Скажите, авто не тянет в сторону на этой резине? У меня Соренто - на данных колесах машина постоянно сильно тяготеет вправо. Перестановка колес не даёт никакого результата. Подвеска полностью исправна. На зимней резине все в порядке
1) Разный грунт (грязь/глина более скользкая) 2) Соренто более тяжёлый автомобиль, по сравнению с Дастером. 3) Так же на Киа будет более высокий центр тяжести (что существенно добавляет помощик боковым скольжениям) 4) Вполне возможно на бездорожье, кто-то из вас больше сдувает шины (или вообще не сдувает). 5) Разный стиль вождения (работа с газом и эластичность работы мотора на маленьких ходах) Целая куча различных факторов, всегда создают разный результат. На бездорожье все очень разно водят машины. Тут не как в пачке сигарет - не все внутри одинаковы. Я на 285ых (33 дюйма) Hankook Dynapro MT катаюсь, на прошлой модели - но уже 2 раза покупал такие колёса. Всё нравится, кроме боковин . По такому бы грунту до 1.2 бара сдул б шины. Чисто для комфорта. Больше не нужно. А если б лезть по тем глубоким лужам, перед которыми развернулись - то спустил ещё б до 0.8-ми. А кто-то так же бы на асфальтовом давлении 2.0 поехал бы по этому лесу. И было бы разное управление на одинаковых машинах
Hi, could you point few pros and cons of this tire? I love your video but I have no idea what are you saying :) This Hankook tires looks dope and I know that they are very silent on tarmac but how are they performing in off road conditions compering to others MTs?
Hello. The tires are straight, very quiet on the asphalt, which makes me very happy. In mud it behaves very well, it gets out of the rut better than Comforser CF3000 and Roadcruza 3200, I really like it so far. The next tests will be only in the spring. Here in this video you can better see how rubber works at a pressure of 1 atmosphere ruclips.net/video/TOZretUVdEU/видео.html
Павел, уж раз начал рассказывать об автопокрышках, покажи протектор, скажи размеры, озвучь цену. Покрышки, с одной стороны не должны быть "дороже" дастера и дастер должен на них нормально ехать, в то же время колеса не должны перегружать полуоси и привода.
Хорошая резина стоит хороших денег, размер у него 215/75/15. Не бывает такого, чтобы MT ехала, как HT. И если страшно за привода и прочее, зачем это вообще рассматривать?
А что такого в Нива Бронто? Опять же сравнивать машину на самоблоках, лифте, резине 29"+....с Дастер.... Что сказать? Купить обычную Ниву на вторичке и доработать. И в говнах страдают все. Где межколейка, Нива паркуется на мост, а Дастер едет
@@ChevyNiva4X4 Ну просто посмотрите многие покатухи с участием дастеров и нив, ну в большинстве случаях, нивы все таки ведут себя намного уверенней чем даже прокаченные дастера, и дело все таки не в водителях, я так думаю, вот дастеру бы клиренса см 15 + вот тогда даааа, а так все таки как ни крути нивы лидируют, и шансов проехать на 100% больше именно у нивы в стоке, ну а бронто там вообще, где они едут, туда дастера даже не сунутся, а если и поедут, то обречены на искание трактора...
@@pashtetovich Это конечно Павел не ответ, я не нивовод, ни дастеровод, я пишу по факту, я смотрю как ваши даже прокаченные дастера боятся ехать там\. где нива в стоке даже напрягатся не будет, не говоря уже за бронто, вот сделайте выезд, найдите бронто в Питере, я кстати тоже в Питере, и пусть дастер самый прокаченный выйдет против бронто, будет интересно посмотреть... Но вы же врят ли такое сделаете, по причине того, что бронто вас сделает... Повторюсь, что у нас тоже дастер, у него есть предел, ну в общем буду признателен, если ответите...
Как же мы задолбались по всем направлениям вытаскивать эти дастеры. Каспер дурной пример показал, начали ездить. Только ездить то не могут они. В стоке. А чтобы подготовить у 99% не хватает ума и $. И вот они не дают ехать по маршруту спокойно. То дастер, то шнива, то дастер, то шнива. Задолбали. Хотите путешествовать? Выбирайте дороги по машине. Хотите без дорог? Выбирайте машины для этих дорог. С новым годом.
С обновкой!!!
Спасибо.
Хороший выезд был, места отличные, и с погодой повезло! ;)
Резина вполне 👌,начинаю тоже задумываться 👍
Скажите, авто не тянет в сторону на этой резине? У меня Соренто - на данных колесах машина постоянно сильно тяготеет вправо. Перестановка колес не даёт никакого результата. Подвеска полностью исправна. На зимней резине все в порядке
У меня всё в порядке. Едет ровно.
1) Разный грунт (грязь/глина более скользкая)
2) Соренто более тяжёлый автомобиль, по сравнению с Дастером.
3) Так же на Киа будет более высокий центр тяжести (что существенно добавляет помощик боковым скольжениям)
4) Вполне возможно на бездорожье, кто-то из вас больше сдувает шины (или вообще не сдувает).
5) Разный стиль вождения (работа с газом и эластичность работы мотора на маленьких ходах)
Целая куча различных факторов, всегда создают разный результат. На бездорожье все очень разно водят машины.
Тут не как в пачке сигарет - не все внутри одинаковы.
Я на 285ых (33 дюйма) Hankook Dynapro MT катаюсь, на прошлой модели - но уже 2 раза покупал такие колёса. Всё нравится, кроме боковин . По такому бы грунту до 1.2 бара сдул б шины. Чисто для комфорта. Больше не нужно. А если б лезть по тем глубоким лужам, перед которыми развернулись - то спустил ещё б до 0.8-ми. А кто-то так же бы на асфальтовом давлении 2.0 поехал бы по этому лесу. И было бы разное управление на одинаковых машинах
Hi, could you point few pros and cons of this tire? I love your video but I have no idea what are you saying :) This Hankook tires looks dope and I know that they are very silent on tarmac but how are they performing in off road conditions compering to others MTs?
Hello. The tires are straight, very quiet on the asphalt, which makes me very happy. In mud it behaves very well, it gets out of the rut better than Comforser CF3000 and Roadcruza 3200, I really like it so far. The next tests will be only in the spring.
Here in this video you can better see how rubber works at a pressure of 1 atmosphere ruclips.net/video/TOZretUVdEU/видео.html
Здравствуйте как по износу? Какой пробег и износ составил?
Здравствуйте. Осенью купил, два раза в лес съездил и всё. Максимум 500 км пробега.
@@pashtetovich спасибо за ответ
Темнеет рано,надо со светом,что-то мудрить
Круто, с вами бы катнул, подскажите точку где лагерь обустроен.
Гороволдайское оз южный берег.
@@pashtetovich спасибо
Подскажите как она на асфальте себя ведёт? И по шумности?
Отличная резина, очень тихая.
@@pashtetovich тише чем родкруза?
@@ДмитрийБахтин-ф1щ на много тише
@@pashtetovich у меня стоит ещё первая динопро мт я тоже доволен но хочется уже по свежее взять
Что там с роадкрузой?можно по подробнее?
О минусах я сказал, в остальном всё хорошо.
@@pashtetovich а зимой не пробовал её?
@@ДмитрийНикифоров-р1ш пробовал в лесу в снегу, но морозов уже не было. По снегу норм.
Это где такие места?))
Шепелёвский маяк, Гороволдайское оз.
Норм катнули
Павел, уж раз начал рассказывать об автопокрышках, покажи протектор, скажи размеры, озвучь цену. Покрышки, с одной стороны не должны быть "дороже" дастера и дастер должен на них нормально ехать, в то же время колеса не должны перегружать полуоси и привода.
Хорошая резина стоит хороших денег, размер у него 215/75/15. Не бывает такого, чтобы MT ехала, как HT. И если страшно за привода и прочее, зачем это вообще рассматривать?
Всем привет подскажите какой размер всё то же ?
215/75/15
Ну там где бронто нива едет, там дастеры плачут... Хотя у самих дастер 2.0, но на бронту как на 2-ую машину посматриваем, что скажите товарищи ???
Хорошо что едет.
А что такого в Нива Бронто? Опять же сравнивать машину на самоблоках, лифте, резине 29"+....с Дастер.... Что сказать? Купить обычную Ниву на вторичке и доработать. И в говнах страдают все. Где межколейка, Нива паркуется на мост, а Дастер едет
@@ChevyNiva4X4 Ну просто посмотрите многие покатухи с участием дастеров и нив, ну в большинстве случаях, нивы все таки ведут себя намного уверенней чем даже прокаченные дастера, и дело все таки не в водителях, я так думаю, вот дастеру бы клиренса см 15 + вот тогда даааа, а так все таки как ни крути нивы лидируют, и шансов проехать на 100% больше именно у нивы в стоке, ну а бронто там вообще, где они едут, туда дастера даже не сунутся, а если и поедут, то обречены на искание трактора...
@@pashtetovich Это конечно Павел не ответ, я не нивовод, ни дастеровод, я пишу по факту, я смотрю как ваши даже прокаченные дастера боятся ехать там\. где нива в стоке даже напрягатся не будет, не говоря уже за бронто, вот сделайте выезд, найдите бронто в Питере, я кстати тоже в Питере, и пусть дастер самый прокаченный выйдет против бронто, будет интересно посмотреть... Но вы же врят ли такое сделаете, по причине того, что бронто вас сделает... Повторюсь, что у нас тоже дастер, у него есть предел, ну в общем буду признателен, если ответите...
Ну и если так мерять, то Бронто сольет подготовленному Jimny и Vitara 3D.... Ну и УАЗ уедет дальше.
Как же мы задолбались по всем направлениям вытаскивать эти дастеры. Каспер дурной пример показал, начали ездить. Только ездить то не могут они. В стоке. А чтобы подготовить у 99% не хватает ума и $. И вот они не дают ехать по маршруту спокойно. То дастер, то шнива, то дастер, то шнива.
Задолбали. Хотите путешествовать? Выбирайте дороги по машине. Хотите без дорог? Выбирайте машины для этих дорог. С новым годом.
Мы ни кого не просим нас вытаскивать, а на оборот, вытаскиваем других.
А катать по оффроаду я начал раньше Каспера.
Ханкук, да ну тебя. Отстой)
Отличная резя)