Небесные Шахматы. Путешествие на планёре к лавандовому плато Валенсоль
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2024
- 240 км воздушный круиз по цветущему Провансу. Озеро Сент-Круз. Вердонский каньон.
Бескрайние лавандовые поля плато Валенсоль.
Telegram канал: t.me/planerizm
Вся эта красота проплавает мимо в увлекательнейшей игре в Небесные Шахматы, в которых природа отдает нам фигуру за фигурой, разменивая высоту на километры маршрута.
В этом полете удалось показать классические но не всегда очевидные решения по "большому кругу" нашего маршрута, типичного при слабом северном ветре.
00:00 Самостоятельный взлет на моторе.
9:10 Неприятное скопление планеров у склона.
11:09 Мудрый переход на Сен Жени.
19:08 Лихие проходы у горы Шабр.
22:14 Петелька у Шабра.
24:14 Попытка сфотографировать пассажирку - голубую бабочку.
31:38 Стриптиз в передней кабине.
39:18 Полет дельфином.
43:28 Брюне - место где я впервые взлетал в Альпах.
46:48 Панорама плато Валенсоль.
51:38 Встреча с парапланом.
52:45 Петля над Вердонским каньоном.
53:30 Упражнение на Штопора над озером Сент-Круа.
1:15:50 Встреча с вертолетом на Паркуре.
Буду признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный лектор
Игорь Волков.
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#glider #loop #crosscountry
Всю жизнь мечтаю летать и тут наткнулся на вас)
Смотрю 24 на 7
После ваших видео самому хочется летать )))) и уже не из разряда хотелок, а целей ))) Благодарю за прекрасную работу
Плюсую. Остается только купить планер и научиться) А на это надо кучу эдди)
ХОРОШО БЫ ВТОРУЮ КАМЕРУ ПОСТАВИТЬ НА ПЕРЕДНЕЕ МЕСТО. ТОГДА И ПОКАЗЫВАТЬ С РАЗНЫХ МЕСТО БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ДА И КАРТИНКА БУДЕТ МЕНЯТЬСЯ ТО С ОДНОЙ КАМЕРЫ, ТО С ДРУГОЙ, ЭТО НАМНОГО ИНТЕРЕСНЕЕ СМОТРЕТЬ ЗРИТЕЛЮ!!!! :-))))
Неожиданно, но так увлекательно наблюдать за вашим полетом! С комментариями действий и планов это становится более зрелищным и захватывающим )
Если бы Вы знали как я вам завидую! Просто до слез!
Инструктор-от Бога! Игорь, Огромное Спасибо за Ваш Труд!
Очень круто!
Спасибо за видео!
Самостоятельно летать я побоялся бы, до и возраст за 40 лет. С таким крутым командиром можно осваивать пилотаж! Завидую счастливчикам которые латают над такими красотами )))
Просто Рай для полётов. И сам планер с мотором, это здОрово
Игорь Обалденный Контент Огонь!!!🧨🙋🏼♂️
Как сам полетел!!! Благодарю!!! Молодец!!!🥇👍👍👍🙋🏼♂️
Восторг! Формат огонь! Как будто сам пилотируешь👍
Ну блин глаза видят а мозг не верит попрыгали по горкам зацепились за облака просто взрыв мозга
При переходах и наборах можно не обрезать, а ставить на ускоренное воспроизведение (таймлапс). Такую красоту обрезать жалко да и понятнее схема полета ) Спасибо за то что делаете!
Будем пробовать - по хвостовой камере есть идея как вывести питание. А по той что в кабине - только аккумуляторы успевать менять. Обычный полет 4-5 часов, на Монблан 6-7. Проблема только где хранить такое обьемище материала....
Спасибо за Ваше видео из планера!!! Мечта, мечта но увы мечта . Я жил в Литве в Паневежисе там прекрасный аэроклуб, там Планерная база шикарная, но я в свое время выбрал парашютизм. Но планеры всегда летают в моей душе! Подписка! Лайк! Спасибо!
Игорь спасибо большое! Хотел самолет теперь задумался.
Сегодня весь вечер на вашем канале, летаю!)💪
Очень круто! Спасибо за настроение!
Рады создавать настроение, особенно хорошее!
Супер! Полетал с вами третьим, а бабочка наверное у девушки из животика выпорхнула!) 👍👍👍
Класс! Спасибо! Посмотрел с большим удовольствием.
Живут же люди...)
+10!!!
Контент огонь!
Здорово! Прекрасен горный Прованс, с разноцветными пятнами, залитых солнцем, полей, словно картины импрессионистов! И, порхающая лазоревая бабочка под колпаком... - И, в конце, суровое, мужское, инструкторское: "БЫСТРО ВЫСКОЧИЛА, И ОТТАЩИЛА ПЛАНЕР!"
- Устала я-я! Невиноватая я!...
Кажется, по вашему видео, я уже прошел полётные курсы!
Раньше хотел дельтаплан, после ваших видео мне кажется планеры вне конкуренции.
На будущее надо еще камеру приделать снизу как аэрофотосъемка для монтажа. Получатся переходы с разных ракурсов.
Очень нравится такой формат.
Красота вокруг,засмотрелся....
Доброго времени суток. Сразу 2е и 3е ура за большое видео. Это отличный формат. Почитав комментарии не поддержу идею с картой, если она будет на экране, пропадёт красота, будет слегка технологично и попсово. Так делают многие, за этим исчезает сам лайф. Это как для здоровых новости 90х с сурдопереводом. Да простят мне, моё "красноречие" более знающие. Я с первого ролика запал на Альпы и их виды, очень ждал появления более длинных видео с пояснениями полётов, мечтая, как и все "фантазёры" . Спасибо и продолжайте. Бабочка очень символична, мы все живём ассоциациями, а здесь будто кино "фишка", знак присутствия Бога. Я в знаки верю, он точно за нами смотрит, это чувствую, когда летаю на своём джазе.
Дельтапланеристы Ижевска вас приветствуют!
И мы их! Я тоже на дельтаплане летал Славутич УТ Только совсем немножко.
Красотища, капец!
С 28-й минуты..... всё закрутилось)) в голове 🙏
Какже имоции переваливаю. В России с зарплатой только и мечтай. Ребята успехов вам. Успехов.
Блин какой кайф планер
Блин эта девочка капашится капашится весь полет ✈️
Красота и драйв!)...
О боже...как прекрасно!!!
супер,очень интересно смотреть,лайк,успехов в полетах!
Лайк! Крутые видео
Очень красиво👍👍👍
Красота красота!
Фантастика!
1:16:08 Вот это да! Настоящий вертолёт
Спасибо!
Потрясающий контэнт! Давайте в том же стиле! И хотелось бы комментарии по поводу закрылок, в каких режимах на какие положения ставите.
Спасибо. Нашел ответ ниже...
Спасибо, подучился.
Как здорово, я тоже так хочу!
Приезжай :)
В истории про переобувание в кабине самый смак - когда ботинок залетает в педали и клинит управление ;0) Жуть!!!
Отличное видео, спасибо. Расскажите, сколько положений имеют закрылки и в каких режимах полёта какие нужны положения.
У закрылка 6 позиций и посадочный режим (55 градусов). Нейтральное положение 3 скорость 150. Четвёрка для 120 км/ч у склона парить, в потоке 5 на 100-110. В очень ровном потоке и волне 6 положение 90 км/ч оно же на взлёте с мотором. Положения 1-2 на скорости выше 150 км/ч
Просто УХ! 👍
Жаль что не видны приборы на нашем экране, интересно
Что то как то резко оборвалось видео. Как буд то кому то приперло и пришлось сажать "быстро выскакивать и толкать"))))
Вот интересно у орлов бывает инфарк от осознания, что вот какая то птичка побольше прилетела?
А можно при монтаже обводить кружочком место, на котором вы заостряете внимание? Понятно что вы знаете, где там что летит, а нам приходится по экрану шарить взглядом искать, о чем же речь....А когда если и находишь, то уже и поздно
3 дня смотрю ваши видео, а сам дни считаю до командировки в славянск-на-кубани, ибо от туда я на выходные поеду в адагум, аитам меня после долгой зимы ждут планеры!!!!! И таких выходных за 2 нндели будет целых 2!!! Очень я ждал этих дней, попарить охота!
Хороших полетов! Добрых потоков, Славной охоты!
Будем Летать! Как мечта-намерение!
Здорово! А еще можно вместо отключений камеры на скучные эпизоды проматывать их ускоренно. Чтобы сохранялось единство действия, что ли.
Взяли на вооружение :)
100500 лайков. :))
Скорее всего многие не обратили своего внимания на то,что вы на 54:10 минуте продулись 🙂.с удовольствием смотрю ваши полёты.
Да, продуваемся регулярно. Давление то скачет постоянно.
@@IgorVolkov что пищит на борту при смене высоты?
А -Е посадка , как я люблю)
С самого детства мечтал летать , но как у большинства здоровья хватило. Потом денег. (
53:00 это было круто )
Балдеж
Смотрю ваши видео, очень интересно и познавательно! Хотел спросить, а вы не планируете снять серию видео про путешествия на планере? Чтобы прям так сказать начать с подготовки полёта и до его выполнения... Как по мне это было бы интересно посмотреть!
Нечто подобное выйдет в пятницу. День в Провансе предварительное название.
@@IgorVolkov
Хорошо, обязательно посмотрю! Желаю успехов вам в этом деле!
Просто огонь аааааа я то хочу так
Приезжайте в Альпы. Полетаем!
@@IgorVolkov Да цена вопроса это все чего не хватает
@@user-bq2ue6pm2s Неделя 1600 уе. Не мало, но и небесная яхта не простая :)
@@IgorVolkov согласен не мало, а яхта так вообще огонь
@@IgorVolkov вот и остается довольствоваться парапланом дельтапланом дельталетом
20:52 летчик-камикадзе) близко ведь к горе
"ага, там какие-то люди бегают"))) 21:07. конечно забегали люди, может они планер так близко впервые видели :)
1:21:17 параплан прямо по курсу, вы оба смотрите влево и не заметили его. Он прошёл под правым крылом в расстоянии 70 метров. Аккуратней
Тремя секундами раньше его заметили и идентифицировали.
Одно из первых видео просмотренных мной на этом канале .
Подписался на Клауса Вольмана .
Красота!!! Нет слов. 👍
Есть один вопрос.
Планера данной модели снабжены спасательными системами?
Спас система индивидуальная. у каждого пилота паращют. Но есть планера где спасается весь планер целиком.
@@IgorVolkov Да, парашуты видел, было интересно, дублируется ли она в самом планере. Спасибо! Ответ понятен.
От винта!:) Нужно говорить:))... При взлёте...
Будем стараться. Пока Егегей бля!!!
это если есть винт. На самолетах с турбо-реактивным двигателем говорят - "от двигателя - смотреть пламя". А на некоторых: "Здравствуйте, уважаемые пассажиры, вас приветствует капитан корабля... "🤣
я один смотрю пролеты вдоль склона наклонив голову? Уже шея устала :)
Все отлично, очень нравиться, но не хватает информативности, а именно:показание приборов, выведите пожалуйста в угол видео
Хотя бы, вариометр, скорость (ну а нитку и так видно)
Поверьте что приборы не столь важны. Скорость первична от угла тангажа (наклон носа). Тот кто смотрит на приборы чаще раз в 7 секунд и пытается летать по приборам, никогда нормально не летает. Я иногда заклеиваю указатель скорости и заставляю студента летать без него ориентируясь по косвенным данным. Вариометр же - пищит. И чем чаще частота и выше тон, тем больше скороподъемность. Я думаю мы в будущем треки выкладывать будем. Можно будет прогнать видео через програмку типа си ю. Там панель приборов и трек на карте.
В видео вы говорите что от 3х пальцев протерлась ручка) просто вы как мастер не говорите что у вас секретный прием- "3х пальцевой захват УСИ".(из кунг-фу)
Озеро Сент-Круз, поправьте пожалуйста в описании. А то с первого раза не смог найти где вы летаете!
Спасибо, исправил! Приезжайте снимать красоту Альп с воздуха!
КАКУЮ МАКСИМАЛЬНУЮ ВЫСОТУ МОЖЕТ НАБРАТЬ ПЛАНЕР И НЕ ПОМЕШАЕТ ЛИ ОН СКОРОСТНЫМ САМОЛЁТАМ? ПОЛЁТ ПЛАНЕРА ВИДЕН ДРУГИМ САМОЛЁТАМ ПО ПРИБОРОМ?
23000 м рекорд мира. Высоту в небе планер набирает в разрешенном пространстве. Или свободном Golf или с запросом. Мы до 5800 в Альпах летаем без запроса
@@IgorVolkov А КИСЛОРОДОМ НА ВЫСОТЕ БОЛЕЕ 3000 МЕТРОВ ДЫШИТЕ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ИЛИ ОРИЕНТИРУЕТЕСЬ ПО САМОЧУВСТВИЮ И ЕСЛИ НУЖНО, ТО ПРИМЕНЯЕТЕ ЕГО И ДЫШИТЕ ?
@@user-mt7sm2hk8n После 3500 с кислородом с 4000 обязателен.
Даст ли планер спрятать работающий двигатель? Или там стоят блокировки?
Не даст конечно. Зажигание блокирует кинематику уборки
Игорь. у меня вопрос , если на перходе вы минусы споймаете, а они могут быть оч широкие даже при кучевки, где вы будете садится? Приходилось ли вам садится вне аэродрома?
Минуса прокалываем как Маслова 200 км/ч. На площадки поля приземлялся. Нормально :)
Эх, были золотые времена, когда за 2 коп в месяц у тебя был шанс летать... Тогда я не знал и не задумывался об этом шансе, сегодня его просто больше нет...
Как, кстати, бабочка там?
С какой высоты начинаются серьезные восходящие потоки, которые позволяют производить уверенный набор высоты?
Как правило с 300 метров. Ниже ток бывают, уходил на Планере со 100 метров а на параплане с 20. Но, уверенно тянет с 300 и выше
А двигатель повторно, в полете можно снова поднять и завести? Если недотягиваешь до места посадки. Или он только для взлета?
Можно запустить и в воздухе
Приветствую Игорь! А что за планер и какие у него характеристики и так же х.ки силовой установки?
ASG 32 MI Самовзлетный планер
@@IgorVolkov спасибо.
Имеется ли на планерах вторичная радиолокация? (бортовой ответчик)
Иногда ставят.
А ты мотор не греешь принципиально? или на начало съемки он уже прогрет был?
Прогрет. Вода 40 градусов должна быть. Прогрели пока от стоянки выруливали. 1 минута
Мотор судя по звуку ванкель? Aixro какой нибудь?
АЕ 50 R Ванкель. Минимум вибраций но дорогооооой....
бабочка прожила 1000 жизней. кстати, где она?))
А как набрать высоту где нет гор? Я живу в Саратове, а тут относительно ровно. Где искать такие потоки?
Тепловые потоки прекрасно работают на равнине. Летом, под любым кучевым облаком полно энергии. Можно 1000 км пролететь над равниной. Лично летал 1150
@@IgorVolkov Спасибо за ценную информацию! У Вас отличный канал, вы лучшие! А вот кстати, на счет планерных перелетов - какая юридическая сторона вопроса. Надумала вот слетать я из Саратова в Пермь, например. Что нужно сделать, чтобы сесть и полететь куда хочешь?
Интересно, сколько метров высоты теряет планер (в среднем) за 100/1000 м полёта, если нет потоков, или их не искать?
с 1 км пролетает 50 км
@@IgorVolkov,
Для себя помечу: за 1000 м полёта планер теряет 20 м высоты. Неплохая такая "глиссадка"!..))
А что это за сигнализатор звуковой каторый постоянно пикает с разной частотой?
Это вариометр. Вертикальная скорость подъема/спуска
Как не забывать про шасси перед посадкой???
Тренироватья ответственнно и строго
Very nice Video. Would be good if you could comment in english
приветствую, а что за двигатель стоит на планере?
АЕ 50 R Ванкель 56 л/с
У меня вопрос сколько можно пролететь на двигателе при отсутствии подьемного потока?
Снижение минимальное 0.65 м/с вот и считайте. С 3-4 км куда мы забираемся не так и мало. Качество планера 1/50 на 1 км высоты 50 км дистанции.
Кто нибудь скажите что значит постоянное пикание в кабине. Которое будто накатывет со слабого и медленного на сильное и частое ??
Это вариометр. Указатель вертикальной скорости подъема.
А ГДЕ ЛУЧШЕ ЛЕТАТЬ ПЛАНЕРУ, ПОД ОБЛАКАМИ ИЛИ НАД НИМИ?
Если волна - выше. А если тепловые потоки - ниже
на какой высоте кислородная маска одевается ?
Выше 4000
@@IgorVolkov а почему все планера белого цвета, красные или зеленые же будет лучше видно ?
Какая модель планера у вас?
ASG 32Mi Это немецкий производитель Александр Шляйхер. Одни из лучших планёров мира.
Как можно в Альпах по 500-1000 км летать? Где в горах садится? Где заправляться?
Зачем садится? Зачем заправляться? Наше топливо - энергия природы. Аэродромов полно по долинам. А планер с высоты 3000 м пролетает 150 км.
@@IgorVolkov Я уж представил что посадки на вершинах где то )))
А каково аэродинамическое качество у этого планера???
50 едениц. С километра на 50 летит.
Какая модель планера?
ASG 32 MI
@@IgorVolkov Спасибо, как нибудь полетаем 🤝
На 47:34 нитка ушла в центр спирали - не айс?
Да, бывают ошибки
@@IgorVolkov А чем чревата ситуация? На малой скорости штопор?
Видео закончилось на самом интересном (.
++++
вот бы на носу (чтоб чуть чуть нос в кадре был или кусочек недвижимости , для осчусчения скорости) , вот тогда можно былоб было для картинки на скорости виражи закладывать!!! А то не видно особо скорости из такого ракурса...) Но камеру поди #закидаетпалками
- (￣▽￣*)
на кромке лобового стекла, под носом певого пассажира мелкую в тонированной полусфере как видеонаблюдение, чтоб менять ракурс ( очень хорошо усилит эффект от видео) w(ﾟｏﾟ)w
звук можно брать с внутренней камеры а картинку вставлять то и дело( в красивых моментах) с носовой! (~人^)
ширик, чтоб вайлд углом весь горизонт обозревала ( прочитал каменты а там уже написано , хнык) (◣_◢)
а парашют предусмотрен?))
Обязательно.