Nomu & Nobu Lexus drift test drive Part 1
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- Опубликовано: 30 ноя 2020
- The Lexus brand is a new trend for drift-based cars. It's a luxury car, but used cars seem to be surprisingly cheap. The basic is FR and the power is decent. If you devise AT drift and side brakes, you will have a wonderful drift machine !? Nomuken & Nobuteru will test drive such machines. This time is the first part.
#VideoOption #Englishsubtitles 
Авто/Мото
最初のイカ天みたいなオープニングがちょっと嬉しかった（笑）
あと最後ののむけんさんが乗っていたレクサスのリアのバウンド具合が2年くらい前の筑波のD1でのハイエースドリフトを思い出した笑
左後ろ抜くのは
4輪でABSやトラコンの制御 右2輪で車速検知をしてるからです。
簡単に言うとコンピューターからすれば3輪走行してる！となってそのへんの制御効かなくなります。
車種によるのかもしれないけど左前でも切れます。
右を切るとECUにも信号いかなくなるのでVVTi動かないとかフューエルセーフ入ったり最悪壊れたりしますｗ
谷口さんの的確な質問がナイスすぎる
こういう企画いいね！
こういうベース車情報は今後のドリフト業界には大事ですね
ISなんかは見た目をレーシーな方向にいじるとGT3マシンみたいでカッコいい
のむけんさんにドリフトしてもらえるとか幸せな車たちだなぁ〜
谷口さんのコメントも的確で見てて楽しい。
サイド効かないとか難しいとか言いつつすんなりドリフト決めるノムさんかっこよすぎる…
定番車以外のドリフト特集好き
もっとやって
すごい良い動画
久しぶりにのむけんのドリフト見れて嬉しい
レクサスでドリフト❗カッコいい‼️
喋ってるときの後ろでRUclipsの宣伝してるのかわいい
のむさん、普段はお茶らけてて面白いけど車のインプレッションは
的確なコメントでめっちゃカッコいい！
もっとMT換装が気軽にできるようになればな〜
なんか昔のビデオオプションの編集ぽくていい！！！
のむけんさん久々のドリフトでも上手い
レクサス、コスパ良すぎ。
場所がモーターランド三河だから近くで良いなぁ。
Nice!
レクサスの内装付きは大人仕様で真似したくなる感じ。
HKSのスーチャーつけてパワフルだから
旧車（セブン、スカイライン、シルビア系）よりパワー出すチューニングは安そう。
会社通勤。たまに人乗せる。て人にはちょうど良さそう。
最初のノリ好き
これMT改に簡単にできるようになったらドリ車ベースに最適だなぁ
車両価格も安いしなかなかおもしろそう。
2代目ISは海外仕様にMTがあったんだよね。実際、TOYOTA Gazoo Racingがニュル耐久で使ってたし。
13:09 なんかこの人ラッパーみたい
やっす！流行りそう
車高調ケチるとアカンことがよく分かる
てか街乗りでも危ねえな
お金をかけず楽しむところが良いですね！ドリフトはやっぱりこうでないと😊
チェックランプ、パーティー状態は流石に笑った。
チェイサー ツアラー マークⅡが輸出やプレミア化で高騰してるから新しいドリ車としてのポテンシャルは十分だと思う。
電子制御やレクサスゆえのパーツ単価が高額なのがネック。
まさにイカ天のノリ！
好きだなぁ😊
勝とうとかそういう雰囲気じゃなく楽しむなら最高やろな
ISにGTウイングはセンスないとかいう人も居るけど、普通にかっこいいと思うんだよなぁ...
人それぞれあるけど、2番目のISかっこいいと思った...
IS GTウイングセンス無いって奴は、アルテッツァって事忘れていないかw
新しい道が開かれてるんだね！
ドリフトイベントでボロボロのレクサスが走るのを楽しみにしております！
高級車からどれだけ高級感を捨てられるかが肝
よく考えたら昔のソアラとかも高級車だもんね
信号待ちでISFと並んだんだけど、運転席以外シート無くて、内装ドンガラで３度見したわ。
日本でもmt仕様を純正で出してくれればアルテッツァみたいに走り屋に人気出たと思うんだけどなぁ〜
レクサスブランド的に走り屋をターゲットにはしないかと…そもそも新車買えないでしょうけどね
@@nonnon0215 勝手なイメージだけどレクサスの新車価格帯だと本格的なスポーツカーならMTよりDCTかなー
海外ではマニュアルあったんですか？
@@user-qt2je4uh4r ないですよ
@@g16e-gts ディーゼル仕様はMTあるぞ
出来れば昔みたいに織戸さん土屋さん合わせてドリフト三銃士アンドキングみたいなー
それなー！この人達のヤンチャな感じめっちゃ好き
これが流行ると中古車相場が上ってしまう。
あのIsの改造後の3連LEDヘッドかっこいいよねw
なんか久々にクルマ遊び動画で笑ったかも(^^)/
寝てる嫁さんにバレないように笑うのが大変でした(笑)
なんでもきれいに走らせるなぁ
ISいいねぇ
最初の「のむけん」「のぶてる」の雑な紹介わろた
「おじさん」と「うるさい」も登場してくれると嬉しい
フェンダーあたってる車のときやや酷評だけど、谷口さんこれでATドリフトにハマったのねw
最初の後ろのたたずまいかっこいいw
nobさんのジェッヘル姿、新鮮だ‼︎
編集がいか天みたいで嬉しい()
以前サードS6キットでMT化した350に親が乗っていましたが、とても楽しい車でした！！
何気にIS Fも180万〜まで下がってきたから、高いけど最初から5Lエンジンと8速が乗ってると考えればベースとしてアリかも(維持費の差は置いといて)
2GRで420ps出そうと思ったらかなり掛かると思うので
少し前までは130くらいからあったけど最近は値上がり気味です
色々参考⁉️にさせてもらいます🤣なるのかなぁ
この組み合わせって珍しいね？
IS-Fは税金、オイル、燃費等維持費がネックなんだよな～
当日参加しましたm(_ _)m
皆さんレクサスだらけで!
自分はシビックで、FFドリフで参加しました（笑）
VTEC音だけ聞こえますね。
僕シビックに憧れてるけどシビックは中古車高いから欲しくても買えないです...
いいなぁ...
松山さんのレクサスがまさに昔のいか天が現代によみがえったって感じよな
IS Fほしー
レクサスボロカスタム最高（笑）
のむけんは喋るとひょうきんなおっさん、走るとプロやなぁーって
のぶさんに対して「うんうん」反応してるノムケン可愛いな(？)(？)
谷口さんは本当おもしろい
ついに来年100系も25年ルール適用という事で、
新しい令和のドリフト時代来るかなー？
しょっぱなら彼らは楽しそうですね
谷口さんジェットヘルも持ってたんだ笑
文句言ってる車ほど楽しそうに乗ってる笑笑
昔でいうとこの中古のセルシオでドリフト的な感じか！
そんな流行り無かったっけ？
無かったか🤔
SC良いですよ3UZなので
gsよりはまだ高いけどおすすめです
SCはオープンなので剛性が低いのでドリフト車両には向かないのかもしれませんね
オートマだし高級車だから移動が楽だろうし自走する人には良いかも
ノブMONCLER着てる
さすがだなぁー
GSの人ちょっとびみょいな。って思ったけど、シーケンシャルMTの+-の前後を入れ替えてて好感度UP
ATで今まで見向きもされなかったのに、ツインターボってだけあってアリストもめちゃくちゃ高くなっちゃったもんなぁ
しかもスープラと同じエンジン
中古だとISよりGSの方が安いのね
GSすごいのばっかりだなw
ＧＳ組
板金途中とか叩き出し⁉️
終いにはヤキソバタイヤや
５万と１万の車高調（インリフトw）って
昔のハチロクみたいな
扱いしてて笑えた。
黒のＧＳ、マトモにドリフト出来てたら
相当凄腕じゃない⁉️って思った
How can i turn is250 parking brake to the handbrake？
is350 manual swap
いか天ww
1cm1000円ですかぁ笑
サードのデモカーのフロントホイールのワーク、
自分が買ったホイールなのが自慢（笑）
懐かしいな…エモーションのシルバー（笑）
賛否両論あると思うけど俺は好きやな、特に２台目IS良いね、4台目やばいね笑まぁこれからだね
JCE10 👀⁉️
パドックでインタビューしてる裏でめちゃめちゃ甲高い直管の直4の音してるww
全てはECUだからECUさえ解析できればIS系ドリは老若男女問わずになりますね♪
谷口さんの、ジャンバー
MONCLERやん🔥
シルビア、100系、高いし絶滅危惧種だからもう諦めてたけど、これならワンチャンあるか？！？！🤩
100ってグランデ系でも？
@@LASREPLASMA グランデならまだいけそうですかね🤔 ツアラーと比べると全然安いですし👍
グランデはNAでドリフトするにパワー不足
@@aa-zq7ty そこは過給機装着で。
@@user-nq1ob5yw2l いや、1Jか2Jに載せ替えればいいと思いますよw
みんなステアリングボス何使ってるんだろう？
市販品LEXUS設定ないけど、･･･
ベースはトヨタ車なんだからそっちから追って現物合わせ
型落ち高級セダンって安くてカッコイイから気になる
特にレクサスは国産で壊れにくそうなのがいいね
0:54
What is the rear left ?
Sensor
いか天のノリは嫌いじゃ無い
ふと思ったけどCPUに介入して左足でNに入れられるようにしたら楽そう
実際やってる人いるのかなあ？？
確かにLEXUSって意外とコスパいいかもしれない、サーキットで遊んでも冠婚葬祭対応できるもんね。
レクサスって顔はいいんだけど妙にテールが縦に太いような気がするんだよなぁ...
廣田さん元気かな
インスタやっているけど元気みたいだ
10:55のむけんさんが分からないんだから一般人だってわからない。
そんなものをつけるんじゃない
ネタで言ってるのかもよ
ツアラーとシルビア高いからレクサス選ぶってなんかな…
皮肉というかなんというか…
is350はガソリン代で泣かされたな。
型落ちレクサスにハイソ感は全くないし、
遊び尽くすのは面白いかも。
レクサスのドリフトは、治安が悪いから楽しい!!(笑)
レクサスはナンバー付けてると税金が高そう。あと壊れたりすると部品が一々高そう。
スカイラインクーペ(？)とかならMT車あるのでそっちの方が安上がりかも？
今でも少ないということは適さないんだろうな
いや、増えてきてるよw
そりゃ競技目線で見たらシルビアの方がいいんだから増えるわけない
走り屋も草食なってて草じゃなく泣…
YZサーキット？
三河