Ezt a két fogalmat nagyon könnyű félreérteni. Nem mindegy, hogy a kanyarról beszélünk, vagy a síelő helyzetéről az esésvonalhoz képest. A kanyarban ívbelső és ívkülső síléceket tudunk mondani, az esésvonalhoz viszonyítva hegyléc vagy völgylécről beszélhetünk. A kanyar első felében az ívbelső síléce a völgyléc, az ívkülső a hegyléc. Amikor a síelő pont lefelé néz a kanyar közepén, nincs hegyléc sem völgyléc. A kanyar második felében megváltozik a lécek helyzete a hegyhez képest: az ívbelső lesz a hegyléc, az ívkülső a völgyléc (erre utaltál a kommentedben). A síelők többségének ez a szakasz jelenti valójában a kanyart. Ebben a videóban pont arra hívjuk fel a figyelmet, hogy a kanyar első felét is rendesen meg kell formálni, amikor a völgyléc az ívbelső léc. Ez nem könnyű, de meg lehet tanulni, és ha sikerül, cserébe elképesztő kontrollt és élményt kapunk. :)
[Az ívkülső lábról ívkülső lábra való síelés erőltetése többnyire arra jó, hogy kimagyarázzuk, hogy nem tanultuk meg használni rendesen az ívbelsőt. :D] - nem az arra való h megteremtse az alapvető biztonságot a kanyarban.
A völgyláb nem pont az ívkülső?🤔
Ezt a két fogalmat nagyon könnyű félreérteni. Nem mindegy, hogy a kanyarról beszélünk, vagy a síelő helyzetéről az esésvonalhoz képest. A kanyarban ívbelső és ívkülső síléceket tudunk mondani, az esésvonalhoz viszonyítva hegyléc vagy völgylécről beszélhetünk.
A kanyar első felében az ívbelső síléce a völgyléc, az ívkülső a hegyléc.
Amikor a síelő pont lefelé néz a kanyar közepén, nincs hegyléc sem völgyléc.
A kanyar második felében megváltozik a lécek helyzete a hegyhez képest: az ívbelső lesz a hegyléc, az ívkülső a völgyléc (erre utaltál a kommentedben). A síelők többségének ez a szakasz jelenti valójában a kanyart.
Ebben a videóban pont arra hívjuk fel a figyelmet, hogy a kanyar első felét is rendesen meg kell formálni, amikor a völgyléc az ívbelső léc. Ez nem könnyű, de meg lehet tanulni, és ha sikerül, cserébe elképesztő kontrollt és élményt kapunk. :)
[Az ívkülső lábról ívkülső lábra való síelés erőltetése többnyire arra jó, hogy kimagyarázzuk, hogy nem tanultuk meg használni rendesen az ívbelsőt. :D] - nem az arra való h megteremtse az alapvető biztonságot a kanyarban.