ниву трясет меньше чем многие однокласники и если у вас была с этим проблема то это означает только то что у того кто ее обслуживал руки из пятой точки растут
@@МаксимЖарков-ъ7чк сожалению чтобы из Нивы сделать что-то похожее на внедорожник - надо вложить 2 - 3 стоимости. Старые то Нивы норм, но вот новые с их ценами это кошмар...
Ни хватает еще одной вставки, а давайте уберем все что мы засунули в машину, и увеличим цену в 2 раза, потому что мы можем, а дом мой сам себя не построит.
@@aleksandrmyalov6166 таже ситуация как с калашом, т-72, в своё время были отличной вещью, но любой предмет устаревает, а концерн Калашникова и автоваз ничего нового не привносят
@@wot_pak2220 американцам расскажи, они как сделали крупнокалиберный пулемет в первую мировую, так им и пользуются. Немцы до сих пор свой мг 42 пользуют. Англичане только не давно сняли с производства дефендер который тоже мало менялся.
@@hemtok9695 в Америке кстати красавчики, там ооооочень много компаний, которые создают разные виды оружия и потом уже Минобороны решает, ставить ли им на поток производства или нет. потрясающе👍
Родители купили в 1978году красную копеечку мне было 5 лет, можно сказать вырос в ней, потом на ней ездить научился с 13 лет, сейчас 50лет до сих пор помню запах салона, звук мотора самая хороша пора в жизни прошла с этой машинкой❤
Эх помню летом с дедом с утра в 7 на работу ездили, в салоне градусов 45 и окна не открывал т.к. боялся что я простужусь. Дай Бог ему крепкого здоровья!
Прикол в том, что копейка это и есть фиат, адаптированный под советских граждан, да и сам волжский завод строился с участием фиата... Но люди будут упорно доказывать, что ваз скопировал фиат....
Агась, малость поменяли материалы, клиренс, грузопдъёмность увеличили и ....выпустили модель для наших еврососов, которым пофиг что, лишь бы не самому делать.
@@sarakatyagina6168 как бы запустить завод производства автомобилей это очень трудозатратное и дорогое дело... Или ты предлагаешь с нуля, не имея базы, опыта, наработак, вбухать огромные средства на проектирование силовых агрегатов, тормозов, трансмиссии и кузова, вбухать средства на производство специализированных станков и пр. Чтобы выпустить первый автомобиль завода, который может провалиться в продажах и все? Все производители начинали либо с постепенного перехода на транспорт, либо с купленных лицензий.
В итоге "АвтоТаз" реально сделал иномарку, назвав сие чудо "Веста". Вот только машина как бы своя, российской сборки, но цену за неё гнут, как будто она собирается в Германии, в гроде Раштатт, на сборочных линиях Мерседеса.
@@Evil_Chechen_Wolf1628 так делают просто чтобы завод не простаивал, чтобы у людей была работа и им платили зарплату. Это не лада такая плохая, это ситуация такая плохая
И не просто уберём, но и бесплатно сразу же поставим как только ситуация немного стабилизируется и логистика отработает новые маршруты поставки комплектующих. Блин, пока писал уже позвонили из сервиса, еду ставить.... как и обещали - бесплатно. 😉
Дагестан привет! Всего хорошего вам! Отличные песни поете! Мне нравится. Гордость России Дагестан! Будьте здоровы. Надо наладить работу полиции на северном Кавказе и в других точках. Давайте сделаем это. Пишите и звоните. Россия, Колесник Алексей поселок Новый Ургал. Всем удачи! До встречи!
Копейка лицензионная копия, отличий много, от кузовных панелей, до мелких балтов, но отрицать факт лицензии Фиата глупо, кстати фиат продавал эту лицензию по всему миру и "копий" Фиата набежит не на один десяток
Спустя 2 года, 124 модель исчезает с конвейера, и её место занимает автомобиль с большим конфортом, а Совок продолжает кататься на устаревшей ведре с незначительными отличиями от Фиата.
Было дело, японские кондеры втыкали. На экспорт всегда всё самое веселое было, в принципе как и сейчас. День прошёл, число сменилось, никуя не изменилось 🤷♂️
Нива вообще для деревни это топ. Проедет везде. Мы помню на ниссане приехали в деревню , а там дождь на днях был и в общем размыло всё и мы встряли в одном месте и это иномарка, а на ниве мы бы проехали без проблем.
@@dnndns8397 ну с 2018г ни один ВАЗовски мотор не гнёт клапана, а ресур мотора увеличили со 120к до 200к км за счёт установки маслофорсунок и улучшения качества мех обработки так что как не крути гранта это надёжная машина болячки есть конечно но не критичные
@@bulat6679 ,да очень надёжная, я тебе как продавец автозапчастей говорю любой тазик это ломающийся тазик,подвеска слабая (шаровые крабы рулевые наконечники ),у этих вазов почти любой датчик спустя месяц отказывается работать нормально(особенно охлаждающей и масляной),дальше это суппорта подшипник ступицы наружний шрус да мне лень уже писать ,если не веришь что я продавец запчастей автоваза могу любые фото с магазина скинуть (владелец мой отец ),ах да в придачу у 8 клапананных двигателей ещё очень часто сопливит клапанная крышка)
@@bulat6679 ,сам хотел себе первую машину приору ,знакомые предлагали очень много тазиков но побоялся что я закалебусь с ними и купил себе рено логан 2 поколения ,у него из проблем это только шаровые рычаги и рулевые наконечники а так двигатель долговечный
Интересные факты Под торговым названием «Жигули» продавались автомобили семейства ВАЗ-2101 на внутреннем и международном рынке. Но так как слово «Жигули» потребители ассоциировали со словом жиголо (особенно в испаноязычных странах), на внешнем рынке довольно быстро торговая марка «Жигули» была заменена на Lada В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada - вместо «ВАЗ» и «Лада». Руководивший в то время предприятием Владимир Каданников иронично заметил, что самые меткие названия его продукции даёт народ - «копейку» и «зубило» не искоренит никакая латиница Российские потребители зачастую предпочитают использовать жаргонные названия, связанные с номерами моделей, либо иронически обыгрывающие название завода: «десятка», «одиннадцатая», «ТАЗ» и др В 1990 году некоторые модели Лады из Советского Союза импортировала в Бразилии, они стали популярны для использования в качестве такси; модели Lada можно до сих пор встретить в крупных бразильских городах В 1991 году чилийский футбольный клуб «Коло-Коло» в первый (и на данный момент - единственный) раз выиграл Кубок Либертадорес. Титульным спонсором была Lada - именно эта надпись (красного цвета) была помещена на футболках чилийских игроков
У меня вообще тагаз))) Взял за 450к, доработал на 350к и получился шикарный спорткар, очень много внимания на дорогах. Справедливости ради скажу что переделан почти весь авто, кроме движка и мелочи, движок стоковой от муцубиси неубиваемый.
Давайте честно. Лада достойный автомобиль. Он как калаш от мира машиностроения - не имеет сверхъестественные характеристики, но достаточно надёжен и может хорошо послужить какое-то время
Лада лишь изредка выпускала достойные автомобили. «Какое-то» время любой автомобиль прослужит. «Классику» ВАЗа в более менее живом состоянии сейчас очень редко встретить можно
6-ой год на калине, обслуживание более чем дешёвое, ломается не часто, почти как калашников, довезёт куда надо. Всё зависит от хозяина, какой человек, такая и машина.
Компания лада сильно деградировала. Раньше выходили новые авто а после лады весты пиздец. Лада веста, лада веста спорт, лада веста на метане, лада веста новая. И с нивой тот же пиздец. Новая лада веста 2 ляма стоит, мой двоюродный брат купил хороший мерс за 1лям 100к.
Хахахахах, да, из русских машин да. Но cum on, в некоторых странах уже в 80-90х годах выпускали качественные авто, за которые просили обычную цену, а у нашего автопрома цель одна: приложить минимум усилий, а заработать максимум бабла. И, у них это успешно получается, люди готовы отдавать такие деньги ради обычной машины
@@АбобусПельмень-ф5п во первых, кто тебе сказал, что я фанат немцев (американцы, японцы, корейцы типо исключены), и во вторых, слабо мне верится, что Лэнд Крузер, пикапы от форда будут хуже лады xray Но, если говорить про немцев, то может быть
@@lev467д не, с 1.6 движком на пятиступке, пойдет 150 по идеально ровной поверхности. 160 это чел загнул уже конечно. А так у них даже в паспорте макс скорость 154 стоит
@@guest981 Там завод полного цикла. Делали классику, потом 2110. В 2018 начали Гранту выпускать. Не знаю, работает ли сейчас завод. Ещё интересно то, что они классику до 2014 года продолжали выпускать.
Немного истории: В 1967 году автомобилем года стал Fiat 124, и советские инженеры получили задание модернизировать данную модель, поэтому модель ВАЗ-2101 называть копией Фиата некорректно. Правильней сказать, что итальянцы сделали машину, признанную на международном уровне, а советские инженеры модернизировали эту самую машину.
@@Любитель_посмотреть конечно СССР, щас все лады делаются из китайских запчастей, русского там только %30 Максимум, а какая то из лад вообще была сделана по образцу Рено, французы даже сказали нашим чтобы всё под копирку не делали, вот такой вот отечественной автопром в России
Какой коллаб? Совок купил лицензию на fiat 124, по технике свой верхневальный мотор, более дешёвые задние тормоза и мелочи по внешке типо клыков на бампере и дверных ручек
КОПЕЙКА ЭТО НЕ КОПИЯ! Мы купили у итальянецев патент на 124-й фиат, тогда он был самый лучший автомобиль года по всему миру. Итальянцы даже помогали в разработке нового двигателя для 2101, и уселение конструкции авто ибо по нашим дорогам фиат не прошёл ходовые испытания, после 5 тысяч км у него пошли трещины по стойкам, потом подвеска, а потом уже сломался распредвал и итальянцы разработали для нас новый двигатель, хотя долго спорили и отказывались. Город даже назвали в честь какого-то там итальянского деятеля - Тольятти
Детя капитализма из себя умного корчит. Его надобно под срам ногами побиваючи отправить лет эдак на 10 без права переписки с полной конфискацией БАМ строить на общественных началах.
Эх помню с дедом по селу утром на его двойке белой на рыбалку ехали ! Светлая память ему !
О ты тоже с Ставропольского края? Жалко деда
Да . Но чему быть того не миновать 🥴
Двойке?
@@kuramamix6648 дедушке . А двойка так и стоит в гараже
@@rus1267 ну, если бы двойка, тогда было бы смешнее. А так, да, светлая память
Факт: лада "нива" была очень известна во всем мире
Естественно, та самая Нива - самый первый кроссовер в мире.
Ты не поверишь, но даже в Скандинавии до сих пор есть "Нивы" в хорошем состоянии. )
Только вот обсирают ниву за то, что она самая не удобная машина
И ещё один факт машину назвали нивой в честь её создателей: Наталья, Ирина, Вадим, и Алексей по моему!
Fiat Panda 4x4
Воспоминания.....7 человек в Ниве по грунтовке в +35 едут на сенокос. В голове были две мысли: как не блевануть от тряски и как не сдохнуть от жары.
=У МЯ 1 МЫСЛ........... *Чо,ДВОЕ ЕХАЛО В ОТ КРЫТАМ БАГАЖНЫКЕ ????*
=...................ИЛИ ЗДДНИЕ СИДЕННЯ У БРАЛИ ТАМА??????...................
ниву трясет меньше чем многие однокласники и если у вас была с этим проблема то это означает только то что у того кто ее обслуживал руки из пятой точки растут
@@robotnikkkk001 мы в ниве 8 человек ездили в салоне
Факт - ты тогда доехал) главный плюс нивы - доступная проходимость
@@МаксимЖарков-ъ7чк сожалению чтобы из Нивы сделать что-то похожее на внедорожник - надо вложить 2 - 3 стоимости. Старые то Нивы норм, но вот новые с их ценами это кошмар...
Ни хватает еще одной вставки, а давайте уберем все что мы засунули в машину, и увеличим цену в 2 раза, потому что мы можем, а дом мой сам себя не построит.
Я люблю ваз 2170
Нива для своего времени была шедевром и очень хорошо продавалась за границей
Она и сейчас шедевр, и по сей день продается за границу
@@aleksandrmyalov6166 таже ситуация как с калашом, т-72, в своё время были отличной вещью, но любой предмет устаревает, а концерн Калашникова и автоваз ничего нового не привносят
@@wot_pak2220 американцам расскажи, они как сделали крупнокалиберный пулемет в первую мировую, так им и пользуются. Немцы до сих пор свой мг 42 пользуют. Англичане только не давно сняли с производства дефендер который тоже мало менялся.
@@hemtok9695 в Америке кстати красавчики, там ооооочень много компаний, которые создают разные виды оружия и потом уже Минобороны решает, ставить ли им на поток производства или нет.
потрясающе👍
До сих пор продаётся, как бюджетный внедорожник, которому всё примерно по пояс, там где находится всем известная ось вращения пофигизма
Родители купили в 1978году красную копеечку мне было 5 лет, можно сказать вырос в ней, потом на ней ездить научился с 13 лет, сейчас 50лет до сих пор помню запах салона, звук мотора самая хороша пора в жизни прошла с этой машинкой❤
Дедушка? Мне конечно 9 лет но мне тоже нравится лада ну то есть не дедушка молодой ещё можно считать
Мне автоваз неочень нравится, больше по японкам😊
@@ulik418Половина японок на которых у нас катаются тоже из детства 40-50 летних японцев😅
Ксожилению так и не получилось создать достойный авто
Ббх😊
Эх помню летом с дедом с утра в 7 на работу ездили, в салоне градусов 45 и окна не открывал т.к. боялся что я простужусь. Дай Бог ему крепкого здоровья!
@dusskin а что не так клоун?
@dusskin 🤡✊
@@migtefhum2682
Ifg
@@migtefhum2682 это ты клоун, умно отсталый ☕️
@@dusskin7467 у тебя не совсем корректный ответ.
Эээх любят у нас обосрать сидя на диване
Прикол в том, что копейка это и есть фиат, адаптированный под советских граждан, да и сам волжский завод строился с участием фиата...
Но люди будут упорно доказывать, что ваз скопировал фиат....
так-то ссср покупал целиком завод и лицензию на производство. и никто не скрывал этого
Так и спутники делали совместно с Порше и все будут говорить что порш топ а девятка г@вно
Но при этом ВАЗ всё равно был импортонезависимым, так как мы просто купили конструкцию и переделали её под себя
Агась, малость поменяли материалы, клиренс, грузопдъёмность увеличили и ....выпустили модель для наших еврососов, которым пофиг что, лишь бы не самому делать.
@@sarakatyagina6168 как бы запустить завод производства автомобилей это очень трудозатратное и дорогое дело... Или ты предлагаешь с нуля, не имея базы, опыта, наработак, вбухать огромные средства на проектирование силовых агрегатов, тормозов, трансмиссии и кузова, вбухать средства на производство специализированных станков и пр. Чтобы выпустить первый автомобиль завода, который может провалиться в продажах и все?
Все производители начинали либо с постепенного перехода на транспорт, либо с купленных лицензий.
2107 и 2110 оставили только лучшие позитивные эмоции!!!
Мужик хорош, за 45 лет не постарел
В итоге "АвтоТаз" реально сделал иномарку, назвав сие чудо "Веста". Вот только машина как бы своя, российской сборки, но цену за неё гнут, как будто она собирается в Германии, в гроде Раштатт, на сборочных линиях Мерседеса.
Да и запчасти для Весты тоже как на иномарку
Ну как иномарку ? Движок-то свой российский.
Странный у нас народ! За свой труд им всегда мало плотят, а другим за их труд всегда много! Вот такая не справедливость 😂
@@cotvasca5836это не так работает
@@cotvasca5836ну если б она по качеству сборки соответствовала, у меня машина с салона, за два месяца три раза по гарантии уже съездил
2022: чёрт, у нас нету подушек безопасности и некоторых других деталей.
- ТАК УБЕРЁМ ИХ!
Ты понимаешь почему они так сделали?
@@Zubarenko1998 почему
Так на гранты уже ставят подушки
@@Evil_Chechen_Wolf1628 так делают просто чтобы завод не простаивал, чтобы у людей была работа и им платили зарплату. Это не лада такая плохая, это ситуация такая плохая
И не просто уберём, но и бесплатно сразу же поставим как только ситуация немного стабилизируется и логистика отработает новые маршруты поставки комплектующих.
Блин, пока писал уже позвонили из сервиса, еду ставить.... как и обещали - бесплатно. 😉
Не понял, что там про кондиционеры в Жигулях?
Возможно открытое окно это кондиционер
Кондиционеры ставили в экспортных машинах
@@viperSkellgrigА местным типо не положено 😂😂😂
@@fenix_63 да, большая часть всего что делалось в союзе уходило на запад или на помощи союзникам, но не себе.
@@viperSkellgrig Как я рад все таки что союз развалился
Калина пиздатая тачка 450 тысяч пробега накатал и продал двигал не вскрывал
ВАЗ 2106 1980г (моя равестница), куча позитивных воспоминаний! Такая ласточка была, продавал со слезами.
15 отличная машина
По селу гонять норм.
@@VARAN111 об этом же
СССР ВАЗ 1999
везде норм@@VARAN111
Тот самый Иксрей: мне не описать ту боль которую мне принесло это видео
А приора
А Тарзан и ока
Ока это КамАЗ @@Romanhcr120
Калина
лада баклажан 🍆 приора
А у меня любимый и лучший это-ваз-лада-2108 у кого тоже-сюда-ставъте-лайк !!!!!!!!!!!!!!
👇🚗
Дагестан: офигеть спасибо папаша за то что ты дарил приора из
Россия:20 лет
Дагестан:точно так что я гоню на приора!
Что? Ты сам понял что написал? Переведи-ка мне на русский
@@beydar148 Он не русский
Дагестан привет! Всего хорошего вам! Отличные песни поете! Мне нравится. Гордость России Дагестан! Будьте здоровы. Надо наладить работу полиции на северном Кавказе и в других точках. Давайте сделаем это. Пишите и звоните. Россия, Колесник Алексей поселок Новый Ургал. Всем удачи! До встречи!
Цены на 30-40 процентов уронить и не будет конкурентов у Лады.
Только если веста будет стоить с завода в максимальной комплектации до 500000, то да, а иначе есть куча аналогов.
2 350за сейчас за новую весту, какие 30-40%? 50-60 там лишние.
Кьплдудзвщпугшвшкшшкщпшоплашгф ешкшушшешешуш
Чего бл, веста новая стоит 2 350 000, за такие деньги столько отличных иномарок можно найти.
Красная цена весте 800 000
@@WERXWXLF перегнул, 500000
На будущее, копейка не копия фиата, т.к. фиат на тот момент был на грани банкротства и поэтому пришлось с ладой работать
Получается и так и так копия, хоть банкрота, хоть нет
Копейка лицензионная копия, отличий много, от кузовных панелей, до мелких балтов, но отрицать факт лицензии Фиата глупо, кстати фиат продавал эту лицензию по всему миру и "копий" Фиата набежит не на один десяток
@@dert6773 потому что фиат был давно устаревшим, а у нас до 2012 года выпускали их)
Спустя 2 года, 124 модель исчезает с конвейера, и её место занимает автомобиль с большим конфортом, а Совок продолжает кататься на устаревшей ведре с незначительными отличиями от Фиата.
@@RosyFirefly Ну да, всего около 800 незначительных изменений... xD
про кондиционер на советских вазах можно поподробней?
Открыл окно и заработал кондиционер.
речь про экспортные варианты ( и то не во всех), во внутреннем рынке их не было
Краник печки не выключил и вот тебе подогрев сидений
Было дело, японские кондеры втыкали. На экспорт всегда всё самое веселое было, в принципе как и сейчас.
День прошёл, число сменилось, никуя не изменилось 🤷♂️
Просто были замыслы по установке кондиционера, но естественно до дела не дошло как и много чего ещё.
Помню с батей на рыбалку на ниве по грязи заносы грязь в лобовуху
Сделай ролик про разнообразие моделей УАЗ"Буханка".
Самый разнообразный автомобиль
Да вообще про линию УАЗ 🤣🤣🤣🤣
ВАЗ 2101 выпускался по лицензии. А тому же FIAT 124 через 3 часа езды по автодрому в России развалился и его сильно доработали советские инженеры.
И снова про 2108 все забыли
И про ВАЗ 2114, ВАЗ 2113
Ну не всё говно же вспоминать
Девятку ж показали, одно и то же
@@Grandfather__ Восьмёрка легенда
@@bober_shorts и ВАЗ 2112
А разве в ваз 2105 и 2107 есть кондиционер?)))
У меня есть🙃
@@weemusic_ сам установил?
@@fimalix1600 да)
@@weemusic_ хахахах, круто
да ,правда охлаждает только зимой.
Мне нравится ваз 2115❤❤❤
Наверное школьники думают, что ты умный парень. Просто с ними ты на одном уровне.
Был бы умным не снимал бы на ютуб долбанные короткие видио.
Это как клоун,просто посмеётся и забыть
@@Young-fx3wb ну бля не нравится сшортс не смотри не надо нормального блогера обсирать
@@Lynokos пон
Водители рус. Машин обиделись😂
Также ВаЗ 2111:
Дорогой дневник...
ВАЗ 2111 ТОП! Она у моего дедушки
Когда папа её решил продать, мой дедушка был против
Я наверное один кто вживую видел тот самый фиат 124 с которого скопировали копеку
Ну с чего ты взял, я тоже так видел 124 фиат
@@Suzovod и где же это?
@@ld-1460 в городе у нас ездит
копейка это не копия Фиата. по требованию СССР итальянцы внесли больше 2000 изменений в конструкцию.
@@stariyheres4529 это каждый винт посчитан что ли? По факту только мотор с тормозами и подвескрй, ну и по внешке ручки с клыками
Ну щас хотя бы у ВАЗа дизайн на более симпатичный сменился. (Жаль что это все)
Ниву экспортировали и брали её с удовольствием. Я даже москвич 412 видел в Англии с правым рулём.
Куба передаёт привет)
@@grishamen77на кубе от советского автопрома только кузовы, под капотом там винегрет мира автомеханики
Потому что советские автомобили были самыми дешевыми на рынке
Как же нехочется забывать двенашку а видь машина харошая
единственная хорошая русская машина это нива (самая старая)
@@Mart1nsа по моему самый лучший а/м АвтоВАЗа это Калина первая
@@user-mikufag-32 ,калина?) ,я ещё удивлён что такой выкидыш как калина на свет появилась самая уродливая машина из всего семейства автоваза
Так же 2104,2105,2107 : дорогой дневник..
2112
Там есть 2107
Семёрка ессссть
2111,2113,2114
Пятёрка тоже есть
В 2015 по моему мнению выпустили худшее авто и это веста (без хейта это моё мнение)
Самая удачная и качественная модел,это Ваз 2110,с 1997 по 1999 годы.До сих пор в строю и радует.
С 2005 по 2007 21104, с 124 двигателем и с обновлённой торпедо. Самый топ были!
@@Андрей-у2ф7нмодель мотора 124, 98 л.с. вроде
Двенашка лучше
@@Константин_Ахмедханов движок да кузов уже из шлака собран сгнивает очень быстро...
моя приора с 2008 до сих пор без рыжья@@МухаммадХаликов-л3н
Представляю, как их благодарят те, кто на Калине ездит. Как говорится: одной рукой рулю, другой - слёзы счастья вытираю. :)
Я езжу на Калине. Реально благодарю, один из самых недооценённых и самых удачных авто у Ваза. Была 2112 и 2107, есть с чем сравнивать
Ну вот не надо. Шаха отличная машина ) да и калина в своё время за свою цену тоже был отличный аппарат. А вот все что пошло с 10 семейства это ужас
Верно. Особенно приора, которая стоила как японец поддержанный
Приора норм тачка
Нива вообще для деревни это топ. Проедет везде. Мы помню на ниссане приехали в деревню , а там дождь на днях был и в общем размыло всё и мы встряли в одном месте и это иномарка, а на ниве мы бы проехали без проблем.
Как владелец от 9 до гранты фл, скажу самая нормальная машина это 9.
Простая и надёжная.
Ну грубо говоря это та же платформа гранта на 8кл та же девятка только кузов прочнее и не так сильно гниёт со временем
@@bulat6679 ,да а из минусов это гнущие клапана и качество двигателя ушло
@@dnndns8397 ну с 2018г ни один ВАЗовски мотор не гнёт клапана, а ресур мотора увеличили со 120к до 200к км за счёт установки маслофорсунок и улучшения качества мех обработки так что как не крути гранта это надёжная машина болячки есть конечно но не критичные
@@bulat6679 ,да очень надёжная, я тебе как продавец автозапчастей говорю любой тазик это ломающийся тазик,подвеска слабая (шаровые крабы рулевые наконечники ),у этих вазов почти любой датчик спустя месяц отказывается работать нормально(особенно охлаждающей и масляной),дальше это суппорта подшипник ступицы наружний шрус да мне лень уже писать ,если не веришь что я продавец запчастей автоваза могу любые фото с магазина скинуть (владелец мой отец ),ах да в придачу у 8 клапананных двигателей ещё очень часто сопливит клапанная крышка)
@@bulat6679 ,сам хотел себе первую машину приору ,знакомые предлагали очень много тазиков но побоялся что я закалебусь с ними и купил себе рено логан 2 поколения ,у него из проблем это только шаровые рычаги и рулевые наконечники а так двигатель долговечный
Да, копия фиата, да такая, что в неё 1000 изменений внесли и это совсем разные авто
Внешне копия фиата.
@@RewRTC не копия, а лицензия
Мотор там чисто верхневальный и барабаны сзади, нехуй каждый винт считать
Ну дизайн один, основная концепция тоже.
Единичка топ, но жиги могут и больше 140 ехать, правда страшновато
Я вообще ненавижу ладу🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮
Интересные факты
Под торговым названием «Жигули» продавались автомобили семейства ВАЗ-2101 на внутреннем и международном рынке. Но так как слово «Жигули» потребители ассоциировали со словом жиголо (особенно в испаноязычных странах), на внешнем рынке довольно быстро торговая марка «Жигули» была заменена на Lada
В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada - вместо «ВАЗ» и «Лада». Руководивший в то время предприятием Владимир Каданников иронично заметил, что самые меткие названия его продукции даёт народ - «копейку» и «зубило» не искоренит никакая латиница
Российские потребители зачастую предпочитают использовать жаргонные названия, связанные с номерами моделей, либо иронически обыгрывающие название завода: «десятка», «одиннадцатая», «ТАЗ» и др
В 1990 году некоторые модели Лады из Советского Союза импортировала в Бразилии, они стали популярны для использования в качестве такси; модели Lada можно до сих пор встретить в крупных бразильских городах
В 1991 году чилийский футбольный клуб «Коло-Коло» в первый (и на данный момент - единственный) раз выиграл Кубок Либертадорес. Титульным спонсором была Lada - именно эта надпись (красного цвета) была помещена на футболках чилийских игроков
Спасибо большое
Вова, спасибо за отечественный автомобиль по цене иномаря!
Ну как бы, если бы качество нормальное было то то впринципи неплохо было , но увы это не так
У меня вообще тагаз))) Взял за 450к, доработал на 350к и получился шикарный спорткар, очень много внимания на дорогах. Справедливости ради скажу что переделан почти весь авто, кроме движка и мелочи, движок стоковой от муцубиси неубиваемый.
А ты хочешь отечественный Майбах по цене старой гранты?
@@xavallpelmenbi4798это уже другое авто совсем
140 по уебищным дорогам 🥰
Давайте честно.
Лада достойный автомобиль.
Он как калаш от мира машиностроения - не имеет сверхъестественные характеристики, но достаточно надёжен и может хорошо послужить какое-то время
Ну только Калаш способен в разы дольше служить)
Ну не знаю с такими ценами у нас в Якутии лада гранта бомж комплектации продовали за 1лям рублей. Лучще б/у авто с Японии намного лучший вариант.
@@УаровПроняа что можно за единицу из японии пригнать?
Лада лишь изредка выпускала достойные автомобили.
«Какое-то» время любой автомобиль прослужит. «Классику» ВАЗа в более менее живом состоянии сейчас очень редко встретить можно
6-ой год на калине, обслуживание более чем дешёвое, ломается не часто, почти как калашников, довезёт куда надо. Всё зависит от хозяина, какой человек, такая и машина.
❤❤❤❤
Копия итальянского Фиата. Ну и что, что сделана при сотрудничестве с итальянским Фиатом.
Люблю ВАЗ и Лады) И кстати, в 2107-2109 не было кондиционера и магнитолы)
в версиях на экспорт даже гур был
В девятке есть кронштейн под компрессор кондиционера
Компания лада сильно деградировала. Раньше выходили новые авто а после лады весты пиздец. Лада веста, лада веста спорт, лада веста на метане, лада веста новая. И с нивой тот же пиздец. Новая лада веста 2 ляма стоит, мой двоюродный брат купил хороший мерс за 1лям 100к.
@@Florn1k мерс новый? Если да, то где купил, я тоже хочу
@@ЯковИванов-я9и Б/У но в хорошем состоянии почти с завода. А год мерса 2012
Веста, гранта и приора это хорошие машины! Да и УАЗ будет проходимее немцев и LADA
Это дерьмо
Смешная хуйня
Хахахахах, да, из русских машин да. Но cum on, в некоторых странах уже в 80-90х годах выпускали качественные авто, за которые просили обычную цену, а у нашего автопрома цель одна: приложить минимум усилий, а заработать максимум бабла. И, у них это успешно получается, люди готовы отдавать такие деньги ради обычной машины
Я понял ! Ты ибо обиженный украинец или человек который знает только немецкие машины. Да и LADA X-RAY будет по проходимее.
@@АбобусПельмень-ф5п во первых, кто тебе сказал, что я фанат немцев (американцы, японцы, корейцы типо исключены), и во вторых, слабо мне верится, что Лэнд Крузер, пикапы от форда будут хуже лады xray
Но, если говорить про немцев, то может быть
До 140км? Мы с дедом на его копейке 160 по селу гоняли
А ты знал что жига только с горки 140 поедет?
@@lev467д не, с 1.6 движком на пятиступке, пойдет 150 по идеально ровной поверхности. 160 это чел загнул уже конечно. А так у них даже в паспорте макс скорость 154 стоит
Калину начали выпускать в 2005 а не в 2007,а десятку в 1998 а не 1997.
арабы очень любили наши жигули.в любой точке пустыни можно было отремонтировать.
В Египте много лады катаются
@@guest981 Там завод полного цикла. Делали классику, потом 2110. В 2018 начали Гранту выпускать. Не знаю, работает ли сейчас завод. Ещё интересно то, что они классику до 2014 года продолжали выпускать.
@@guest981у меня девятка с египта
О класс, ещё и про машины теперь видосы. Давай теперь на ГАЗ, а а частности на развитие Волги видос)
Веста очень достойная машина, правда дороговато через счур
Но машина кайфовая
Также сейчас: Веста за 2 ляма.. Круто
Ну так цены растут ты что хотел?
Это не копия,итальянцы продали нам эту модель на производство
Спасибо , что услышал!🙏 👍👍👍Зачёт 👍👍👍
Немного истории:
В 1967 году автомобилем года стал Fiat 124, и советские инженеры получили задание модернизировать данную модель, поэтому модель ВАЗ-2101 называть копией Фиата некорректно. Правильней сказать, что итальянцы сделали машину, признанную на международном уровне, а советские инженеры модернизировали эту самую машину.
Да чё ты ему объясняешь, он этим видео просто отечественный автопром обосрать захотел
@@haupovukosakче сразу обосрать?
Норм автопром, если ты бомж или не хочешь мучиться с разваливающимися иномарками в цену более менее норм ВАЗов
@@Ivan-pj5if ты не понял,я то как раз люблю отечественый автопром, но сам автор хотел обосрать
@@haupovukosak Если учесть, что реально отечественный автопром у нас закончился с развалом совка, то он обсирает именно СССР.
@@Любитель_посмотреть конечно СССР, щас все лады делаются из китайских запчастей, русского там только %30 Максимум, а какая то из лад вообще была сделана по образцу Рено, французы даже сказали нашим чтобы всё под копирку не делали, вот такой вот отечественной автопром в России
Копейдос, вроде, не копия, а коллаб вместе с Фиат.
Точно, но для сенсации надо обозвать "научно техническое сотрудничество" копией
Какой коллаб? Совок купил лицензию на fiat 124, по технике свой верхневальный мотор, более дешёвые задние тормоза и мелочи по внешке типо клыков на бампере и дверных ручек
@@0471-k7x Ну вообще то и кузов был доработан в СССР, итальянский оказался не достаточно крепким для наших дорог...
Фанаты ВАЗ 2107
👇
В 2007 разве планировали выпустить гранту 😐
Нет гранта в 2012
Гранта это та же калина , просто доработанная
@@skeinovsky_tut1 согл
@@ЦениМать-с7т 2013
@@Spline-Line нет гранта изобрели в 2012 и её даже Путин смотрел в 12 году как прототип а потом в 13 её выпустили
Привет из Тольятти.
Там кстати есть хоккейный клуб «Лада»
@@Kidaloff_ я был на матче лада - Рязань вдв 23 октября
Привет)
Привет с Ижевска
А как же Лада Надежда, как вы про неё забыли
Как про страшный сон))
Сама задумка была неплохой, но с дизайном сильно напортачили.
Vesta
@@SlyLitleFoxеё еще и коррозия добила
Разве 2107,2108/09, приора не норм машины?
Эх, приора... Никогда не забуду ее
приоры сейчас производят
@@tayanehai1453нет
@@tayanehai1453кто, где? Последняя в 2018 году вышла. И вряд-ли их вернут - веста прогрессивнее, а гранта дешман
КОПЕЙКА ЭТО НЕ КОПИЯ! Мы купили у итальянецев патент на 124-й фиат, тогда он был самый лучший автомобиль года по всему миру. Итальянцы даже помогали в разработке нового двигателя для 2101, и уселение конструкции авто ибо по нашим дорогам фиат не прошёл ходовые испытания, после 5 тысяч км у него пошли трещины по стойкам, потом подвеска, а потом уже сломался распредвал и итальянцы разработали для нас новый двигатель, хотя долго спорили и отказывались.
Город даже назвали в честь какого-то там итальянского деятеля - Тольятти
Пальмиро Тольятти, итальянский коммунист
Мы? Ты купил? Ахаахахахах
@@Izvinis228 лол чел, я говорю про русский народ🗿
А зачем этому чмо егешнику в очёчках лбьяснять?он элементарного не знает😢
Спасибо
Ахахах 2106 до 140 я который раскачегаривал 200
Единственный конкурент по скорости иномарка приора
Лада топ!!!!!жига сила 💪🏼
Ты епопо
Обе машини хуйня
Говно ваша лада
Скажи это безопасности..
@@MadIlyxaGaming2009 Да, кста приора говно.
Мне нравится та лада, в которую я не сяду.
А кто знает что они выпустили новую Лада Искра?
В сухом остатке - ведро с главном, которым мы гордимся...
ПРИОРА ТОП
Приора топ за свои бабушки
@@SJAlex749 здравия желаю товарищ Хрущев!
Ветка 2110-2112 наверное самые интересные машины от автоваза. И по дизайну для тех лет неплохо.
Да и по железу лучше, кузов крепче чем у 13-15😢
Какие мне лады нравятся... Мой ответ:да
Кому нравится ВАЗ 21.15.
👇
Ну ладно веста реально красивая, а все остальное реально мусор
Россия на всём экономит русские машины не надёжные
мне нравитсы лада гранта лада приора лада калина и лада ларгус
Я хочу себе тонированную и заниженную четырку
Стоп стоп стоп. Всмысле Веста вышла в 2015!!?? Недавно же выходила😢
Она начала производится в Ижевске с 2015 - года
Еë разробатывали в Ижевск в 2015 году
Прикольно 😂
Так недавно выпустили ладу искру кто не знает
Шестëрека в тëмно зелëном цвете вообще кайф
У нас петнашка 2012 года а семёрка 2008
Все лады нравиться кто тоже сюда
👇
У бати покойного ВАЗ 2106 был 😓
Только из русских машин это Жигули
Я люблю все жигули
Где Нива легенда,не 4×4,а именно легенда
А что в семёрке кондиционер есть😂😂
А умоево Вовы была дивятка и мы ездили
99 в моде при любой погоде
Детя капитализма из себя умного корчит. Его надобно под срам ногами побиваючи отправить лет эдак на 10 без права переписки с полной конфискацией БАМ строить на общественных началах.
Еще X Ray есть