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現役で最も古い新幹線ですが、今でも一番カッコいい新幹線だと思う。
新幹線、誕生してから最も美しい車両！
500系新幹線は九州旅行のときに現時点で往復で8回(そのうち3回は全区間乗車)したのにまだまだ乗り足りねーっ！！ギネスに載るくらい今後も末長く走り続けて欲しいです！
500系はみんなから愛されてる伝説の英雄だよ🎉
全然今でもカッコいい😁むしろN700よりデザインは新しい気がする👍
何も知らない外国人は最初見た時700系より500系の方が新しいと思ってたとか💦
N700は性能と経済性のバランスを考えた妥協の産物なんよだからデザインなんて考えず、高速走行に最低必要限になっている。
東日本の車両以外で、格好いいと思える、唯一の新幹線。機器更新で起動時の励起音が聞こえなくなってしまったのは残念でなりません。GTOの唸り、好きでした。
新幹線全線で最古参か。小1で一番最初に乗った時は新型のぞみだったのになぁ。11年間、よくのぞみで東京〜博多を走り続けたよ😢最高の新幹線だよ😢
新幹線の車内整備の仕事で500系に携わっていますが、狭い上に車内設備の配置が他の新幹線と異なっているので個人的には苦手意識があります💦しかしお客として実際に乗車するとやはりワクワクしますね^^
今はいい思い出、５００系新幹線「のぞみ」に一度だけ乗車、確かのぞみ3号だったと思うけどそれに乗って名古屋へ、帰りは日帰りでＮ７００系の試乗で東京へ帰りました
いいですね素晴らしい👏👏👏
実用性よりカッコ良さを優先した最高の新幹線
2012年～2013年迄の僅か1年間限定でしたが朝の時間帯に岡山～広島を走るひかり441号に充当された事もあったそうですね🤔
なぬ！？それは知りませんでした😨
500系は本当にかっこよく一番大好きな新幹線車両です😸今更ですが、愛称は のぞみ ではなく あじあ にして欲しかったです
Nゲージや電車でGo山陽新幹線編で私はずっとのぞみとして500系を走らせています。Nゲージなら300系のぞみ、100系グランドひかり、0系ひかりともすれ違って一緒に走れますし。
TGVとか直線だからスピードを出せるのは簡単ですね日本の場合は線路が蛇行しているから技術は世界一ですね
言うほど直線でもないんですよね。東北新幹線の方が良いくらいです。工費を抑えるためアップダウンが整備新幹線並みにキツイし
2024年のダイヤ改正で10:37分発が700系レールスターに置き換えられてしまいましたが去年なんとか乗ることができました！
この映像ですが、山陽新幹線の500系は、初走行から２０年を超えた今でも頑張っていますね‼️ 完全引退する時は、東京駅までもう一度、顔を出して欲しいと思っております。
カッコいい～👍 カラーもいい
いつのまにか最古参ということに驚いた…
500系 この間乗りましたが いい新幹線です
EVA号やキティちゃん号、仕事を選ばない元のぞみのエース😇😁🤣👼✨✨✨✨でも、あえて言おう。「５００系」だからこそ、出来た仕事でしょー♪😂😁🤣😌
キティちゃんが好きなので、ハローキティ新幹線が好きです……。一昨日(５月４日・みどりの日🟢)に、友達と一緒に可愛いピンク色のハローキティ新幹線に乗りました。
キティ新幹線すごく似合ってて好きです…！いいGWをお過ごしのようで！🤗🤗🤗
GTOサイリスタもメーカー生廃なんでしょうか、、、E2といいイイ音でした
硬派走り屋の高速列車なのに最高速度を制限されたうえにキティーとか女装までさせられて可哀そう。
５００系が引退するとしたら「こだま」にはＮ７００系Ｈ編成（新大阪ー博多間の列車）とＮ７００系Ｓ編成（その他の列車）が使われるのだろうか。
もしかしたら、500系が引退したとしても山陽・九州直通新幹線（後に東海道新幹線にも乗り入れ）のN500系として蘇るかもしれないな
ナレーション声(RUclipsのAI？👀) 嫌いなんですよね。。。(´＿｀。)ﾞせっかく良い動画なのに🚄🚄🚄
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
現役で最も古い新幹線ですが、今でも一番カッコいい新幹線だと思う。
新幹線、誕生してから最も美しい車両！
500系新幹線は九州旅行のときに現時点で往復で8回(そのうち3回は全区間乗車)したのにまだまだ乗り足りねーっ！！ギネスに載るくらい今後も末長く走り続けて欲しいです！
500系はみんなから愛されてる伝説の英雄だよ🎉
全然今でもカッコいい😁
むしろN700よりデザインは新しい気がする👍
何も知らない外国人は最初見た時700系より500系の方が新しいと思ってたとか💦
N700は性能と経済性のバランスを考えた妥協の産物なんよ
だからデザインなんて考えず、高速走行に最低必要限になっている。
東日本の車両以外で、格好いいと思える、唯一の新幹線。
機器更新で起動時の励起音が聞こえなくなってしまったのは残念でなりません。GTOの唸り、好きでした。
新幹線全線で最古参か。
小1で一番最初に乗った時は新型のぞみだったのになぁ。
11年間、よくのぞみで東京〜博多を走り続けたよ😢
最高の新幹線だよ😢
新幹線の車内整備の仕事で500系に携わっていますが、狭い上に車内設備の配置が他の新幹線と異なっているので個人的には苦手意識があります💦
しかしお客として実際に乗車するとやはりワクワクしますね^^
今はいい思い出、５００系新幹線「のぞみ」に一度だけ乗車、確かのぞみ3号だったと思うけどそれに乗って名古屋へ、帰りは日帰りでＮ７００系の試乗で東京へ帰りました
いいですね素晴らしい👏👏👏
実用性よりカッコ良さを優先した最高の新幹線
2012年～2013年迄の僅か1年間限定でしたが朝の時間帯に岡山～広島を走るひかり441号に充当された事もあったそうですね🤔
なぬ！？それは知りませんでした😨
500系は本当にかっこよく一番大好きな新幹線車両です😸
今更ですが、愛称は のぞみ ではなく あじあ にして欲しかったです
Nゲージや電車でGo山陽新幹線編で私はずっとのぞみとして500系を走らせています。
Nゲージなら300系のぞみ、100系グランドひかり、0系ひかりともすれ違って一緒に走れますし。
TGVとか直線だからスピードを出せるのは簡単ですね日本の場合は線路が蛇行しているから技術は世界一ですね
言うほど直線でもないんですよね。東北新幹線の方が良いくらいです。
工費を抑えるためアップダウンが整備新幹線並みにキツイし
2024年のダイヤ改正で10:37分発が700系レールスターに置き換えられてしまいましたが去年なんとか乗ることができました！
この映像ですが、山陽新幹線の500系は、初走行から２０年を超えた今でも頑張っていますね‼️ 完全引退する時は、東京駅までもう一度、顔を出して欲しいと思っております。
カッコいい～👍 カラーもいい
いつのまにか最古参ということに驚いた…
500系 この間乗りましたが いい新幹線です
EVA号やキティちゃん号、仕事を選ばない元のぞみのエース😇😁🤣👼✨✨✨✨
でも、あえて言おう。「５００系」だからこそ、出来た仕事でしょー♪😂😁🤣😌
キティちゃんが好きなので、ハローキティ新幹線が好きです……。
一昨日(５月４日・みどりの日🟢)に、友達と一緒に可愛いピンク色のハローキティ新幹線に乗りました。
キティ新幹線すごく似合ってて好きです…！
いいGWをお過ごしのようで！🤗🤗🤗
GTOサイリスタもメーカー生廃なんでしょうか、、、
E2といいイイ音でした
硬派走り屋の高速列車なのに最高速度を制限されたうえにキティーとか女装までさせられて可哀そう。
５００系が引退するとしたら「こだま」にはＮ７００系Ｈ編成（新大阪ー博多間の列車）とＮ７００系Ｓ編成（その他の列車）が使われるのだろうか。
もしかしたら、500系が引退したとしても山陽・九州直通新幹線（後に東海道新幹線にも乗り入れ）のN500系として蘇るかもしれないな
ナレーション声(RUclipsのAI？👀)
嫌いなんですよね。。。(´＿｀。)ﾞ
せっかく良い動画なのに🚄🚄🚄