근데, 미국으로 봐서도 동체착륙정도면 귀중한 연구자료가 될텐데... 기체의 손상이 거의 없이 온전한 상태라서 어디가 문제점인지 알 수 있는 기체인데, 미국으로써 현재 F35문제점 연구에 상당한 귀중한 자료임에 틀림없죠. 왜 우리가 굳이 연구비까지 부담해서 고쳐야할까요? 어짜피 수리비 비싸서 수리도 못할바엔 그냥 폐기한다고 어름장만 놓아도 미국으로써 귀중한 연구자료가 날아가니, 합의를 잘해서 우리가 연구자료 제공하는 대신 너네가 수리비를 저렴하게 해달라고 하면 안되나요? 어짜피 뜯지는 못하고, 고치지도 못할바엔 우리가 돈주고 산 것 우리가 폭파, 폐기한다라고 한들 미국이 이를 막을 명분은 없을것 같은데요? 그렇다고 미국이 그 기체를 달라고 할 수도 없죠. 우리가 우리돈 주고 산거니... 이런 딜 조차 제대로 할 수 없고, 최소한 기체를 헐값에 미국에 내주는 조건으로 여러가지 조건을 요구할 딜조차 할 수 없는 우리 군당국이라면... 쩝. 할 말이 없네요.
워낙에 떠도는 카더라가 많아서 크로스 체크가 고팠던 이슈입니다. 다뤄주신데에 감사드립니다. 일반적으로 정비창 권한 획득에 별도의 금액이 필요할 수 있는건 사실이지만, 이번에는 다행히 그런 금액 없이 가져왔었고, 카더라들 중 정비창 권한 사느라 21대가 아닌 20대만 사오게 되었다는 썰은 아닐 가능성이 매우 높다는 것이군요.
전투기 엔진음을 좋아하는 사람으로서 단발 엔진의 우렁찬 소리가 F16은 멋지다 정도고 F35는 귀르가즘 입니다. F15,F16 순환비행으로 가끔 올때 배기음도 듣고 사진찍으러 가끔갔었는데 어느날 F15 배기음 소리와는 다른 엄청 우렁찬 소리가 들리길래 가보니 F35 였네요. 청주에 온다는 소리를 들었는데 실제보니 정말 잊지못할 순간임. 이륙시에도 좋지만 착륙시 장주비행 턴할때 속도 맞추느라 갑자기 부앙~ 하고 쓰로틀 올릴때 엄청난 배기음은 온몸에 아드레날린이...이게 중독성이 있어서 듣고 싶을때마다 갑니다. 비행계획을 알수는 없지만 회사에서 뜨는게 보이는데 안올때도 있지만 보통 OO분 뒤에 돌아와서 시간맞춰 가서 귀르가즘 느끼고 퇴근합니다. 밀덕으로서 참 좋은 도시입니다. ^^
오늘도 여러 유튜버들이 다룬 내용입니다!한가지 공통점이 있다면 F-35를 국내에도 정비/수리를 한들 기본적인 정비/수리만 가능하고 미국이 보기엔 보안이 필요하고 고도의 기술이 필요한것은 일본에 가서 정비/수리해야하는 것입니다! * 오늘까지 영국의 RCH155채택,국방부의 SM3의 채택 등 이슈거리가 이번주에 많이 나왔어요!!
정비단계에 대한 개념부터, 1.라인정비(연료보급, 타이어교체, 현장수리 카센터급), 2.야전정비( 주로 주요부품교체 및 검사수행) 3.창정비( 사실상 리스토어). 기존 F-5, F-4경우 일정비행시간후 창정비를 수행합니다. 완전 분해 후 재조립합니다. F-16경우 프로그램상 창정비가 없었습니다. ( 일정 시간마다 파트를 나누어서 검사를 수행) 그러나 한국공군은 F-16용 창정비프로그램을 만들었습니다. 이번에 생기는 F-35는 창정비(리스토어)를 하기 위한 센터는 아닌 것 같은 느낌인데.
F-35 정비로 부품을 빼돌리거나 비밀기술 습득은 불가능합니다. 하지만 수명이 다 된 부품 교환과 경정비 시간이 크게 줄어듭니다. 비용은 록히드 마틴과 공군이 몇년에 한번씩 정비비용 협상을 해서 결정하니 저렴해진다고 말하기는 어렵습니다. 가동률이 높아지만 돈을 더 내고 낮아지면 돈을 덜 내는 계약입니다.
FA50 미 해군 훈련기 사업에 성공했을 때 그로 인해서 카이가 조금은 이득이 생길 수 있다면 더 확장된 정비 창으로 혜택을 볼 수 있는 방법이 있지 않을까요? 금전적인 것보다 f-35의 폭넓은 정비를 통해서 노하우를 축척 하다 보면 가령 엔진 개발에도 도움이 되지 않을까요 바램ㅋㅋㅋ
기자님 라이트닝2 이야기는 아니지만 최근 보잉에서 만든 항공기들이 온갖 문제를 일으키고 있다고 뉴스에서 봤습니다 혹시 우리나라에서 운용중인 슬램 이글의 유지보수에 필요한 부품은 보잉에서 사오는겁니까? 아니면 우리나라에서 자체적으로 생산해서 유지보수를 합니까? 보잉의 상태가 좋지 않아서 세삼 궁금해집니다
그냥 지금까지 내용을 봤을때 굳이 f-35를 살 필요 없이 그냥 kfx로 때우는게 맞는거 같음 비싸기도 더럽게 비싸고 가동율 미국조차 땅바닥을 기는 사실상 관상용 전투기인데 지금 운영율만 유지하고 훨씬 정비하기 간단한 kfx에 apg-85같은 첨단 레이더 수입해서 달아서 운영하는게 수백배 나음
질문 있습니다. 국방 전문가 분 중에서 양욱님이 YTN이었던거 같은데요. FA50 좌석을 연료탱크로 개조시에 1시간 20분 비행시간이 늘어날 수 있다고 합니다. 아마도 KAI측의 언급을 기준으로 했을거라고 추측이 되는데, 이착륙에 연료 소비가 가장 많기 때문에, 연료소비의 계산식에서 이륙부터 착륙까지의 연료소비량 계산으로 나누기하는 공식을 적용하는게 아니라, 이륙과 착륙은 기존의 연료량과 동일하지만, 고도유지해서 비행시에 조종석 연료소비량을 계산해야된다는 얘기인거 같습니다. 저도 이게 맞는거 같아서 여쭤봅니다. 그리고, 고정익에서 조정석에 연료탱크를 사용시에 항공역학의 신경써야 할 부분이 있다고 하셨는데, CG POINT 때문에 그러실 거라고 생각되는데, CG는 대략 날개의 전방에서 1/3지점쯤으로 대충 보고 있지 않습니까? CG를 기준으로 약간 앞쪽의 있어야 되는 것인데, 조종석은 날개보다 앞쪽에 위치하기 때문에 크게 문제 없을거라고 제 개인적인 견해입니다.KAI측의 기술적인 측면에서 무게 중심이나 다른 내용들이 있으면 같이 좀 다뤄주셨으면 좋겠습니다. 잘 보고 있습니다.
지난 "2024이순신 방위 산업전" 기간에 진해에 있는 식당에서 서귀포에서 진해로 해군 701기 후반기 교육중인 아들을 보러왔다가 우연히 식당에서 뵜었는데 너무 너무 반가웠습니다 방위 산업전이 있다는건 알고 있었는데 적극 추천해 주셔서 다음날 가족들과 함께 너무 좋은 하루가 되었습니다 항상 좋은 정보와 지식을 나눠주셔서 감사드립니다 샤를 이세환 기자님 👍
결국 F-35 는 돈 주고 사도 우리 마음대로 쓰는 전투기가 아니라, 미국의 눈치를 보면서 미국의 손바닥 안에서만 움직일 수 있는 장비일뿐. 다른 나라들도 다 이런 식으로 불편함을 느낀다면 결국 더럽고 치사해서 조별과제를 하더라도 각자 독자적 스텔스 개발에 매진하는 나라들이 더 나오겠네.
우리가 동맹국에 의한 신뢰를 줘야 하는데, 동맹국에 대한 예우나 받을려는 거지스러운 마인드 때문에, 차별을 받는거다. 북한이 미국한테 협박질 하는게 아니라, 한국이 북한 가지고 미국한테 주잡질 한다는거 미국도 나토도 다 아는 사실. 그리고 정치적과 경제적으로도 동맹국 우선적이지 못하고, 중국과 러시아 눈치나 보고 있는데, 제 1 미국 동맹국으로 자처하는 일본과 호주하고 한국과 비교할 대상이라고 봐야 하냐? 일본과 호주처럼 안해준다고 차별받는다고 생각하는건가? 일본도 지들 스스로 포탄 지원해줄려고 발벗고 나서는데, 우리는? 살상무기는 안된다는 앞뒤가 맞지 않는 쌉소리나 하고 있고. 동맹국으로써 격이 떨어지는데, 똑같은 대우 받기만 바라지 마라.
안녕하세요, 저는 선플 달기 활동을 하고 있는 고1 학생입니다. 샤를세환님 항상 부지런하게 양질의 군사 정보 영상들 올려주셔서 감사합니다. 유튜브 어디를 뒤져봐도 샤를세환님만큼 신속하고 정확하고 깔끔하게 군사 이슈 등을 잘 올려주시는 분은 못 본 것 같아요! 이번 영상에서 나온 주제 또한 이 영상을 보기 전에 소식만 들었을 때는 'F-35 정비창이 한국에 들어온다고? 진짜인가?' 하고 긴가민가했지만 이 영상을 보고 정확한 정보들을 알게 되었습니다. 항상 감사합니다!
![[통합본] 세계최강! 이스라엘 메르카바 전차#샤를세환#이세환](http://i.ytimg.com/vi/wf6k7fdMYzw/mqdefault.jpg)
![[205회] 보이지 않는 위협, 스텔스기 2부ㅣ뉴스멘터리 전쟁과 사람 / YTN2](/img/1.gif)
좋은영상 감사합니다.
예전에 샤를님께서 F35 다룰때 정비창 얘기 하셨던게 기억이 나네요.. 뉴스 봤을때 정말 놀랐습니다. 정말 기분 좋은 뉴스네요 :)
샤를세환님 F-35 전투기 정비창 우리나라에서도 정비 할수있네요😂
40+20 해서 60대가 되니까 비로소 정비창 허락한것. 결국 돈 문제 그 이상도 이하도 아닙니다. 다들 열심히 일해서 세금 많이 내면 됩니다.
아이고 진짜 전세,월세 전전하며 내집 없는 설움이다.;; 좀 작아도 하루빨리 우리집이 완공이 되는날이 와야 하겠어요.
하도 요즈음 급한 이슈점검이 생겨서 김민석 특파원께서 거의 반고정이 되어서 정이 들었네요.^^
그나저나 f-35한국내 정비라 다른 것을 떠나서 가슴이 웅장해집니다. ^^
F-35 정비창에서 전에는 아주 기본적인 정비를 미군입회하에 우리 정비사가 했다면 이번 정비창은 완전분해 조립이 아닌 창정비가 가능해졌다는거.... 즉 우리식으로 한다면 부대창 정비에서 사단창 정비로 바뀌었고 일본이나 호주는 제조사 정비창으로 보면 비슷할겄....
껍데기 페인트 벗겨진거 칠하고 나사, 볼트 조이는 정도??
전투기 꽃이 엔진인데..엔진 정비창을 만들어야지 진정한 정비지...
오랜만에 들리는 희소식이네요 😊
1급공업사는 아니고 경정비가능 카센타 들어온다
아하 ㅎㅎㅎ
그래도 없는거 보다는 낫지요. 뭐 ㅋ
쭝국몽 해싸니 기술누출 걱정되서 주겠음? 이것도 감사하지 뭐
확실한 친미 보여줘야
대만은 넘김가 즉시 기술 다 빼다 받치니까 못주는 것도 있음
Tsmc 사장들 전부 넘어가서 반도체 중국몽 했자나요;;;
우리동네 경정비 카센터 할아버님은 1급 공업사 뛰어 넘으시던데요. 기대해 봐도 되는 부분일까요?
@@ggjjggrs-j7t 앗 들어오는 차들이 ;;;
지난주 진해에서 뵙게되어 반가웠습니다👍
청주기지에서 떠고 내리는 F-35 숫자만 봐도 알수 있는데 ,,, F-35A 가동율 볼거 뭐 있나요 ? 그야말로 절반 타작이라도 가즈아 ~ ~
근데, 미국으로 봐서도 동체착륙정도면 귀중한 연구자료가 될텐데... 기체의 손상이 거의 없이 온전한 상태라서 어디가 문제점인지 알 수 있는 기체인데, 미국으로써 현재 F35문제점 연구에 상당한 귀중한 자료임에 틀림없죠.
왜 우리가 굳이 연구비까지 부담해서 고쳐야할까요? 어짜피 수리비 비싸서 수리도 못할바엔 그냥 폐기한다고 어름장만 놓아도 미국으로써 귀중한 연구자료가 날아가니, 합의를 잘해서 우리가 연구자료 제공하는 대신 너네가 수리비를 저렴하게 해달라고 하면 안되나요? 어짜피 뜯지는 못하고, 고치지도 못할바엔 우리가 돈주고 산 것 우리가 폭파, 폐기한다라고 한들 미국이 이를 막을 명분은 없을것 같은데요? 그렇다고 미국이 그 기체를 달라고 할 수도 없죠. 우리가 우리돈 주고 산거니... 이런 딜 조차 제대로 할 수 없고, 최소한 기체를 헐값에 미국에 내주는 조건으로 여러가지 조건을 요구할 딜조차 할 수 없는 우리 군당국이라면... 쩝. 할 말이 없네요.
워낙에 떠도는 카더라가 많아서 크로스 체크가 고팠던 이슈입니다.
다뤄주신데에 감사드립니다.
일반적으로 정비창 권한 획득에 별도의 금액이 필요할 수 있는건 사실이지만, 이번에는 다행히 그런 금액 없이 가져왔었고, 카더라들 중 정비창 권한 사느라 21대가 아닌 20대만 사오게 되었다는 썰은 아닐 가능성이 매우 높다는 것이군요.
샤를님 장비도 중요하지만 현재 인적자원들이 많이 전역하고 저출산으로도 병력문제도 많은데 요거 방송으로 한번 다루어 주셔도 좋을거같아요
저출산 부분은 너무 정치성이 강해서 다루기 힘들죠.
여야 모두 비판을 해야하고 개딸, 대깨문, 조딸, 한딸, 윤석열 지지자들이 모두 발광을 합니다.
내가 이세환 기자리면 안 다룹니다.
저출산 대책 분명히 있는데
내가 말할대로 한다고 저출산 해결되는건 아닌데 내가 말할대로 안하면 저출산 해결안됨.
말하면 무조건 세금낭비 그리스드립 나옴.
좌우 남녀노소 상관없이 깔 내용임.
그리고 여기는 군사채널이지 사회채널이 아님.
전투기 엔진음을 좋아하는 사람으로서 단발 엔진의 우렁찬 소리가 F16은 멋지다 정도고 F35는 귀르가즘 입니다. F15,F16 순환비행으로 가끔 올때 배기음도 듣고 사진찍으러 가끔갔었는데 어느날 F15 배기음 소리와는 다른 엄청 우렁찬 소리가 들리길래 가보니 F35 였네요. 청주에 온다는 소리를 들었는데 실제보니 정말 잊지못할 순간임. 이륙시에도 좋지만 착륙시 장주비행 턴할때 속도 맞추느라 갑자기 부앙~ 하고 쓰로틀 올릴때 엄청난 배기음은 온몸에 아드레날린이...이게 중독성이 있어서 듣고 싶을때마다 갑니다. 비행계획을 알수는 없지만 회사에서 뜨는게 보이는데 안올때도 있지만 보통 OO분 뒤에 돌아와서 시간맞춰 가서 귀르가즘 느끼고 퇴근합니다. 밀덕으로서 참 좋은 도시입니다. ^^
우악..... 연이은 이슈점검이다.....
저는 이슈점검이 제일 재밌어요 😄
역시 정비창이라고 다 같은 정비창이 아니네요
돈 들어가면 일본처럼 조립도 승인하죠..
페인트 칠까지 된다고 들엇는데 두고 봐야 하는건지
결국 자국 전투기 개발이 아무리 욕먹고 비리가 의심되도 추진할수밖에 없는 이유.
응원합니다
궁금했던 부분인데 좋은 정보를 알려주셔서 감사합니다.😊❤
개발 할 때 돈도 안 내고, 일본 처럼 대량구매를 해 준 것도 아니고, 유럽 처럼 주변국 수요까지 흡수 할 수 있는 것도 아니고, 바로 옆에 일본에 다 차려져 있는데 괜히 반일감정 때문에 이용하기도 꺼려해. 그렇다고 동맹으로 뭘 하는 것도 없어...
해줘해줘
동맹으로 하는게 없다니요
미국에서 사오는 무기만해도 얼마인데?
미국 무기 수입국 한국이 세계4위
오늘도 여러 유튜버들이 다룬 내용입니다!한가지 공통점이 있다면 F-35를 국내에도 정비/수리를 한들 기본적인 정비/수리만 가능하고 미국이 보기엔 보안이 필요하고 고도의 기술이 필요한것은 일본에 가서 정비/수리해야하는 것입니다!
* 오늘까지 영국의 RCH155채택,국방부의 SM3의 채택 등 이슈거리가 이번주에 많이 나왔어요!!
사실상 RCH155랑 k9a2는 좀 불리한 싸움이긴 했음...
우리나라가 sm3도 샀음?
@@IBIS9254 채택한데요!!이미 샀는게 아니구요!!
@@황야의개마무사 그거 채택 마음대로 못하는거 아니었어요?
미국이랑 대화되야 채택이든 구매든 가능할텐데
미국이 팔겠다고 가져왔었나?
@@IBIS9254 이를 다룬 유튜버들을 한번 찾아보세요!다 ”우리가 왜 SM3를 구매해야 하는가?“에 반대하고 있어요!!
근데 이젠 우리나라도 서방국가에게 뭔가를 주거나 보여주어야 되긴합니다
계약사항.... TV나 노트북도 마음대로 뜯으면 무상수리 안되는 거 아닌가요
타이거아이 사건도 마찬가지 겠죠.
오... 궁금하던 내용이 드디어 올라왔군요.!!
정비단계에 대한 개념부터, 1.라인정비(연료보급, 타이어교체, 현장수리 카센터급), 2.야전정비( 주로 주요부품교체 및 검사수행) 3.창정비( 사실상 리스토어).
기존 F-5, F-4경우 일정비행시간후 창정비를 수행합니다. 완전 분해 후 재조립합니다. F-16경우 프로그램상 창정비가 없었습니다. ( 일정 시간마다 파트를 나누어서 검사를 수행) 그러나 한국공군은 F-16용 창정비프로그램을 만들었습니다.
이번에 생기는 F-35는 창정비(리스토어)를 하기 위한 센터는 아닌 것 같은 느낌인데.
대신에 효과적인 대한민국 을 자유민주주의적 동맹을 동북아 에서 최고의 파트너.
얼마 남지 않았지만 전 세계의 중심이 됩니다.
한국 사람들은 자기중심적이죠. 나는 아무것도 안 내놓고 상대가 다 줘야 그게 잘하는 외교라 착각하는 수준...그러니 미국이든 어디든 신뢰를 주는데 한계가 있죠. 중국이야 원래부터 양아치니 의미가 없고...
부칸에는 막 퍼줌. 아무것도 못 얻어도.
이슈점검 맛집ㅋㅋㅋ
청주 공군기지에서 F-35 창정비가 가능해도 록히드 마틴 기술진에게 의존해야 하고 우리 기술진에게 허용이 된 것은 여전히 제한적 이라면 얼마나 제한적 일까요? 국내 창정비가 가능하다면 우리 공군의 F-35 가동률은 얼마나 올라가고 운용유지비는 얼마나 줄어들까요?
F-35 정비로 부품을 빼돌리거나 비밀기술 습득은 불가능합니다. 하지만 수명이 다 된 부품 교환과 경정비 시간이 크게 줄어듭니다. 비용은 록히드 마틴과 공군이 몇년에 한번씩 정비비용 협상을 해서 결정하니 저렴해진다고 말하기는 어렵습니다. 가동률이 높아지만 돈을 더 내고 낮아지면 돈을 덜 내는 계약입니다.
김민석 특파원님 영상은 느무 좋아요. 팬 되었어요.
샤를 군사연구소,, 아자아자~ 화이팅! ^^
감사합니다
우리나라는 주한미공군이 있으니 거기에 정비창을 마련하면 안되나?? 라는 생각을 잠깐해봤네요.ㅎ
대한항공이 자체적인 항공기 관리 시설이 있는 덕분에 누리는 이점이 많은 것 처럼 우리 공군도 정비창이 생기면 F35 유지에 상당히 도움이 되겠네요
60대가 되야.진정 전투비행단이지 3개비행대대 20마리씩 17비 화이팅
F-35 정비창이 생긴다는 것은 주한미군에 F-35가 배치될 가능성도 있다는것 인가요?
A10이 퇴역해야하니 f35가 들어갈 자리는 있죠. 한국공군이 사용하기도 하니 주변국을 크게 긴장시키지도 않고요.
트럼프가 외국주둔 군대에 돈 쓰겠니?
핵무장 가즈아
FA50 미 해군 훈련기 사업에 성공했을 때 그로 인해서 카이가 조금은 이득이 생길 수 있다면 더 확장된 정비 창으로 혜택을 볼 수 있는 방법이 있지 않을까요? 금전적인 것보다 f-35의 폭넓은 정비를 통해서 노하우를 축척 하다 보면 가령 엔진 개발에도 도움이 되지 않을까요 바램ㅋㅋㅋ
하나씩 늘려나갑시다
옆집은 맨날 물건 파는 말만하던데
역시 여기가 넘버원 채널이다 유익한 내용 잘보고 갑니다
KF-21 보라매가 우리 공군에 실전 배치가 된다면 운용유지비와 가동률에서 국내 창정비가 가능해진 F-35와 비교하면 얼마나 차이가 날지 예상이 가능할까요?
애초에 스텔스기는 겉표면에 rcs를 줄이기 위한 소재가 적용되니 설령 이스라엘이 f35를 개조를 하고 싶어도 내부적인 것이라면 또 몰라도 외양적으로까지 많은 개조를 하는 건 한계가 있다고 봅니다. 까딱 잘못했다가 rcs 값에 원치않는 영향을 줄 수 있을테니 말이죠.
한국은 F-35 2단계정비 라이센스 취득해서 정비창 만든거고 일본 호주는 애초에 3단계 정비창이라 급이 다르죠. 아무리 많이 사도 3단계까지는 힘들겠죠. 옆에 일본에 3단계 정비창이 있으니 완전분해는 일본에 보내라고 하겠죠.
붙이는 영상 fluctus 채널에서 봤는데 그거였군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기자님 라이트닝2 이야기는 아니지만 최근 보잉에서 만든 항공기들이 온갖 문제를 일으키고 있다고 뉴스에서 봤습니다 혹시 우리나라에서 운용중인 슬램 이글의 유지보수에 필요한 부품은 보잉에서 사오는겁니까? 아니면 우리나라에서 자체적으로 생산해서 유지보수를 합니까? 보잉의 상태가 좋지 않아서 세삼 궁금해집니다
엔진은 안되고... 엔진오일이랑 바퀴만 되는거군요..
페인팅도 중요한 점입니다. 근데 페인팅 때문에 멀리 가는 건 아주 고약한 일이죠.
그냥 너무 과한 뇌피셜로 호들갑이나 떨지 말아줬으면 좋겠다 그런 정보들이 극단적인 오해를 많이 불러들이니까...
뭐 미디아가 항상 그렇죠. 자극, 호들갑, 아니면 말고
@@ausfyausfy2455뭐 돈 벌고 살려면 그런 짓을 할 수 없다는게 너무 아쉽긴한데 여기 채널만큼 최대한이라도 정직한 채널들이 나와줬으면 하네요...
예산이 문제로다 예산이
@@ausfyausfy2455 언론사들의 포탈 자극적인 조회수와 아닌조회수의 차이는 500만이상뷰 vs 10만뷰 차이라고한다면
이렇게 정직하게 하는채널들은 알고리즘이 관심있는사람들에게만 노출되기때문에 아무리 잘나가도 100만을 넘기가 빡샙니다.
세계 최고 성능에 대체 불가한 제품이니 부가가치가 넘사벽이네요.
그냥 지금까지 내용을 봤을때 굳이 f-35를 살 필요 없이 그냥 kfx로 때우는게 맞는거 같음 비싸기도 더럽게 비싸고 가동율 미국조차 땅바닥을 기는 사실상 관상용 전투기인데 지금 운영율만 유지하고 훨씬 정비하기 간단한 kfx에 apg-85같은 첨단 레이더 수입해서 달아서 운영하는게 수백배 나음
김특파원님 나오시면 든든합니다!
이슈 대박! 선 좋아요 후 댓글
정확히 말하면 굳이 일본에 안가더라도 수리가 가능? 물론 절대 못 건들이는건 있지만 (분해 불가), 그래도 일본과 똑같은 수리가 가능하다면 그것도 대단하죠.
아니라고요 ㅡ.ㅡ
질문 있습니다. 국방 전문가 분 중에서 양욱님이 YTN이었던거 같은데요. FA50 좌석을 연료탱크로 개조시에 1시간 20분 비행시간이 늘어날 수 있다고 합니다. 아마도 KAI측의 언급을 기준으로 했을거라고 추측이 되는데, 이착륙에 연료 소비가 가장 많기 때문에, 연료소비의 계산식에서 이륙부터 착륙까지의 연료소비량 계산으로 나누기하는 공식을 적용하는게 아니라, 이륙과 착륙은 기존의 연료량과 동일하지만, 고도유지해서 비행시에 조종석 연료소비량을 계산해야된다는 얘기인거 같습니다. 저도 이게 맞는거 같아서 여쭤봅니다. 그리고, 고정익에서 조정석에 연료탱크를 사용시에 항공역학의 신경써야 할 부분이 있다고 하셨는데, CG POINT 때문에 그러실 거라고 생각되는데, CG는 대략 날개의 전방에서 1/3지점쯤으로 대충 보고 있지 않습니까? CG를 기준으로 약간 앞쪽의 있어야 되는 것인데, 조종석은 날개보다 앞쪽에 위치하기 때문에 크게 문제 없을거라고 제 개인적인 견해입니다.KAI측의 기술적인 측면에서 무게 중심이나 다른 내용들이 있으면 같이 좀 다뤄주셨으면 좋겠습니다. 잘 보고 있습니다.
F35 블록4가 2030년은 가봐야 완성될지 알수있다는데... 추가구입하는 20대를 그동안 기다리는것보다 kf21도입하는게 이득일꺼같은데... 거기다가 현제도입한 f35a형도 블록4로 업그레이드 하는데 대당1100억 든다는데 이렇면 f35한대당 2300억에 사는게 되는데 이걸 좋아해야할지... 솔직히 지금가지고 있는것만 유지하고 kf21이랑 가오리x2로 편대유지하는게 훨씬 미래지향적으로 보입니다. 우험한 포격이나 공중전은 가오리x 보내는걸로 하면 되니...
남들보다 빠른 정보였으면 매우 즐겁게 들었을 테인데 알고있는사실 재방송 들은 느낌 이랄까?
어째튼 헛소리를 안하는 채널 이기에 잘보고 감니다.
감사했읍니다.
F-4 나 F-5 같은 오래된 기체도 우리 맘대로 못 만지는 건가요..??
지난 "2024이순신 방위 산업전" 기간에 진해에 있는 식당에서 서귀포에서 진해로 해군 701기 후반기 교육중인 아들을 보러왔다가 우연히 식당에서 뵜었는데 너무 너무 반가웠습니다
방위 산업전이 있다는건 알고 있었는데 적극 추천해 주셔서 다음날 가족들과 함께 너무 좋은 하루가 되었습니다
항상 좋은 정보와 지식을 나눠주셔서 감사드립니다
샤를 이세환 기자님 👍
독수리가 이걸 해냈군요~~
내가알고 있기론 몇년전에 영국의 퀸엘리자베스호 훈련중에 F35B동체로 물에 빠졌다는 기사본적있는데 이거 못살렸는지 궁금하네
참으로 잘 보았습니다 일본 호주 거기서 미국이 원하는 걸 얻기 어렵습니다 한국으로 오라 그래야 미국도 이익이 된다
미국본토에서 우리 기체의 운영정보를 다 보고 있다는게 더 큰 문제 임.
이걸보면 KF-21만든게 백번 잘한 일이다
굿
결국 F-35 는 돈 주고 사도 우리 마음대로 쓰는 전투기가 아니라, 미국의 눈치를 보면서 미국의 손바닥 안에서만 움직일 수 있는 장비일뿐. 다른 나라들도 다 이런 식으로 불편함을 느낀다면 결국 더럽고 치사해서 조별과제를 하더라도 각자 독자적 스텔스 개발에 매진하는 나라들이 더 나오겠네.
오해와 진실은 둘째 치고 일본놈들은 없을때도 조롱, 유치 결정 후에도 조롱인데 개짜증나서라도 정비창 가능하게 된것 만으로 대만족
카이다에서 20.20 KF-21양산
이게 말이 되는지
카이다는 미국의 이익담당하는
단체인데...
어쨋든 좋은일이네요 일본 호주 가는것보다
우리가 동맹국에 의한 신뢰를 줘야 하는데, 동맹국에 대한 예우나 받을려는 거지스러운 마인드 때문에, 차별을 받는거다. 북한이 미국한테 협박질 하는게 아니라, 한국이 북한 가지고 미국한테 주잡질 한다는거 미국도 나토도 다 아는 사실. 그리고 정치적과 경제적으로도 동맹국 우선적이지 못하고, 중국과 러시아 눈치나 보고 있는데, 제 1 미국 동맹국으로 자처하는 일본과 호주하고 한국과 비교할 대상이라고 봐야 하냐? 일본과 호주처럼 안해준다고 차별받는다고 생각하는건가?
일본도 지들 스스로 포탄 지원해줄려고 발벗고 나서는데, 우리는? 살상무기는 안된다는 앞뒤가 맞지 않는 쌉소리나 하고 있고. 동맹국으로써 격이 떨어지는데, 똑같은 대우 받기만 바라지 마라.
가동률 향상에 큰 도움이 될 수 있는 점에서 매우 환영합니다.
F-4전방 붙이기했는대
97년도에
f-35 가 우리의 명실상부한 첨단 방위 자산이 되기를 기원하며,
국군 장병 여러분의 노고에 감사드립니다.
돈 얘기가 나오니 갑자기 제가 다 민망해지네요;; ㅎㅎ
이분은 전문가였다가 특파원님만 나오면 어수룩하게 행동하시네 ㅎㅎ
😂ㅎㅎㅎㅎ
그런거 같으요...ㅎ~~~😊
전문가여도 현지 정보 업데이트는 늦을 수 밖에 없어서 그래요
게스트인 특파원님을 돋보이게 해야하니까요ㅎㅎㅎ
KF21 보라매 수출해서 마음대로 수리하고 미음대로 뜯어봐라 하는게 맞는건가? 아니면 미국처럼 보안수칙 계약서 만들어서 한국인이 입회하에 kf21 정비 수리하는거 관리 감독하는게 맞는건가? 답 나오지 않나 싶다. 미국 까댄거 창피하게 생각하자
@@NoPainNogain999 중국공산당 만세나 해라 이 중국인앜ㅋㅋ
@@NoPainNogain999 중국 만세^^ 중국인은 미국을 왜 싫어하지?
@@NoPainNogain999 중국 만세
@@NoPainNogain999 중국 만세지? 나는 중국이 싫은데 너는 미국이 싫은가봐
@@NoPainNogain999 니 me가 무슨 뜻이지?
사실 F35정비창이 우리나라에 들어와도 비인가자는 절대 접근금지인건 마찬가지입니다
안녕하세요, 저는 선플 달기 활동을 하고 있는 고1 학생입니다. 샤를세환님 항상 부지런하게 양질의 군사 정보 영상들 올려주셔서 감사합니다. 유튜브 어디를 뒤져봐도 샤를세환님만큼 신속하고 정확하고 깔끔하게 군사 이슈 등을 잘 올려주시는 분은 못 본 것 같아요! 이번 영상에서 나온 주제 또한 이 영상을 보기 전에 소식만 들었을 때는 'F-35 정비창이 한국에 들어온다고? 진짜인가?' 하고 긴가민가했지만 이 영상을 보고 정확한 정보들을 알게 되었습니다. 항상 감사합니다!
여기 미친 사람들 무지 많아보이네요. 미국이 좋으면 미국으로 이민가시면 되구요. 일본이 좋으시면 일본으로, 중국이 좋으시면 중국으로 이민가세요. 여긴한국이랍니다. 한국에서 분탕질치지 마시고요. 정책은 국익이 우선되어야 합니다.
동체 착륙 해도 튼튼해서 잘 버틴다고 광고 해줬잖아!!! 록마야 공짜로 해줘 ㅋ
답은 돈입니다
어짜피 한대 말아먹은거 해부해서 엔진 등 주요 기술 카피 안되나? KF21 업그레이드에 많이 도움될텐데 크흠...
어차피 일본에 있는 정비창도 일본 마음대로 하는거 아니고 다 미국이 관리하는거임 ㅋㅋㅋㅋ 오해좀 하지마 중요보안은 5아이즈도 안해줘 일본 해주겠냐? 능지좀 길러라 어휴
사전투표 부정선거를 말하지 않으면 모든것은 의미가 없다.
F--22도 사실 개구라였고
F-35도 개구라임.
저거 투자할 돈있으면 KF-21이나 더 찍는데 나음.
약간 사실은 이렇습니다 느낌이네ㅋㅋ
2035년 진짜 한국형 KF21 블록 3 이게 진리인데...
북핵에 대한 중간단계 의 북미 합의를 하면 한국 방위에서 재래식 무기를 논할 가치도 없다.
여기서 스톱.
동체 착육 서산 뱅장..
무기를 자체개발하여 무기종속국에서 벗어나야 한다
미국입장 에서 보면 철저한 통제는 당연 하다고 보는데요! 아직도 국내에 간첩들이 활동 하고 있어 우리나라 사람들도 서로를 의심하는데 미국이 뭘 믿고 자국 전략 자산급 무기를 함부로 보안을 풀어 주겠습니까 정비창 만으로도 우리에게는 큰 이득인거 같습니다
간첩 같은 소리하네.ㅋㅋㅋ 국회가 통채로 간첩이냐?
@@luka7058 국회의원 이석기 모르냐?ㅋㅋㅋㅋ국회의원 의정 활동 하다 내란음모로 잡혔는데 모르면 가만히 라도 있어라
@@luka7058얼마전 청주간첩단도 잡혔잔슴 ㅋㅋ 얘네가 하던게 f35도입 반대하는거였는데
산업스파이는 미국도 많죠..전세계 동일한 문제임
동네에 공임나라 들어온것임
다만, 엔진과 미션은 보링집이나 미션집으로...😅
저기요....
미국에서온 처자를 이리찢고 저리찢어 기술을 습..... 아...아닙니다.
힌덴부르크 회고록. 교보문고.
실전에서 비싼 스텔스기 의미 없다 전투기 지나가면 얼마 시끄러운데 스텔스가 아니다 격추 당하면 못해도 3천억대 손실 초음속 미사일 쏘면 몇심억이면 해결 간단 전투기 몰고 미사일 쏘고 되돌아 오는 시간 비용 조종사 무형자산 스텔스 구매는 바보같은 짓..
뭐라는거야;;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무식함에 웃고간다
미국이 JSF 시작할때 투자하라고 한국보고 그럴때는 그렇게 반대하더니...이제서야 동맹이니 구매수량이 어떠하니 그러면서 정비창이나 이것저것 다 달라고 그러는거 보면은 어이가 없기는 함
처음부터 참여를 하던가
아니면 돈을 더 쓰던가
그러니까요.
기회줄때 했으면..
그동안 여러가지 기회주는걸
우리 잘난줄 알고 다 걷어찼었죠
좌파놈들이 F35도입자체도 ㅈㄴ욕했음
뭔 헛소릴하냐?
나거한: 그저 우리도 해줘 해줘 빼애애애애액
미국: 그럼 우크라이나 지원도 좀 해줘
나거한: 남의 나라 전쟁에 왜 끼어들어 아몰랑
미국: 그럼 중국 재제 할테니까 협조해줘
나거한: 그럼 우리 손해보자나 시러
미국: ㅗ (믿을 수 없는 2순위 동맹)
@@luka7058 너의 무식함에 박수를👏👏👏👏👏
혈세를 주고 비싸게 샀는데.... 자동차 키를 미쿡님에게 시동 걸때마다 허가를. 받아야 한다면. . . ㅋ ㅋ ㅋㅋㅋㅋ
조낸 웃긴게 서방에 기여도 않하고 바라는건 엄청 많음..
그저 해줘 해줘 하는 나거한
해줘 ㅋㅋㅋ
그게 외교라 생각하는 국민들 수준 때문....
해줘 의 문제가 아니고 당연하게 완제품을 샀는데 거기에 에프터 서비스가 안되는건 판매자의 문제라고 봐야 하죠... 처음부터 수리도 제대로 못하는 전투기를 산것도 문제고 판놈도 문제라고 보셔야죠... 우리가 안판다는거 억지로 사온것도 아닌데...
아니 물건을 샀는데 바라는게 많다고만 하는건 어쩌라는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
파키스탄 노동자들 한테 맞겨봐,,,새거 만들어 줄테니까
무인기 또는 6세대 개발할때 f35 정비가능하다고 자축하네 ㅋㅋㅋㅋ
뜸금포지만 인도네시아는 kf21초기에 얼마나 투자했나유???에ㅠㅠ잇 힝...왜 인도네시아는 신뢰가없나유??
돈더주고 가동율 올려야 60%대 아님?
그것도 정찰무장만..
정작 전시에 중무장 체크는 30%대로 알고있고 손대는거 자체가 안되서 손놓고 구경이지.
일회용도 아니고 도료벗겨지는 출격횟수가 몇번일까? 스텔스 안되는 스텔스기?
그돈을 kf21에 태우면? 블록3 제반기술과 6세대 기술개발 들어가고도 남을듯.
그리고 무장은? 딱 1일용 원점타격 갯수만큼 무장보유..
미사일 소모용 진짜같은 더미임무엔 제격일듯
기술발전을 해야하는데... 공부 잘하는 애들이 무조건 의대가는 나라에선 힘들겠죠.
번창하세요.
미국은 바보다 우리가 이렇게하고 저렇게하면 미국은 바보기때문에 당연히 모른당