Der neue BMW 5er gefällt mir mit Abstand am besten in dem Segment. Er vermittelt die klassischen BMW Tugenden genauso wie den Einzug in die digitale Welt. Ohne es dabei zu übertreiben, wie bei der neuen E Klasse. Ein tolles Auto und für mich, neben dem E34 der schönste 5er überhaupt. Zeitloses, klassisches und trotzdem sehr souveränes, sportives Design. Top!
Muss ich auch sagen. Bisher habe ich immer den Audi A6 in dem Segment mit Abstand favorisiert, aber seitdem bei Audi alles auf diesen hässlichen Touchscreens basiert gefällt mir der BMW dann doch besser.
Das regt mich einfach so auf wenn das leute so ausprechen oder zum beispiel beim sieben dreißig D sagen die : Sieben hundert dreißig 🤦 obwohl die es selber fahren wissen die nichtmal wie ihr auto heisst
Hatte den F11 525d xdrive als Firmenwagen und seit Dezember den G31 als 530d Heckantrieb und inzwischen gut 40.000km gefahren. Ein top Auto, sehr komfortabel und trotzdem dynamisch. Bremse extrem gut dosierbar, Motor und Getriebe aller erste Sahne, Verarbeitung absolut premium, keinerlei Hartplastik und zwar nirgends.
Krusty0782 Ein Limousinen hat noch immer eine Karosserie, 4 Räder, einen Motor, 4 oder 5 Sitze, 4 Türen, Fenster und einen Kofferraum, was soll sich da viel ändern? Diese Modelle waren immer schon auf einem sehr hohe Niveau, was Qualität Fahrkomfort und Händling betrifft und es wurde ständig Modellpflege betrieben, sie waren und sind immer am Puls der Zeit. Ich fahre jetzt meine 4ten BMW 520 d xd Autom. und bin mit diesem und mit allen Vorgängermodellen bestens zufrieden. Ich will auch in kein UFO einsteigen, sondern in ein schöne, zeitgemäß designte sportliche Limousine mit klarer Linienführung und gut gestyltem Interieur, mit bequemen und doch sportlichen Sitzen, mit gutem Infotainment und wirklich funktionellen Assistenzsystemen, ergonomisch sehr gut gestalteten Bedinungselementen die mich beim fahren unterstützen und nicht ablenken gehören ebenso dazu, wie Sicherheitssysteme die sinnvoll sind auf die man sich verlassen kann. Dies alles wird mit durchschnittlich 6 Liter Diesel mit Emissionsklasse Euro 6c bewegt, da ist man sparsam und sauber unterwegs, und wer mehr Leistung haben will, obwohl es sie nicht benötigt, nimmt halt die 6 Zylinder Maschine. Dies alles bietet mir BMW seit ich diese Marke fahre, und es ist bestimmt nicht der letzte 5er vielleicht der nächste mit E- Antrieb, wer weis. Dieser Fünfer ist die gut gelungenste best designte sportliche Limousine die es derzeit am Markt zu einem einigermaßen verträglichen Preis zu kaufen gibt, das ist nicht nur meine Meinung.
Hab mir den 530d im M-Paket vor einem Jahr als Firmenfahrzeug geholt, nun überlege ich mir erstmalig ein Leasingfahrzeug zu behalten, den der neue 5er ist schick, stark, sparsam und der 3.0d ist bekannt für seine Langlebigkeit.
@@MrCommodoreAtari ich glaube nicht, dass jeder der es sich leisten kann ein neues Auto kauft. Im Gegenteil, wenn man ehrlich ist können sich viele ihre Neuwägen deshalb müssen sie ja leasen.gar nicht leisten.
Liebe Fachpresse: Es ist und bleibt der Fünfdreißig. Fünfhundertdreißig ist falsch. Und diese Aussprache gilt für alle BMWs. Dreizwanzig, Viervierzig, Siebenfünfzig usw.
Der schönste jemals gebaute 5er. Antriebstechnisch überlegen. Sehr sparsamer Reihensechszylinder gepaart mit der besten Automatik der Welt ZF8HP, sowie mehr Platz als eine E-Klasse. Und Gott sei Dank kein Doppeltaxameter im Armaturenbrett.
Bin schon Ferrari, Lambo, Maserati, natürlich Porsche und Mercedes AMG gefahren. Seit ich den 730d für ein halbes Jahr und 20.000 km bewegte, weiß ich: Motor und Getriebe dieses BMW sind das Beste, das ich kenne. Und ein 5er ist mir geräumig genug, während der 7er bereits hinderlich groß ist. BMW 530d - mehr Auto braucht kein Mensch! Ich habe sogar mit dem 7er beim Verbrauch eine 5 vor dem Komma erreicht. Das ist Smart for Two - Niveau und als Diesel noch billiger!
Wir besitzen dieses Modell (auch 530d als Limousine), abgesehen von dem "billigen" Geräusch wenn man die Tür schließt (hört sich extrem Instabil und dünn an) sowie den schmucklosen Plastikknöpfen am Lenkrad sind wir von dem Auto begeistert. Verbrauchstechnisch DEUTLICH besser als der Vorgänger! Sind mit 5,6L Durchschnittsverbrauch nach Italien gefahren, kaum zu glauben bei der Leistung!
Schönes Video! 👍 Aber zieht wie ein Sportwagen? Da musste ich etwas schmunzeln 😁 Habe den direkten Vergleich F10 535d und E92 M3. Nicht falsch verstehen, der 535d geht super nach vorne aber zum Sportwagen fehlt noch etwas 😉✌️
ganz ehrlich ich blick garnichts mehr durch. es kommen so schnell neue Modelle raus und die alten Modelle verlieren so schnell an Wert. Es ist wirklich fraglich geworden, ob man sich ein Auto zulegen möchte. Ich bin geradd dabei mir Autos anzuschauen und bald eins zu kaufen und kann mich echt nicht entscheiden. Wenn ich Freunde frage die einen sagen BMW und die anderen Mercedes und andere wiederrum Audi und Vw. Meine Eltern sagen hör nicht auf andere Menschen, dass die mich nur verrückt machen werden und so. Mein Ziel ist zu wissen welches Auto geht kaum kaputt und ist sehr leicht selber zu reparieren und sehr wartungsfreundlich und sparsam. Ich mein ich könnte auch mit 300 ps ein Auto kaufen Benziner und auf Lpg umrüsten garkeine Frage, aber es muss sehr robust sein. Schiebedach und Ledersitze sind bei mir ein muss.
ich schaffe es auf 5-6l bei meinem 330d fmodel und das macht spass sparsam vorrausschauend fahren immer!aber auch mal spass haben und gass geben:D perfekte spagatt zwischen leistung und verbrauch geil!!!! ach ja und mit thule box xxl;)hatte auch schon 4,3l bei 25km durschnittsgeschwindigkeit 57km/h:Dalso zwischen 60-80km gefahren! ey der bloch is garnicht denn slalom gefahren der im video hat ne brille getragen:O
Empfehlt ihr den 530d mit xDrive oder „reicht“ der Heckantrieb? Wohne zwar nur im Ruhrgebiet, pendle aber in Richtung Leipzig und komme grob am Harz vorbei. Und ich weiß nicht, wie er als Hecktriebler bei nasser Straße mit dem Drehmoment klarkommt 😅
Empfehle schon den xDrive. Gibt deutlich mehr Fahrstabilität in Kurvenlagen. Auf nasser Straße dreht ein 520d schon mit deutlich weniger Drehmoment beim Anfahren an der Ampel durch. Und zwar ohne, dass man ordentlich reinlatscht.
Und diese beiden Gründe reichen aus für die geschäftsleitung ein weiteres Oberklasse Modell abzuwinken. Man muss ja bedenken dass in der Klasse deutlich weniger Käufer existieren als in tieferen Preissegmenten.
Es ist die Coupe Version des 5ers. Eine Hybrid aus Stadt-SUV und Luxuslimousine. Sprich etwas höhergelegt und ein wenig geräumiger im Fond. Der Basispreis des 6er GT im Vergleich zum 5er ist schon eine Frechheit, technisch sind die beiden Autos nämlich identisch. BMW hat da wieder Bauernfängerei betrieben wie schon mit dem aktuellen 3er und 4er-Modellen
DerHalbeEuro nein. Einfach nicht korrekt. Der 6er GT ist nicht das Coupé des technisch identischen 5er. Ein 6er Granturismo ist zum Reisen gedacht, bzw. auch zum gefahren werden. Weswegen er viel angenehmer im Fondbereich ist als ein 5er. Er platziert sich in der Klasse zwischen 7er und 5er. Der Preis kommt dadurch zustande, dass die Materialanmutung standardmäßig höher ist als im 5er. Einfach gesagt, es sind bereits mehr Kreuzchen getätigt. Klare Unterschiede zum 5er sind: derselbe Radstand wie im 7er, Geräuschdämmung wie im 7er, mehr Platz im Fond, mehr Kofferaumvolumen, serienmäßige Luftfederung an der Hinterachse(optional beide Achsen) etc. Ein Langstreckenfahrzeug mit hohem Komfort für ALLE Insassen also.
Aus dem 6er C und GC wird jetzt der 8er. Das hat den Grund, dass Kunden, welche bereit sind solche Autos zu kaufen auch bereit sind noch mehr Geld aufzubringen für ein Fahrzeug einer höheren klasse mit mehr Prestige. Als 8er ist ein solches Fahrzeug besser platziert auf dem Markt. Für sportliches fahren wählt man definitiv keinen 5er oder 6er 😉 das sind sehr angenehme Gleiter, welche für ihr Gewicht sehr sportlich fahren können. Von einem sehr sportlichen Fahrzeug ist das ab er noch weit entfernt. Um sportlich zu fahren wählt man leichtere Fahrzeuge wie einen 4er oder gegebenenfalls den neuen Z4
Tolles Video auch durch extrem sympathischen Moderator, der neue 5er, na ja für BMW Fans die nix andres gelten lassen vielleicht, aber ansonsten, total veraltetes Innenraumdesign, Automatik-Wahlhebel in der Mitte und riesig, total out, eigentlich nur ein lustlos gemachtes Facelift. Das der Wagen technisch top ist, keine Frage, aber das war der Vorgänger auch schon. Aber echte Weiterentwicklung? NÖ
MultiRmb Der Wählhebel gehört auf die Mittenkonsole und dort soll er bleiben, übrigens es gibt in jetzt im Swarovski Design. Bestes Innenraumdesign mit LED Lichtleisten vorne und rückwärts, super Infotainment via Overheadprojektion, cooles M- Sportlenkrad und vieles mehr.
Das macht ja grade BMW aus.... Hatte kürzlich nen G31 zum test u dhatte mich ruckzuck eingewöhnt von einem E39... Ist wie bei Apple, kannste das 3GS bedienen, klappt auch mit dem iPhone 6,7 etc. Und ich brauche keinen Breitwandbildschirm wie in der E Klasse
Ein Limousinen hat noch immer eine Karosserie, 4 Räder, einen Motor, 4 oder 5 Sitze, 4 Türen, Fenster und einen Kofferraum, was soll sich da viel ändern? Diese Modelle waren immer schon auf einem sehr hohe Niveau, was Qualität Fahrkomfort und Händling betrifft und es wurde ständig Modellpflege betrieben, sie waren und sind immer am Puls der Zeit. Ich fahre jetzt meine 4ten BMW 520 d xd Autom. und bin mit diesem und mit allen Vorgängermodellen bestens zufrieden. Ich will auch in kein UFO einsteigen, sondern in ein schöne, zeitgemäß designte sportliche Limousine mit klarer Linienführung und gut gestyltem Interieur, mit bequemen und doch sportlichen Sitzen, mit gutem Infotainment und wirklich funktionellen Assistenzsystemen, ergonomisch sehr gut gestalteten Bedinungselementen die mich beim fahren unterstützen und nicht ablenken gehören ebenso dazu, wie Sicherheitssysteme die sinnvoll sind auf die man sich verlassen kann. Dies alles wird mit durchschnittlich 6 Liter Diesel mit Emissionsklasse Euro 6c bewegt, da ist man sparsam und sauber unterwegs, und wer mehr Leistung haben will, obwohl es sie nicht benötigt, nimmt halt die 6 Zylinder Maschine. Dies alles bietet mir BMW seit ich diese Marke fahre, und es ist bestimmt nicht der letzte 5er vielleicht der nächste mit E- Antrieb, wer weis. Dieser Fünfer ist die gut gelungenste best designte sportliche Limousine die es derzeit am Markt zu einem einigermaßen verträglichen Preis zu kaufen gibt, das ist nicht nur meine Meinung.
Audi von innen und Mercedes komplett (rundum hässlich), haben "das schöne Bauen" leider verlernt ... Bleibt nur noch BMW ... Ein traumhaft schönes Modell!
Optisch ist der E34 für mich in die Jahre gekommen, zu eckig und innen das Interieur einfach 90er Style, dagegen sieht ein gut gepflegter E39 um Weltenbesser aus, vom Interieur auch überholt aber lange nicht so altbacken wie der E34, die Diesel im E34 sind auch nicht mehr zeitgemäßes, der 2,5er im E39 ist dagegen TOP
Sorry der E39 Facelift mit M Paket ist bis jetzt noch ein Zeitloses Auto nach dem Design. Das einzig positive bei dem 530D ist das er einen Sechszylinder besitzt,leider sind die wahren BMW mit Saugmotoren bestückt.
Da stimme ich dir zu. Der E39 ist meiner Meinung nach, der Leckerbissen unter allen Fünfern. Habe auch lieber einen drei Liter Sauger,statt drei Liter Turbo. Aus diesem Grund habe ich keinen 335i geholt.
Du lässt dich auch echt manipulieren, oder? Das ist alles Panikmache, damit die Automobilhersteller alle schön ihre neuen Benziner und "verbesserten" Dieselfahrzeuge an den Mann bringen können. Die kleinen Leute (Händler und Endverbraucher) sind denen dabei egal. Davon ab ist sein "Gruß E63 AMG" hinter jedem deiner Kommentare echt peinlich.
Wer will heutzutage noch einen Benzinschlucker.....?!?! Der Diesel ist die bessere Variante.... Wir wollen das Klima retten mit Mutti Merkel und die Polen, Tschechen und Russen fahren dann UNSERE Euro 3,4,5 Diesel weiter, bis se auseinanderhalten, TÜV ist halt n Fremdwort
Bei der Preisangabe hat wohl jemand gehörig gepennt. Der 530d kostet 57.800 Euro und Luxury Line zusätzlich 3.600 Euro = 61.400 Euro. Also totaler Quatsch mit der Angabe von 58.600 Euro im Video. 😂
Liegt an der Luxury Line mit den ganzen Chrom-Zierelementen. Mit M-Paket, M-Performance Bremse und vernünftigen Felgen sieht er deutlich besser aus. Ein Benz ohne AMG Paket und ein Audi ohne S-Line sieht auch beschissen aus.
Echt jetzt? Ich finde der Wagen sieht gerade mit M-Paket viel zu aggressiv aus für die Business-Class, die ja eher unauffälig, seriös und elegant unterwegs sein möchte.
Matthias Fischer Ich meine es gibt einen Plug-In Hybrid, 530ie-Performance oder so ähnlich. Vollelektrisch gibt’s in der Klasse auch von der deutschen Konkurrenz meines Wissens nach nicht.
Bin zwar ein Audi fan aber der 5er sieht richtig geil aus, sowohl innen als auch außen.
Der neue BMW 5er gefällt mir mit Abstand am besten in dem Segment. Er vermittelt die klassischen BMW Tugenden genauso wie den Einzug in die digitale Welt. Ohne es dabei zu übertreiben, wie bei der neuen E Klasse. Ein tolles Auto und für mich, neben dem E34 der schönste 5er überhaupt. Zeitloses, klassisches und trotzdem sehr souveränes, sportives Design. Top!
Muss ich auch sagen. Bisher habe ich immer den Audi A6 in dem Segment mit Abstand favorisiert, aber seitdem bei Audi alles auf diesen hässlichen Touchscreens basiert gefällt mir der BMW dann doch besser.
🙈 Fünfhundertdreißig D. Das ist seit Anbeginn der Zeit bei BMW so: fünf dreißig D! Danke!
Ja, schlimm für ein Automagazin!
Das regt mich einfach so auf wenn das leute so ausprechen oder zum beispiel beim sieben dreißig D sagen die : Sieben hundert dreißig 🤦 obwohl die es selber fahren wissen die nichtmal wie ihr auto heisst
Bin voll bei dir, geht gar nicht.
Wird direkt wieder zugemacht.
In meinen Augen der schönste 5er der gebaut wurde👌
Auf jeden Fall baut BMW in letzter Zeit deutlich schönere Autos als in den letzten Jahren.
xXAlmdudlerXx jep !
sOony57 Was?! voll das Seniorenheim.
New1 mit M Paket sieht er umso genialer aus.
Ich mag den e39 am liebsten 🙈
Dennoch ein echt schönes Auto!
Hatte den F11 525d xdrive als Firmenwagen und seit Dezember den G31 als 530d Heckantrieb und inzwischen gut 40.000km gefahren. Ein top Auto, sehr komfortabel und trotzdem dynamisch. Bremse extrem gut dosierbar, Motor und Getriebe aller erste Sahne, Verarbeitung absolut premium, keinerlei Hartplastik und zwar nirgends.
Krusty0782 Ein Limousinen hat noch immer eine Karosserie, 4 Räder, einen Motor, 4 oder 5 Sitze, 4 Türen, Fenster und einen Kofferraum, was soll sich da viel ändern? Diese Modelle waren immer schon auf einem sehr hohe Niveau, was Qualität Fahrkomfort und Händling betrifft und es wurde ständig Modellpflege betrieben, sie waren und sind immer am Puls der Zeit. Ich fahre jetzt meine 4ten BMW 520 d xd Autom. und bin mit diesem und mit allen Vorgängermodellen bestens zufrieden.
Ich will auch in kein UFO einsteigen, sondern in ein schöne, zeitgemäß designte sportliche Limousine mit klarer Linienführung und gut gestyltem Interieur, mit bequemen und doch sportlichen Sitzen, mit gutem Infotainment und wirklich funktionellen Assistenzsystemen, ergonomisch sehr gut gestalteten Bedinungselementen die mich beim fahren unterstützen und nicht ablenken gehören ebenso dazu, wie Sicherheitssysteme die sinnvoll sind auf die man sich verlassen kann. Dies alles wird mit durchschnittlich 6 Liter Diesel mit Emissionsklasse Euro 6c bewegt, da ist man sparsam und sauber unterwegs, und wer mehr Leistung haben will, obwohl es sie nicht benötigt, nimmt halt die 6 Zylinder Maschine.
Dies alles bietet mir BMW seit ich diese Marke fahre, und es ist bestimmt nicht der letzte 5er vielleicht der nächste mit E- Antrieb, wer weis.
Dieser Fünfer ist die gut gelungenste best designte sportliche Limousine die es derzeit am Markt zu einem einigermaßen verträglichen Preis zu kaufen gibt, das ist nicht nur meine Meinung.
Ist zwischen den beiden Generationen ein merklicher Unterschied in der Geräuschdämmung und im Federungskomfort?
Bester Moderator👍
Nicht.
MrCommodoreAtari nennen Sie mir einen besseren bei auto motor sport
Bloch ist der beste
Wenigstens ist es noch ein 6-Zylinder und das drin was draußen drauf steht...
Hab mir den 530d im M-Paket vor einem Jahr als Firmenfahrzeug geholt, nun überlege ich mir erstmalig ein Leasingfahrzeug zu behalten, den der neue 5er ist schick, stark, sparsam und der 3.0d ist bekannt für seine Langlebigkeit.
In 5:15min erklärt, warum ich mich nach dem f10 auch für den g30 entschieden habe! Schöner Test, ich kann zu 100% zustimmen.
In 5:15 min erklärt, warum ich weiter bei meinem e34 bleibe. :D
Weil du die Kohle nicht hast. lol
@@MrCommodoreAtari ich glaube nicht, dass jeder der es sich leisten kann ein neues Auto kauft. Im Gegenteil, wenn man ehrlich ist können sich viele ihre Neuwägen deshalb müssen sie ja leasen.gar nicht leisten.
Liebe Fachpresse: Es ist und bleibt der Fünfdreißig. Fünfhundertdreißig ist falsch. Und diese Aussprache gilt für alle BMWs. Dreizwanzig, Viervierzig, Siebenfünfzig usw.
Hab mir auch den BMW 530D (G30 ) geholt mit M Packet, einfach super zum Fahren, der BESTE 5er der je gebaut wurde....Freude am fahren...
Ich liebe BMWs konsistent gutes Design. Besonders die 5er Reihe betreffend. Ich kann mich seit Generation 1 bis jetzt mit allen Designs anfreunden.
Zieht wie ein Sportwagen. Ja, der 6-Zylinder ist einfach Klasse. Mit dem 30d fängt der Spaß an und endet beim 50d oder M5.
Bester Moderator
Nicht.
Da schlägt einem das 5er Herz,wirkl wieder ein schönes Ding!5er,I 💝 it!!
Also das Auto hats mir echt angetan..❤️
Der schönste jemals gebaute 5er. Antriebstechnisch überlegen. Sehr sparsamer Reihensechszylinder gepaart mit der besten Automatik der Welt ZF8HP, sowie mehr Platz als eine E-Klasse. Und Gott sei Dank kein Doppeltaxameter im Armaturenbrett.
Aber gerade deswegen wirkt die E-klasse doch deutlich fortschritlicher als der 5er. Der ist zwar auch schick aber mich fasziniert der E etwas mehr.
E Klasse ist besser.
Günstiger
Sehr gutes Video!
Tolles Auto und bestimmt jeden Cent wert!
Ich finde den 5er Innen schön, Aussen finde ich das Design von Gestern. Die Technik passt natürlich 👍
Der BMW 530d ist mein Lieblings Auto
Bin schon Ferrari, Lambo, Maserati, natürlich Porsche und Mercedes AMG gefahren. Seit ich den 730d für ein halbes Jahr und 20.000 km bewegte, weiß ich: Motor und Getriebe dieses BMW sind das Beste, das ich kenne. Und ein 5er ist mir geräumig genug, während der 7er bereits hinderlich groß ist. BMW 530d - mehr Auto braucht kein Mensch! Ich habe sogar mit dem 7er beim Verbrauch eine 5 vor dem Komma erreicht. Das ist Smart for Two - Niveau und als Diesel noch billiger!
Bloch der JP Moderator für "normale".
,,Benimm dich Alex" und der Blick von Ihm. Köstlich 😂👌 PS: Ich mausere mich hier noch zum Top-Fan von euch liebes AMS-Team! 😁💎
Fahre denselben, allerdings als 520xd.
Supertolles Auto, schön und sehr sparsam.
Verbrauch 5,8L/100km.
Wir besitzen dieses Modell (auch 530d als Limousine), abgesehen von dem "billigen" Geräusch wenn man die Tür schließt (hört sich extrem Instabil und dünn an) sowie den schmucklosen Plastikknöpfen am Lenkrad sind wir von dem Auto begeistert. Verbrauchstechnisch DEUTLICH besser als der Vorgänger! Sind mit 5,6L Durchschnittsverbrauch nach Italien gefahren, kaum zu glauben bei der Leistung!
In den Süden ins Ausland fahren mit 5-6 l?! Ja klar bei 120 km Begrenzung auch kein Thema...
@@Testfcb wie mit einem Tesla eben, nur ohne Zwangspause😂
Schönes Ding.
....der stattliche Preis von rund 60tsd Euro sagt er.....Konfiguriert den mal, da ist unter 80k nichts zu machen.
Und???!? So ein Auto least man, sowas kauft man nicht. Ein Haus kauft man auch nicht mit einem Schlag
Es geht darum, dass im Beitrag der richtige Preis genannt wird.
Das Auto im Test liegt locker bei 80+ und das muss man dann nun mal sagen
Schönes Auto 🤩
Schönes Video! 👍 Aber zieht wie ein Sportwagen? Da musste ich etwas schmunzeln 😁 Habe den direkten Vergleich F10 535d und E92 M3. Nicht falsch verstehen, der 535d geht super nach vorne aber zum Sportwagen fehlt noch etwas 😉✌️
///M for Life wie siehts bei dir eigentlich aus? Kommt bei dir auch ein G30?
Das war wohl eine Hyperbel....
Bin noch am überlegen. Bin super zufrieden mit dem F10. Mal schauen^^
Unter fast jedem Video was mir vorgeschlagen wird ist ein Kommentar von dir. Ich glaube RUclips schlägt uns die gleichen Videos vor :D Grüße ✌️
Phenom Lach... Dann haben wir beide eben einen guten Geschmack 😁✌️
BMW IST DAS BESTE AUTO ☝🏻🙏🏻💎💯
Hab auch so einen. Brutal geiles ding.
ganz ehrlich ich blick garnichts mehr durch. es kommen so schnell neue Modelle raus und die alten Modelle verlieren so schnell an Wert. Es ist wirklich fraglich geworden, ob man sich ein Auto zulegen möchte. Ich bin geradd dabei mir Autos anzuschauen und bald eins zu kaufen und kann mich echt nicht entscheiden. Wenn ich Freunde frage die einen sagen BMW und die anderen Mercedes und andere wiederrum Audi und Vw. Meine Eltern sagen hör nicht auf andere Menschen, dass die mich nur verrückt machen werden und so. Mein Ziel ist zu wissen welches Auto geht kaum kaputt und ist sehr leicht selber zu reparieren und sehr wartungsfreundlich und sparsam. Ich mein ich könnte auch mit 300 ps ein Auto kaufen Benziner und auf Lpg umrüsten garkeine Frage, aber es muss sehr robust sein. Schiebedach und Ledersitze sind bei mir ein muss.
Selber zu reparieren kannste oftmals vergessen, das ist aber nicht erst seit gestern so......
Ich möchte mir so ein zulegen aber bin auch am überlegen f10? Könntet ihr mir paar Ratschläge geben! Danke im Voraus:)
ich schaffe es auf 5-6l bei meinem 330d fmodel und das macht spass sparsam vorrausschauend fahren immer!aber auch mal spass haben und gass geben:D perfekte spagatt zwischen leistung und verbrauch geil!!!! ach ja und mit thule box xxl;)hatte auch schon 4,3l bei 25km durschnittsgeschwindigkeit 57km/h:Dalso zwischen 60-80km gefahren! ey der bloch is garnicht denn slalom gefahren der im video hat ne brille getragen:O
Empfehlt ihr den 530d mit xDrive oder „reicht“ der Heckantrieb? Wohne zwar nur im Ruhrgebiet, pendle aber in Richtung Leipzig und komme grob am Harz vorbei. Und ich weiß nicht, wie er als Hecktriebler bei nasser Straße mit dem Drehmoment klarkommt 😅
xDrive und dann auf Frontantrieb umbauen, beste
Empfehle schon den xDrive. Gibt deutlich mehr Fahrstabilität in Kurvenlagen. Auf nasser Straße dreht ein 520d schon mit deutlich weniger Drehmoment beim Anfahren an der Ampel durch. Und zwar ohne, dass man ordentlich reinlatscht.
Ich würde mir eher ein neues Navi kaufen wenn du vom Pott nach Leipzig am Harz vorbeikommst😂
@@detlefschramm5005 Fahr mal über die 38, da kommst du genau am Südharz vorbei 😉
@@thepianomo Der Süd Harz hat soviel mit dem Harz zu tun wie Bärbock mit Linguistik.
Ja macht er klasse
Beiläufige Frage, wofür ist denn dann der 6GT. Für Komfort wählt man doch wohl den 5er/7er/X4 für sportlichkeit den 6GC.
Robin J 6gt bietet mehr Platz im Fond und im Kofferraum, ist generell fast schöner meiner Meinung nach
Und diese beiden Gründe reichen aus für die geschäftsleitung ein weiteres Oberklasse Modell abzuwinken. Man muss ja bedenken dass in der Klasse deutlich weniger Käufer existieren als in tieferen Preissegmenten.
Es ist die Coupe Version des 5ers. Eine Hybrid aus Stadt-SUV und Luxuslimousine. Sprich etwas höhergelegt und ein wenig geräumiger im Fond.
Der Basispreis des 6er GT im Vergleich zum 5er ist schon eine Frechheit, technisch sind die beiden Autos nämlich identisch.
BMW hat da wieder Bauernfängerei betrieben wie schon mit dem aktuellen 3er und 4er-Modellen
DerHalbeEuro nein. Einfach nicht korrekt. Der 6er GT ist nicht das Coupé des technisch identischen 5er.
Ein 6er Granturismo ist zum Reisen gedacht, bzw. auch zum gefahren werden. Weswegen er viel angenehmer im Fondbereich ist als ein 5er.
Er platziert sich in der Klasse zwischen 7er und 5er. Der Preis kommt dadurch zustande, dass die Materialanmutung standardmäßig höher ist als im 5er. Einfach gesagt, es sind bereits mehr Kreuzchen getätigt. Klare Unterschiede zum 5er sind: derselbe Radstand wie im 7er, Geräuschdämmung wie im 7er, mehr Platz im Fond, mehr Kofferaumvolumen, serienmäßige Luftfederung an der Hinterachse(optional beide Achsen) etc.
Ein Langstreckenfahrzeug mit hohem Komfort für ALLE Insassen also.
Aus dem 6er C und GC wird jetzt der 8er. Das hat den Grund, dass Kunden, welche bereit sind solche Autos zu kaufen auch bereit sind noch mehr Geld aufzubringen für ein Fahrzeug einer höheren klasse mit mehr Prestige. Als 8er ist ein solches Fahrzeug besser platziert auf dem Markt. Für sportliches fahren wählt man definitiv keinen 5er oder 6er 😉 das sind sehr angenehme Gleiter, welche für ihr Gewicht sehr sportlich fahren können. Von einem sehr sportlichen Fahrzeug ist das ab er noch weit entfernt. Um sportlich zu fahren wählt man leichtere Fahrzeuge wie einen 4er oder gegebenenfalls den neuen Z4
wetten ein e39 hält mehr aus, damit meine ich das es langlebiger ist
ich liebe den 5er
Tolles Video auch durch extrem sympathischen Moderator, der neue 5er, na ja für BMW Fans die nix andres gelten lassen vielleicht, aber ansonsten, total veraltetes Innenraumdesign, Automatik-Wahlhebel in der Mitte und riesig, total out, eigentlich nur ein lustlos gemachtes Facelift. Das der Wagen technisch top ist, keine Frage, aber das war der Vorgänger auch schon. Aber echte Weiterentwicklung? NÖ
MultiRmb Der Wählhebel gehört auf die Mittenkonsole und dort soll er bleiben, übrigens es gibt in jetzt im Swarovski Design.
Bestes Innenraumdesign mit LED Lichtleisten vorne und rückwärts, super Infotainment via Overheadprojektion, cooles M- Sportlenkrad und vieles mehr.
Das macht ja grade BMW aus.... Hatte kürzlich nen G31 zum test u dhatte mich ruckzuck eingewöhnt von einem E39... Ist wie bei Apple, kannste das 3GS bedienen, klappt auch mit dem iPhone 6,7 etc. Und ich brauche keinen Breitwandbildschirm wie in der E Klasse
Mein Verbrauch: 6,4l
Mix aus 30% Landstraße, 40% Autobahn und 30% Stadt. Und ohne darauf zu achten, sparsam zu fahren 😅
Update: 5.8l wenn man sparsam fährt
Bei mit verbraucht er 6.5 liter auf 100 km
Zekeriya Erkan vlt der 520d(190Ps) aber der 3l Motor sicher nicht! Der schluckt seine 7-7,5l auf 100km ;)
Ich finde den E60 noch immer am schönsten und die F10 schauen auch besser aus als diese Generation.
Ich finde das jetzige Design besser. Gerade den E60 finde ich potthässlich :D
Der e60 sieht für mich nur mit gewissen Farben und nur mit mpaket gut aus. Sonst schaut er nach nichts aus.
E60 facelift M pakket ok, sonst nein !
7,8 Liter Verbrauch ja kommt auf die Fahrweise an aber ich fahre einen 530D GT und mein Verbrauch liegt bei 7,1 Liter
Ich finde der bmw hatt sich nicht fiel geändert zb wie Mercedes und Audi in die Autos steckt Zukunft
Bmw hat es verstanden
Ein Limousinen hat noch immer eine Karosserie, 4 Räder, einen Motor, 4 oder 5 Sitze, 4 Türen, Fenster und einen Kofferraum, was soll sich da viel ändern? Diese Modelle waren immer schon auf einem sehr hohe Niveau, was Qualität Fahrkomfort und Händling betrifft und es wurde ständig Modellpflege betrieben, sie waren und sind immer am Puls der Zeit. Ich fahre jetzt meine 4ten BMW 520 d xd Autom. und bin mit diesem und mit allen Vorgängermodellen bestens zufrieden.
Ich will auch in kein UFO einsteigen, sondern in ein schöne, zeitgemäß designte sportliche Limousine mit klarer Linienführung und gut gestyltem Interieur, mit bequemen und doch sportlichen Sitzen, mit gutem Infotainment und wirklich funktionellen Assistenzsystemen, ergonomisch sehr gut gestalteten Bedinungselementen die mich beim fahren unterstützen und nicht ablenken gehören ebenso dazu, wie Sicherheitssysteme die sinnvoll sind auf die man sich verlassen kann. Dies alles wird mit durchschnittlich 6 Liter Diesel mit Emissionsklasse Euro 6c bewegt, da ist man sparsam und sauber unterwegs, und wer mehr Leistung haben will, obwohl es sie nicht benötigt, nimmt halt die 6 Zylinder Maschine.
Dies alles bietet mir BMW seit ich diese Marke fahre, und es ist bestimmt nicht der letzte 5er vielleicht der nächste mit E- Antrieb, wer weis.
Dieser Fünfer ist die gut gelungenste best designte sportliche Limousine die es derzeit am Markt zu einem einigermaßen verträglichen Preis zu kaufen gibt, das ist nicht nur meine Meinung.
Audi von innen und Mercedes komplett (rundum hässlich), haben "das schöne Bauen" leider verlernt ... Bleibt nur noch BMW ... Ein traumhaft schönes Modell!
Schönes Auto :)
Optisch bleibt für mich der E34 unerreicht :)
Optisch ist der E34 für mich in die Jahre gekommen, zu eckig und innen das Interieur einfach 90er Style, dagegen sieht ein gut gepflegter E39 um Weltenbesser aus, vom Interieur auch überholt aber lange nicht so altbacken wie der E34, die Diesel im E34 sind auch nicht mehr zeitgemäßes, der 2,5er im E39 ist dagegen TOP
@@Testfcb Optik wird auch immer Geschmackssache bleiben ;)
Das timing ist nicht so gut, nachdem viele große Firmen verboten haben sich ein Diesel als Firmenfahrzeug zuzulegen.
👍👍👍👍
Gewicht - 1.8 t? Falsch: 1640/1715 kg nach DIN bzw. EU-Norm. Mit XDrive: 1695/1770 kg.
Die neue BMW-Schnauze ist leider nicht schön. Das neue Modell verkauft sich schlechter als das vorherige.
Die aufgesetzte Art dieses Moderates ist echt zum k....
Verbrauch ist zu hoch und heutzutage Dieselpreise und Benzinpreise gibt es kaum ein Unterschied mehr bzw. Nicht viel Unterschied.
Dann darfst du keinen 3l Fahren, da ist der Verbrauch NORMAL, auch ein Benz oder Audi brauchen da nicht weniger.....
Versuch mal mit M paket 🤣
Alter wasn geiler diesel
sowas sollen die chinesen bitte erstmal nachmachen. Batterien einbauen kann jeder.
Der Bloch hält sich anscheinend für total cool, hat aber ein unglaublich nerviges und anmaßendes Gehabe.
Trotzdem nicht obere Mittelklasse sonder Oberklasse !
Oberklasse ist 7er, und es heisst ja auch OBERE Mittelklasse und nicht nur Mittelklasse........
geile karre. hat ordentlich bums.
Schön das Er auf der abgesperrten Strecke beide Hände ans Lenkrad nimmt.........im öffentlichen Straßenverkehr ist das ja nicht so wichtig
Sorry der E39 Facelift mit M Paket ist bis jetzt noch ein Zeitloses Auto nach dem Design. Das einzig positive bei dem 530D ist das er einen Sechszylinder besitzt,leider sind die wahren BMW mit Saugmotoren bestückt.
Da stimme ich dir zu. Der E39 ist meiner Meinung nach, der Leckerbissen unter allen Fünfern. Habe auch lieber einen drei Liter Sauger,statt drei Liter Turbo. Aus diesem Grund habe ich keinen 335i geholt.
530d wer s glaubt
Gutes Video, schöner BMW aber wer kauft in diesen Zeiten noch Diesel???gruss E63amg
Coole Socke
Ich sag nur 6d temp
Nur wegen Vollidioten wie dir kann man allen jetzt Benziner andrehen, alles glauben und bei der Panik mitmachen
Du lässt dich auch echt manipulieren, oder? Das ist alles Panikmache, damit die Automobilhersteller alle schön ihre neuen Benziner und "verbesserten" Dieselfahrzeuge an den Mann bringen können. Die kleinen Leute (Händler und Endverbraucher) sind denen dabei egal.
Davon ab ist sein "Gruß E63 AMG" hinter jedem deiner Kommentare echt peinlich.
Wer will heutzutage noch einen Benzinschlucker.....?!?! Der Diesel ist die bessere Variante.... Wir wollen das Klima retten mit Mutti Merkel und die Polen, Tschechen und Russen fahren dann UNSERE Euro 3,4,5 Diesel weiter, bis se auseinanderhalten, TÜV ist halt n Fremdwort
Auseinanderfallen sollte es heissen
Hab ein f10 3liter 204ps
Bei der Preisangabe hat wohl jemand gehörig gepennt. Der 530d kostet 57.800 Euro und Luxury Line zusätzlich 3.600 Euro = 61.400 Euro. Also totaler Quatsch mit der Angabe von 58.600 Euro im Video. 😂
Sind halt 1.800€ mehr...ist doch nichts
Schönes Auto, aber ich würde mir den 530i kaufen. Der Diesel gehört der Vergangenheit an.
Vom Design her Opa-Auto. No Go.
New1 Was ist da dran ein Opa-Auto? Wenn ich mir das Design von der E-Klasse und dem A6 anschaue...
Liegt an der Luxury Line mit den ganzen Chrom-Zierelementen. Mit M-Paket, M-Performance Bremse und vernünftigen Felgen sieht er deutlich besser aus. Ein Benz ohne AMG Paket und ein Audi ohne S-Line sieht auch beschissen aus.
Hab jetzt eigentlich keinen Mercedes in dem Video gesehen
Echt jetzt? Ich finde der Wagen sieht gerade mit M-Paket viel zu aggressiv aus für die Business-Class, die ja eher unauffälig, seriös und elegant unterwegs sein möchte.
Sparkle8800 Mir gefällt die Luxury Line besser als die M Version. Warum will man mit einem kleinem Motor sportlich wirken?
Was ich nicht verstehe warum haben sie keinen E Motor eingebaut die sind doch so vortschriftlich
Matthias Fischer Ich meine es gibt einen Plug-In Hybrid, 530ie-Performance oder so ähnlich. Vollelektrisch gibt’s in der Klasse auch von der deutschen Konkurrenz meines Wissens nach nicht.
Automatik.... warum, liebe Dingolfinger, warum..... :-(