Brand bei der FF Moosbach - Flachsauger, lange Wegstrecke und Faltbehälter-Einsatz

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  • Опубликовано: 23 сен 2023
  • Ich bin bei der Feuerwehr Moosbach in den Oberpfalz. Die Kameraden zeigen euch jetzt etwas ganz Besonderes:
    - Wasserentnahme offenes Gewässer mit Flachsaugkorb
    - 300m Schlauch verlegen mit LF20 Kats
    - Faltbehälter in Stellung bringen
    - mit Wasserentnahme aus dem Wasserspeicher
    Eine richtig tolle und nicht einstudierte Übung - sondern einfach ehrlich aufgebaut und abgeliefert. Ich kann so viel verraten: Eine glatte 1!
    #FeuerwehrWilli #Feuerwehr #Ausbildung
    Hinweis: Dieser Film enthält Werbung.

Комментарии • 38

  • @saschajakobi242

    Den s50 flachsaugkorb haben wir schon ein paar jahre im einsatz. Und ich bin jedesmal echt froh das ich meine führung von diesem teil überzeugen konnte. Es ist echt verrückt in welchen situationen man damit zuverlässig wasser bekommt.

  • @HinterFrager-ut3vl

    Könnt ihr euch noch an das Hängerle aus Spiegelberg und die Demo mit Wasserentnahme offenes Gewässer dort erinnern?

  • @blaulichtfilmerwupper

    Sehr geiles Video und sehr Informativ was lange Wegstrecken angeht 👍🏻❤️

  • @_steffi_klr

    Super Video 🥰 und eine super Feuerwehr 👍

  • @Daniel.TauberGrillers

    Echt geiles System und top Support,.echt mega

  • @tim-oliverbowes4547

    Was ich Hammer finde, Aufbau von Rosenbauer und dann eine Ziegler TS ;-)

  • @Sir_Mike

    Geiles Video ❤❤

  • @soupeyyy9253

    Cooles Video! :)

  • @khforce7213

    Super Video.

  • @ChrisMeyer-im5hs

    Wie man an dem Zustand des Wassers im Faltbehälter erkennen kann (dreckiges Wasser) wäre es (glaube ich) vom Land schön gewesen, dem LF20 KatS einen Schwimmsaugkorb zu spendieren. Damit würde man das Wasser oberflächig entnehmen und dadurch weniger Matsch mit einsaugen (schont das Material / die Pumpen).

  • @kevinherkt4033

    ❤❤❤❤❤❤

  • @mattgreMB

    Sorry, muss i jetzt schreim, des Moosbach is in da Oberpfalz nird in Oberfranken😢😢🤦🤦, bitte die Beschreibung abändern 😅😅🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

  • @grab3107

    Video ist klasse. Eine Sache aber ist mir aufgefallen. Uns hat man immer gepredigt das vor dem Faltbehälter ein Kugelhahn angebracht werden soll um (sofern was schief gehen sollte), den Wasserfluss unterbinden zu können. Dementsprechend sind die bei uns auf dem SW2000 auch verlastet. Ist das hier bei dem offenen Faltbehälter nicht notwendig? Ist rein als Frage zum Verständnis meinerseits und nicht als Kritik zu sehen.

  • @heike2476

    Haben die LF BBK keine Trittbretter hinten, bei denen man sich gesichert draufstellen kann? Wir bei unseem Ziegler LF katS Bund haben wir 2. Hat man die beim Rosenbauer eingespart?

  • @DustinBerndt-bb6zs

    Ich bin auch in der Feuerwehr

  • @raffaelmichna7251

    Wie lange kommt ihr mit so einem kleinen offenen Gewässer zurecht?

  • @karstendoerr5378

    Ich möchte jetzt schon einen Kommentar dazu abgeben, der zum nachdenken anregen soll. In vielen Diskussionen wurde ich deswegen schon oft als Spinner abgetan, dabei ist es sehr wichtig. Es geht um den spezifischen Bodendruck der Fahrzeuge beim Vegetationsbrand. Wir gehen da mit Fahrzeugen für die urbane Brandbekämpfung rein. Diese führen aber Ausrüstung mit sich, die man da nicht braucht. Dadurch wird der spezifische Bodendruck eigentlich sinnlos erhöht. Was ist jetzt der spezifische Bodendruck eigentlich? Der spezifische Bodendruck ist eine Angabe, die dazu dient, einen Vergleichswert für die Geländegängigkeit, besonders auf weichen Böden, zu erhalten. Als Faustregel gilt dabei, dass die potentielle Beweglichkeit eines Fahrzeugs umso höher ist, je geringer sein spezifischer Bodendruck ausfällt. Das Gewicht eines Fahrzeugs überträgt sich über die Auflagefläche seiner Räder oder seines Kettenlaufwerks auf den Untergrund und belastet diesen(spezifischer Bodendruck = Gesammtmasse des Fahrzeuges : Auflagefläche(kg/Quadratzentimeter oder Quadratmeter)). Dies kann speziell bei weichen Böden dazu führen, dass das Fahrzeug im Boden einsinkt. Dieser unerwünschte Effekt ist umso größer, je schwerer das Fahrzeug ist und je kleiner die Fläche, auf die sich das Gewicht verteilt. Das bedeutet also, wenn ich den spezifischen Bodendruck gering halten wollte müsste ich entweder das Gewicht des Fahrzeuges verringern oder die Auflagefläche erhöhen. 0 wäre der spezifische Bodendruck nur bei Hovercraft-Fahrzeugen.