa yg berkeliaran dimana²... apalagi di modif.... muantap kali... model depan honda adv 150 jg keren... ada acc spoiler samping yg enak dipandang...
5:37 Mungkin mau copy idenya Supreme , Dior dan Levi's. "Jangan penuhi permintaan pasar, jika pasar minta 100 ,stock 40. Kalau stok habis ya upgrade.. Kalau penjualan menurun, jangan kasih diskon apalagi menurunkan harga. Tujuannya supaya produk terkesan eksklusif." Bukannya belain Honda ya, cuma teori doank...
bener jg sih, nyaris gak pernah liat iklan ADV.. tp walo begitu sekarang banyak liat ADV di jalanan.. kurang niat dijual Honda tp bukan motor langka.. malah lebih langka Lexi LX, motor baru tp udah langka..
@ilmannafian4466 serba nanggung, mana ban nya keliatan tipis lagi, liat dari blkg jadi semacam semi cacing.. 😂 makanya orang malah banyak milih Nmax versi standar, nambahnya gak banyak amat..
Di daerah saya yg keliatan di jalan motor yamaha cuma filano, nmax, xmax ya karena untuk 250 cc nggak ada saingannya / forza dari merek honda. Tapi dari hasil yg saya lihat di daerah saya nmax kemungkinan 60% pcx 160 40% kalau untuk pcx 150 agak jarang & untuk motor cc kecil di ratakan oleh honda, oh iya sampai lupa bahkan aerox yg di dominasi anak muda pun jarang di jalanan seperti lexi
Gw baru sebulan punya adv 160 abs warna coklat, yg gw rasain nih kalo dijalan sering istighfar krn suka ngerasa motor gw ok banget gitu. Ya Alloh jauhkan saya dari rasa sombong. 😮
saya pengguna ADV 150, motor ini klo seperti saya yang digunakan harian PP ke tempat kerja enak banget ini motor, waktu diawal beli sih perlu pembiasaan karena sebelumnya makai vario pas pakai adv agak kagok karena ini motor tinggi dan joknya lebar, klo untuk masalah shock belakang sih emang nggak enak klo misalnya ngenderain sendiri klo boncengan baru berasa enak karena ada beban di belakang. Oh iya klo masalah nanjak enak nih motor mungkin karena torsi di putaran bawah serta pemilihan berat roller biar torsinya ngejambak, namun tidak disarankan buat speeding semisal lawan Nmax karena ADV ini berat dibobotnya trus velg roda belakang yg berukuran 13 inch sedangkan depan 14 inch. pernah juga waktu di parkiran gua nunggui tukang parkir buat mindahin motor gue eh.... dia-nya ogah mau pindahan tuh motor, mungkin berat tuh motor ADV 150
Sebagai user ADV 2023, yang saya keluhkan cuma ban belakang sudah sobek2 padahal baru 8 bulan, sama windshield gampang baret, cat body gampang kegores halus... Sisanya oke... Sekarang kaum hawa udah banyak yang pake ADV...
Itu sih bukan hanya adv...semua motor honda bgt😂, sy pake beat dan vario 160, build quality nya..aduuuhhh, kalah dg yamaha. Cuma suka dg design nya honda..bagus2
Sejak 2019 lounching. Langsung beli, antrian urutan ke-6. Matebrown. Hingga sekarang 2024 sdh ganti kaleng... tetap serasa motor baru, karena desainnya sdh ganteng dari dealer. .. jarang yg punya
Saya pengguna motor honda dan yamaha. Jujur matic honda paling enak yang saya rasakan menurut saya ya ADV , dari sejak punya beat,cb150r,pcx dan sekarang adv 160 .semoga next bisa kebeli X-Adv 😊 Kalo untuk motor bebek 2 tak dari dulu sampai sekarang saya masih setia dengan F1ZR . Ayo bro bahas tentang F1zr dong
Sama hal nya Honda stylo, saya kebetulan pakai dari batch pertama, turun di bulan maret 2024, saya pakai jd motor capek, PP kerja jaraknya 1 hari 120km perjalanan brangkat 2 jam, pulang 2 jam, kondisi standar, cuma ganti kosmetik sedikit bgt, sejauh ini alhamdulillah gak ada karat di tutup tangki, spakbor dari beli lurus2 aja, bahkan pernah 2x kena banjir sampai kaki saya di deck depan itu terendam krn jln gelap dan sepi, tp rangka di cek aman, selalu servis rutin.. sejauh ini enak aja pakai nya, paling joknya aja perlu ditebalin supaya lebih nyaman.. 😊 semoga kedepannya tidak ada kendala apapun 😊
dulu pernah pas baru louncing ADV 160 tapi belom relese, malah sama sales di arahin motor lain walau pingin indent, dan ahirnya beli yang lain tapi emang ganteng metic 1 ini
Udah 1 th pake adv 160 setia menemani tugas di daerah, digeber 2x sehari 200km PP naek turun gunung… Jatuh udh 2x dtanjakan lumpur… Mesin masih standar cm pke aksesoris crashbar, blok mesin, raiser stang, jalu knalpoy & handguard… Alhamdulillah blm ada trouble, bodi masih mulus wlw pernh jatuh, selamat krn ada crashbar & jalu knalpot… Semoga ada versi yg 250cc nya…👌 Ditunggu ya ahm…😊
Karena honda sudah fokus ke motor2 lain seperti vario, scoopy dan beat. Motor tersebut kan lebih laris dipasaran dari pada ADV, disetiap kota pasti ketiga motor itu udah banyak dijumpai
Awal tahun 2020 niat beli motor budget 33jt pilihan pertama Nmax tp pas coba nmax terbaru di dealer designnya kurang puas dan jok blkg nyiksa istri kalo boncengan, akhir coba lirik Honda pilihannya PCX cuma gk suka design depannya terlalu gede tp blkgnya ok dan tmn kantor ada yg punya jd pengen beda dari dia. Kbtulan didealer sebelahnya dipajang ADV 150, wow keren dan penasaran juga (wkt awal 2020 memang jarang liat seliweran dijalan Bintaro paling semingu 1x ketemu org make ADV), akhirnya cek2 info dan youtube ttg ADV. Eh pas Maret mau beli kena lockdown, akhirnya baru terwujud bulan Juni. Problem dikomunitas di motor sy tdk terkendala cacat pabrik. Memang puas.
Saya sebagai user nya adv160. Ya emang begitu, jarang bgt di jalan. Karena pasar nya buat kalangan tertentu aja. Ga semua orang bakal beli dan suka. Selain harga mahal, buat menunjang keseharian ya terterap pada mio,beat,vario, Tapi adv enak bgt di bawa jarak jauh. Dan jalan terjal. Pangsa pasar nya beda.. di banding nemek sama pecek.
di pasaran Indonesia aja peminatnya sedikit, bahkan di dunia. desember 2024 aja baru di release di Brazil. tapi emang sih, sebagai pemilik ADV 160, rasanya make motor ini jadi merasa lumayan exclusive karena ga banyak yang make. nyaman nya dapet, desain nya dapet, lincah nya dapet, kenceng juga dapet loh. kayak orang2 komen disini, kadang ketemu sama ADV yang lain masih excited.
Saya memilih adv justru karena kurang laku 😅 Malas aja beli motor pasaran Namun kebetulan juga model adv sangat cocok dihati saya, jadi ya pas banget motor yang saya suka tapi gak banyak laku 😂😂
bener saya beli ini di tahun 2019 juga karna designnya menarik. sampai sekarang masih di pakai jadi motor harian buat berangkat kantor maupun jalan2, yang disayangkan cuman komstir dan jok yang ga enak banget wkwkwk
Bagi saya ada 2 kekurangan adv yg pertama adalah lampu sein depan rawan patah dan kedua krenkes padahal motor ini mengusung konsep adventue tapi aku akui motor ini tampilannya mmang keren.semoga ada pembaharuan kedepannya.
Alhamdulillah saya sudah punya ADV 160 2024 Dan istri saya suka banget dengan motor ADV Karena jarang banget yang pake di jalan Jadi gak keliatan monoton Motornya keren , nyaman saat ngaspal dan trabas
ADV terlahir pas pandemi covid 19, orang lagi pada nahan dan irit² uang untuk bertahan hidup & bisa makan apa tidak bahkan kematian yang di takutkan eh... malah keluar dia. Mungkin kalau keluar nya tahun 2023an lain ceritanya soalnya ekonomi baru mau membaik
Saya sebagai user adv 160, mengakui ini motor ada kelemahannya dan banyak kelebihannya. Kepada user motor lain, ngapain juga menghujat punya orang lain? Absen aja yang menghujat naik motor apa, saya bisa menghujat balik kok 😂😂😂 Motor sekarang mana ada yang perfect, busuk semua 🤣🤣🤣
Menurut saya karna ADV gak iklan karna gak punya musuh sekelas yg berat.. yamaha gak ngluarin nmax yg di adventurin.. jadi pesaing terdekatnya ya cuman aprilia.. itupun harbanya jauh lebih mahal.. jadi menurut honda buat apa buang² duit untuk berebut pasar yg kecil & jarang pemaainnya.. hehe.. btw gwe juga pakek ADV160.😂
Dr awal muncul emg udah suka dg ADV, tp memang sayang blm banyak yg punya, kebanyakan lebih memilih PCX, tp aslinya aku juga pengen ADV tp masih blm kesanpean, dan semoga nanti ada rejeki buat beli ADV
Ibu² lumayan banyak yg pake ADV didaerah saya 😅 buat anter anak sekolah Punya adv 150 Alhamdulillah masih awet meski jatoh 2x rusak lampu sign ama baret
Saya pemakai ADV 160. Overall memuaskan sih, tp ada beberapa desain motor ini yg seperti ga niat bikin motor adventure, kayak setengah2 ngedesainnya. Padahal banyak hal kecil yg bisa dilakukan biar motor ini bener2 top markotop.
Punya baru 2 bulan speedonya udah sunburn tipis 😂, banyak minusnya sih ini motor, tapi tetep suka, soalnya ya engga pasaran dan seleranya srek aja gitu 😅
Di Malaysia motor ini laku banyak di jalan.. Saya gak punya tapi ngidam motor ini juga.. saya mendambakan riding position nya yg pasti nyaman.. kalau soal penampilan nya jgn ditanya .. terbaik
Saya user adv150, enak buat jarak jauh , gak gampang pegel, minus bodi bongsor buat keluar masuk agak ribet di gang sempit. Desain kelihatan kekar & kokoh tapi cvt nggak sekokoh desain nya.....
nyimak user ADV dari 2019.... dari pertama launching sampe sekarang masih enak bahkan upgrade ke 160 cuman karena ada dana... dengan kegunaan tiap hari pp 35km sangat enak... dari pada PCX yang lebih berat untuk manuver, dan vario yang terlalu kecil untuk jarak jauh
Untuk yg tinggi nya di atas 170, ni motor rekomen banget, dibawah 170 juga enak cuman agak nyiksa pas stop n go, posisi riding enak sigap kalo mau agak santai ganti stang mt25, kalo badan kurus ganti shock ktc extreme harga miring full fitur, itu udah enak banget di bawa jalan jauh, lampu kurang terang tambahin lampu tembak, motor saya saya kasih duromoto x1 50watt putih kuning udah cukup, paling masalahnya di komstir aja paling, karena saya suka hajar lubang jadi gk awet
BETUL! Motor ini hanya untuk mereka yg suka saja. Pertama kali motor ada di rumah dan dibawa ke tempat kerja, GAK ADA YANG SUKA denga desainnya. Selalu ada yang bilang mending ambil pcx, n max, aerox, cbr 150
@supta2110 nmax pcx adv bahkan vario160 yg rame di jalan ya versi plg murah,sekarang motor2 tersebut sdh naik kelas menjadi motor mahal,nmax turbo yg keluar duluan blm bnyk dijalan
@@ahmadputro2332iya makin kesini harga motor kok makin kesono Makin lama makin gak ngotak Liat aja ntar penjualannya setelah PPN 12% pasti banyak yang lari ke beat atau Vario lagi
Sempat pakai ADV160 punya adik selama kurleb 7 bulan. Sekarang pakai motor tetangga yg 250cc.. riding position sih masih jauh lebih enak di ADV. Feeling saya sih karena ini market yang "niche' jadi Honda tetap bertahan tanpa diskon, nah kalau di Indonesia karena sudah besar banget, ya nyantai aja jualan ADV nya.. mungkin kalau harganya udah lebih stabilize, alias turun akan ambil satu lagi ADV
Memanf adv segmented banget tapi body adv entah kenapa jauh lebih kokoh dibandingkan dengan vario. Apa karena tujuan mereka export yaa makanya bodynya beda sama kendaraan yang difokuskan untuk produksi lokal
Gua puas banget pake ADV 160. Bayangin aja umur motor baru 1 tahun 7 bulan KM udah 74 ribu! Masih nyaman ga pernah ada aneh aneh! Gua dulu pernah beli yamaha Fino cuma 2 minggu langsung dijualn(iklannya msh ada d facebook sampe skrg d postingan pribadi hahahaha)
Mantan user adv150 selama 3 taunan, puas banget, kokoh, irit puoool, posisi riding buat jarak jauh nyaman. Taun ini beralih ke stylo karena ibu negara merasa adv kegedean buat doi 😂
Menit 4:17 itu pula yang ada di benak produsen suzuki terhadap produk2 nya yang dijual di Indonesia. Semoga bisa menyadarkan para penhujat suzuki karena percuma dihujat gak akan didengar oleh suzuki. Paling suzuki bilang "lu suka lu beli, kalo gak suka gak usah beli, toh pasar utama gua bukan disini....". wkwkw.....
🤔.. Sebagai merek pabrikan mainstream yg masih eksis hingga sekarang yg secara trik jualan harus terjadi perang komen tau cemoohan dari yg mengaku atau merasa sebagai fansboy msg-msg.. NAMUN secara pakem industrinya management pabriknya itu hanya FOKUS untuk menjaga kapasitas terpasang dari sejumlah lokasi pabriknya itu HARUS selalu sesuai... kerna dari situlah proyeksi keuangan dari pihak ATPM (assembler dan group dealer - jaringan penjualannya) terpenuhi atau tidak setiap tahunnya... Itu sebab yg kue jualannya hanya kurang dari 30% secara nasional atau ada yg jualan santai untuk satu atau dua lineup produknya merasa BAIK-BAIK saja... 🙄
ini motor enak bgt, saya ganti dari Vario150 ke ADV160 karena buat ngantor PP 82KM hahaha.. semua masih standard karena emang udah ganteng bgt nih motor, cuma pasang GIVI E43 aja di belakang buat naro helm full face dan senapan angin 😄
motor pertama beli baru, tampilan ga ada lawan langsung kepincut ❤. tapi ya itu harganya sempat bikin mikir 😂, 36jt buat matic 160 yg tenaga bisa di adu sama aerox yg 27jt pas mau beli😅. tetap milih adv karna posisi riding enak buat saya yg lumayan tinggi sih😊.
pernah lihat matic ADV di modif turing. behh ganteng parah. pinggir nya ada kyk pipa besi + lampu biled. serasa gagah banget. tp sayang mnrt gw harga ADV terlalu mahal bagi saya kaum mendang mendingan, gw pilih vario, sisa uang buat modif.
Nih motor basically dibuat biar PCX ada model yg common parts (mesin & rangkanya). Marketnya niche bgt dari awal karena lebih mahal daripada PCX/Nmax yg mana udah jadi high-end matic 150cc
Anak gw sma pengguna adv 160 thn 2022 kemarin bini pcx 150 . Gw kerja pake supra x 125 or mbil jazz pas kebagian geneb . Keluarga Honda 😂 kaka ipar gw honda tiger ama pcx 160 jg 😂😂. H❤❤
bener banget,sy bulan lalu dibikin kesel sama oknum sales didealer dket rmh..beli ADV160 sangat dipersulit..harus beli paket aksesories,akhirnya ke dealer sebelah,eh msh pnya stok NMAX gen 2..lg di diskon 2jt..akhir ane tebus 28,5jt..lumayan hemat 10jt..ketimbang beli ADV.
Punya adv 160 bulan april 2024 gara2 males sm sales yamaha. Shock belakang keras, diganti sm shock belakang adv150 jd lebih enak. Pake 7 bulan blom lewat 1000km 😅
Saya pemilik adv 160, berharap penjualan tetap dikit biar agak langka. Setiap kali ketemu sesama adv masih excited😅
Biar GK ada bocil kematian ember 😂😂 jamet cowo mu pakek apa kalok ganteng pakek Vario 😂😂😂
Bah SMA bang gw punya ADV 160 CBS warna red dynamic ,jika ketemu di jalan suka malu sndri kalau warna nya sama😅😅
ADV = Adik Dari Vario, motor petualang, tp tenaga mencret.
ADV bukan motor bocil stunting, yg tingginya kurang minggir😅😂😅😂
Saya pemilik spacy 2012 juga senang krn langka di jalan, maling juga kurang suka lebih incar beat & vario, krn susah jual jarang peminat...🤪🤪🤪
Sedikit curhat,
Saya adalah salah satu orang paling mendang mending....Tahun 2023 awal..saya bingung banget milih motor baru karena motor lama yg 125cc udah terlalu afkir untuk pp 80km ngantor tiap hari.... Apalagi setelah jam masuk baru (06.55 wib) diberlakukan..otomatis batasan milih spek motor jd lebih spesifik. Awalnya ngincer beberapa motor batangan seperti CB150X, XSR155, Duke200, Z250SL, sampai GSXS150 (waktu itu ronin blm ada). Tetapi istri ngingetin "inget kadang kamu bawa barang banyak, cari motor yang bisa bawa barang banyak dan ga nyusahin buat dibawa macet2an..". Dr situ akhirnya pilihan saya geser ke maxi scooter..karena..bawa harian motor dengan riding position "bebek" Dan "skuter" itu buat saya capek banget... Maka pilihannya makin sempit jd cuma 3 yaitu NMAX, PCX, dan ADV.. Lalu dr situ liat2 review2.. Soal speed..beda2 tipis (modif sambil jalan pasti bisa kencang).. Soal model, semuanya bagus.. Dan saya suka.. Kemudian saya coba lah modal minjem motor2 temen saya..test drive gratisan icak2nya..soal handling..PCX160 langsung redflag buat saya krn ga nyaman stang yg melengkung ke bawah bikin saya ga bisa nyelip2 dadakan ato main agresif riding diantara 2 mobil pas macet2.. Lalu NMAX.. Berasa nyaman..buat jalan stabil..cumaaa... Krn bobot saya yg 100kg lebih dan trayek saya jalan itu ga semuanya mulus dan datar (banyak jalan kriting, hancur2, lubang2 ranjau, sampai poldur dadakan yg dibuat sama org2 minta sumbangan masjid.. Alhasil shockbreakernya sukses bikin saya sakit pinggang dan gludak gluduknya berasa bangeeet..😂 sering bottoming..dan malah bikin badan capek semua abis riding..padahal kadang kalo lg kejar waktu banget saya ga segan overtake pake lajur offroad (pekerja dengan sistem absensi fingerprint pasti paham knp waktu di jalan begitu berharga). Dan akhirnya NMAX saya singkirkan..tinggal ADV160.. Awalnya jujur..ukuran motornya mengintimidasi.. Saya mikir.. Motor segede gaban gini mana lincah.. Saya skeptis jg dengan mesinnya yg mesin Vario.. Tp setelah coba.. Gilaaa..ini motor yg saya cari.. Semua fitur2nya memuaskan hasrat mendang-mending saya dengan sangat baik.. Akhirnya kebeli lah ADV160 tahun 2023... Stang fatbarnya begitu jalan stabil banget..buat agresif riding di kemacetan enteng banget..berasa bawa beat street.. Kaki2nya buat hajar2 lubang ga ada mentoknya.. Buat jalanan Lampung smile pokoknya.. Riding berjam2 nyaman krn riding positionnya tinggi dan bisa selonjoran.. Sampe ngantuk kadang saking nyamannya..dimodif bracket2 gampang..dr pasang tempat botol minum cantolan barang, lampu tembak, sampe bracket gps vertikal pas di atas speedometer gampang aja..dan bikin makin cakep (berasa bawa tenere yg speedonya vertikal😂).
Soal mesin..kata saya bukan lemot..dia cuma smooth aja..
Dibilang lemot..
Tp Rpm 6000 udah dpt 80-85kmh (limit di 9750rpm). Dibilang lemot..
Tapi saya dpt top speed standar 124kmh di 9000an rpm itu pun blm mentok.. Ga berani boss..istri menunggu dirumah..
Dibilang lemot... Tapi nanjak sekitar 45° jalur semi offroad masih berasa enteng..digeber terus masih bisa dpt 70an kmh..
Iya sih..emg..buat agresif riding di kota emg berasa kalah cepet sama matic yg lebih mungil.. Solusinya gampang sih.. Turunin roller 2gr pake sliding roller..lgsung berasa jengat2.. Istri pernah hamping kejengkang krn ga sadar kepuntir gas pas lg jalan pelan2..
Hasilnya..saya ga muluk2... Total waktu dalam 37km (udah include jalan 2 kabupaten beserta semua penghuninya) dapet 40-45 menit mode sekolah dan 38-42 menit mode kebelet boker sudah cukup buat saya utk mendefinisikan motor ADV ini sebagai motor yang TIDAK LEMOT.
Ga kerasa skrg udah masuk 45rb km.
Komstir oblak.. Pernah sekali...ya wajar.. Saya sering banget gasruk lubang, poldur, masuk bahu jalan yg offroad di kecepatan 60-70kmh... Ganti aftermarket..beres..
Crankcase jebol..saya tau diri.. Saya bawanya bar2..jd beli aksesoris pelindung sudah pasti.. Ironisnya..dr km0 saya pasang pelindung..sampe skrg ga pernah kegasruk itu pelindung..masih mulus aja..
Soal suspensi keras.. Hmm..gimana ya.. Bobot saya 105kg..tinggi 172cm.. Naik sendiri aja udah berasa boncengan..jd berasa empuk aja tuh shock blkg..
Soal cat kusem.. Wajar..krn warna matte..toh gpp..ntar kusem jd ada alasan ke istri buat modif warna😛..
Intinya.. Buat saya yang sangat mendang mending ini..justru ADV160 ini yg bisa kasi centang di semua parameter mendang mending saya...
Kira2 begitu... Namanya produk buatan manusia..pasti ada kurangnya.. Kita aja manusia buatan Tuhan..banyak kurangnya kok.. Simpel aja..punya duit..cocok..beli.. Ga kuat beli..yauda ga usah nyinyir..
ini mah ga sedikit curhatnya mas
Mas, tulis artikel aja , jgn tulis di komentar
@@kurtcobain2375 hehe..niatnya review tipis2 aja setelah pemakaian 45rb km..
dari dulu ngincer adv tapi masih ragu masalah crankcasenya, sekarang tambah bingung karena ada nmax turbo
@@r13aero tergantung selera.. Balik lagi.. Kalo saya dulu pertimbangan saya model malah no.sekian..speed tidak terlalu penting krn bisa upgrade.. Tp reliabilitas di lingkungan tempat saya tinggal yang utama.. Drpd modif kaki2 abis 10jtaan.. Mending upgrade mesin paling main kirian + pengapian + remap..ga sampe 3 jt dah ngacir..mayan lah buat pp 80km tiap hari...soal crankcase..balik lagi....kasusnya di jalanan tmpat saya tinggal kalau hujan d beberapa titik banjir hampir setinggi deck.. Dan dr pengalaman baca2 review..nmax rada rawan waterhammer kalo banjir.. Jdnya saya pilih adv yg kaki2nya lebih jenjang..soal crankcase...begitu pasang cover.. Dan ga main downsize ..sampai sekarang terbukti itu cover masih mulus..tandanya ga pernah mentok.. Mitos crankcase terbantahkan..
Motor ganteng dari lahir
Jarang di jln ketemu adv, pemain tunggal di kelas metic adventure
Nggk kaya yg lain seliwiran mulu bosan 😑
Bikin org patah leher kalo di modif
Motor enak buat touring kemana aja
Yg gak kalah main build quality nya nggk main2
Yg ngehujat lu belum pernah nyoba in, klo gitu main lu kurang jauh sama motor ❤❤
Salam user ADV 160 bang. Emang segmented sih motor ini, kalo saya dasarnya suka adventure ya suka aja. Saya pake harian kerja sama bini juga oke aja 😁😁😁
Apaan adventure😂😂, sama aja adv dibanding nmax kalo jalan dilumpur dan bebatuan tetap aja pegal, mau adventure mendingan trail aja, segitunya ngehibur diri
@@KotaRaja-iu9et wkwkwk saya ada klx 250 bang buat trabasan, kalo adv kan emang modelnya adventure, saya yg suka adventure ya suka² aja, kan saya gak bilang adv nya buat adventure 🤣🤣🤣
saran bang kata2 "main lu kurang jauh" mulai skg ganti aja "duitlu kurang banyak" biar lebih ngena 🤣🤣
@@SteveBalmond 🤣🤣🤣 udah berusaha merendah padahal
tapi lumayan sih ga diiklanin atau dipromosiin banyak, secara eksklusifitas jadi tinggi. jadi ngebuat sense of pride yang tinggi bagi yang udah punya
Nah ini bener. Gw sebagai pengguna ADV ngerasanya jg giniii
Menghibur diri 😃
@@TechnologyUsefull bener sih Bang kalo dibilang ngehibur diri ya, tapi ya gimana lagi emang orangnya anti-mainstream, ga suka banget sesuatu yang disukai atau dimiliki orang banyak
Makanya kalo ada yang opini kayak di video, menurut ane malah nilai plus banget
Cuman berharap aja jangan discontinue aja wkwkwkwk nanti part-nya makin ghoib
@@aryohere iya pengalaman pernah punya juga produk yang "produk gagal" alias kurang diminati.
Kalo sendiri ya berasa keren berasa wah.
Tp disaat discontinue malah membuat pusing apalagi utk part2 nya.
Plus minus la sama barang yg pasaran.
saya user adv160 desember 2023 sampe skrg puas sih sampe skrg, posisi jg masih standaran belom dimodif2 karena bawaan lahir emg udah ganteng biar kata banyak nyinyiran yg belom punya katanya mesin sama kek vario bodoamat, buat riding jarak jauh enak asli, designnya itu emg bener2 eksklusif, jarang dijalan ya berasa mantep bawanya. Semoga buat temen2 yg lain kepingin beli semoga cepet kebeli, gausah dengerin nyinyiran netizen, motor aing kumaha aing wkwkwkwk
Yang nyinyir itu biasanya yang gak punya atau yang blom nyoba touring pake motor itu wkwk
gmn komstir nya?
@@Tahu_t3k Alhamdulillah sejauh ini punya saya blom ada masalah
@@Tahu_t3k KOMSTIR AMAN DONG.
CIEE TURBO TURBO AN🤣
Mesin beda sama Vario/PCX udh saya bongkar buat ADV 150
Untuk ukuran STD di ADV itu sama kyk OS 50 di PCX/Vario beda 0,5 doang
Tapi untuk soket ECU beda, gak pake sambungan kyk di PCX/Vario yang cepet meleleh, sistemnya langsung,
sementara di Termo dia pake knop, jadi gampang dibuka dan bisa dibuat langsung 1 putaran bebas untuk pendinginan dan yang pasti buka ESAF kami pakai DOUBLE CORDLE 😂
Dicircle entah rekan kerja, teman nongkrong mayoritas user NMAX, PCX, Scoopy. 2 tahun lalu mau beli motor entah kenapa langsung ngelirik si ADV, selain Krn Bru ngeh ternyata ada matic Honda tema adventure jga langsung suka desainnya. Dan terlebih saya orangnya anti mainstream 😂
bukan adventure bg tapi advance
@kangajiputro415 iya bang tau kalau kepanjangan ADV itu (Advance), Cuma ttp segmen motornya Adventure jdi banyak yg ngira kepanjangan ADV itu Adventure
Crankcase tipis dan di sengaja gak di kasih cover pelindung sama honda biar kalo pecah beli crankcase baru 🔥.
@@jiqballl Crankcase jebol cma 2 kemungkinan kalau gak lagi apes ya usernya ugal-ugalan. mau Honda apa Yamaha keduanya sama² kartel yg makin bobrok tpi harga selangit. Dirumah jga udah ada Nmax Ama Filano punya Abang ama Kakak gue dan gue bodoamat ama kata orang soal pilihan gue ke ADV 160 🤣
Iyaa aku jg tertarik dsri 150.
Cuma masih kurang seneng ama modelnya.
Terus kluar yg 160 baru keracunan asli.
Dan ternyata enak bggt.
Setirnya ringan bggt lg.
Nyobain nyewa ADV di malang, asli enak banget, tarikan bagus, suspensi empuk + irit. Sampe sekarang masih cita2 punya nih motor.
Saya user ADV160 2022
Awalnya ngga ngeuh ada ADV150 memang blm pernah liat iklan atau promosinya,
pas Pertama lihat ADV150 di ujung karirnya (awal 2022)...
Langsung kepincut karena segmen Semi Adventurenya...(karena kurang suka juga motor offroad)
Sudah pakai 2 tahun, memang tidak saya pakai harian, namun KM sudah 22ribu lebih,
Tiap minggu Minimal Riding 50km , perjalanan terjauh sampai Jogjakarta
Bandung-Jakarta sudah 6 kali, Bandung -Sukabumi 2x, Bandung-Pangandaran 2x, Bandung-Cirebon 1x, Blusukan Jalan Tanah berbatu sudah tak terhitung,
alhamdulillah, mesin standar masih mulus, komstir masih aman, kelistrikan masih stabil, Servis Rutin di Bengkel Resmi, Bahan bakar BUMN oktan 92
Hanya Ban saja yang sudah ganti 2 kali (masih pakai Ban Original, karena blum mau pake ban Street)
Overall sampai detik ini saya masih puas dengan Performanya
Terima Kasih ADV...!!!!
Adv ibarat helikopter black hawk, unggul di segala medan dengan siksaan extrem
Iyaa adv160 di luar prediksi saya.
Secara rasa dan enak dinkendarai.
Sayangnya stang lurus bikin pegel dan ga nyaman untuk perjalanan jauh
ADV itu produk test pasar Honda untuk meneruskan tradisi kartel di Indonesia. Mereka mau cari data berapa banyak yang mau beli matik 150cc harga premium. Taktik ini udah lama, cuma dulu pake cara sistem CBU, kaya CBR250 dan SH150. Buktinya sekarang Nmax dan Aerox itu harganya deket atau melampaui ADV, karena Honda dan Yamaha sudah ada datanya, meski mahal tapi tetap lumayan gurih penjualannya, apalagi ga ada kompetitor.
User ADV 160
Beli karena bosan Nmax pasaran, Aerox jamet, PCX pasaran.
Banyak yang bilang mending beli PCX ABS lah, Xmax 2nd lah, vespa matic aja lah...Keknya dikutuk ini motor😂
Body plastik tipis, kualitas cat menyedihkan, blok mesin ga terlindungi.
Ya tetap saya pakai juga. Bensin dapat 46Km/L Shell Merah. Oli 5w-40 Shell amsyong.
Jok motor sulit ditutup ketika pemakaian 5bln wkwkwk.
Buat yang tingginya dibawah 170cm, perjuangan banget.
Asli engga jelas ini ADV160, tapi saya suka haha.
sama 😅entah kenapa itu jok susah bet ketutup..sering nyangkut ,dahal baru 5 bulan....pas waktu itu sebelum beli adv....ada pilihan kek pcx ,nmax dll....entah kenapa masih milih adv dgn segala kekurangan nya😭😂
tp katanya yg terbaru jok nya kbh ergonomis buat tb minimal
Cara benerin jok susah nutup nya gmn bang
Sya Alhamdulillah udh belii kemrin emang keren nie motor Knapa jarang yg make dijln karna mahall . orang tua Meraka mungkin gk cukup uang buat beliin anak nya 🤣🤣🤣
Tapi gapapa deh, dijalan jarang yang make. Krn sesuai info di menit 4:32 ga cocok buat tim mendang mending, biasanya yg beli ini sih yg emg suka desain tanpa peduli harga
Menurut pengalaman saya pribadi, ADV ini salah satu motor gambot AHMpass yang paling nyaman untuk dikendarai.🤔
nyimak saya user adv 160 th 2022
sama, user Agustus 2022
satu angkatan kita bang user 2022 😁😁
Sama, saya angkatan 2022 juga wkwkwk
Cuma 150 nyimak aja deh🤭
Sama bang, sya adv160 oktober 2022. Hahhaa
Saya beli ADV 160 di bulan Agustus 2023.Alhamdulillah smp sekarang baik2 saja.
Sebagai pengguna ADV150, poin minus soal komstir betul emang kurang nyaman. tapi jika dibandingkan sama 160, yg 150 relatif ga begitu banyak masalah serius dibanding yg 160 (Crankcase pecah atau pulley driven cacat). Kalo desain ya balik ke selera sih.
Yup bang di grup otomotif di FB pun malahan beberapa masalah yang timbul dari ADV 160. sedangkan untuk ADV 150 sangatlah tangguh dan reliabel untuk pemakaian harian
Saya setia sama ADV 150 2019... ni motor paling cocok buat kaki saya yg panjang... riding position oke... paling jaramg lihat ornag pake adv... berasa premium... lebih premium dari vespa yg berkeliaran dimana²... apalagi di modif.... muantap kali... model depan honda adv 150 jg keren... ada acc spoiler samping yg enak dipandang...
Bener bang adv150 ogud kalau komstir lama2 jadi kenceng stir jadi berat jadi kudu ke ahas buat dilonggarin abis itu udah deh aman sampe 40rb km
Udah 60RB KM masih aman nih🤭
Cuma ban aja naik ke 120/150😝
Komstir honda jelek bang, gotrinya lebih kecil jdnya cepet aus menopang body yg gedhe
Mending diganti yg aftermarket
Beli adv karena jarang orang make dijalan, bentuknya keren beda dari metic lain, puas lah pake nih motor
Sebenarnya itulah salah satu filosopi honda era soichiro honda, biarkan kami membuat motor honda dan anda silakan pilih yang sesuai keinginan anda
5:37
Mungkin mau copy idenya Supreme , Dior dan Levi's.
"Jangan penuhi permintaan pasar, jika pasar minta 100 ,stock 40. Kalau stok habis ya upgrade.. Kalau penjualan menurun, jangan kasih diskon apalagi menurunkan harga. Tujuannya supaya produk terkesan eksklusif."
Bukannya belain Honda ya, cuma teori doank...
@@Fate-v9fSaya sales honda tapi pake yamaha. Bukan gasuka sama honda tapi belum punya duit buat ganti wkwk
bener jg sih, nyaris gak pernah liat iklan ADV.. tp walo begitu sekarang banyak liat ADV di jalanan.. kurang niat dijual Honda tp bukan motor langka.. malah lebih langka Lexi LX, motor baru tp udah langka..
Coba liat desain Lexi langsung baru bang 😂
Ampun dah 😂
@ilmannafian4466 serba nanggung, mana ban nya keliatan tipis lagi, liat dari blkg jadi semacam semi cacing.. 😂
makanya orang malah banyak milih Nmax versi standar, nambahnya gak banyak amat..
Di daerah saya yg keliatan di jalan motor yamaha cuma filano, nmax, xmax ya karena untuk 250 cc nggak ada saingannya / forza dari merek honda. Tapi dari hasil yg saya lihat di daerah saya nmax kemungkinan 60% pcx 160 40% kalau untuk pcx 150 agak jarang & untuk motor cc kecil di ratakan oleh honda, oh iya sampai lupa bahkan aerox yg di dominasi anak muda pun jarang di jalanan seperti lexi
Lexi motor gk jelas, nmax wannabe tp lekuk design kaya motor cina jaman dulu
@@ilmannafian4466 Calon suntik mati tuh motor 😂
koreksi kalo salah. kayaknya merk ini banyak aksesoris / variasi yang resmi, tapi jarang yang jual juga
berasa dengerin Horologi Story dan Alam Semenit,
KEREN REK channelnya
Gw baru sebulan punya adv 160 abs warna coklat, yg gw rasain nih kalo dijalan sering istighfar krn suka ngerasa motor gw ok banget gitu.
Ya Alloh jauhkan saya dari rasa sombong. 😮
saya pengguna ADV 150, motor ini klo seperti saya yang digunakan harian PP ke tempat kerja enak banget ini motor, waktu diawal beli sih perlu pembiasaan karena sebelumnya makai vario pas pakai adv agak kagok karena ini motor tinggi dan joknya lebar, klo untuk masalah shock belakang sih emang nggak enak klo misalnya ngenderain sendiri klo boncengan baru berasa enak karena ada beban di belakang.
Oh iya klo masalah nanjak enak nih motor mungkin karena torsi di putaran bawah serta pemilihan berat roller biar torsinya ngejambak, namun tidak disarankan buat speeding semisal lawan Nmax karena ADV ini berat dibobotnya trus velg roda belakang yg berukuran 13 inch sedangkan depan 14 inch. pernah juga waktu di parkiran gua nunggui tukang parkir buat mindahin motor gue
eh.... dia-nya ogah mau pindahan tuh motor, mungkin berat tuh motor ADV 150
Sebagai user ADV 2023, yang saya keluhkan cuma ban belakang sudah sobek2 padahal baru 8 bulan, sama windshield gampang baret, cat body gampang kegores halus...
Sisanya oke...
Sekarang kaum hawa udah banyak yang pake ADV...
Motor honda kalo mau mulus sekarang kudu pake sticker ppf sih. Kualitas cat menurun ditambah catnya warna doff jadinya gampang lecet tuh motor.
Itu sih bukan hanya adv...semua motor honda bgt😂, sy pake beat dan vario 160, build quality nya..aduuuhhh, kalah dg yamaha. Cuma suka dg design nya honda..bagus2
Sejak 2019 lounching. Langsung beli, antrian urutan ke-6. Matebrown. Hingga sekarang 2024 sdh ganti kaleng... tetap serasa motor baru, karena desainnya sdh ganteng dari dealer. .. jarang yg punya
Saya pengguna motor honda dan yamaha.
Jujur matic honda paling enak yang saya rasakan menurut saya ya ADV , dari sejak punya beat,cb150r,pcx dan sekarang adv 160 .semoga next bisa kebeli X-Adv 😊
Kalo untuk motor bebek 2 tak dari dulu sampai sekarang saya masih setia dengan F1ZR . Ayo bro bahas tentang F1zr dong
Sama hal nya Honda stylo, saya kebetulan pakai dari batch pertama, turun di bulan maret 2024, saya pakai jd motor capek, PP kerja jaraknya 1 hari 120km perjalanan brangkat 2 jam, pulang 2 jam, kondisi standar, cuma ganti kosmetik sedikit bgt, sejauh ini alhamdulillah gak ada karat di tutup tangki, spakbor dari beli lurus2 aja, bahkan pernah 2x kena banjir sampai kaki saya di deck depan itu terendam krn jln gelap dan sepi, tp rangka di cek aman, selalu servis rutin.. sejauh ini enak aja pakai nya, paling joknya aja perlu ditebalin supaya lebih nyaman.. 😊 semoga kedepannya tidak ada kendala apapun 😊
MAKASIH YAALAH UDH D KASIH REZEKI DARI 𝐷𝘌𝑊𝘈𝐷𝙊R𝐀
Motor pilihan emang untuk orang2 terpilih..
untuk orang terpilih kayak dikasih doank aja 🤣
dulu pernah pas baru louncing ADV 160 tapi belom relese, malah sama sales di arahin motor lain walau pingin indent, dan ahirnya beli yang lain tapi emang ganteng metic 1 ini
Udah 1 th pake adv 160 setia menemani tugas di daerah, digeber 2x sehari 200km PP naek turun gunung…
Jatuh udh 2x dtanjakan lumpur…
Mesin masih standar cm pke aksesoris crashbar, blok mesin, raiser stang, jalu knalpoy & handguard…
Alhamdulillah blm ada trouble, bodi masih mulus wlw pernh jatuh, selamat krn ada crashbar & jalu knalpot…
Semoga ada versi yg 250cc nya…👌
Ditunggu ya ahm…😊
Ngelag? Enggak! WD? JALAN TERUS! 𝐷𝐄𝐖𝐴𝐷𝘖𝐑𝘼 emang top.
Coba ke kalimantan timur, habitat asli ADV 160 😊, banyak banget
Ikam lewat jalan poros jebol itu Crankcase 😅
Karena honda sudah fokus ke motor2 lain seperti vario, scoopy dan beat. Motor tersebut kan lebih laris dipasaran dari pada ADV, disetiap kota pasti ketiga motor itu udah banyak dijumpai
Sy pengguna adv sejak 2019 sampai sekarang..
Motor msh sy pakai..
Selalu merasa eksklusiv ketika menaikinya..
😊
Bersyukur punya adv150, diforum2 adv160 crackshaft bnyk bgt yg bolong dan cvt bermasalah (bunyi kaya kapal klotok)
Awal tahun 2020 niat beli motor budget 33jt pilihan pertama Nmax tp pas coba nmax terbaru di dealer designnya kurang puas dan jok blkg nyiksa istri kalo boncengan, akhir coba lirik Honda pilihannya PCX cuma gk suka design depannya terlalu gede tp blkgnya ok dan tmn kantor ada yg punya jd pengen beda dari dia. Kbtulan didealer sebelahnya dipajang ADV 150, wow keren dan penasaran juga (wkt awal 2020 memang jarang liat seliweran dijalan Bintaro paling semingu 1x ketemu org make ADV), akhirnya cek2 info dan youtube ttg ADV. Eh pas Maret mau beli kena lockdown, akhirnya baru terwujud bulan Juni. Problem dikomunitas di motor sy tdk terkendala cacat pabrik. Memang puas.
Saya sebagai user nya adv160. Ya emang begitu, jarang bgt di jalan. Karena pasar nya buat kalangan tertentu aja. Ga semua orang bakal beli dan suka. Selain harga mahal, buat menunjang keseharian ya terterap pada mio,beat,vario, Tapi adv enak bgt di bawa jarak jauh. Dan jalan terjal. Pangsa pasar nya beda.. di banding nemek sama pecek.
Saya pemakai motor Yamaha
Tapi saya mengakui Adv ini modelnya keren
di pasaran Indonesia aja peminatnya sedikit, bahkan di dunia. desember 2024 aja baru di release di Brazil. tapi emang sih, sebagai pemilik ADV 160, rasanya make motor ini jadi merasa lumayan exclusive karena ga banyak yang make. nyaman nya dapet, desain nya dapet, lincah nya dapet, kenceng juga dapet loh. kayak orang2 komen disini, kadang ketemu sama ADV yang lain masih excited.
Saya memilih adv justru karena kurang laku 😅
Malas aja beli motor pasaran
Namun kebetulan juga model adv sangat cocok dihati saya, jadi ya pas banget motor yang saya suka tapi gak banyak laku 😂😂
ADV150 tiba-tiba habis stok. inden semua. lalu launcing 160. yg sudah inden 150 ya dapat 160 atau batal. dimana tuh nomor antrian reset?
bener saya beli ini di tahun 2019 juga karna designnya menarik. sampai sekarang masih di pakai jadi motor harian buat berangkat kantor maupun jalan2, yang disayangkan cuman komstir dan jok yang ga enak banget wkwkwk
Bagi saya ada 2 kekurangan adv yg pertama adalah lampu sein depan rawan patah dan kedua krenkes padahal motor ini mengusung konsep adventue tapi aku akui motor ini tampilannya mmang keren.semoga ada pembaharuan kedepannya.
Crankcase tipis dan di sengaja gak di kasih cover pelindung sama honda biar kalo pecah beli crankcase baru 🔥.
aman aj tuh udh 2th,gk ad tuh gasruk2..
@shoff3702 paling besok pecah nya 🗿.
Ga punya ya?
@@shoff3702 paling besok pecah nya 🗿....
Korban fyp 😂
Alhamdulillah saya sudah punya ADV 160 2024
Dan istri saya suka banget dengan motor ADV
Karena jarang banget yang pake di jalan
Jadi gak keliatan monoton
Motornya keren , nyaman saat ngaspal dan trabas
ADV terlahir pas pandemi covid 19, orang lagi pada nahan dan irit² uang untuk bertahan hidup & bisa makan apa tidak bahkan kematian yang di takutkan eh... malah keluar dia. Mungkin kalau keluar nya tahun 2023an lain ceritanya soalnya ekonomi baru mau membaik
Saya sebagai user adv 160, mengakui ini motor ada kelemahannya dan banyak kelebihannya.
Kepada user motor lain, ngapain juga menghujat punya orang lain?
Absen aja yang menghujat naik motor apa, saya bisa menghujat balik kok 😂😂😂
Motor sekarang mana ada yang perfect, busuk semua 🤣🤣🤣
Menurut saya karna ADV gak iklan karna gak punya musuh sekelas yg berat.. yamaha gak ngluarin nmax yg di adventurin.. jadi pesaing terdekatnya ya cuman aprilia.. itupun harbanya jauh lebih mahal.. jadi menurut honda buat apa buang² duit untuk berebut pasar yg kecil & jarang pemaainnya.. hehe.. btw gwe juga pakek ADV160.😂
bener bgt, saingannya adv cuma aprilia sr gt, itu juga harganya kemahalan alias segmented bgt
Dr awal muncul emg udah suka dg ADV, tp memang sayang blm banyak yg punya, kebanyakan lebih memilih PCX, tp aslinya aku juga pengen ADV tp masih blm kesanpean, dan semoga nanti ada rejeki buat beli ADV
krengkes bawah apakah di 160 yang 2024/25 udah di lindungi min???
Ibu² lumayan banyak yg pake ADV didaerah saya 😅 buat anter anak sekolah
Punya adv 150 Alhamdulillah masih awet meski jatoh 2x rusak lampu sign ama baret
Saya pemakai ADV 160. Overall memuaskan sih, tp ada beberapa desain motor ini yg seperti ga niat bikin motor adventure, kayak setengah2 ngedesainnya. Padahal banyak hal kecil yg bisa dilakukan biar motor ini bener2 top markotop.
Bahas min motor listrik EM1-nya tuh, diskon nya gede2an, ada apa gerangan?
Punya baru 2 bulan speedonya udah sunburn tipis 😂, banyak minusnya sih ini motor, tapi tetep suka, soalnya ya engga pasaran dan seleranya srek aja gitu 😅
Di Malaysia motor ini laku banyak di jalan..
Saya gak punya tapi ngidam motor ini juga.. saya mendambakan riding position nya yg pasti nyaman.. kalau soal penampilan nya jgn ditanya .. terbaik
Hujat motor Suzuki dong biar bangun
Up
Gada yg bisa dihujat bang
Produk nya udh tenggelem
udh susah bng suzuki bngn di indo, tau sndri sdm indo gmna 😂
Percuma sih, budeg
Dibeli bang bukan dihujat
Saya user adv150, enak buat jarak jauh , gak gampang pegel, minus bodi bongsor buat keluar masuk agak ribet di gang sempit. Desain kelihatan kekar & kokoh tapi cvt nggak sekokoh desain nya.....
Semoga adv tetap begitu, agar lebih sedikit dijalan dan tetap merasa exclusive
nyimak user ADV dari 2019.... dari pertama launching sampe sekarang masih enak bahkan upgrade ke 160 cuman karena ada dana... dengan kegunaan tiap hari pp 35km sangat enak... dari pada PCX yang lebih berat untuk manuver, dan vario yang terlalu kecil untuk jarak jauh
Motor matic idaman user bar2, kayak aku yg suka main trabas berbagai jalan di kampung.
Pengguna adv 150 dari 2020, akhirnya turun mesin karena pemakaian touring kelas berat... Motor nyaman untuk jarak jauh kelas 150cc...
Untuk yg tinggi nya di atas 170, ni motor rekomen banget, dibawah 170 juga enak cuman agak nyiksa pas stop n go, posisi riding enak sigap kalo mau agak santai ganti stang mt25, kalo badan kurus ganti shock ktc extreme harga miring full fitur, itu udah enak banget di bawa jalan jauh, lampu kurang terang tambahin lampu tembak, motor saya saya kasih duromoto x1 50watt putih kuning udah cukup, paling masalahnya di komstir aja paling, karena saya suka hajar lubang jadi gk awet
BETUL!
Motor ini hanya untuk mereka yg suka saja.
Pertama kali motor ada di rumah dan dibawa ke tempat kerja, GAK ADA YANG SUKA denga desainnya. Selalu ada yang bilang mending ambil pcx, n max, aerox, cbr 150
harga adalah masalah utama,tunggu saja nasib turbo2an dan pcx bla2 itu yg sdh tembus 40jtan maka tidak bnyak yg beli
Gila coy matic 150cc 40 jutaan gk worth it
@supta2110 nmax pcx adv bahkan vario160 yg rame di jalan ya versi plg murah,sekarang motor2 tersebut sdh naik kelas menjadi motor mahal,nmax turbo yg keluar duluan blm bnyk dijalan
@@ahmadputro2332iya makin kesini harga motor kok makin kesono
Makin lama makin gak ngotak
Liat aja ntar penjualannya setelah PPN 12%
pasti banyak yang lari ke beat atau Vario lagi
Sempat pakai ADV160 punya adik selama kurleb 7 bulan. Sekarang pakai motor tetangga yg 250cc.. riding position sih masih jauh lebih enak di ADV. Feeling saya sih karena ini market yang "niche' jadi Honda tetap bertahan tanpa diskon, nah kalau di Indonesia karena sudah besar banget, ya nyantai aja jualan ADV nya.. mungkin kalau harganya udah lebih stabilize, alias turun akan ambil satu lagi ADV
Gk niat jualan pun ADV 150 160 banyak di jalan sering liat...bisa d bilang laku keras...
Memanf adv segmented banget tapi body adv entah kenapa jauh lebih kokoh dibandingkan dengan vario. Apa karena tujuan mereka export yaa makanya bodynya beda sama kendaraan yang difokuskan untuk produksi lokal
memang adv pasarannya pasar global jadi gamungkin pake kualitas kyk lokal dan rangka esaf
Gua puas banget pake ADV 160. Bayangin aja umur motor baru 1 tahun 7 bulan KM udah 74 ribu! Masih nyaman ga pernah ada aneh aneh! Gua dulu pernah beli yamaha Fino cuma 2 minggu langsung dijualn(iklannya msh ada d facebook sampe skrg d postingan pribadi hahahaha)
baru ambil adv 160 agustus ini, emang nyari matic tinggi, ga bantet, wkwkw, nyaman makenya walau jingke2 kwkwkw
Brpaan kak?
@@TopGlobalLegends beli online, 38 jt, cash, besoknya nyampe
@@TopGlobalLegends via web untuk versi std sekitar 36 jt an, versi tertinggi 39 jt. ntah kalau update harga lagi
Berharap ada adv baru. Pingin beli
Mantan user adv150 selama 3 taunan, puas banget, kokoh, irit puoool, posisi riding buat jarak jauh nyaman. Taun ini beralih ke stylo karena ibu negara merasa adv kegedean buat doi 😂
Menit 4:17 itu pula yang ada di benak produsen suzuki terhadap produk2 nya yang dijual di Indonesia. Semoga bisa menyadarkan para penhujat suzuki karena percuma dihujat gak akan didengar oleh suzuki. Paling suzuki bilang "lu suka lu beli, kalo gak suka gak usah beli, toh pasar utama gua bukan disini....". wkwkw.....
Adv makin kesini makin sering ngeliat di jalan.. tp emang gak perlu diiklanin jg udah autopilot sih penjualannya..
🤔.. Sebagai merek pabrikan mainstream yg masih eksis hingga sekarang yg secara trik jualan harus terjadi perang komen tau cemoohan dari yg mengaku atau merasa sebagai fansboy msg-msg.. NAMUN secara pakem industrinya management pabriknya itu hanya FOKUS untuk menjaga kapasitas terpasang dari sejumlah lokasi pabriknya itu HARUS selalu sesuai... kerna dari situlah proyeksi keuangan dari pihak ATPM (assembler dan group dealer - jaringan penjualannya) terpenuhi atau tidak setiap tahunnya... Itu sebab yg kue jualannya hanya kurang dari 30% secara nasional atau ada yg jualan santai untuk satu atau dua lineup produknya merasa BAIK-BAIK saja...
🙄
Puas bgt sama motor ini😊👍
ADV temannya XSR, jarang muncul ke permukaan... jualan kosmetik alias skin epic padahal spek sama aja
ini motor enak bgt, saya ganti dari Vario150 ke ADV160 karena buat ngantor PP 82KM hahaha.. semua masih standard karena emang udah ganteng bgt nih motor, cuma pasang GIVI E43 aja di belakang buat naro helm full face dan senapan angin 😄
pliss jgn banyak yg beli, nanti pasaran motor fav gw ini,,, wkwkwk
Banyak yang suka dan banyak yang mau beli, tapi sayang harganya sangat mahal😂
gpp min saya user adv mrasa ekslusif pake motor ini jarang ketemu sama user adv di jalan
Sejak melihat desain adv langsung jatuh cinta, dan akhirnya beli ☝️🥹
Btw apa gear oil pump nya masih ringkih?
Pengguna adv 150 2019 hadir
Dinegara tetangga Malaysia malah laris manis bahkan datanya jauh mengalahkan nmax
Sekarang adv 160 vs Aerox Alpha.
Secara harga setara.
Gw sih mending ADV
ya aerox alpha lah apalagi yg ycvt, lu gila tau kan yamaha kalo lari gimana ngebut gila
@@monitoringenerren4663Yecvt cuma ada yang di harga 40 jt an ke atas bang. Dibawah itu kek aerox sebelumnya.
@@monitoringenerren4663tetep kalah sama vario 160 😂
Punya adv 150 dari 2018 pas banget buat jalan jakarta yg kadang halus kadang lubang ia balik LG jarak tempuh nya masih no 1
Beli bekas lumayan, nih motor kalau buat modif touring keren sih
gapapa ga usah di iklanin biar motor saya ga pasaran
motor pertama beli baru, tampilan ga ada lawan langsung kepincut ❤.
tapi ya itu harganya sempat bikin mikir 😂, 36jt buat matic 160 yg tenaga bisa di adu sama aerox yg 27jt pas mau beli😅.
tetap milih adv karna posisi riding enak buat saya yg lumayan tinggi sih😊.
bali 40jt
Verza Supra Revo apa kabar min? GK da branding SMA sekali tapi tetap laku. Karena image motor tempur nya
pernah lihat matic ADV di modif turing. behh ganteng parah. pinggir nya ada kyk pipa besi + lampu biled. serasa gagah banget. tp sayang mnrt gw harga ADV terlalu mahal
bagi saya kaum mendang mendingan, gw pilih vario, sisa uang buat modif.
𝐷𝙀𝙒𝐴𝘿𝑂R𝘼 Gacir terus, jepe gak pake lama!
Bagus banget malah tapi suka sedih jika lihat adv user yg sudah nampak usang baret2 emang beli tahun berapa aku bilang?
Nih motor basically dibuat biar PCX ada model yg common parts (mesin & rangkanya). Marketnya niche bgt dari awal karena lebih mahal daripada PCX/Nmax yg mana udah jadi high-end matic 150cc
padahal ni motor enak banget dibawa touring suspensi nyaman gak gampang mentok cuman mines di jok nya doang bagian pengendara gampang kempes😂
Anak gw sma pengguna adv 160 thn 2022 kemarin bini pcx 150 . Gw kerja pake supra x 125 or mbil jazz pas kebagian geneb . Keluarga Honda 😂 kaka ipar gw honda tiger ama pcx 160 jg 😂😂. H❤❤
bener banget,sy bulan lalu dibikin kesel sama oknum sales didealer dket rmh..beli ADV160 sangat dipersulit..harus beli paket aksesories,akhirnya ke dealer sebelah,eh msh pnya stok NMAX gen 2..lg di diskon 2jt..akhir ane tebus 28,5jt..lumayan hemat 10jt..ketimbang beli ADV.
ADV 150 pernah ada diskon waktu di tahun 2021, main dealer Wahana sendiri yg promosikan diskon ADV 150
Auto senyum tiap hari main di 𝐷𝐸𝑊𝐀𝐷𝘖𝙍𝐴, WD Gacir bro!
Punya adv 160 bulan april 2024 gara2 males sm sales yamaha. Shock belakang keras, diganti sm shock belakang adv150 jd lebih enak. Pake 7 bulan blom lewat 1000km 😅