Grazie mille e complimenti per questi video tutorial che stai facendo, davvero bellissimi. Colgo l'occasione per chiederti su quali valori impostare il force feedback su assetto corsa 1 su ps4. Il mio volante è un T300rs. Grazie🤗
Aris spiegami una cosa, honda zolder, tc1 3 tc2 3 non entra mezza volta in funzione anche quando spalanco brutalmente, l'auto spinna dietro e il tc non taglia niente. Vedi video su RUclips della stessa auto con tc 3-4 un certo jordie mi pare e ha il tc che lavora a oggi uscita curva che sia dalla 2a in giù. Metti 3-4 non cambia niente, tc morto. Sono salito a 6-6 per vederlo entrare in funzione saltuariamente ma tipo alla curva 2 quando spalanco l'auto si mette di traverso e il tc non interviene minimamente. Mi entra in funzione solo in uscita dalla prima chicane perché l'auto salta sul cordolo, in n uscita dalla curva dx dopo la seconda chicane e saltuariamente in uscita dal tornantino ma solo se spalanco brutalmente in prima. Anche l'abs non si arriva mai impostato a 3, sto tizio c'è l'ha attivo a ogni frenata... Cosa sbaglio?
Here's a few things you should change in your game : -Add severe penalties to people ruinning CP race at turn 1 -Let people who joined during free practice but had a problem during quali rejoin before the race (CP Race) -Add Safety car, boxing to repear car after T1 crash and being 1 lap down for a hour is very anoying -Add red flag
Per andare forte in questo gioco serve un ingegnere e' assurdo ,troppo gomme dipendente non sono mai stabili .Che senso ha partire con gomme sgonfie (25.8) per raggiungere i fatidici 27.5/7).??
Perché le gomme si scaldano e quando si scaldano aumenta il volume dell’aria generando più pressione all’interno del pneumatico. Siccome la prestazione della gomma si ha ad una data pressione che corrisponde anche ad una temperatura ottimale, è pacifico che bisogna intervenire sulle pressioni per correggere questo paramentro. Nella realtà è così e in un simulatore non può ignorare un parametro così importante 😉
Forse lo hai già programmato ma potresti spiegare anche l'ECU MAP che cosa serve e cosè? E magari fare anche un capitolo sulle sospensioni sempre di ACC ovviamente? Grazie per quello che fai.
io in ACC non sento per niente l'asfalto, non sento le gomme. Perchè non vi concentrate un po' a migliorare questo aspetto che secondo me verrebbe anche prima di molte altre sofisticazioni a cui vi dedicate? Siete al top su tutto, ma come fate a non prendere sul serio questo aspetto? Fatevi un giro con un gt3 di Automobilista2 e sentirete l'asfalto e le gomme come nelle auto vere. Perchè non lo fate anche voi così, invece di far finta di snobbare certe sensazioni e feedback?
Io non me la prendo per niente, invece tu hai scritto due commenti aggressivi in due video. ACC è uno dei simulatori hardcore più venduti con centinaia di migliaia di vendite. Universalmente riconosciuto dai hardcore simracer come il simulatore GT3 più accurato e dettagliato e con il FFB più veritiero. Magari non ti ritrovi perché non hai investito abbastanza tempo per capirlo, oppure perché le tue capacità non sono all’altezza della complessità, oppure perché semplicemente ti piace altro. Ci sta tutto, non è un problema. Di sicuro però non cambieremo il nostro modo di fare simulazione a causa di due messaggi spam frustrati. Ti chiederei di evitare lo spam in futuro per evitare il ban e aggiungo che parlare di altri simulatori chiedendo di copiarli (come se fossi possibile guardare il codice) è per lo meno poco elegante
@@ArisDrives ecco questo è un tuo aspetto che non conoscevo. Non mi piace, ma non è un problema mio quindi mi importa poco. Di sicuro mi hai confermato che sei piuttosto permaloso e reagisci male alle critiche che dopotutto, le mie, non sono state ne aggressive, ne pessime, anzi. Io stesso ho ACC che uso con piacere. Mi pare di aver scritto sopra che siete al top su quasi tutto, quindi non devo prendere in considerazione niente e nessuno perchè dico anch'io quello che dicono gli altri. Non cambio però per niente idea sul fatto che in alcuni momenti le vostre auto sembrano "volare" come per magia e non avere alcuna connessione con l'asfalto. Ti fa incazzare? Non credevo, ma sono problemi tuoi. Io mi sono limitato a dire che se siete arrivati a 29, ci manca meno per arrivare a 30. Voleva essere un parere del tutto personale, uno stimolo, anche se l'ho sentito da più persone che me ne hanno dato conferma. Detto questo lasciamo decidere a chi legge se in me vi siano degli istinti aggressivi o se non sia una tua parte permalosa ad averti fatto reagire in modo così pessimo. Il giorno che non gradirai più ricevere critiche, fatti un gioco e tienitelo a casa tua. In ultimo, io ho 50 anni, l'auto da corsa ce l'ho nel garage, ti sto scrivendo da una stupenda mansarda che si affaccia sul mare e ti assicuro che tutto sono tranne che frustrato. Ho un lavoro che mi permette di guadagnare bene, una moglie e dei figli e forse di poco ho solo il tempo, frustrata casomai è la tua risposta al mio commento. Tranquillo, non mi leggerai più perchè non ho niente a che fare con lo spam o robe simili. Good bye
![[ITA] Perché bisogna frenare prima quando si segue un'altra auto.](http://i.ytimg.com/vi/SN9uPyB8u9U/mqdefault.jpg)
![[ITA] Perché bisogna frenare prima quando si segue un'altra auto.](/img/tr.png)
![[ITA] Setup Step 3: Bumpstop (e antidive)](http://i.ytimg.com/vi/wl2beWAyDAo/mqdefault.jpg)
![[ITA] "Finestra di utilizzo" di una GT3 moderna.](http://i.ytimg.com/vi/L98yD8ojzg0/mqdefault.jpg)
![[ITA] Non chiedete il setup, chiedete un replay!](/img/1.gif)
Effettivamente da quando ho preso ACC mi ero sempre domandato il perchè di due TC differenti. Adesso è tutto chiaro!
Stranissimo sentirti parlare in Italiano 😂 tutorial sempre interessantissimi, questi video sono la Britannica del simracing. Stay Safe
Sei un grande, grazie per la condivisione, e tutti gli aspetti tecnici che esponi con grande chiarezza e maestria!! Continua cosí ;)
Finalmente qualcuno che ne sa e sa come spiegare le cose e sopratutto in italiano! Complimenti!
Gran bel video e complimenti per i tuoi utilissimi consigli. Grazie a questi sto capendo come settare al meglio la macchina. Grande!!
Ho fatto una delle mie migliori gare su AMR V8 con TC1 = 1 e TC2 = 6 😆😆😆
Grazie mille e complimenti per questi video tutorial che stai facendo, davvero bellissimi. Colgo l'occasione per chiederti su quali valori impostare il force feedback su assetto corsa 1 su ps4. Il mio volante è un T300rs. Grazie🤗
Grazie mille per l'enorme lavoro!
Queste nozioni sono ancora valide oggi con la 1.8?
Assolutamente si, cambiano i dettagli e le sensazioni sul volante ma le funzioni di base rimangono uguali.
Ciao @Aris volevo chiederti se c’è una tabella dei gradi del volante per ogni macchina.
Se si dove si può prendere?
Grazie
🙏🏻 grandissimo
Ciao Aris, quando qualche nuovo filmato sul setup in italiano?magari qualcosa di dettagliato sulle sospensioni 😉
Sempre Il top
what's your opinion about Gran Prix 1 and 2 microprose. I'm using both a lot those days
Ciao Aris ,come mai io non riesco ad utilizzare il freno senza far intervenire l'ABS?ho una heusinkveld
Grazie mille!
Aris spiegami una cosa, honda zolder, tc1 3 tc2 3 non entra mezza volta in funzione anche quando spalanco brutalmente, l'auto spinna dietro e il tc non taglia niente. Vedi video su RUclips della stessa auto con tc 3-4 un certo jordie mi pare e ha il tc che lavora a oggi uscita curva che sia dalla 2a in giù. Metti 3-4 non cambia niente, tc morto. Sono salito a 6-6 per vederlo entrare in funzione saltuariamente ma tipo alla curva 2 quando spalanco l'auto si mette di traverso e il tc non interviene minimamente. Mi entra in funzione solo in uscita dalla prima chicane perché l'auto salta sul cordolo, in n uscita dalla curva dx dopo la seconda chicane e saltuariamente in uscita dal tornantino ma solo se spalanco brutalmente in prima. Anche l'abs non si arriva mai impostato a 3, sto tizio c'è l'ha attivo a ogni frenata... Cosa sbaglio?
Esigo che il "cra cra cra cra" diventi un meme, ora! XD
Scusami non ho capito una cosa, nel primo assetto corsa il tc taglia la potenza al motore o frena la ruota? Grazie
Credo che i controlli che frenano le ruote sono esp o asr ecc, se non sbaglio, il TC dovrebbe tagliare dal motore
@@francescorizza7237 grazie👍
Here's a few things you should change in your game :
-Add severe penalties to people ruinning CP race at turn 1
-Let people who joined during free practice but had a problem during quali rejoin before the race (CP Race)
-Add Safety car, boxing to repear car after T1 crash and being 1 lap down for a hour is very anoying
-Add red flag
is there an english one for that ? auto subtitle is pretty fucked up
Yes sir, here you are:
ruclips.net/video/3Gn6VTkO7CA/видео.html
Per andare forte in questo gioco serve un ingegnere e' assurdo ,troppo gomme dipendente non sono mai stabili .Che senso ha partire con gomme sgonfie (25.8) per raggiungere i fatidici 27.5/7).??
Perché le gomme si scaldano e quando si scaldano aumenta il volume dell’aria generando più pressione all’interno del pneumatico. Siccome la prestazione della gomma si ha ad una data pressione che corrisponde anche ad una temperatura ottimale, è pacifico che bisogna intervenire sulle pressioni per correggere questo paramentro. Nella realtà è così e in un simulatore non può ignorare un parametro così importante 😉
Quando entra in chat Stefano Casillo è festa hahahaha
accps4 ci saranno mod per migliorare i 30fps?
Ma cosa vuol migliorare su PS4 😂😂
Buttala nel cassone del rottame
Forse lo hai già programmato ma potresti spiegare anche l'ECU MAP che cosa serve e cosè? E magari fare anche un capitolo sulle sospensioni sempre di ACC ovviamente?
Grazie per quello che fai.
Ecco qua la lista delle ECU Maps per tutte le auto:
www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/ecu-maps-implementation.54472/
@@ArisDrives grazie 1000
@@ArisDrives ma a cosa serve ? Grazie
@@miki.p2038 c'è scritto nel forum, controlla la potenza del motore e la mappa dell'acceleratore
@@ronziopilato quindi è la mappatura del motore ma la mappa dell'acceleratore cos'è??
English version of this please :)
And again as in the comment above...
Here you are:
ruclips.net/video/3Gn6VTkO7CA/видео.html
io in ACC non sento per niente l'asfalto, non sento le gomme. Perchè non vi concentrate un po' a migliorare questo aspetto che secondo me verrebbe anche prima di molte altre sofisticazioni a cui vi dedicate? Siete al top su tutto, ma come fate a non prendere sul serio questo aspetto? Fatevi un giro con un gt3 di Automobilista2 e sentirete l'asfalto e le gomme come nelle auto vere. Perchè non lo fate anche voi così, invece di far finta di snobbare certe sensazioni e feedback?
Io non me la prendo per niente, invece tu hai scritto due commenti aggressivi in due video. ACC è uno dei simulatori hardcore più venduti con centinaia di migliaia di vendite. Universalmente riconosciuto dai hardcore simracer come il simulatore GT3 più accurato e dettagliato e con il FFB più veritiero. Magari non ti ritrovi perché non hai investito abbastanza tempo per capirlo, oppure perché le tue capacità non sono all’altezza della complessità, oppure perché semplicemente ti piace altro. Ci sta tutto, non è un problema. Di sicuro però non cambieremo il nostro modo di fare simulazione a causa di due messaggi spam frustrati. Ti chiederei di evitare lo spam in futuro per evitare il ban e aggiungo che parlare di altri simulatori chiedendo di copiarli (come se fossi possibile guardare il codice) è per lo meno poco elegante
@@ArisDrives ecco questo è un tuo aspetto che non conoscevo. Non mi piace, ma non è un problema mio quindi mi importa poco. Di sicuro mi hai confermato che sei piuttosto permaloso e reagisci male alle critiche che dopotutto, le mie, non sono state ne aggressive, ne pessime, anzi. Io stesso ho ACC che uso con piacere. Mi pare di aver scritto sopra che siete al top su quasi tutto, quindi non devo prendere in considerazione niente e nessuno perchè dico anch'io quello che dicono gli altri. Non cambio però per niente idea sul fatto che in alcuni momenti le vostre auto sembrano "volare" come per magia e non avere alcuna connessione con l'asfalto. Ti fa incazzare? Non credevo, ma sono problemi tuoi. Io mi sono limitato a dire che se siete arrivati a 29, ci manca meno per arrivare a 30. Voleva essere un parere del tutto personale, uno stimolo, anche se l'ho sentito da più persone che me ne hanno dato conferma. Detto questo lasciamo decidere a chi legge se in me vi siano degli istinti aggressivi o se non sia una tua parte permalosa ad averti fatto reagire in modo così pessimo. Il giorno che non gradirai più ricevere critiche, fatti un gioco e tienitelo a casa tua. In ultimo, io ho 50 anni, l'auto da corsa ce l'ho nel garage, ti sto scrivendo da una stupenda mansarda che si affaccia sul mare e ti assicuro che tutto sono tranne che frustrato. Ho un lavoro che mi permette di guadagnare bene, una moglie e dei figli e forse di poco ho solo il tempo, frustrata casomai è la tua risposta al mio commento. Tranquillo, non mi leggerai più perchè non ho niente a che fare con lo spam o robe simili. Good bye
Aris make this video in English please...
Grazie mille 👍👍👍👍